Валик от заз я не искал, отдал токарю свой валик, он просверлил просверлил по середине сделал его пустотелым а по краям нарезал резьбу куда вкручу заглушки под коромысла сделал проточку а в проточке просверлил и ву а ля у меня валик как у заз 30 . Голову я проточил направляющие клапанов ,сальники приобрёл также приобрёл новый карбюратор китайский. Правда ещё не собирал времени нет, а автору спасибо многие идеи беру на вооружение, благодаря ему не стал заморачиваться с новым двигателем. Не стал списывать уд25 у него полноценный масленый насос, а у нынешних современных двигателей, один существенный минус это датчик масла при наклоне он отключает зажигание

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Я рад, что смог быть Вам полезным.

Андрей слов нет !!! Дока умнейший специалист как приятно смотреть твои доходчивые комментарии . А на свистунов не обращай они были есть и будут есть такая поганая натура людей что ни делай все опошлят сам частенько сталкиваюсь просто не обращай внимания ждем новых видео успехов тебе во всем.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо, Павел, за слова поддержки.

@user-vo1gy7np3y

2 жыл бұрын

Да они только вякать могут а у самих на канале полный ноль

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Ну надо же кому-то и хейтером быть, если руки из одного места растут.

Довольно кропотливый труд, вложено немало сил и инженерной смекалки!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Виктор. А если учесть что это хобби, то никакого труда, одно удовольствие.

Я в живую в жизни не видел двигатель уд-25 но так интересно Вас слушать.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Александр.

Привет из Ставрополя ,как всегда всё на высоте а рассказ как на сеансе у кашпировского как зомби смотришь и слушаешь не оторваться не каждый так сможет.всех благ.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Владимир. И Вам всех благ.

Даже если человек допустил оговорку или ошибся ,зачем писать всякую гадость и хамить ,не понимаю таких людей ! Как всегда исполнение на высшем уровне !

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Андрей.

Здравствуйте Андрей! Отличные доработки этого двигателя и Вы настоящий мастер своего дела. Лайк!!!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо большое, друзья.

@user-en9wb3yd3m

Жыл бұрын

​@Леонид Максимов надо в ютуб выкладывать

Уважаемый тезка , спасибо за информативное видео ! Отдельное спасибо за отношение к нам подписчикам , вы собрали по сути дела учебно- действующий стенд

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Андрей, большое спасибо.

@kanatol1

10 ай бұрын

@@RomankevichAndrei я не спец в двигателях поэтому прошу подсказать. купил б/у уд 25 двигатель, вроде при продаже работал, дома начал проворачивать к/в слышен резкий металлический звук, какбудьто бы что-то соскакивает или проскакивает, что может быть, подскажите. спасибо за понимание

@RomankevichAndrei

10 ай бұрын

@@kanatol1 Скорее всего это щёлкает ускорительная муфта магнето, если оно - М151. Это нормально. Муфта щёлкает один раз за один оборот коленвала.

Приятно смотреть как вы доходчиво, детально, пошагово подходите к делу, спасибо!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам большое спасибо за добрые слова.

Здравствуйте Андрей. Видно что вы любите свой мотоблок. Вот бы так как вы собирали современные мотоблоки и минитрактора мтз 👏👍

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый день, Александр. Вся современная индустрия направлена на удешевление товара в ущерб качеству.

Отличный результат,приятно работает двигатель,мягко!👍👍👍

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Влад.

Двигатель УД-25 - нет предела совершенствия.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Это точно. За это я его и люблю.

Поздравявам ви вие сте инжинер отлично!От вас се учим благодаря ви!

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Большое спасибо, Боян.

@user-xk6zz3cd5x

Жыл бұрын

@@RomankevichAndrei у миня есть мтз 012 с двигател УД 25 пасматрите на мой канал!

Золотые руки! Вот что значит Инженер!!!! Теперь надо и стартер переделать на ручной китайский

@RomankevichAndrei

5 ай бұрын

Большое спасибо. Да, есть желание поставить такой стартер, только не китайский, собственной разработки.

Приятный звук двигателя .

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Да, действительно, у 25-ки приятный звук.

