コロナ禍の中で北海道車中泊の旅で津軽海峡フェリーを使わせて頂きました。 空いていて短時間で到着。理想的でした。函館→大間便で車中泊上級者の方とデッキで語った時間が本当に良かった。 人生の神時間でした。 佳き思い出が出来た津軽海峡フェリーに感謝であります。

ちょうど船で青森→函館を考えていたのでめちゃ助かりました。ありがとうございました

@mustnotsearch

3 жыл бұрын

【青いクレヨン】 ある都市伝説。タレントの伊集院光氏が自分のラジオで語ったらしい。 ちなみに「赤いクレヨン」で検索しても、Wikipediaのページや同様の都市伝説がヒットする。 分類：オカルト、サスペンス 危険度：1

これは、いい動画。 これで函館マラソンのボランティア行くときも参考にさせてもらいます。

実に面白い比較でした。

自分も帰省する時同じルートを行った事があります。フェリーに乗る前に青森市内で温泉に入ってくつろぐのが最高な癒やしです。津軽海峡フェリーはまだ乗った事が無いのでいずれ利用してみたいと思います。

こうやって、考えると、トワイライトエクスプレスは神だったんだな。寝てる間に北海道だし。朝一でコーヒー飲みながら車窓を見る。最高だったな。

@user-sx2yp8vi7l

2 жыл бұрын

わい、小学生の頃に寝台特急乗るの夢だったのに自分で稼げるようになって余裕出来た時にはもう札幌発着の寝台特急が無くなってた…

@user-vv4mz5mm8q

Жыл бұрын

私ははまなすが神でした！ 母方の実家が青森で、苫小牧から青森まで、乗り換えなしが画期的だったから。

青函フェリーは時間が短すぎて…。札幌に行くなら八戸→苫小牧が丁度睡眠できる時間もあっていいですね。

綿貫さんの動画の良いところは1動画に対する密度の濃さだと思います そしてフェリーってこんなに安く乗れるんですね知りませんでした

@ipodtouch5th

4 жыл бұрын

dandelion510 フェリーは車乗せると高くなりますよ。人だけならかなり安いです。

@user-lp6wj8ik7t

4 жыл бұрын

短距離フェリーですから…長距離ですとLCCの方が若干安い？

@psychedelicraspberry1457

3 жыл бұрын

@@user-lp6wj8ik7t そしてとても速い‼️

@user-lp6wj8ik7t

3 жыл бұрын

@@psychedelicraspberry1457 船移動も旅と考えるか… 飛行機で目的地に速攻行くのを取るか… 中間の割高新幹線でJR北海道乗り継ぎできなくて途方に暮れるか←俺

@psychedelicraspberry1457

3 жыл бұрын

@@user-lp6wj8ik7t 私は昔は鉄道一筋でしたが、船⛴️も飛行機✈️も高速バス🚍も楽しめる体質？になりました…

綿貫さんと旅行のセンスが似ていると思います。 わたしが行ったところとかこれから行こうとしている場所を紹介してくださりありがとうございます。

船もそう考えるといいよな 移動しながらシャワー浴びたり、湯船に入れるのもあるみたいだから

@user-lp6wj8ik7t

4 жыл бұрын

長距離フェリーも旅の一部ととるか一刻も早く現地に行くか…毎回悩みながら下道自走してます。結局フェリーと同じくらいの時間と運賃分のガソリン入れてるしｗ 船旅だと一週間以上の休み欲しい

@bokoboko446

3 жыл бұрын

長距離トラックドライバーで船酔いしない人は、舞鶴→北海道って天国みたいな仕事ですよね（笑）

今回の動画で分かることざっとまとめるとこんな感じ？ 【青函フェリー(往路)】 新青森駅―青森港：定額タクシーで860円 運賃：割引クーポン提示で1460円 函館港―函館駅：五稜郭駅まで徒歩20分余り、函館駅まで250円 その他：貨物輸送がメインの様子。雑魚寝スペースもあるが、長椅子スペースを独占できると快適。 【津軽海峡フェリー(復路)】 函館駅―函館港：七重浜駅まで340円、函館港まで徒歩約20分 運賃：最安等級で2260円(1割引になるネット予約は2日前までの要予約) 青森港―新青森駅：定額タクシーで1000円(青森港到着1時間前までの要予約) その他：青函フェリーと比べると旅客輸送にも力を入れていて、ターミナルや船内設備、等級の種類も充実。

