Δοκιμή Toyota Yaris Cross Hybrid | trcoff.gr

Автокөліктер мен көлік құралдары

trcoff.gr/
#Toyota #YarisCross #trcoffgr
Yaris Cross… το αυτοκίνητο που έγινε επιτυχία πριν καν κυκλοφορήσει, αφού έχει δύο βασικά χαρακτηριστικά. Πρώτον είναι Toyota και μάλιστα SUV και δεύτερον είναι ένα Yaris. Και ειδικά στην Ελλάδα το πρώτο δημοφιλέστερο αυτοκίνητο σε πωλήσεις είναι το Yaris και μετά έρχονται τα SUV. Και εδώ τα έχουμε 2 σε 1. Ένα Yaris που είναι SUV. Όπως λέμε... σαμπουάν και κοντίσιονερ μαζί! Κυρίες και κύριοι… το νέο Toyota Yaris Cross.
Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116hp CVT
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 1.490 cc
Συνδυαστική ισχύς: 116 ps
Ροπή θερμικού κινητήρα: 120 Nm/3.600-4.800 rpm
Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 141 Nm
0-100 km/h: 11,2 sec
Τελική ταχύτητα: 170 km/h
Μέση κατανάλωση*: 4,4 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 100 g/km
Βάρος: 1.215
Ρεζερβουάρ: 36 lt
Χώρος αποσκευών: 397 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Toyota Yaris Cross 1.5 125hp Active: 18.270€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής (έκδοση Adventure Hybrid): 26.820€
--------------
Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση!
Αγορά από εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR10
--------------
0:00 Εισαγωγή
0:52 Σχεδίαση
3:12 Εκδόσεις & Εξοπλισμός
4:53 Εσωτερικό
7:52 Χώροι
10:38 Κινητήρας
13:12 Κιβώτιο ταχυτήτων
14:19 Επιδόσεις & Οδική συμπεριφορά
17:00 Αρνητικά & Θετικά
19:27 Αποφώνηση
-----------------------
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2022
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

Пікірлер: 710

  • @thanossam6464
    @thanossam64642 жыл бұрын

    Απλά ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΣΑΙ. Η καλύτερη παρουσίαση ever. !!!!!!! Μπράβο σου. Φαίνεται ο άνθρωπος που αγαπάει αυτό που κάνει. Ειχα δει κι άλλες παρουσιάσεις του Yaris Cross μιας και με ενδιαφέρει, πηγα, το οδήγησα, απογοητεύτηκα ,αλλά τωρα με έκανες να θέλω να το ξαναοδηγήσω και να προσέξω λεπτομέρειες και σημεία που επισήμανες εσύ. Μπράβο και πάλι.

  • @user-uy9rc3zx3z
    @user-uy9rc3zx3z Жыл бұрын

    Μετά από 8 μήνες με το Yaris cross έκδοση active plus βενζίνη μπορώ να πω ότι η ποιότητα του είναι μετριότατη για να μην πω απογοητευτική. Ως προς την κατανάλωση είμαι ευχαριστημένος γιατί κινούμε σε ανοικτό δρόμο όποτε δεν έχω παράπονο.και η αίσθηση οδήγησης είναι καλή και ευχάριστη.Δυστυχώς είμαι από αυτούς που το αυτοκίνητο τους είχε το εργοστασιακό ελάττωμα με τους τριγμούς στην δεξιά πίσω κολώνα 😢 και ελάχιστα στην δεξιά. Ήδη ξηλώθηκε μια φορά και πάει για δεύτερη μιας και την πρώτη δεν επισκευαστικέ αναμένοντας να έρθει καινούργια οδηγία από το εργοστάσιο όπως μας ενημέρωσαν . Αυτή είναι η έμπειρα μου μέχρι στιγμής

  • @billion99papadop

    @billion99papadop

    Жыл бұрын

    Πωωωω κακο να τραβας τετοια πραγματα με καινούργια αυτοκινητα

  • @GiorgosKapa
    @GiorgosKapa2 жыл бұрын

    Αυτοκίνητο του μέλλοντος παρουσιασες Γιάννη. Αν είναι να το παραλάβουμε σε 2 χρόνια....😁

  • @petrostsinos9524

    @petrostsinos9524

    2 жыл бұрын

    Χαχα καλοο...😂 Και όταν θα έρθει η ώρα της παραλαβής θα το πουλάνε 2000 ευρο πιο κάτω......!!

  • @rapatzikospavlos6856

    @rapatzikospavlos6856

    2 жыл бұрын

    Και φαντάσου να παραλάβεις και μετά από 1-1.5 έτος να φτάσει το faselift. Εκεί είναι η πίκρα.

  • @mariannazakinthinou1620

    @mariannazakinthinou1620

    2 жыл бұрын

    @@petrostsinos9524 πάντα παίρνεις στη τιμή παραγγελίας

  • @petrostsinos9524

    @petrostsinos9524

    2 жыл бұрын

    ναι δυστυχώς..!

  • @thanos9

    @thanos9

    2 жыл бұрын

    Και ποιος σας λεει οτι δεν θα ειναι 2000 ακριβοτερο τοτε??

  • @comestaman6852
    @comestaman68522 жыл бұрын

    Είσαι ο μοναδικός που λέει αρνητικά στα αυτοκίνητα και αυτό σε τιμάει !! Βλέπω κι άλλο ένα παλικάρι που κάνει παρόμοια βίντεο και τα έχει βγάλει όλα τέλεια λες και εχει μάντρα αυτοκινήτων! Μπράβο, συνέχισε έτσι ...μας δίνεις πλήρη εικόνα τι να επιλέξουμε!

  • @stavmiss2121

    @stavmiss2121

    2 жыл бұрын

    έπρεπε όμως να μείνει το αρχικό βίντεο του vw golf, αν ενοχλούσαν τα σχόλια ας απενεργοποιούνταν όχι να ανέβει άλλο βίντεο χωρίς το πρόβλημα της μπαταρίας, άσχετα από το αν αυτό μπορεί να συμβεί σε οποιοδήποτε αυτοκινητο

  • @indianajohn5669
    @indianajohn56692 жыл бұрын

    Είναι το πρώτο βίντεο που βλέπω. Μέχρι τώρα έχω αλλάξει 3 αυτοκίνητα, οπότε έχω αρκετή εμπειρία σε έρευνα αγοράς, αν και ποτέ δεν έβλεπα συστηματικά εκπομπές αυτού του είδους. Σε κάθε περίπτωση, είναι μακράν το ΠΙΟ ολοκληρωμένο review για αυτοκίνητο που έχω ακούσει/διαβάσει/δει ποτέ μου. Είσαι απίστευτος. Επιπλέον αστεράκι στο γεγονός ότι αναφέρεις τις ακριβείς τιμές για αυτό το αυτοκίνητο για συγκεκριμένες εκδόσεις. Νισάφι πια με τα "μπορείτε να το αγοράσετε από 12 000". Πολλά μπράβο!

