ドライブレコーダー トラックは急に止まれない! 割り込み、あおり、急停止 交通事故12連発
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ドラレコ交通事故防止
ドライブレコーダー
事故の瞬間から学ぶ
トラックは急には止まれない!
割り込み、あおり、急停止事故12
連発!
トラックやバスのような大型車の前に
割り込むことがどれだけ危険なのか?
大型車は急には止まれません!
進路変更をする時や
合流する時は
そこを考えて余裕を持って行ってください!
AmebaTVで紹介された映像をまとめてみました!
あなたと大切な家族が
悲惨な交通事故の
加害者にも被害者にもならないために
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動画を集めてみました!
今回の動画が
皆さんの事故防止に繋がれば幸いです
上西一美Twitter / kazumi_decreate
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【上西一美 プロフィール】
神戸市出身。関西学院大学卒業。
阪神淡路大震災後、神戸市内のタクシー会社に入社。20代でタクシー
会社社長に就任。35歳で独立し、交通事故防止コンサルタントとして
活躍中。
ドライブレコーダーの映像を使ったセミナーを17年前から提言し、全国で年間400回以上のセミナーをこなす。
株式会社ディ・クリエイト代表
一般社団法人日本事故防止推進機構(JAPPA)理事長
#あおり運転
#ドラレコ
#ドライブレコーダー
#交通事故防止
#安全運転
#交通事故
#瞬間
Пікірлер: 1 200
バキュームカー運転してるけどみんな車間距離あけてくれるw
自分もトラックの運転しています。 一般車もひどい運転が多いですが到底プロとは思えない大型運転手も多すぎる。 高速道路をピッタリくっついて走行、スレスレの進路変更、ウインカーもろくに出さない。一歩間違えれば何人もの怪我人をだして道路を塞いで通行止めにして周辺に大渋滞を起こしてしまいかねない大きなトラックを運転しているという自覚がない。本当に免許持ってんのか疑うレベル。
割り込みUターンってなんなんだろ。 自分が追い抜いといて「後続車に気づかなかった」 はありえないし
見ていて腹立たしい。本当に免許持ってるか疑う。
@user-nf2hk7iw3c
Жыл бұрын
確かに、これでよく免許取得出来たと思う
@colopapa6403
Жыл бұрын
免許なんて誰でも取れる 6割の技術があれば... 制度の問題かと
@user-nf2hk7iw3c
Жыл бұрын
@@colopapa6403 あとお金さえ払えば。。
@user-qo3fe6hl4k
Жыл бұрын
免許取得が簡単過ぎるのがいけないんだけどね 合格率もっと下げていいと思う マジのおバカさんは一生運転しないで欲しい
確かに大型は急に止まれないことは 理解できる。がウィンカーなしで、しかも接触寸前のギリギリのタイミングで車線変更、信号無視、車間距離を詰める等、プロらしからぬ運転をしばしば見かける。大型は危険と言うなら、そちら側もルールを守って欲しいな。
今の会社に入社した時に「相手車をゴキブリだと思いなさい」と言われました。理由は「家でゴキブリに遭遇した時、あなたはどうしますか?予測不可能で突発的な行動をするゴキブリに対して距離をとるでしょう。車の動きもそれと同じです。」と車間距離をとる事の重要性をユニークに表現しています。今では車はデカいゴキブリです。
@yusuke_bike
3 жыл бұрын
それいいですね!👍🏼
@dta2868
3 жыл бұрын
その発想使えます‼️
@awesome-yy4ce
3 жыл бұрын
確かにそのとおり、しかし、すごい発想の転換力だな。
@user-qd5cv2yt6s
3 жыл бұрын
「叩き潰すでしょ?」が本音。
@user-js6in3qk7b
3 жыл бұрын
速さはお墨付きな上パワーもデカさも段違いのゴキブリとか怖過ぎる
トラックの運転手ですが、急に止まれないから間隔を空けているのであって、譲る為に間隔を空けているのではありません。また、トラックだから出だしが遅いだろうって思って、無茶な運転をする人とか、本当に勘弁して欲しい。
@jnrde50
3 жыл бұрын
今の車は、昭和の車と違い、家電製品みたいで猫も杓子も運転できるような車ですから、こういう事故が多いのかと、(楽・簡単・便利など、頭を使わないから)思います。(個人的な偏見で失礼)
トラック乗ってますがこの間合流で無理やり割り込まれたのはキツかったですね… 後ろに車居ないんだからすぎてから入って欲しい
こういう系動画を見て自分はトラックの前に出る時は十分に車間距離を開けて前に出るように心がけてます。
本当にいい資料。この人らの様な常識も通用しないイカれたドライバーがいるって事を常々頭に置いた運転を心掛ける事が出来る
@user-dl7ne5rf6o
9 ай бұрын
これにつきる
よくあんな2桁あるトン数の前に割込めるな、下手したら車ごとぺしゃんこ
@johnny_4536
2 жыл бұрын
煽りで急停車するバカいるけどあれって完全な自殺行為ですよね
トラックもクレーン車も止まれないから車間距離開けてるんだから、おまえたちを割り込むために開けてるんじやねーぞ!
