Νομίζω αυτό το μοντέλο θα βγει γρήγορα με έκπτωση. Σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό είναι ουσιαστικά ακριβό! Γιατί κακά τα ψέματα, όταν θες ένα οικογενειακό αμάξι θες να έχει επαρκή δύναμη στο ταξίδι, φορτωμένο με την οικογένεια και τις βαλίτσες. Αν είναι να κινδυνεύεις εσύ και η οικογένεια σου σε κάθε προσπέρασμα ενός αργοκίνητου φορτηγού ή ενός άλλου MGZS, καλύτερα να πάρεις το τουρμπο! Έλα όμως που το τουρμπάτο ξεκινά από τα 25 χιλιάρικα... Εκεί υπάρχουν καταξιωμένοι αντίπαλοι...Προσωπικά θα διάλεγα με τα ίδια λεφτά το Suzuki Vitara 1.4 HYBRID 48V 2WD GLX SUNROOF 129 PS.

@Tsukuyomi8

8 ай бұрын

Το πιο αντικειμενικό σχόλιο μακάρι να το έκανε και ο Γιάννης

@deadp01

8 ай бұрын

Εμένα με βολεύει και το απλό vitara, αν και αυτό το MG είναι πολύ πιο ασφαλές…..

@user-rl5uq1gm5k

6 ай бұрын

Ο Bασιλιας των suv λέγετε Nissan quaskai . Το zs δεν το λες φθηνό γιατί πρόκειται για Κινέζο αμφιβόλου αξιοπιστίας , επιδόσεων ασχέτως των 7 ετών εγγύησης η 150.000χλμ.

@manapo7306

6 ай бұрын

Το είδα από κοντά κ το έκανα td. Το ατμοσφαιρικό. Η ποιότητα του κάνει πολλά suv, να ντρέπονται. Ο κινητήρας του μια χαρά. Επιδόσεις στο επίπεδο του chr. Κατανάλωση στο επίπεδο του troc. Νομίζω ότι το αυτοκίνητο είναι κλέψιμο.

@user-jr4qp8qm2n

Ай бұрын

@@user-rl5uq1gm5k Tο nissan quasqai ανήκει σε άλλη κατηγορία,επίσης δεν είναι ο βασιλιάς των suv,απλά είναι ένα καλό αυτοκίνητο που ξεκίνησε πρώτο αυτές τις κατηγορίες.Υπαρχουν πολλά καλύτερα και ποιοτικότερα αυτοκίνητα από το nissan που ανήκει στον αμφιλεγόμενης αξιοπιστίας όμιλο renault.Aν είναι αυτό βασιλιάς το mazda cx-30 που έχει πολύ ανώτερη ποιότητα τι είναι πχ;

4o στη λίστα για αυτοκίνητο της χρονιάς; Με κινητήρες 20ετιάς; Γελάνε και οι πέτρες με τους 27 συντάκτες "ειδικού τύπου"

Εαν δεν ριξουν οι Ευρωπαίοι της τιμες τους βλεπω να δουμε πολλα κινεζικα στο μελλον ειδικα στα ηλεκτρικα που παιζουν καλη μπαλα εκει. Αλλιως πολλες ευρωπαικες αυτοκίνητό βιομηχανίες θα καταληξουν οπως η nokia η Ericsson κ.α. στα κινητα που εκανε μεγαλη επελαση εκει ο κινεζος.

Τα έχουμε στην Τυνησία πολλά χρόνια. Αυτό το μοτέρ το έχουν όλοι δυστυχώς όμως δεν έχει ανταλλακτικά μετά από 5 χρόνια γιατί όλο αλλάζουν το σχέδιο, συν ότι τα ανταλλακτικά τα γνήσια μπορεί και να μην κάνουν πολλές φορές. Είμαι κάτοχος του MG5 Sedan με αυτόματο σασμάν και το ίδιο ακριβώς μοτέρ. Κατανάλωση τσιμπάει τα 9 λίτρα στα 100ΧΜ. Το ραδιόφωνο του είναι άθλιο δυστυχώς και θα χρειαστείτε άλλο. Έχουν μια κακή συνήθεια να τρώνε τις τρόμπες νερού για αυτό βάζετε το SFK τρόμπα νερού από το Lancer που μπαίνει πάνω ταμάμ. Αυτά.

@xynostasos9022

6 ай бұрын

Τι ακριβώς αλλάζουν και δεν βρίσκεις ανταλλακτικά; Και τι ανταλλακτικά εννοείς; Φίλτρα αέρα και λαδιού ας πούμε;

@elijah.k

6 ай бұрын

@@xynostasos9022 το σχέδιο της τρομπας νερου ένα. Έναν εξωτερικό τροχαλία άλλο σχέδιο δεν μπαίνει με τίποτα. Κολάρα άλλες φορές πιο μικρά άλλες φορές μεγάλα. Το ψυγείο νερού τελείως διαφορετικό. Μόνο το φίλτρο αέρος και λαδιού μένει ίδιο σε αυτά τα αμάξια!!

Αδιαφορη μαρκα αυτοκινητου (προσωπικα). Απο οικονομικης αποψης θα εχει ενδιαφερον αν με τα λιγοτερα χρηματα παιρνεις και περισσοτερα,για καποιον που θελει απλα ενα αμαξι να να μετακινειται. Ερωτησεις 1)Απο ποιά B-Suv θεωρείτε ανώτερο στα ίδια χρήματα 2)Ποια μοντελα ανταγωνιζεται 3) Αν το προγραμμα εχει Mazda 3 με 4 κινηση, χειροκινητο.(οποιος το εχει να με διαφωτισει με λεπτομεριες θετικα αρνητικα παρακαλω πολυ :p) Εξαιρετικο βιντεο για ακομη μια φορα, πας σε βουνα και αμμουδιες την καλυτερη δουλεια κανεις...

