No video

Δοκιμή Alfa Romeo Tonale Q4 280ps 🔌 | trcoff.gr

trcoff.gr/
#AlfaRomeo #AlfaRomeoTonale #trcoffgr
Αυτή είναι η Alfa Romeo Tonale Q4 Plug-in Hybrid, με τετρακίνηση και με 280 ίππους! Και σήμερα θα δούμε που κερδίζει… αλλά και που χάνει συγκριτικά με τις απλές υβριδικές εκδόσεις.
CarVertical
Αναζήτησε το ιστορικού οποιουδήποτε οχήματος.
Χρησιμοποίησε τον παρακάτω σύνδεσμο και πάρε έκπτωση στις αναφορές σου:
www.carvertical.com/gr/landin...
PROMO CODE: trcoff
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Alfa Romeo Tonale Q4 PHEV
Κυβισμός: 1332 cc
Συνδυαστική ισχύς: 280 ps
Ισχύς βενζινοκινητήρα: 180 ps/5750 rpm
Ροπή βενζινοκινητήρα: 270 Nm/1850 rpm
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 122 ps
Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 250 Nm
0-100 km/h*: 6,2 sec
Τελική ταχύτητα*: 206 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 1,1 - 1,4 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 26 - 33 g/km
Βάρος: 1835 kg
Ρεζερβουάρ: 42,5 lt
Χωρητικότητα μπαταρίας: 15,5 kWh
Ηλεκτρική αυτονομία*: 68 km
Χώρος αποσκευών: 385 lt
Απόσταση από το έδαφος: 156 mm
Εργοστάσιο κατασκευής: Pomigliano d'Arco, Ιταλία
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Alfa Romeo Tonale Q4 PHEV Sprint: 51.635€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής Tonale Q4 PHEV Veloce: 58.100€
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15
--------------
0:00 Εισαγωγή
1:06 Σχετικά με τα plug-in hybrid αυτοκίνητα
5:50 Σχεδίαση
6:13 Ηλεκτροκινητήρας και μπαταρία
8:08 Τι αλλάζει στην Tonale Q4 PHEV;
9:04 Επιδόσεις
9:46 Οδική συμπεριφορά
12:07 Αρνητικά & Θετικά
14:17 Αποφώνηση
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2024
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

Пікірлер: 146

  • @trcoff
    @trcoff5 ай бұрын

    Αναζήτησε το ιστορικού οποιουδήποτε οχήματος στο carvertical.com, μάθε αν έχει πειραγμένα χλμ, ζημιές, αν είναι κλεμμένο και πολλά άλλα. Χρησιμοποίησε τον σύνδεσμο και τον κωδικό trcoff για έκπτωση στις αναφορές σου: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=trcoff&b=da89953a&voucher=trcoff

  • @dimitristsiknis3349

    @dimitristsiknis3349

    5 ай бұрын

    πρέπει να πληρώσεις για να το τσεκάρεις που ξέρουμε πως δουλεύει

  • @doublecore17
    @doublecore175 ай бұрын

    Μπορείς να κανεις δοκιμή Mazda 3 σενταν ή χατσμπακ ;;

  • @alexandrosnasis6381
    @alexandrosnasis63815 ай бұрын

    Μια όμορφη παρουσίαση όπως συνήθως!!!

  • @DonNETRiNO
    @DonNETRiNO5 ай бұрын

    Όλα τα σχόλια που περιγράφουν το πόσο χάνει ένα plug-in hybrid όταν δεν είναι φορτισμένο μάλλον δεν έχουν ένα στην κατοχή τους, ή δεν έχουν καταλάβει τι σημαίνει plug-in hybrid. Η ανάκτηση ενέργειας στα plug-in hybrid είναι πολύ μεγαλύτερη από τα κλασσικά hybrid, λόγω ηλεκτροκινητήρα και λόγω μπαταρίας. Λόγω αυτής της ανάκτησης, ο ηλεκτροκινητήρας ακόμη και χωρίς φορτισμένη από το δίκτυο μπαταρία, δεν σταματά να λειτουργεί για παρατεταμένους χρόνους. Η διαφορά στην κατανάλωση και τις επιδόσεις παραμένουν εκεί, απλά η μέγιστη οικονομία και απόδοση επιτυγχάνεται με την μπαταρία φορτισμένη από το δίκτυο. Εαν κάποιος αντιληφθεί το πόσες φορές φορτίζουν δωρεάν οι κάτοχοι plug-in οχημάτων (στην εργασία τους, στο supermarket, στους δημόσιους φορτιστές) θα καταλάβουν καλύτερα τι σημαίνει plug-in hybrid για μια αγορά με δίκτυο φόρτισης υπό ανάπτυξη, πριν πάει ο κάτοχος του σε ένα full ηλεκτρικό. Κατά τα άλλα, οι σχολιαστές θα συνεχίζουν να ζουν στο στάδιο Trough of disillusionment του Gartner hype cycle

  • @nickmontblanc1682

    @nickmontblanc1682

    5 ай бұрын

    Ως κάτοχος Bmw x1 plug in hybrid συμφωνώ απόλυτα με το σχόλιο

  • @lambrosh4072

    @lambrosh4072

    4 ай бұрын

    Τι περιμένεις Donetrino η ασχετοσύνη είναι ατελείωτη, άμα δεις τι γράφουν σε fb και σχολια στο youtube είναι για γελια....