@user-gs2cd8gh1u
3 жыл бұрын
本当にその通り。 「大型トラックに追突されても文句は言いません」と、ケツにデカデカと書いて欲しいです。 まぁ、実際に追突すれば、こっちもタダでは済まないんですけどね。
@user-vo2jb2wm3d
3 жыл бұрын
以前、トラックの後ろに「車間距離あなたの為じゃありません」ってステッカーを貼ってるのみて凄く納得した
@user-wx8rd5vl9u
3 жыл бұрын
正にその通りです!茨城ダッシュもやめてほしい!
@user-nh5dv6gm2p
3 жыл бұрын
ホントその通りです。 馬鹿な乗用車多すぎ。
@user-pq2ds3ey9z
3 жыл бұрын
@@user-nh5dv6gm2p 入られたらまたあければ良いと割り切った方がいいですよ。そんなのに怒ってたらキリがないですから笑
免許持たせちゃダメな連中ばっかり
@tanakasingo1
3 жыл бұрын
そりゃそう言う趣旨の事故動画なんやからそうやろ
@ayuayuayu3939
3 жыл бұрын
アホなのか?
@user-nc2sf4cz3m
3 жыл бұрын
@@tanakasingo1 そういうことちゃうやろお前w
トラックは大きな鉄骨を2本並べてシャーシにしてるので、トラックと事故をするって事はビルの柱に使うような鉄骨が落ちてくると考えたら、衝撃が想像しやすいと思います
こういったドライブレコーダーの映像を見るたびに、身が引き締まる思いになるのと視野を広く持つことの大切さを実感します。
13t乗りですが急にウインカー出して急減速する車は実際に多くて車間を空けてても満載積んでいると恐怖でしかないです。免許センターでウインカーのタイミングは皆教わってる筈ですが、、、
@mimimimi4428
3 жыл бұрын
3秒ルール。食べても大丈夫。 うそ。 みんな進路変更と割り込みと被せるとかの違いすら分からない。
@user-zt5sk4iz6t
3 жыл бұрын
ウインカーをなんの為に出すのか分かってない車多すぎますよね
@user-ew8gm3lz2j
2 жыл бұрын
自分は高速よく使いますが、ウインカーと同時に、急ハンドルで車線変えて来る大型の多さに恐怖を感じます。
@URAN666
Жыл бұрын
@@user-ew8gm3lz2j おおー
@URAN666
Жыл бұрын
さあ、13t乗りよ。反論もっとしてみそ。
本当前から割り込みして左折は勘弁してください💢
@user-fe1iu7vi1j
3 жыл бұрын
割り込みして右折も追加してください
@mimimimi4428
3 жыл бұрын
ほんとあれ異常だよね。
@projectjapan110
2 жыл бұрын
俺もアレでぶつかったら無実を訴える
いくつかは、回避難しそうなのあったけど、そもそもトラック側も予測できそうなのあるけどね😅 1位のやつもトラック運転してて、あんなバイクの近くを通行したら、バイクがどういう危険になるか分かってたら、もっと離れて側方通過する。プロとしてあるまじき行為。トラック運転する人は、大きい車体のものが周りに与える威圧感や恐怖を理解して運転するべき!byトラック乗り歴5年民
後ろに「これが読めたら近づき過ぎ」みたいなステッカーが貼ってるのを見たことがあります。
ドラレコない時代って、ほんとにやばかったんだろうな
自分もバイク乗ってたまにも思うんだけど幅が広いから仕方ないとわ思うけどたまに車もトラックもスレスレ抜かしてくヤカラがいるよね。あとトラックでベタずけしてくるヤカラも
最後のバイク、最初追越したトラックが車間無視して寄せてるよね。危険で無神経なトラックの運ちゃんにライダーが激おこって事でしょ。
@keisuzuki5199
Жыл бұрын
怒ってもあれだけトラックに突っかかって行くのも異常。怪我して痛いのは自分自身。 それ以前のトラックの幅寄せは、今回の事故の過失相殺の対象外となります。単なるバイクの自殺行為です。
7分30からはトラックの幅寄せでしょ!追い越ししてからの幅寄せ早すぎだろ
こういう映像を見るたびに、ゆとりをもって運転したいと思いますね、周りの車に迷惑にならないように心がけたいと思います、ありがとうございます。
合図。車線変更の3秒前、30m前も あった物じゃ無いね。酷いね。 車は急に止まれない!
