Болта уже нет, а я продолжаю, С Удовольствием, смотреть его видосы! Пусть земля ему будет пухом!!! Хороший мужик был!

@dimas_600rr4

Жыл бұрын

Больше смотреть некого

@rustamzalu8200

3 күн бұрын

​@@dimas_600rr4да он шарил за мотоциклы

Это мой первый мот, был именно карбовый. 11 лет назад мне стукнуло 18 и, ещё не доучившись в автошколе и не получив права, взял его. Не выдержал, конечно и ездил без прав месяца 3. Первый уход от мотобата, после которого тряслись все конечности и немного подташнивало. Первые 299. Первый дальняк Москва-Питер, а на следующий год уже Москва-Финляндия. На зиму затаскивал его в квартиру, в свою комнату(ещё жил с родителями). Научил меня настраивать карбы(ох и мороки было). Пятна масла на паркете в комнате(ох и ору было))) Мотоцикл ни разу не подвёл, довольно надежный. Обслуживал цепь и настраивал карбы, по большому счёту- почти все, что я делал. 5 лет отслужил верой и правдой. Продавал, как будто предавал лучшего друга. Всю ночь перед продажей катался, разговаривал с ним, извинялся, благодарил, вспоминал. Никогда его не забуду.

@akangel7298

4 жыл бұрын

круто! 👍

@antonlevay5154

3 жыл бұрын

Вот это я понимаю!Когда ты сам ремонтируешь,всё перебираешь, помнишь детально где какой болтик на сколько, когда в мотике всё твоими руками сделано, тогда реально продаёшь-как от души отрываешь!Жалко аж пиздец, реально как будто друга предаёшь с которым прошёл огонь и воду.....

@HondaVladd

3 жыл бұрын

Друзей не продают😆

@Dr.Rihi1980

3 жыл бұрын

Даниил Русланович вот ты псих

@mikhailselivanov4451

3 жыл бұрын

Чет я всплакнул 😢 (концовочка тронула)

Покойся с миром Друже. MotoNexus

2023 год, и до сих пор видосы этого человека актуальны, лучший в своем роде, не повторим🥲

Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА!Тёмыч,помним и пересматриваем старые,добрые видосики.

Покойся с миром(, человек с большым сердцем, и железными яйцами!

Дрозд многие годы был лучший, да и сегодня достойнейший для любого байкера. Надёжность вне сомнений

@user-oq6ud9ol1u

2 жыл бұрын

Он может уже не самый быстрый. Но от этого он уже не лучший?

парень на желтом мотоцикле доказал, что смысла гнать нет, все равно на светофоре стоять будешь вместе.

@Kawasalto

7 жыл бұрын

Смысл в том чтоб гнать. Просто гнать.

@Alehandro_Sanchez

7 жыл бұрын

эльдар мамедов Лучше гнать чем быть гонимым)))

@Gr173p

7 жыл бұрын

гнать кайф

@maaansik

7 жыл бұрын

Зотролел))

@user-sh6vk9mo3b

7 жыл бұрын

Я вообще не понимаю смысл спорта в России и Украине. Они для треков. Как по мне, самое приятное - это быстрое ускорение. То есть ,если будет выбор - например CBR и CB , я выберу СB, и буду дергать спорты в городе... PS: Лошадиные силы продают мото, а крутящий момент выигрывает гонки..

Был знаком лично с Тёмой, просто человечище, покойся с миром брат..... Вечного сезона

Ещё одна легенда японского мотостроения 👍

@user-sm5tq7oc4p

7 жыл бұрын

102%!!!!

@user-pd4xs5yz2p

5 жыл бұрын

@@user-sm5tq7oc4p 103%)))

@user-pd4xs5yz2p

5 жыл бұрын

@@user-sm5tq7oc4p кто больше?)))

@user-sr3yw8lf7c

Жыл бұрын

советуешь? сейчас выбираю между дроздом и сб1300сф

@user-zi2yc6yt2s

Жыл бұрын

@@user-sr3yw8lf7c очень разные мотоциклы

Друже 2 года тебя уже нет , а ролики твои живут. СПАСИБО.

Легендарный мотоцикл, до сих пор крутой, быстрый и красивый, сделанный на совесть, я не уверен, что современные мотоциклы на столько же надёжны. Старайся не материться, а то слух режет такое обилие ненормативной лексики...

