Εξαιρετική παρουσίαση! Επιτέλους κάποιος που μιλάει σωστά ελληνικά, έχει καλή άρθρωση και είναι οργανωμένος και αναλυτικός! Είναι το πρώτο βίντεο σου που βλέπω και θα δω και πολλά άλλα.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστώ πάρα πολύ, να είστε καλά!!! Ελπίζουμε να σας αρέσουν εξίσου και οι επερχόμενες δοκιμές!!!

@agro83gr

Жыл бұрын

Συμφωνω. Και να προτείνω για το μέλλον, να μας λες και το δικό σου ύψος, ώστε να κάνουμε ευκολότερα τις συγκρίσεις για τους χώρους.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλησπέρα και ευχαριστώ πολύ🙏🏻 Συνήθως το αναφέρω, μερικές φορές ξεφεύγει. Είμαι 1.80 και η θέση οδήγησης μου συνήθως είναι αυτή που ενδείκνυνται (στο περίπου πάντα και ανάλογα το αυτοκίνητο). Τρύφωνας

Ωραία παρουσίαση! Έχω το αυτοκίνητο από αρχές Ιουλίου μετά από "μάχη" να το βρω ετοιμοπαραδοτο. 1. Ως προς την κατανάλωση: Δεν έχω ταξιδέψει εθνική, αλλά Ζάκυνθο με μεικτή χρήση (πόλη, διαδρομές μέσης κ όχι μόνο ταχύτητας και ανηφόρες στα βουνά) η κατανάλωση είναι 5/100. 2. Τρομερή ποιότητα κύλισης. Ανεπαίσθητο πάτημα σχεδόν σε όλες τις επιφάνειες. Το αυτοκίνητο είναι σαν να αιωρείται. Το φοβόμουν γτ πριν είχα bmw και mini. Αλλά είναι εφάμιλλο με τα μεγάλα bwm (αν όχι κ καλύτερο). Πολύ ποιοτική ανάρτηση με μεγάλη απόσβεση κραδασμών. Εξαιρετικό σύστημα διεύθυνσης με αμεσότητα κ ταχύτητα. Στιβαρό κ άμεσο τιμόνι που αποπνέει σιγουριά κ ασφάλεια. 3. Ταχύτητα: Ένεκα του ηλεκτρισμού κ του αυτόματου κιβωτίου καλή επιτάχυνση. Όντως όπως αναφέρεις 0-100 κάτω 10" .. μπορεί κ λίγο κάτω από τα 9" με το σπορτ κ φουλ πάτημα... 4. Τεράστιοι χώροι μπροστά πίσω. Εφαμιλλοι τζιπ μεγαλύτερης κατηγορίας. Ειδικά με τους πίσω χώρους όλοι έχουμε μείνει άφωνοι.. 5. Εξαιρετικά πολύτιμοι κ χρηστικοι οι τεράστιοι καθρέπτες του κ σε συνδυασμό με την κάμερα πίσω με τρεις γωνίες λήψης το παρκάρισμα στην πόλη είναι παιχνίδι. 6. Όσον αφορά το θόρυβο του κινητήρα; Ακούγεται όταν το πατάς αλλα όχι κάτι το ιδιαίτερα ενοχλητικό όπως αναφέρεται καθ' υπερβολή σε ετερες παρουσιάσεις κ σχόλια. 7. Όμορφο πρακτικό λειτουργικό εργονομικό εσωτερικό χωρίς τα μπιχλιμπιδια άλλων εταιρειών. Με πολύ ορθολογικες γωνίες τοποθέτησης κοντά στον οδηγό. Ωραία μεγάλα κ άνετα καθίσματα. Εξαιρετική η θέση οδήγησης με απόλυτη εποπτεία του χώρου κ του δρόμου. Εν κατακλείδι εξαιρετικα ποιοτικό αυτοκίνητο εφάμιλλο αν όχι καλύτερο των αντίστοιχων γνωστών γερμανικών (προλαμβάνω κ πάλι λέγοντας ότι έχω άμεση προσωπική σύγκριση κ αίσθηση ) σε πολλή καλή τιμή για αυτό που είναι κ παρέχει. (Εκτιμώ ότι με άλλο σήμα πάνω του θα κόστιζε + 5-6 χιλιάδες). Τέλος υποκειμενικά πάντα πολλή όμορφη σχεδίαση. Έχω εκπλαγεί ευχάριστα! Value for money

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ. Πολύ χρήσιμα τα σχόλια σας!

Εξαιρετική και πολύ οργανωμένη παρουσίαση. Πολύ σωστές πληροφορίες, δομημένος λόγος και μια πλήρης και ολοκληρωμένη ενημέρωση για το αυτοκίνητο. Συγχαρητήρια!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ! Να είστε καλά! 🙏🙏

ωραια παρουσιαση , μπραβο σου .

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστώ/ούμε πολύ! Τρύφωνας

Αγόρι μου μπράβο! Η παρουσίασή σου είναι οργανωμένη, αναλυτική και κατατοπιστική. Εύχομαι να δούμε κι άλλες παρουσιάσεις δοκιμών αυτού του επιπέδου.