Спасибо большое за ответ желаю вам крепкого! здоровья и удачи!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо большое. И Вам всех благ.

Добрый день. Спасибо что снимаете такие учебно познавательные видео.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Владимир, большое спасибо.

Вы хороший человек🤗спасибо вам за видио

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Антон, большое спасибо.

Жму вам руку Андрей! Супердвигатель!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо. Взаимно.

Здравствуйте Андрей ! Спасибо за полезные и интересные видео. Мне нравится,лайк!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Валентин, большое спасибо.

Здравствуйте Андрей очень интересно спасибо за информацию ждём новых роликов

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Дмитрий, большое спасибо.

Андрюха молодец, ролики суперские.Кто понимает в двигателях оценят положительно с лайками.👍😉

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Владимир. Хотелось бы, чтобы больше было понимающих.🙃

Спец! Реконструкция , как по заводу!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Валентин. Я старался.

Не обращайте внимание на грубости и не уважение зачем тратить на них ваше внимание ! мне очень понравились ваши обзоры ! можно сокращать манипуляции показывать только их концовку и вашим обзорам не будет цены ! вы четко даете понять разницу даже маленькой переделочке где миллиметрик где проточка и т.д. , это очень важные мелочи которые становятся большими моментами в результате ! Спасибо вам !

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

И Вам, Георгий, большое спасибо.

Андрей я из казахстана мне очень приятно было смотреть твой учебно позновательный ролик. У меня тоже пару двигателей лежат, у одного вал накрытый другой просто ослаб наверно после долгой эксплуотаций кольы накрылис. После твоих роликов наверно как потеплеет попробую оживить. Спасибо за безценный урок.!

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Большое спасибо, Ергаш. Сейчас очень трудно найти запчасти к УД, но если найти и откапиталить двигатель, то ему сноса не будет.

Очень хорошее видео! Ролик смотрел с удовольствием с меня подписка! 👍👍

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Кочали.

Пора уже весь завод МТЗ брать в свои руки 👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪🍺

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Тогда уж Сморгонский агрегатный.

Как всегда полезное и интересное видео. Спасибо за Ваш труд!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Артур, большое спасибо.

@user-so1vr7rw5g

9 ай бұрын

Здравствуйте Андрей! вы мастер👍👍👍 Скажите а с запорожца головка подойдёт, поршневая гильзы?? Очень понравился двигатель 😊

@RomankevichAndrei

9 ай бұрын

​@@user-so1vr7rw5g Добрый вечер, Валерий. Головка от МеМЗ-965 подойдёт с доработками. Надо будет изменять угол трубок для штанг. На моём канале есть видео, как я это делал для УД-15. Кольца, поршни, шатуны и вкладыши подходят для УД, а вот цилиндр не подойдёт, он короче.

Как всегда все четко и понятно. Так держать. Я так понимаю родной к 45 пока будет жить здесь.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Для начала хочу сделать контрольный замер расхода топлива с ним, а потом решу, что делать.

лайк! хорошие и познавательные видео! жду побольше видео!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо большое.

Красота получилась!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо.

Вітаю.Резивий виходить. Успіхів з доработками.🖐️👍🙂

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо. И Вам всех благ.

Андрей здравствуйте! Фильтр соорудили грамотно и добротно как тут и был. Я себе подобрал воздушный элемент от скутера подошёл в родной корпус. По поводу фильтрации воздуха все сказали правильно. Я про фильтр выложил ролик у себя на канале стали мне писать, что мол нету лучше масла с леской, а бумажный фильтр это все туфта умникам не докажешь

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый вечер, Александр. Да, я смотрел Ваш ролик о фильтре, потому и хотел сразу, как у Вас сделать. Меня тоже засыпали комментариями скептики, когда я рассказал о бумажном фильтре на моем УД-15.

Движок как самалёт падхватывает,андрей во👍💪

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Саша.

Как ровно работает. Вещь!

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Да, умели раньше делать, не то, что современные двигатели.

Отличное видео. Удачи.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо.

Привет очень хорошо получилось 👍 успехов 👍

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо большое, Владимир.

Спасибо. У меня двиг. Хонда но всё равно очень интересно смотреть.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам большое спасибо. Хонда - тоже хороший двигатель.

