Такие приятные и свойские обзоры спокойные. Приятно смотреть

@AvtoShift

5 ай бұрын

Спасибо большое,дорогой зритель)!

Что скажете по по АКПП? Читал что пинается,и устранить не получается,кто то менял прошивку,но толку не много.

10лет автомобилю. Проблемки лишь - рычаг передний менял и три раза ступицы. Диски, колодки, масло по графику. В спорт режиме отличная динамика. Все устраивает.

Самая главная проблема данного мотора, картоные прокладки масло каналов. Датчик давления масла нужно ставить на 1Bar, вторая проблема это вода в салоне в ногах пассажира, так же разваливается пластиковый соединитель на отопитель салона и антифриз будет по всему моторному отсеку, так же со временем пропускают сальники масло на свечных колодцах. Все это устраняется в невеликие деньги.

@user-iw5yg3os1j

2 ай бұрын

Подтверждаю

@user-lh3ib4bx6p

Ай бұрын

Не подтверждаю! Не на всех стоят с завода картонные

@vitek38rus80

Ай бұрын

@@user-lh3ib4bx6p то что якобы метал пошел с 13 года да, но болы как откручивались так и откручиваются

@user-lh3ib4bx6p

Ай бұрын

@@vitek38rus80 у меня не открутились и у трёх друзей тоже все в порядке. Авто 2012-2013г. Двое пересели с трешек БМВ. Проблем не знают

@nigga316316

19 күн бұрын

@@vitek38rus80у меня были металлические. Открутились, пзд мотору стало)) зато купил контракт свежий за копейки (50 тыс руб)). Попробуй так на другов авто мотор поменять, разоришься)) особенно бмв и мерс

Был такой только с Японии Ниссан Скайлайн v36 Тачка гонка, все в ней прекрасно 👍🏻

Музыка воспроизводится. Нужно нажать на клавишу аукс дважды. И после в настройках добавить воспроизведение аудио через блютуз)

Хорошее авто👍🏼 Сзади подогрев не штатный. Звук в салоне, завихрение это болячка иногда встречается на этих моделях, надо форточку маленькую проклеивать на задней двери.

@AvtoShift

9 ай бұрын

Подогрев задний + Про форточку принято,оповестим владельца)

@user-ep4sg2xr5m

8 ай бұрын

На сколько у него плохие тормоза? Совсем печально?

@AvtoShift

8 ай бұрын

@user-ep4sg2xr5m классические среднестатистические японские тормоза.Со 120 один раз норм,на второй раз через короткий промежуток уже плывут + недостаточное давление как будто в гтц(классика для японцев /корейцев). На твёрдую 4-ку по классификации японо-корейских авто))

Brilliant ❤️

Нашел в 23 году официальную 2014 года тачку с пробегом 75тисяч, подтвержденную у дилера радуюсь до сих пор как дитё )) Вышла на много выше рынка но оно того стояло )

@AvtoShift

9 ай бұрын

Кайф!я кстати соглашусь полностью,лучше купить что-то подобное выше рынка в идеальном состоянии,но зато не рапид или поло🙃

@AvtoShift

9 ай бұрын

Кстати,какая цена покупки получилось,если не секрет? Так для статистики.

@user-cv9hr8pk1b

9 ай бұрын

⁠@@AvtoShiftвам цена ничего не даст, покупалось авто не в росии… Авто покупалось в Украине, рынок битков со штатов начинается усосаных от 8к у.е с пробегами 300к+ скручено столько же думаю еще ) Местная дилерская на 18 тапках, на черной коже,европейка 2014 года обошлась мне в 14к, ну с полной историей и подтверждениями по пробегу в 75к и всеми работами которые делались на СТО.

@AvtoShift

9 ай бұрын

Класс,офигенно. У вас и ценник приятнее на американские авто и вариантов много есть интересных и необычных)

@user-cv9hr8pk1b

9 ай бұрын

@@AvtoShift С Америки то что в массах, так сказать, это тотал привезенный мамкиными бизнесменами, под себя привозить может затянутся в среднем до полу года процесс +потом восстановление еще. У нас был случай на пригнанном битке, мазда 6 новая в принципе в нынешних реалиях, там пробега меньше 40к было, чел попал в аварию и убился, ни безопасность не сработала ничего, и тачка от того что сделана была с камышей и палок сложилась, при том по камере скорость была около 80км. Потому тут не сказал бы что все так хорошо как кажется, нормальная тачка, соответственно будет стоять.

