Πολύ καλή παρουσίαση. Και αξίζει συγχαρητήρια η Μάζντα διότι κρατά τα παραδοσιακά στοιχεία, έτσι θα επρεπ6σε όλα τα αυτοκίνητα κατά την γνώμη μου και την ασφάλεια. Απλό στην χρήση και ασφαλές προς τον οδηγό χωρίς να του αποσπάσει την προσοχή όλη αυτή η περιττή πολυτέλεια τεχνολογία. Μπαίνεις μέσα σε κάποια αυτοκίνητα να ξεκινήσεις και μέχρι να κάνεις ρυθμίσεις λες και είναι αεροπλάνο έχεις καπνίσει ένα τσιγάρο. Τα αυτοκίνητα είναι μέσο μετακίνησης του ανθρώπου και πρέπει να είναι πρακτικό και απλό, χωρίς περιττά και άχρηστες εφαρμογές!

Ποιοτικότατη Mazda με μόνο αρνητικό τα ακριβά ανταλλακτικά και τους μεγάλου κυβισμού κινητήρες. Είχα Mazda και θα ξανά αγόραζα με κλειστά μάτια αν υπήρχε το budget😎

@w7class

11 ай бұрын

Ο κυβισμός είναι αγκάθι και μάλιστα μεγάλο και αιματηρό....

@user-cn4cm9sk5d

10 ай бұрын

Εδώ περνάμε mazda στο need for speed και έτρωγαν τη σκόνη μας εδώ δν θα πάρουμε??

@johntrolle8935

9 ай бұрын

@@w7classΠοιο ακριβως ειναι το πρόβλημα με τον μεγάλο κυβισμό; Τα τέλη υπολογίζονται πλέον με τους ρύπους. Δεν καταλαβαινω πού ειναι το πρόβλημα

@NikosSyntichakis

8 ай бұрын

@@johntrolle8935ο φόρος πολυτελείας στα δίλιτρα δε είναι 480 τον χρόνο;

@pantsimpantsim3103

7 ай бұрын

Εγώ πιστεύω ότι είναι η top μάρκα απλή και αξιόπιστη και στα ιαπωνεζικα πρώτα πάει ηmazda και μετά η toyota

Πραγματικά απίστευτο αυτοκίνητο το έχει πάρει ένας στην γειτονιά μου ....απλά το χαζεύεις ....φοβερό video και από σένα όπως πάντα!!!

MAZDA = Quality, Prestige, Beauty, Timelessness !!!!! Made in Japan !!!

Mazda 3 θα γινει review?

Πραγματικά σου άρεσε πολύ η οδήγηση και φάνηκε! Σε σχέση με τα ηλεκτρονικά και την τεχνολογία μήπως έχει μείνει εκεί για να μην πάρει εξαρτήματα από άλλες χώρες; Επίσης είναι όλα τα μέρη του made in Japan ή έχει κάποια μέρη από Γερμανικές ή άλλες εταιρίες;

Συγχαρητήρια για το video Γιάννη! Πραγματικά πολύ ωραίο αυτοκίνητο και ωραία παρουσίαση. Υπαρχει περίπτωση να δούμε το rav4 στο κανάλι; Και αν όχι μπορείς μια γνώμη, συγκριτικα και με το cx5; Ευχαριστώ πολύ!

@iasonas

10 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/fahm0quHpsq9ZMo.html

Σαν καταχος νεου Mazda (3 sedan/150hp) σε καταλαβαινω απολυτα και για τα θετικά και για τα αρνητικα. Συγχαρητηρια για το ακομα ενα πολυ ωραιο και ακριβες βιντεο

@Venakis1

9 ай бұрын

Πανέμορφο το sedan, θα ήθελα αν μπορείς να μας πεις πως σου φαίνεται μέχρι στιγμής γενικά και ποια έκδοση έχεις (χειροκίνητο ή αυτόματο). Επιση οι χώροι του πως είναι;

@apergisnikos

9 ай бұрын

@@Venakis1 καλησπέρα έχω το Mazda 3 sedan με τους 150hp . Πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο οικονομικό με καλά κρατήματα και ευχάριστο στην οδήγηση. Άνετοι χώροι για μία 4μελη οικογένεια όπως η δική μου. Μειονέκτημα πιθανόν το ύψος του αυτοκινήτου μέσα και κατά την είσοδο σου μέσα σε αυτό ειδικά αν είσαι ψηλός.. αλλά έτσι είναι τα Γιαπωνέζικα 🤪 όλα θέμα συνήθειας είναι όμως

Επιτέλους βασικά προετοιμάζομαι να το τσιμπισω

@trcoffgr Αν εξαιρέσεις το tunnel (πως το καταφέρνει η Honda να μην φαίνεται το tunnel?), αμαξάρα

Mazda= original Japan

Παιδιά καλησπέρα και Γιάννη συγχαρητήρια για ακόμα ένα εκπληκτικό σου βιντεο σου. Θα μου πειτε μια άποψη για το Mazda 3; Προσωπικά ενώ μου αρέσει πολύ και έχει εξαιρετική ποιότητα, με κολλάει λίγο ο αναλογικός πίνακας οργάνων και ότι δεν έχει οθόνη αφης. Επίσης από επιδόσεις πως τα πάει? Ανάμεσα στο τρία και στο κορολλα 1.8 φεισλιφτ ποιο θα διάλεγες? Το δίλιτρο επίσης είναι ένα σημαντικό θέμα ειδικά στην εΕλλάδα

@geotsarts

11 ай бұрын

Σχετικά με αναλογικό πίνακα και οθόνη, μη σε προβληματίζει τίποτα! Οι οθόνες και τα ψηφιακά όργανα είναι μόνο για εντυπωσιασμό. Η mazda εστιάζει στην οδήγηση και στην αίσθηση. Το σημαντικό ερώτημα είναι, ποια θα είναι η χρήση του αυτοκινήτου που θέλεις. Για πόλη και μποτιλιαρίσματα θα έπαιρνα full hybrid. Για εκτός πόλης και ταξίδια το 3 είναι αμαξάρα! Επίσης, αν παίρνεις επιδόματα με το δίλιτρο μάλλον κοβονται. Ρώτα έναν λογιστή!

@anv6474

10 ай бұрын

Μην απορρίψεις αμάξι για τα αναλογικά όργανα και την οθονη αφής. Και εγω που εχω οθονη αφής, τον περιστροφικό επιλογέα χρησιμοποιώ

Πολυ καλη δουλεια, συνεχισε ετσι! Να σαι ρωτησω, το παρων βιντεο ειναι επ-ανανεβασμα απο παρουσιαση αυτοκινητου του 2017?

@trcoff

11 ай бұрын

Το video είναι καινούριο και το αυτοκίνητο είναι το μοντέλο του 2023, με όλες τις τελευταίες αλλαγές.