@trcoff

8 ай бұрын

Ευχαριστώ για το σχόλιο. Σχετικά με τις ερωτήσεις: 1) ανταγωνιστικά στα ίδια χρήματα αλλά κατώτερα σε χώρους/ποιότητα/εξοπλισμο (στις βασικές εκδόσεις) είναι τα Kia Stonic, Suzuki Vitara. 2) όλα τα B-SUV με μήκος έως 4,3μ 3) όχι δεν είναι στο πρόγραμμα

Για όσους λένε "σιγά μη πάρω αυτοκίνητο απο Κίνα", να ξέρετε οτι ενας μεγάλος αριθμός εξαρτημάτων ακόμα και για ακριβά αυτοκίνητα, κατασκευάζεται στην Κίνα. Και ας μη πω πόσα απο τα υπόλοιπα πράματα που έχετε, κατασκευάζονται στην Κίνα. Σχεδόν όλα

Πολύ ωραία ροή, πολύ καλά κείμενα...Φοβερή παρουσίαση.!

Ωραίο αυτοκίνητο. Αξίζει τα χρήματα του. Δεν θα το πάρει κάποιος για επιδόσεις αλλά για να μπορεί να κάνει την δουλειά του.

Καρότο: τιμή Μαστίγιο: μοτέρ....

Δεν το λες κ φθηνό με ατμοσφαιρικό κινητήρα. Στην τιμη του turbo, κοντα στα 25.000 υπάρχει έντονος καταξιωμένος ανταγωνισμός. Δηλαδή γιατι να μην δωσω 1000 ευρώ παραπάνω κ να παρω το kona που είναι ετη φωτός καλύτερο σε σχεδίαση?

Υπαρχει μια δικαιολογημενη επιφυλακτικοτητα. Δυσκολα προς το παρον μπορουμε να πουμε αν ειναι φθηνο ή ακριβο γι αυτα που προσφερει. Ενα Vitara,σε 10 χρονια θα εχει μεταπωλητικη αξια. Αυτο εδω δεν ξερουμε σε τι κατασταση θα ειναι και ποσο θα μπορει να πουληθει. Επομενως τα οικονομοτεχνικα στοιχεια του ακομα ειναι λιγο δυσκολο να αναλυθουν. Περα απο αυτο βεβαια, διαθετει ενα μοτερ το οποιο ειναι μια δεκαετια πισω.Και σε επιδοσεις και σε καταναλωση.

9:42 Η ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας είναι άκρως σημαντική! Κάνοντας χειμερινά ταξίδια σε επαρχιακούς δρόμους έχω δει διάφορες ακόμα και 10°C σε απόσταση διαδρομής 30 χλμ με την ένδειξη ❄ να με προειδοποιεί για ενδεχόμενο πάγο στο οδόστρωμα. Σε μια τέτοια διαδρομή με αυτό το αυτοκίνητο πως θα αντιληφθείς τον μαύρο πάγο (που μας έλεγαν και στην σχολή οδήγησης) αν δεν έχεις γνώση της εξωτερικής θερμοκρασίας;

Ανάμεσα σε αυτό και στο duster 1.0 lpg ποιο θα επιλέγατε;

Ετσι ειχε ξεκινήσει η Hyundai με το accent το αυτοκίνητο του φτωχού δεν ξεπερνούσε τα 10.000€ φυσικα τοτε με δώρο το τασακι. Τωρα εχουμε την mg με ωραια αυτοκινητα κατα προτίμηση το HS το οποιο βγαίνει κ plugin αν δεν κανω λάθος! Ελπιζω να ερθει στην Ελλάδα το mg 7 οσοι αμφιβαλετε δειτε το!!!

Ε η καταναλωση ειναι τραγικη ρε παιδια για αμαξι του 23. Εχω Delta του 8 1400cc 150Hp (tJet) Μεσα στην πολη καιει 10λ/100κμ και στο ταξιδι με 130 και με προσπερασεις πανω απο 7,5-7,7 δεν εχω δει ποτε. Οι καταναλωσεις υποτιθεται καθε χρόνο μειωνονται και ειναι ιδιες με αυτες προ 10 και 15 ετων

@BlackEagle1926

8 ай бұрын

Ακριβώς αδερφέ. Έχω Fiat bravo του 07 με 280αλογα και σε μέσο όρο είμαι στο 8.5. Σε ταξίδι είμαι στα 7 λίτρα.

@teohondaep3

8 ай бұрын

​@@BlackEagle1926280 άλογα το bravo και το civic μου με τα μισά άλογα έχω ίδια κατανάλωση? Κάποιος δεν μετράει σωστά.Εγω πάω με βάση την βενζίνη από γέμισμα σε γέμισμα όχι τι δείχνει το αμάξι .εσύ πως μετράς?

@BlackEagle1926

8 ай бұрын

@@teohondaep3 Φίλε με big turbo σπουλαρει ψηλότερα οπότε κάνει οικονομία.

@MrAndreas8787

8 ай бұрын

@@teohondaep3 Ο χαρτης ειναι εντελώς διαφορετικος. Κι εγω που ειμαι στοκ και ο φιλος με το μπραβο ιδια καταναλωση εχουμε αλλα με φυσιολογικη οδηγηση. Μολις αρχισει το καλο το πατημα θα δεις τη διαφορα στην καταναλωση.

@giorgis777

8 ай бұрын

Παιδιά επειδή τυχαίνει να το έχω το zs η κατανάλωση αν το πας "ανθρώπινα"στην πόλη, έχω δεί και τιμές 6.0-6.3 λτ/100χλμ...........

Το αμάξι δεν με τρέλανε… αλλά το μοντάζ είναι εξαιρετικό!