Дрозд не просто хороший мотоцикл, *Oн УНИКАЛЕН!* На этом мотоцикле можно ехать не только быстро, но и долго! *Ведь это Спорт-Турер!* Может Hayabusa ZX-12R и BMW S1000RR и быстрее, но на них ты точно без усталости не проедешь 200-400 километров! Жаль, что сейчас больше таких байков не выпускают - именно быстрых спорт туреров. А то всё эти гиперспортбайки уже надоели...

@user-sr3yw8lf7c

Жыл бұрын

Советуешь?)) сейчас смотрю с японии либо его либо сб1300сф

Я НЕ ВЕРЮ СВОИМ ГЛАЗАМ!!!!!!!ДРОЗД ОТ БОЛТА!!!!!!!!!!СЕГОДНЯ У МЕНЯ ПРАЗДНИК!!!!УРАААААА, ТОВАРИЩИ!!!!!!!

Гоняешь как в игре, и как будто только что сохранился)

Наконец то Тест Драйвы дождался!!!! Давай ещё !? Дрозд шикарен, спору нет👌🏼☝🏼

)))) ееееее Я так рад был тебя в нашем городе встретить))))))) Спасибо, за то что ты делаешь))) теперь есть твой автограф))

спасибо большое, долго ждал и дождался, лайк

Два года ждал обзора. Спасибо!

До сих пор приятно смотреть твои обзоры, царства небесное ровных дорог и полного бака тебе мотобрат.

ну наконец-то про дрозда обзор!

Спасибо Болтяра... Я, так скучал по сериям, - "Докатились"!

Дождался, обзор дрозда, спасибо!!!!

Познавательно! Если бы при тест драйвах таких сильно поддержаных мотаков делали мини интервью с хозяевами на тему вложений и обслуживания было бы вообще огонь.

шикарный МОТ. обожаю классику 90-х я тогда ещё малым был)))

один из моих любимых мотоциклов. спасибо

Воошче то карбовый был 164 силный. В 1999 первая ревизия - впрыск, узвеличен бак с 22 до 24, сделан RamAir, до того были каналы на масляный радиатор, пересмотрена тормозная система и еще много всего. мощность не менялась но выгладили провал на 5к оборотов. В 2001 новая приборка. 2002 - новая прошивка EFI под новые стандарты емисий, мощность уменшена до 152, так как с Бусой и 12R тягаться перехотелось. Тормоза эти любят не все, Британксие журналы всегда их критиковали что отнимают контроль и точность дозирования

@AudriusN

7 жыл бұрын

Press pack www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000_CBR1100XX_Super_Blackbird.pdf реално отдавали все в границах 130-135 на колесо www.motorradonline.de/honda-cbr-1100-xx-blackbird.5506.html самое авторитетное издание Leistung 112,0 kW (152,3 PS) bei 9500 /min че такое ПТС?

@AudriusN

7 жыл бұрын

Sportrider February 1997 www.sportrider.com/1997-honda-cbr1100xx-road-test "When asked why-with the success of the ram-air assisted CBR600F3-there was no ram air on the XX, Mr. Yamanaka, the CBR’s large-project leader, had a short and succinct answer: “The XX already makes 164 ps [Japanese horsepower standard] and is very fast. Bike fast enough, does not need ram air.”"

@AudriusN

7 жыл бұрын

superblackbird.arnolddegraaf.nl/specifications.php

@AudriusN

7 жыл бұрын

superblackbird.arnolddegraaf.nl/specifications.php www.motorradonline.de/einzeltest/test-honda-cbr-1100-xx.279510.html www.tourenfahrer.de/motorrad-technik/secondhand/honda-cbr-1100-xx/

@AudriusN

7 жыл бұрын

В Европе в 2010 порядок навели после директивы 80/181/EEC. Теперь указывают киловатами, а лошадиные силы, так в добавку, тем кто привык по старому. У нас в документах ТС только киловатами уже давно пишут. в природе существуют три стандарта нормализации измерений, то маркетинговый отдел может цифрами поиграть и получится что необманывают.

Классный мотоцикл, душевный.

@user-oq6ud9ol1u

3 жыл бұрын

Аватарку смени. Враг. Здесь СССР, а не позорная рашка

болт красавчик, качество видео растёт, продолжай в том же духе

Я взял наконец то Дрозда. Спасибо друже за отзыв.

