Αναζήτησε το ιστορικού οποιουδήποτε οχήματος στο carvertical.com, μάθε αν έχει πειραγμένα χλμ, ζημιές, αν είναι κλεμμένο και πολλά άλλα. Χρησιμοποίησε τον σύνδεσμο και τον κωδικό trcoff για έκπτωση στις αναφορές σου: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=trcoff&b=da89953a&voucher=trcoff

@eliasl.6902

3 ай бұрын

Καλησπέρα! Είχα διαβάσει πως το carvertical δεν υποστηρίζει αυτοκίνητα αγορασμένα στην ελληνική αντιπροσωπεία και γενικότερα της εγχώριας αγοράς και ελέγχου. Ισχύει; Γιατί εδώ φαίνεται ότι ισχύει για όλα τα αμάξια!

Έχει φίλος μου στην Γερμανία το ev6 GT line. Εντάξει το αμάξι είναι πανέμορφο μέσα έξω και στην οδήγηση απίστευτο που το πήρα. Έχω μπει και σε Tesla αλλά νομίζω το ev6 είναι ανώτερο σε όλα του. Και βγαίνει το 24 το ev6 facelift. Ξεφεύγει πολύ η Kia προς το καλύτερο. Εγώ εχω το Sportage του 22 είμαι υπέρ ευχαριστημένος . Ωραία παρουσίαση.

Γιαννη καλό θα ήταν να επεκτείνεις την έρευνα/παρουσίασή σου και σε άλλους τομείς. π.χ. κόστος σέρβις αντιπροσωπείας για το διάστημα που το εκάστοτε όχημα βρίσκεται εντός εγγύησης. Κόστος των πέντε πιο συχνών βλαβών (αμφιβάλω αν οι αντιπροσωπείες θα σου δώσουν στοιχεία). Κόστος ασφάλισης ενός τέτοιου οχήματος (ενδεικτικά).

@DrFroyd123

2 ай бұрын

Έχετε δίκιο, οι κριτικές του Γιάννη στα ηλεκτρικά φαίνονται πολύ επιφανειακές

@kwstaspetridis1568

2 ай бұрын

@@DrFroyd123 εγώ δεν χρησιμοποίησα κανένα χαρακτηρισμό. Τα ηλεκτρικά είναι κάτι σχετικά καινούριο. Δεν θα είχε κανένα νόημα ο Γιάννης να μας πει πόσο κοστίζει η ασφάλιση - συντήρηση ενός συμβατικού οχήματος γιατί συμβατικά οχήματα υπάρχουν εδώ και 100+ χρόνια. Όμως η ασφάλιση - συντήρηση -τυχόν απαγορεύσεις (πλοία - πάρκινγκ κλπ) ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι κάτι καινούργιο. Το σχόλιό μου ήταν απλά μια πρόταση και σε καμία περίπτωση μομφή προς τον Γιάννη.

@DrFroyd123

2 ай бұрын

@@kwstaspetridis1568 ούτε το δικό μου

χαχαχααχχα Primal Fear - "Metal Is Forever για μια ακομα φορα ΩΡΑΙΟΣ

Θέλουμε δοκιμή στο VOLVO EX30!

Το αγαπημένο μου ηλεκτρικό και το μόνο που ίσως σοβαρά θα αγόραζα, ίσως και το ioniq5

Πολύ ωραία παρουσίαση ! Σε σύγκριση με ΒYD seal ποια είναι η γνώμη σου; Εννοείται για παρόμοιες εκδόσεις ιπποδύναμης.

@trcoff

4 күн бұрын

ΕΥχαριστώ για το σχόλιο. Θα περιμένω πρώτα να οδηγήσω και το Seal...

Θέλουμε βίντεο για Lexus lbx

@greenpower9742

2 ай бұрын

Ίσως το καλύτερο b suv για αυτά που σου προσφέρει.

Γιάννη στο ηλεκτρικό μας ενδιαφέρουν το κόστος συντήρησης, η εγγύηση, αν το τιμόνι έχει κρεμαγιέρα ή είναι τζόιστικ από playstation, αν οι κυψέλες της μπαταρίας αλλάζουν μεμονωμένα και όχι τόσο οι πινελιές κάτω από τα πίσω φανάρια!