Вопросов нет. Спасибо за видео

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Дмитрий, большое спасибо.

всё огонь. четка как по заводу

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Сергей.

Большое спасибо за Бороботку двиготеля мне помогло

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Павел, большое спасибо. Я рад, что смог быть Вам полезным.

Вспомнилось детство как с мотопирдиками ковырялся. Улыбнуло.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Я в детстве тоже с мопедов начинал.

Андрей привет давненько вас не слышал и не видел масленый воздушный фильтр который вы заменили такойжэ стоит на мяжолых дизельных мотоблоках такай и у меня даделка валика клапанов класная большэ смазки не помешает лайк за познавательное видео главное похвалить двигатель и он заведётся

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо большое, Юрий.

молодец все четко и понятно без вые--онов круто

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Большое спасибо.

Как всегда классно.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо.

Молодец Дядька!

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Спасибо.

Супер! Спасибо большое за информативное и интересное, а главное полезное видео! Буду так же делать! Вы очень сильно помогаете людям, которые используют подобные двигателя!!!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Аркадий, большое спасибо за добрые слова.

Да ... Голова !!! Ещё бы видео чаще выходили ...

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

На чаще свободного времени не хватает.

Как всегда приятно смотреть за работой мастера, только я бы поставил и карбюратор от Хонды тоже,и фильтр подошёл бы к нему

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо. Карбюратор от Хонды я поставлю позже, переходник для него уже в разработке. Только вот фильтр на нем будет смотреться не очень хорошо, так как присоединительный фланец фильтра сделан под углом.

@user-wo8xe8sy1d

2 жыл бұрын

Кстати, я на свой УД-25 поставил карбюратор от gx270,а не от 390 . Логика была такова,что в УД-25 и в УД-15 стоят одинаковые карбюраторы,значит надо смотреть на объем цилиндра,а не на итоговую мощность двигателя. Т.к. в УД-25 два цилиндра работают поочерёдно,значит наполнения этого карбюратора хватит.В подтверждение езжу на фарсированном УД-25 с карбюратором gx270 уже 3года, мощности хватает,не давится и не чихает

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Кстати, у меня тоже были такие же мысли по расчёту карбюратора, но почему-то на УД-25 ставят не просто карбюратор от 390-ой Хонды, а даже жиклер рассверливают. Поэтому я не стал экспериментировать и поставлю такой же карбюратор. Тем более, что он у меня уже больше года, как куплен. Переходник уже готов, осталось покрасить. В ближайшее время будет видеоотчет.

@user-kr7mx6kw3t

8 ай бұрын

У меня стоит карбюратор от иж .ю,ни каких проблем ни зимой ни летом.

@RomankevichAndrei

8 ай бұрын

​@@user-kr7mx6kw3t А почему бы и нет?

Полезный во всех отношениях канал.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Игорь.

Зверь машина 👍👍👍.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Это точно.

Он так красиво работает

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Ну так, всё таки, два цилиндра.

Андрей видел видео ваших Белорусских ребят они ставят кик стартер от Хонды довольно-таки все просто для тебя это пустяк.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Да, я видел, но я, если буду делать, то немного по-другому.

524👍🏼 у меня в гараже точно такой стоит. По вашему методу переделаю. Так делаю подписон на вас, и жду на крепкий кофе

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо. Не пожалеете, если переделаете. Оно того стоит.

25:26 если я не найду ось коромысел то попробую сделать проточки, если метал конечно позволит.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Я думаю металл позволит. По крайней мере я для УД-15 Запорожский валик укорачивал, сверлил и резьбу в нём нарезал.

всё по уму однако👍👍👍🤝🤝🤝просто молодца!!! у меня два уд 25 стоят , зажигание от ОКИ, что с ними делать🤷‍♂️, на свои тракторки китайские поставил.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Сергей. Я бы, конечно, форсировал бы УДешки и дал бы им вторую жизнь. Это вечные двигателя.

