Доступний ЯПОНСЬКИЙ мот - ОГЛЯД Suzuki GS500E
Огляд достойної 500ки від Suzuki. Постарався розповісти максимально детально про даний мотоцикл, плюс покатався добряче. Усіх обняв
✅︎Стати спонсором на Buy Me a Coffee buymeacoffee.com/lextim
✅︎Посилання на банку send.monobank.ua/jar/2YpBJYateU
#suzukigs500e #suzuki #сузукі #suzukimotorcycle
Пікірлер: 115
За 12 сезонів прийшов до GS500. Були різноманітні від 125 до 750, Каві, Сузікі, туристи, спортіки. Зараз сезон без коня, мот продав заради покупки екіпа, но не мото))) В мене був 2009 року класик останньої генерації с пробігом реальним 11к, я на нього встановив ветровик Kappa KA660, та кофр 45 літрів Shad, коли взяв відразу зробив йому ТО масло, відрегулював карбики, та змінив паливні шланги (оригінал), гальмівну машинку, запчастини заказував на Новокостянтинівський в салоні Suzuki. Біда таких байків, то шо воні стоять в Європі в гаражах та не їздять, закисає все, особливо гальма, треба просто розібрати та почистити супорта та машинку, в моєму випадку машинка під заміну, манжети згнили. Одна особливість мотора, маслений фільтр - вставка, не фільтр котрий накручується в корпусі, а зроблено як в автомобілях BMW, Ford, VAG, то є дуже правильно рішення, тому що я зустрічав байки з зірваною різьбою на штоку маслоподачі, а там де вставка на фільтрі ніякої різьби не має, там кришка на 3 болта, це ще раз говоріть о том що на заводі думали колись за надійність. Тачка була в ідеалі, як то серед 500к СБ та ЕР500, прикол в тому, що в нього сама зручна посадка та моноаммортизатор. По мотору там взагалі питань немає, перегріти неможливо, хоча це звичайний мотор повітряного охолодження, навіть немає масляного радіатора! в цьому та його прикол є, ніякої помпи, тосола. Мотік дуже простий та надійний, я не знаю ніякого там слабкого місця. 500 кубів траса - город до 150-160 з головою. Єдине що парило, то що треба було його гріти перед їздою 2-3 хвилини, але ж це воздушники... По факту це той же йобрік тільки на 2 котла та 500 кубів. Якось їхав Київ-Черкаси-Київ спокійно 90-100 розхід заміряв 3.8 звичайного А92. В цей байк можна лити паливо яке є під рукою хоч А92 з заправці ноунейм, буде просто не так тягти як на 95 Socar, в мене був випадок, всі пам'ятають весну та літо 2022 року колі "пі...ри" гатили по нафтосховищам, бенз не було ні де, а в мене в катері в баку залишилось десь 60 літра, я їх злив паливо простояло півтора року!, бо у 2021 році катер не спускав, ми булі все літо в Мармарісе, залів я ту мочмалу та мот поїхав!!! Так до вересня 2022 я на мотіку робив всі справі по роботі. Спробуйте таке зробіть на сучасному байку, NC750? катач ляже відразу! А GS500 с звичайнім карбом їхав. Багато від кого можна почуті 500ка то для початківців, повна чушь! Для міста з щільним трафіком, як то Київ, то що треба, по трасі можна 140 держати легко, обслужити можна самому в гаражі. Ще одна біда таких байків, то що їх беруть салабони шмаркачі, та деруть їх що сідорових кіз, потім воно вже після 2х сезонів, подрате покоцане, карби серуть, воно не їде - все Suzuki гівно треба брати Honda, та потім в нього с сібіхой теж саме. А якщо хоч 2-3 рази в сезон прикласти до нього рівні руки, то той байк буде їздить ще років 30 ЛЕГКО! Хлопці бережіть себе!
@LexTimm
10 ай бұрын
О це я розомію запилив комент, конструктивно, згідний, школярі віджимають з них всі соки. Здоровячка тобі Романе
@Mr_Roman-
10 ай бұрын
@@LexTimm Тримаємось друже😂, то я так сказав як Є! Бо всі думають що взяв собі лайбу модну та попер🤪, а коли в скользячку попадають спесь злітає як ото гівно с чоботів🤣. Були в мене модні лайби, то таке… Байк повинен бути такий щоб не подъ..бав, я декількох вже з траси витягував. А GS500 та GSX750 Inazuma жодного разу ні подвели😊 а скользячки були ну его на
@LexTimm
10 ай бұрын
@@Mr_Roman- буть обережний
@Mr_Roman-
10 ай бұрын
@@LexTimm я вже мототему завершив, а Ден SRT почав😂 хоча я йому вже 4 роки говорив зроби з другого каналу мототему, вони не знайшли нічого умного як поперлися в ендуро😂
@LexTimm
10 ай бұрын
@@Mr_Roman- ну кому що подобається хто такий Ден?