  • @stephaniehdj5034
    @stephaniehdj50342 жыл бұрын

    Αρχικά Γιάννη ευχαριστούμε για τα υπέροχα βίντεο σου! σύντομα θα πρέπει να πάρω αμάξι, τι θα μου πρότεινες ; toyota yaris cross ή hynndai kona ?? υπάρχει κάποιο άλλο μικρό - μεσαίο suv που να αξίζει; απο Κυπρο θα τ αγοράσω αρα πολυ πιο πάνω τιμές δυστυχώς ...

  • @gianniskoukas6557
    @gianniskoukas6557 Жыл бұрын

    Πότε θα μας κάνεις παρουσίαση το corolla cross? Το περιμένουμε πως και πως. Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων

  • @user-un6ev1zx3d
    @user-un6ev1zx3d2 жыл бұрын

    Το περίμενα ενια μήνες.το παρέλαβα επιτέλους... υβριδικό είμαι ευχαριστημένος αξίζει...

  • @steliospafilis8480
    @steliospafilis84802 жыл бұрын

    εξαιρετική παρουσίασή πλάνα μοντάζ. πολύ καλή δουλειά από όλο το team μπράβο σε όλους

  • @user-yw8dl6tb5k
    @user-yw8dl6tb5k9 ай бұрын

    Ευχαριστουμε για την παρουσιαση...πολυ καλη δουλεια!θελουμε και αλλα βιντεο!

  • @user-qg6nl7ds8z
    @user-qg6nl7ds8z2 жыл бұрын

    Γειά σου Γιάννη, αν κάποιος ενδιαφέρεται για καινούριο αυτοκίνητο πρέπει σίγουρα να παρακολουθήσει τα βίντεο σου. Μια ερώτηση σε παρακαλώ.Πιο αυτόματο κιβώτιο υπερέχει κατά την γνώμη σου στα καινούρια αυτοκίνητα;

  • @LS71983
    @LS719832 жыл бұрын

    Τα dB πορείας τα έχετε μετρήσει με τις μπάρες οροφής επάνω στο αμάξι?

  • @panagiotispanagiotis7539
    @panagiotispanagiotis75392 жыл бұрын

    Πιστεύω άμα σπρώξεις λίγο την πίσω πόρτα ακόμα θα ανοίξει κι άλλο

  • @user-eq3zv3gc9m
    @user-eq3zv3gc9m2 жыл бұрын

    Συγχαρητήρια για την αναλυτική και περιεκτική παρουσίαση! Και ένα αστείο σχόλιο προς κάθε κατεύθυνση: τα αμάξια μοιάζουν πολύ με τις γυναίκες. Α) Δε χρειάζεται να απολογούμαι για το γούστο μου σε αυτές Β) έχουν έξοδα ανεξαρτήτως των προδιαγραφών Γ) δε δανείζονται 😂 Δεν υπάρχει το "καλύτερο μοντέλο για όλους", αλλά το "καλύτερο μοντέλο για μένα". Οπότε σταματήστε να τσακώνεστε για αμάξια, χαρείτε τα.

  • @nikosp1477
    @nikosp14772 жыл бұрын

    Μου αρέσουν πάρα πολύ τα μέρη που κάνεις τις παρουσιάσεις συνέχισε ετσι👌🏽👌🏽

  • @ledjonkotsiai435
    @ledjonkotsiai4352 жыл бұрын

    Πολυ ωραια και αντικειμενικη παρουσιαση. Το εκανα παραγγελια δεκεμβρη 2021 και θα το εχω Δεκεμβρη 2022 μου ειπαν (αναμονη 1 χρονο δλδ). Ελπιζω να το εχω μεχρι τοτε εκτος και αν μου ειπαν @@@

  • @alkisgour779
    @alkisgour77911 ай бұрын

    Μετά από 10 μήνες που έχω το yaris cross hybrid μπορώ να πω πως το αυτοκίνητο απλά δεν υπάρχει!! Η αναμονή 1 χρόνου άξιζε και με το παραπάνω. Αρχικά μου καίει 3.8 λίτρα στα 100 για χρήση εντός πόλης και για ταξίδι μπορεί να φτάσει τα 4.4 με 4.6. Βάζοντας 50 ευρώ με την απλή βενζίνη κάνω 600 χιλιόμετρα μέσα στην πόλη. Στην αρχή μέχρι τα 4.000 χιλιόμετρα έκαιγε λίγο παραπάνω μέχρι να στρώσει. Έχει πολύ καλές επιδόσεις και δεν κολλάει πουθενά σε ταξίδι. Όσο για το CVT εντάξει κάνει λίγο θόρυβο αλλά εμένα προσωπικά δεν με ενοχλεί. Εσωτερικά είναι ποιο απλό συγκριτικά με άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας του όμως η ουσία δεν είναι αυτή αλλά ο κινητήρας που η Toyota σε αυτο πραγματικά είναι άπιαστη!!! Όλες οι άλλες μάρκες προσπαθούν να φτιάξουν ένα full hybrid όμως δεν τα καταφέρνουν όπως η Toyota!!!

  • @Bill788

    @Bill788

    10 ай бұрын

    Σταμάτησα μα διαβάζω στο: Αναμονή 1 χρόνο 😂

  • @kostasapergis2507

    @kostasapergis2507

    9 ай бұрын

    Φίλε μου είσαι ευχαριστημένος αποτινακουω από ταμαξι το χω παραγγείλει κ εγώ κ θα Τοχω σε 2 μήνες και με τόσα που διαβάζω έχω απογοητευτεί , πιστεύω να μην έχω κάνει λάθος αγορά , αναφέρουν όλοι για ενοχλητικούς θορύβους και τέτοια , είσαι από τους λίγους που δδλιαβαζω ναχει χαρεί το αυτοκίνητο ....

  • @akisssnik

    @akisssnik

    4 ай бұрын

    δεν είναι ενοχλητικος θορυβος.μονο οταν επιταχυνεις κανει ενα αγωνιστικό θορυβο που ςμενα μου αρεσει

  • @kostaspechlivanis3439
    @kostaspechlivanis34392 жыл бұрын

    Eξαιρετικη δουλειά οπως πάντα! Υπάρχει περιπτωση να δούμε στα κοντα ΚΙΑ Sportage?

  • @iliasdelidimou9132
    @iliasdelidimou91322 жыл бұрын

    Καλησπέρα φίλε Γιάννη έχω να σου στείλω καιρό,για άλλη μια φορά μπράβο για τις ωραίες εκπομπές σου! περιμένω με ανυπομονησία το νέο vw t roc,εγώ έχω του 2020 ελπίζω να μην το αργήσεις γιατί έχω περιέργεια για τα μέσα υλικά γιατί όπως ξέρεις και εσύ το προηγούμενο έχει ξενερώτα πλαστικά..καλή συνέχεια στις εκπομπές σου...