@CarGuysGr

10 ай бұрын

Σας ευχαριστώ πολύ εκ μέρους όλης της ομάδας! Να είστε καλά! Τρύφωνας

Ωραίο καναλακι , θα ανεβεί και άλλο σε συνδρομητές !! Πολύ καλή παρουσίαση , φίλε είσαι ίδιος ο Βασίλης λεντζας ακόμα και στη φωνή !! Βλέποντας επίσης το αυτοκίνητο με ανοικτό πορτ μπαγκάζ στο 12ο λεπτο, άνετα θυμίζει τζαγκουαρ τζίπ

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστούμε πολύ!!🙏🏻🙏🏻

Αναλυτικοί όπως πάντα! Θα είχε ενδιαφέρον και η σύγκριση με το chr hybrid

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστούμε. Μεγάλο ενδιαφέρον!

@angelpanathas8758

Жыл бұрын

@@CarGuysGr θα την ΚΑΝΕΙΣ;

Εξαιρετική παρουσίαση φίλε μου. Άψογη χρήση ελληνικών με ροή και ουσία. Εύγε!!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστώ πάρα πολύ🙏🏻🙏🏻 Θα ήταν μεγαλη μας χαρά να βλέπατε και άλλες Δοκιμές!! Τρύφωνας

Συγχαρητήρια για τα σωστά ελληνικά σας και την πολύ καλή οργάνωσή σας. Είναι εμφανές ότι έχετε προετοιμαστεί καλά. Είναι το δεύτερο βίντεό σας που βλέπω και στα δύο αυτό που έχω να πω είναι μπράβο. Το μόνο αρνητικό, αν μου επιτρέπετε, είναι ότι μιλάτε γρήγορα και αυτό μου μεταφέρει το άγχος που εμφανώς έχετε. Νομίζω πρέπει λίγο να χαλαρώσετε. Κι αν το βίντεο απο 24:49 γίνει 26:00 ειναι απολύτως αποδεκτό για μια τόσο όμορφη και αναλυτική παρουσίαση!

@CarGuysGr

7 ай бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ για τα σχόλια σας! Καλή χρονιά με υγεία.

Συγχαρητήρια ωραία παρουσίαση.. Ωραίο το hrv , φουλ στην τεχνολογία!!! Άντε και στο νέο σιβικ τώρα..

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστούμε πολύ!! Για να δούμε τι έχει να πει και αυτό... αν και ακριβό!

@toy2day1

Жыл бұрын

@@CarGuysGr στην Γερμανία HRV και Civic έχουν ίδια τιμή, ενώ εδώ λόγω 2 λίτρων, το Civic είναι ακριβότερο κατά 10.000 ευρώ...

Ωραίος. Είχα καιρό να σε παρακολουθήσω. Τρομερή βελτίωση στο λόγο σου. Δείχνεις μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση. Πώς το πέτυχες; Καλή απομνημόνευση ή κάποια άλλη τεχνική; Συνέχισε έτσι!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλημέρα! Εμπειρία και ξεκούραση μετά το καλοκαίρι, τα βασικά νομίζω. Πότε δεν χρησιμοποιήσαμε απομνημόνευση, πέρα από τα Intro, πάντα Bullets σε όλα τα υπόλοιπα σαν προσχέδιο για να μην ξεχαστεί κάτι. Ένα τρικ είναι να "ταυτίσεις" την κάμερα με κοινό, ώστε να απευθύνεσαι σε αυτήν ανάλογα! Ευχαριστώ πάρα πολύ πάντως! Τρύφωνας

@Anthropos_X

Жыл бұрын

@@CarGuysGr και πάλι συγχαρητήρια!! Μπράβο σου!!

Κάποτε κατηγορούσαμε την Toyota για την σχεδιαση και η Honda έβγαζε όμορφα αυτοκίνητα τώρα οι ρολοι αντιστραφηκαν για εμένα πανασχημο και πάνω από όλα Σαρακακης με ότι σημαινει

όλα καλά αλλά: Κοζάνη - Αθήνα με 120-140 χλμ ταχύτητα στα Καμένα Βούρλα έψαχνα βενζινάδικο γιατί είχα αλλά 100χλμ αυτονομία ,υπάρχει μεγάλη ασάφεια στην ένδειξη και οποίος δεν προσέχει μπορεί να φτάσει με της αναθυμιάσεις του τεποζιτου στο βενζινάδικο -μάλλον στο 0 της ένδειξης θα πρέπει να έχει και λίγο ακόμα καύσιμο - το έπαθα στο πρώτο γέμισμα.Ειναι οικονομικό μέχρι τα 80 χλμ.μετα γίνεται απλό βενζινοκίνητο. Ένα μεγάλο ερώτημα γιατί στην έκδοση ELEGANCE, στην ποιο απλή , ο Ιάπωνας θεωρεί ότι δεν πρέπει να έχει προβολείς ομίχλης μπροστά και να έχει θερμαινομενα καθίσματα;η ασφάλεια προέχει ή η ανεση;ΔΕΝ μου δίνεται η δυνατότητα να τους βάλω τώρα.Το HRV το έχω από τον Ιούνιο,ηταν από ακύρωση παραγγελίας και περίμενα 1 μήνα.Σημειωση υπήρχε στην βιτρίνα αλλά η αντιπροσωπεια δεν το πουλουσε. Εχω κάνει 5.500χλμ, και μετά από 20 χρόνια χρήσεις αυτοκινήτου παλιάς τεχνολογίας δυσκολεύομαι χαχαχαχα .Το HRV με την σταθερότητα του ,την ευκολία στην οδήγηση, και την επιλογή SPORT σε ξεγελάει και πιάνεις τελικες.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΥΓ. ο ήχος του κινητήρα ,όπως λες και εσύ, είναι υπερβολικός και σε φοβίζει.