@Serdj48

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei вот по этому и храню, пригодятся еще, время сейчас появится, возьмусь, реанимирую Удачи, здоровья👍👍👍🤝🤝🤝

Степень сжатия лучше конечно было определить до установки головки блока, путём заполнения камеры сгорания определённым объем жидкости. А,так всё на высшем уровне! Удачи и процветания!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Поскольку я проточил головку по максимуму, то увеличить степень сжатия больше не представляется возможным. Поэтому я её не измерял, но по просьбе зрителей моего канала пришлось это сделать.

@user-tx5go1tm7z

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei это камера сгорания 35 кубиков, а степень сжатия какая? Я уже совсем запутался🤏

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

@@user-tx5go1tm7z К объёму цилиндра (245) прибавляем объём камеры сгорания (35), получаем полный объём (280). Потом делим этот объём (280) на объём камеры сгорания (35), получаем степень сжатия (8).

Новый фильтр просто огонь! 🎉

@RomankevichAndrei

Ай бұрын

Спасибо.

Андрей фильтр бомба заморочился ты знатно. Но лень двигатель прогресса и я бы поставил круглый спортивный фильтр на карбюратор от эндуро с запасом кубатуры. Там тоже нагрузки не хилые и он лёгкий.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Я не ищу лёгких путей, для меня главное - надёжность.

Як все полезне відео дякую.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам большое спасибо.

Андрей! Спасибо огромное! Тоже сделаю такой фильтр. У меня генератор на пилораму работает, пыль летит будь здоров!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

И Вам, Виталий, большое спасибо.

@user-fk1kz8vb3x

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndreiя пол ночи не спал смотрел ваши видео)))). Смотрел и про установку карбюратора другого))). Очень помогли. У меня есть бензин-газ карбюратор, я все ломал голову как его пристроить)))). Живу без Эл сети, но поставил пилораму, генератор на базе такого двигателя, УД 25 Г.. Фрезерована голова и поршня поточены... На 92 работает хорошо. Хотел на газ пропан перевести, а сейчас нашёл конструкцию газогенератора из древесный щепы, хочу перевести на это топливо... Горбыля много, дробилку тоже можно сделать... Спасибо очень помогли!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

У меня два переходника для карбюратора от Хонды. Вот первый: kzread.info/dash/bejne/hZObsZV8Y8LXZdY.html А вот второй: kzread.info/dash/bejne/p4We2dhyZa-no8o.html Выбирайте какой больше нравится.

@user-fk1kz8vb3x

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei спасибо! У меня 4 генератора, покупал по дешовке у вояк, с консервации. Два уже перреточил и фрезернул, два ещё предстоит. Понравилось конструктивно решение с масляным радиаторов. Вообще спасибо за такие подробные, дельные видео и за столь ценные советы. Эл сеть мне не протянуть, слишком дорого, поэтому приходится решать проблемы по другому))). Я пока пилю на пилораме, параллельно заряжаются аккумуляторы, свет Вайфай, холодильник, насосная станция.... Хочу постепенно все 4 генератора привести в порядок, сейчас два готовы, основной и резервный..Есть ещё маленький генератор на 1 кВт 12....36 вольт, но там одно цилиндровый двигатель, сверху есть декомпрессором, хочу с вами посоветоваться, как его на газ перевести, там ведь бензин с маслом идёт.... Это вообще возможно? Как то организовать подачу масла через декомпрессор? Буду очень благодарен за дельный совет.

@user-fk1kz8vb3x

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei чем больше вникаю в устройство таких двигателей и электро генераторов на их базе, тем более поражаюсь таланту и основательности советских конструкторов. Это же надо было так придумать, чтобы заложить в конструктив тако запас ресурсности и возможностей модернизации! Электро станция это вообще гениальная вещь! Какой китаец, какой японец, здесь намного больше ресурс, главное вовремя обслуживать. Да некоторые узлы морально устарели, воздушный фильтр например или карбюратор, но у меня и со старым карбюратором отличный расход.. Но сами двигатели сделаны очень добротно. Их ругают и хают те, кто привык только дёргать за верёвку и наливать бензин)))). Да ещё хотел попросить у Вас Андрей номер Ватсап или я напишу, хотел посоветоваться, ну подкинуть вам пару идей)))

Хороший у Вас каталог.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Да, Сан Саныч из Мотоблок Мастера подарил.