去年函館で大地震にあって、本州に脱出するのに青函フェリー使いました。

一昨年の年末に青春１８きっぷと青函フェリーの深夜便を併用して２泊３日行程で函館まで行きました。青函フェリーは青春１８きっぷや北海道＆東日本パスで北海道に行く時に利用すると便利ですね。特に深夜便はホテル代わりにできます。その時はフェリーターミナルへは青森、函館ともに徒歩で行きました。青森駅から青函フェリー青森ターミナルへは徒歩で約３０分、函館駅から青函フェリー函館ターミナルまでは徒歩で約４０分かかりました。４月上旬には北海道＆東日本パスで北海道に行く予定ですがその時も青森ー函館間は青函フェリーの深夜便を利用予定です。

自分はいつも、輪行しながら電車旅をするので、フェリー乗り場までのアクセスは比較的安くて楽ですね。 ただし、青函フェリーにて輪行したまま乗り込もうとしたら、3辺合計250cmまでだったので、ロードバイクとかだと無料で乗り込むのは難しいですね。

青森のねぶた祭り見た後、深夜のフェリーで函館に移動したことあります。 （宿がとれなかったので）

22年前にバイクで関東から青森まで自走、青函フェリーで函館まで行った事を思い出しました船は程良いボロさで雑魚寝部屋で寝てると昭和4、50年代にタイムスリップした様な気分を味わえましたよ

昨年津軽往復でワンコと一緒に東北上信越と車中泊旅した時に利用しました😁 津軽の方が間違い無く客船ですよね 2等はかなりの確率で占有出来ちゃうので津軽が好きです 僅かな料金差はありますが、そこは地元に落としてあげないと潤わないですよね😅

函館バスを利用している立場だと、青森へ航路で向かう時は津軽海峡フェリーを利用します。 根拠は、五稜郭から函館バス16・16A系統で津軽海峡フェリーへ乗り入れるからです。（16A系統は北斗市上磯・富川会館前方面行）

@nanalinn

2 жыл бұрын

この系統以外でも北大前で降りればちょっと歩きますがフェリー乗り場に着きます。道中セブンイレブンもありますので、船中で食べる物も買うことができます。

フェリーにある面白自販機いいよね

渡道はいつも鉄路か空路なのですが、 時間があるときは海路を使ってみようと思いました。

気になる存在の青函フェリーが見れて良かったです。今度青函フェリー使ってみたいと思います。

津軽海峡フェリーは元々「道南自動車フェリー」という会社で青函フェリーと同様にトラック主体の自動車航送だったのが東日本フェリーの事業撤退で一部の船舶と青森〜函館、青森〜室蘭(後に廃止)、大間〜函館の路線免許を継承した会社です… 青森〜函館航路は東日本フェリー時代から本数は多かったですね… アタシも東日本フェリー時代は津軽海峡線の運転見合わせでフェリーで渡道したり友人と盛岡から青森まで車で行き、フェリーターミナルに車を置いて早朝の函館に渡り昼過ぎまで遊んで帰ってきた事も有ります…

船の大きさが全然違いますよ。津軽海峡フェリーは青函フェリーの約３倍の大きさです。海が荒れている時は津軽海峡フェリーの方が揺れを感じにくいです。船酔いをしやすい方は要注意です。

青函フェリーは函館に昼間着なら市街まで100円だか200円で連れていってくれるバスが到着に合わせて来てくれるのでなかなか良かったです。 閑散期であれば雑魚寝スペースも2,3人しかいませんし。

@nanalinn

2 жыл бұрын

しかも青森を23時30分頃に出港する船は「はやぶさ｣ですので、これは当たりですよ！

9:07 空港ならぬフェリー港ウォーク。さすがアタック綿貫()

青森県出身なので参考になります

東京ー札幌までなら八戸ー苫小牧のシルバーフェリーもありだと思います。 ￥5600で夜行便もあるし。

@user-jp4li5th4r

2 жыл бұрын

盛岡駅から７８００円で行けるから青春１８きっでワープできますね

基本車も乗せるので津軽海峡フェリーの方が安いんですよね～～。 ただ走る距離と値段比較してみると秋田～苫小牧東が私には一番安いプランになっちゃいますが 大間まで走るのが大好物なんすよね・・。