@DrFroyd123

2 ай бұрын

Επίσης μια ερώτηση: αυτά τα συστήματα "ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση", παράγουν κάποιο επίπεδο φόρτισης αξιόλογο ή είναι διακοσμητικά; Αν ανέβω ένα βουνό στο Καρπενήσι, στο κατέβασμα θα έχω σημαντική ανάκτηση ενέργειας (πχ έστω 1%), ή απλά μας κοροϋδεύουν οι εταιρίες;

@myonlynick

2 ай бұрын

@@DrFroyd123 ΔΕΝ θα φουλαρει η μπαταρια. Θα γεμισει μερικες κυψελες,υπολογιζε κατω απο τις μισες, αλλα πρεπει να οδηγησεις πολυ πολυ συντηρητικα. ΔΕν εχω σχεση με τον παραγωγο του βιντεο.

@DrFroyd123

2 ай бұрын

@@myonlynick Ευχαριστώ για την απάντηση. Αν ανεβαίνοντας ένα βουνό, κάψεις το 10% της μπαταρίας, όταν κατέβεις το ίδιο βουνο στην επιστροφή, τί ποσοστό χοντρικά μπορείς να ανακτήσεις;

@myonlynick

2 ай бұрын

@@DrFroyd123 ΔΕΝ ξερω. Οδηγησα ολοκαινουργιο αμαξι με αυτοματο κιβωτιο ecvt, plug -in ηλεκτρικο αλλης εταιριας προσφατα.Στην αναβαση του βουνου δεν εδωσα σημασια ποσο εκαψα.Στην καταβαση με speed limiter στα 30 km/h και φορτιση μπαταριας με το ρολαρισμα του κινητηρα και το φρεναρισμα καταφερα να γεμισω 2.5 κυψελες σε 25 -30 λεπτα της ωρας πληρης καταβασης, συνεχεια ενεργο το B-mode. Πατησα 5-6 φορες ελαχιστο γκαζι για 2-3 δευτερολεπτα σε 180αρες στροφες εως και καθολου. Περιπου 1800 μετρα υψομετρο. Ο δρομος ειχε ανωτατο επιτρεπτο οριο τα 30km/h και καποιες φορες τα 40 km/h.

@DrFroyd123

2 ай бұрын

@@myonlynick Μάλιστα. Ενδιαφέρον. Άρα υπάρχει κάποια αξιόπροσεκτη φόρτιση

Έλα ρε Γιανναρά είχα αρχίσει να πιστεύω ότι κάτι είχε συμβεί σε εσένα ΕΥΤΥΧΏΣ ΟΛΑ ΚΑΛΑ

@trcoff

3 ай бұрын

Όλα καλά, εδώ είμαι και ετοιμάζω τα επόμενα video...

@stefanosXatzis

3 ай бұрын

@@trcoff Πάντα καλά να είσαι! Ανυπομονώ!!!

Αμαξάρα!

Σε σύγκριση με το Mustang mach e;

Γιάννη συνέχισε την φοβερή δουλειά που κανείς!!! Θα κάνεις νέο Tiguan?

@trcoff

3 ай бұрын

Σε ευχαριστώ 🙏 Το Tiguan δεν είναι στο άμεσο πλάνο αλλά θα το προσπαθήσω στο μέλλον…

Εχουν πλακα καποιοι που ουτε να το κοιταξουν δεν μπορουν,οχι να το αγορασουν μονο.Εχουν και αποψη....

@johntest6401

2 ай бұрын

Συγνώμη κύριε Λόρδε που τολμήσαμε και μιλήσαμε εμείς οι πλεμπαίοι....

@w7class

2 ай бұрын

Ναι, γιατί αυτοί που μπορούν να το "κοιτάξουν", θα πάνε σίγουρα σε αυτό!..

Μόνο υβριδικό όπως λέει και η Toyota…το μέλλον είναι αυτό . Γιάννη αν σου είναι εύκολο κάνε το καινούργιο Civic και το Prius ! Πολύ καλή δουλειά συνέχισε έτσι

Μπραβο Γιαννη!Αν και νομιζω οτι οι Κινέζοι έχουν κάνει δυναμικό μπασιμο...Σ ευχαριστούμε!

@Giannis931

2 ай бұрын

Κινέζοι;

@w7class

2 ай бұрын

​@@Giannis931τι Κινέζοι, τι κορεατες....