  • @mitsosliak
    @mitsosliak5 ай бұрын

    @trcoff μήπως στις ρυθμίσεις της συσκευής που μετράει τις επιδόσεις θα πρέπει να βάλετε foot rollout off; Πάνω δεξιά φαίνεται ενεργοποιημένο που αν είναι όντως ON, αφαιρεί 0.2-0.3δευτ.

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Η συσκευή ξεκιναει να μετράει από τη στιγμή που το αυτοκίνητο ξεκινήσει να μετακινείται βάση στίγματος GPS. Πρακτικά έχει απόκλιση μόνο μερικά εκατοστά (ανάλογα και με το σήμα)

  • @mitsosliak

    @mitsosliak

    5 ай бұрын

    @@trcoff ναι αλλά το βάζει στους υπολογισμούς του. Μπορεί να μετράει βάση GPS, αλλά με OFF δείχνει το αποτέλεσμα από στάση ενώ με ON αφαιρεί το πρώτο ξεκίνημα. Ίσως να ζητούσατε και τις λεπτομέρειες από την εταιρεία του racebox και να κρίνετε αν πρέπει να το έχετε OFF ή ON (με ON μετράει σύμφωνα με το αμερικάνικο "πρότυπο" ).

  • @christosarvanitis736
    @christosarvanitis73621 күн бұрын

    Γιάννη, ερώτηση: εφόσον τελειώσει η μπαταρία τέλος η τετρακίνηση? και 2η ερωτ: χωρίς μπαταρία καταναλώσεις εαν είναι εύκολο, όχι στο dynamic. Ευχαριστώ πολύ!

  • @trcoff

    @trcoff

    21 күн бұрын

    Η τετρακίνηση υπάρχει όποτε ζητηθεί, το ίδιο και οι 280 ίπποι, ακόμη κι αν δεν υπάρχει επαρκής φόρτιση. Καταναλώσεις χωρίς φόρτιση γύρω στα 6 lt/100km μικτή και με λίγο προσοχή.

  • @petrosvalavanis1159
    @petrosvalavanis11595 ай бұрын

    Αχ τοσο ωραια μαρκα , που φτασαμε... για;τι γιατι --,,,,,,,---- ΥΓ Γιαννη ωραια παρουσιαση κατα τα αλλα

  • @IMAN7THRYLOS
    @IMAN7THRYLOS5 ай бұрын

    Αν είχα χρήματα να αγοράσω οποίο αυτοκίνητο ήθελα, αυτό θα διάλεγα.

  • @Nikolasmar

    @Nikolasmar

    5 ай бұрын

    Αν είχες τα χρήματα να αγοράσεις οποιοδήποτε αυτοκίνητο κυκλοφορεί θα αγόραζες αυτό; αλήθεια τώρα;

  • @IMAN7THRYLOS

    @IMAN7THRYLOS

    5 ай бұрын

    @@Nikolasmar Ναι αλήθεια αλλά σε κόκκινο Alfa Red χρώμα. Μου αρέσουν τα SUV και μου αρέσει παρά πολύ το design της Tonale. Είναι από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα που υπάρχουν στην αγορά. Αλλά δεν έχω τα χρήματα ούτε να το αγοράσω, ούτε να το συντηρήσω. Αν κέρδιζα το τζόκερ όμως… Εσύ δηλαδή τί θα αγόραζες;

  • @Bill788

    @Bill788

    5 ай бұрын

    ​@@IMAN7THRYLOSαν έπιανες το Τζόκερ καλό θα ήταν να κυκλοφορίες με Micra.. εγώ αυτό θα έκανα..

  • @IMAN7THRYLOS

    @IMAN7THRYLOS

    5 ай бұрын

    @@Bill788 Όχι και Nissan, τα πιο άσχημα αυτοκίνητα. Δεν υπάρχει μάρκα με πιο άσχημα αυτοκίνητα. Αντί για Micra λοιπόν, Fiat e500.

  • @Bill788

    @Bill788

    5 ай бұрын

    @@IMAN7THRYLOS έστω 😆

  • @justdriveit7434
    @justdriveit74345 ай бұрын

    Εξαιρετικη παρουσίαση συγχαρητηρια!!Αν κ δεν είμαι fan της ηλεκτροκίνησης βρίσκω κάτι το θετικο στα plug in…μοναδικη σχεδίαση Αλεξάνδρου Λιωκη!!!