Запчастей много и дешево я бы вообще так не сказал , один рычаг орига нижний 22-28 к , верхний 15-18 , аналоги только 2 варианта , и Эти аналоги ходят мало , тормоза никакующие на эту массу , ставятся тормоза акебона , за б/у оригинал суппорта 50-55 к , и кним тормозные диски перед комплект с колодками такой себе фирмы 25-30 к зад 15-25к , проблема масло каналов выдавливает прокладки , 2013 году метал прокладки но это не факт что у вас не открутятся болтики крышки масло каналов , Замена масло каналов и помпы кроме цепей и звезд под ключ 45 к . А так да места море по сравнению с конкурентами , нравится она мне только в черном цвете на черном салоне , в другом цвете она выглядит старо выглядит на 2006 год , комплектация жир это кайф , она мягкая на высокой скорости , но жесткая При тихой езде , брал за 850 к ее вложил 400 + , обслужил установил тормоза акебона , купил зима лето колеса , лето 225-50 родной профиль Китай , зима 225-55 пирели Иза того что родной профиль зимних шин дорогой в 2 раза дороже , кпп вообще спит , при обгоне авто нажимаешь в пол она через 2 секунды переключается и начинает разгонятся , лечится прошивкой но это лажа полная , да как бы кажется что она начала переключатся быстрее и вовремя но нет , прошивка от романа Питер , мой реальный отзыв , свет был никакущий , установил би лед модули аузум а17 и новые стекла фар это все вышло 40к делал сам , стекла стоят 7.5 к за шт , Пробег 250 к примерно , а так вот даже предложили бы машину как на видео с маленьким пробегом в таком цвете Я бы отказался , она выглядит повторюсь на 2006 год

@nigga316316

19 күн бұрын

А теперь назови машину у которой меньше проблем ) и более надежную

Бро подскажи как у тебя причёска называется , хочу так же подстричься 😊

@AvtoShift

Ай бұрын

Полупокер-так проси)

Сними обзор на японскую версию этой машины, Ниссан Скайлайн 3,5-3,7 с мотором

@AvtoShift

9 ай бұрын

Обязательно,как поедем в абхазию или киргизию))

@user-tj6pj3ew1f

9 ай бұрын

@@AvtoShift ждём обзор ) и заодно Крауна 3,5 💪 там их много

@AvtoShift

9 ай бұрын

Договор!

Дверь трогает обшивку качественно говорит сделано, пластик и все такое. Что там качественного. Посильней подергай и все вылетит

@AvtoShift

8 ай бұрын

Вот возьми и подергай! Действительно все качественно.

Блютус работает для музыки 👍🏻

У меня такойже ток скай 2.5. Не знаю как он увас до 100 9-10сек. едит. Но я свой замерял 7.5 сек легко и по паспорту то же 7.5. И когда с места газ в пол по чистому асфальту с пробуксовкой всегда. Не чипованый.

@vitorbelfort5990

14 күн бұрын

Какой расход бенза при спокойной езде по городу и на дальняк?

3,7 пушка

@AvtoShift

9 ай бұрын

Однозначно,но для городского средне-активного темпа этого мотора предостаточно!

Во всех других обзорах говорят, что тачка комфортная и мягкая, глотает неровности отлично и не едет. Здесь говорят, что тачка жесткая и едет отлично) . Кому верить, хз) Поэтому и понятно, что каждое мнение слишком субъективное, чтоб слушать, всегда надо самому думать и пробовать. А еще сильно зависит на контрасте какой тачки делает человек обзор

@AvtoShift

6 ай бұрын

Это не M версия,этот автомобиль заточен на рулежку в первую очередь. Советую проехаться)

@realmendontbuygirls

6 ай бұрын

Машина жёсткая. И руль жёсткий. И ходовая жёсткая. Эта машина вкапывается в дорогу.

@user-zt2kd8mg1j

6 ай бұрын

@@AvtoShift а что за м версия? 35 или 37?

Надо было проверить проезд на круговом движение её

@AvtoShift

9 ай бұрын

Принято,сделаем шортс видео на круговом!

к сожалению сегодня за 1.2 продаются с пробегами 250+, может вы свой экземпляр продадите? )

@AvtoShift

9 ай бұрын

Узнаём у владельца обязательно!

@user-tu8zj8xo9c

9 ай бұрын

Не бери

@user-tu8zj8xo9c

9 ай бұрын

За 950 продам через месяц

@user-tu8zj8xo9c

9 ай бұрын

21 катки выхлоп в идеале

@AvtoShift

9 ай бұрын

@@user-tu8zj8xo9cа кроме катков и выхлопа что от машины осталось?)

Октавия 1.4 150 уничтожит этот пепелац. 10 секунд +- до ста?) и это с маленьким пробегом тачка. А так, конечно довольно хорошая тачка, с нормальным мотором и автоматом. Но. Расход, задний привод, сидения не складываются задние, ускорение, налог, возраст.. тут есть над чем подумать

@user-mu8dh4ws2p

6 ай бұрын

Зачем тогда смотришь обзор?)

@AvtoShift

6 ай бұрын

Мечтает о таком «пепелаце»)))

@user-zt2kd8mg1j

6 ай бұрын

@@AvtoShift хотел зацепить, да. Немного оттолкнул разгон, привод и расход. Ну и налог с возрастом, как я уже говорил) платить за 222 силы и иметь разгон как у современного 1.6 на палке - такое себе.