Τα mg ειναι ολα όμορφα παρότι δεν ειναι ακριβώς ''καινουργια μοντέλα" και ουσιαστικά στην βασική έκδοση έχουν όσο εξοπλισμό δεν έχουν άλλα στις μεσαίες εκδόσεις, ούτε άβαφους προφυλακτήρες ούτε τασια στους τροχούς (βλ nissan juke, dacia sandeero), φθηνά δεν είναι πάντως όπως κανένα αυτοκίνητο πλέον. Η mg ανακοίνωσε ότι κάπου Απρίλη θα παρουσιάσει τα νεα γενιάς μοντέλα οπότε αν κάποιος δεν βιάζεται καλύτερα να περιμένει (θα μπουν εκπτώσεις). Επίσης, το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο υπάρχει απλά για να υπάρχει, η δοκιμη έπρεπε να γίνει με το το 1000αρι χειροκίνητο που μόλις ανακοινώθηκε και εχει το πιο πολύ ενδιαφέρον καθώς ειναι 2/3κ πιο φθηνό από το αυτόματο.

Σε κάθε περίπτωση είτε αυτό λέγεται mg είτε λέγεται peugeot,ένα τεστ ντραιβ λύνει όλες τις απορίες.επειδη δεν αγοράζουμε γουρούνι στο σακί, και είναι κάτι τι οποίο δεν το παίρνουμε για ένα δυο χρόνια. Θεωρώ πάντως Ότο seat arona και Suzuki vitara ,που έχουν παραπλήσιες τιμές είναι πολύ ανώτερα, έστω με μια μικρή παραχώρηση σε χώρους.

Συγχαρητήρια για άλλη μια φορά για την παρουσίαση Γιάννη, για άλλη μια φορά εξαιρετικός!!!

Κι έλεγα πότε θα δούμε και ένα MG για να πάρουμε μια ιδέα :) Ευχαριστούμε!

Έβαλαν οθόνες ταμπλετ κλπ κ δεν έβαλαν ρύθμιση τιμονιού σε βάθος;;;;

@xXturbo86Xx

8 ай бұрын

Μάντεψε ποιο είναι πιο φθηνό.

7:45 τα πλαστικά του δεν είναι θέμα. Άλλου είναι τα θέματα και πιστεύω από την πρώτη στιγμή φαίνεται… τα κινεζικά αμάξια δεν τα παντρευόσαστε είναι για 3 χρόνια μετά άλλο.

Τα ανταλλακτικά που θα τα βρίσκεις?? Κ πόσο θα έχουν...χίλιες φορές ντατσια

@xeniosaias

8 ай бұрын

Κατάλαβες ποια είναι η επίσημη αντιπροσωπεία;;;;

@deadp01

8 ай бұрын

Είναι η μεγαλύτερη εισαγωγική αυτή τη στιγμή στη χώρα μας. Πήγαινε πάρε Honda εσύ, να μπλέξεις με το σαρακακη…

Κινεζικό , μεταπώληση ? Δύσκολα !

@Bill788

8 ай бұрын

Τι σχέση έχει ρε γαβ γαβ που φτιάχνεται?

Νομίζω πλέον σήμερα 24 Μαρτίου 2024 έως αυτή την ώρα τα πιο τίμια αυτοκίνητα είναι τα Hyundai σε σχέση τιμής και ποιότητας

μάπα μοτέρ το απλό....το νοίκιασα και πραγματικά τραγικό...εθνική οριακά τέρμα γκάζι ευθεία 140km/h ,δεν θα συζητήσω για ορεινή διαδρομή ούτε λόγος για προσπέραση...Επιπλέον στο εσωτερικό η εργονομία είναι τραγική.

Καλυτερα να μεινω με το polo μου του 2002,παρα να πεταξω τα λεφτα μου για την κινεζια,στην κυριολεξια όμως.2023 και ειναι πισω ακομα με δεδομενα των αρχών του 2000.Απλα εχει και ψηφιακη οθόνη.

@deadp01

8 ай бұрын

Για πες μας που είναι πίσω εκτός από τις επιδόσεις του, την κατανάλωση και το μέτριο τιμόνι. Ιδιαίτερα στην ασφάλεια είναι άριστο, πολύ καλύτερο από άλλα. Έχεις οδηγήσει κανένα σύγχρονο αυτοκίνητο;

@user-gj4ep4ic5o

8 ай бұрын

@@deadp01 μόνος σου τόνισες τα αρνητικά του σημεία,που είναι πολύ σημαντικά.Δεν έχω να προσθέσω κάτι.

@Bill788

8 ай бұрын

​@@user-gj4ep4ic5o δεν παίρνεις suv για επιδόσεις... ξυπνάτε άσχετοι

@mariosspyrou4494

8 ай бұрын

​@@deadp01με 3 αστέρια στο euro ncap το λες άριστο; Μάλλον και συ άριστος ήσουν στο σχολειο

Παντως αν θα έπρεπε να επιλεξω πχ. ενα Χιουντάι απο Τουρκία θα προτιμουσα αυτο το ΜG απο Κινα.Πιο πολυ εμπιστοσύνη θα ειχα.

@user-jr4qp8qm2n

Ай бұрын

Δεν είναι θέμα εμπιστοσύνης απλά είσαι ψεκας

Γιάννη, το καμπανάκι δεν είναι δίπλα από το κουμπί "εγραφή".Τότε που είναι;

Η ενδειξη εξωτερικης θερμοκρασιας θα ειναι deal breaker ισως για πολλους..κατι που σαν κοστος ειναι 1 ευρω αισθητηρας στο δεξι καθρεπτη...δηλαδη να ξερουμε τι θερμοκρασια εχουν τα λαστιχα αλλα να μην ξερουμε αν εχει παγετο???