  • @triantafyllos6259
    @triantafyllos62595 ай бұрын

    Καλησπέρα πραγματικά σε θαυμάζω συνέχισε έτσι! ίσως είσαι ο μοναδικός σε αυτό το επάγγελμα που ψάχνει να βρει μειονεκτήματα και αυτό σε κάνει διαφορετικό.θα ήθελα να έκανες δοκιμές και σε παλαιότερα μοντέλα κ όχι απάτητα μόνο καινούργια.(Άποψη μου)

  • @user-hb5km1xt6u
    @user-hb5km1xt6u5 ай бұрын

    Καλημέρα Γιάννη, Και πάλι συγχαρητήρια για την πολύ καλή δουλειά που κάνεις! Βίντεο με αρχή μέση και τέλος, με όλες τις λεπτομέρειες που θα ήθελε να μάθει κάποιος από ένα μοντέλο. Ήθελα να σε ρωτήσω αν πρόκειται να κάνεις κάποια δοκιμή ένα αυτοκίνητο που με ενδιαφέρει, το corola cross 1,8 Hybrid. Ευχαριστώ πολύ!

  • @GiorgosBeeGood
    @GiorgosBeeGood5 ай бұрын

    Ανάμεσα σε αυτήν και σε μια stelvio 220 ps ,diesel , ποιά θα επέλεγες με μοναδικό κριτήριο την οδηγική απόλαυση?

  • @greenpower9742
    @greenpower97425 ай бұрын

    Κι η κλασική ερώτηση. Γιατί να μην πάρει κάποιος το Compass 4xe και να του μείνουν και 5 χιλιάρικα τσέπη συν τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος για να έχει νόημα η τετρακίνηση; Αφού η βάση είναι ίδια με ελαφρά πιο αδύναμο κινητήρα και λίγο χειρότερη οδική συμπεριφορά αν και suv ό,τι και να πάρεις μπερλίνα και χάτσμπακ δεν θα γίνουν ποτέ.

  • @spiliostheodoulis3908

    @spiliostheodoulis3908

    5 ай бұрын

    Γιατί απλά δεν είναι ΑΡ 😊

  • @greenpower9742

    @greenpower9742

    5 ай бұрын

    ​@@spiliostheodoulis3908 ναι αλλά είναι Jeep και από suv αυτό ζητάς να πατάει και λίγο χώμα. Για Alfa παίρνεις Giulia και παλιότερα Giulietta όχι suv που οδηγικα είναι αδιάφορα ότι σηματάκι κι αν έχουν.

  • @glory-days
    @glory-days5 ай бұрын

    ερωτηση γενικου περιεχομενου.Μετα τα 5 - 8 ετη εγγυησης που δινουν οι εταιριες τι ποσοστο ζωης εχουν οι μπαταριες περιπου?? 80% 70%?? ποσο περιπου??

  • @johnpapa2056
    @johnpapa20565 ай бұрын

    Παντως σε οτι αυτοκίνητο εχεις παρουσιασει εισαι αναλυτικος κ ευκρίνεστατος σε ολα, παντως θα θελαμε να δουμε το seat η το cupra ateca !!!

  • @greenpower9742
    @greenpower97425 ай бұрын

    Καινούργιο αυτοκίνητο σήμερα πλην ορισμένων περιπτώσεων που είναι όντως value for money για την εποχή δεν αξίζει. Δεν είναι τυχαίο ότι οι ιδιώτες αγοράζουν με ταβάνι τα 30κατι χιλιάρικα. Όλοι οι άλλες πωλήσεις αφορούν leasing και εταιρικά στελέχη που τα βάζουν στα εταιρικά έξοδα και το παίζουν τζάμπα μάγκες. Φούσκα είναι οι σημερινές τιμές και κάποια στιγμή τα επόμενα χρόνια θα σκάσει όπως και στα ακίνητα. Μόνο που τα ακίνητα είναι επένδυση ενώ τα αυτοκίνητα χαβαλές.

  • @user-mx7qm6qi4n
    @user-mx7qm6qi4n5 ай бұрын

    Άλλο ένα καταπληκτικό review.. τι κατανάλωση έχει αν δεν το βάζεις καθόλου πριζα και το δουλεύεις σαν απλό υβριδικό, νομίζω ότι σε ένα σημείο στον πίνακα οργάνων είδα 8,1

  • @michaelkatsoulis5647

    @michaelkatsoulis5647

    5 ай бұрын

    Ή σε ένα μεγάλο ταξίδι που δεν θα επαρκεί η μπαταρία ;

  • @georgevellidis8695
    @georgevellidis86954 ай бұрын

    Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ πόση είναι ; Διότι ουσιαστικά είναι ένα Compass 4Xe με άλλη προβιά. Το Compass 4Χe που έχουμε στην οικογένεια στα 250χλμ ανάβει λαμπάκι καυσίμου