Για Ελλάδα δεν εχει μέλλον σε αυτά τα κυβικά. Αυτα είναι για αγορές,τις αμερικανικές της Αυστραλίας,που δεν εχουν θέμα. Κατα τα άλλα στιβαρο και ποιοτικο αυτοκίνητο.

Πολύ καλή παρουσίαση MAZDA ναι SUV οχιι Η βασική έκδοση είναι δελεαστική καθώς δεν ξεπερνάει τα 30Κ, όμως η τιμές είναι ακόμη πολύ υψηλές και θέλει υπομονή... ΥΓ Οι μεμβράνη για την προστασία πως πάει στο αμάξι σου;

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟΣ, Γιάννη!! Το ταλέντο σου στην παρουσίαση πιάνει κορυφή, όταν έχεις στα χέρια σου αμάξια διαμάντια που σ' ενθουσιάζουν & σε κάνουν να θυμάσαι γιατί πρωτοξεκίνησες αυτό το κανάλι!! Σ' ευχαριστούμε!!

@trcoff

11 ай бұрын

Σε ευχαριστώ πολύ!!! Και σύντομα έρχονται και άλλα μοντέλα που θα με ενθουσιάσουν οδηγικά...

@w7class

11 ай бұрын

​​@@trcoffκάνε κουμάντα για mg4ev!

@trcoff

11 ай бұрын

Είμαι ήδη σε επικοινωνία με τη μάρκα. Αν ήταν στο χέρι μου πρώτα θα επέλεγα το MG ZS.

@w7class

11 ай бұрын

@@trcoff το zs δείχνει εκ πρώτης όψεως αρκετά μετριοπαθές στην εμφάνιση, ενώ η χαμηλή βασική τιμή αποκαλύπτει δυστυχώς ένα όχι ιδιαίτερα δυνατό μοτέρ....

Το κιβώτιο ταχυτήτων τι ακριβώς είναι; Διπλού συμπλέκτη; CVT;

@geoalex1982

10 ай бұрын

Δεν είναι cvt και ούτε διπλού συμπλέκτη.

Αμαξάρες τα Mazda έιχα στα χέρια μου 3 διαφορετικά τα τελευταία 20 χρόνια .. τώρα βέβαια θα ήθελα ξανά αλλά έχουν ξεφύγει η τιμές δυστυχώς..

Mazda cx 5 vs subaru forester ποιο προτείνεις?

Περιμένω με ανυπομονησία να δοκιμάσεις τα MG που ήρθαν και στην Ελλάδα πριν λίγες μέρες.

@trcoff

11 ай бұрын

Περιμένω το ίδιο κι εγώ τη στιγμή που κάποιο MG θα φτάσει στα χέρια μου για δοκιμή!

@Bill788

11 ай бұрын

Αύριο θα πάμε με ένα φιλαράκι να δούμε το Zs φοβερό αμάξι φαίνεται. Αυτός θέλει να κλείσει το luxury pluς με το αυτόματο. Ρε παρε το χειροκίνητο του λέω αντρικά ωραία..

@w7class

11 ай бұрын

​@@Bill788εγώ θα κοίταζα, μάλλον μόνο το 4... το zs μου φαίνεται μ@λ@κια....

Ωραίο αμάξι και ακόμη πιο ωραία παρουσίαση συγχαρητήρια

Θα κανείς ένα review και το νέο Mazda mx-30 R-EV ;;;

Λέτε για τον θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες και πραγματικά δεν το καταλαβαίνω. Το αμάξι πραγματικά είναι αθόρυβο και σε χαμηλές ταχύτητες νιώθεις ότι η μηχανή είναι σβηστή. Οδηγώ το 2,5 με 195 ps και η κατανάλωση του εκτός είναι 7 λίτρα πραγματικά λίτρα και ας γράφει 6,8 ενώ εντός πόλης φτάνει τα 7,6 λίτρα. Καταπληκτική οδηγική συμπεριφορά, απίστευτη αίσθηση τιμονιού και πανέμορφο. Αγοράστε το 2,5 γιατί η διαφορά σε σχέση με το μικρότερο μοτορ ειδικά σε προσπεράσεις είναι μεγάλη και η διαφορά στην κατανάλωση σχεδόν μισό λίτρο στα 100χλμ

@trcoff

11 ай бұрын

Ναι, το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο γενικά. Αλλά σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό του δεν είναι το πιο αθόρυβο της κατηγορίας.

@geoalex1982

11 ай бұрын

@@trcoff το αμάξι στα 140 δουλεύει 2000-2500 στροφές. Γενικά οι στροφές της μηχανής είναι πολύ χαμηλές και ίσως ο όποιος θόρυβος υπάρχει είναι όταν γκαζωνει. Επομένως είναι λογικό από τις 2.000 μέχρι να φτάσει τις 5-6000 να ακούγεται. Αλλά και πάλι καθόλου ενοχλητικό

@nickterzi

11 ай бұрын

Η ουσία σε αυτό το αυτοκίνητο είναι το 4wd οχι ο κυβισμός του.

@Venakis1

10 ай бұрын

@@geoalex1982 Ο φόρος πολυτελείας στα 2,5 κυβικά πόσο είναι;

@exofun13

10 ай бұрын

Μένετε Αθήνα; Αν ναι, πόσο δύσκολο είναι να το οδηγείς μέσα στη συγκεκριμένη πόλη;

Πολύ ωραίο αλλά είμαστε στο 2023 κ χρειάζεται ανανέωση..ήταν στις επιλογές μου το τετρακίνητο αλλά πήγα σε t roc diesel 4 motion αφού το cx5 με διλιτρο βενζίνη ήταν απαγορευτικό κ οι 8 μήνες παράδοση το ίδιο...

@geotsarts

11 ай бұрын

Ωραίο το t -roc αλλά 40.000 ? Πολύ καλύτερο το cx5 σε όλα

@Def13.

11 ай бұрын

@@geotsarts εγώ ήμουν ανάμεσα σε 29κ που το πηρα ενός χρόνου αυτοκίνητο κ σε καινούργιο cx5 στα 35κ....πιο μεγάλο το cx5,πιο ποιοτικό στο εσωτερικό, άλλωστε μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά σαν οδήγηση το 2.0 diesel dsg κ 4motion δεν παίζεται...η ροπή του diesel σε συνδυασμό με το dsg είναι όλα τα λεφτά...κ πιο γρήγορο εννοείται το t roc..αν βέβαια δεν υπήρχαν οι 8 μήνες παράδοση του cx5 θα το σκεφτόμουν, άλλωστε για αυτό πήρα κ προσφορά...

Γιαννη καλησπερα συγχαρητήρια για το βιντεο!!! Θα ηθελα να ρωτησω ΠΌΤΕ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΌ ΤΟ ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ 2008 το βλεπεις τωρα στα κοντα η με το καινούργιο έτος

@trcoff

11 ай бұрын

Ακόμα δεν γνωρίζω το πότε! Θα προσπαθήσω για το συντομότερο, δεδομένου και ότι υπάρχουν ήδη αλλά μοντέλα σε προγραμματισμό!

