お疲れ様です👍ドラッグスター乗りにはたまらんチャンネルです👍 参考になります😊

@shouldershack

9 ай бұрын

まだまだ根強い人気の国産アメリカン乗りの方にも楽しんで頂けるネタ、今後も探して参ります☺️

めちゃめちゃかっこいい！

@shouldershack

9 ай бұрын

めちゃくちゃありがとうございます！！

シャドウカスタム400の変態カスタムも機会があればよろしくお願いします。社外パーツがほとんど無いのでどこまで出来るか気になります。

13:06 のサイドカバーの話なのですが、私自身ドラッグスターでミッドコンにしているのですが、その場合付けれない事ってありますか？ 今現在付いていないので付けようか迷ってて🥲

コメント失礼します。 キャブにパワーフィルターを直付けにしているカスタム自分も行っていますが注意するべき点などはありますでしょうか？ またエンジンやキャブに相当なダメージがあるのを覚悟して乗るべきですか？

見た目のシンプルさに反して手がかかってるのがすごくいいな 個人的にはマフラーにロードホッパーぽさを感じた

@shouldershack

9 ай бұрын

細かいディテールにこだわる青木さんらしい仕上がりですよね😍 たしかに、ぽさあります🤔

めちゃくちゃカッコよ❕

@shouldershack

8 ай бұрын

ありがとうございます☺️‼️

動画の途中に出る字幕カッコのよくなりましたね

@shouldershack

9 ай бұрын

リトルさんマジックですね☺️ 今はヒロさんかリトルさんが編集をしていて、それぞれに色があってこちらも楽しいです🤩

メーターはどちらで購入可能でしょうか？🤔

青木さんのキジマウインカー信仰たまらん。 目立たずきちんと光るのすげぇよなぁ。 ワシのバイクにもつけて欲しいw

@shouldershack

8 ай бұрын

見た目に対しての視認性の高さに定評あり過ぎで絶大な信頼を置いてます😂 チョッパーカスタムとの相性抜群な最高のパーツです🤩

こういうの見ちゃうとやっぱ自分でやるよりショップに頼りたいって思っちゃうなぁ

@shouldershack

9 ай бұрын

細かい部分の配慮の1つ1つに、プロとしての技が宿りますよね🏍️🛠️🔥

コメント失礼します。 DS250に21インチ履かせたいと思っています。 DS250とDS400は純正ハブの径違いますか？ DS250もカラー作成で行けるなら行きたいので。

コメント失礼します。 ウィンカーや、セルスイッチ等はサイドカバーに付けても車検は通るのですか！？

エリミネーター250vのカスタムしてほしいです！

いつも拝見しております。 フロント21インチ化及びジョッキ化に悩んでいましたのでとても有益な動画でした。 参考にさせていただきカスタムしたいと思います。

@shouldershack

7 ай бұрын

参考になったようで、嬉しく思います☺️ 今後とも宜しくお願い致します🙇

メーターどこのものか教えて欲しいです！

リフレクターについて教えて頂きたいです。

こんにちわ！ コイルの延長キットはデイトナで販売中でしょうか？ 検索しても出て来なくて... 教えて頂ければ助かります！

くそかっけぇ。俺のバイクもいつかカスタムして欲しい。

@shouldershack

9 ай бұрын

ありがとうございます！ そんな風に思って頂けて嬉しいです🏍️🛠️

センス抜群ですね👍 さすがです👍

@shouldershack

9 ай бұрын

ありがとうございます！ 今後も頑張ります🛠️🔥

これをこのまま買いたい位カッコいい😊

いつかお願いしたいな

@shouldershack

9 ай бұрын

ご縁があれば是非😉

これは車検に通りますか？

こりゃカッコいい😍 どタイプでめっちゃ欲しい😍👍

@shouldershack

8 ай бұрын

ありがとうございます😊 今回も格好良く仕上がりました🏍️✨

めっちゃかっけぇです…！てかかっこ悪いバイク逆に作ってみて欲しい！

@shouldershack

9 ай бұрын

要望が新し過ぎますね😂 嬉しいです！ ありがとうございます☺️

リアタイヤは何インチですかー？

パイプカッターは鋼材用じゃないと切れないですかね？

@shouldershack

8 ай бұрын

の方が確実かと🤔

青木さん　最高です

which is better dragstar, steed or vulcan? steed are now hard to find in california. dragstar is easier to find

@shouldershack

4 ай бұрын

This vehicle is a dragster I recommend dragsters because they are easy to customize.

