Я переделал крепление редуктора и двигателя , редуктор поставил вертикально! А двигатель вынес в перёд и опустил на 4,5см., сделал с перейди подножку , ремень поставил 1250. Самое то что нужно! Получилась отличная балансировка ! Никакие дополнительные грузы на колеса и на перед не нужны! Отлично работает без них двухкорусной окучник поднимается мизинцем никакой нагрузки на руки и сцепное устройство.

Спасибо баать! Самому пятьдесят хочу купить. Всех торговцев да менеджеров переслушал, а тут понятно чё этой лошади не хватает.Здоровя вам!

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

Если стоит выбор,какой мотоблок взять - я бы посоветовал такой же,как у меня - Нева МБ 2 с классическим редуктором.Он дороговат,но все-же стоит меньше чем с редуктором Мультиагро,а главное - гораздо надежней.К тому же Нева,пожалуй,единственный мотоблок среднего класса с разблокировкой колес,а это очень важно для разворотов.

Юрий, всё сделано и рассказано толково. Тоже люблю что то доработать. ЛАЙК.

интересные доработки мотоблока Лайк за труд=)

Интересный обзор! Спасибо!

Я тоже у Михаила заказывал киткомплект, поставил, милое дело! 👍💪🔥

У меня мотоблок ,, Агат ". Считаю что это видео полезное для доработки мотоблоков , некоторые вещи принял во внимание , буду дорабатывать мотоблок .

Чтобы подшипники разгрузить, надо грузить колёса, а не мотоблок. Тогда нагрузка распределить на все механизмы ходовой, а не только на подшипики

@user-ud2fg6zh5g

6 ай бұрын

Что я и сделал.Не заметил?

День добрый, у меня шкив на редукторе алюминиевый три спицы , как сцеплять копалку ума не приложу придётся наверное такой шкив искать

5+

Каждый доробатывает под себя

@user-lk2lm9wi4i

2 жыл бұрын

На мо сквичёвских колёсах ездит очень хорошо в остальном надо менять шкивы для фрез большой для косилкы и снегоуборьщика оч маленький с салют подходит и для копалки меньше ход лучьше обороты

@user-ud2fg6zh5g

2 жыл бұрын

@@user-lk2lm9wi4i Вы не поняли.Вы имели в виду колеса Москвичей 408,412,2140.На них - возможно,но мне пришлось ставить от Москвича 2141,а они 14-дюймовые,гораздо больше.

@user-lk2lm9wi4i

2 жыл бұрын

@@user-ud2fg6zh5g да как то не особо то и понравилось а вот большой шкиф поменял на алюминевый этот синий в первый же заезд изогнуло а с алюминькой все проблемы решились и рычаг заднего хода с каскада поставил очень удобно чють чють переварил и все работает отличьно обожаю мотоблоки и все что с ними связоно

@user-ud2fg6zh5g

2 жыл бұрын

@@user-lk2lm9wi4i Я и говорил,что шкив редуктора надо сразу же укреплять,а как это сделать показано в предыдущем ролике.Алюминиевый меня не устраивает тем,что он не сплошной,а со спицами - трудно крепить шкив для картофелекопалки

@user-lk2lm9wi4i

2 жыл бұрын

У меня цельной с каскада поставил красота сфоткаю пришлю

Парни, подскажите пажалуйста, при сильной натяжке ремня, стук на второй передачи?

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

Натяжение ремня тут ни при чем.Ищи причину в редукторе.У меня на второй редуктор поначалу пошумливал,я долил в него около литра смазки и все прекратилось.

Здравствуйте хорошие зделали переделки.Редуктор тоже переделали или также остался заводской?Если переделали сможете сказать как усилили.

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

Нет,редуктор не трогал,да и зачем?К нему нет никаких претензий...

@user-ue7xw9ym3g

Жыл бұрын

@@user-ud2fg6zh5g здравствуйте в редукторе цепь чересчур тонкая.Мотоблок боится резких толчков!Это главная проблема .уменя уже один раз порвало цепь!лучше на заводе зделали ремуную .

@user-ue7xw9ym3g

Жыл бұрын

@@user-ud2fg6zh5g Какую вы используете косилку?уменя роторная некак не хочет хорошо косить.

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

@@user-ue7xw9ym3g Косилки у меня нет за ненадобностью.В будущем планирую купить роторную Зарю и переделать ее в мульчер ботвы.

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

@@user-ue7xw9ym3g Вы,наверное,говорите о редукторе Мультиагро.Там действительно две одинарные тонкие цепи,возможно,и рвутся.У меня же классический редуктор,в нем двойная прочная цепь.

Мотоблок нева мб 2 с 2011 года ни каких поломок и с телегой и с фразой и с косилкой ,,заря"и шкив не сломался и не деформировался. А да и колёса штатные.

Да уж груза вы навешали, как редуктор выдерживает эту нагрузку? У меня в прошлом году появился такой мб, а в этом уже сделал опоры осей. удачи😊

@user-ud2fg6zh5g

2 жыл бұрын

Для осей нагрузка практически бывает раз в году - во время копки вибрационной копалкой.В остальных случаях нагрузка только на колеса,что никак не отражается на осях

@user-vb6dp4id8s

2 жыл бұрын

@@user-ud2fg6zh5g здесь вы не правы, редуктору не всё равно какие колёса крутить лёгкие или тяжёлые.

@user-ud2fg6zh5g

2 жыл бұрын

@@user-vb6dp4id8s Что значат при тяговом усилии 300 кгс (а у Невы оно именно такое) 45 кг веса (не тяги)?МБ этот вес и не заметит...Это все равно что трактору добавили пассажира на сцепку.

нанотехнологии прямо

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

Нанотехнологии - это что-то,чего лично я в упор не вижу (даже под микроскопом).А здесь просто устранение недоработок завода,которые вполне можно пощупать руками...

добрый день на долго аккумулятора хватает

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

Я же в ролике уже сказал - на 22-23 часа беспрерывной работы.Специально его гонял в гараже.

Сам мотоблок весит 95 и вы ещё 50 накинули ,мне кажеться подшибникам тяжко там .

@user-ud2fg6zh5g

Жыл бұрын

Давайте сразу внесем ясность - мотоблок существует для меня,а не я для мотоблока.Да,подшипникам нагрузка немалая,зато мне легко.И потом - такая дополнительная нагрузка ему бывает раз в году,когда он работает с грохотной копалкой.