Hyndai Kona full hybrid είναι στα πλάνα σου να το κάνεις review;

@Bill788

11 ай бұрын

Γιατί ποιος θα το πάρει? 😂

@lefteriskaskaniotis7599

11 ай бұрын

Εγώ 😂@@Bill788

@Bill788

11 ай бұрын

@@lefteriskaskaniotis7599 ωραααιιιος

Σε ευχαριστώ πολύ που εισακουσθην.! Θα το δω με πολύ ενδιαφέρον!

η Μαζντα ειναι μια πραγματικα premium μαρκα, και όχι μια perceid premium οπως εχουν καταντησει οι Γερμανοι......σαν κάτοχος Mercedes 2022 μιλάω οπου η ποιότητα ειναι για γελια (αρκετα καλύτερα ειναι τα BMW γιατι απο BMW προέρχομαι).

@apostolisbournous9508

11 ай бұрын

Πες τα γιατι οποιος εχει mercedes νομιζει οτι εχει πιασει τον παππα απτα @ρχιδι@. Δεν καταλαβαινουν οτι η ποιοτητα τους ειναι πραγματικά για γέλια. Ετσι και χειροτερο ολο το vw group.

@w7class

11 ай бұрын

Κανονικά, δε γίνεται να είναι για γέλια ποιότητα mb, ούτε στις βασικές....

@MrAsimomytis

11 ай бұрын

C Class καινούργια και αν κατσει στον ηλιο 2 ωρες.....δεν μπορείς να ακούσεις τον διπλανό σου.....@@w7class

@user-wh2oh9qi5l

10 ай бұрын

Όλα τα ίδια σκατά είναι δοκιμασα ολεςς τις μάρκες

@worldtrekker6754

10 ай бұрын

Subaru the best

Καλημέρα Άσχετο αλλά θέλω να το ρωτησω: Ειδα παρουσίαση καινουργιου MITSUBISHI Colt υπάρχει περίπτωση να επιστρέψει η MITSUBISHI στην Ευρώπη; Τί ακούς Ευχαριστώ

@trcoff

11 ай бұрын

Ναι, πρακτικά αυτό θα γίνει χρησιμοποιώντας έτοιμες λύσεις μοντέλων από την ξαδέλφη Renault. Για παράδειγμα τα νέα Colt και ASX θα είναι Clio και Captur με σήματα Mitsubishi. Άγνωστο αν θα τα δούμε στην Ελλάδα...

Ποιόν μου προτείνετε μεταξύ corolla cross πρώτη έκδοση και kia xceed gt line; ευχαριστώ

@Venakis1

10 ай бұрын

Corolla για μεγάλη εξοικονόμηση χρημάτων λόγω χαμηλής κατανάλωσης. Xceed για πιο σπορ οδήγηση. Αναλόγως τα γούστα σου. Συμβουλή μου είναι να τα δεις από κοντά και τα δύο και να κάνεις test drive πριν αποφασίσεις.

@marinakollia3073

10 ай бұрын

@@Venakis1 ευχαριστώ

Εξαιρετικό αυτοκίνητο & πολύ καλή παρουσίαση!

Οποιος εχει τα λεφτα, Mazda με κλειστα ματια!

Εξαιρετική παρουσίαση! Θα ήθελα όμως να σας ρωτήσω, αν και οι παρουσιαστές αυτοκινήτων αποφεύγουν συνήθως την απάντηση, ποιο θα προτείνατε ανάμεσα στο cx5, bmwx1, kia sportage και Skoda kodiaq;

@trcoff

11 ай бұрын

Ευχαριστώ για το σχόλιο! Θα αποφύγω κι εγώ να απαντήσω ποιο να επιλέξεις, καθώς 1) δεν έχουμε όλοι τα ίδια γούστα, 2) δεν έχουμε τις ίδιες ανάγκες (δεν γνωρίζω καν τις ανάγκες που έχει ο καθένας), 3) δε θέλω να επηρεάσω με την απάντηση μου ως προς τη μάρκα. Παρόλα αυτά, τα αυτοκίνητα που αναφέρεις έχουν κοινό το σχήμα και τους χώρους, αλλά πέρα από αυτό διαφέρουν αρκετά. Σε οδική συμπεριφορά και γενικότερη ποιότητα υπερέχουν τα CX-5 και Χ1, σε χώρους το Kodiaq, ενώ το Sportage αποτελεί μια τίμια ενδιάμεση λύση και σε καλή τιμή. Με άλλα λόγια, τα προτείνω όλα, αλλά εσύ θα πρέπει να αποφασίσεις ποιο σου ταιριάζει καλύτερα.

@Bill788

10 ай бұрын

Μόνο duster αδερφέ σόρυ

@anv6474

10 ай бұрын

Όλα όσα αναφέρεις εξαιρετικά. Καθαρά πιο αρέσει σε σένα απο εκει και πέρα. Γενικα πλέον ολα τα αυτοκίνητα καλα ειναι

Πολύ ωραίο review, ευχαριστούμε για την παρουσίαση.

Πολύ ωραίο αμάξι 👌🏻😉

καλησπέρα αγαπημάνοι μου ομάδα. έχω μια ερώτηση: ποια είναι διάφορα εντιαμεσα την μάζδα cx 30 - cx 3 και cx 50 - cx 5 ; σας ευχαριστώ.

@iasonas

3 ай бұрын

Καλησπέρα, το mazda cx 30 αντικατέστησε το cx 3 το οποίο ήταν λίγο μικρότερο. Το cx 50 κυκλοφορεί μόνο στην Αμερική και έχει λίγο πιο offroad χαρακτηριστικά σε σχέση με το cx 5.

Γεια σου Γιάννη ωραία παρουσίαση και ωραίο αυτοκίνητο.Τυνχανη να είμαι κάτοχος πρώτης γενιάς CX 5 diezel έκδοσης, επιβεβαιώνω τα λόγια σου πραγματικά το αμάξι στρίβει και ας είναι SUV.

Καλησπέρα Γιάννη και ευχαριστούμε για άλλη μία εξαιρετική παρουσίαση! Θα μπορούσες να μας πεις ενα συγκριτικό μεταξυ subaru forester και mazda cx5 και ίσως τι θα προτιμουσες;;

@geoalex1982

10 ай бұрын

Mazda για καλύτερη κατανάλωση καυσίμου

@shortyyys

5 ай бұрын

εδω τα πραγματα ειναι απλα . Αν σε ενδιαφερουν αρκετα οι εκτος δρομου δυνατοτητες forester αν κυριως εισαι ταξιδια σε αυτοκινητοδρομο και λιγο εκτος τοτε mazda.

Eνα καθόλα εξαιρετικο αυτοκινητο.Ατμοσφαιρικο,Japan made,ποιοτητα.