  • @christosmangioros4019
    @christosmangioros40192 жыл бұрын

    Επιτέλους, περίμενα πως και πως να παρουσίασεις το Cross. Είσαι άριστος, συνέχισε έτσι, Μπράβο!!

  • @prosagon
    @prosagon2 жыл бұрын

    Πολύ ωραία παρουσίαση, ευχαριστούμε!

  • @fleursfytosymvoules5255
    @fleursfytosymvoules52552 жыл бұрын

    Εξαιρετική παρουσιαση! Στο μονο toyota με CVT που δεν ενοχλεί ο ήχος ειναι στο διλιτρο chr που εχει αρκετη δυναμη!!!

  • @kypkyp17
    @kypkyp172 жыл бұрын

    Εξαιρετική παρουσίαση!

  • @user-ev7ee2rp6h
    @user-ev7ee2rp6h9 ай бұрын

    Φιλαράκι πολύ ωραία παρουσίαση, πραγματικά ευρωπαϊκού επιπέδου απόλυτα to the point. Well done! Απέκτησε έναν follower

  • @amintasmakedon6020
    @amintasmakedon60202 жыл бұрын

    Στο 5:21 με την επιλογή motorhead και overkill με έκανες κομμάτια!! ΧD

  • @constantineco
    @constantineco2 жыл бұрын

    Πολύ καλή παρουσίαση.Αραγε ρεζέρβα ανάγκης χωράει στο πορτ μπαγκαζ,αν θέλουμε να τοποθετήσουμε;

  • @poly830
    @poly8302 жыл бұрын

    Υπάρχει περίπτωση ο θόρυβος που άκουσες να οφείλεται στις μπαρες οροφης;

  • @iolo1410
    @iolo14103 ай бұрын

    σε ευχαριστω για την αμεση απαντηση, μια ακομα ερωτηση κ ελπιζω να μην σε κουραζω απλα εκτιμω πολυ την γνωμη σου, σχετικα με την τετρακινητη εκδοση , πιστευεις οτι αξιζει τα επιπλεον χρηματα? γνωριζω οτι βασιζεται σε εναν εξυπνο πισω ηλεκτροκινητιρα και οτι δεν ειναι η κλασικη με αξονα , ωστοσο καλυπτει? ποια ειναι τα ορια της και που μπορεις εν τελη να κινηθεις με ενα τετρακινητο yaris cross?

  • @markoss110l2
    @markoss110l22 жыл бұрын

    Συγχαρητήρια Γιάννη εξαιρετικό video. Έχεις γίνει φοβερός, συνέχισε έτσι.

  • @KOUKAROS-GR
    @KOUKAROS-GR2 жыл бұрын

    Υπάρχει περίπτωση να δούμε και rav4?

  • @rebetoroll
    @rebetoroll2 жыл бұрын

    Ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση αυτή που περιμέναμε τόσο καιρό... Το μόνο που λείπει θαρρώ είναι μια αναφορά στις off road δυνατότητες και του δικίνητου και του τετρακίνητου μοντέλου... Συγχαρητήρια για ακόμα μια φορά...

  • @antonisdespotakis3642
    @antonisdespotakis3642 Жыл бұрын

    Μετά από 17.5 μήνες παραλαμβάνω και εγώ μέσα στην βδομάδα κοντά 18 μήνες θα πάει δηλαδή...αλλά μπήκα μέσα για ένα λεπτό και είναι απλά τέλειο...

  • @ioannismanakos4938
    @ioannismanakos49382 жыл бұрын

    Καλησπερα σε ολους!!!βλεπω οτι εχεις κανεις βιντεο σε ολα σχεδον τα αυτοκινητα της toyota.μενει ενα ακομα να δουμε...rav 4 hybrid!!!το τανκς της toyota!!!καλη συνεχεια σε ολους!!!

  • @johnnybgood9731
    @johnnybgood97312 жыл бұрын

    Αναλυτικη παρουσίαση συγχαρητήρια! Ομορφο αμάξι, για Toyota κ πρακτικό! Καμία σχεση όμως όσο αναφορά τους χώρους κ την θέση οδήγησης με απλό yaris! Είμαι 1,90 κ στο απλό yaris με την θέση τέρμα κάτω τα μάτια μου βλεπαν τέρμα πάνω στο παρμπρίζ ενώ στο yaris cross ήμουν υπερβολικά άνετα κ με πολύ καλύτερη ορατότητα!

  • @geolovesskate
    @geolovesskate2 жыл бұрын

    Πολύ ενημερωτικό το βίντεο. Το έκανα σήμερα τεστ ντράιβ. Πολύ ωραίο αμάξι, αλλά οι 17 μήνες αναμονή είναι υπερβολικά υπερβολικοί!

  • @kostasantonoglou7020
    @kostasantonoglou70202 жыл бұрын

    Μπράβο σου Γιάννη ακόμα μια εξαιρετική παρουσίαση!

  • @panagiotism.1823
    @panagiotism.18232 жыл бұрын

    Το έχω δει από κοντά. Με ύψος 1.90 δεν κάθεται κάνεις πίσω απ' τον οδηγό.

  • @truck91185

    @truck91185

    Жыл бұрын

    Δεν πειράζει καλύτερα για τον οδηγό.

  • @paganos5633

    @paganos5633

    Жыл бұрын

    @@truck91185 Πάρε μονοθέσιο

  • @truck91185

    @truck91185

    Жыл бұрын

    @@paganos5633 πήρα έχει και μια ρόδα

  • @alexandrosmalamatis4746
    @alexandrosmalamatis47462 жыл бұрын

    Πολύ ωραία παρουσίαση . Μπράβο σας

  • @jimtele6591
    @jimtele65912 жыл бұрын

    Πολυ ωραια παρουσιαση! Ποια θα ηταν η επιλογη σου αναμεσα σε αυτο και την Corolla Hybrid,με δεδομενο οτι ειναι πολυ κοντα στην τιμη?

  • @trcoff

    @trcoff

    2 жыл бұрын

    Ευχαριστώ για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια! Πολλοί με ρωτάτε τη γνώμη μου, όμως δεν έχουμε όλοι ούτε τις ίδιες ανάγκες, ούτε φυσικά τα ίδια γούστα. Καθαρά επί προσωπικού λοιπόν, θα έπαιρνα το Corolla.

  • @giorgossaltaouras4943
    @giorgossaltaouras49432 жыл бұрын

    Καλησπέρα φίλε Γιάννη ωραίο το νέο Toyota Yaris Cross

  • @konstantinosmichailidis8513
    @konstantinosmichailidis85133 ай бұрын

    Γιάννη πολύ ωραίο βιντεάκι παρουσίασης! Από αλλά reviews που είδα σχολιάζουν την αρκετά θορυβώδη καμπίνα στο δρόμο όχι καλές μονώσεις δηλαδή και ότι είναι αρκετά σκληρό σε ανωμαλίες κάτι που δεν σχολιασες παρά μόνο για το στήσιμο του πλαισίου που σου άρεσε. Ποια είναι η γνώμη σου και για τα 2? Αν θυμάσαι βέβαια γιατί πάνε και 2 χρόνια από το review σου.. Thanks and keep up!