  • @wrangler10
    @wrangler105 ай бұрын

    Πιστεύω οτι με τα σημερινα δεδομένα η αποσταση των full hybrid και 100% ηλεκτρικών αυτοκινητων εχει μικρύνει πολυ και δεν αφηνει πολυ χωρο για τα plug in .Με λιγα λογια δεν νομιζω οτι υπαρχει ιδιαιτερος λογος υπαρξης για τα plug in μοντελα .Αν θες βενζινα/ρευμα πας σε full hybrid αν θες μονο ρευμα πας σε EV .Εσενα ποια ειναι η αποψη σου ?

  • @panas257
    @panas2575 ай бұрын

    Όχι από εμένα, δεν μιλάω για το μοντέλο, όμως για την συγκεκριμένη τεχνολογία που ονομάζεται Plug in.. Μακριά.

  • @user-og6gn9ck9s
    @user-og6gn9ck9s5 ай бұрын

    Πολυ ωραιο και ιδιαίτερο χρωμα ! Ειναι πολυ θετικό που βλεπεις τα extra αλογα να υπαρουν οντως. Σε πολλα plug in δεν βλεπεις διαφορα.

  • @spartanconscience2693
    @spartanconscience26935 ай бұрын

    I am not a fan of Silly Useless Vehicles or SUV's but when it comes to Alfa Romeo I may consider it, but only if it is an Alfa. Again a good review.

  • @johnpapoutsis2417
    @johnpapoutsis24175 ай бұрын

    Ωραίο βίντεο.Λυσε μου μια απορία ,βάζεις το d όποτε έχεις πλέον τα 280 άλογα διαθέσιμα.Αν όμως το ηλεκτροκινητήρας είναι αφόρτιστος χάνεις τα 130 άλογα που δίνει αυτός ;;;

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Ευχαριστω για το σχόλιο. Η μπαταρία θα έχει πάντα απόθεμα αφού το αυτοκίνητο λειτουργεί και ως αυτοφορτιζόμενο υβριδικό, ανακτώντας μονίμως ενέργεια από την κίνηση και το φρενάρισμα.

  • @ΓΕΡΑΣΙΜΟΣΣΤΡΑΓΓΑΣ
    @ΓΕΡΑΣΙΜΟΣΣΤΡΑΓΓΑΣ5 ай бұрын

    Πραγματικά όμορφο αμάξι, συγχαρητήρια για την εξαιρετική παρουσίαση που όπως πάντα δεν αφήνει κανένα κενό στον υποψήφιο αγοραστή

  • @v.f.s.george6909
    @v.f.s.george69095 ай бұрын

    Πανέμορφο ….και το χρώμα έχει το κάτι που της δίνει χαρακτήρα της Alfa …

  • @panagiotiskritikos6070
    @panagiotiskritikos60705 ай бұрын

    Περιμενουμε παρουσιαση το Volvo V60 recharge 2024.

  • @randomchannel1712
    @randomchannel17125 ай бұрын

    με 50κ παιρνεις μεταχειρα giulia η stelvio

  • @Bill788

    @Bill788

    5 ай бұрын

    😂

  • @Gavran33
    @Gavran335 ай бұрын

    Πολύ καλή παρουσίαση για άλλη μια φορά Γιάννη νομίζω πως αξίζει κάθε € η Alfa Tonale 🙂

  • @AZ-bd7ux

    @AZ-bd7ux

    5 ай бұрын

    εγώ που το χω δει απο κοντά πολύ αναλυτικά δεν νομίζα ότι αξίζει το κάθε ευρώ.

  • @Spyros-s9y
    @Spyros-s9y5 ай бұрын

    Ωραια η ιταλιδα αλλα θα παει πάτο 😉 και ειδικα με της τιμες ο αλλος θα κοιταξει προς VAG μερια και BMW MERCEDES. Εγω θα προτιμουσα αυτο και το CUPRA FORMENTOR ειδικα το cupra που για τα δικα μου γουστα ειναι ποιο επιθετικο😊

  • @user-kf6jp2bh6x

    @user-kf6jp2bh6x

    5 ай бұрын

    Αυτό που κλείνετε και το ματάκι επειδή πιστεύετε ότι είπατε κάτι έξυπνο με ξεπερνά. Για ποιο λόγο να πάει στα υποδεεστερα BMW - MERCEDES....???Την αναφορά σε VAG την αφήνω ασχολίαστη καθώς σε πρόταση που υπάρχει η Alfa Romeo, δεν χωράει η λέξη VAG.