@jiro12241
3 жыл бұрын
まずミラーで何処が見えてるか 相手が自分のウインカーが見える距離を知らないんだね これって重症だよ
最後のやつは、トラックが左に寄せるのが早すぎると思うな。もう少し、確実に追い抜いてから左に寄せるべきだろう。 だからといって、その後のバイク側の行為は擁護出来ないが。
本当にこんな人たちいるんだな〜って感じです。 あとダンプに煽られること多いんですけど、急に止まれないのこっちも分かってるからすごく怖いんですよね。潰されたらどうしようとか、ぶっ飛ばされたらどうしようとか
@user-db6hf9se4g
Жыл бұрын
白ナンバーのアオリの低い砂利用のダンプに多いんだけど 頭の弱いヤクザくずれが運転してるのがほとんどだから。 たち悪いから気を付けましょう
@user-HighwayExpress
Жыл бұрын
そういう時はコンビニ見つけて入ってしまいましょう
@user-qq5ev2cg6f
Жыл бұрын
ダンプ乗りって下手な奴やイキってる馬鹿おおいから迷惑だよな
相手の制動距離関係なくありえない割り込みばかりで ついうっかりみたいな気のゆるみじゃなく、明らかに運転手の適正に問題があると思う
@user-bo5uw2yy3g
3 жыл бұрын
適正とかでは無く頭だと思う。
大型乗っていて接触はないですが全部経験あります。最後の映像は前半トラック側が幅寄せしてバイクが挟まれそうになっているのがカットされていますね
@jimihen2008
3 жыл бұрын
カットされてる部分は知りませんが、この動画の映像だけでもトラックが幅寄せしてるのは分かりますね。 あれ(バイク)が自分だったとしても腹立つわ。 他のチャンネルでもこの動画見たけど、このトラックのドライバーが最後に「なんだコイツ」って言ってるが、自分のやったことに気付いてない事が恐ろしい。
@user-co3qo4qi1e
3 жыл бұрын
幅寄せされてイラッとしたからと、歩道を爆走して無理矢理トラックの前に出て、あんな運転いい訳ではない。トラックの運転手もバイクを轢きたいわけじゃないんだから
@FX32FX
3 жыл бұрын
@@user-co3qo4qi1e 自分もバイク乗りますが歩道爆走はあり得ませんし幅寄せもあり得ません
@masatakasuganuma8614
2 жыл бұрын
トラックが幅寄せした意味を知らない人、初めて見ました。
@Legend_of_coffee
Жыл бұрын
トラックに乗る義務無いですねこいつ
最後のバイク抜くやつ トラックってあんなに早くハンドル左にもどしていいの? これバイク側怖すぎない? やられたら腹たちそう・・・
@projectjapan110
2 жыл бұрын
ハンドルに関しては物によるけど 避ける感覚としては大丈夫 だけど歩道を走行する原付きは悪質やろ 目の前に人間がいたら
@projectjapan110
Жыл бұрын
@@user-sh2do1bg4g 出ません ちゃんとミラーで見たら離れている距離です 文句があるなら乗ってから発言しなさい この原付きは道路交通法違反です
@projectjapan110
Жыл бұрын
@@user-sh2do1bg4g 嘘は行けないな 君は乗った事もない人間なんだからな いい加減気付けバイクじゃ無いし原付きだろうだろ 大人でもないガキが発言する幕じゃないんだよ
@projectjapan110
Жыл бұрын
@@user-sh2do1bg4g いえ 貴方の発言がド素人丸出しなんで 逆に風評被害で騒いでいる人間に言われたくもないし 『他のトラックドライバーに迷惑を』とか言ってるけど 君みたいな人間にソックリそのまま返すわ
@projectjapan110
Жыл бұрын
後コメント消したとか発言してるけど消してないんでな残念だったな 俺等トラックの人間を君の風評被害に持って言っても迷惑なだけだわ
現役ドライバーですが道を譲るのが好きです。あの余裕がカッコイイと思ってこの仕事につきました。 割り込み歓迎です。車間距離詰められることになってもこっちがまた車間距離とれば良いんです!また空けたところにさらに割り込まれてもまた車間距離空けたら良いんです。 どぞ〜 どぞ〜 って余裕のある運転をしてれば事故も起きません。 公道(おおやけのみち)を使用して仕事をさせていただいてるので、権利意識を無くし謙虚に走るようにしてますが好戦的な走り方する車(バスタクトラ含む)のよく見かけることこの上ありません。 車間距離はあなたの為に空けてます!と言えるドライバーであり続けたいですね!