@isojitakano4322

4 жыл бұрын

私も、大間までの下北半島好きです。

4時間というのがねえ。 夜行で宿代わりにするには短いんですよねえ。 スー◯くんはフェリーターミナルで仮眠をしたようですが。

@user-lp6wj8ik7t

4 жыл бұрын

怒られる事は無いが仮眠禁止と張り紙されてるんですよね…起きてから知りましたｗ8時間ガッツリ仮眠。

@user-dx3pm3sk7z

4 жыл бұрын

1日に何便も運行されてますから、朝８時に乗れば昼12時に着くし、12時に乗れば16時に到着みたいに、昼便もなかなか使えるとは思います。 夜の4時間だと一晩明かすのには、中途半端な乗船時間ですね。

@yareyare1968

4 жыл бұрын

18きっぷの新幹線オプション券より安い値段で、ダイヤ次第では早くも行けますしね。

@user-sm7cd5gv3k

2 жыл бұрын

スーパー北斗で爆睡した思い出 五稜郭〜南千歳まで全落ちしてた

自分は北海道に行く時に津軽海峡フェリーを使いましたね^_^結構良かったです。

新幹線も「トクだ値40」を使うと4,740円（繁忙期）になりますよ。まあ思いつきで出かけるには13日前までの購入なので使いづらいでしょうけど。

おお、地元函館来てたんですね！

津軽海峡フェリーに大間から乗った🚗　割高だったけど恐山回れたのと大間の死ぬ程旨いマグロ食えたのは大収穫だった

学生時代青森にいたので、息抜きに4時間船に乗って函館まで行きました。

動画ありがとうございました。 最近引っ越しの為、北海道から津軽海峡を渡るとなります、この動画本当に助かりました。 面白いなことなんですが、軽自動車と一緒に乗りますと、津軽海峡フェリーは12100円と青函フェリーは12200円（いずれも同じ期間と割引適用後）。 ただ車の長さよりますと、青函フェリーはもっと安いです...

船内で函館名物満喫してて草

津軽海峡フェリー使いましたね～😊、時間はかかりますが、フェリーの旅も良いですね😃

@nanalinn

2 жыл бұрын

最近は北海道新幹線がバカ高なことから、青森へ行くくらいならフェリーで十分、ということで船の方にお客さんが戻ってきています。

綿貫さん青森に来てくれたー👏

太平洋フェリーのレビュー、余裕ありましたら是非見たいです

知人が青森市で単身赴任してて、自宅のある函館へは安いからとフェリーでしか帰ってないそうです。

@3yuk991

4 жыл бұрын

確かにフェリー利用のほうが予算的に安く済む利点がありますね

こんにちは、 北海道在住の者です。 ありがたい動画です。 チャンネル登録させて頂きました😊 駅からの移動手段がよく分かって大変参考になりました。 ひとつずっと不安に思ってることがあるのですが、 函館行きで青森のフエリーターミナルに着いて欠航になったときは 一晩どうやって過ごせばいいのか、ホテル代などお金かけずに済む方法はあるのでしょうか？ 東京駅から夜行バスで函館まで行ける高速バスでフエリー代込みで破格の値段なんでたまに利用するのですが、そこだけ不安です。 青森の土地勘がないので、、 ターミナルで過ごすことはできるのかな？ 外は夏なら何とかなりそうですが冬は凍死するかもですよね😓 何か良い方法ありましたら教えて頂きたいと思います♪

津軽海峡フェリーも青函フェリーも青森発は同じ沖舘から出港しますが函館港は別々ですね。自分は津軽海峡フェリーが多いです。

私は函館港3:20着の青函フェリーから降りて、50分歩いて函館駅まで移動しました。

@kiazu4495

4 жыл бұрын

青函フェリーは夜間時間帯の有効活用になるしリーズナブルでとても良いですね

@user-re8xp7qj7o

4 жыл бұрын

同じように歩く🚶人がいるんだ

とても貴重な比較動画ですね。 私が学生の頃を思い出します。札幌から千葉まで帰省するときに、青春18きっぷとフェリーを組み合わせると安くなったからです。 札幌から函館まで普通列車で1日かけて移動し、七重浜駅から歩いて函館港まで行きました。その後、道南自動車フェリーの深夜便で青森港へ到着したら青森駅まで歩き、また普通列車で1日かけて千葉まで行きました。深夜便を宿代わりに使ったため片道36時間くらいかかりますが、格安の移動方法でした(* ´ ▽ ` *)ﾉ