@karakouna01

Жыл бұрын

μιας και εισαι κατοχος και εγω ενδιαφερομενος σε ταξιδι με πανω απο 120-130 χλμ πως ειναι;

@t0nini0ni

Жыл бұрын

@@karakouna01 με επιλογη NORMAL γυρω στα 500 χιλιάδες αυτονομία ,υπέροχο ταξίδι ,ασφαλές ,και άνετο

εχεις ορεξη να δεις το βίντεο,απτην αρχη μεχρι το τέλος,χαρη στην ευχαριστη παρουσιαση,.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ! Το εκτιμώ! Τρύφωνας

Ωραια ,αντικειμενική και αναλυτική παρουσίαση!!!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ!!!

Πολύ καλή παρουσίαση, εξαιρετικός..

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστώ πολύ! 🙏🏻🙏🏻

Αυτό θα είναι το επόμενο μου αυτοκίνητο,το έχει φίλος μου μηχανικός και μου το προτείνει.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

🔥

Ωραιοο πολυ ...ωραια παρουσιαση μπραβο ...εργαλειοο ...Εχω παθει πλακα με καταναλωση αν οντως ισχυει τι να πω τελειοοο

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ. Είμαστε το ίδιο εντυπωσιασμένοι με τη κατανάλωση γιατί δεν φημίζομαι για "ελαφρύ" πόδι. Μαλιστα ζητήσαμε 2η φορά το αυτοκίνητο για να κάνουμε τη Βίντεο-Δοκιμή 2 μήνες μετά (και δεν είναι χορηγούμενη) ώστε να δείξουμε πόσο οικονομικό είναι. Τρύφωνας

@user-wc3hl9qq7j

Жыл бұрын

@@CarGuysGr γνωμη μου ειναι οτι δεν ειναι τοση καταναλωση θα ειναι παραπανωω .....σε ολες της αντιπροσωπειες δινουν κατανσλωση ταδε....σε διαφορες μαρκες εννοωω...και δεν το καταλαβαινειs σε τεστ drive .......

@CarGuysGr

Жыл бұрын

@@user-wc3hl9qq7j Η δοκιμή μας ήταν συνολικά 2.000 χιλιόμετρα (14 ημέρες - από 7 δηλαδή). Είναι αντικειμενικότατη κατανάλωση!

@mariosspyrou4494

Жыл бұрын

@@user-wc3hl9qq7j Το έχω από Μάιο και τόσο είναι

@user-wc3hl9qq7j

Жыл бұрын

@@mariosspyrou4494 ποσο δλδ καιει εντος κινηση αθηνα κεντρο ....και σε,ταξιδι το χεις μετρηση

Πολύ Ωραία παρουσίαση !!!!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ🙏🏻

Ωραία παρουσίαση, μπραβο👏Πόσο ύψος έχεις για να καταλάβω τους χώρους στους πίσω επιβάτες;

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ!!! Είμαι 1,80. Τρύφωνας

Η καλύτερη παρουσίαση!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστώ πάρα πολύ!🙏🏻

top as always

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Thank you very very much!🙏🏻

Πολύ ωραία παρουσίαση!!!!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ🙏🏻

@johnpapa2056

Жыл бұрын

@@CarGuysGr θεωρώ από τις καλύτερες κ πολύ διευκρινιστικες

Όποιος θέλει οικονομικό αυτοκίνητο στην βενζινα η Toyota είναι μονόδρομος. Έχω το c-hr και οι καταναλώσεις μέσα στην πόλη είναι 3-3.4 λίτρα και στον αυτοκινητόδρομο με 160 Χ/ ώρα έχει 6.5 λίτρα/ εκατό χιλ.

@user-hp1ji3of3e

Жыл бұрын

Άσκημο είναι δυστυχώς

Στο 23:45 βλέπω ότι η κατανάλωση είναι 4,9lt/100. Έχω avensis 1600cc 2004 μοντέλο με μικτή κατανάλωση 6,5lt/100. Μήπως τα λεφτά που θα δώσει κάποιος από την αγορά δεν θα κάνει ποτέ την προσδοκομενη απόσβεση από την κατανάλωση?Εάν δεν είχε την μπαταρία για υποβοήθηση,πόσο Θα ήταν η κατανάλωση? Συγχαρητήρια για την παρουσίαση

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ! Σίγουρα δεν μπορούμε να γνωρίζουμε χωρίς το υβριδικό σύστημα πόσο θα ήταν η κατανάλωση. Απ' την άλλη σκεφτείτε ότι τα 2 λ./100 χλμ. διαφορά εντός πόλης δεν είναι και μικρή διαφορά αλλά σίγουρα δεν τίθεται το θέμα απόσβεσης. Τα αυτοκίνητα έχουν ακριβύνει πάρα πολύ πλέον οπότε...