Το lexus lbx είναι στο πρόγραμμα;

7:54 τα καθίσματα μου θυμίζουν τον E.T τον εξωγήινο

@w7class

2 ай бұрын

Είναι κάπως....υστερικα, σαν τον Κουρτογλου! 🤪

Αλλο ένα τέλειο βίντεο Γιάννη, μπραβο.Θελω να ρωτήσω εαν θα δοκιμάσεις το Mazda MX 30 REV;

Ευχαριστουμε και για αυτό το βίντεο. Μια πρόταση για την παρουσίαση ηλεκτρικών. Μιλάμε για αυτοκίνητα με διαφορετική προσέγγιση. Για παράδειγμα αυτό το αυτοκίνητο στα νουμερα είναι εντυπωσιακό. Όμως ο προγραμματισμός ταξιδιού δεν ειναι τόσο εύκολος σε σχέση με αλλά ηλεκτρικά. Επίσης η φόρτιση στην πράξη γίνεται πολύ πιο αργή από ότι στα χαρτιά γιατί η προθέρμανση της μπαταρίας δεν γίνεται αυτόματα. Το αυτοκίνητο στην εθνική για παράδειγμα μπορεί να βγάλει 370 χιλιόμετρα αλλά κάποιο άλλο ηλεκτρικό με μικρότερη αυτονομία μπορεί να κάνει πιο γρήγορα μια διαδρομή 500 χιλιομέτρων για παράδειγμα.

@minasvosios6244

3 ай бұрын

Σε ενα τελευταιο Update (τον Οκτωβριο αν θυμαμαι καλα) ο προγραμματισμος ταξιδιου βελτιωθηκε υπερβολικα. Βαζοντας τον προορισμο σου και αν η αυτονομια σου δεν φθανει για να φθασεις χωρις φορτιση, σου βγαζει ενδιαμεσο σταματημα σε φορτιστη για να κανεις top up (το ποσο το υπολογιζει το αμαξι) ετσι ωστε να φθασεις στον τελικο προορισμο σου με οσο % εχεις επιλεξει εσυ. Η φορτιση απο την αλλη μερια στο EV6 ειναι κορυφαια στην αγορα μαζι με το IONIC 5 και το Taycan αφου πιανουν ταχυτητες εως και 235 KW (λογω των 800V). Απο προσωπικη εμπειρια εχω κανει φορτιση απο 12% σε 80% σε 21 λεπτα. Τελος, παλι στο ιδιο update που προανεφερα παραπανω η προθερμανση της μπαταριας γινεται αυτοματα αν εχεις βαλει για προορισμο σου καποιο φορτιστη στο navigation ουτως ωστε να αντιληφθει το αυτοκινητο οτι θα πραγματοποιησεις φορτιση (με τον ιδιο τροπο δουλευει σε ολα τα ηλεκτρικα που εχουν προθερμανση μπαταριας).

@Panagiotis_Pap

2 ай бұрын

Το Q6 e-tron έχει κύκλωμα 800V και μπορεί να φορτίσει με ισχύ 270kW

Μου φαίνεται ότι πολλοί έχουν ξεφύγει. Θέλουν 4,5 μέτρα αμάξι λες και ζουν σε άλλη χώρα χωρίς στενούς δρόμους και κίνδυνο να στο φάνε στη στιγμή. 45000 ευρώ για Kia ακόμα και Mercedes να είναι και να το σκέφτονται και να λένε value for money. Το καλύτερο αμάξι είναι αυτό που εξυπηρετεί τις ανάγκες σου καθημερινά τίποτα άλλο. Δείτε τι αμάξια οδηγούν οι δημοσιογράφοι του ειδικού τύπου και θα καταλάβετε.

@Tasos521

2 ай бұрын

και άντε να το παρκάρεις όταν χρειαστεί και δεν έχει ιδιωτικό παρκινγκ... δεν θα βρεις πουθενά μέσα στην πόλη

Ωραίο,η φωνητική εντολή έχει λίγο κώφωση

Ακόμα θυμάμαι τη μέρα που πήγα στην KIA να κοιτάξω για αμάξι και ένιωθα σαν μπατήρης. Έχει αλλάξει πολύ το target group των πελατών πιστεύω. Χαζοκοιτούσα το KIA Niro αλλά ήταν τρομερό το γεγονός οτι δεν είχαν πουθενά αυτοκίνητο για test drive.

Γειά Σου Γιάννη Με Τα Ωραία Σου Βίντεο !!!!!!

33 ώρες για να φορτίσει στο σπίτι. Μπορείς να πάρεις το picanto και να πας ΣΚ στη Θάσο για μπανάκι 😅😅😅😅😅

@redbullboy7

2 ай бұрын

Καλά, και αν γεμίσεις το θερμικό σου με καλαμάκι, θα πάρει περισσότερη ωρα. Η απλή πρίζα είναι λύση έκτακτης ανάγκης μόνο

Τα ηλεκτρικά δεν είναι για Ελλάδα. Είναι για χώρες που ο κόσμος δε ζει σε πολυκατοικίες αλλά σε σπίτια με δικά τους παρκιν που μπορούν να έχουν φορτιστή.