最近、都心に住んで路線バスの先頭に座ることが多くて、運転手ではないけど大きい車を運転する人の気持ちがわかってきました。トラックは急には止まれないってことがバスの先頭に座っているとわかります、なので今は降りるときに前降りだったら運転手さんに「ありがとうございました」というようになりました。 ただ、トラックは急に止まれないなんて言って夜の交差点で黄色の終わり掛けに猛スピードで突っ込んでくるトラックもいるし、、夜の国道1号線なんて赤信号でも車が少ないか無視するバカトラック運転手がいるのも事実、お互いがお互いを思いやりたいものです。
最後のは初めにバイクがトラックから幅寄せされてると思います、、越してから戻るのちょっと早すぎませんか?、
@sitan0001
5 ай бұрын
同意 Abemaで取り上げられたからって一位にしたいup主の心情は分かるけど ドライバー・ライダー共に感情的になりすぎでどっちもどっちだと思う
最後のバイクがトラックを煽る、ではバイクの切れ方も大概だがトラックの抜き方も非常に危ないよ。受け止め方にもよるが原付にしてみればすれすれをかすめられた気分だったのでしょう。もし原付が与太ったら確実にトラックのタイヤに絡めとられるよこれ、トラックは隣のレーンにはみ出すくらいにして間隔開けないとね空いてるんだから。となりのレーンが開いていなければ我慢して安全を確認して追い越さないと。とはいってもこの原付もこんなことする様じゃ普段もヤバイ運転してそうだけどね。
@user-pt2gf8er3p
2 жыл бұрын
あれはバイク切れたというよりは幅寄せされたから、トラックの前に出て、止まる様に言ってるんだよ。あれでトラック逃がしたらバイク側の泣き寝入りにになるから、幅寄せを暴行罪か何かで訴えるつもりだったのかもね。警察呼ぶつもりだったのかも。いずれにせよトラックが被害者ずらしてるのはやばい。
@sm3059
Жыл бұрын
確かにトラックは近いと思った。だがトラックを煽るような運転している時点でやってる事変わらんし、むしろ死にに行ってるのと同じ。文句を言いたいならナンバー覚えて警察に通報するとか、その会社に連絡するとかあると思うが?
@spaceman4z0
Жыл бұрын
喧嘩は同じレベルで起きるからね
@user-hq5cw1ue3f
Жыл бұрын
@@spaceman4z0 それ書こうと思って開いたら既に書かれてたw
@exeofexecutive
Жыл бұрын
理由はどうあれ命かけてまで割り込むバイクの度胸がすごいわ。 どんだけ金もらっても死んだらなんの意味もねぇのに。
ですやね。 大型てなくとも回避出来ませんよ。
6:20 Uターンできたねよかったやん
@lv0.175
2 жыл бұрын
なるほど人生もUターンして教習所まで戻って交通ルールを学び直すんですね!
トラックが割り込みするなというのはわかるが、トラックも意味わからん割り込みしてくんなや 特に高速とかで車線変更する時にウィンカー出さなかったり、無理やり間に押し入ったりする輩が多いんじゃい
1位は両成敗だな。 トラックの幅寄せが問題とはいえ、だからって煽っていい理由にはならない。逆もまた然り。 両者低能すぎる。ぜひ免許返納していただきたい。
最後のやつ トラックも幅寄せっぽく抜いてるように見える
@KS-jw8md
Жыл бұрын
映像見る限りバイク側からしてみれば進路にも蓋されてますしね 無謀だとしてもそりゃ怒るわ
私の経験からして自分を守るのは挙動のオカシイ車を感知する能力とそれに対する対応力の勝負だと思います。要は「君子危うきに近寄らず」を基本と考えております。
左に車線変更するために出したウインカーを出したまま左折だと分かりにくい。短い間隔でも車線変更後に1回ウインカーを消してまた左折の意思で出し直して欲しい。
3:37 教習中に似たような左折されたわ・・・ さすがに、教官もびっくりしてたの覚えてるw
1位は申し訳ないが原因はトラックにありますね!追い越すにしてもアレは近すぎますよ!