  • @Spyros-s9y

    @Spyros-s9y

    5 ай бұрын

    @@user-kf6jp2bh6x Εάν θέλει η Alfa Romeo να αποκτήσει μια καλή φήμη πρέπει να κοστολογεί περίπου όσο ένα CUPRA για να αποκτήσει πελάτες εκτός Alfisti και όχι 51.000 εάν έκανε 41.000 τότε το συζητάγαμε. Δέχομαι την προσπάθεια που κάνει η Alfa για να απόκτηση μια καλή φήμη αλλά δεν το βλέπω με τους Γάλλους σε θέμα τιμών. Οπότε νικητές σε πωλήσεις οι Γερμανοί και οι Ιάπωνες.

  • @georgiakyriacou5604
    @georgiakyriacou56045 ай бұрын

    Υπέροχο βίντεο. Προσωπικά μου αρέσει η ελαφριά αίσθηση που προσφέρει το τιμόνι στο δρόμο. Και στο dynamic mode ακόμη πιο ωραιο.

  • @iConstantinos
    @iConstantinos5 ай бұрын

    ...αγαπητέ, εσύ δεν αναφερόσουν καν στην λέξη μεταχειρισμένο (πολλάκις το είχες αναφέρει κ σε κάποια QnA σου) ...πως αλλάζουν οι καιροί (ελέω carVertical φυσικά). Είσαι σιγουρος ότι η εφαρμογή περιλαμβάνει ιστορικό αυτοκίνητων που έχουν πρώτη ταξινόμηση την Ελλάδα κ δεν είναι (αποκλειστικά) εισαγωγής?

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Η εφαρμογή δείχνει καταγεγραμμένο ιστορικό ακόμη και για 100% ελληνικά αυτοκίνητα.

  • @tsotsomotso3930

    @tsotsomotso3930

    5 ай бұрын

    Τι είναι ο αριθμός βιμ και που μπορώ να το βρω?

  • @iConstantinos

    @iConstantinos

    5 ай бұрын

    ​ @tsotsomotso3930 VIN (Vehicle Identification Number) .... ανάλογα το όχημα, αναγράφεται σε παραπάνω απο ένα σημεία (για λόγους αυθεντικότητας-ταυτοποίησης) πάνω κ εντός του αμαξώματος...στην Ελλάδα γνωστός ως Αριθμός Πλαισίου.

  • @cryptonakias484
    @cryptonakias4845 ай бұрын

    Άρα δλδ όταν τελειώσει η μπαταρία του έχεις κίνηση στους μπροστά τροχούς μόνο;

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Πάντα μένει απόθεμα στη μπαταρία ασχέτως φόρτισης. Απόθεμα που ανανεώνεται συνεχώς λόγω της κίνησης.

  • @Nikolasmar
    @Nikolasmar5 ай бұрын

    Πάντως 9 στις 10 περιπτώσεις θα διάλεγαν την X1 και με 1000 ευρώ λιγότερα μη σου πω 19 στις 20

  • @johnnybgood9731

    @johnnybgood9731

    5 ай бұрын

    Σίγουρα όλοι οι ξενέρωτοι θα επέλεγαν Χ1

  • @Nikolasmar

    @Nikolasmar

    5 ай бұрын

    @@johnnybgood9731 Εγώ δεν θα αγόραζα κανένα από τα δύο αλλά η πραγματικότητα είναι ότι το Χ1 πουλάει πολύ και έχει και καλή μεταπωλητική αξία που το tonale δεν νομίζω ότι έχει. Το μεγάλο μείον πάντως είναι ο χώρος αποσκευών που είναι πολύ μικρός για τέτοια κατηγορία τιμής

  • @user-gx2hp3zv5n

    @user-gx2hp3zv5n

    5 ай бұрын

    @@Nikolasmarμάλλον δεν έχεις δει ποσό εύκολα χάνουν αξία οι bmw σε σχέση με τις αλφα

  • @loizosloizou5800
    @loizosloizou58004 ай бұрын

    Γιάννη προτιμάς ένα αυτοκίνητο φορτωμένο με έξτρα ή το αμέσως πιο πάνω σε κατηγορία με Πόλυ λιγότερα; Υπέθεσε πως και τα 2 καλύπτουν τις ανάγκες σου και οι τιμές είναι πάνω κάτω ίδιες. Για να είμαι πιο συγκεκριμένος, stonic full ή xceed χωρίς; xceed full ή Sportage χωρίς; t-cross full ή t-roc χωρίς;

  • @trcoff

    @trcoff

    4 ай бұрын

    Όλα είναι σχετικά. Θα επιλέξω ένα μοντέλο που μου ικανοποιεί τις ανάγκες και τα γούστα. Αν έχω τη δυνατότητα να επιλέξω έναν λίγο καλύτερο εξοπλισμό θα το κάνω παραμένοντας ωστόσο στο ίδιο μοντέλο. Για να το θέσω αντίστροφα, αν οι ανάγκες μου ικανοποιούνται με το XCeed (χώροι, οδικη συμπεριφορά, ποιότητα), θα το επιλέξω έστω και με βασικό εξοπλισμό, παρά να πάω σε ένα μικρότερο μοντέλο με εξοπλισμό.