@georgealex8306

12 күн бұрын

Φίλε μάλλον ταξίδια κάνεις κατά πλειοψηφία, μιας και αν κινήσε ΜΕΣΑ στην Αθήνα με το avensis όχι 6,5 λίτρα δεν θα έχεις αλλά 10 για πλάκα! Το συγκεκριμένο μέσα στην πόλη έχει ...3,5. Κατά συνέπεια για μέσα στην πόλη η ηλεκτροκίνηση είναι μονόδρομος. Για έξω και ταξιδάκια ....πετρέλαιο!!!

Εξαιρετικά καλή η όλη παρουσίαση. Όμως. Δεν μας είπες, πόσο ζουν οι μπαταρίες του και πόσο κοστίζει η αντικατάσταση τους. Οι αποστάσεις μεταξύ των σέρβις; Επίσης, ένα αυτοκίνητο με ελαστικά προφίλ 50, είναι σχεδόν απαγορευτικό για χρήση εκτός δρόμου, ή για κακής ποιότητας ασφάλτου (λακούβες νεροφαγώματα κτλ).

Ωραία παρουσίαση . Εάν έχεις την καλοσύνη δείξε μας Toyota Corolla Sedan 1.5 Ευχαριστώ και καλη συνέχεια.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλημέρα! Ευχαριστούμε πολύ. Δυστυχώς η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota δεν μας δίνει αυτοκίνητα για δοκιμές...

Καλημέρα εξαιρετική παρουσίαση!!! Ερώτηση το συγκεκριμένο αυτοκίνητο υπάρχει μόνο σε υβριδικό;

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ!!🙏🏻🙏🏻 Μάλιστα, μονο σε μια ήπια και σε μια πλήρως υβριδική!

Πολύ αναλυτικός, μπράβο. Φωτοκύταρο από κάτω για να ανοίγει το πορτ μπαγκάζ έχει η μεσαία έκδοση;

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ🙏🏻 Έχει λειτουργία Hands-Free, ναι!

@renatapagaremou

Жыл бұрын

@@CarGuysGr έμαθα ότι δεν θα έχουν hands free τα καινούργια που θα έρθουν και αναρωτιέμαι γιατί;

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλημέρα. Αυτό είναι θέμα του αντιπρόσωπου και της συμφωνίας με τη Honda. Στο βασικό εξοπλισμό συμπεριλαμβανόταν πάντως μαζί με την ηλεκτρική πόρτα, το αυτοκίνητο της δοκιμής μας πριν από το καλοκαίρι είχε δηλαδή.

@renatapagaremou

Жыл бұрын

Ναι το ξέρω, είχαν αλλά δεν θα έχουν πια σε καμία έκδοση😪... παρήγγειλα το advance αλλά δεν θα έχει hands free, τι κρίμα...

@t0nini0ni

Жыл бұрын

@@renatapagaremou εδώ λέμε δεν έχει προβολής ομίχλης στο ELEGANCE με 33.650€-που το πήρα εγώ -

Νομίζω ότι το μέλλον είναι κάτι τέτοιο. Οικονομικό, πρακτικό και μικρό σε suv. Απαγορευτική η τιμή όμως ρε παιδιά, πόσες δόσεις να βάλει μια οικογένεια πια για να πάρει ένα αυτοκίνητο;

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ότι έχει μέλλον η αυτοφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία, είναι σίγουρο!

@Panagiotis_Pap

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Πριν λίγους μήνες ρώτησα έναν οδηγό ταξί αν το Honda υβριδικό που είχε, του έχει παρουσιάσει πρόβλημα με την μπαταρία. Γέλασε (ευγενικά) και μου είπε να εμπιστευτώ την Honda όσο αφορά το υβριδικό της σύστημα, με κλειστά τα μάτια…

@CarGuysGr

Жыл бұрын

@@Panagiotis_Pap είναι από το γνωστό "Δεν σπάει δεν χαλάει, είναι Honda και..." Καλημέρα

@mariosspyrou4494

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Honda όλο προσόντα!

Συγχαρητήρια για τη παρουσίαση σου. Θα κάνεις κάποια παρουσίαση για το Nissan X-Trail το e-power;

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστούμε πολύ🙏🏻🙏🏻 Δυστυχώς όχι!

Να δούμε πότε θα πάρουμε καινούργιο honda

Εχει τριτη ζωνη στο πισω μεσαιο καθισμα ή ειναι αυστηρα για 4 ατομα??

@CarGuysGr

9 ай бұрын

Έχει κανονικά! 5 άτομα μπορούν να κάτσουν.

Εξαιρετική παρουσίαση !!! Ο βενζινοκινητήρας πόσα χιλιόμετρα μπορεί να βγάλει σε ταξίδι με πχ 120/140 χιλ?έκδοση με 4Χ4 βγαίνει ?

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ. Υπολογίζουμε κάπου στα 650-700 χιλιόμετρα, αφού το ρεζερβουάρ είναι στα 40 λίτρα και η κατανάλωση με αυτές τις συνθήκες κάπου στα 6 λ./100 χλμ.