64 стука по баку, включаючи закадрові, статистична. похибка не перевищує 10%. 😁👍👍👍
@LexTimm
11 ай бұрын
О це я розумію комент, просто краща дата-аналітика 😁
@Atlantic7050
11 ай бұрын
@@LexTimm Коли про мот по великому рахунку і додати нічого а сємки під рукою і треба комент кинути...😅 Та хоча можна додати як на мене рама в чорному більш гармонійно вписується а то у світлих тонах окреслений мотор виглядає як вагітна корова.
@LexTimm
11 ай бұрын
@@Atlantic7050 "комент кинути" це завжди плюс)) цікаве порівняння з коровою) тут вже кожному своє довподоби
@DrovokolUA
11 ай бұрын
Ви, небезпечний тип сер) Я нарахував 60.
@LexTimm
11 ай бұрын
@@DrovokolUA подякував))) за небезпечного і за підрахунок
Дякую за огляд! Недавно придбав собі такого коня на відновлення, 1990р) Я був здивований, що хороший тех стан і багато рідних деталей, а моту 33 роки! Помалювати і привести до ладу і буде просто топ за ті гроші З мінусів - немає вказівника палива😅
@LexTimm
11 ай бұрын
Тобі дякую. Це правда, вартує кожного вкладеного шекеля
Супер якісний огляду, дякую
@LexTimm
11 ай бұрын
Тобі дякую
шикарно, дякую
@LexTimm
11 ай бұрын
Вам дякую Олександр
Класно зробив🎉
@LexTimm
11 ай бұрын
Радий що сподобалось, поділись з Єгором та Владом або ще з кимось хто хоча б злегка цікавиться. Обняв Андрій
Дуже якісний і стильний контент вийшов про чудову японську легенду маю сказати що відео рекомендую в топ українського контенту по мототемі 👍
@LexTimm
11 ай бұрын
Дякую за таку рекомедацію, ще б ютуб послухав тебе))
Хороший мот. Підтримка!
@LexTimm
11 ай бұрын
Комент також))
Гарний контент ,так й найдалі.
@LexTimm
11 ай бұрын
Приємно що сподобався. Дякую
За соловїну - лойс!
@LexTimm
8 ай бұрын
Дякі
Доброго Здоров'я,до перегляду вашого відео ще вагався купувати чи ні,тепер не вагаюсь.Дякую за вашу працю
@LexTimm
9 ай бұрын
І вам здоров’ячка, подякував
Куртий мот, собі такий хочу, але мене турбує відсутність водянки, в місті/селі по вулицям норм гріється?
@LexTimm
11 ай бұрын
При звичайній експлуатації проблем з перегрівом ніяких не буде
@varvarenkoua
11 ай бұрын
@@LexTimm зрозумів, дякую
@LexTimm
11 ай бұрын
@@varvarenkoua тобі дякую
харош ну професіонал же!!!
@Ridji
3 ай бұрын
😁
От візьму і куплю собі такий😊
@LexTimm
11 ай бұрын
тож варіант
@user-qj6jh7tj8u
4 ай бұрын
Я теж 😎
@graffmbg9461
4 ай бұрын
@@user-qj6jh7tj8u Я вже вибрав собі Honda NC700x :)
Топовішого огляду навіть на англомовному ютубі немає. Я ще думав, як він на 168см буде, ось і відповідь одразу)
@LexTimm
11 ай бұрын
Приємно Сашко, ось так і буде під такий зріст))
Від"їздив на такому 4 роки і 23 т.км. Простота і надійність. На перший мот саме то!
@LexTimm
11 ай бұрын
Погоджуюсь Тимофій
після обзору,мот поїхав на витягування вмятин баку😄 а так то все чьотко👍
@LexTimm
11 ай бұрын
стукав не сильно по баку))) подякував
Здивувався, коли побачив 1.2тис підписників, з такою якістю я думав 50-100тис
@LexTimm
11 ай бұрын
Дякую за високу оцінку. Ютаб невблаганний))) дай мені пів року)
Мот классный! Взял в конце весны как первый мот, такого же цвета, только в "спорт обвесе". Пластик снял , оставил только морду с фарой и ветровиком. Рекомендую брать всем , кто еще думает брать или нет! У отличии от СБхи или Ер5 - Сузик дешевле , а проигрывает разве что воздушным охлаждением , но перегрева у меня еще ни разу не было за лето. Мощности хватает , можно и чуть втопить (не литр , конечно, но по городу хватает). Всем ни гвоздя ни жезла! Берегите себя, мотобратья!
@LexTimm
11 ай бұрын
Погоджуюсь з вище сказаним. Сергій поганого не напише))
@JamesBond3131
20 күн бұрын
35°С політ нормальний
сам володію таким,за свої гроші пушка
@LexTimm
Ай бұрын
Ага. Класний
Питання залишається - чи є життя після ендурика/адвенчера?(тобто чи є сенс пересідати на щось інше) - поки не буде в тебе такого мота у використанні хоча б сезон. Дивлюсь як пацани на гаражах трясуться на своїх спортах по невеликах ямах і нахвалюю свого китайця) Дати кудись далеко на такому добре, але як повернеш у ліс то вже так собі балалайка.