Ξερουμε πότε θα έρθει στις εκθέσεις το νεο ,chr?

@trcoff

10 ай бұрын

Ιανουαριο

Καλησπέρα,πάντα ενδιαφέροντα video.Ηθέλα να ρωτήσω έχουμε εικόνα πότε θα έρθει στην ελλάδα το 208 το facelift?Ευχαριστώ

@trcoff

10 ай бұрын

Καλησπέρα και ευχαριστώ. Πιθανότατα θα το δούμε Νοέμβριο ή Δεκέμβριο. Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση.

@nikosbouboucheropoulos3647

10 ай бұрын

Ευχαριστώ για την απάντηση

Το CX-5 με κινητήρα πετρελαίου είναι το νούμερο 1 στην λίστα μου για επόμενο αυτοκίνητο από το 2024.

Πολύ καλό αμάξι

Σας ευχαριστώ για την εξαιρετική παρουσίαση ενός αυτοκινήτου το οποίο σκέφτομαι, ανάμεσα σε άλλα, να αποκτήσω. Ει δυνατόν, ωστόσο, και μία παρουσίαση του citroen c5x. Σε κάθε περίπτωση, συνεχίστε την καλή δουλειά!

@Nightwatcher_

9 ай бұрын

Citroen vs mazda ? Οδηγοκεντρικα & σε αξιοπιστια και εμφανιση Mazda μακραν

Nissan e power qashqai, x trail k ariya θα δούμε?

Συνχαρητηρια για την αντικειμενικοτητα σου. Μήπως να έκανες και για μηχανές κάνα βιντεακι😂.? Και τώρα η ερώτηση μου, είμαι σε διλλημα cx-30. η cx-5? Το δεύτερο υπερτερεί σε χώρους το καταλαβαίνω το πρώτο θα είναι ποιο διαχείρισιμο στη πόλη.

@exofun13

10 ай бұрын

To ίδιο δίλημμα ακριβώς! Θα μπορούσαν οι κάτοχοι των 2 αμαξιών να μας πουν μια άποψη;

@Angelooos

10 ай бұрын

Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι για κάποιο λόγο το cx-30 των προηγούμενων ετών είχε κάποια θεματάκια αξιοπιστίας και μάλιστα σε κάποιες λίστες στο εξωτερικό φιγουράρει σε ψηλές θέσεις μεταξύ αναξιόπιστων οχημάτων. Κάτι εξαιρετικά περίεργο για δεδομένα Ιάπωνα κατασκευαστή.

@Venakis1

10 ай бұрын

@@Angelooos Αν εννοείς την αμερικανική αγορά πράγματι είχαν θέματα λόγω κατασκευής τους στο Μεξικό. Για την ευρωπαϊκή αγορά έρχονται από Ιαπωνία.

@user-rl8ew4zt8u

Ай бұрын

@@exofun13το CX30 είναι καταπληκτικό στην οδήγηση και σε πιο σπορ φάση ! Το CX5 αν έχεις και οικογένεια είναι το ιδανικό αυτοκίνητο , και επειδή γύρισα όλες τις εταιρείες το CX5 έχει τους πιο μεγάλους χώρους για μένα και πολύ δυνατή κατασκευαστική ποιότητα

Καλησπερα, θα ήθελα να θίξω το θέμα με την οθόνη που δεν ειναι αφής.. ενώ ειναι αφής!! Υπάρχει ο περιστροφικος διακόπτης για τον χειρισμό της που προσωπικά τον θεωρώ παλιομοδιτικο.. σίγουρα τα μενού του infotainment με οθόνη αφής ειναι βολικοτερα και περισσότερο οικεία. Τι να πω? Μόνο ένας γνήσιος Ιάπωνας θα έκανε τέτοια επιλογή!

@anv6474

10 ай бұрын

Εξαρτάται. Στο αυτοκίνητο μου που ειναι και αφής και εχει και περιστροφικό διακόπτη, ποτε δε χρησιμοποιώ την αφή. Ίσως η καλύτερη λυση να τα εχουν και τα δυο, και ο καθένας να το χειρίζεται οπως τον βολεύει

@ioannisdoom5920

10 ай бұрын

@@anv6474 πολύ σωστά, δεν το είχα σκεφτεί αυτό! Πράγματι θα βόλευε να έδινε την επιλογή στον οδηγό.

Stef, δώσε την λίστα με τα 5 fun2drive c_suvs. Cx5, Kuga, 3008 και ...;

@sentinel5210

10 ай бұрын

Alfa Romeo Tonale :)

@trcoff

10 ай бұрын

Θα βγάλω το 3008 από τη λίστα και θα προσθέσω Alfa Romeo Tonale Tonale, BMW X1 και Cupra Formentor.

Εντάξει, υπέροχο αυτοκίνητο, αν και η τιμή λόγω 2λιτρου ξεφεύγει κάπως, ειδικά όσο ανεβαίνεις εκδόσεις/ισχύ κινητήρα.

πως ειναι η οδηγηση στα πισω καθισματα??? εχει πολλα suv που κουνανε σαν βαρκα . ιδιος οταν έχεις παιδια σε καρεκλακια ειναι δύσκολο πολυ

@geoalex1982

4 ай бұрын

Δεν ισχύει σε αυτό!

Εγώ προσωπικά για ένα τόσο ογκώδες αυτοκίνητο θα ήθελα λίγο ποιο άνετους χώρους.. όχι ότι οι χώροι δεν είναι άνετοι.αλα θα μπορούσε και παραπάνω.και να σε ρωτήσω κάτι Γιάννη..λόγο κυβικών έχει φόρο πολυτελείας?

@trcoff

10 ай бұрын

Ναι, όλα τα αυτοκίνητα 2.000κεκ και άνω έχουν φόρο πολυτελείας, ασχέτως αν είναι βενζίνη, diesel ή υβριδικά.

@user-zw2hl4ep4b

10 ай бұрын

@@trcoffάρα αλός ένας λόγος να μην το πάρεις.. γτ πολλά λεφτά δεν έχει ούτε κατανάλωση έχει ούτε τέλη έχει ούτε πανάκριβα ανταλλακτικά σε σχέση με άλλα έχει.. αλλά γτ να δίνω φόρο πολυτελείας?μήπως πρέπει η mazda να κάνει κάτι γιαυτό?1900 κυβικά ας πούμε..για 100 κυβικά γλυτώνεις τον φόρο η τιμή του αυτοκινήτου πέφτει και αγοραστικό κοινό μεγαλύτερο..

Κάνε το ηλεχτρικό MG4!!!!!!

Γνωρίζεις πότε είναι η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου στην Αθήνα;

@trcoff

10 ай бұрын

Από προχθές 22/9 έως και 1 Οκτωβρίου 2023.

Καλό αμάξι ..απλά λίγο τα κυβικά τους μεγάλα..καλή επιλογή !