アホのせいで事故になってしまうトラックドライバーが可哀想
まともに合流できない人は、ずーっと下道だけを走ってください。
@user-up6db1jq9e
3 жыл бұрын
ほんとそれ!
@AKAKM2
3 жыл бұрын
下道走られても迷惑なので車に乗らないで下さい!
3:15〜 このアホなんで行けると思ったんだ
@teastone
3 жыл бұрын
この車は運が良かったよね。 普通はトラックと壁の間に挟まってクラッシュしてた。
@bronte19710402
3 жыл бұрын
判断力&視野が逝ってます
@user-pq7eo7lv7o
3 жыл бұрын
アホだから
トラックのみんなはとまれ切れないときの予測して間を開けてるのに🚥の手前で入って来るやつは一番頭に来るからやめろや
観てるこっちも力入るわ。
01:22 前車の1本分の白線(5m程度)しか 車間あけてないから追突した。 「大型車は急に止まれない」 って言ってるのに大型が 車間つめすぎてる人もいるよね!? 自分が先頭だったら譲るけど 前に何台もいるのに 後ろから煽ってくる大型... 運転を職業にしてるプロなんだから 一般ドライバーに見本を見せてほしい
高速なんかで大型トラックが追い越す時に並びかけると走行車線の一般車が加速することが多々あります。勾配なんかで速度変化の大きい一般車結構迷惑です…
@projectjapan110
3 жыл бұрын
あ〜いるんだよな それwwww
@uniik819
3 жыл бұрын
スピードメーター見ていないのか何なのか、他車のペースに合わせようとするアホがいるんですよね・・隣の車の速さに気付いてアクセル踏む感じで 一定速度での走行が出来ない人が多すぎます
@yoshinoriorihara8724
3 жыл бұрын
アクセルを緩める事を知らないのかもしれませんね。 アクセル踏む ブレーキを踏む この二つしか知らないのかも
@projectjapan110
3 жыл бұрын
@@yoshinoriorihara8724 待て ギアを忘れてるぞw
@Oh-pb3to
3 жыл бұрын
@@projectjapan110 イヤイヤ、そういう事じゃないと思いますけど。
大型乗ってます。 総重量20t以上になる実車は「走らない」「曲がらない」「止まらない」は本当です。荷を守る為に止まれない場合もあります。トレーラーなら尚更です。 車間詰めたり余裕のない運転しているのは大抵空車です。 「奴らも車間取ってないから本当は止まれるんだろ」と思ってると怪我します。 運転中、危険な車はちゃんと見てるので動きを予想して速度調整や車線変更していますが、それでも斜め上の行動をする車はいますね。気をつけたいです。
1位の発端はトラック側のスレスレの追い越しでしょ 自転車でやられて事故りかけたこともあるしあれは本当にやめて欲しい
割り込み運転の厳罰化必要…
最後のはトラックの追い越し方にも問題あるのでは? もちろんやり返すのはダメだけど2輪乗ってると結構危険な追い越しかけられることあるよね
@URAN666
Жыл бұрын
潰されそうになってたな(笑)
1位は最初にマウント取ったのはトラックの方ね。わざわざ左に寄せてバイクに前行かさんようにしてるようにみえる。その後も同じ動作。とはいってもバイクはやりすぎ
最後のはギリギリに抜いたトラックが悪い。
なんでこんなギャンブルみたいな運転するだろうか
1位の運転はトラックがバイクを殺しにかかってるから相当恐怖だったのがよくわかる画像。犯人はトラック運転手
@tact8812
Жыл бұрын
いや、バイク死にに行ってるの間違いやろ
右左折する場所が悪いやつより、右左折するのにウィンカー直前にしか出さずに、ブレーキも直前にするやつが一番腹だたしい
急に止まれないから車間開けてるのは理解できるんだけど、信号待ちの時これでもかと言うくらい詰めてくるのはなんなん?
自分はジャンボ、中型乗りのです。最高な動画投稿ですよ。毎日毎日レジャーカーには恐ろしい目にあってます!教習所に教えてあげたい動画ですよね。
@Touji.
3 жыл бұрын
突然の割り込み等の無謀運転するやつは勿論ダメなんだけど、トラックは急に止まれない等、トラックの特性について一般乗用車乗りの認知度が低いのも問題ですよね。教習所でも教えても良いと思います。
@YT-jm4gu
3 жыл бұрын
原チャリは煽っても、死んだら終わりなのにねぇ
1位のやつ、トラックが進路を戻すのが早すぎて、バイクが恐怖を感じたらキレたんじゃないかな?