  • @stkftns1762
    @stkftns17622 жыл бұрын

    Nice συνέχισε την καλή δουλειά

  • @esiourosesiouridis7162
    @esiourosesiouridis71622 жыл бұрын

    Ωραία παρουσίαση, δεν τρελάθηκα με το αμάξι, περιμένω την επόμενη του Suzuki SX4 S-Cross ;)

  • @georgeplayerful
    @georgeplayerfulАй бұрын

    Με 116 άλογα, το βάρος του οχήματος και γεμάτο όχημα τραβάει ή παραείναι λίγα τα άλογα; Ευχαριστώ.

  • @lamprost.7089
    @lamprost.70892 жыл бұрын

    Πολύ καλά νούμερα και σε βρεγμένο έβγαλε το Yaris

  • @thodoris7ful
    @thodoris7ful2 жыл бұрын

    Καλησπέρα είμαι κάτοχος του yaris cross εδώ και 2 μήνες περίπου και είμαι πολύ ενθουσιασμενος με το αυτοκίνητο.Νομιζω όμως πως δεν μπορώ να βρω την ιδανική θέσει οδήγησης τόσες πολλές ρυθμίσεις..το πρώην μας αυτοκίνητο είναι ένα micra του 2004 και στα καινούρια αμάξια η ορατότητα δεν είναι όπως στα παλιά ούτε μπροστά ούτε πίσω πρέπει να συνηθίσω σε αυτό η απλά δεν έχω βρει την ιδανική θέση κάθισμα τιμόνι κλπ ? ..θα συμφωνήσω με το βίντεο πως πίσω για παιδικό καρεκλακι είναι ζόρικα όσο είναι πολύ μικρά τα παιδιά θα σας κουράσει λίγο σχετικά με άλλα μοντέλα της κατηγορίας.κατα τα άλλα αν βγάλεις το καρεκλακι για 4 άτομα το αμάξι είναι οκ για ταξίδια αρκεί να είναι μέχρι 1.80 ύψος από εκεί και πάνω αυτός που κάθεται πίσω από τον οδηγό θα είναι οριακά στα γόνατα...

  • @DrFroyd123
    @DrFroyd1232 жыл бұрын

    Μία καλή συμβουλή είναι να μην αγοράζεις ένα μοντέλο όταν βγαίνει, να περιμένεις μερικά χρόνια για να διορθωθούν από το εργοστάσιο οι παιδικές του αμαρτίες.

  • @user-be9ey4jb3c

    @user-be9ey4jb3c

    2 жыл бұрын

    Πλέον δεν είναι έτσι καθώς κάθε αυτοκίνητο είναι αντίγραφο κάποιου που ήδη κυκλοφορεί.

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    Μπααα η τουότα;;;

  • @user-tc6nu9pq9d
    @user-tc6nu9pq9d Жыл бұрын

    το θεωρω vfm για καποιον που κανει αρκετα χιλιομετρα περιαστικα αλλα μετακυ 11,20 εως 13 λεπτο στο βιντεο εχω ακουσει ισα με εικοσι φορες τριγμους .Το θεωρω απογοητευτικο να μπαινεις σε αυτοκινητο 26κ πχ για την εκδοση style σε αμαξι του κουτιου και να τριζει στα πρωτα χιλιομετρα ετσι.Σε delta tjet δεκαπενταετιας σε δρομο με εντονες στροφες ισωσ τριξει το υποβραχιονιο αν πιεστει απο τα πλαινα του καθισματος και το θεωρω ενοχλητικο και εδω σε καθε κακοτεχνια του βιντεου ακουγα και κατι να τριζει οταν ειδα το βιντεο με ακουστικα .Πραγματικα απογοητευτικα γιατι εχω μπει σε corrola και επαθα την πλακα μου απο την ποιτοητα και την συναρμογη .Και δεν με πειραζει η ποιοτητα που ναι αναμενομενη αλλα η συναρμογη ειναι αστεια

  • @saturnskull1242
    @saturnskull12422 жыл бұрын

    Σε σύγκριση με το citroen c3 aircross τι θα πρότεινες Γιάννη? Ευχαριστώ!

  • @trcoff

    @trcoff

    2 жыл бұрын

    Το Citroen έχει τεράστια διαφορά στους χώρους, προς το καλύτερο. Οδική συμπεριφορά και κατανάλωση το Yaris Cross έχει πολύ καλύτερη.

  • @rapatzikospavlos6856
    @rapatzikospavlos68562 жыл бұрын

    Γιάννη όπως πάντα αναλυτικότατος και εύστοχος στα καίρια σημεία. Ερώτηση /διαπίστωση: Οι πισως πόρτες είναι για την είσοδο/έξοδο των μικρών μας φίλων. Πέρα από καλαμπούρια η άποψη μου : Άριστα : αξιοπιστία, μεταπώληση, οικονομία και after sales. Βάση : σχεδίαση εμπρός μέρους, πρόχειρο-α εσωτερικό και υλικά. Κάτω της βάσης: πρακτικότητα εισόδου πίσω θέσεων, απουσία φωτός πίσω θέσεων, θυρών usb και αεραγωγων, μη συρόμενο υποβραχιονιο και καμιά τύχη πρόσβασης πισω σε ύψη άνω του 1,80.

  • @twoisland77

    @twoisland77

    2 жыл бұрын

    Τα είπες όλα, πολυ εύστοχη η ανάλυση σου

  • @tasoskataras
    @tasoskataras2 жыл бұрын

    Κάτι τέτοιες καθυστερήσεις βάζουν σε μεταχειρισμένα δεκαετίας φωτιά στην τιμή. Πολύ καλή παρουσίαση για άλλη μια φορά

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    Για αυτο αλλαγη μαρκας....κολλημα με τα τσιγαροχαρτα της τουοτα.

  • @georgiosserraios4060
    @georgiosserraios40602 жыл бұрын

    Συγχαρητήρια Γιάννη για τις εκπομπές σου συνεχίζει έτσι όπως είσαι 👍👍👍👍😉😉

  • @betheman55
    @betheman552 жыл бұрын

    Πολυ καλη παρουσιαση!

  • @thodorisostrias488
    @thodorisostrias488 Жыл бұрын

    Καλησπέρα σας. Σε ταξίδι σε αυτοκινητόδρομο, που δεν χρησιμοποιούμε το φρένο για αρκετά χλμ, όποτε δεν έχουμε την ιδανική ανάκτηση ενέργειας για την μπαταρία, υπάρχει περίπτωση να αδειάσει η μπαταρία και αν χρειαστούμε όλη τη δύναμη του συνόλου (π.χ. σε μια προσπέραση), το αυτοκίνητο να μπορεί να μας δώσει μόνο την ισχύ από τον θερμικό κινητήρα και γενικότερα να έχουμε μειωμένη απόδοση;

  • @trcoff

    @trcoff

    Жыл бұрын

    Το αυτοκίνητο ποτέ δε "μένει" από μπαταρία, καθώς πάντα θα κινείται, άρα θα υπάρχει πάντα μια μικρή φόρτιση.