@w7class

11 ай бұрын

Άμα έχεις να τα σκας στην εφορία, καλό είναι. Οι επιδόσεις, μέτριες για 2000cc....

@johntrolle8935

11 ай бұрын

Τί ρόλο παίζουν τα κυβικά; Αφου πληρώνεις βάση ρύπων

@anv6474

10 ай бұрын

@@johntrolle8935φόρος πολυτελείας

Γιατί η Mazda και Subaru έχουν ακόμα 2λιτρου και ανω κινητήρες ;

@agelosmata

11 ай бұрын

Γιατι πουλανε στην Αμερικανoκαναδικη αγορα χωρις τους αστειους ευρωπαικους περιορισμους και τις φορολογικες επιβαρυνσεις

@anv6474

10 ай бұрын

Γιατι για τέτοιο σκαρί, απο δίλιτρο και πανω. Μην κοιτάς στην Ευρώπη που γεμίσαμε 1000αρια που εισαι τυχερός να βγάλουν μια 5ετια απροβλημάτιστα

Εξαιρετικό σχεδον στα πάντα αλλα σε μεγάλο βαθμό εκτός ελληνικής πραγματικότητας. Το χειρότερο είναι ότι παρότι λόγω φορολογικού συστήματος θεωρείται (και είναι κατασκευαστικά) premium δεν είναι και οι επιδόσεις του ανάλογες.

Ξερετε ποτε θα βγει στην Ελλαδα το νεο Honda CR-V?

Το λυπήθηκε η ψυχη μου, το αμαξι ειναι φουλ στην αραχνη. Τα μαμανε με τα πλυσιματα στις αντιπροσωπειες...

@Bill788

11 ай бұрын

Ακριβώς κι εγώ αυτό διαπίστωσα.. Κρίμα το καημένο.

@trcoff

11 ай бұрын

Δυστυχώς έτσι είναι, ειδικά το μαυρο χρωμα είναι ότι χειρότερο! Γι αυτό και σε ακριβά αυτοκίνητα ολικό ντύσιμο PPF από την 1η ημέρα!

@stevel3788

11 ай бұрын

@@trcoff Εχει να κανει με τον τροπο πλυσιματος και τα υλικα που χρησιμοποιουν. Τα πλενουν με τελειως λανθασμενο τροπο και χρησιμοποιουν φθηνα υλικα γιατι πλενουν συχνα και πολλα οχηματα. Σιγουρα το μαυρο ή το κοκκινο αραχνιαζουν παρα πολυ ευκολα, αλλα με σωστη αντιμετωπιση μπορεις να τα κρατησεις σε καλο επιπεδο και χωρις τιποτα. Βεβαια αν ενα οχημα ειναι καθημερινο αρα και συνεχομενα εκτεθειμενο χρειαζεται κεραμικη ή PPF σε συνδυασμο με το σωστο πλυσιμο - καλα υλικα.

@Def13.

11 ай бұрын

Δυστυχώς τα γιαπωνέζικα έτσι είναι τα περισσότερα....δεν φημίζονται για τα χρώματα τους

@Bill788

11 ай бұрын

@@Def13. που μα δεις στα dacia

Πολύ ωραίο.... ευχαριστούμε

Μακαρι να συνεχιζει να εχει την αξιοπιστια που ειχε.εχω 6αρι του 09 λαδια φιλτρα και μια βαση μηχανης.Βλεπω αλλα και γελαω

Μπορούμε να δούμε και το καινούριο C hr

@trcoff

10 ай бұрын

Όταν κυκλοφορήσει με το νέο έτος… ναι!

.... ωραίο σύνολο....ενα τουρμπάκι να είχε πάνω αυτό το μοτέρ, φωτιά στην άσφαλτο θα έβαζε!

Θα διάλεγε κανείς τον βενζινοκινητήρα έναντι του diesel ή θεωρούνται και οι δύο το ίδιο αξιόπιστοι;

@geoalex1982

4 ай бұрын

Ο πετρελαιοκινητήρας παρουσιάζει προβλήματα αν οι αποστάσεις είναι μικρές. Επίσης δεν κερδίζεις σημαντικά στην κατανάλωση. Προτείνω βενζίνη!

@exofun13

4 ай бұрын

@@geoalex1982 έχω διαβάσει για διάφορα προβλήματα απλά δεν ήμουν σίγουρος ότι αφορούν και το παρόν. Τι καταναλώσεις πιστεύεις ότι έχει με βενζίνη στο 2lt και στο 2.5lt;

@geoalex1982

4 ай бұрын

7,20 λίτρα μέσο όρο έχω με το 2,5. Πέφτει και 6,6 αν πηγαίνεις με 80-10

@exofun13

4 ай бұрын

@@geoalex1982 είμαι έτοιμος να κλείσω το 2λτ. Θα με τρελάνει τώρα να ξέρεις.. 😆. Επειδή θα κάνω χρήση και μέσα στην Αθήνα έλεγα πώς το 2.5 θα πήγαινε 10 σίγουρα.

@geoalex1982

4 ай бұрын

@@exofun13 αδελφέ ίσως μέχρι τα 8,5 να είναι η πραγματική μέσα στην πόλη. Υπόψην έχω το πρόσθιο κινητό. Το τετρακίνητο καίει 1,2 λίτρο παραπάνω. Επίσης τα καύσιμα παίζουν ρόλο. Εδώ στην Γερμανία είναι καθαρά 😊

Εξαιρετικό βίντεο!

Maaaaanoooowaaaaaarrrrrrr!!!!!!!!!

Θελουμε και ενα c class αν μπορεις γτ κοιταω να το παρω και για μενα μετραει πολυ η αποψη σου Γιάννη..σε ευχαριστώ

@trcoff

10 ай бұрын

Σε ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη! Όμως κανένα Mercedes στον ορίζοντα προς το παρόν…

Γεια σου Γιάννη, σ' ευχαριστώ πολύ για την αντικειμενική & αξιόπιστη κριτική σου! :) Ενδιαφέρομαι για την αγορά του CX-5 στην έκδοση Homura και σου είχα στείλει και μήνυμα αν θα μπορέσεις να κάνεις κάποιο review πριν κάποιους μήνες! Να είσαι καλά με βοήθησες πολύ! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά που κάνεις! :D

@NikosSyntichakis

7 ай бұрын

Καλησπέρα φίλε !!!το πήρες τελικά γιατί ενδιαφέρομαι…επισης τι χρόνο παράδοσης έχει;

@iasonas

6 ай бұрын

@@NikosSyntichakis Καλησπέρα Νίκο και με συγχωρείς για την καθυστερημένη απάντηση. Πήρα τελικά το CX30 Skyactiv X 186hp χειροκίνητο στην έκδοση homura. Είχα κάνει test drive και το CX5 και το CX30 και πραγματικά είναι και τα 2 εξαιρετικά! Αμφιταλαντεύτηκα αρκετά ποιο από τα 2 να πάρω γιατί από τη μία το CX5 είχε πολύ καλύτερους χώρους, αλλά από την άλλη το CX30 είχε καλύτερη μηχανή, κατανάλωση, εμφάνιση και είναι πιο ευέλικτο (ειδικά μέσα στην πόλη). Ο χρόνος παράδοσης είναι περίπου 4-5 μήνες με κλειστή τιμή αν θες συγκεκριμένη έκδοση/χρώμα κτλ (υπάρχουν όμως και κάποια έτοιμα με χρόνο παράδοσης 1 μήνα περίπου και στα 2 μοντέλα). Ελπίζω να σε βοήθησα

@NikosSyntichakis

6 ай бұрын

@@iasonas ευχαριστω πολύ… μάλλον θα πάω για cx5 λόγω χώρου!!!