Наконец то ты сделал на него обзор)) хотя мне он нужен был ровно 3 года назад, когда я случайно купил его в Японии и он стал моим первым байком) кстати очень дружелюбный байк и многое мне лично прощал, не смотря на свой объем и типа "гирпербайк") 300 едет, на дальняк с прямым рулем и сидухой Corbin а так же высоким стеклом GIVI вообще песня, проехал за один подход более 1000км по маршруту Владивосток-Благовещенск на "мойку". И самое главное чинится в поле на коленке) это ж хонда, всем рекомендую) По прошествии 3-х лет, опять жду точно такой же из Японии)) соотношение цена-качество побеждает по прежнему.

@user-sr3yw8lf7c

Жыл бұрын

Советуешь да?)) сейчас выбираю с японии его или сб1300сф

У товарищя была года три спорт турист такая хондяка,сзади как на диване дома сидиш удобно труба,мягко скорость набирает и быстро бензина жрет тожэ приличьно 200 лошадей,ну апарат яд!❤😊

Ув.Болт!Совсем недавно смотрю обзоры Ваши, и все очень понятно и толково.Посоветуйте, или расскажите что предпочли бы honda vfr800 с vtec, или Дрозд? Присматриваю себе, рост 189, масса 115, катать процентов 90 город, но маленький и без пробок)

Вечного сезона тебе друже и полного бака!

"Булочка" - новое словцо. Как и многие, давно ждал обзора на дрозда, спасибо!)

@kht5617

7 жыл бұрын

Andrey Kirichenko булочка - сленг академика

@andreykirichenko5577

7 жыл бұрын

ага, точно) А про Васю обычно Давидыч вставлял фразочку

Пару часов назад в аэропорту Минск-1 был, а тут уже и видос вышел =)

ну наконец-то! Болт, я полтора года ждал обзор на дрозда!!)

2024 катаю на инжекторном дрозде,легендарный мотоцикл

обзор отличный, качество видео на высоте

Я такой же купил в июле 2013. И ни от кого, и ни от кого не слышал про этот мотоцикл ни одного плохого слова. Я рад и горжусь своим выбором

Привет.Поясни,почему на повышенную передачу без сцепы переключения?

Два легенды вместе))

Артем отлично...жду обзор на Бургмана 650

Просто класс !!! 👍

Спасибо за тру обзор в стиле:- с вами Болт.

Вечного сезона друже

Этот момент настал ну наконец-то.

Наш город,даже и не знал что Артём приезжал к нам,нормально отжог по Ростовскому шоссе!!!

Ну неужели дождался обзора на дроздп

У меня такой же 2000г Три года уже за все время поменял только резину цепь, звезды и внутренности машинки сцепления, ну и соответственно каждые 5000 меняю кастрол)

@user-uw5xk6vu8t

5 жыл бұрын

Спидометр ложится на раз)

У самого Ямаха фзр 750 88г,3год на нём, не перестаю удивляться качеством.

Невероятное качество картинки

болт, ты снова в краснодаре,красава,нравиться тебе наш город

болт красава,в следующем году за новым потом поеду на дальний восток,заеду к тебе на тест драйв

наконец-то 👍👍👍

БРАТКА ЦАРСТВЯ ТЕБЕ НЕБЕСНОГО !!!!!!!

Приветствую. А есть возможность обзор на zzr1400 снять?

В этом сезоне снимай побольше покатушек на своем мотоцикле, многие этого ждут....

Харизматичный дядя был!!!!!

SR 71 Blackbird самолет - разведчик! разгонявшийся до 3600км/ч.Ещё хочу добавить, вилка на наших дорогах слабовата, течь масла на ней не редкость и особенно при езде с кофрами разбивает треугольные алюминиевые пластины прогрессии в задней подвеске, замена люминия на хорошую сталь избавляет от этой проблемы. Правда у меня карбюраторная версия была, на инжекторе наверное доработали. А в целом мот не убиваемый, если конечно целью незадатся.

@user-nd6hd2of4r

5 жыл бұрын

SR-71 разгонялся до 3300 км/ч!!! И это не боевой самолет а просто высотный скоростной разводчик! Из боевых МиГ 31- 3000км/ч и Т-4 сотка -советский боевой бомбардировщик ракетоносец - 3200км/ч при крейсерской 3000!!!!!! а SR-71 без вооружения вообще!