@user-ky7kr5nb7s

Жыл бұрын

@@RomankevichAndrei Мне бы он сейчас очень помог.

@user-ky7kr5nb7s

Жыл бұрын

@@RomankevichAndrei Какой объëм двигателя УД-25 по каталогу?

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

490 см3.

Здравствуйте Андрей скажите пожалуйста собираетесь вы делать отвал для уборки снега. Есть в проекте или в планах.? Спасибо!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый день. Нет, отвал мне не нужен. Я живу в городе, а в деревне нету для кого снег чистить. Но если бы была такая нужда, то я лучше бы сделал роторный снегоуборщик.

Добрый день. У меня такой же двигатель. Существует много роликов, где на "уд" ставят ручной стартер, китайский, например от хонда на 13 л.с. Устал наматывать этот шнур, удобнее было бы со стартером, но комментарии неоднозначные, некоторые пишут, что хватило стартера на 10 раз. потом сломался, кто-то пишет, что есть обратная отдача от двигателя, даже вырвало ноготь. Как вы считаете, безопасно и надежно ли устанавливать ручной стартер на двигатель УД ?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Я думаю, что нет разницы в безопасности и надёжности. Скорее всего шнур недолговечен из-за микроотдачи, а ногти вырывает из-за отдачи. А всё это из-за того, что некоторые для перехода на 92-й бензин делают раннее зажигание, вместо того, чтобы форсировать двигатель.

Молодец ! Кулибин

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Алексей.

Очень хорошее видео! Каждый ролик смотрю с удовольствием. Есть вопрос: карбюратор менять не будете? (на китайский) Практика на УД 15 показала же что с китайским карбом мотор просто шепчет. Жду с нетерпением нового ролика. Мирного неба!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Сначала хочу сделать контрольный замер топлива с этим карбюратором, а потом решу, что делать дальше.

+ пусть летит в топ. А что по разделению воздушных потоков охлаждения как у Барковского, будете делать?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Василий. Я не видел, что там у Барковского, но не вижу смысла разделять потоки.

Андрей привет извини за беспокойство всё-таки купил оборотный конный плуг фирма Булаточка подМтз через Белоруссию все нормально но полевые доски хлипкие метал мягкий 4 мм гнутся как думаешь усилить или нет ? Если не трудно расскажи про полевые доски заранее благодарен . С нетерпением ждем новые видео отчеты.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый вечер, Павел. Вообще, оборотный плуг от Булатлчки сделан не правильно, я им писал об этом. Этот плуг переворачивается на 180°, а надо на 220°. Полевые доски проблемно усиливать потому, что за любые расспорки будут цепляться коренья. По-моему проще их переделать из более толстого и прочного металла.

За старания малодец. Но это для тех, кому нех делать и есть возможность точануть, сварить и тд. В итоге матор залатой. У меня на уд стоял паралон и отработал до замены поршневой 35лет и нах этот фильтр(лишнии бабосы). Купил нормальноно китайца,сел и поехал.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Китайцев нормальных не бывает .

@user-bk2tt9vg3q

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei бываю. У меня вейма 13л.с. Пришёл, завел и поехал(4е года). И ненадо танцевать возле матора.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

@@user-bk2tt9vg3q Мои УД в этом плане ничем не отличаются: пришёл, завёл и поехал. Только ни одна Вейма не отработает 32 года, как мой УД-15.

@user-bk2tt9vg3q

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei ни вейма, ни хонда...

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

@@user-bk2tt9vg3q Ни Вейма, ни Хонда.

Прекрасная работа.! А как уровень вибраций. И как можно их уменьшить? И кстати, хороший ликбез по маслянно инерционным фильтрам (наверное в другом вашем видео), правильно! маслянно инерционный фильтр работает на высоких скоростях движения воздуха(в фильтре), а при низких эфективность падает и присутствует прорыв пыли в двигатель.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Большое спасибо. Да, вибрация присутствует из-за того, что оба поршня движутся синхронно. Но эта вибрация не больше вибрации двигателя УД-15 и гораздо меньше дизельного двигателя. Обычно, для уменьшения вибрации одноцилиндровых двигателей с большим объёмом и двухцилиндровых двигателей ставят балансировочный вал, но в двигателях УД это не возможно.