@user-mn5xr5xn7b

2 жыл бұрын

快速ミッドナイトがあったころは自由席がついている時期だともっと便利に移動できたよね

@user-wr8gl1fe3m

Жыл бұрын

千葉から札幌まで、往路・千葉から大湊線の下北まで、青春18、下北から大畑まで下北交通、大畑から室蘭まで東日本フェリー夜行便、室蘭から札幌まで道南バスで26時間位掛け、復路は、札幌から室蘭まで道南バス、室蘭から直江津まで東日本フェリー夜行便、直江津から千葉まで青春18(直江津から高崎、高崎から上野と乗り換え一回で)。27時間位。学割をフェリーに適用し、往復１万３千円位で行きました。

詳しい解説ありがとうございました!!

使うなら料金は高いけど津軽海峡フェリー 指定席はとても快適でシャワー室も清潔です

私は青森に帰省するので、青函フェリー派です。船の種類ではやぶさという船は、新しいですし船室も広いです。乗る時間で船が変わるので、サイトをチェックするといいですね。車を使うなら、青函フェリーの方がお安いですよ。それぞれ季節で安いプランもありますので、サイトをチェックしてみて下さい。お子さん連れだと、津軽海峡フェリーがいいかも。（子どもがうるさいこともあるので、そこは気をつけて）

青森駅から津軽海峡フェリーのターミナルまで歩いて、函館のターミナルから五稜郭駅まで歩いたことありますw

@mutsumitanaka8896

4 жыл бұрын

わたしも大学生の時そうやって帰省してました。意外と遠いですよね。

@nattousenbei

3 жыл бұрын

@@mutsumitanaka8896 意外とどころか・・・・・

@nanalinn

2 жыл бұрын

ま、歩けないことはないですよ。五稜郭駅の近くの小学校が年に一度写生会で青函フェリーの船着場に行くときも徒歩で行っている。

綿貫さん歩くことにやぶさかでないところが好感もてますわ～

海の上で仕事してるんですけど 仕事中フェリー見ると そろそろ飯の時間だな思う。 フェリーの近く良くイルカ🐬いる

ハセストの焼き鳥お勧めです。　目の前で焼いてくれるし、味付けの種類も多いし！

北海道バイクツーリングで青函フェリー使用しようと思いましたが全幅750mm以内との事。自分のバイクは車検証上760mmなのでアウトでした。大型だと厳しいかも。

かつての音ゲーマーの行脚として メトロポリス青森店（現在は閉店）で青森エリアの足跡を付ける →歩いて港に行き深夜フェリーに乗る →深夜フェリーから降りてそのまま徒歩でラウンドワン函館店で北海道エリアの足跡を付ける （土日は深夜営業をしている上にメンテ時間もなく朝６時でも足跡つけられた） というコスパ最強の行脚ができてたんだよなぁ

私は、はまなすが神でした！ 母方の実家が青森で、苫小牧から青森まで、乗り換えなしがとても画期的だったから。 青函フェリー乗ってみたいですね。

@khideki228

Жыл бұрын

2023年10月、津軽海峡フェリー（室蘭～青森間約７時間）が新規航路として誕生する事が決定しました。

北海道&東日本パスで旅行予定です！ OP券使うつもりだったけど片道フェリーにしようかな、と思いました！ 大変参考になりましたー！ ありがとうございます(^^)/

@kiazu4495

2 жыл бұрын

時間さえうまく合えばオプション券とは違う楽しみ方もできていいですよ 港へのアクセスだけは注意が必要ですが

青函フェリーのはやぶさはトラックドライバー用のカプセルホテルタイプの仮眠室があったと思います。

@khideki228

Жыл бұрын

ありますね。一般向けに４隻ある内の2014年３月にデビューした「はやぶさ（はやぶさステートルーム）」が該当します。 なお、青函フェリーでは2023年春に「はやぶさⅡ」新造船（予定→詳細は青函フェリーHPで）デビュー予定です。詳細はわかりませんが「ステートルーム」があるかと思われます。