@EgwPaliegw

27 күн бұрын

Η Ελλάδα έχει και επαρχεία

@IMAN7THRYLOS

27 күн бұрын

@@EgwPaliegw Ε και; Νομίζεις ότι ένας χαλασμός επαρχιακές πόλεις δεν είναι φτιαγμένες από τσιμέντο; Δυστυχώς πολυκατοικίες υπάρχουν παντού.

@trcoff έχεις στα σχέδια σου να δούμε το νέο Prius; Όνειρο θερινής νυκτός βέβαια η απόκτηση του για τη πλειοψηφία... 🥲

@w7class

2 ай бұрын

Ωραίο, αν και λίγο φασαρία οι σχεδιαστικές του λεπτομέρειες...

@trcoff

2 ай бұрын

Το Prius όχι προς το παρόν. Ίσως μελλοντικα

Έχει βγει ήδη το ανανεωμένο EV6

Γιάννη καλημέρα, συμφωνώ μαζί σου, η τιμή αγοράς είναι υψηλή. Τα ηλεκτρικά, δεν έχουν φόρο ταξινόμησης, επομένως κάτι συμβαίνει και εδώ..

Προτείνω σάουντρακ στα ηλεκτρικά ride the lightning 🌩️

Φέρε το καινούργιο κονα

Ωραίο αυτοκίνητο και μεγάλη ταλαιπωρία ταυτόχρονα. Helloween - I want out

@w7class

2 ай бұрын

*helloween

Η αυτονομία έχει θέμα και είναι deal breaker για το κόστος και το μέγεθος του αυτοκινήτου κατα τα άλλα είναι απίστευτο καλό.

Luxeed S7 ηλεκτρικό αυτοκίνητο value for money. 25000

primal fear re thirio!akous sosth mousikh!ta vlepo sta video sou!

Ποιο ταιριάζει για Ρόδο; KIA EV6 ή BMW IX1;

@giannisrousakakis696

2 ай бұрын

Στη Ρόδο θα πάρεις τόσο μεγάλο αυτοκίνητο;;;Ως Ροδίτης και κάτοικος της ροδου,αγόρασα πρόσφατα ένα corsa hybrid facelift και είμαι υπερευχαριστημενος

🎉🎉

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΓΙΑΝΝΗ!!!ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ...ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΜΕΙΝΕΙΣ ΑΠΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕ ΕΝΑ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ?ΚΑΛΕΙΣ ΟΔΙΚΗ?

@trcoff

3 ай бұрын

Ναι, οδική για μεταφορά στον κοντινότερο σταθμό φόρτισης. Σε κάποιες χώρες υπάρχει και οδική με κινητή μονάδα φόρτισης, ίσα ίσα δηλαδή να δώσει ενέργεια για να πας σε ένα κοντινό φορτιστή. Δεν γνωρίζω αν υπάρχει κάτι ανάλογο στην Ελλάδα.

@DrFroyd123

3 ай бұрын

Τί κάνεις; την προσευχή σου

@minasvosios6244

3 ай бұрын

Για να μεινεις απο μπαταρια με ηλεκτρικο πρεπει να κανεις το ενα λαθος πισω απο το αλλο διοτι οι προειδοποιησεις που λαμβανεις ειναι παρα πολλες (20%, 12%, 5% κτλ), μεχρι και αυτοματα στο navigation του αμαξιου στου βγαζει πορεια με τον πλησιεστερο φορτιστη οταν φθασεις σε αυτα τα επιπεδα. Επισης, υπαρχει και το buffer (ρεζερβα) που αναλογα το αυτοκινητο σου δινει καποια εξτρα χιλιομετρα (30-50 χιλιομετρα αναλογα το αυτοκινητο φυσικα) για να φθασεις στον προορισμο σου / πλησιεστερο φορτιστη. Τελος, ο κινδυνος για να μεινεις απο μπαταρια οπως ειπες ειναι φυσικα σε ενα ταξιδι στην εθνικη (για μεσα στην πολη δεν το συζηταμε) που εκει εχεις φορτιστη σε καθε ΣΕΑ (δηλαδη καθε 100 χιλιομετρα ας πουμε θεωρητικα).