@user-rl8ew4zt8u

Ай бұрын

@@iasonasακριβώς το ίδιο δίλημμα είχα αλλά κατέληξα στο CX5 ! Αν δεν είχα παιδιά θα έπαιρνα σίγουρα το CX30 !

Γνωμη Kia Stonic gt line με 1000 τουρμπο 100 αλογα. Θα εκτιμησω πολυ την απαντηση σου Γιαννη.

@trcoff

10 ай бұрын

Υπάρχει παλαιότερο video για Stonic 100ps εδώ: kzread.info/dash/bejne/foZ5rNytfrDIZ5s.html Δεν είναι η GT Line ούτε μοντέλο του 2023, αλλά η γενικότερη εικόνα είναι η ίδια μέχρι σήμερα.

Έχει αρκετά θετικά σημεία και πλεονεκτήματα που το καθιστούν κορυφή (π.χ ολική ποιότητα, κράτημα, αίσθηση, design) αλλά δύσκολα δίνεις για ένα αυτόματο SUV 40-42.000€ για επιδόσεις 1.0 TSI

@grgr6874

10 ай бұрын

Ευχαριστώ για την απάντηση φίλε μου! Τον ψηφιακό πίνακα οργάνων τον θεωρώ διευκόλυνση όταν πχ έχεις μπροστά σου το σύστημα πλοήγησης πχ. Αυτό που λες για τη χρήση εντός πόλης η σε ταξίδια είναι το πρώτο που σκέφτηκα αλλά δυστυχώς το χρησιμοποιώ εξίσου καθημερινά στην πόλη και σε ταξίδια σε ανοιχτό δρόμο. Οπότε δεν μπορώ να ξεχωρίσω κάποιο. Αναμεσα στο Μάζντα και στην 118 της bmw στην έκδοση σπορτλαιν ποιο θα πρότεινες? Κοιτούσα πριν λίγο στο σάιτ της μπε εμ βε και είδα ότι τα δύο δεν είναι και τόσο μακρυά από άποψη τιμής. Η σειρά 1 μου αρέσει εμφανισιακά σε αντίθεση με αυτά που λένε πολλοί. Ειδικά στην έκδοση m sport που θεωρώ έχει εξαιρετική εμφάνιση, αλλά ξεφεύγει η τιμή. Την 1 την έχω οδηγήσει, έχει καταπληκτική ποιότητα κύλισης και οδική συμπεριφορά. Και η ποιότητα στο εσωτερικό είναι τέλεια σχεδόν αν εξαιρέσεις κάποιες λεπτομέρειες. Οπότε γιατί να μην πάω στην ένα?

@giorgospetinarelis9096

10 ай бұрын

@@grgr6874 μάλλον σε άλλον ήθελες να απαντήσεις. Εγώ δεν έχω θέσει τέτοια θέματα στο post μου. Πάντως σε αυτό που ρωτάς σε σχέση με την 118i, αν ΔΕΝ σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις, το Mazda είναι πιο ''προχώ'' αυτοκίνητο. Αν όμως θες (κάποια) γκάζια, το BMW είναι μονόδρομος.

Αμάξια για αρχοντους Οχι για λινατσες. Καλο το CX5 αλλα θα παμε στο CX60

Τα Μάζντα είναι πολύ υποτιμημένα

@Bill788

11 ай бұрын

Από ποιόν? 😂

@basiliospapanikolaou5669

11 ай бұрын

Όποιος ξέρει αγοράζει Mazda, μόνο!

@Bill788

11 ай бұрын

@@basiliospapanikolaou5669 συμφωνώ mx5 ειχα. Αλλα που κολλάει αυτό στο ερώτημα ότι είναι υποτιμημένα? Από ποιόν είναι?

@basiliospapanikolaou5669

11 ай бұрын

Δεν το κατάλαβα και εγώ Βασίλη, ίσως επειδή δεν έχει διαφήμιση πολύ; εγώ έχω το 3mps 14 χρόνια χαμογελαστός συνεχεια😄

@user-gn4mh5fd3i

10 ай бұрын

Εννοώ ότι δεν τά βλέπεις πολύ στην Ελλάδα

Προφανως και υπερεχει σε οδικη συμπεριφορά

Τα τέλη κυκλοφορίας καθορίζονται απο τα κυβικά ή από τους ρύπους;

@voutzalis0474

11 ай бұрын

Oso perissotera kibika toso perisoterous ripous exei se ena 1000 ua plirosis ligotera apo ena 1300

@nickterzi

11 ай бұрын

Αππ τους ρύπους , βέβαια λόγω δίλιτρου κινητήρα επιβαρύνεται και με φόρο πολυτελείας 440 ευρώ.

@Geodreamcatcher

11 ай бұрын

Τα ιδια χάλια οπως παλιά δηλαδή. Απο δω κι απο κει θα τα βουτήξουν.

@larrythes

11 ай бұрын

​@@nickterziΑν δεν κάνω λάθος από τη νέα χρονιά θα είναι 310€

Αυτο ειναι suv . Οχι τα γερμανικα χρέπια που πάτε κ παίρνετε και το παίζετε ιστορία.

@rafahltaskas

2 ай бұрын

Αα δηλαδή αυτό δεν είναι χρεπι έτσι . Μπράβο φίλε μου φαινεται ποσο μαλακας είσαι και δεν ξες από αμαξια . Για να λες τις γερμανικές εταιρίες χρεπια φαντάσου πόσο γνωρίζεις. Βρε μαλάκα την ποιότητα και το premium κομμάτι που εχουν οι γερμανικές εταιρίες όπως ( mercedes, bmw) η mazda είχε να το δει πολύ καιρό μαλακα. Επειδή τώρα ανέβηκε σε premium κομμάτι με την σειρά cx τι νομίζετε ότι πιάσατε τον Θεό.