@Johnkoud1982

Жыл бұрын

@@CarGuysGrΕίναι πολύ καλό νούμερο Το σκέφτομαι για αγορά σας ευχαριστώ πολύ !!!

ΜΟΝΟ HONDA

Εύγε μικρέ, άψογη παρουσίαση

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστώ πάρα πολύ! Τρύφωνας

Μπράβο ξάδερφε ωραία παρουσίαση!!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Thank you very much!🙏🏻 Τρύφωνας

Η συνολική ισχύς των μονάδων ισχύως είναι 240 ps??? οι επιδόσεις δεν θα πρέπει να ήταν ανάλογες?????

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλησπέρα. Όχι. Όπως αναφεραμε, η ονομαστική ισχύς του συνόλου είναι οι 131 ίπποι που αποδίδει ο ηλεκτροκινητήρας. Στα Full Hybrid η ιπποδύναμη του θερμικού και του ηλεκτρικού κινητήρα δεν προστίθεται/συνδυάζεται όπως στα Plug-In.

@t0nini0ni

Жыл бұрын

@@CarGuysGr 129 hp με 95 οκτάνια ,αν δεν κάνω λάθος

Ωραια παρουσιαση μπραβο. Στη τιμη που χει 36700e...τι και που δεν καιει; Η βενζινη ειναι προπληρωμενη. Εξωγηινες τιμες η Honda παντα.

@CarGuysGr

7 ай бұрын

Εδώ που τα λέμε… έχουν ξεφύγει οι τιμές σε όλα! Thank you 🙏🏻

@miketsaron7284

7 ай бұрын

Γτ τα άλλα είναι φτηνά….

Η αμιγως ηλεκτρικη κινηση τι αυτονομια εχει?????

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Όπως απαντήσαμε και σε ένα ακόμα σχόλι: Αυτό δεν μπορούμε να το απαντήσουμε ακριβώς. Το μόνο σίγουρο είναι οτι εντός πόλης με μικρές ταχύτητες πάνω από το 50% θα γίνεται ηλεκτρικά, ίσως λέμε και λίγο. Απλά υπάρχει συνεχόμενη εναλλαγή - παίρνει μπρος ο κινητήρας, φορτίζει για 5 λεπτά και μετά για αλλά 10 πχ. πάει ηλεκτρικά.

Συγχαρητήρια πολύ καλή και λεπτομερείς παρουσίαση.Συνεχισε έτσι να κατατοπισεις κάθε υποψήφιο αγοραστή για τα αυτοκίνητα.Κανε και για το καινούργιο Sportage.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ!!! Αυτό είναι το πλάνο, δυστυχώς όμως, η εισαγωγική της Hyundai-Kia δεν μας δίνει τα μοντέλα της για δοκιμή...

@gurustyleacmilan

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Α μάλιστα.Ε τότε πάρε ένα για test drive.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

@@gurustyleacmilan Για να γίνει μια σωστή δοκιμή χρειάζονται αρκετές ημέρες και χιλιόμετρα φυσικά, κάτι που αποκλείει τα test drive στην Αθήνα, λογω ζήτησης στις αντιπροσωπείες!

@gurustyleacmilan

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Ναι το καταλαβαίνω.Μακαρι να σου δώσουν κάποια στιγμή

Πόσα χλμ βγάζει η μπαταρία με μόνο ηλεκτροκίνηση, με χαμηλή ταχύτητα και χωρίς να ανακτά ενέργεια?

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Αυτό δεν μπορούμε να το απαντήσουμε ακριβώς. Το μόνο σίγουρο είναι οτι εντός πόλης με μικρές ταχύτητες πάνω από το 50% θα γίνεται ηλεκτρικά, ίσως λέμε και λίγο. Απλά υπάρχει συνεχόμενη εναλλαγή - παίρνει μπρος ο κινητήρας, φορτίζει για 5 λεπτά και μετά για αλλά 10 πχ. πάει ηλεκτρικά.

@t0nini0ni

Жыл бұрын

@@CarGuysGr και αν βάλεις ψύξη-θέρμανση παίρνει μπρος ο κινητήρας με αποτέλεσμα να πέφτει η ένδειξη ποσοστού της μπαταρίας

Είναι απίστευτα έξυπνη η υλοποίηση του κονσεπτ "υβριδικό σύστημα" κίνησης. Γλιτώνουν το βάρος και την πολυπλοκότητα του σασμάν κ στην ουσία, οταν αυτό συμβαίνει, η κίνηση στον αξονα απο τον θερμικό κινητήρα γίνεται με σύνδεση στον στρόφαλο απ'ευθείας! Οταν δε, φορτιζει τις μπαταρίες, δουλεύει εκει που έχει την βέλτιστη απόδοση και ελάχιστη κατανάλωση. Τρομερό, πραγματικά.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ισχύει. Παίζει να είναι και το "μέλλον" για χώρες που δεν μπορούν να υποστηρίξουν με τις υποδομές και τις δομές τους, αμιγώς ηλεκτρικά.

Θερμενομενο τιμονι και καθισματα με 20 βαθμους το χειμωνα αχρειαστα!!