  • @antonisdespotakis3642
    @antonisdespotakis36422 жыл бұрын

    Επιτέλους το βίντεο που περιμέναμε εμεις που είμαστε στην αναμονή 13 μήνες και τώρα είμαστε στους 11 μήνες... Σευχαριστουμε...

  • @iolo1410
    @iolo14103 ай бұрын

    Μια ερωτηση κ αν μπορεις να μου λυσεις την απορια γιατι το ακουω απο πολλους κ δεν ξερω τι κ αν ισχυει. Πως ειν αι το αμαξι σε ταξιδι δηλαδη σε χλμ πανω απο 120 ? ειναι πολυ θορυβωδες? η νοπρμαλ? σε ευχαριστω

  • @trcoff

    @trcoff

    3 ай бұрын

    Όσο το αυτοκίνητο ζορίζεται είναι θορυβώδες πχ σε επιτάχυνση ή προσπέραση. Άνω των 120 km/h σε ευθεία δρόμο χωρίς κλίση είναι αθόρυβο. Αν πιεστεί πχ σε μικρή ανηφηφόρα ανεβαίνουν οι στροφές λόγω CVT κιβωτίου και υπάρχει θόρυβος από τον κινητήρα. Όχι αποτρεπτικός, αλλά υπάρχει.

  • @mariosspyrou4494
    @mariosspyrou44942 жыл бұрын

    Πολύ καλή παρουσίαση. Πότε αναμένεται να δούμε και το νέο Honda HR-V ;

  • @DimitrisGR28
    @DimitrisGR282 жыл бұрын

    Πολύ ωραίο το βίντεο και το αυτοκίνητο αλλά θα ήθελα να κάνεις ένα βίντεο με το νέο Suzuki S Cross και να τα συγκρίνεις.

  • @MikeOriginal21

    @MikeOriginal21

    2 жыл бұрын

    Καλησπέρα, του το είχα γράψει και εγώ, πριν 2 επεισόδια. Συμφωνώ.

  • @Scorpio982

    @Scorpio982

    2 жыл бұрын

    Συμφωνώ επίσης είναι πολύ κοινές λύσεις Κάιντα δύο

  • @aves2657

    @aves2657

    2 жыл бұрын

    Εγώ θα ήθελα να περιμένεις μέχρι να έρθει το strong hybrid s cross της Suzuki. Έρχεται μέχρι το καλοκαίρι. Και φυσικά αυτόματο. Για να συγκρίνουμε όμοια πράγματα . Όχι mild hybrid με full hybrid.

  • @MikeOriginal21

    @MikeOriginal21

    2 жыл бұрын

    @@aves2657 Τώρα έχει έρθει και το Full Hybrid Suzuki Vitara , ούτε αυτό έχουμε δει.

  • @aves2657

    @aves2657

    2 жыл бұрын

    @@MikeOriginal21 Σωστά , πήγα να το δω αλλά δεν το είχανε. Ο χώρος αποσκευών από 360lt που είχε το mild hubrid , πήγε στα 290lt...Μια απογοήτευση την πήρα....Κρίμα και πάλι κρίμα..

  • @stesafs4469
    @stesafs4469 Жыл бұрын

    Γιάννη, το Yaris Cross σε σχέση το Corolla hatchback, τι διαφορές έχουν στους χώρους;

  • @trcoff

    @trcoff

    Жыл бұрын

    Είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα σε ΟΛΑ. Θα πρέπει να τα δεις από κοντά και θα καταλάβεις τις διαφορές.

  • @lefterisbou3386
    @lefterisbou33862 жыл бұрын

    Είσαι ωραίος φίλε. Ωραία παρουσίαση.

  • @thaks884
    @thaks8842 жыл бұрын

    Παρουσίαση μεστή,κομβική και σημειολογική για την ποιότητα και χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Έχοντας κάνει λεπτομερή έλεγχο της αγοράς από την πλευρά μου σημειώνω ότι η απλη αυτόματη υβριδική έκδοση του των 21000 έχει ότι έχει το full hybrid ΚΟΝΑ της Hyundai το οποίο κοστίζει 27000 ,το πεζο 2008 27000, το PUMA 24500(χωρίς αυτοματο κιβ και μη υβριδικό) ,το vitara 25000(ξεπερασμενης σχεδιασης) ,Troc vw 1000ρι αυτόματο αλλα μη υβριδικό 28000 και κλπ.Άρα πιο αυτοκίνητο στην κατηγορία του είναι φθηνότερο και με αυτά τα χρήματα αρτιότερο. Και που είναι τα εκατοντάδες αυτοκίνητα που υπάρχουν σε αυτά τα λεφτά που λένε κάποιοι εδώ, να.μας πούμε να μάθουμε και εμείς.

  • @24anisa

    @24anisa

    2 жыл бұрын

    Γι αυτο ακριβως το παραγγειλαμε και εμεις,συν την μικρη καταναλωση,yaris cross active plus hybrid.

  • @thaks884

    @thaks884

    2 жыл бұрын

    @@24anisa κάνατε πολύ καλά, ακόμα και το απλό active είναι full extra. Το αυτοκίνητο αυτό σχεδιάστηκε από Ευρωπαίους για να πωληθεί στην Ευρώπη, εκφράζει το μέλλον, και είναι το κορυφαίο value for money και το κυριότερο αν χρειαστεί πωλείται σε χρόνο μηδέν .Αν προσέξετε Όλοι οι άλλοι ακολουθούν εσπευσμένα!!

  • @thaks884

    @thaks884

    2 жыл бұрын

    @IOANNIS ΙΩΆΝΝΗΣ Το πόσο αρέσει το αυτοκίνητο στον καθένα είναι προσωπικό θέμα και το σέβομαι. Το συγκεκριμένο σχεδιάστηκε από Ευρωπαίους ειδικά για την Ευρώπη για την επόμενη 5ετια. Κάτι λέει αυτό..

  • @thaks884

    @thaks884

    2 жыл бұрын

    @IOANNIS ΙΩΆΝΝΗΣ Για το Τroc(αδυναμία μου), ειδικά τώρα με το την αναβάθμιση του εσωτερικού συμφωνώ και εγώ. Αλλά φεύγει πολύ στην τιμή (αυτόματο που θέλω) και θερμικό κινητήρα που μετά το 25 μεταπωληση στον πάτο ,δυστυχώς δεν μπορώ εγώ τουλάχιστον να τους τα "δωσω".

