В 2010-1012 годах мотался по командировкам по 500-3000км на круг на 21099, по кайфу было, никаких проблем не испытывал! Классика помягче будет, по комфортней, но в плане расположения за рулём на переднеприводных вазах удобнее

- Мы щас выйдем с вами на улицу, но я предупреждаю, там дует сильный дождь)))

@enginearea

2 жыл бұрын

Да, точно, там же шёл ветер!

Muito legal, obrigado pelo vídeo. A lada fez sucesso no Brasil nos anos 90. Um abraço do Brasil 👍👍👍👏👏

Заправка БДСМ 😆 Вадим возвращается домой, что не может не радовать!👍

Також на ваз 2107 катався декілька раз цього року з Володимира на Полтаву, Суми, Кременчук. Круг виходив 2600 - 2700 км. Швидкість також була на трасі в межах 90 км за годину, бо дальше і шум і витрата палива зростають. А так получалось 7,3 літра 92 бензину на сотку. Їхати можна.

Даже заправка БДСМ 😲

Одним пальчиком большой руки)) рулица жига

Я вот специально заправляюсь на БДСМ, там у них точно не 93 бензин, для Днепра самое оно.

Привет Вадик. Жига у тебя огонь! Поддерживаю твое мнение.

Ездил на море на ваз 2105. В этом году ездил туда на ваз 2110. Не устал вообще. А на пятёрке млела нога и крейсер был на 20км меньше....

Ездил на БРСМ бензе и газу. КОгда прогревалась на бензине - сзади рясно пахло каким-то растворителем или химией. Машина периодически сыпала пропусками. В поисках причины перешел на Укрнафту...и вот теперь машина прогревается, нагнулся, а привычного запаха растворителя то нет...

Опа, уже уехал? Это что ж, получается, нужно монтировать видос "Здесь был Вадик 2"?

@enginearea

2 жыл бұрын

Видимо да)

@rudyk4736

2 жыл бұрын

😂

Нормальная семечка на газу почаще клапана регулируй бо згорят .

Просто сразу лайк...супер👍👍👍

заправка БДСМ 😂

Эстетичный видос

Владик а какой пробег на твоей жиге 30 или 130 или 230, подыскиваю себе такую с пробегом до 100 на какие моменты обратить внимание которые выдают пробег а то счётчик у них после 100 опять новая, заранее спасибо!

@enginearea

2 жыл бұрын

Ну в случае с Жигой сложно определить пробег, например, по сиденьям и другим деталям, т.к. их могли легко поменять. Что касается моей Жиги, то конечно о реальном её пробеге одному Богу известно. Главное, чтобы кузов был по низам в норме и мотор сильно не дымел, остальное чинится легко и недорого.

@theaxeoffate3873

2 жыл бұрын

Главное - кузов, всё остальное ремонтируется не так дорого, Вадик правильно говорит! По кузову обрати главное внимание на крепление балки и лонжероны! Никакой кустарной сварки, вмятин там быть не должно! Ремонт или замена лонжеронов на классике дело очень тонкое, сколько их боком, наперекосяк по дорогам ездит... Ещё обращай внимание на шаровые, особенно нижние, при малейших люфтах - под замену, т.к. при поломке шаровой очень плачевные последствия...

@user-truman72

2 жыл бұрын

классика отстой!лучше уж опеля или фольца старого взять или ваз переднепривод!гниют одиннаково,а кайф от вождения в разы лучше!да и сраные сайленблоки рычагов и резинки реактивных тяг постоянно умирают!

@sergeypawlyshyn5353

2 жыл бұрын

Скажу по опыту, что если нормально относится к машине то жига с пробегом 100 т.км. визуально будет выглядеть точно так же как выглядела в момент выезда с автосалона, выглядит как любой другой автомобиль с пробегом 100 т.км. На АвтоРИА с пробегами жиг сплошной обман. Но это машины уже по годам старые, и в любом случае вложение не избежать, придется заниматся. Но лучше искать получше состояние, чем вестись на низкую цену, типа это же всеравно жига )). Но когда она убитая километрами, годами, плохой обслугой и некачественными запчастями - она подарит только негатив. ))). А за хорошие хотят много денег )).

@sergeypawlyshyn5353

2 жыл бұрын

@@user-truman72 на одном переднем рычаге у меня еще заводские сайленблоки, да и остальные были ОК, но полезли мои кривые руки, потому что что-то щелкало при торможении, как оказалось ослабли болты крепление балки, на пол-оборота довернул и пропали все стуки-грюки)). А сзади так вообще все резинки с завода. А если менять - то новые покупать по отзывам смотреть. Ато знаю что одни люди меняют шаровые ежегодно, раз в 5-20 т.км., а другие раз в 5 лет, и проезжают 100 т.км ))

У нас в РФ сейчас использование гбо стало бессмысленны гемором...

@denisverchoturov6388

2 жыл бұрын

Газ по 32

@theaxeoffate3873

2 жыл бұрын

@@denisverchoturov6388 именно! 92-й лукойл 46.8, газпром 46, максойл 45

@ilyaseed

2 жыл бұрын

У нас в РФ сейчас очень мощное метановое лобби. Поэтому пропан в цене сравнялся с бензином.

@theaxeoffate3873

2 жыл бұрын

@@ilyaseed метан тоже подорожал. Я не знаю, как в других регионах, но у нас в Нижнем Новгороде всего 4 метановых заправки. Мало того, что метан подорожал, так ещё и заправиться целая проблема, т.к.там вечные очереди из автобусов, грузовиков водоканала и теплоэнерго и даже фур. По этому даже таксисты многие плюнули на это всё...

Да БДСМ хреновая АЗС, у меня тачка после ее заправки плохо заводилась и ехала(

@user-si3yb4ji7q

2 жыл бұрын

Да и название подозрительное

Вадим, это получается ты в завтрашний день не посмотрел?

брсм это вообще-то беларуский республиканский союз молодежи

Здорова, рулевая родная или электроусилитель поставил?

@enginearea

2 жыл бұрын

Всё родное.

Заправки газа хватило доехать?

Когда покатушки на каком нибудь мотыке

Прям далеко. Мне на родину 300 в одну сторону.

@enginearea

2 жыл бұрын

Я где-то сказал, что это далеко?

По Полтаве дороги сделали?

@enginearea

2 жыл бұрын

Да, самые плохие дороги у еас в области)

@deammoto

2 жыл бұрын

@@enginearea поверь есть хуже. По прошлому году в самой Полтаве был ад с колеями в асфальте в полметра.

Вот где деньги на ремонт наших дорог! kzread.info/dash/bejne/fJupx8qIhKvbf5s.html

Первый комментарий .

Спасибо за Крым, чубатики)))

6:08 больше показывай баб украинских засых 🤣👍