@xXturbo86Xx

8 ай бұрын

Θες ένδειξη για να καταλάβεις αν έχει παγετό? Δηλαδή πως μπήκες στο αμάξι? Διακτινίστηκες? Δε ξέρεις τι καιρό έχει έξω? Έλεος, σοβαρευτείτε. Η VW δεν έβαζε ούτε θερμοκρασία κινητήρα....

@21dimpet

6 ай бұрын

Πραγματικά αν όντως δεν έχει ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας τότε μιλάμε για επικίνδυνη παράληψη... Όσοι κάνετε ταξίδια χειμώνα εκτός αστικού ιστού, σε επαρχιακούς δρόμους τότε γνωρίζετε πόσο σημαντικό είναι να ξέρεις την εξωτερική θερμοκρασία κάθε στιγμή!

@jimis04

4 ай бұрын

​@@21dimpetόχι δεν είναι απαραίτητο...αν διακτινιζομαστε στο χωριό μας...(Το σαρκαστικό της απάντησης μου πήγαινε στο αποπανω σχόλιο...)

Αν έκανε 13 χιλιάρικα και 14,5 χιλιάρικα με τετρακίνηση θα το αγόραζα. Τόσο αξίζει και πολλά λέω. Δε με ενδιαφέρει που έχουν φτάσει οι τιμές αυτοκινήτων, λέω πόσο αξίζει στην πραγματικότητα. Νέο αμάξι εάν δεν σοβαρευτεί η αγορά και να πουλάνε χωρίς να σκέφτονται τη ληστεία, δεν πρόκειται να αγοράσω. Κάνω τη δουλειά μου και με το παλιό καλό.

@stgorg

8 ай бұрын

Με 13 κ 14 που λες ούτε σούπερ μίνι πόλης δεν αγοράζεις πλέον

@orcus8169

8 ай бұрын

@@stgorg Το ξέρω αλλά εγώ έγραψα πόσο αξίζει το αμάξι στην πραγματικότητα. 13 χιλιάρικα το πολύ αξίζει και με 8 χιλιάρικα έπρεπε να παίρνεις σούπερ μίνι πολης. Δεν θα αγοράσω ποτέ νέο αμάξι εάν δεν σταματήσει αυτή η ληστεία με τις τιμές. Εάν κάνανε όλοι το ίδιο τώρα οι τιμές θα είχαν πέσει εκεί που λέω αλλά ο κόσμος του αρέσει να τον ληστεύουν και να τον εμπαίζουν.

@deadp01

8 ай бұрын

Πλέον οι τιμές έχουν προσαρμοστεί σε ένα επίπεδο, όπως και οι τιμές στα προϊόντα που τρώμε, πλένουμε, ξυριζόμαστε , ντυνόμαστε, εξοπλιζόμαστε κλπ. Δυστυχώς, με την ανοχή των ευρωπαϊκών κυβερνήσεων, ιδιαιτέρως της δικής μας. Πίστεψε με, κάποια στιγμή, έστω και μεταχειρισμένο, θα αναγκαστείς να πάρεις κάτι πιο καινούργιο, αξιόπιστο και ασφαλές από αυτό που έχεις. Γιατί το παλιό δεν θα αντέχει όπως παλιά. Δε θα γλυτώσει κανείς.

@svdesign8824

8 ай бұрын

Εχεις κάνει το πιο ουσιαστικό σχόλιο. Μακριά από την νεα ληστεία . Μας κοροϊδεύουν κανονικά με τις τιμές. Το παράδοξο είναι ότι αυξήθηκαν οι πωλήσεις

@orcus8169

8 ай бұрын

@@svdesign8824 Δεν είναι παράδοξο που αυξήθηκαν οι πωλήσεις. Ο κόσμος είναι βιτσιόζος. Του αρέσει να τον κοροϊδεύουν και να τον ληστεύουν. Είναι και βλαμμένος οπότε πετάει και τα λεφτά του στις στρακαστρούκες που του πλασάρουν οι έξυπνοι.

Γειά σου Γιάννη, πάντα τέλειος, Καλές γιορτές να έχεις με υγεία.

Τα σερβις του?μικρο σερβις ..μεγαλο σερβις γνωριζεις ??η' που κυμενεται πανω κατω...

Το αμάξι είναι καλό και σίγουρα πιο αξιόπιστο από volkswagen όμως τη σήμερον ημέρα πας για Yaris cross hybrid και ας είναι μικρότερο και ακριβοτερο

@xXturbo86Xx

8 ай бұрын

Γιατί?

@Bill788

8 ай бұрын

Σκέτη πλαστικουρα το yaris και ακριβό για αυτό που είναι χωρίς επιδόσεις και χώρους

Γιαννη κανε παρουσιαση το mg hs με τους 165 hp το zs αδικει την mg

Ουσιαστικά ακριβό είναι και κινέζικο με 3.000 ευρώ παραπάνω όπως έχεις πει και εσύ Γιάννη σε παρουσίαση σου παίρνει κάποιος το toyota yaris cross που είναι και υβριδικό είναι ακριβό και το άλλο το μοντέλο το plugin-in είναι ακριβό μόνο τα ηλεκτρικά της αξίζει κάποιος να αγοράσει είναι σε αρκετά καλή τιμή.

@trcoff

8 ай бұрын

Αν έχει κάποιος να διαθέσει τις +3000€ οι επιλογές πλέον είναι πάρα πολλές. Αν δεν έχει όμως το μπάτζετ, το συγκεκριμένο είναι από τα καλύτερα που θα βρει σήμερα με αυτά τα χαρακτηριστικά.