@mslv597

19 күн бұрын

судить о динамике, полагаясь на цифры разгона до 100, это как то по дурному, что ли) Скорее всего, вялый разгон связан с автоматом, как на том же 8 аккорде. Другое дело ходом, динамика там уж явно лучше, нежели у машин с обьемом 1.6.

Авто хороший, но время ничего не щадит, их живых и ухоженных единицы остались.... Искал себе такой 2 года назад, за живой 1,5-1,6 млн хотели за 13год , но это конечно дороговато ,взял камри 55 16года)

@AvtoShift

9 ай бұрын

Автомобиль 🔥 действительно! 25 живую ещё можно найти,а вот 37 все выжатые 🙃 Камри 55 тоже хороший выбор!

@ilyailya000

9 ай бұрын

@@AvtoShift можно, но стоить она будет дороже на 200-300т) Да и те у кого они есть во владении, ухоженные, не торопятся их продавать)))

@AvtoShift

9 ай бұрын

Тут нужно взвешивать,если автомобиль дороже рынка на 200-300 тысяч,но в обалденном техническом состоянии,то я считаю что такой автомобиль лучше купить и не знать проблем. Ну либо смотреть класс ниже в хорошем состоянии.

@ilyailya000

9 ай бұрын

@@AvtoShift да это понятно, но надо еще и понимать, что он возрастной 10лет все-таки ... И может что угодно вылезти, когда покупаешь особенно на вторичке

@AvtoShift

9 ай бұрын

@ilyailya000 полностью поддерживаю твои слова! Нужно быть готовым)

В первомайском снимаете?)))

@AvtoShift

9 ай бұрын

Приветствую) Да) Где то рядом живете?)

@ilyailya000

9 ай бұрын

@@AvtoShift да) еще когда на es обзор смотрел, смотрю, что дорога знакомая)

@AvtoShift

9 ай бұрын

Ну если вдруг будете проезжать там и увидите наш съёмочный процесс -подъезжайте ,пообщаемся с радостью)

@ilyailya000

9 ай бұрын

@@AvtoShift хорошо) Понять бы когда вы там) а то там то машины разгружают, то просто кто то стоит на этом дублере)

@AvtoShift

9 ай бұрын

@ilyailya000 чаще всего по выходным снимаем)на следующих выходных там может будем!

Рядом с забором и обочиной на обычной дороге делать лосиный тест? Вы серьезно?)

@AvtoShift

6 ай бұрын

1.Это дорога,на которой авто практически не ездят. 2.Тест происходит не на критической скорости,а на вполне вменяемой,где сноса оси не происходит,только крен кузова.

@user-zt2kd8mg1j

6 ай бұрын

@@AvtoShift возможно, но все равно)

Hello there.

@AvtoShift

8 ай бұрын

Hi

@jaydenvert9168

8 ай бұрын

@@AvtoShift Nice car man 🔥.

@AvtoShift

8 ай бұрын

Thanks👋🏼

Вставки в салоне это не пластик а полированный алюминий!

@AvtoShift

9 ай бұрын

Откуда такая уверенность что это алюминий?

@radagastthebrown533

9 ай бұрын

@@AvtoShift есть царапины на нем пытались пылеровать но сложно, да и видно по нему что не пластик.

@AvtoShift

9 ай бұрын

Понятно,просто слова на ветер,никаких фактов.

@radagastthebrown533

9 ай бұрын

@@AvtoShift наблюдения из личного опыта. Какие нужны факты?

@AvtoShift

9 ай бұрын

И у меня наблюдения и тактичные ощущения что это пластик обычный.

Моя новенькая лада Веста стоит в 2 раза дороже) неплохой бомж-финик, и кто то же его купит.....

@AvtoShift

7 ай бұрын

Кто-то же его купит,это про Лада Веста?)) А если Лада будет стоить в четыре раза дороже финика,дальше что?Значит Веста лучше?😂

@FiSiNeD

7 ай бұрын

@@AvtoShift Веста новая, а финик в утиль

@AvtoShift

7 ай бұрын

А ничего что этот финик с пробегом в 50 тысяч км и проездит без проблем в раза 2 дольше чем новая Веста?) Именно этот финик редкий экземпляр.

@FiSiNeD

7 ай бұрын

@@AvtoShift лично мне финик не нужен мне бабы и так дают) а переплачивать за дешёвые понты налогом и расходом в надежде что какая нибудь бабенка раздвинет рогатку это глупо, лучше эти бабки инвестировать

@user-mu8dh4ws2p

6 ай бұрын

​@@FiSiNeD ты когда нибудь хотя бы каршеринг возьми Мерседес или БМВ и покататься час, после этого ты можешь свои Жигули)

А джи 37 не мог снять?

@AvtoShift

9 ай бұрын

Так же можно и сказать,а gtr не мог снять?🤦Как только появится возможность -снимем g37 обязательно!Желательно купе,если вдруг есть такой,будем рады на обзор взять)