@PetranInNorway

3 ай бұрын

@@trcoff Αν περνάει από δίπλα σου ένα Ioniq 5 για παράδειγμα μπορεί να σε φορτίσει.

@Sakis686

2 ай бұрын

Στις Ηνωμένες πολιτείες έχουν βγει από χρόνια μεγάλα power bank,το βάζεις στο πορτ μπαγκάζ και δίνει 70-100 κιλοβατώρες,δηλαδή το φουλάρει

Μήπως τεντώνεσε πολύ για να πατήσεις την οθόνη;😄😄

Το KIA EV6 ειναι το αγαπημένο μου ηλεκτρικό αλλά εχω μόνο μία απορία αν τυχη να το παρω λέω εγώ τώρα με την έκδοση long range πόσο θα είναι η τιμή στην ασφάλεια?

@minasvosios6244

3 ай бұрын

Εχω το ΚΙΑ EV6 LONG RANGE GT LINE RWD και η ασφαλεια που δινω μικτη ετησιως ειναι στα 1218 ευρω.

@Mobil_saniR

3 ай бұрын

​Παναγία μου ρε φίλε

@vasileioskk

3 ай бұрын

​@@Mobil_saniR Μικτή ασφάλεια είναι αυτή.... Εμένα για το GT Line του Kia Niro αξίας 41Κ δίνω ετήσια ασφάλεια με κλοπή στα 550 ευρώ.

@antonisvader4408

3 ай бұрын

@@minasvosios6244 ευχαριστώ φίλε για την πληροφορία

😊

Γιαννη 255 45 20.οχι 255 55 20 που ειπες.😀.για να δεις οτι σε προσεχουμε.χαχα

Ωραίο , αλλά για εμένα προτιμώ το αδελφάκι του ioniq5

45 χιλιαρικα και οταν κλεινει τη πορτα 12:03 ακουγεται λες και κλεινει αρχαιο ψυγειο που το χαν στο εξοχικο, χαλασε και το παρατησαν στο χωραφι εδω και 17 χρονια μες στον ηλιο και τη βροχη! Αυτο με τις 33 ωρες, αποτελειωσε την ολη φαση! Ξερω, ταχυφορτιστες! Ποσα ευρω κοστιζει η μπαταρια να αλλαχτει; Τι αποτυπωμα αφηνει στον πλανητη η παραγωγη μπαταριων; Εχουμε συνολικο κοστος αλλαγης μπαταριας; Εχουμε λινκ απο σοβαρες μελετες (και οχι επιδοτουμενες απο τη βιομηχανια ηλεκτρικων) οτι τα ηλεκτρικα αυτοκινητα δεν ζημιωνουν τον πλανητη;

@greenpower9742

2 ай бұрын

Φυσικά και όχι πρέπει να πουληθούν τα ηλεκτρικά τόσα δις έριξαν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και πρέπει να τα προωθήσουν όλοι γιατί δήθεν αυτά ζητάει ο κόσμος το 2024. Ούτε κατά διάνοια δεν τους απασχολεί το περιβάλλον ή τα ανθρώπινα δικαιώματα. Γιατί ποιος νομίζεις ότι βγάζει το κοβάλτιο για τις μπαταρίες φτωχοί άνθρωποι του παγκόσμιου Νότου που εργάζονται σε απάνθρωπες συνθήκες για να έχουν έκπτωση φόρου τα εταιρικά στελέχη και να κυκλοφορούν με κούρσες. Δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τη διαχείριση των μπαταριών μετά το τέλος της διάρκειας ζωής τους ούτε για το αν το ρεύμα που χρησιμοποιούν πρέρχεται από ΑΠΕ. Για να μην λέω πολλά θα πω μόνο ότι στις ετήσιες συνδιασκέψεις της Σύμβασης Πλαίσιο για την Κλιματική Αλλαγή τα ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ είναι ΠΑΡΕΛΘΟΝ! Αυτό που έχει μέλλον είναι το υδρογόνο αυτό συζητείται ήδη από το 2021 και την COP-26 της Γλασκώβης. Αφήνω ένα λινκ για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών kzread.info/dash/bejne/lpWBy9OjoarTfsY.html

Παιδιά φανταστείτε (εδώ γελάμε 😂😂😂) πόσα θες για λάστιχα και κάθε πότε λόγω βάρους

@w7class

2 ай бұрын

Η...βασικη θα βόλευε;

Καλησπέρα Γιάννη !!!! Περιμένει πολύς κόσμος το νέο R Line Tiguan !!!! Και σου το λέω επειδή το οδήγησα και έχει ξεφύγει πολύ μπροστά η WV !!!!