Μπραβο πολύ ωραία παρουσιαση.. Θα πας ψηλά κολλητέ

@CarGuysGr

Жыл бұрын

❤

Καλό είναι αλλά όχι και τόσο οικονομικό για την κλάση του. Έχω ένα BMW 520d xdrive, 2020, το οποίο είναι ελαφρως υβριδικό, ΜHEV, και καταναλώνει 6.3 λίτρα ντίζελ στα 100 Χιλ. Στα περίπου 2.5 χρόνια που το έχω έχει πάει με την μπαταρία 1550 Χιλιόμετρα δηλαδή έχω κερδίσει γύρω στα 95 λιτρα ντίζελ. Αν σκεφτείτε ότι είναι πολύ μεγάλο, σεντάν και πολύ βαρύ και 4χ4 είναι αρκετά οικονομικό σε σχέση με το πολύ μικρότερο Honda. Σκεφτείτε ακόμα ότι ζω στην Σουηδία και οδηγώ τον χειμώνα με πολύ κρύο και πάγους. Φιλικα από Σουηδία.

@mariosspyrou4494

2 ай бұрын

Τώρα σοβαρά συγκρίνεις κινητήρα diesel με βενζίνη; Μείνε με το diesel σου φίλε και μια χάρα είσαι

Yparxei ekdosh 4x4??

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο μόνο δικίνητη έκδοση.

500.000 σελιδες το manual???Και δεν ειχα τπτ τελευταια να διαβασω....Ωραια παρουσιαση αδερφε συνεχισε...😀😀😀

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Είναι μία καλή εναλλακτική για μυθιστόρημα😂. Να είσαι καλά!!! Τρύφωνας

@mariosspyrou4494

Жыл бұрын

600 σελίδες είναι διαβάζεται και στην παραλία 😀

@t0nini0ni

Жыл бұрын

δώστε εμφάνιση στην περίπτωση που χρειαστεί μεταφορά ,και αν μείνει από μπαταρία το όχημα ή το κλειδί

@mariosspyrou4494

Жыл бұрын

@@t0nini0ni καλά εσύ πρώτη φορά βλέπεις εγχειρίδιο αυτοκινήτου μου φαίνεται

@t0nini0ni

Жыл бұрын

@@mariosspyrou4494 αυτά μου έκαναν εντύπωση στο ΒΙΒΛΙΟ

Προσοχή ξεκινάει μόνο του είναι επικίνδυνο

Είσαι πολύ καλός, συνέχισε με περισσότερα βίντεο. Όσο για το αυτοκίνητο, τέλειο, αλλά δίνεις πάρα πολλά για να κάνεις οικονομία. Το πρόβλημα των καινούριων αυτοκινήτων δεν είναι η κατανάλωση, ακόμα και των ήπια υβριδικών, το πρόβλημα είναι η πανάκριβη βενζίνη. Όσο για το ντίζελ, μάλλον τη πατήσανε όσοι αγοράσανε πρόσφατα.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ!🙏🏻 Δυστυχώς αυτή είναι προς το παρόν η νέα πραγματικότητα. Πληθωρισμός παντού. Είμαστε αισιόδοξοι όμως και για τις τιμές καυσίμων και για τις τιμές των αυτοκινήτων... απο το 3ο 3μηνο του 23 και μετά σίγουρα

@christosbazios52

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Καλησπερα Τρυφωνα, στοιχηματιζεις για πτωση των τιμων τελος του 2023;

Πρωτη φορα που ειδα ολοκληρο βιντεο με παρουσιαση αυτοκινητου.Μπραβο!Το ειχα παντα απορια για τα υβριδικα αυτο,απο τη στιγμη που ο βενζινοκινητηρας μπαινει εαν πατησεις το γκαζι αποτομα ή αν ξεπερασεις τα 80χλμ/ωρα,γιατι δεν ειναι μηδενικη η καταναλωση εαν δε κανεις τα παραπανω?Εφοσον φορτιζει με την πεδηση κτλ

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ! Αρχικά ειναι λίγο δύσκολο να μην πατηθεί κάποια στιγμή το γκάζι απότομα ή να μην ξεπεραστούν τα 80 χ.α.ω. για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Όσο ο κινητήρας ειναι σβηστός, στη θεωρία η κατανάλωση είναι όντως μηδενική, ακόμα όμως και το λίγο που θα πάρει μπρος επηρεάζει (γιατί πέρα από τη κίνηση, υποβοηθά και στην φόρτιση), επομένως γι' αυτό σε τέτοιες περιπτώσεις η κατανάλωση ειναι 2-3 λ./100 χλμ.

@firestarter8463

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Ευχαριστω πολυ,αρα δεν εχει κ μεγαλη διαφορα με ενα αμιγως ηλεκτρικο αυτοκινητο

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Όταν ο θερμικός κινητήρας ειναι σβηστός, σχετικά καμία διαφορά Λειτουργεί σαν οποιοδήποτε ηλεκτρικό. Αυτό ισχύει κυρίως για τα Plug-in Hybrid βέβαια, λιγότερο για τα Full-Hybrid (σαν αυτό) και καθόλου για τα Mild Hybrid (με εξαίρεση 2 μοντέλα).