@user-iw8uh5up8y
3 жыл бұрын
たぶんそうやろうけど、キレすぎやろw 普通はあぶなーって思ってそのまま普通に運転続けると思う。ムカついて煽る人の気持ちが全くわからんから、このバイクの奴の気持ちなんてわからんけどな。
@user-pt2gf8er3p
2 жыл бұрын
@@user-iw8uh5up8y 見てれば分かるけど、トラック側は車線内で無理やり抜いてる。この道幅で同一車線内で原付抜いたって事は、接触寸前で通過してるはず。これは暴行罪や殺人未遂くらいのレベル(バイクがトラックの風圧でバランス崩したり、ひっかけたり、路肩に無理やり寄せられて転倒したらトラックにひかれて死ぬ) つまり死亡事故誘発クラスの案件なんだけど、それをわかってないドライバーがあまりにも多い。
もはや全車当たり屋かと思ってしまう
ついにプロドライバーになったので久しぶりに動画で引き締めている
@user-fk4bj6ih5u
3 жыл бұрын
お気をつけてがんばってください! これからの日本の物流をお願いしますー
@冷えピタ
3 жыл бұрын
ヒヤリハット動画はどれだけ見ても損はない! 自分もドライバーですが、暇な時によく見て、毎日安全運転で頑張ろうと気を引き締めています。 安全運転、模範運転でプロドライバーとしてお互い頑張りましょう!
@user-cw1sw5sl3q
3 жыл бұрын
事故には気をつけて頑張ってくださいー 自分は長距離で労働時間長すぎて寝ずに走っててウトウトして物損事故やっちゃって今は大型降りました。 24歳元低床4軸大型乗り。今は4トン地場してます。
@lusychan8356
3 жыл бұрын
@@user-cw1sw5sl3q 頑張ってくれてありがとう
@ayuayuayu3939
3 жыл бұрын
つまんな
3:40のは殺意がわく!
11位は車間狭すぎも追突の要因の一つですね。それも題目に追加するべきだと思います。
ミラー確認できない人は、人力車をご利用ください。
@kitaerilove
3 жыл бұрын
脚で走るか徒歩がいちばん
いや、だから1位のはさ バイク抜くときに近すぎて、戻るときに早いって。その後のバイクも悪いけどきっかけはトラックですよ?
@sd9555
3 жыл бұрын
二車線あるのにね、車線変更すりゃいいのに
ほんとに「自分さえ良ければいい」といった自分勝手な運転の人増えましたよね。
@spopovich17
3 жыл бұрын
昔からいたよ。 増えたわけじゃなくて取り上げられるようになっただけ。
@YoShi-nano115
3 жыл бұрын
ドラレコの普及でこのように記録されることが増えたのはかなり大きいですね そのくせいまだに煽ったり危険運転する若い人がいるんだから困ったものです
@user-es3ge2fk7t
3 жыл бұрын
年配者は増えてるぞ
@phantomhunt9048
3 жыл бұрын
@@user-es3ge2fk7t 年配者は母数が増えたんだよ
『先を急ぎたい』くて【割り込んでる。】じゃなくて、『割り込みたい。』から【割り込んでる。】んだな。
@rokuromajima31507
3 жыл бұрын
あーなるほど。確信犯すか。やっと納得がいきましたww
自分の制動距離も考えず乗用車にビタ付けしてくるトラックも多いのは確か。
ここ最近、特に増えた「わナンバー」の分岐、合流、料金所ギリギリのアタフタ運転や急ブレーキ。 慣れない車で慣れない道を走るなら気を引き締めて貰いたい。 オーナーカーでもわざわざトラックの前への割り込み(後ろはガラ空き) 1秒も変わらないのに…
最後のバイクは可哀想 かなりトラックに幅寄せされてるよね バイクはちゃんと左に寄って走行してたのに
@user-dx1uy8tw2l
3 жыл бұрын
その後だろ?
@coba211
3 жыл бұрын
? 最初の追い越しの時アンダーミラーで車線と車体の距離感でわかります。
@user-dx1uy8tw2l
3 жыл бұрын
@@coba211 その後の行動って事。
@coba211
3 жыл бұрын
@@user-dx1uy8tw2l なにが?
1位はトラックドライバーの運転の仕方と人格にも問題がある 普段からこういう抜き方してると思われ
最後のわからんけど、トラックも幅寄せしてんちゃうの?