  • @loizosloizou5800

    @loizosloizou5800

    4 ай бұрын

    @@trcoff Σε ευχαριστώ Γιάννη για την απάντηση! Συνέχισε την καλή δουλειά!!

  • @Alfisti4
    @Alfisti45 ай бұрын

    Φανταστικό αυτοκίνητο. Εφάμιλλη μιας μάρκας σαν την Alfa Romeo ❤🇮🇹

  • @MrBtdesign

    @MrBtdesign

    5 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂😂

  • @Bill788

    @Bill788

    5 ай бұрын

    ​@@MrBtdesignτι γελάς ρε Mr bean?

  • @AZ-bd7ux
    @AZ-bd7ux5 ай бұрын

    60χιλ ευρώ που φτάνει η Velocce με μεταλλικό ... τους το χαρίζω ... αν βάλεις και μια πανοραμική οροφή ξεπερνάει τα 60 ... χάρισμα τους !

  • @j.m.3064
    @j.m.30645 ай бұрын

    Η alfa romeo βάζει αυτογκόλ μόνη της. Αν έβγαζε το αυτοκίνητο μην ίδια απόδοση του βενζινοκίνητιρα στα 180 άλογα αντί τα 130 κάπου στα 33/34 κ euro θα ειχε γίνει πάταγος! Δεν θα προλάβαινε να πουλάει, αλλα επιλέγει μια detuned έκδοση στα 130 που ίσα που κινεί το αυτοκίνητο.

  • @andreasmp412c
    @andreasmp412c5 ай бұрын

    Αν αδειασει η μπαταρια υποθετω ξεχναμε την τετρακινηση, σωστα; Προβλημα παντως στα phev ειναι για μενα κ η ελλειψη χωρου για ρεζερβα...

  • @AZ-bd7ux

    @AZ-bd7ux

    5 ай бұрын

    αυτά τ αμάξια είναι περισσότερο marketing παρά ουσία ! όπως λές ... αν μείνουν απο μπαταρία τα ηλεκτρομοτέρ ... ούτε οικονομία ούτε τετρακίνηση ... τίποτα ... κι έχεις δώσει ένα σκασμό λεφτά. η καλύτερη λύση ήταν είναι και θα είναι τα diesel 4κίνητα... π.χ bmw x1 ή x3 xdrive 23d με τα 230 άλογα... και άσε τις μπαταρίες να κουρεύονται !

  • @pkaps5799

    @pkaps5799

    5 ай бұрын

    αυτο ακριβως σκεφτομουν και εγω με ολα αυτα τα plug in hybrid τετρακινητα , και επειδη εκτος πολης στις περισσοτερες περιπτωσεις θα κινειται μονο με τον θερμικο κινητηρα η τετρακινηση παει περιπατο οπως και η θεωρητικα καλη καταναλωση αφου 1300 κυβικα θα πρεπει να σερνουν κοντα 2 τονους αμαξι. Μπρρρρρρ!! Μονο εταιρικο και για μεσα στη πολη δηλαδη!

  • @dimitrissideridis
    @dimitrissideridis5 ай бұрын

    Ξεκινησε καλα μια απο τις πιο παλιες εταιριες αυτοκινητων αλλα θελει να τρεξει λιγο για να προλαβει τους Γερμανους & αλλους(δεν ειχε & την καλυτερη φημη καποτε).Θελει περισ/ρη βοηθεια απο την Ferrari.Ξερεις ο Ελληνας αν δεν δει το αστερι στο καπο δεν μπορει.Παντως εμενα μάρεσει ασχετα το χρωμα .....& να ριξουν λιγο την τιμη....

  • @XOEZK1978

    @XOEZK1978

    5 ай бұрын

    Μην βάζεις την Alfa ασχετε με τούς άχρηστους Γερμανούς, πού τα μαζεύει η ΕΛΠΑ κάθε 5 λεπτά τά γερμανοκουβαδακια τούς έλεος 😂😂😂😂

  • @thanasismoustakakis7159
    @thanasismoustakakis71595 ай бұрын

    Ωραία παρουσίαση Γιάννη, και μιας που έπιασες τα plug-in hybrid υπάρχει πιθανότητα να δούμε το Prius?

  • @archtopo9658
    @archtopo96585 ай бұрын

    Μπράβο Γιάνναρε!

  • @konstantinospltplt8308
    @konstantinospltplt83085 ай бұрын

    Τα plug in εχουν πεθανει χωνεψε το επιτελους και κανε δοκιμες σε κανονικα αμαξια

  • @CartanSubalgebra

    @CartanSubalgebra

    5 ай бұрын

    γιατι το λες αυτο?