Здравствуйте Андрей! Вдохновился вашими видео и тоже купил себе мтз05. Состояние у него конечно же не очень чтобы очень потихоньку довожу до ума, хотел спросить у вас же по любому лежат поршня кольца старые, не могли бы вы подсказать какая высота колец у этих двигателей, кольца у меня уже плохие, масло жрёт. Лежит новый комплект колец от ЗАЗ Таврия тоже 72мм в диаметре, а вот пойдут ли по высоте незнаю, не хотелось бы за зря разбирать двигатель пользуюсь им почти каждый день, оооооочень буду благодарен за ответ)))

@RomankevichAndrei

2 ай бұрын

Добрый день, Сергей. До десятых долей не измерял. Первое кольцо шириной 2 мм с хромированным покрытием, второе - 2 мм чисто чугунное, маслосъемное - 4 мм наборное.

Меня интересует один момент , М 10 Г 2 К это камазовское масло , а значит дизельное , на бензиновых моторах даёт большрй нагар на внутренней части мотора .

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Да, помню, когда-то давно, когда камазовское масло заливали в Жигули, то на клапанной крышке собирался как пластилин. Надеюсь, с тех пор качество масла изменилось. По крайней мере я его постоянно заливаю и, можете посмотреть в моих роликах, двигатель чистый.

Имеет ли большой смысл фрезеровка головы уд-15/25? Заливал летом нефрас 40/70 (считай АИ-72) никаких улучшений в работе двигателя нет по сравнению с обычным АИ-92.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Вы же сами ответили на свой вопрос. Какой смысл лить в двигатель растворитель, если он на нем работает так же плохо, как и на 92-ом бензине? После форсирования у двигателя прибавляется мощность, он меньше греется и правильно работает.

Добрый день! Спасибо Вам за грамотные рассказы,Вы большой молодец ! Подскажите пожалуйста,у меня стоит к45м на уд25. На холодном моторе всегда на низких оборотах дымит черным дымом. Я и мыл и продувал и регулировки напомогают. Подскажите где купить такой карбюратор или может сделать как можно существующий. Спасибо вам большое! Выпускайте по больше видео про мотоблоки и навесное оборудование! Да,двиготель только прошел обкатку. Спасибо!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый день, Георгий. Да, К-45М3 довольно таки капризный в настройках карбюратор. Похоже у Вас богатая смесь на ХХ. Надо регулировать винтом, который находится возле самого присоединительного фланца. Это - качество смеси холостого хода. А вообще, чтобы Вам не пересказывать весь процесс настройки, вот здесь он хорошо описан: motoblok-master.by/dvigateli/tehnicheskoe-opisanie-karbyuratora-k45m3.html Такой карбюратор сейчас трудно найти, а если есть по завышенной цене. Проще сделать переходник и поставить Р-27. На нем всего две регулировки и работает безотказно.

@user-gn2jl8zn2l

2 жыл бұрын

От дыма вы не избавитесь пока не замените главный жиклер в поплавковой камере . Возьмите жиклер от газовой плиты (кажется 0,9 или 0,92 точно не помню ) предварительно перережьте в нем резьбу на М5 и поставьте его. Двигатель не будет дымить и расход топлива значительно уменьшится

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

@@user-gn2jl8zn2l Да, в этом видео двигатель слегка дымит на холостых оборотах, но позже я подкорректировал качество топлива ХХ и дым исчез.

Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста от чего можно подобрать поршневые кольца. Нужен комплект на ск6-уд15. Не знаете случайно, может быть от Таврии подойдут?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый вечер, Евгений. Вообще-то от ЗАЗ-965 подходят, но говорят, что от Таврии тоже подходят. Сам не пробовал. Диаметр - 72 мм. Некоторые даже поршни от Таврии ставят.

@user-zn5io5ih5z

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei что подходят от ЗАЗ 965 я знаю. Только есть ли они в продаже? В любом случае спасибо.

@Ev19geniy67

2 жыл бұрын

На Авито продают кольца.если не найдете у меня есть.Пишите

Приветствую. Один вопрос, такое количество прямых углов в воздушном фильтре не повлияет работу двигателя?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Были и у меня такие мысли, возможно будут какие-то завихрения, но как это проверить.