ну наконец)

Спасибо друже, и покойся с миром брат.

Наконец-то моя ласточка появилась на видео в сети! Болт, спасибо за видеообзор! Ехал я с Ростова-на-Дону, расход меньше 8-ми литров я опустить не смог, манера езды смешанная, то резкие ускорения, то затяжные спокойные прохваты. И ты забыл уточнить, что в 2007 году был рестайлинг и добавлена опция - ABS, по колёсной базе я бы не сказал что он короткий, по моим ощущениям он длинный пипец!

@user-dj5wx5hl5j

7 жыл бұрын

Анатолий Колисниченко , откуда такая информация? У меня другие сведения, вот, посмотри по ссылке - Информация по мотоциклу Honda CBR 1100 XX motoli.ru/38-honda-cbr-1100-xx-blackbird.html , а так же в википедии

@user-dj5wx5hl5j

7 жыл бұрын

Анатолий Колисниченко, согласен, аргумент! Возможно в продаже у дилеров с нуля они были до 2007. Сам недавно знакомлюсь с этой моделью, буду знать

@AudriusN

7 жыл бұрын

Eсли с Европы, то здесь пишут дату первой регистрации. даже цифра года в VIN стоит 0. если мот 2001 года будет в первый раз зарегистрирован в 2009, такой год и в документах будет, и везде пишут "Дата первой регистрации"

@clawbass888

7 жыл бұрын

по ABS ошибаешься, никогда не было дрозда с ABS вообще. Были только выферы 800ки, ABS можно только самому внедрить, я лично видел дрозда с самодельным ABS)

@user-dj5wx5hl5j

7 жыл бұрын

Stanislav Beschetnyi , возможно, просто в одном обзоре тип говорил что в 2007 ставили на них abs

Вечная память!!!

Текущий (четвёртый личный во взрослой жизни) мой мот и первый после которого я не знаю ЧТО ВЗЯТЬ ПОСЛЕ. Перекатано за два сезона много чего от чесоток до выродка и роадглайда но ничего кроме дрозда не хочется. Только если дрозд 1200.

ну наконец-то, дождался дрозда)))

Спасибо брат!!!

@user-ql8kf7kv1s

5 жыл бұрын

Спс

На левом пере это антиклевок, и болт его работу описал. На голде и паневропе точно такой же.

ул. Зиповская без пробок... Такое бывает??? А... Суббота же

А чего бы именно карбовый брал бы?

Так вот, Тёма. 2 недели назад купил х11, решил пересмотреть, да тебя вспомнить. Плохо, что ты не с нами.

приехал на юмекс тоже на дрозде..сгорел прям на въезде в город генератор)))ходил по выставке пешком...Дрозд просто афигенный мот..уже 3 года радует..но в выстовочный день подвел(

@user-dj5wx5hl5j

7 жыл бұрын

sagara100500 , привет! Ну что, ты починился? Как доехал обратно? Кроме нас на выставке походу никого на дроздах не было, по крайней мере, я не видел

болт друже. у меня 2 вопррса. 1 у тебя на тесте техника ломалась? и 2 твоя манера езды типа что бы не забывали коробочники что и моты есть ? :) ;)

Do not understand the language but I like the content 👌

уже не первый раз замечаю, что в регионах буквы серии номера из середины алфавита. С чем это связано? В Москве и МО по-моему еще В, если и прошла, то недавно.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, при наборе оборотов и сбросе на ходу и на холостых, температура прыгает на два три градуса +- сразу, при сбросе газа в большую сторону, при наборе в меньшую иногда.2006 год 1100хх

@user-vo9hu2fb5u

Жыл бұрын

Жидкости может мало?

хороши...тормоза....и еще..на перед лучше керамику...без нагрева хуже..но надежно.... коробка хороша...но движок на низах...крутящий изменить нельзя в стоке на дороге неплох...но не погоняешь ближе к крузеру...не гипербайк

Артему земля пухом.

Fz1 "FAZER" "ЮАМАНА" )))) второго поколения от 2006 г.в протестируйте ? Знаю смотрел у вас первое поколение этого Мотика охота посмотреть про новый что скажите ! Муки выбора ;)

было бы интересно в сравнении с gsxr 1100 посмотреть.тоже интересный аппарат

знал бы работал в Краснодаре ябы на папе дрозда подъехал поболтать с владельцем черного интересно думаю взять но хотелось бы сначало хоть поседеть на таком

Is the windshield powerbronze? How does it protect in high speed?