@rafahltaskas

2 ай бұрын

Μου φαίνεται πως εσύ ο συγκεκριμένος δεν θέλεις και πολύ τα γερμανικα . Αλλά δεν πειράζει οταν θα μάθεις για τις γερμανικές εταιρίες έλα και πες μου ότι ειναι χρεπια. Βασικά ξέρω γιατί δεν πας τόσο πολύ τι γερμανικές εταιρίες. Συγνώμη για την έκφραση μου αλλά θα σου πω γιατί δεν χονευεις τόσο τις γερμανικές. Γιατί μάγκα μου Ιάπωνα τρως τέτοια μεγάλη 🍆🍌 απο τα γερμανικα που δεν μπορείς να την χονεψεις γι αυτό. Με αγάπη πάντα στους φίλους μας Ιάπωνες.

@rafahltaskas

2 ай бұрын

Αν είσαι τοσο μάγκας βρες μου ενα ίδιο μοντέλο της μερσεντες το cls 63 amg σε συγκρίσει με την mazda . Βρες μου και έλα γράψε μου σε μυνημα.

@rafahltaskas

2 ай бұрын

Και μην μιλήσω για g wagon γιατί σε εκείνο το κομμάτι δεν μας πιάνεται. με πολύ μεγάλη ταχύτητα να τρεχετε και δεν μας φτάνετε οκ αιντε .

Δυστυχώς ο κυβισμός είναι αρνητικό στοιχείο για τον μέσο Έλληνα αγοραστή

@Bill788

11 ай бұрын

Ακριβως! Εν έτη 2023 αποτρεπτικος παράγοντας επιλογής και αγοράς.

@miketsaron7284

9 ай бұрын

@@Bill788Αποτρεπτικός γτ; Είναι συν 3700€ και έχεις 10 χρόνια να το εξοφλήσεις

@Bill788

9 ай бұрын

@@miketsaron7284 μπράβο

@trcoffgr Γιάννη Mazda Cx-5 η cupra formentor? Έχω γυναίκα και παιδί αναφέρομαι σε ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο αγορά. Η απάντηση σου είναι σημαντική ευχαριστώ πολύ

@geoalex1982

7 ай бұрын

Πάρε αυτό που σου αρέσει περισσότερο. Με αυτό που πιστεύεις θα νιώθεις καλύτερα!

@antonismz3

6 ай бұрын

γιατι το κριτηριο αγορας σου εξαρταται απο το ,,,εχω γυναικα και παιδι??ειναι καποιο μοτό ?το βλεπω συχνα! Εφοσον το ΙΧ θα το οδηγας εσυ ,εσύ θα επιλεξεις

Άντε ρε Γιάννη πού είσαι;!😄το cx 3 στη γκάμα της Mazda για μένα είναι το πιο όμορφο θα το δούμε;;

@trcoff

11 ай бұрын

Το CX-3 δεν κυκλοφορεί επισήμως στην Ελλάδα... οπότε No Video...

Kia xceed gt line 1.5 160 imt

Αυτοκινηταρες τα Μάζντα αλλα πανακριβα και υπερβολικα πολλα κυβικα για ελλαδα

Ο βαδιλιας ποιοτητας αξιοπιστιας 😊😊😊😊😊. Αλλα το χρωμα πισσα 😂😂😂

Καλύτερο ή χειρότερο στην οδήγηση από το Corolla Cross?

@Bill788

11 ай бұрын

Ααχαχαχαχχα ρε πιο corola xaxaxaaxa τι συγκρίνεις καημένε?

@makisasximos9225

11 ай бұрын

το corolla δε το παίρνεις για την οδική συμπεριφορά

@Bill788

11 ай бұрын

@@makisasximos9225 γιατί το παίρνεις? 😂

@exofun13

10 ай бұрын

​@@Bill788ίσως κάποιος να το πάρει για το θέμα της κατανάλωσης εντός πόλης.

@Bill788

10 ай бұрын

@@exofun13 έχεις πολλές και καλύτερες επιλογές.. Πάρε ενα panda και καθάρισες για πόλη .. Όνειρο

Τα 6,9 που λέει η Mazda είναι πραγματικά για γέλια

@miketsaron7284

9 ай бұрын

Δλδ τι εννοείς ;

Να ανοίγει τόσο πολύ πόρτα σε αμάξι έχουμε δει ποτέ Ξανά τόσο ή είναι Πρωτιά;

@fotoni0s

11 ай бұрын

Ίσως το nissan Qashqai

@trcoff

11 ай бұрын

Αυτό και το τελευταίο NIssan Qashqai (85 μοίρες).

@mikemarios154

10 ай бұрын

Και στο CRV ανοίγει τόσο η πόρτα.

@ioanniskoulelidis7847

10 ай бұрын

Daihatsu cuore

Το χω δει αυτό το αμάξι, πρόκειται για τεράστιο αυτοκίνητο που προορίζεται για ειδικούς σκοπούς και οχι για ένα αυτοκίνητο πόλης. Ποιότητα μπορεί να έχει αλλά δεν ξέρω κατα πόσο η ποιότητα συνάδει με τις επιδόσεις του. Η Mazda έχει βγάλει ενδιαφέροντα αμάξια αλλά δεν είναι μέσα στις επιλογές μου.

Τ. Ρ. Ε. Λ. Α. MANOWAR..... Κλαιγωωωωω δεν περίμενα τα ντραμς

θελουμε mg 4

@trcoff

10 ай бұрын

Θέλουμε γενικά ΟΛΑ τα MG. Και ήδη έχουμε επικοινωνήσει με τη μάρκα για κάποιες πρώτες δοκιμές...

Καταπληκτικο αμαξι

Μιχ μιχ.. Λατρεύω mazda αλλά σε suv ειδικά 2λιτρο δεν θα έπαιρνα σίγουρα .. Δεν ζούμε στο 2000. Θα επαιρνα σίγουρα όμως το καλύτερο πόλης mazda 2 έκδοση χομουρα

@miketsaron7284

11 ай бұрын

Έχεις καθόλου ιδέα όμως από αμάξια; Ξέρεις τι κινητήρας είναι ο skyline X ? γιατί ακόμα έχεις το μυαλό σου στους 2 λιτρους κινητήρες από παλιά

@Bill788

11 ай бұрын

@@miketsaron7284 ρε γαβ δεν λέω ότι δεν είναι καλός ο κινητήρας.. Ξύπνα λίγο. Αναφέρομαι στα κόστη συντήρησης ενός 2λιτρου με ότι αυτό συνεπάγεται..

@dimitristsavaris3005

11 ай бұрын

Μου λέει ένας φίλος ,γιατί ρε συ πήρες δυλιτρο και δίνεις 300 ευρώ το χρόνο φόρο πολυτελείας;Του λέω ,σιγά 28 ευρώ το μήνα βγαίνει περίπου ,εσύ του λέω πόσα δίνεις για τσιγάρα το μήνα;Μου λέει 30-40 ευρώ,του λέω,εσύ δίνεις 400 ευρώ το χρόνο για να βλάπτεις την υγεία σου ,εγώ δίνω 300 ευρώ το χρόνο για να γουστάρω και να έχω δύναμη και ενεργιτικη ασφάλεια οπωτε κόψε το τσιγάρο και πάρε δυλιτρο του λεω,πέρα από την πλάκα πιστέψτε με το δυλιτρο μοτέρ αξίζει και τα καινούργια δεν έχουν καμία σχέση με τα παλιά.