@MrMaianeZ

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei может быть расход топлива сравнить с новым и старым фильтром на одних оборотах.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Если воздуха будет мало, то это и цвету свечи будет видно.

Класс.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо.

Здравствуйте Андрей ,что вы можете сказать про ДВС уд8 , заранее благодарен Андрей

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Если честно, я про такой двигатель даже не слышал. Можете описАть его?

Очень мне нравятся ваши идеи и то, как вы их в жизнь воплощаете. Скажите куда вы хотите использовать этот двигатель (УД25)? На мотоблоке у вас стоит УД15?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Сергей. Возможно я поставлю его на свой мотоблок вместо УД-15. Есть желание попробовать, как поведёт себя фреза с более мощным двигателем.

@user-oq1vs3uy6i

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei Вам спасибо! Скажите, чтобы установить его на МТЗ надо делать переходник какой-то или посадочное место подходит так? Размышляю, насколько тяжелее станет морда у мотоблока и нагрузка на место соединения..

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

У этих двигателей одинаковые присоединительные размеры. УД-25 тяжелее УД-15 на 11 килограммов. Правда с ним передний свес будет больше. Мотоблрки МТЗ комплектовались двигателями УД-25, так что соединительный фланец выдержит.

@user-oq1vs3uy6i

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei Благодарю за ответ, честно - не надеялся, что вы ответите. Продают у нас УД25 неподалеку по цене от 10 до 20 тысяч, бывает вместе с генератором. Вот раздумывал, стоит ли купить "на всякий пожарный случай". Вдруг МТЗ или АГРО куплю. У меня сейчас китаец с плугом и фрезой.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Если есть возможность доставать на него запчасти, то можете покупать.

Здравствуйте , можете что нибудь рассказать об установке бесконтактного зажигания на УД 15 , УД 25? Заранее спасибо

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

К сожалению, пока ничего сказать не могу. Такое магнето у меня в первый раз и пока работает без нареканий, поэтому лезть в него нету ни желания, ни времени.

По вашему совету тоже поставил валик от заз. Разница очевидна. Как правильно настроить к45м3? Может есть у Вас видео?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Я с К-45М3 сам только второй раз дело имею, но вот тут можете почитать про настройку: motoblok-master.by/dvigateli/tehnicheskoe-opisanie-karbyuratora-k45m3.html

@greddyman89

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei спасибо)

Привет с наступающим.посмотрел видео очень дельное.поподробней про отличие валов от ЗАЗ можно.хочю купить чтоб два не брать в чем разница между ними?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Добрый день, Андрей. И Вас с наступающим новым годом! Левый и правый валики ЗАЗ отличаются расстояние между отверстиями, которыми они крепятся к шпилькам головки. Разница буквально в 1 мм. но какой из них подходит я точно не скажу. Эти валики у меня лежали с тех пор, когда я покупал двигатель ЗАЗ для форсирования УД-15 и я не маркировал их на правый и левый.

У меня 6 ат компрессия, степень жатия заводская. Двигатель работоет отлично.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Да, этот двигатель очень выносливый и будет работать даже если ему очень плохо.

Тёзка здравствуй, смотрел твои прошлые видео, там ты говорил вроде бы собираешься поменять дгатель уд 15 на уд 25? Хотелось бы увидеть. Заранее спасибо.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей. Надо сначала 25-ку доработать.

Отличное видео! 👍

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Спасибо большое, Ильдус.

Это шикарный фильтр,раньше на волге такие были,молодежможет и не знает про это ,а современные фильтры придуманы дармоедами для прибыли

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Ну, если на Волге, то, конечно, шикарный.

А валик каромослов можно конкретно какой нужен от запорожца найти чтоб смазка была как вас я чуть не понял.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Запчасти к УД подходят только от МЕМЗ-965, это Запорожец 30 л.с.

Чисто технически правильно назвать ось вращения коромысел. Вал это такая деталь которая стоит на подшипника и вращается вместе с деталями закрепленными на валу. Ось крепится не подвижно, а детали на не вращаются независимо от оси. 20:55 в каталоге написано: "Рис.9 Валик коромысел клапанов". Это название узла, а не детали. На саму деталь из-за которой возник спор указывает стрелка с цифрой 9. Далее в таблице нужно смотреть название детали.