@firestarter8463

Жыл бұрын

@@CarGuysGr Αν εκανες καθε μερα πολλα χιλιομετρα μεσα στην Αθηνα ,τι θα επαιρνες για οικονομια κ να ειναι αξιοποιστο που ολα ειναι πιστευω,αν μπορεις να μου πεις ειδος λειτουργιας κινησης κ μοντελο

@CarGuysGr

Жыл бұрын

@@firestarter8463 Αν είχα την οικονομική άνεση ή τα περιθώρια αποπληρωμής δανείου, δεν έκανα μεγάλα ταξίδια και είχα γκαράζ, για καθημερινές μετακινήσεις θα έπαιρνα αμιγώς ηλεκτρικό, τώρα κι' όλας για να εκμεταλλευτώ την επιδότηση. Ωστόσο, αν δεν μπορούσα να ικανοποιήσω τα παραπάνω, νομίζω ένα ήπια υβριδικό ή Full Hybrid θα ήταν ιδανικό. Για Full Hybrid θα σκεφτόμουν τα μοντέλα της Suzuki (Strong Hybrid), της Toyota, της Renault και το HR-V.

Μπραβο για το καναλι και την δουλεια που κανεις. Το νεο HRV ειναι πανεμορφο, σιγουρα αξιοπιστο, υβριδικο, αλλα σε αυτην την τιμη (33.000!) θα επρεπε τουλαχιστον να ειναι τετρακινητο για να δικαιολογισει την διαφορα στην τιμη με τα αλλα υβριδικα της αγορας. Με 23.000 αγοραζεις Yaris Cross και με 26.000 το CHR η το Hyundai Kona. Υβριδικα με παρομοια καταναλωση, ποιοτητα, οδηγηση, χωρους και αξιοπιστια. Για ποιον λογο να δωσει καποιος 6 και 10! χιλιαδες ευρω παραπανω για το Honda...ειλικρινά δεν μπορω να το καταλαβω

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλησπέρα και σας ευχαριστούμε πολύ. Δυστυχώς, όπως απαντήσαμε και σε άλλο σχόλιο, γίνεται ένα "πάρτυ" με τις τιμές. Είναι ακριβό, δεν μπορούμε να πούμε κάτι γ' αυτο, όπως τα περισσότερα πλέον

Ωραία παρουσίαση... Απλά πλέον για τον μέσο Έλληνα άπιαστο όνειρο κοντά στα 33.000€

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ευχαριστούμε! Δεν έχετε άδικο, δυστυχώς. Αν και τα 20κ για ένα σχεδόν γυμνό Supermini είναι ίσως "χειρότερα". Ας ελπίσουμε εντός 23' να πέσουν οι τιμές κάπως.

Το manual με 500χιλ σελίδες θα πρέπει να μπαίνει στο τσαντάκι του Sport Billy φαντάζομαι...

@CarGuysGr

Жыл бұрын

😂😂😂

Αμιγώς δίχως κατανάλωση καυσίμου, πόσα χιλιόμετρα βγάζει η μπαταρία στο ev mode παλικαρε?

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Δεν μπορούμε να απαντήσουμε ακριβώς σε αυτή την ερώτηση. Εξαρτάται από το δρόμο, τις συνθήκες κυκλοφορίας και το δεξί πόδι. Γενικά κάνει έναν κύκλο. Ηλεκτρικά, με κινητήρα-φόρτιση, ξανά ηλεκτρικά κλπ. Οπότε στη τελική πάνω από το 50% στη πόλη γίνεται ηλεκτρικά ενώ για μικρές διαδρομές (2-3 χλμ.), αν είναι πλήρως φορτισμένη η μπαταρία και δεν ξεπεραστούν τα 80 χ.α.ω. μπορεί να τα κάνει χωρίς καύσιμο.

@NK-rd6hx

Жыл бұрын

@@CarGuysGr είσαι δύναμη

Μια ένσταση για το "δεν χρειάζεται φόρτιση"! είναι μειονέκτημα όχι προτέρημα Δεν νοείται σήμερα υβριδικό ΧΩΡΙΣ φόρτιση

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σε ποιο σημείο αναφέρεστε;

@Ntinosg

Жыл бұрын

Στο 23.45+ * Ειχα καιρό είχα δω τόσο καλό βίντεο

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ. Η αναφορά αυτή αφορούσε σε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα (συμπ. δλδ κάθε υβριδικό αυτού του τύπου)

Μια φορά Honda, πάντα Honda

Είναι διαφήμιση?

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Όχι. Το συγκεκριμένο βίντεο γυρίστηκε με δική μας πρωτοβουλία και όχι της εταιρείας, καθώς πιστεύαμε ότι έπρεπε να μιλήσουμε ανοιχτά για την κατανάλωση του. Άλλωστε αναφερόμαστε και στα αρνητικά του, κάτι που δεν γίνεται σε διαφημίσεις..

@dimstoupas4207

Жыл бұрын

@@CarGuysGr έχω Honda CRV 2015 πολύ ευχαριστημένος αλλά σκέφτομαι να πάρω αυτό τώρα λόγω χαμηλωτερης κατανάλωσης νομίζω οποίος οδηγήσει Honda δύσκολο να μπει σε άλλο αμάξι.