あれだけ駅弁を食べた後にフェリーに乗る綿貫さんが凄い

津軽海峡フェリー、函館側の港の1Fにあるレストランのジンギスカン定食美味しいですよね。ラム肉独特の臭みも無く。いつも食べる。 ちなみに、津軽海峡フェリーはリッチな時に、青函連絡フェリーはお金をケチりたい時に乗る。車と一緒に。

@kennzzy7508

4 жыл бұрын

鮭親子丼セットもいいですよ、いくらが絶品です。　朝市で食べられなくなりますｗ

青函フェリーはどちらかというとトラックドライバー向けの穴場的チョイスですかね。 船の規模や新しさにバラツキがあり、大きめの船だとドライバー向けカプセル寝台が一部開放されていて早いもの勝ちで利用できたりします。 津軽海峡フェリーは大型で清潔な新造船で統一されていて、上級船室や設備が充実しています。 （一般客室に窓が無いのはイマイチかも） 運賃が安いのは青函フェリーですが、双方割引運賃を出して価格競争しているのでうまく活用したいところです。

津軽海峡フェリー　大間から乗る前に港近くの食堂に入ってマグロ丼を注文　今迄食べた事ないマグロの味にビックリ　超激旨　それ迄に焼津や勝浦、那智勝浦、三崎、境とマグロ巡礼して来たけど比べ物にならない旨さでした　食べてみたい方は是非大間から津軽海峡フェリー乗りましょう

青函フェリーはかなり貨物船寄りの貨客船なんですね。 どちらもボーディングブリッジ無いですし、面白いですね。

@nanalinn

2 жыл бұрын

もともとは貨物専用の会社でしたが、規制緩和で旅客も扱えるようになり、20年くらい前から始めました。10年前にそれを意識して2隻更新しました。

綿貫チャンネル3本目の40万再生到達ですね！ ただまぁ、すぐ後ろに東京九州フェリーが迫ってきてますが…笑 このまま行くと綿貫チャンネルの再生数TOP3が全てフェリー動画になる可能性もありそうw

@wataru_w

2 жыл бұрын

おお、これが40万いきましたか！おっしゃる通りすぐに東京九州フェリーが追い抜いていきそうですね！ 長いこと2位を守った木津川がどうなるか見ものです

東日本フェリーの時代から函館観光やスキー旅行で現津軽海峡フェリーを利用してますが七重浜ターミナルから函館駅まではフェリー利用者専用バスが１００円、レンガ街までは１５０円ほどで乗れました、それから津軽海峡フェリーの船尾には無料の展望ラウンジが有るのでごろ寝が快適。今度は安い青函フェリーにバイクを積んで利用してみたいです。（青森市民）

25年前、中学校の修学旅行で、津軽海峡フェリーに乗った記憶が。ほとんどデッキで風を浴びながら、外を眺めていたなぁ。 昼だとイルカが並走するんですよねぇ。高校受験のジンクスで、イルカを見ると合格確定というものがありました。

まあ新幹線は時間を金で買うってのが根底思想としてありますからねえ。さほど大荷物でなく、乗り換えを厭わず、海の景色を見たい、時間をそんなに気にしない（もしくは青森〜北海道を渡るだけの）旅程であれば大いなる選択肢ですな。マイカーで北海道／本州の大地を走りたいってことなら問答無用ですし。逆に言えばそれらの条件がどれか一つでも裏であれば新幹線もしくは飛行機しかないってことでもありますが。

フェリーも駅からの アクセスがいいといいかも 知れないが… 函館港も五稜郭から徒歩…？

函館のフェリーターミナル近くに実家があるのですが「函館駅」「五稜郭駅」への行き方尋ねる観光客よく見かけるようになりました。フェリー利用していたライダーのアンテナショップとなったのが「ラッキーピエロ港北大前店」というのが有名な話です。

青函トンネルは本数制限があるから、貨物利用としてフェリーが潰れることはなさそうだな

@nanalinn

4 жыл бұрын

あと、津軽海峡は時化からの回復が早いから、長距離フェリーが動かなくても青函航路はいち早く船を出すことができる。年間の欠航率がわずか2%なのもトラック業界からの信頼を勝ち得ている証拠である。

