Купил в Тольятти магазин Приоритет компани такую опору. Только теперь скобки не идут в комплекте, а идёт втулка на 18. которая развальцовывается коносной втулкой шайбой. Всё супер. Сразу у них купил и установил усиленную правую опору двигателя, на первый взгляд очень жёсткая работа двигателя стала. Но спустя пару недель привык. С низов подымаешь разгон без проблем, на поворотах где раньше 70-80км вкладывался, сейчас 100-110 без проблем.

Я сегодня по такойже систему сделал, но опору заводскую от девятки поставил, она мощнее,а до этого гитару от двенашки ставил. Результат превзошел все ожидания, так четко скоростя с новья непереключались и дерготни при езде на холостых даже на 3 ей скорости нет. Это еще я не менял заднюю гитару. Пробег 83 тыс. Но у меня еще левая опора от десятки, делал два года назад.

Турбу будешь делать ?

Сайлентблок меняется при износе?

поставил на свою Весту. без проблем. двигатель теперь не "покачаешь" заметно меньше дёрганья в натяг

Мне понравилось видео, где можно приобрести такую деталь

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

89811754250

Выбрал и установил опору на стремянках. Сверлить не нужно. Установка проще. В дальнейшем замена износившегося элемента можно купить и заменить отдельно.

@user-ju3uy4op4e

Жыл бұрын

Что значит стремянках?

@user-xf3vg6mt8r

Жыл бұрын

@@user-ju3uy4op4e П-обоазная скоба (хомут) с резьбовой частью.

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

она гнет лыжу,говорят

@smertvichdreng

11 ай бұрын

да-да. установка проще особенно там где у генератора, рассказывай дальше

Что за ароматизатор на дефлекторе слева на 18:41?

Благодарю за видео. А есть распорка на стаканы с опорой. Кто нибудь ставил? Интересно, что лучше?

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

есть да

Сколько стоит установка ?

Этот саленблок от ваз 2108 с кпп

Я думаю что с этой опорой двигатель будет более устойчив... Так как сам кронштейн непосредственно крепится к двигателю и уже к перемычке через один сайлентблок. Нежели с другой опорой когда 2 точки опоры идёт через сайлентблоки. При этом у двигателя будет больше диапазон расшатывания чем с этой опорой на одном сайлентблоке.

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

нет разницы по факту

Отличная lada не спорю и точка осталось ладой любого спроси проезжего человека мимо без обид

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

мне пох)

Без обид ребят, в гараже и поставили без проблем вообще. Трезвые правда да. Никаких проблем не ощутили. Веста св кросс.

От чего сайлентблок стоит там?

@GrassrootsResistance

Жыл бұрын

Восьмерочный вроде, по крайней мере похож.

Не подходит наверное брак.а вообще я нарывался на ролик производителя и там скоб нет .там втулки.

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

вообще как выяснилось,у данного изделия не было втулок в комплекте, хотя пакет был запечатан, но они бы все равно не решили вопрос удара этой трубы о защиту.Мне кто то писал на днях что и о штатную защиту эта труба бьет

Кронштейн. Старая подушка 2108 😅 убрали один болт. От такой жесткости все подушки по по пиздя пойдут. . На обычной хоть есть ход.

@lada_vesta_tuning

6 ай бұрын

проверяли? или так,от балды как обычно ляпаете?)

Да лучше бы сделали в стиле хомута обжать саблю вокруг и затянуть четыре болта и всё а эти производители всё выдумывают чтобы не сверлить сабли

Отдай денег за опору отдай за установку или ипись сам часа 3))

@yartim2678

Жыл бұрын

со скобами проще

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

но ненадежно

@user-kv4sh9cn4l

Жыл бұрын

@@lada_vesta_tuning а в чём не надёжность.

И нахрена?)))

@GrassrootsResistance

Жыл бұрын

Поставь, поезди, мож поймёшь. Я сам не сторонник какого-то серьезного в вмешательства в конструкцию авто, но всё-таки решился на четвертую опору. И не жалею, эффект положительный. Меньше болтанки, клевков, переключение передач и подключение сцепления понятнее, трогаться стало легче. Есть ощущение небольшого увеличения вибрации в районе ног, но совсем немного. Я весьма чувствителен к такому, но эффект от опоры перекрывает с лихвой этот недостаток. Поэтому пофиг на это. Да и многие не заметят даже никаких вибраций.

@lada_vesta_tuning

Жыл бұрын

вот нравится мне что вы все таки есть🤝

@user-rg1db7uk4o

Жыл бұрын

@@lada_vesta_tuning Поставил себе. Ну.... хуже однозначно не стало)))

@user-rg1db7uk4o

Жыл бұрын

@@GrassrootsResistance Вибрация из-за жесткой опоры. Я с 2110 поставил, вибрации нет. Вау не стало, но положительные ощущения есть

@GrassrootsResistance

Жыл бұрын

@@user-rg1db7uk4o у меня тоже от 2110. Только вот думаю перевернуть её большой стороной к опоре, может меньше вибраций будет. А то как понимаю от колебаний корпуса все равно идут вибрации, а маленький сайлент там совсем жёсткий и не справляется. Но и то это не сказать что какие-то прям супер ощутимые вибрации. Просто чувствую что по ногам немного работа двигателя стала ощущаться.