@Bill788

11 ай бұрын

@@dimitristsavaris3005 αντε παλι σαν τον άλλον απο πάνω.. Προφανώς και ο κινητήρας θα είναι τρομερός. Μιλάμε όμως όπως έγραψα για το 2023 0χι το 2003.. Τα κόστη συντήρησης για τον μέσο Έλληνα είναι δυσβασταχτα και επομένως το κάνει αυτόματα αποτρεπτικο στην αγορά.. Τώρα αν έχεις εσυ να διαθέσεις κλαιν μαιν.. Ατυχές το παράδειγμα του τσιγάρου γιατί ο φτχωχομπινες φίλος σου πάλι δεν θα είχε να συντηρήσει 😂

@miketsaron7284

11 ай бұрын

@@dimitristsavaris3005 φίλε σωστά τα λες… υπάρχουν πολλοί άσχετοι όμως και λένε πράγματα προ 20 χρόνων, χωρίς να γνωρίζουν το παραμικρό… συγκρίνει τον skyline X με τους κλασσικούς διλιτρους… μόλις βλέπουν κάποιος πηρε 2000 κυβικά αρχίζουν τα ίσα… αλλά ο skyline X είναι κατηγορία από μονος τους κλπ…που να ξέρει ο ένας κ ο άλλος τι μηχανή είναι αφού ούτε καν έψαξαν

Ευχαριστούμε για το review…χόντρυνες μπρο!

@Bill788

11 ай бұрын

Χοντρυνε και το γουρνοπουτσι του όμως γιαυτό πρόσεχε 😂

@trcoff

11 ай бұрын

Ευχαριστώ για το σχόλιο! Ναι χόντρυνα, μεγάλωσα, άσπρισαν κι άλλο τα μαλλιά μου… αλλά αυτά δε με σταματούν! 😎

@apostolisbournous9508

11 ай бұрын

@@trcoff Εισαι μεγάλος παίχτης!! Μη μασας με τις ηλιθιότητες που γράφουν.

Suzuki vitara for ever!!!

@giorgospetinarelis9096

11 ай бұрын

Ναι μας μιλάς για σκουπίδι τώρα

@miketsaron7284

8 ай бұрын

Σκουπίδι αμάξι ξεκάθαρα, πριν 10-15 χρόνια ήταν καλό… τώρα έσω και πολλά χρόνια είναι σκουπίδι σε όλα του

Πολυ καλη ποιότητα κατασκευης αλλα κινητηρας για γελια, το αυτοκίνητο απλα σέρνεται

@exofun13

9 ай бұрын

Για τον συγκεκριμένο κινητήρα μιλάς;

@samantiful

9 ай бұрын

Ατμοσφαιρικός κινητήρας με χαμηλή κατανάλωση, μην σύγκρινεις με Τούρμπο κινητήρες, προορίζεται για 15 χρόνια αμαξι

@Nightwatcher_

9 ай бұрын

​@@samantifulΑυτο θα επελεγες με τον 165ps ή τον Χ στο cx30 με τα 186 ps Στα ιδια λεφτα και τα 2 ..?

@samantiful

9 ай бұрын

@@Nightwatcher_ μου βάζεις δύσκολα τώρα, εχεις παιδιά; Το cx30 μέχρι τριμελή οικογένεια για να είμαι πολύ άνετος, και με το X που είναι τεχνολογία αιχμής, με 2 παιδιά και πάνω Mazda cx 5με τον G ο οποίος είναι κορυφή και αποδεδειγμένο. Θα σου έλεγα κατευθείαν το cx5 αλλά το cx30 πέρα από τον κινητήρα είναι το πιο όμορφο suv και το είχα μεράκι αλλά με σταμάτησε η γυναίκα 😅

@antonismz3

6 ай бұрын

Απλα εισαι ¨αρχαριος ΄΄ στο θεμα αυτοκινητων και θυμα του μαρκετινγκ για να γραφεις ενα τετοιο σχολιο ,τη στιγμη που ενας δοκιμαστης αυτοκινητων οπως ο Γιαννης και πολλοί αλλοι γραφει τα καλυτερα για το CX 5. παρε ενα μονοθεσιο να μην σερνεται . Βασταει η τσεπη σου ?

Έλληνες σάς ακούν. Μιλήστε την Ελληνική παρακαλώ..Όχι άλλο πλάνη.

Δυστυχώς η Mazda για άλλη μια φορά κάνει λανθασμένη επιλογή πλεύσης. Πρόσφατα δήλωσαν ότι θα επενδύσουν ένα τεράστιο ποσό αναλογικά με το μέγεθος της εταιρείας για να βελτιώσουν τον κινητήρα sky active κατά 2% μες τα επόμενα χρόνια! Όταν τότε η αγορά θα κινείται με αλλου είδους κινητήρες! Το δις εξαμαρτείν(wankel τότε και sky active τώρα) ουκ ανδρός σοφού! Πιστεύω ότι μέχρι το 2030 θα έχει αλλάξει ιδιοκτησιακό καθεστώς (συγχώνευση ή κλείσιμο)

@agelosmata

11 ай бұрын

Με 300 χιλιαδες πωλησεις σε Αμερικη και αυξηση του ποσοστου της κατα δυομιση μοναδες το 2022 , κυριολεκτικα στα @@ της για την ευρωπαικη αγορα. Το πολυ πολυ μια ακομα συνεργασια με την Τογιοτα για κανα τρικιλινδρο ματρακα και ως εκει.

@gdimelis

11 ай бұрын

@@agelosmata Δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα! Όλες οι αυτοκίνητο βιομηχανίες έγραψαν το ένα ρεκόρ πωλήσεων μετά το άλλο. Τα δύσκολα θα ξεκινήσουν το 2025 τότε που οι περισσότερες εταιρίες θα πουλάνε τουλάχιστον το 50% του στόλου τους σε ηλεκτρικά και η Mazda δε θα έχει τίποτα το ανταγωνιστικό.

@agelosmata

11 ай бұрын

@@Lars13-lk3gz οκ... προφανως κατι θα ξερουν καλυτερα οι youtubers απο τους δεικτες χρημαστηριου οπου η πιθανοτητα χρεωκοπιας της Mazda ειναι μικροτερη του 1% . Η πωλησεις της Mazda στο συνολο και οχι μονο στα επιβατικα ηταν 1.1 δις το 2022 ενω η εταιρια εκλεισε το 2022 με κερδος 6.1 δις. Το οτι εχει δανειο που τρεχει δεν σημαινει οτι εχει και οικονομικα προβληματα.

Not another SUV or Silly, useless vehicle. I want excitement in my life not drive around in cars that are excellent choices for boring people looking for friends.