春って、好き

フェリー港まで昔歩いたわ。めっちゃ遠かった。

青函フェリー乗ったけどタクシー代の方が高かった！

今年（2023）夏に青函フェリーで往復して函館観光を楽しんできました。新造船のはやぶさII、キレイで快適でした。またステートルームは価格以上の価値があります。帰りのフェリーは少し古かったです。今は青函フェリーはネット予約でき、料金は動画ほど安くないですが大人1人2000円で、定額タクシーも値上げされてました。それでも新幹線より安いですけど、どちらか片道は新幹線に乗ってみればよかったです。。函館の港からのフェリー連絡バスはどこにも書いてない（あることになっている）けど廃止になってます。国道まで少し歩けば路線バスが利用できます。

往復で乗り比べも良いですね。 東京～青森は深夜高速バスで使うと充実した旅になるかも。

快適な船旅を楽しみたいなら船の大きい「津軽海峡フェリー」、 安く乗りたいのなら「青函フェリー」ですね。 あと「津軽海峡フェリー」は弘南バス・中央バス・青い森鉄道と連携してセット割引きっぷを販売していますので、それを使うとフェリー運賃分が割安になります。

@khideki228

Жыл бұрын

「津軽海峡フェリー」利用する場合は記載通りですね。2022年11月時点でまとめると、 青い森鉄道→「海峡ゆっだどきっぷ」 岩手県北バス（南部バス）→MEX「東京フェリっと函館」「（１台に３列シート＆４列シート混在）、 弘南バス→パンダ号「東京・函館きっぷ　４列シート」 中央バス→「津軽海峡物語」→函館バス・北海道中央バス・道南バス・北都交通４社共同運行の「高速はこだて号」ですね。 但し「津軽海峡物語」で函館～札幌間の高速バス運行会社→間違いに注意して下さい。というのは、最近同区間で北海道観光バスが運行する「ニュースター号（こちらは「高速はこだて号」と全く違います）」が存在し函館市内の運行ルートが似ていますので「運行会社」には注意して下さい。良い旅を。

秋田からリゾートしらかみに乗って函館まで行った時は、津軽海峡フェリーを利用しました。理由はフェリー運賃は高いが函館港から300円程度でシャトルバスが出ていたから。青函フェリーは、丁度いいバスがなく駅まで歩くかタクシーになってしまうから。旅行者にとって知らない暗い道を荷物を抱えて歩くのは厳しいです。

青函フェリーはシャワーが水の時があり、シャンプーやボディソープがない。ただ、寝台ベットが無料で使える。津軽海峡フェリーは、シャワーも暖かく、シャンプーやボディソープもある。

ここに、参考資料でかつての青函連絡船を対象に加えるとどうなるのかが気になります。

@katokatokatokatochan

4 жыл бұрын

青函連絡船は駅を出港して駅に入港するから行程に電車が絡むと便利でしたね。運賃も当時東日本フェリーとあまり変わらなかったような気がします。

私は青函フェリーしか使いません！クーポンもあるし！良いです

北海道新幹線は確かに高過ぎだと思いますね・・ はっきり言って札幌延伸まで開業すべきじゃなかったと思いますよ 青森－函館は「特定運賃」で自由席は特急料金込みで5000円とかにすべきでしょう

@user-ct2ef6yx6j

4 жыл бұрын

私も同感です

@husachiaki

4 жыл бұрын

もしくは函館までは東日本持ちにするという選択肢もあったと思います

@user-wl5qj7vv9l

Ай бұрын

新幹線乗って青森から函館まで移動する人は、どのくらいいるんですかね?ほとんどフェリー利用が多いのかな?

帰りに乗った津軽海峡フェリーで、ピンクのカーペットのスタンダードルームに入っていましたが、そこは女性専用の「レディースルーム」だと思います。(だから空いてたと思う)

青函間ならえきねっとの先トクがあるな

青函フェリーは航海中も車両に乗車できるので下船時に係員がトラックの窓をノックして起こしている光景をよく見られた。今はわからないけど

@manakapapa

4 жыл бұрын

津軽海峡フェリーでも可能だよ。

@sachikaze

4 жыл бұрын

本当は、立入を断らなきゃなんないんだけどね。 ただ、活魚とか、家畜とか、競馬馬とか。 ドライバーさん　荷物から離れることできないですよね。

レポートありがとうございます。　今度北海道に渡るときは、青函フェリーにしたいと思います。 なんせ、金がないもんですから少しでも安いほうがありがたいです。

@maiisioka5071

4 жыл бұрын

公共機関を使うのでしたら津軽海峡フェリーの方がおすすめです。函館駅や空港にいくのなら断然便利です

@nanalinn

4 жыл бұрын

@@maiisioka5071 青函フェリーも地元の交通事情を事前に勉強したら、決して悪くないですよ。函館バス北浜町まで歩けるのなら。また津軽海峡フェリーもフェリーターミナルそばのバス停よりも、ちょっと歩いたところにある北大前から乗った方が便数はあてにできる。(函館に北海道大学の水産学部があるんですよ)