  • @dimitriszompolos4664
    @dimitriszompolos46642 жыл бұрын

    Καλησπέρα !Δοκιμή Audi Q3 Sportback 35tfsi stronic θα δούμε;;

  • @leonidasvavanos8783
    @leonidasvavanos87832 жыл бұрын

    Άρτια παρουσίαση όπως πάντα !! Μπράβο !! Καταπληκτικο αυτοκίνητο αλλά μόνο σε εμένα φαίνεται το εσωτερικό του βαρετό και παλιακο? Πέστε να με φάτε !!

  • @user-ph2qf3ex1e
    @user-ph2qf3ex1e2 жыл бұрын

    Με ξεπερνούν αυτοί που σχολιάζουν αρνητικά χωρίς κανένα επιχείρημα την εταιρεία που είναι πρώτη σε πωλήσεις αυτοκινήτων στον κόσμο.

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    Καποτε .τωρα μια μπουρδα ειναι ,οπως ειναι ολες οι αλλες.

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    @@mercedesw211classic ειναι φτηνα τα μπορδελα αυτα;

  • @georgelibe7599

    @georgelibe7599

    5 ай бұрын

    Καλά τα αμπαρθ τα 500 η τα πουντο η το φιέστα st 200 τα περνάν τα ΤΟΙΟΤΑ ΑΠΌ ΠΑΝΩ

  • @hariskoutelelis3844
    @hariskoutelelis38442 жыл бұрын

    Πολύ καλή παρουσίαση! , δείξτε και το honda jazz! Θα ήθελα να ακούσω την άποψη σας

  • @dimitrispantopoulos9640
    @dimitrispantopoulos96402 жыл бұрын

    κάνεις την παραγγελία σήμερα ! όταν έρθει η ωρα να το πάρεις εχει βγει το facelift.... εχεις πληρώσει το καινούργιο μοντέλο αλλά παραλαμβάνεις το προηγούμενο .....

  • @user-bs1wx1tb7e

    @user-bs1wx1tb7e

    2 жыл бұрын

    Και το χειρότερο, σε ενάμιση χρόνο μπορεί και να έχουν πέσει οι τιμές (αφού αναμένεται να λυθούν προβλήματα με τους ημιαγωγούς) και να έχουν βγει καλύτεροι ανταγωνιστές, ειδικά στα ηλεκτροκίνητα...

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    Σε εναμιση χρονο θα ειναι,οχι οτι τωρα δεν ειναι ,μαπα ξεπερασμενο

  • @TasosOrfanos

    @TasosOrfanos

    Жыл бұрын

    @@ferrari4150 ξερεις τιποτα καλυτερο η μηπως δεν σε ...συγκινουν οι πωλησεις του?

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    Жыл бұрын

    @@TasosOrfanos ρε φιλε ασε μας τωρα με τα τουότα.,.αφου πατε ολοι σαν τα προβατα και τα παιρνετε....

  • @aggelikixenaki9669
    @aggelikixenaki96692 жыл бұрын

    Παιδιά εμείς το πήραμε πριν ένα μήνα περίπου. Έχουμε μωρό κ θέλαμε ένα καλό αυτοκίνητο. Από την δική μ εμπειρία βάζουμε πίσω τ παιδικό κάθισμα με μεγάλη ευκολία κ τ δένουμε. Εγώ σαν γυναίκα κ π δν ξρ πολύ από αυτά η αλλαγή από μπαταρία σε βενζίνη αν δν γίνει απότομα δν τ καταλαβαίνω καν δν κάνει φασαρία τουλάχιστον όταν είσαι μέσα στο αμάξι. Τ μόνο π είναι φουλ σπαστικό είναι η ποτηροθηκη κ ο τεμπέλης π υπάρχει κίνδυνος αν τν έχεις κατεβασμένο ν ψηθούν οι καφέδες. Αυτό μόνο. Πολύ εύκολο στη οδήγηση πολύ ξεκούραστο δν χορταινεις να πηγαίνεις βόλτα. Βενζίνη έχουμε βάλει μια φορά μονομκ τ κυκλοφορούμε κάθε μέρα σ μακρινές διαδρομές. Πολύ ευχαριστημένοι ❤️

  • @moufaspower1951

    @moufaspower1951

    2 жыл бұрын

    με ενα μωρο ειναι οκ με δευτερο τι κανεις?

  • @nobody....168

    @nobody....168

    2 жыл бұрын

    @@moufaspower1951 λογικα μπαγκαζιερα...αλλου δεεεεν...

  • @michalisbelomatis3042
    @michalisbelomatis30422 жыл бұрын

    Αν δεν κάνω λάθος δεν έχουμε δει Suzuki Vitara Hybrid. Μήπως θα ήταν μια καλή ευκαιρία να πάρουμε μια γεύση και απο τη Suzuki?

  • @Lem1312

    @Lem1312

    2 жыл бұрын

    Από ότι έχω καταλάβει παιζουν ρόλο οι "σχέσεις" που έχει ο tcroff με τις αντιπροσωπείες και μάλλον δεν έχει με suzuki. Δυστυχώς γιατι και γω θα ηθελα να δω παρουσίαση του s cross , το οποίο μετά από πολυ ψάξιμο επέλεξα και αναμένω

  • @fotisgreous
    @fotisgreous2 жыл бұрын

    +1 μόνο και μόνο για το σχόλιο με τον καρδιολόγο.. χαχαχχαχαχ. Έχεις δίκιο !!! Παρεπιπτόντως ωραία και τίμια παρουσίαση ως συνήθως.

  • @BanditGRC
    @BanditGRC2 жыл бұрын

    Overkill - Motorhead. Γιάννη μας κακομαθαίνεις ;)

  • @KingTrikardos
    @KingTrikardos2 жыл бұрын

    Καλησπέρα Γιάννη, φοβερή και ολοκληρωμένη παρουσίαση! Έχω μια ερώτηση, αν μπορούσες να απαντήσεις σαν δημοσιογράφος: γιατί υπάρχει τόσο μεγάλη καθυστέρηση από την toyota hellas σε σχέση με άλλες χώρες όπως Βουλγαρία ( 4 μήνες) , Ρουμανία (4 μήνες) Ισπανία ( κάτω από 3 μήνες) και σχεδόν σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες ενώ στην Ελλάδα μιλάμε για έναν χρόνο αναμονή;

  • @trcoff

    @trcoff

    2 жыл бұрын

    Η σύντομη απάντηση είναι γιατί τα Toyota έχουν μεγαλύτερη ζήτηση στην Ελλάδα από ότι σε άλλες χώρες. Άρα και μεγαλύτερη λίστα αναμονής τώρα που τα εργοστάσια δεν προλαβαίνουν τις παραγωγές λόγω των διάφορων ελλείψεων στην αγορά τεχνολογίας.