@exupnosomorfos8064

7 ай бұрын

Ναι δεν λέω δεν έχει όμως κάποια ηλεκτρονική υποβοήθηση. @@trcoff

Πολύ καλό αμάξι αλλά όχι με αυτό το μοτέρ...μετά όμως πας στο 1000αρι τούρμπο που όμως ανεβαίνει πολύ η τιμή του!και εδώ που τα λέμε δύσκολα θα δώσε κάνεις 25+ για κινέζικο όσο καλό και να είναι οπότε πρέπει να δούνε λίγο τις τιμές!,20.000 μια μέση έκδοση έπρεπε να στοιχίζει το 1.0t

@xXturbo86Xx

8 ай бұрын

Τι σημασία έχει το οτι είναι κινέζικο? Δηλαδή κινητό, τηλεόραση, ηλ. συσκευές, ηλ. εργαλεία κτλ δεν έχεις? Όλα εκεί κατασκευάζονται τώρα. Και για τα Κορεάτικα τα ίδια λέγαμε κάποτε. Και γιατί πρέπει ενα "μικρό" SUV να κάνει 20.000 όταν ένα μικρό hatchback ξεκινάει απο 17000? Επειδή είναι κινέζικο δηλαδή πρέπει να το δίνουν τσάμπα? Πρέπει να το δούμε λίγο διαφορετικά το θέμα.

@Akis-yy7uw

8 ай бұрын

@@xXturbo86Xx σωστά τα λες αλλά πείσε τον Έλληνα να δώσει 25.000 για αυτό το αμάξι...σκέψου ότι η μεταπώληση του δε θα είναι καλή

@xynostasos9022

6 ай бұрын

@@Akis-yy7uw η μεταπώληση για τον Έλληνα είναι καλή μόνο σε Toyota και Mercedes. Toyota γιατί νόμιζει ότι είναι ακόμα αξιόπιστα όπως τα Carina του '90 και Mercedes για να πουλάει μούρη.

@21dimpet

6 ай бұрын

Το θέμα είναι ότι είναι μοντέλο του 2017 με ένα facelift το 2020 οπότε το λογικό είναι σύντομα στις ασιατικές αγορές να εμφανιστεί κάποια νεότερη έκδοση. Επίσης ο κινητήρας του που αναπτύχθηκε από την sgm (Shanghai general motors) και την saic από το 2013 φαντάζει παλιός και για να πληροί τις νέες ευρωπαϊκές τιμές ρύπων μείωσαν την απόδοση του.

Εδώ έχουμε ποιότητα; Τι παίζει με αυτή την εταιρεία;

Kalhmera , ksereis ean h Toyota tha ferei sthn Ellada to kainourgio mikro 4x4 pou tha vgalei to 2024???

Πήγα και είδα το 4 ηλεκτρικό Το σκέφτομαι για αγορά

Το mg3 πότε θα μπορέσεις να κάνεις να το δούμε ???????

Τα πίσω φωτα και ο πινακας οργανων θυμίζουν ρενώ προηγούμενης γενιάς ή είναι ιδεα μου;

@Theo_Vevel

8 ай бұрын

Έχεις δίκιο το πίσω ΟΤΕ σε εμένα δεν μου αρέσει αλλά το εσωτερικό είναι πολύ ωραίο μπορώ να πω

Τι 100 άλογα ρε suv.. γελάνε και οι πέτρες!

@Bill788

8 ай бұрын

Δεν τον παίρνεις για επιδόσεις το suv βρε τενεκέ.. ασφάλεια, χώροι άνεση και ταξίδια.. αλλιώς πας σε άλλη κατηγορία.. άσχετοι

@xynostasos9022

6 ай бұрын

@@Bill788 ναι ε; δεν το παίρνεις για επιδόσεις; άραγε γιατί υπάρχουν BMW X1, Alfa Romeo Tonale, Mercedes GLA; Γενικότερα πρέπει κάποιος να είναι χαζός για να πάρει αυτόν τον τενεκέ που δε στρίβει και δεν επιταγχύνει ως καινούριο.

@Bill788

6 ай бұрын

@@xynostasos9022 είσαι μέγας τραχανάς και άσχετος

Πολυ ωραια παρουσιαση. Περιμενουμε κ τα υπόλοιπα μοντέλα της MG. Γνωριζεις αν οι φιλοι μας οι Κινεζοι εχουν εργοστασιακη πατεντα διπλου καυσιμου βενζινης αεριου ;

@trcoff

5 ай бұрын

Ευχαριστω! Η MG δεν προσφέρει κάποια λύση διπλού καυσιμου, μόνο plug in υβριδικά ή πλήρως ηλεκτρικά.

Πήρε όμως 3 αστέρια στο Euro NCAP, αρα;

Καλημέρα.Πότε θα κάνεις review το καινούριο kona; Επίσης είσαι ο καλύτερος! Τέλος πως μπορώ να βρω το καμπανάκι; Ευχαριστώ.

@trcoff

8 ай бұрын

Ευχαριστώ! Το καμπανάκι είναι δίπλα στο κουμπί «εγγραφή» ή «subscribe».

Τα Κινέζικα αυτοκίνητα τα παστρευόμαστε αντίθετα με το τι λένε όλοι, απλά γιατί κανείς δεν θα μας τα αγοράζει. Έτσι δεν πρέπει να κοιτάμε αν είναι καλό τώρα ή για μετά απο 5 10 χρόνια, αλλά μετά απο 20. Αντίθετα αν κάποιος αγοράσει Volkswagen ή Toyota δεν τον ενδιαφέρει αν θα του βγει καλό, του βγει δεν του βγει το πουλά και ξενοιάζει, αν δεν είναι ευχαριστημένος. Εχουν βγάλει και πατάτες αυτές οι δυο εταιρίες αλλά τι σε νοιάζει; μιλάω για κινητήρες που έκαιγαν λάδι σαν δίχρονοι και αυτοκίνητα που κάθε λίγο και λιγάκι τα πήγαινες στην ανάκληση.