@LexTimm
11 ай бұрын
Життя є однозначно, питання в тому чи настільки комфортна їзда)) На рахунок спортухи, так можна далеко дати але виключно по хорошій дорозі
@user-bw3uw6qz9k
4 ай бұрын
Що за едвенчер? Норм апарат?
@valik2866
4 ай бұрын
@@user-bw3uw6qz9k Едвенчер це клас мотоцикла, майже те саме що ендурик
@JamesBond3131
Ай бұрын
Як на ендуро по полям і лісам він жорсткіший, пісок, мілка мучка начинає водити...
Говорять, що на gs500 слабкий маслонасос, чи це так?
@LexTimm
4 ай бұрын
Хз. Та якщо до таких років він побігав то не думаю що слабкий
@user-bw3uw6qz9k
4 ай бұрын
@@LexTimm я теж придержуюсь такої думки. Про слабкий маслонасос почув від людей, які займаються привозом мото з європи.
Зеркала,схожі як на диверсії 600))У мене можеш глянути.
@LexTimm
10 ай бұрын
Зараз піду, гляну
В cbf500 не має інжектора
Розганяв такий до 210 км/ч, тільки в пластику і краник на резерв треба ставити.
@LexTimm
11 ай бұрын
Нормально так
коммент на підтримку каналу
Із конкурентів хоч honda cb 500 може і краща за нього але зовнішній вигляд класніший в gs500,ну а Kawasaki er 5 відпочиває порівняно з ними
@LexTimm
4 ай бұрын
Кавасакі виглядає як корч)
моя ляля )))
@Nyluk
11 ай бұрын
Маю теж такого)
@user-hp8bj2kz5d
11 ай бұрын
привіт,дай свій інстаграм бо хочу задати декілька питань
Чаму бак пусты? 😉🤔
@LexTimm
Ай бұрын
власника питай
Все відео чекав, щоб послухати звук двигуна на ходу....а тут музика...
@LexTimm
11 ай бұрын
Вибачте Олександр щось пішло не поплану))) находу вітер пребиває, зазвичай звук двигуна записую окремо
Ору, мот коли поставили на реєстрацію, я тільки народився 😅
@LexTimm
11 ай бұрын
Свіженький
Простой мотик как семейные трусы в этом и огромный плюс. У меня был неубеваемый
@LexTimm
3 ай бұрын
Це правда Іване, простий він, а на який зараз поміняв?
@user-em5cs5fo6k
3 ай бұрын
Он неперегревался при езде +40 % хотя и воздушного охлаждения а продал потому что стал ездить в городе а для города он ночень подходит купил моторолер санянг автомат для города супер
Зроби огляд на Хонду сб 500
@LexTimm
11 ай бұрын
Ессс сер
Бля я взяв цей мот просто за 1к$ з доками І я не жалію❤️🥰
@LexTimm
8 ай бұрын
За такі бабки це топ
окреме дякую за саунд, я такого не чул, може тому що в мене російскомовне середовище.
@LexTimm
10 ай бұрын
Нічого братчику, спілкуйсь зі мною, дивись відоси ))
На олх є багато запчастин
за ці гроші - це ідеальний мотоцикл
Норм, ремонт закінчився і канал повернувся до свого "канонічного" контенту.
Ти не любиш цей мот. Подивись як ти його відпиздякав по баку.. 😂
@LexTimm
10 ай бұрын
То з любові))
Мот гарний але ямаха диверсія за ці гроші буде ярче
Стрит - это голый ( без пластика ) мотоцикл с двигателем от спорта. Это обычный дорожный мотоцикл, Да классик, но не стрит.... файтер.
@LexTimm
3 ай бұрын
Мдаааа, Не розумію чому досі люди думають що стрітуха має обов’язково бути файтером, street - вулиця, І так часто буває що нейкед ( голий) пересікаються з стрітом, класіком і т.д. І не Завжди це файтер
Саме цикаве не показав звук двыгуна
@LexTimm
9 ай бұрын
Охх і жук. Можу пере дати словами))) Працюю чітко, без по стороннього шуму
За українську + . За мати -
Привіт,можеш дати інстаграм власника даного мото або другі контакти?
@LexTimm
11 ай бұрын
Там в кометах він є
Як же нудно! Дивитися тільки на швидкості ×2
@LexTimm
11 ай бұрын
Або краще х3, гоню, цей шедевр тільки дивитись в оригіналі
Ліфан лідер
@autoilijamoto9243
11 ай бұрын
😂😂😂
@autoilijamoto9243
11 ай бұрын
На ліфані об'їхав гуцльщину з другим номером. Хуйня в гору не їде.