  • @user-ug9rq2dz1n
    @user-ug9rq2dz1n2 жыл бұрын

    Για άλλη μια φορά,έδωσες ρέστα συνονοματε!!!Δεν μου αρέσει καθόλου σαν αμάξι!Τα μόνα πλεονεκτήματα που έχει: α) Αξιοπιστία ως εταιρεία β)Χαμηλή κατανάλωση η)τετρακίνηση Για οικογένεια δεν κάνει....έλλειψη χώρων!!!Μόνο το πορτμπαγκάζ το σώζει σε ένα βαθμό.Και το βράδυ θα έχω μια πυγολαμπίδα για να βρω το οτιδήποτε!!!!

  • @Konstantinoslamprinos
    @Konstantinoslamprinos2 жыл бұрын

    Καλησπέρα υπάρχει στο πρόγραμμα το suzuki swift sport γιατί με ενδιαφέρει?

  • @trcoff

    @trcoff

    2 жыл бұрын

    Κανένα Suzuki στο πλάνο. Δυστυχως...

  • @samantiful
    @samantiful Жыл бұрын

    Σε αυτή την έκδοση ωραίο, αλλά 28 χιλιάρικα για Yaris?

  • @georgentourmas7779
    @georgentourmas77792 жыл бұрын

    Επιτέλους Γιάννη!! Ευχαριστούμε

  • @tg-zq5jk
    @tg-zq5jk2 жыл бұрын

    ως προς το chr πως σου φανηκε το κρος? ειναι πιο γρηγορο το κρος? και απο οδηγικη συμπεριφορα?

  • @trcoff

    @trcoff

    2 жыл бұрын

    Δεν τίθεται θέμα σύγκρισης. Μεγαλύτερο αυτοκίνητο το CHR, πιο άνετο στο δρόμο, άλλη ανάρτηση, άλλη πλατφόρμα, άλλος κινητήρας... αλλη τιμή... άλλα όλα!

  • @Scorpio982

    @Scorpio982

    2 жыл бұрын

    @@trcoff και άλλοι χώροι όμως... Για μια τετραμελής οικογένεια με παιδιά εφήβους πως το βλέπεις; cross ή chr?

  • @POTIS1
    @POTIS12 жыл бұрын

    05:21 MOTORHEAD - OVERKILL...ΟΧΙ ΠΟΥ ΘΑ ΜΟΥ ΞΕΦΕΥΓΕ...:)

  • @konstantinosaslanis
    @konstantinosaslanis2 жыл бұрын

    Στα αρνητικά συμφωνώ κι εγώ. Έχω το yaris του 19 .

  • @statpal
    @statpal2 жыл бұрын

    Μου αρέσει που έχετε πάρει το ίδιο αμάξι με το autobeat. Μάλλον η ΤΟΥΟΤΑ έβγαλε το yaris suv γιατί το chr πήγε άπατο.

  • @TheConMp
    @TheConMp2 жыл бұрын

    Θα ήθελα να αναφέρεις στα review την χώρα κατασκευής - συναρμολόγησης !! Ευχαριστώ

  • @johnnyzedd9330
    @johnnyzedd93309 ай бұрын

    Συγχαρητηρια για την παρουσιαση. Ξερουμε αν το yaris cross θα εφοδιαστει κιαυτο με 5ης γενιας υβριδικη τεχνολογια στο αμεσο μελλον μεσω ενος facelift οπως η corolla? ευχαριστω

  • @trcoff

    @trcoff

    9 ай бұрын

    Προς το παρόν δεν υπάρχει τέτοια πληροφορία αν και πιθανότατα όχι. Το σύστημα της Corolla είναι διαθέσιμο μόνο στα μοντέλα με κινητήρα 1.8lt, άρα προσεχώς και στο νέο CHR

  • @IMAN7THRYLOS

    @IMAN7THRYLOS

    7 ай бұрын

    Πριν από δυο εβδομάδες παρουσιάστηκε η νέα έκδοση του Yaris Cross. Πρακτικά να το περιμένεις για τέλη 2024 ή αρχές 2025.

  • @stermeisterOG
    @stermeisterOG2 жыл бұрын

    Θέλουμε παρουσίαση Cupra Formentor!

  • @mariosskitzakos3272
    @mariosskitzakos32722 жыл бұрын

    Τελειο

  • @georgekas7001
    @georgekas70012 жыл бұрын

    Φοβερή παρουσίαση👏👏👏! Πολύ καλή επιλογή το Yaris cross

  • @georgetheofanidis6388
    @georgetheofanidis63882 жыл бұрын

    Αμαξαραααααα!!!!!

  • @DarkMaster89
    @DarkMaster892 ай бұрын

    Toyota cross η ford puma ?

  • @robotech21
    @robotech21 Жыл бұрын

    Πολύ ωραία η παρουσίαση του Yaris cross. Έχω μερικές ερωτήσεις γιατί δεν είμαι σχετικός με το θέμα υβριδικής τεχνολογίας που μάλλον θα είναι και λίγο χαζές.. 1. Όταν "στρώνουμε" ένα υβριδικό, το πάμε για το 1ο seevice στα 1.000km, ουσιαστικά για να αλλάξουμε το λάδι του θερμικού κινητήρα? Αν το χρησιμοποιούμε εντός αστικού περιβάλλοντος δεν έχει "δουλέψει" λίγο? 2. Το χειμώνα, πως γίνεται η χρήση του ζεστού αέρα όταν ο θερμικός κινητήρας είναι σβηστός? 3. Το καλοκαίρι για την ψύξη χρησιμοποιείται ενέργεια από την μπαταρία και μονο? Χρειάζεται προσοχή αν το χρησιμοποιούμε το a/c σε συνθήκες στάσης με απενεργοποιημένο το θερμικό κινητήρα? 4. Η οδηγήση του υβριδικού οχήματος σε υψηλές ταχύτητες πχ 150km/h για μεγάλο χρονικό διάστημα στρεσαρει τις μπαταρίες και είναι κάτι που πρέπει να αποφεύγεται? 5. Το υβριδικό σύστημα χρειάζεται τακτική συντήρηση? 6. Κάπου στο βίντεο αναφέρεται ότι είναι καλό να επιλεχθεί η τετρακίνηση για λόγους ασφαλείας. Βέβαια από ότι είδα στο site της Toyota αυτή η δυνατότητα δεν δίνεται από τις πρώτες εκδόσεις και επιπλέον δίνει και μια αυξημένη κατανάλωση (έστω μικρή). Η τετρακίνηση στο υβριδικό yaris cross αυξάνει την κατανάλωση? Ευχαριστώ και συγνώμη για το σεντόνι.