二輪乗り。トラックがいたら、チャンスがあれば前に出ます。 二輪は四輪と違って、トラックの後ろにいると事故の確率=死ぬ確率がグッと上がるので。 ・トラックが小さめでも車体に隠れてしまい、対向車からは完全に見えなくなる場合が多い ・トラックの直後に交差点に入ると対向車に速度を錯視されやすく右直事故の確率が上がる ・万が一トラックから荷物が落ちた場合、フロントガラスなんてないのでそのまま食らう ・万が一追突や玉突き事故に巻き込まれた場合、トラックの後ろに位置していると死ぬが、前なら死なない 自分、四輪も乗るのでわかるけど、時々邪魔だと思われているだろうことを申し訳ないと思いつつ、なるべく迷惑にならないように追い抜くし、車列停止時はすり抜けます。 事故を防ぐという意味でも、事故になった場合の被害を抑えるという意味でも、二輪はマナー違反にならない範囲でトラックの前に位置するほうが得策だと思います。
@keisuzuki5199
Жыл бұрын
あなたの懸念事項は、トラックとの車間距離不足で発生します。トラックや乗用車が走行中のすり抜けは、ほぼ視認されませんので、死んでも自己責任ですが、事故相手が逮捕されたりで迷惑かけるどころではありませんよ。 車間距離開けても、1位の映像のように幅寄せする危険なトラックが多いのも確かですが・・・
1位の最初のきっかけって幅を空けないで追い越ししたのが原因そのあとはバイクが悪いけど
@user-iz6sn6wz7f
Жыл бұрын
大型車を運転した事のない人の思う事ですね。原チャリはゆっくりと30km で焦らず己の身を護って走るのです。トラックに喧嘩売って何になるんですか。
はじめまして。 ホントにあるある動画ですね! 今日も、高速道路、車間距離5メートルで前に入ってこられました⤵️ 急に止まれないからあけてる車間距離なのに⤵️⤵️
@pdgatmdtj9645
3 жыл бұрын
また空ければよいだけでは?
最後のトラックあんな抜き方ないわ、危なすぎる
@Gransel
Жыл бұрын
バイクに幅寄せしてますね。故意か過失かはわからんけど危険な運転には違いない。バイクの人が怒るのは当たり前
@momonamusan7497
Жыл бұрын
追い抜くのは良いとして、あの寄せの早さだとバイクは急ブレーキしないと轢き殺されてますね
上げて頂いてありがとうございましす🙇🏻♂️ これを観て少しでもトラック運転手が助かればと思います。
9位は予想外でした。右折レーンから追い越して来ると思ったらまさかの左折レーンからインを攻めて来た。
1:14 11位はトラック側も車間距離近すぎる気がする トラックなら乗用車より制動距離が多くなるから 乗用車よりあけないと。と思いました
@adadajajadad
3 жыл бұрын
それどころか信号赤だからねこれ トラックが100%悪い
@S_Chiaki
3 жыл бұрын
@@adadajajadad 赤信号ですが、左折と直進は青だと思います。
意地でもトラックの前に入ろうとする馬鹿がいるからねー まぁこんなこと書くと、いやいやその逆もあるからとか言う人いるんだろうな
@user-ux4sx8hv8f
3 жыл бұрын
それやったらお互い様では? 普通車に馬鹿が居るって言うならトラックも馬鹿が居るって事になる
@user-uh2os5rm5x
3 жыл бұрын
いちいち不毛な争いを起こさない為にもそういう前置きは賢い。
@user-em5or5pj2y
3 жыл бұрын
ほんとそれ 高速乗ると高頻度で急な割り込みばっか たまにわざとブレーキかけないで死なせてやろうかと心では思う事ある。
@FIREFLOWERMEN
3 жыл бұрын
というか、煽られようが何しようが追突されて死ぬのは乗用車やぞ。 20tトラック煽ったとして、後ろからベタ踏みで突進されたら軽どころか普通車でさえ鉄板にされるのが関の山。 乗用車同士は勝手にすりゃいいが、トラック相手に挑む奴は自殺志願者か何かなのかね?