@trapaskukos

6 ай бұрын

les malakies

@nikosz66

3 ай бұрын

Τα νέα αυτοκίνητα είναι τόσο πολύπλοκα, που κανένα από αυτά δεν θα μεταπωλείται σε 20 χρόνια. Θα είναι απολύτως ασύμφορα προς επισκευή -συντήρηση.

❤ δυναμική εμφανιση πολλα υποσχόμενες οι νέες εκδόσεις MG

Ποτε θα κανειςτο νεο τογιοτα chr

Πολύ καλή παρουσίαση, θα ήθελα βα δω το zs 1.0 t με αυτόματο καί οπωσδήποτε το hs 1.5 αυτόματο επίσης, αν δεν τα εχεις στο πρόγραμμα κάνε κίνηση να τα βάλεις.🎉

Το συγκεκριμένο μοντέλο με βενζίνα δεν πουλάει στην Ελλάδα λόγω τις τιμής βενζίνης και τις πραγματικής του κατανάλωσης. Σε άλλες χώρες της Ευρώπης μπορεί να πουλάει με χαμηλότερη βεβαίως την τιμή τις βενζίνης.

εδώ δεν κράζει για τις θύρες USB που δεν είναι TYPE-C.. 🤣

Θα απαγορευα σαν κρατος οποιαδηποτε εισαγωγη αν δεν υπηρχε η ελληνικη γλωσσα ως επιλογη. Απαραδεκτο. Θελει να μπει και στην ελληνικη αγορα.

και μετα απο λιγα χρονια που θα ξαναφυγει οπως εκανε παλαιοτερα θα ψαχνουμε να βρουμε ανταλλακτικα και αντιπροσωπεια.

@elijah.k

6 ай бұрын

Και να μείνει τα ανταλλακτικά τους δεν θα ταιριάζουν γιατί έχουν την κακή συνήθεια να αλλάζουν τα μικρά σχέδια του μοτέρ και μένουν μετά από 5 χρόνια χωρίς ανταλλακτικά. Στην Τυνησια είναι πιο φθηνό και το αγόρασα εγώ για 3 χρόνια στο 4ο το πουλάω και παίρνω άλλο. Αυτή είναι η χρήση των κινεζικών αυτοκινήτων

Θέλουμε κάνα SUZUKI να κάνεις παρουσίαση. ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ.

Θέλω ford explorer το ηλεκτρονικό της από βροχιδη να δέις αγαπητέ

Καλησπέρα σας, είμαι ανάμεσα σε αυτό ,στο stonic και στο sandero stepway....θα είναι η πρώτη φορά που θα κανω αγορά στην ζωή καθώς περιμένω το πρώτο μου παιδί... εσείς τι μου προτείνετε;

@trcoff

11 күн бұрын

Αν χρειάζεστε τους χώρους, το ZS είναι με διαφορά το πιο ευρύχωρο. Γενικά δείτε τις ανάγκες σας και τις προτιμήσεις σας. Αν θέλετε οικονομία πχ το Sandero σε LPG είναι πολύ οικονομικό, αλλά του λείπουν ποιότητα και χώροι.

SUV 1500cc και 0-100 σε 14''....τελειώνει εδώ η συζήτηση

Η εξωτερική θερμοκρασία είναι τον πάγο και την πιθανή ολισθηρότητα. Το μπουφαν είναι εύκολο

3 αστέρια στο crash test 😢 βέβαια ακούγονται λογικά αν σκεφτείς ότι είναι ένα φθηνό αυτοκίνητο.

@21dimpet

6 ай бұрын

Βέβαια υπάρχουν διαφορές στις δοκιμές και τα αστεράκια.. Στο ANCAP (Αυστραλία) πήρε 4 αστέρια. Με τα τεστ Ευρωπαϊκό και Αυστραλιανό να έχουν πραγματοποιηθεί στο ίδιο μοντέλο 2017.

@manapo7306

6 ай бұрын

Έχει να κάνει με τα συστήματα.

Πολύ καλή παρουσίαση αλλά το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ευκαιρία δεν το λες και δεν θα γίνει.

Περιμένουμε και το 1 I10 n line το καινούργιο!!!!! Συνέχισε έτσι

Mg3 hybrid 200 άλογα θελουμε άσε αυτό το αργό αμαξάκι 😊😊

Καλά λέει ο Γιάννης. Καλύτερη έκδοση θα είναι η 1.0t με χειροκίνητο 6αρι.

Γιάννη εάν μπορείς ένα review σε BMW 218 grand coupe m line 1500cc 140hp γιατί σκέφτομαι να το αγοράσω! Ευχαριστώ και συνέχισε έτσι!

Αυτό με τα 258 άλογα ποτέ?

Θα θέλαμε παρουσίαση και του μεγάλου του "αδερφού" MG HS. Αν ΔΕΝ βρεις σου παραχωρώ το δικό μου... Ευχαριστούμε !!! ;)

@trcoff

6 ай бұрын

Θα έρθει και το HS…

20000 για παλιομοδίτικο κινητήρα και εάν ισχύει η συγγένεια με opel μιλάμε για μειωμένη αξιοπιστία και ακριβά ανταλλακτικά

@luftewaffles

Ай бұрын

Opel ακριβά ανταλλακτικά???? Μειωμένη αξιοπιστία???? Δεν έχεις καμία επαφή με το περιβάλλον

Mg η dacia duster ;;

@St.Moritz121

7 ай бұрын

Για μένα MG είναι όνομα όπως και να το κάνουμε

@user-be7vy2si3x

7 ай бұрын

Dacia με την εγγύηση της Ρενό. Εγώ έχω οπελ και το πούλησα σήμερα μετά από 5 χρόνια. Απογοητεύτηκα.