  • @trcoff

    @trcoff

    Жыл бұрын

    Ευχαριστούμε για το σχόλιο. Όσο για τις ερωτήσεις: 1. Πρακτικά τα καινούρια αυτοκίνητα δεν χρειάζονται στρώσιμο. Παρόλα αυτά η αλλαγή λαδιών στα 1000 χλμ. δεν είναι κακή ιδέα, ασχέτως αν ο θερμικός κινητήρας θα κινήσει το αυτοκίνητο στα μισά από αυτά εντός πόλης. 2. Το καλοριφέρ δε βασίζεται στον θερμικό κινητήρα για να λειτουργήσει. Θα λειτουργήσει η θέρμανση όπως και σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο χωρίς υβριδική τεχνολογία. 3. Το υβριδικό σύστημα κρίνει αν χρειάζεται περισσότερη υποβοήθηση από τον θερμικό κινητήρα και τον θέτει αυτόματα σε λειτουργία αν πχ έχουμε AC ανοιχτό σε μεγάλες στάσεις. Στην κίνηση δεν τίθεται θέμα γιατί ο θερμικός θα λειτουργήσει κάποια στιγμή έτσι κι αλλιώς. 4. Οχι. Απλά σε υψηλές ταχύτητες το αυτοκίνητο καίει περισσότερο, όπως όλα τα αυτοκίνητα βέβαια. Οι μπαταρίες θα φορτίσουν απο το ρολάρισμα και θα διοχετεύσουν αυτόματα την ενέργεια τους στην κίνηση όταν χρειαστεί. 5. Όχι. Γίνονται κάποιοι έλεγχοι επιθεώρησης στα μεγάλα service του θερμικού κινητήρα. 6. Η τετρακίνηση αυξάνει ανεπαίσθητα το βάρος του αυτοκινήτου (λόγω του πίσω ηλεκτροκινητήρα) γι αυτό και οι ελάχιστες διαφορές στην κατανάλωση προς τα πάνω. Προτείνουμε να κάνετε και ένα test drive για να τα διαπιστώσετε τα περισσότερα και στην πράξη.

  • @robotech21

    @robotech21

    Жыл бұрын

    @@trcoff είσαι δύναμις, ευχαριστώ για το χρόνο που έδωσες στην απάντηση και καλοτάξιδο της αδερφής σου

  • @toy2day1

    @toy2day1

    8 ай бұрын

    Τα Ντίζελ καινε ΠΑΝΤΑ λιγότερο καύσιμο στον αυτοκινητόδρομο από όλα τα άλλα

  • @xhulidyle4400
    @xhulidyle44002 жыл бұрын

    Καλό αμαξάκι αλλά άσχετα μ'αυτό, ποτέ θα γίνει η κλήρωση για το giveaway του jeep wrangler???

  • @appalaios
    @appalaios2 жыл бұрын

    Εξαιρετικός όπως πάντα!!! Είσαι πραγματικά σημείο αναφοράς με τις παρουσιάσεις σου! Ο,τι πιο ρεαλιστικό υπάρχει!!! Συνέχισε έτσι!!!

  • @panoskapetanakis6668
    @panoskapetanakis66682 жыл бұрын

    Το μηχανημα την ωρα της επιταχυνσης στο 0-100 εδειξε 12,41 μετα στα συγκεντρωτικα αποτελεσματα πως εγινε 10,29;

  • @trcoff

    @trcoff

    2 жыл бұрын

    Προφανώς και οι μετρήσεις έγιναν παραπάνω από 1 φορά και στο τέλος τα συγκεντρωτικά δείχνουν τα καλύτερα αποτελέσματα από όλες τις προσπάθειες.

  • @TasosOrfanos

    @TasosOrfanos

    Жыл бұрын

    Το οτι αυτα εγιναν σε βρεγμενο οδοστρωμα δεν τα ειδες ε?

  • @kostassidiropoulos3018
    @kostassidiropoulos30182 жыл бұрын

    4.4l ειναι με 16αρες σε αυτο της δοκιμής δίνει 5l η Toyota

  • @giorgosxeniotis4367
    @giorgosxeniotis43672 жыл бұрын

    Ενώ μηχανικά είναι ένα αξιόλογο αυτοκίνητο δε καταλαβαίνω γιατί επιμένει αυτή η μάρκα να έχει τόσο κακό , τόσο ποιοτικά όσο και εμφανισιακά, εσωτερικό.

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    Παλια τους τεχνη κοσκινο .....να την ξεχασουν;

  • @user-ro1lk5nv5s
    @user-ro1lk5nv5s2 жыл бұрын

    Παιρνεις ένα suv για να σαι άνετος ωραίος και ότι άλλο θες εσυ. Το συγκεκριμένο δυστυχώς έμεινε μόνο στο όνομα αν εξαιρέσεις κατανάλωση δεν είδα κάτι άλλο να μ αρέσει.

  • @karakouna01
    @karakouna01 Жыл бұрын

    Αναμένουμε παρουσίαση και για το Corolla cross

  • @blakoemail
    @blakoemail2 жыл бұрын

    Suzuki sx4 cross ;

  • @BotsisAnargyros
    @BotsisAnargyros2 жыл бұрын

    Οι πίσω πόρτες δεν ανοίγουν επαρκώς .. όπως στο Quashqai που ναοίγουν 85-90 μοίρες. Αυτό είναι κοντά στις 50 μοίρες... οπότε το να βάλεις μέσα παιδί στο καθισματάκι του ή βάλε βγάλε πράγματα στις πίσω πόρτες είναι δύσκολο. Όσοι έχετε παιδιά προτιμήστε άλλο αυτοκίνητο... θα σας ταλαιπωρήσει

  • @christosl1342

    @christosl1342

    2 жыл бұрын

    Παιδικό κάθισμα με στροφή 360 μοίρες είναι η λύση

  • @ferrari4150

    @ferrari4150

    2 жыл бұрын

    Σοβαρη σχεδίαση

  • @aristotelis2
    @aristotelis22 жыл бұрын

    Γνώμη μου. Νομίζω πως είναι ένα μείον το μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων.

  • @unskeptable
    @unskeptable2 жыл бұрын

    Κάνε και το υβριδικό Vitara για σύγκριση !

  • @KD-lk8gd
    @KD-lk8gd2 жыл бұрын

    Ωραίο το βίντεο...μια γνώμη θα ήθελα μεταξύ Toyota CHR 1.8 hybrid...YARIS cross HYBRID....κ Renegade limited 1.6 diesel??

  • @viking4667

    @viking4667

    2 жыл бұрын

    Μεταξύ chr και yaris cross,το chr θεωρείται πιό premium..Λίγο καλύτερη ποιότητα κύλισης,καλύτερη ηχομόνωση και ανεξάρτητα πίσω ψαλίδια από την βασική έκδοση.Το μεγάλο όπλο του Yaris cross ειναι η τετρακίνηση στις μεγαλύτερες εκδόσεις..

  • @user-ws9tl2fo7b

    @user-ws9tl2fo7b

    2 жыл бұрын

    Πηγαινε και οδηγησε τα... αγγιξε τα υλικα τους και βγαλε συμπερασμα. Το chr συνολικα πιστευω ειναι ανωτερο ολων. Απο το renegade μακρια. Ειναι σκοτωστρα. Κρατημα μηδεν.

  • @stavrosmasa4837
    @stavrosmasa48372 жыл бұрын

    Very nice

Келесі