【ドラッグレース！】空冷930型 911 ターボ vs 初代 ダッジ バイパー
Автокөліктер мен көлік құралдары
UKチャンネル投稿日 2023/12/05
車を貸してくれた方々に感謝しています！PetersenMuseum
- ダッジ バイパー: @PetersenMuseum
- ポルシェ 911: / eros.plateroti
クラシックカー対決の時が来ました！
私たちは1987年式のポルシェ 930型 911 ターボを手に入れ、1992年式のダッジ・バイパーと対決させます！
それでは、両車のスペックを比較してみましょう。911 ターボは3.3lの空冷フラット6エンジンを搭載し、最高出力300馬力、最大トルク430Nmを発揮します。パワーは4速のマニュアルギアを介して後輪に送られ、車重は1,310kgです。
次にバイパーは、8.0LのV10エンジンを搭載し、最高出力400馬力、最大トルク630Nmを発揮します。このパワーは6速マニュアルギアボックスを介して後輪に送られ、車重は1,490kgとポルシェより重いです。
新しくてパワフルなバイパーが勝利を手にするのでしょうか？それとも重量が決め手になるのでしょうか？
それを確かめる方法はただひとつ……Let’s Raceです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/carwow-...
Carwow公式グッズ（英語版） - teespring.com/stores/carwow-i...
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
X - / carwowuk
Пікірлер: 54
サイバートラック続きだったからこういう系きて嬉しい
ルーナがカッコ良すぎる。赤のバイパー似合うなー😮
@user-ou4iq7kj8c
5 ай бұрын
オールドファッションのサングラスが逆に似合ってますよね。
空冷のザラついたサウンドがたまらない。 911大好き。 サッカーは文字にすら興味ない。
RRのトラクションの良さって凄いな
国産スポーツが200馬力だった時代に300馬力でゼロヨン13秒の911ターボってさぞ衝撃だったんだろなってふと思う
バイパーのエンジン翻訳ミス！
I like driver Luna A red sports car suits a beautiful woman😘❤❤❤
バイパー本当かっこいい....
ルーナさんとバイパー、何処かアウトランを思い出す様な組み合わせだ…前回のF40といい、快く博物館保存のグッドコンディションのクルマを貸してくれるピーターセン自動車博物館にはCARWOWは足を向けて寝られないなw
ザ・オールドスクールって感じの対決!!!!燃えるねぇ～🔥
今回は蹴ったり物ぶつけたりは無しなんだね（笑） バイパーかっこいいよ！ポルシェのケツを沈めながらのトラクションも強烈だな。
また博物館!?前もどっかの博物館がブガッティ貸してくれてたけど太っ腹だな
現代の車も良いがクラシックなレースもたまにはいいな
サッカーも車も好き
アメリカが似合うイタリア人ってめっちゃカッコいいな 車もサッカーも少し好きな異端者だが オランダとスズキを応援するぜ
サッカーも大好き
どっちも大好きな車!
6:39ポルシェ年式を考えても優秀なタイムだね
初代バイパーは当時クライスラー傘下だったランボルギーニが開発に関わっていたからイタリア要素もあるんよ
バイパーも911もかっこいい😊
930は、いいよね～～～。この時代の911、好きだなぁ～～
911は美しい😊 走る芸術品！
300馬力で13秒は普通に凄いな
バイパーの紹介で４ℓ V８にされてる。英語で８ℓ V10で言ってるけど一瞬プロトタイプはV8なのかと思ったわｗ
車好きでレース観戦はしてもサッカーは観戦しないなぁ、自分で走り回ってボール取り合うのは面白かった気もするけど遠い記憶だ。 直線でエンジンパワー対決も良いけど、ヴァイパーはこう見えてFD3S並みのコーナリングマシンだからなぁ、当時ル・マン24hで活躍したよね。
どっちも欲しい車だ！w 買えるかなぁww
めっちゃ美人
マックイーンvsミラージュ
確かに僕は車好きで、サッカーに興味はないですね。ポルシェが4速というのが意外でした。当時、日本車で4速は下のグレードとか軽自動車に多かったような。我が家は4速マニュアルだったので5速マニュアルに憧れたけど、高性能のポルシェが4速だったとは‼️
@sonnycrockett1984
6 ай бұрын
ミッションの容量が足りなかったようです NAモデルは5速なので
@keke-hq8zc
5 ай бұрын
歯を増やすほど重量が増すのでこの時代のレーシングカーはあえて4速に留めるということがあったようですよ 無双しすぎた結果Can-Amを終わらせてしまったポルシェ917/30も1560馬力でありながら4速しかありません
ワイスピのレティに似すぎてる
ブラックバードは4速だったのか S30Zでも5速あるのに
@Yoshiki49195
6 ай бұрын
930turboは 年式による 1989年式とかだと5速だね
初代バイパーはいかにも90年代のハードロック的デザインだけど、911のデザインはドイツのコンポーザーの重厚なクラシックのよう、全く色褪せない。
毎回思う事だけど、ゼロヨンのスタート正確にできる様なやり方にできないのかな？と １から腕下ろすまでスターターごとにバラバラだから完璧なスタート難しいだろうし 手作り感満載なのがこのチャンネルのいいところとは思うけど・・・
@tomochiku9205
6 ай бұрын
腕下したときにスタートするのは決まっているのだから、その前の段階で人によるばらつきが多少あろうがそんな関係なくない？ そこを正確にしたところで結果は一緒でしょ。
@nasio-uza
6 ай бұрын
@@tomochiku9205 最初のゼロヨン明らかにフライングしてるでしょ？400mまでの経緯は一緒でも結果は変わってくるよ バラツキ関係ないなら、一台ずつゼロヨン取りゃいい訳だし何に突っかかってるのか分からん
@tomochiku9205
6 ай бұрын
@@nasio-uza フライングしてるとか、出遅れたとかはスタートを正確するのとは関係なくドライバーの問題で、あなたのおっしゃるスタートの問題とドライバーがちゃんとスタートを決められるのかは別問題だと思うんだが？それにこの企画って何も正確なタイムを出すことに重きを置いてるわけではなく、あくまで今の形式でのバトル、エンタメをしているわけで、一台ずつやるなんてことは最初から考えていないからその指摘はおかしいですよね。
@toms6473
6 ай бұрын
じっくり見返してきたけど、フライングというよりバイパーのスタートが遅い ゲストドライバーかつマニュアル車なので仕方ないと思います
こんな美女が出てくるなんて！
ルーナ、クールだ😍
最近のサムネがつまらなかったから少し彩り戻って嬉しい
どっちもかっこいい！けどバイパーの「2シーターにいかついエンジン乗せとけばかっこいいだろ！？」な感じがアメリカンと言うかバカバカしさ（ほめてる）は特に好き。かっこいいだろ！？であって速いだろ！？って感じではないというか。もちろんそんなわけなくて、しっかり考えられて作ってるんだろうけど。
俺も車は好きだけどサッカー嫌いだわ
バイパーにぶつけるなら、コルベットじゃね？
最強の直線番長が負けるとは
バイパー、屋根付けなきゃダメでしょ^_^
女性に弱すぎです。本当は紳士なのですか？
車は好きだけど、サッカーは全く好きじゃないですね。嫌いってほどではないけど、サッカーをやることは多分ないですね。
話しを済ませてから乗りなさい。
女性でバイパーはカッコよすぎる