素朴な疑問なんですがこういうバイクはウォレットチェーンとか、シャツ着てたらタイヤに巻き込まれたりしませんか？

@shouldershack

8 ай бұрын

物の丈感、長さ、シート、フェンダーの形状等、沢山の条件によると思いますので一概には言えませんが、ありえない話ではないと思います😌

コレはジャスティィィイイイイッス！！！

@shouldershack

9 ай бұрын

本場のテンションありがとうございます😂

21インチホイールの費用はどのくらいかかりますか？

パワーフィルターのメーカー教えていただきたいです。

@shouldershack

9 ай бұрын

汎用のパワーフィルター48パイです😌

@realriders2878

9 ай бұрын

返信ありがとうございました。

バイク初心者です。 ショベル、パン、ナックルの違いは何ですか？ 乗り味、音、そのエンジンは前と比べて何が進化したのか知りたいです。

@user-pi9hp4zv1s

9 ай бұрын

Google先生で調べてみましょう❤

@shouldershack

9 ай бұрын

この場で多くを語るのは流石に無理ですが、わかりやすい部分でいうと年式とヘッドの形ですかね🤔 ナックル→パン→ショベルの順で新しくなっていきます🏍️ 乗り味や音は車体の仕様によって異なりますが、古くなるにつれて生産数や現存してる数も少ない為、希少性も高いです🫠 ヘッドの形状によって好みは分かれますが、「ヴィンテージハーレー」と呼ばれるエンジンの年式はショベルから下のモノを指します😌

中村君の社長いじりが大分板に付いて来たねｗｗｗ

@shouldershack

8 ай бұрын

ありがとうございます😳 散らかってる情報をまとめるように心がけてます笑

リアのフェンダー、フェンダーステーも既製品ですよね？

@shouldershack

8 ай бұрын

実はどちらもワンオフです🛠️😉

@user-vd8mv7hy6v

8 ай бұрын

@@shouldershack そうだったんですね

@shouldershack

8 ай бұрын

@@user-vd8mv7hy6v 青木曰く、既製品にも似た様なモノはあるものの、出したいラインが微妙に出ないそうです😌🛠️

野暮な質問ですが、この様な仕様のカスタムで納車するならお幾ら程なのでしょうか？

@shouldershack

8 ай бұрын

コメントありがとうございます😌 オーナー様や他社様との兼ね合いもある為、金額等の質問に対してはこういった場では控えさせて頂きます🙇 ご理解頂けましたら幸いです😌

青木さんイケメン

@shouldershack

8 ай бұрын

本人も喜びます🙏☺️✨

身長160cmでも乗れますかね？

@shouldershack

4 ай бұрын

大丈夫だと思います😌

@shouldershack

4 ай бұрын

シートとハンドル位置で基本的には誰でも乗れます

ヤマハが生産終了を後悔する出来だと思いますjustice！

@shouldershack

9 ай бұрын

凄まじいお褒めの言葉、ありがとうございます！😳 JTポイント1ですね！

now i want to sell my ugly magna....LOL

@shouldershack

4 ай бұрын

why?

@EvendimataE

4 ай бұрын

i want a bike like that. magna 750 is fast. but its hard to make beautiful because no other gas tank will fit@@shouldershack

マフラー　ジャスティスじゃん😒

@shouldershack

9 ай бұрын

私もそう思ったんですが、ノージャスティスでした😂 プロのジャスティス使いの線引き、まだまだ奥が深いです🤔

ジャスティスバカうけｗｗｗ

@shouldershack

8 ай бұрын

小さな界隈で流行りそうですね笑

座ってる姿がゴーカート乗ってるときぐらい低い

@shouldershack

2 ай бұрын

低く小さくで攻めてます😊