@user-em5or5pj2y
3 жыл бұрын
@spitz 8823 常にキープレフトしてて煽られるから言ってるんだよね
当たり屋ばっかりじゃねーか🤣
第1位はトラックにも問題ありのように見える。 バイクに乗ったことがある人なら分かると思うが、スレスレで抜かれると怖い。 トラックに悪気はなかったとしても、ああいう抜き方は良くない。
確かにこの動画だと普通車がやばいやつばっかだけど トラックもめちゃくちゃやばい奴多い。 割り込み、遅いのに道を塞いで渋滞を起こしたり。 ウィンカーなしの車線変更、右左折 自分以外は狂った運転手だと思いながら運転しないとね。
最後のバイクがトラックを煽ってるって奴さ、トラックがバイクを追い越す時にギリギリかわしてる様な感じがするんだわ。あれだとバイク側がキレてもおかしく無いと思うんやけれどもね。 原付きとかバイク、自転車とかを追い抜く時って、大型車の風圧とか威圧感とかさ、弱者の事を考えてもっと離れた距離を保って追い抜くべきだと思うんだわ。 この動画を観ると、、普段仕事で大型乗ってる自分目線的にはギリギリの隙間で結構被さる様な感じで追い越しとか左折してる様に思える。 ミラーとかバックカメラで確認してて当たって無いから良いやろじゃあ駄目なんだよ。、弱車に対して恐怖を与えてる事を自覚した方が良い。
たまたまこーゆー奴らに遭遇しないで今まで運転手やってこれたけどもう辞めたい… いつ人殺すかわからないし仮に100対0でも 一生心に傷残るしもう本当に運転手辞めたい
最後のはトラックの抜き方がバイクに近すぎるから怒ってんだよ。 バイク側からしたら殺意に感じたと思うよ。
人間は自分が止まったら止まってくれると思っているのよね。 自分が横断するときはいかなる状況であっても止まってくれるとか。 そんな考えの人がいるから事故が無くならない。
@URAN666
Жыл бұрын
いや、頭の悪い人等がそうなだけ
@URAN666
Жыл бұрын
8~9割ね。
@user-HighwayExpress
Жыл бұрын
権利意識がそうさせてると思います。 後続車が突っ込んでも後ろ走ってるやつの前方不注意が原因だろ?って考えだから 伝説のUターンした人だって突っ込んできた後続車が悪い(俺は悪くない)的な感じに思ってると考えます
@URAN666
Жыл бұрын
@@user-HighwayExpress 今までだいぶ嫌な目にあったようだな。 よし!俺様のウシルルルォを走れ👁️🇲🇰👁️
@user-HighwayExpress
Жыл бұрын
@@URAN666 酔ってますか?
11位はトラックが車間を詰めているのも悪いのではないか?
@user-ou9ok1zv9x
Жыл бұрын
当たり屋w
@user-ux2yt3pc9b
Жыл бұрын
どっちも酷いw
最近ウィンカーの使い方を勘違いしてる方をよくみます。ウィンカーは曲がる瞬間に出すものではなくて、曲がる手前から出しておいて曲がる事を意思表示するものなのに…
うちの父がトラックとは普通車の倍車間距離あけているのを思いだしました 全ての安全ドライバーに幸あれ
原付をスレスレで追い抜くんじゃないw
@user-ds7bw4ou1z
2 жыл бұрын
煽りって言ってる投稿者が馬鹿すぎて呆れる。殺されかけたんだから止まるように前に出てるに決まってるでしょ。これを煽りという頭おかしいんじゃないの。警察呼んで指導してもらうものだよこれは。
トラック運転手ですけど、急に止まれ無いから車間距離とっているのに危険な、割り込みやめてほしい。
まわりが気を遣ってるから事故になってないだけで、運転上手いと勘違いしてるやつ結構いると思う
トラックの特性を理解して居ない人がこういう運転をするんでしょうね。。。 教習所や 免許更新の講習等でも 取り上げて欲しいですね。 トラックを知らない知人は 「トラックって あんなに沢山タイヤが付いてるんだこら ブレーキ踏んだら その場に止まるんでしょ?」って 訊いてきたくらいですから。。。💦
@projectjapan110
3 жыл бұрын
えw そんな アホいたんやw
馬鹿に付き合ったせいで、事故って時間も無駄にとられ、より一層嫌な思いをするよりは、腹は立つがスルーした方が良い。 仮に暇を持て余す様な時であっても、馬鹿に割く時間と労力が勿体ない。
ルール通り、進路変更の3秒前にウインカー出せばトラックもある程度気をつけてくれると思うんだ。
@mochimaki1366
3 жыл бұрын
まぁ基本的にどのドライバーもウインカーを"今から始めます"じゃなくて、"始めました"で上げるからね "始めました"じゃウインカーの意味が無い事ぐらいまともな大人ならわかると思うんだがねぇ これが教習所を出た自称プロドライバー達なんだよ ここで騒いでる人達も9割はロクに上げられてないと思うよ
最後の動画は、トラックの方が バイクに神経を使ってないから ライダーが注意しようとした行動だと。私見ですが。