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Тут дело принципа. Как можно кого-то поправлять, если сам не знаешь правильного названия детали? Не важно, как назвали эту деталь конструктора, грамотно или безграмотно, но она имеет конкретное название и я это документально подтвердил. Кстати, на рис.9 поз.9 указана как "Валик коромысел клапанов ".

@Valirok

Жыл бұрын

@@RomankevichAndrei пусть будет валик.

Не помню уже( много воды утекло), но кажется в двигателе СК-12 полый валик каромысел?

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Да, Вы правы, поэтому я поставил полый валик от двигателя МеМЗ-965.

6 кубиков масла осталось нужно сразу померять компрессию и узнать на сколько хороши кольца ... Или клапана плохо держат ...

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Состояние колец я показывал в предыдущем видео, там же я и клапана притерал.

СКАЖИТЕ пожалуйста ..а где вы покупали карбюратор К45М3

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Этот карбюратор с завода стоял на этом двигателе.

Спасибо!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Это Вам спасибо.

@wild17k

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei это спасибо от владельца УД. Применяю ваши наработки)

Конструкторы этого двигателя придумали новый способ смазки головки: смазывание разбрызгиванием масла от вибрации!

@RomankevichAndrei

Жыл бұрын

Нет, у этого двигателя принудительная смазка под давлением.

@user-fb7np5un6g

Жыл бұрын

я недавно стал счастливым обладателем электростанции АБ4, на базе этого двигателя.... При работе вибрирует так, что в мастерской бетонный пол треснул! Вот и подумалось, что от вибрации масло в двигателе хорошо распределяется по узлам :)

Добрый вечер, хотел спросить, когда регулируешь клапана нужно откручивать свечу?

@RomankevichAndrei

2 ай бұрын

Здравствуйте, Денис. Можно не откручивать, она никак не влияет зазор.

@user-oz5tg9nv5h

2 ай бұрын

@@RomankevichAndrei Хорошо, спасибо

Андрей, не обращайте внимание на хейтеров, это неизбежно. Но они тоже нужны, для продвижения канала, так что не,, кормите,, троллей, а просто делайте свое дело, и все будет хорошо. Вы как мастер, профессионал уже состоялись, не стоит обижаться иногда на некомпетентную критику, все мы люди, нам свойственно ошибаться. Удачи!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Андрей, за поддержку. Это не хейтеры. Просто, они хотели научить меня называть вещи правильно, но правильного названия сами не знали.

Подписка, 👍!

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Большое спасибо, Максим.

@user-cj3vq6gp1c

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei вам спасибо! Многое возьму на заметку что-то повторю.

Здравствуйте а после доработки , расход масла на валике стал больше что с давлением

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

На этом двигателе не измерял, но судя по жёсткости штока, не меньше тройки. Когда поставлю на мотоблок, будет видно на манометре.

Интересно узнать как поставили шкив для запуска двигателя

@RomankevichAndrei

2 ай бұрын

Он наворачивается по резьбе на храповик вместо гайки.

Приветствую! Какие свечи стоят?

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

А11

Привет Андрей. Я уже голову сломал, но с проблемой не справился у меня на горячем двигателе уд-15 постоянно происходит одна и та же проблема. Он глохнет и все. Завожу, работает секунд 15 и опять глохнет. Искра есть, бензин подаётся, что за беда я не понимаю. Может есть у тебя мысли по этому поводу? Я уже глешу на карбюратор. Все стоит родное.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Кстати, недавно был аналогичный случай. Человек грешил на бензонасос, а обошлось банальной чисткой карбюратора.

@user-kn1st1wk9m

2 жыл бұрын

@@RomankevichAndrei да вот то то и оно. Я не понимаю, чистил его, думал воздух сосёт, тоже отвалилось, сейчас грешу на плохое охлаждение. Но не факт.

@RomankevichAndrei

2 жыл бұрын

Если Вы уверены в исправности магнето, то проблема только в карбюраторе, тем более если это К-16М.