Τι ioniq5 ειναι πιο ομορφο

Φτιάχνουν εντυπωσιακά αυτοκίνητα αλλά δεν θα έλεγα ότι είναι όμορφα, δεν αναφέρομαι φυσικά μόνο στην Kia αλλά γενικά το λέω. Λίγα αυτοκίνητα έχουν μείνει όμορφα όπως Alfa Romeo & BMW και φυσικά δεν αναφέρομαι στα suv τους ααααα έκανε και η Toyota ένα όμορφο αυτοκίνητο το νέο Prius . Όλα τα υπόλοιπα νέα αυτοκίνητα είναι λίγο ααχημουτσικα. Το μόνο που με εντυπωσίασε από το ev6 είναι τα φρένα του .

Hyundai i30 facelift και bayon facelift..

Δυστυχώς έχει μείνει πίσω σχεδιαστικά.

@agelosmata

3 ай бұрын

Ακρως υποκειμενικη αποψη. Οι 85 χιλιαδες πωλησεις απο τα 112 χιλιαδες συνολικα που εβγαλε η ΚΙΑ , το πιστοποιουν , ενω για το 2023 η ΚΙΑ συνολικα κατεγραψε και ρεκορ πωλησεων στο συνολο των μοντελων της.

ενταξει, μου ηταν αρκετος ο ηχος του φαναριου στο 4.28 για να καταλαβω ποιοτητα κατασκευης.Εχει πολυ δρομο ακομα η ΚΙΑ

@pasakos2559

2 ай бұрын

Όντως κι εγώ το παρατηρησα

"Απαίσιο" με μια λέξη άπλα. Αγορά ούτε για αστείο. Σε 5 χρόνια θα ειναι άχρηστο και το εσωτερικό με αυτα τα υλικα θα χει γινει καρναβάλι. Ισως για leasing αν μπορείς να καταπιείς τη σχεδίασή που ειναι θεμα γούστου. Είχα δώσει 45.000€ για αυτοκίνητο το 2016, αλλά πήρα αυτοκινητάρα. Άλλες εποχές βέβαια

Τοστιέρα με ρόδες.

@88freedom9

2 ай бұрын

Κάνει τοστ;

Η ηλεκτροκίνηση ειναι τελειωμένη.

@w7class

2 ай бұрын

Μεγάλος σκεπτικισμός και δικαιολογημενος!..

Βρες οπωσδήποτε και κάνε παρουσίαση στο Dacia Duster hibrid 2024. Θα είναι το νεο best seller

@Bill788

2 ай бұрын

Από Που κι ως που? Μιλάμε για ένα εντελώς καινούργιο όχημα από όλες τις απόψεις.. καμία σχέση με τους προκατόχους του.. πρώτα θα δοκιμαστεί και βλέπουμε..

Η παρουσίαση πολύ καλή ως συνήθως. Αλλά 44 χιλιάρικα και να τρως τα νύχια σου αν θα φτάσεις και να το οδηγείς όπως θέλει αυτό και όχι όπως θες εσύ... ευχαριστώ αλλά δεν θα πάρω.

tragic...pote den tha t epairnaa

Το chr

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα....ειναι πεταμένα λεφτά. Ποσο μάλλον για αυτα τα αστρονομικα ποσα. Ποιος θα δώσει 50.000 για ηλεκτρικο αυτοκίνητο.

@samantiful

2 ай бұрын

Έτσι πως πάει η φάση και με τόση απαξίωση του πορτοφολιού μας μόνο με leasing για τους έχοντες κ για την πλεμπα συνιδιοκτησία

@ChrisPavlides

Ай бұрын

Τότε τι κάνεις μέσα σε αυτό το βίντεο που δείχνει ένα αμιγώς ηλεκτρικό;

@EgwPaliegw

27 күн бұрын

Που το στηρίζεις αυτό ?

@user-bw2cj5qh1c

27 күн бұрын

@@EgwPaliegw δεν το στηρίζω εγώ. Είναι επίσημη δήλωση της Toyota! Το διάβασα δεν το έβγαλα απ' το κεφάλι μου. Συγκεκριμένα....είχαν πει ότι βάσει νομοθεσίας υποχρεώνονται να βγάζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αλλά εμείς σαν Toyota είπαν θα συνεχίζουμε να κατασκευάζουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης που είναι ότι πιο αξιόπιστο....ενώ τα ηλεκτρικά σε βάθος χρόνου είναι πεταμένα λεφτά!