@user-ih4lc4nk1m

7 ай бұрын

@@user-be7vy2si3x δλδ δεν βγήκε καλό;;και πιο μοντέλο αν επιτρέπεται;;έχω είδη ένα dacia dokker diesel dci και είμαι πολύ ευχαριστημένος.απλα και το mg είναι ωραίο.

@user-be7vy2si3x

7 ай бұрын

@@user-ih4lc4nk1m οπλε μοκκα Χ. Πετρέλαιο. Όλα πολύ καλά. Αρνητικό μόνο ότι είχα θέμα με τα μπεκ από τα πετρέλαια και ότι έπαθα σασμάν στα 65000. Το θέμα με μπεκ ξεκίνησε ότι σταμάτησα τα πολλά χλμ καθημερινά και οδηγούσα εντός πόλης. Το πετρέλαιο θέλει χιλιόμετρα. Συνέχεια είχα θέμα με το λαμπάκι μηχανής. Πανάκριβα σέρβις!! Κατά τα άλλα το αμάξι άψογο στο δρόμο. Αλλά περίμενα σαφώς καλύτερο. Σασμάν δίσκο στα 65000..

@christosnsk

6 ай бұрын

​@@St.Moritz121 Αγόρασα μόνο το όνομα για 60 εκ ευρώ....Μας δουλεύουν οι Κινέζοι. Αλλιώς θα λεγόταν SAIC ή κάπως αλλιώς. Δεν είναι η ίδια Βρετανική εταιρεία, απλά το όνομα αγόρασαν και τίποτα άλλο. Εγώ θεωρώ πολύ γενναία απόφαση να πάει κάποιος να χρεωθεί 19 Χιλ ευρώ για αυτο το αμάξι. Πάνω λένε σε σχόλια για θεμα με τα ανταλλακτικά.

Θα ηταν κελεπούρι αν ειχε 15.000€

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ LUXURY SUV (aka BMW X1) ΑΚΟΜΑ...ΚΑΙ ΜΑΣ ΤΟ ΧΕΙΣ ΤΑΓΜΕΝΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΑΙΟ...

Καλύτερα Dacia. Φούσκα τη βλέπω την MG

@xeniosaias

8 ай бұрын

Ε αφού βλέπεις φούσκα.....

Μια χαρα αμαξι ειναι αλλα οχι για αυτη τη τιμη. Ιδιαίτερα το αυτόματο στα 25000 ειναι απαράδεκτο. Την ωρα που το γιαρις κρος χαβριδ ειναι στα 23000. Στο μονο που χανει το γιαρις ειναι οι χώροι.

@xXturbo86Xx

8 ай бұрын

Σταματήστε να συγκρίνεται αχλάδια με καρπούζια. Γι'αυτό υπάρχουν οι ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ.

@gka007

8 ай бұрын

​@@xXturbo86XxΚαι εσύ πάψε να μας ζαλίζεις με ένα αυτοκίνητο ξεπερασμένης τεχνολογίας και σχεδίασης που κοστίζει 25000 που αν θελήσεις να το μεταπωλησεις μετά από 2-3 χρόνια θα κλαις τα χρήματα σου!!Σε παθητική και ενεργητική ασφάλεια είναι μετριοτατο!!Δηλαδή επειδή έχει κάποιους χώρους θα αγνοήσω όλα τα άλλα μειονεκτήματα!!

@gka007

8 ай бұрын

Βρε Γιάννη η παλιά mg ήταν πάτος στην αξιοπιστία οπότε η σύγκριση με αυτήν δεν του δίνει πόντους!! Αν εξαιρέσουμε τους χώρους το αυτοκίνητο αυτό είναι τουλάχιστον 20 πίσω σε όλα!!

Να δώσω 20 χιλιάρικα μόνο και μόνο επειδή έχει μαλακά υλικά;! Με τίποτα!!! Μόνο τα φώτα μου άρεσαν κι αυτό επειδή μοιάζουν με την Mercedes!

@user-wi6md9mg3o

8 ай бұрын

Εδω αλοι περνουν με αυτα σχεδον τα λευτα κορσα 3κυλυνδρα που εχουν ιμαντα χρονισμου μες τα λαδια και σκλιρα υλικα ολα μεσα αυτο δε θα παρουν

Γιάννη Θεσσαλονίκη πού θα το δούμε από κοντά;;

@trcoff

8 ай бұрын

Opel Sinis, πλέον και επίσημα MG. Στο Cosmos.

τι ειναι ευτο τωρα με την MG παντου.αυτο το μοντελο το εχω δει απο κοντα και δεν ειναι ωραιο ουτε ομορφο,τωρα αν ειναι καλο μηχανικα αλλο αυτο παντος εγω δεν θα εδνα λεφτα!

@Bill788

8 ай бұрын

Μια χαρά όμορφο είναι..πιο θεωρείς ωραίο? Υποκειμενικό είναι αρχικά αλλά και πάλι είναι κλασική η σχεδίαση τού

Κύπρο δεν έρχεται κανένα mg με θερμικό κινητήρα. Μόνο ηλεκτρικά.

@xeniosaias

8 ай бұрын

Στη Κύπρο έχετε λεφτά. 🙂

@georgesfikas9652

8 ай бұрын

@@xeniosaias βασικά είναι το ότι μεγάλο ποσοστό μένει σε μονοκατοικία οπόταν μπορεί να φορτίζει στο σπίτι

επαρκ-ούς φωτισμού

Η Κίνα έχει οχήματα που κοστίζουν και 50 και 80 και ακόμη περισσότερο..έχει από φθηνά έως πανάκριβα υπερπολυτελή..λες και τα κινητά μας η τα παπούτσια μας είναι από άλλες χώρες

... δράμα αυτή η παρουσίαση... ακόμα περισσότερο για σένα φαντάζομαι! Στο κατώφλι του 2024 είμαστε είμαστε όχι του 2014!!!.. ακόμα κ στα 19Κ είναι πανάκριβο για το συνολικό πακέτο κ γι αυτά που δίνει....ασε μας βρε Συγγελίδη!