深夜便使って青森に渡り新青森駅の開館時間にあわせて定額タクシー使って新青森始発の新幹線で仙台に行きました

私も12月１１日青函フェリーでクーポン使って１４６０円で行ってきました。トラックの運転者は別部屋なので判りません。雑魚寝部屋は７人海は静かですが、振動が少しきになりました。

確かに料金は新幹線より安いですがフェリーターミナルまでのアクセスが悪いんですよね

臼杵八幡浜フェリーの乗り比べしてください　均一料金ですので楽だと思います

実際函館に用が無かったら八戸や秋田から苫小牧まで5000円程度で行けるから寝れる時間を含めてもね… ラッキーピエロは捨てがたいけどね

@user-lp6wj8ik7t

4 жыл бұрын

時間があって4号下道とかやる人なら函館から更に走るってのはアリだが…函館より長距離フェリーで苫小牧か小樽を起点にしたいな。自走疲れるしｗ 函館朝市の定食は捨てがたいけどね

@kiazu4495

2 жыл бұрын

函館の街は好きだけど利便性だと苫小牧になるかなー もし帰りを飛行機にする場合は函館空港は便数かなり少ないからね

@nanalinn

2 жыл бұрын

@@kiazu4495 飛行機は、空港に程近いところに団地があり、騒音問題の観点から、早めに運用を終了している。だから函館にステイする飛行機はない。ステイするくらいなら早く羽田に帰って点検整備した方がマシだからだ。

@user-sm7cd5gv3k

2 жыл бұрын

旅行客だと函館観光客や北東パス使用者くらいしか使わないよな

お疲れさまでした。

ハセガワストアの焼鳥弁当、豚肉やけど、懐かしい！！

どこかにビューーンで新青森当てたので助かります

津軽海峡ではしょっちゅうイルカが見られるから、そういう意味では津軽海峡フェリーのテラス席がおすすめ

どちらもオシャレで良いですね😀

なっちゃんworld函館に居ましたね。現役時代に乗ったけど快適でしたよ。 もう復活は無いんだろうなぁ。

@nanalinn

4 жыл бұрын

事実上防衛省の戦略的な傭船となりましたね。

@Geppeijp

4 жыл бұрын

nanalinn 最近はイベント貸し出しとかもやってるらしいですよ。

フェリー代とタクシー代には厳しいのに、駅弁大食いにハセストにラッキーピエロと…。食欲がヤバ過ぎるw

@yareyare1968

4 жыл бұрын

silverline 105 それでいて体型が… 水を飲んだだけで太る自分には羨ましい限りです。

@silverline1055

4 жыл бұрын

@@yareyare1968 そうなんですよね！動画で食べている割にかなり細身ですよね！何でだろう？

@keikoa5490

4 жыл бұрын

マイナス乗り換えという名のランニグが日課だからじゃない？

ラッキーピエロ､旨いんですよね❤️ カレーも結構イケますよ🎵

@masayuki-hirosawa1979

4 жыл бұрын

そうなんですね😢 そんな内部事情が・・ 詳しい情報を ありがとうございます👍

@user-re4qy1rt8g

3 жыл бұрын

@@masayuki-hirosawa1979 何があったのですか？

青森も夏場なら歩けますね。冬場40分はしんどい。

津軽海峡フェリーの函館ターミナルは乗船目的でなく、時間があったので見学に行きました。函館バスの函館駅前の案内所で市電とバスの一日券を購入しました。函館駅前からの直行バスは本数が少ないのですが、五稜郭公園のバス停からフェリーターミナルへ行けることが判明、行ってみました。函館の案内所でバスの時刻表が貰えて、助かりました。五稜郭公園は五稜郭タワーの最寄り停留所なので昼間であれば、直接行けるので便利だと思います。

青函フェリーのシャワーはトラックドライバー専用ね。津軽海峡フェリーなら一般も使える

CMになると音量レベル爆上がり！、びっくりしたなぁ～も～。