А почему карбюраторный а не инжекторный??? И как насчет обзора Honda X11 не хотел бы сделать???

Подскажите что взять в хорошем состоянии, за 200-250000р. Honda 1100 superblekbird или suzuki 1300 hayabusa или kawasaki ninja zx 12 r.??? Ну что ниндзя и Хаябуса быстрей мощней , я знаю! Что удобней, безопасней, надёжней, экономичней, расход топлива, дешевле запчасти, цена в обслуживании, ???? Что выбрать из трёх аппаратов? Какой мот будет меньше денег из меня выкачивать?

@rexrey6831

5 жыл бұрын

От 250т смотреть нужно,не ниже. Хонду бери,она удобней и универсальней! Если правда опыт уже есть на чем-то попроще .

@akangel7298

3 жыл бұрын

Suzuki 1300 hayabusa за 3.5$ ? А Вы юморист ✌😁 Я конечно встречал извращенцев, но таких.. Особенно повеселили ваши вопросы про расход топлива и стоимость запчастей. Вы перечислили несколько ТОП-овых мотоциклов своего времени. Это премиум-сегмент! Suzuki 1300 hayabusa за 3.5$ 🤣

заепал зизер обсирать))) у меня 3 года zzr1100 первого поколения 93 года (девяносто третьего карл!!!), у друга тож 1100 аж с 2008 года только новее годом, нету вообще никаких проблем ни с мотором ни коробкой, ездим и радуемся

@rexrey6831

5 жыл бұрын

Есть у него склонность моты обсирать.

@-kawasaki4798

4 жыл бұрын

Антон у меня у самого был не один Kawasaki, великолепные мотоциклы. ZX-11 отличнейший спорт тур, ну стереотипы такие сложились у людей относительно Kawasaki) Kawasaki всегда будет впереди планеты всей и по скорости и по технологиям)

Мой хороший друг был на выставке. Это кстати его мот. Говорит, Болт сам предложил на него обзор сделать.

@viptenisistg

7 жыл бұрын

не малыша случайно птичка?

@Wolandnt

7 жыл бұрын

Our Fears не, Юрка с Ростова. Говорит, специально на выставку поехал, чтоб с Болтом сфоткатся))

@user-dj5wx5hl5j

7 жыл бұрын

Да, пацаны, сбылась моя задумка, только в квадрате! Ехал я на выставку чтоб Болта увидеть и фото с ним сделать, а получилось ещё и тест-драйв сделать! Улёт!

@anrubeg8826

7 жыл бұрын

Он тебе заплатил, или ты ему?)

@Wolandnt

7 жыл бұрын

an rubeg заплатил за что? Что то не пойму о чем речь.

КЛАССНЫЙ МОТ....

О проблемах с натяжителями и ГРМ в целом умолчал.

@warrior-zo1ty

4 жыл бұрын

С натяжителем и хуябусы тоже проблемы..

17:03 тахометр разделён до 11 тысяч километров? Болт прикололся))) Друже ты нам очень нужен, и важен для нас, покойся с миром, вечного тебе мотосезона.

светлая память тебе Артем....

Болт красава!

за дрозда лайк- воистину легенда, а вот мотоярд цены АХТУНГ!!!!!

Артёмка,земля тебе пухом, просто знай, я пересматриваю этот видос в 2022году

Артём...опять дичь какая-то. С 96 по 98 было 152 л.с, с 99 по 02 стало 165 л.с., потом в угоду экологии вернули 152 119 и 124 момента просто дофига, а ты говоришь он едет как 600-ка с низов xD Динамика ускорения на всем диапазоне ровная, двигатель эластичный и едет с самых ХХ

вечная память

кроссы огонь!!! пума же

Болт когда ты обгоняешь и я планшет кручу .

@Dr.Rihi1980

3 жыл бұрын

Николаевич 58 Строй-Сам Жесть,хорошо смотреть видео когда знаешь что он тут не разобьется🙈🙈

Болт красава!...

Эх, не дождусь я походу обзора Панигале))

У знакомого такой, только чёрный)))