@w7class

8 ай бұрын

Ποιο άλλο b SUV με 19k είναι συνολικά καλύτερο;

@iConstantinos

8 ай бұрын

@@w7class Suzuki Vitara 1.4 GL Hybrid 48V - 19.580€

@w7class

8 ай бұрын

@@iConstantinos καλό, αλλά από εσωτερικό, μάπα...

Μία χαρά επιλογή καί όχι το αθλιο εσωτερικό του vitara ουτε τά πλέον υπερτιμημένα Hyundai με τό Kona να ξεκινάει σπο τά 25.... Το μέλλον γράφει Κίνα

@christosnsk

6 ай бұрын

Έχω μπει στο vitara και σε αθτο και στο εσωτερικό από θέμα ποιότητας βαράει στα αυτιά.Αλλα αν κάποιος μπορεί να κάνει οικονομίες να πάρει ένα Toyota να χει το κεφάλι του ησυχο και ενα σωστό τεχνολογικά αυτοκίνητο τότε να μη το παρει

@dionysisstefanopoulos6578

3 ай бұрын

Έχω Σουζούκι ς κροςς 10 χρόνια προβλήματα μηδέν .

@joooohnooos

3 ай бұрын

@@dionysisstefanopoulos6578 μακάρι ποτέ πρόβλημα....

Άντε ρε Γιάννη πού είσαι Το περιμέναμε πώς και πώς

@petrostsinos9524

8 ай бұрын

Γιάννη στην Θεσσαλονίκη έχει έρθει ;που θα το δούμε από κοντά;;

@trcoff

8 ай бұрын

Opel Sinis, στο Cosmos. Πλέον και επίσημα MG

@tkin73

8 ай бұрын

@@trcoff το 258 ehs υπάρχει διαθέσιμο στην έκθεση στο cosmos?

Το βρίσκω απλά χάλια εμφανισιακά και με παρωχημένα χαρακτηριστικά. Δε θα το αγόραζα ποτέ, ένα MG4 όμως άνετα.

Το τιμόνι και οι αεραγωγοί μού θυμίζουν πάρα πολύ τα αντίστοιχα του πρώτου ΚΟΝΑ

Θέλουμε το ανανεωμένο corca❤

To chr κανε

Θέλουμε mg 5

sxediasi 2010

Θα πουλήσει πολύ

Αγγλία τα ηλεκτρικά πουλάνε σαν ζεστό ψωμάκι και έχουν πολύ καλές αυτονομίες.. κάτσε να περάσουν 2 3 χρόνια και μετά να δεις πως θα μιλάνε για την MG και τα μοντέλα τους 🇨🇳 πάντως γέλασα με το χερούλι (δεν έβλεπα εκείνη την ώρα σε ακουγα και λέω κοίτα να δεις έλεγε για κινέζικα έλεγε και του έμεινε στο χέρι 😂😂)

1000 φορές Duster. Το πιο vfm αυτοκίνητο!

@Bill788

8 ай бұрын

ΝΑΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙ

@miketsaron7284

8 ай бұрын

Με 30κ που θ έχει καινούργιο παίρνεις καλύτερο αμάξι

@w7class

8 ай бұрын

Πολύ ακριβότερο

@sotirismp2883

8 ай бұрын

Το duster αξίζει μέχρι 16κ ,οσο έκανε μια καλή πετρελαιοκίνητη έκδοση πρίν τέσσερα χρόνια.Πλεον έχει χάσει οποιοδήποτε value που ειχε

@John_Moras

8 ай бұрын

@@sotirismp2883 για το 2024 υπόσχονται κάτω από 20.000 ευρώ. Για να δούμε..

Φτηνιαρικο

@Bill788

8 ай бұрын

Αν ήταν ακριβό θα έλεγες άλλα..δεν σας πιάνουμε πουθενά ρε ασχετοι

Συμπαθητική εμφάνιση, καλοκατασκευασμένο αλλά η επιλογή του κινητήρα και η κλιμάκωση κιβωτίου χαντακώνουν την πιθανότητα επιλογής του αφού τόσο οι επιδόσεις όσο και η ΚΑΚΗ ΕΠΙΔΟΣΗ οικονομίας του, εξανεμίζουν την τιμή κτήσης και σε οδηγούν σε σκέψεις για καλομεταχειρισμένο ευρύχωρο σύγχρονο αυτοκίνητο diesel euro 6 στη τιμή αυτή

Κυκλοφορούν κια στη Αυστραλία με προβλήματα

19000 χιλ και μετα απο 4 χρονια ουτε 6 χιλιαδες

@manapo7306

8 ай бұрын

Έχεις δει πολλά μεταχειρισμένα 4ετιας με 6000?

@SM-ih6dt

8 ай бұрын

αλφα ρομεο σιτροεν ντατσια και κια@@manapo7306

@teohondaep3

8 ай бұрын

Τα Renault επέφταν ανέκαθεν γιατί είναι μάπα γενικά.τα ίδια χάλια είναι και η Dacia

αγορασαν το ονομα μονο.....συντομα και σε χωρες συνορα

Σε είδα αδερφέ σήμερα το μεσημέρι στην Καλαμαριά (Βότση). Φορούσες ενα μπλε μπουφάν. Σε κορναρα αλλά δεν κατάλαβες.

Τραγικό ρεζίλι