Παρότι Τρύφωνα σε έχω παρακολουθήσει λίγες φορές, οφείλω να ομολογήσω ότι είσαι κατατοπιστικοτατος και αναλυτικότατος. Στοχεύεις στα καίρια σημεία που ενδιαφέρουν τους περισσότερους αγοραστές. Επί της ουσίας : νομίζω είναι ένα εξαιρετικό έως κορυφαίο αυτοκίνητο για λίγους (λόγω τιμολόγησης και αντιπροσωπου) αλλά όποιος αγοράσει δεν θα μετανοιώσει ποτέ. Επίσης Τρύφωνα, γνωρίζεις για νέο W-RV, B SUV 2023 που θα πωλείται σε αγορές της Ασίας. Για Ευρώπη παίζει κάτι? Ευχαριστώ, με εκτίμηση / συνέχισε έτσι.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Καλησπέρα, Μας είχε ξεφύγει αυτό το σχόλιο😅 Ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σας λόγια. Η αλήθεια είναι ότι όλα όσα λέτε είναι στόχοι μας, μέσα από τις Βίντεο-Δοκιμές. Όσον αφορά το W-RV δεν υπάρχει κάποια πληροφορία για το μοντέλο. Μάλιστα στην Ινδία μάλλον θα σταματήσει η πώληση του σύντομα. Τρύφωνας

💯❗🆒️🔝👍🏻

@CarGuysGr

Жыл бұрын

🙏🏻🙏🏻

..ολα τα αμαξια χανουν απο σχεδιασμο

Νομιζω οτι η Honda και η Τoyota κανουν τη διαφορα σε οτι αφορα τον τομεα της καταναλωαης.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ισχύει αυτό - και η Suzuki!

500 χιλιάδες σελίδες 🙂🙂🙂. διόρθωση... 500 σελίδες

@CarGuysGr

Жыл бұрын

It was a joke😆

13:53 ΤΟ σήμα...

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Το σήμα...😂

Ανώτερο το Toyota chr ΑΠΟ το Honda…

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Ενδιαφέρουσα σύγκριση σίγουρα!

@user-wc3hl9qq7j

Жыл бұрын

Ως προς τι καλυτερο ? ....δικαιολογισε την απαντηση

@angelpanathas8758

Жыл бұрын

@@user-wc3hl9qq7j ΠΟΙΟΤΗΤΑ κατασκευής,τιμές σέρβις ανταλλακτικών,ΚΑΛΥΤΕΡΗ αντιπροσωπεία.Το crv υπερέχει σε χωρους

@user-wc3hl9qq7j

Жыл бұрын

Εχω φιλους που το πηραν και γνωστους οτι τα yaris chr τριζουν αναλογα την κολονα αριστερα δεξια και οτι κανει θορυβο το κιβωτιο στο chr..να λες οτι δεν εχει ποιοτητα διαφωνω τα Honda εχουν ιστορια μεγαλη οπως τα toyota φυσικα ...συμφωνω σε χωρους πισω ειναι μικροοο πολυ ...καλα καλα δεν ανοιγει η πορτα πισω τερμα ...και δευτερον ενας φυσιολογικος ανθρωπος βρισκει κεφαλι .....κλεινοντας το καινουργειο chr που θα βγει το 23 ειναι χαλιααα γνωμη μου σχεδιαση εννοωω .....το τωρινο ναι ...

@angelpanathas8758

Жыл бұрын

@@user-wc3hl9qq7j φίλε μου ΟΤΙ εικόνες σχέδια ΕΧΟΥΜΕ δει για το ΝΕΟ TOYOTA CHR ειναι προσωρινες

Η τιμή του οχήματος ποια είναι ? Αν είναι κάτω από 30.000€ θα είναι μια "καλή" τιμή ! Το καλό με αυτά τα αυτοκίνητα είναι πως δεν πληρώνεις σήμα . Βέβαια δε ξέρουμε πόσο θα κοστίζουν και τα ανάλογα ετήσια σέρβις αυτών των αυτοκινήτων.

@Xenofanis

Жыл бұрын

Πέφτει το ευρώ και όλα τα γιαπωνέζικα έχουν πάρει 2με 3 Χιλ ευρώ πάνω.

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Δυστυχώς όλα, όχι μόνο τα τζαπάν.

@t0nini0ni

Жыл бұрын

200€ λάδια φίλτρο ,φίλτρα καμπίνας και αέρα

30 χιλιαρικα αγοραζεις ενα μικρο διαμερισμα...μας δουλευουν?

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Το ένα είναι επένδυση, το άλλο πρακτική πολυτέλεια ίσως. Έχουν ακριβύνει πολύ όλα δυστυχώς.

@Fearless0700093

Жыл бұрын

@@CarGuysGr συγχαρητηρια για την κριτικη σας!!

@user-hp1ji3of3e

Жыл бұрын

Φτηνο είναι αμα κάνει 30 αλλά αποκλείεται

Όχι και 500000 σελίδες !!!! Κόψε κάτι ....

@CarGuysGr

Жыл бұрын

😂😂

*ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΤΙΠΟΤΑ=ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΚΙΝΗΤΟ

@CarGuysGr

Жыл бұрын

*ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΤΊΠΟΤΑ=ΛΟΓΟΠΑΊΓΝΙΟ

Πολυ ωραία παρουσίαση!!!

@CarGuysGr

Жыл бұрын

Σας ευχαριστούμε πολύ!!!