  • @Hawk-fg7sb
    @Hawk-fg7sb5 ай бұрын

    Cuore Sportivo με suv και plug in Ρε τι ζουμε 😂😂😂 Alfara σε αγαπαμε οτι και να βγαζεις ❤❤❤

  • @foivosadamopoulos6882
    @foivosadamopoulos68825 ай бұрын

    Εξαιρετικές θεϊκές όλες οι αλφα ρομεο. Επόμενος στοχος μετά το Αρκανα. Οι βιαστές των ονείρων σας

  • @Hawk-fg7sb

    @Hawk-fg7sb

    5 ай бұрын

    Ωραίο το Arkana αδελφέ

  • @foivosadamopoulos6882

    @foivosadamopoulos6882

    5 ай бұрын

    @@Hawk-fg7sb Δυστυχώς το αγορασα Οκτώβρη και Φλεβαρη η τιμη του επεσε 2500 σε σχέση με αυτη που το αγορασα. Αλλα δεν πειράζει καθόλου. Η απόλαυση ειναι ανεκτίμητη και δεν εξαγοράζεται. Το προτείνω με κλειστά μάτια. Και ειναι η καλύτερη στιγμή τώρα για την αγορά του. Οποιος μπορεί αξίζει...δεν χανει καθόλου την αξία του

  • @teohondaep3

    @teohondaep3

    5 ай бұрын

    Honda the power of dreams

  • @foivosadamopoulos6882

    @foivosadamopoulos6882

    5 ай бұрын

    @@teohondaep3 Εξαιρετική και η honda φυσικά

  • @Hawk-fg7sb

    @Hawk-fg7sb

    5 ай бұрын

    Να το χαίρεσαι το όχημα αδελφέ ​@@foivosadamopoulos6882

  • @tsotsomotso3930
    @tsotsomotso39305 ай бұрын

    Γιαννη καλησπερα!Τι ειναι ο αριθμος βιμ που αναφερεις και που μπορω να το βρω;

  • @nikiforospetrakis2260
    @nikiforospetrakis22605 ай бұрын

    Όταν λετε ότι ειναι 4κινητη λόγο του ηλεκτροκινητήρα αυτό σημαίνει ότι οταν η μπαταρία δεν ειναι φορτισμένη δεν ειναι 4κινητο?

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Πάντα υπάρχει ένα μικρό απόθεμα στη μπαταρία, ακόμη και χωρίς φόρτιση, αφού το αυτοκίνητο λειτουργεί και ως αυτοφορτιζόμενο υβριδικό αποθηκεύοντας ενέργεια που παράγεται από την κίνηση. Απλά με την εξωτερική φόρτιση βγάζει μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία.

  • @user-fr2ry5ns5m
    @user-fr2ry5ns5m5 ай бұрын

    Θα μας δείξεις το ford EVOS σύντομα;

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Το μοντέλο αυτό δεν κυκλοφορεί στην Ευρώπη… όποτε όχι! Όχι συντομα…

  • @markoss110l2
    @markoss110l25 ай бұрын

    Πολύ ωραίο review! Την επόμενη φορά θα βοηθούσε πολύ να δοκιμάσεις ένα 0-100 με πεσμένη μπαταρία.

  • @kypkyp17
    @kypkyp175 ай бұрын

    Τι είναι ο αριθμός VIN ?

  • @TheoKoulouris

    @TheoKoulouris

    5 ай бұрын

    Vehicle identification number

  • @user-qb5zt9wc6i
    @user-qb5zt9wc6i5 ай бұрын

    Ευχαριστούμε!

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Ευχαριστώ πολύ για το support!! 🙏

  • @statpal
    @statpal5 ай бұрын

    Μικτή κατανάλωση 1,1-1,4λτρ/100χλμ. ....... Μάλιστα. Δηλαδή αμάξι βάρους 1850κιλών κινείται με 3€. Το ακούσαμε και αυτό.!! Πάντως είσαι πολύ τυχερός που μπορείς και οδηγείς τέτοια αμάξια. Αυτά είναι για λίγους...

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Να συμπληρώσω το σχόλιο σου και να προσθέσω: *με την προϋπόθεση ότι το φορτίζεις!

  • @statpal

    @statpal

    5 ай бұрын

    Οπότε συνολικά το χρονικό διάστημα που το είχες πόσο έκαψες (βενζίνη και ρεύμα)@@trcoff

  • @trcoff

    @trcoff

    5 ай бұрын

    Περίπου 7,0- 7,5 λτ/100χλμ σε μικτή χρήση 1 εβδομάδας και με 1 μόνο φόρτιση (περίπου 65 χλμ ηλεκτρική αυτονομία). Με καθημερινή φόρτιση θα ήταν πολύ χαμηλότερη η κατανάλωση.

