DongFeng DF-6: Pracant 4×4 za cenu, ktorú neodmietneš!
Ғылым және технология
Dongfeng DF-6 je pracovné auto. Odvezie viac ako 1 tonu nákladu, má kabínu pre 4 dospelých ľudí a odvezú sa v pohodlí a komforte. Skúšali sme ho aj v náročnom teréne, došlo aj na zaradenie 4×4 a redukcie. Skúšali sme aj prepojenie na mobilný telefón, vozili v kabíne detské sedačky a jazdili aj po diaľnici. Výsledok: Elegantný v meste, nekompromisný v teréne.
DRIVE IT je pravidelný typ videí / recenzia v ktorej si podrobne ukážeme jazdné vlastnosti automobilov, otestujeme ich v teréne a zhodnotíme ich praktickosť a výbavu.
#DRIVEIT Playlist: • DRIVE IT
W: touchit.sk
FB: / touchit.sk
IG: / touchit_sk
#Dongfeng #4x4
Пікірлер: 21
Výborný test.....
@touchit_sk
8 ай бұрын
Ďakujem pekne
je to zaujimava a uz dlho ziadana ponuka na europskom trhu. podla cenniku vyzera, ze testovana verzia s AT vyjde na €34990,- a 7r. zaruka. na porovnanie obdobna "pracovna" vybava Ford Ranger XLT s AT ide za €45228,- uzavierka diferaku €588,- a 5r. zaruka. ford jasne vedie s ponukou prislusenstva, ci uz originalneho, alebo aftermarketu. ale aj na navaru a tym padom aj jej klony sa toho da zohnat vela. vdaka za testik, mam o com uvazovat.
Všetci tu plaču nad podporou EÚ trhu. Ok tak prečo si EÚ strieľa do vlastnej nohy v podobe rôznych nezmyselných zelených dealov a spúšťame sem čínske autá ktoré svojou motorovou technológiou sú 15r späť? Takéto autá mohli kľudne robiť aj EU automobilky ale nemôžu. By ma zaujímalo ako to Číňanom prechádza 🤔
Auto ma zaujalo. Ale tá výbava absolútne odradila. 21. storočie a vlastne všetko v ňom funguje len na polovicu. Toyota Hilux je drahšia, ale netreba nič dokupovať. Nové ISUZU je tiež o 25 rokov pred touto výbavou. A ešte aby som si kontroloval svetlá 😃
p. Macko sneh Himaláje sneh Čina haloo…
Velmi zaujímavé auto, v dnesnej dobe myslim s okey cenou. Ten tempomat a Isofix tam ale mali dat. 👎
@touchit_sk
8 ай бұрын
Ja to tak, to tam malo byt
Na 2wd pretacaju predne kolesa? Hmm
@deniswolf1213
Күн бұрын
Velmi by som neveril napisom vo videu , lebo obsluha auta je celkom mimo kedze aj po vyjazde spomina ze mu pomohol uzavierkou diferencialu a napis vo videu bol 4L ,cize tam mal redukovanu 4x4 na tvrdo 😉🤣
Áno výborný, ale ďakujem ja tu cenu odmietnem...Čínske oblečenie, topánky, elektronika.. Telefóny, jedlo, auta... zachviľu aj vzduch bude patriť Čine
@touchit_sk
8 ай бұрын
Nemožno uprieť Čine že dokázala ekonomický zázrak. Snáď sa poucime aj my.
@MrRobie11
8 ай бұрын
@@touchit_sk Ano, vďaka štátom riadnou sofistikovanou viac ako 30 ročnou špionážou.
@jankohrasko736
8 ай бұрын
@@MrRobie11 Kto umí ten umí, kto rneumí ten čumí ... Načo vymýšľať koleso keď už raz je vymyslené ? Prečo sa asi automobilky spájajú a kombinujú medzi sebou komponenty napr. ??? TO už nie je kopírovanie ale rovno krádež :D :D
@MrRobie11
8 ай бұрын
@@jankohrasko736 Ešte raz ďakujem,dám prednosť radšej Nemcom,Japoncom ALEBO ZLATÝM Českým ručičkám...podporím krajiny kde sa to všetko začalo, ktoré mali to počiatočné NOW HAF a ktoré to vedia podľa mňa najlepšie...nech žije BENZÍÍÍN ! :D
Uprimne, tych 30 000 ozaj nie je ziadny zazrak. Zvlast na to ze je to cinska vec. Pokial by toto bolo za 20 000 vtedy by to zacalo davat zmysel
@zeoxp
8 ай бұрын
Je to japonská Navara pod čínskou značkou.
@RichardPiencaktouchIT
8 ай бұрын
Ako povedal @zeoxp je to kopia poslednej verzie Nissan Navara s 2.3 litrovym motorom Renault. Dongfeng vseobecne vyuziva hlavne motory Aliancie Nissan-Mitsubishi-Renault. Overene a spolahlive veci. Ale hejterovi nevyhovies 🙂.
@tomaskrisko5630
6 ай бұрын
Cena max výbavy bez DPH je nejakých 30tis. Hilux v podobnej vybave s motorom 2,8D a tempomatom stojí 41tis. Pri predaji za 10 rokov sa rozdiel v cene zmaže. A teraz otázka: bude Dongfeng v rovnakej kvalite ako Toyota? Ako bude vyzerať podvozok, karoséria a podobne. Odpoveď nevieme.
za tú cenu radšej Ssang Yong Musso Grand
@jozefbrckavy
Ай бұрын
To asi ano ale musso ma horsi pohon 4x4