  • @pkaps5799

    @pkaps5799

    5 ай бұрын

    to trip computer εδειχνε 8.1 λιτρα καταναλωση

  • @user-nt2vv6qf3g
    @user-nt2vv6qf3g5 ай бұрын

    το καλυτερο ALFA ROMMEO ever

  • @minniesaab7255
    @minniesaab72555 ай бұрын

    👍

  • @mariosskitzakos3272
    @mariosskitzakos32725 ай бұрын

    🎉🎉

  • @ioanniskoulelidis7847
    @ioanniskoulelidis78475 ай бұрын

    Πολυ καλη παρουσίαση σε ενα ασχημο αυτοκίνητα.

  • @BlackEagle1926

    @BlackEagle1926

    5 ай бұрын

    Άσχημο αυτοκίνητο η tonale? Φίλε φαντάζομαι τα γούστα σου στις γυναίκες. Γεωργία Βασιλειάδου και βάλε είσαι...

  • @user-og8zx2fe4n

    @user-og8zx2fe4n

    5 ай бұрын

    ​@@BlackEagle1926χαχαχα

  • @hlop859
    @hlop8595 ай бұрын

    Δεν εχω πατήσει πιο γρήγορα σε ειδοποίηση

  • @jimis3158
    @jimis31584 ай бұрын

    το οτι μας πλασαρουν τα ηλεκτρικα και τα plug in hybrid ως επιλογη ενω κοστιζουν 52 χιλιαρικα οσο ενα σπιτι δηλαδη με ξεπερναει.ΧΑΣΑΜΕ την μπαλα με τα αυτοκινητα και τις τιμες τους.

  • @BlackEagle1926
    @BlackEagle19265 ай бұрын

    Mama mia ❤❤❤

  • @tkin73
    @tkin735 ай бұрын

    4.50μ με τόσο όγκο και 385λτ αποσκευών....

  • @BlackEagle1926

    @BlackEagle1926

    5 ай бұрын

    Λόγω της μπαταρίας βρε πουλί έχει 380 λίτρα. Το εξηγεί ο άνθρωπος.500 λίτρα έχουν οι άλλες εκδόσεις.

  • @eliasasvesto7143
    @eliasasvesto71435 ай бұрын

    Makari na ekanes mono tetoia amajia review

  • @anelkistir
    @anelkistir5 ай бұрын

    Τόσα λεφτά παίρνεις Τέσλα ..

  • @worktopP-ue7it

    @worktopP-ue7it

    5 ай бұрын

    Tesla και έχεις και χώρους και 10χιλιαδες λιγότερο

  • @AZ-bd7ux

    @AZ-bd7ux

    5 ай бұрын

    το Tesla με την κρατική επιστροφή χρημάτων φτάνει δε φτάνει τα 40χιλ ... μέχρι τα 60 που κάνει το αμάξι της παρουσίασης στην έκδοση Velocce με μεταλλικό ... είναι καμιά 20αριά χιλιάρικα η διαφορά.@@worktopP-ue7it

  • @Sezalize
    @Sezalize5 ай бұрын

    Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐

  • @iDimitrisG7
    @iDimitrisG75 ай бұрын

    Έχεις δείξει 100 φορές την Τονάλε. Η Mercedes σε έχει μπανάρει όπως φαίνεται και καλά έχει κάνει

  • @opener2869
    @opener28695 ай бұрын

    58 χιλιαρικα για αλφα ρομεο!

  • @Bill788

    @Bill788

    5 ай бұрын

    Εδώ φτάσαν 40 τα χιουνται και τα κια αφεντικό.. η πανέμορφη alfa δεν θα χει?? Ζείστε στην πραγματικότητα λίγο

  • @teohondaep3

    @teohondaep3

    5 ай бұрын

    Εδώ κάνει το Mitsubishi colt 1.0 κούτα 27.000€γελαει ο κοσμος

  • @user-kf6jp2bh6x

    @user-kf6jp2bh6x

    5 ай бұрын

    Εδώ σε έχουν πείσει οι Γερμανοί να δίνεις περισσότερα για τα σκουπίδια με ροδες τύπου BMW MERCEDES AUDI. Εννοείται ότι τα δίνεις με χαρά για μια Alfa Romeo που είναι σωστά στημένη.

  • @panosgalatis
    @panosgalatis5 ай бұрын

    Πάλι πρώτο Like 😂

  • @athanasioschalkias8239
    @athanasioschalkias82395 ай бұрын

    πανε τα αυτοκινητα ,εγιναν μιξερακια ,μαγκιεσ κρατηστε τα παλια σασ αυτοκινητα ,οτι και να ειναι .....

  • @user-wc3hl9qq7j
    @user-wc3hl9qq7j5 ай бұрын

    👎👎👎👎👎

  • @e2.com1973
    @e2.com19735 ай бұрын

    Υπερπλήρες το βίντεο παρουσίασης ❤❤❤