Dodge Viper-настоящий американский суперкар который уже больше не производят,а зря! #dodgeviper #supercars
Жүктеу.....
Пікірлер: 92
@GehvF2 жыл бұрын
Viper великолепен👍 настоящая гадюка👌 я до последнего ждал выхлоп на холодную 😆 но увы..
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Весной сделаем!
@user-qt4sb3vj7z
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk надо дожить до весны))
@moomi61632 жыл бұрын
Может по нынешним меркам 510 лс это не запредельно, но! Современные турбо-ваги и прочие стейдж 3 достигают такой мощности на высоких оборотах в +15 на 98-100-ом бензине отжатом руками девственниц в священных горах, в день летнего солнцестояния. А вайпер делает 510 на низкой степени сжатия на АИ 92 АИ 95, при этом мотор дает сумасшедший крутящий момент на весь диапазон. Динамика думаю будет на нем ураганом казаться в сравнении с современными 500 лс =)
Приятно смотреть и слушать ! А вайпер это уже легенда
@mydreamgarage18552 жыл бұрын
Я за таким охочусь не первый год. К сожалению в нашей стране много размотышей.... Вайпер - это мечта! Потрясающий, харизматичный, дикий, неуправляемый..... ммммм🤤🤤🤤🤤 Завораживает та нелепость, та противоречивость что есть в нем! За это мы и любим эксклюзивные авто.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
@user-bc1if2tu2n2 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Очень красивый и редкий авто!
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Ну, он немножко тоже итальянский, его мотор был сделан Ламборгини - тогда это была часть крайслера. А последняя генерация была рошственна компонентами подвески с феррари F12, потому что, теперь уже феррари оказались частью крайслера-фиат.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
👍хоть что то от итальянцев досталось!
@ACMulti100 Жыл бұрын
Злая гадюка. Одна из наиболее часто бьющихся машин.
@doublecherry6662 жыл бұрын
По ширине порога помню SLS меня удивил, оч большой
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Мало кто знает, что слс амг был начат, как передовая разработка нового вайпера на совершенно новом алюминиевом шасси, это прервалось, когда крайслеру стало плохо, а разработку додж передали мерседесу
@8888UNIVERSE88882 жыл бұрын
Американские моторы, конечно, мощные, но меня всегда удивляло какие же они не эффективные с токи зрения применения этой мощности. А эта машина одно сплошное удовольствие и память о том, как можно сделать интересный спорткар прак4тически во всем =) Спасибо вам за видео.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
@pew49372 жыл бұрын
8:30 - мне кажется у bmw i8 самый широкий порог, помню когда вылезал оттуда, сначала сел на него, потом уже вылез
@denis_pavlov2 жыл бұрын
Нормальный у Вас контингент, мне нравится!
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Спасибо!
@andreipetrov8402 жыл бұрын
Самый лютый порог у Mercedes Clk GTR. Его точно не переплюнуть
@user-nh9id7gy4e2 жыл бұрын
Ну как минимум на всем семействе cab forward, начиная от себринга и заканчивая 300m такой же блок зеркал
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Я так и думал!
@thapocalypse2 жыл бұрын
Хароооош красавец💥
@user-bn5bv7kl7e Жыл бұрын
3:48 ЗНАК КАЧЕСТВА!
@SaintMitrichHSTLZ2 жыл бұрын
Очень крутой автомобиль, жаль не так распространены у нас как мусорные маслкары..)
@user-bg6nv4mi2w
2 жыл бұрын
Мусорные машины это только на России
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Даааа... Теехника)
@irshatmuslimov17632 жыл бұрын
То традиции заебись ) Что хотелось бы сказать про автомобили из США 🇺🇸 дизайн решает и с этим не согласится не возможно. Все на свете знают, что данные авто не надёжны материалы убоги, но как они выглядят это шик и блеск. Примечательно, что они любят сочетать вещи которые в принципе не совместимы а именно грузовой 10 ти цилиндровый двигатель в (спорт) каре, за это их и любят. Спасибо за видео.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
@user-zz2us1ub2l Жыл бұрын
Ну по безопасности сравнивать вайпер и современные машины нельзя. Сравнение не в пользу вайпера, по системам активной и пассивной безопасности. У новых машин есть зоны деформации, чтобы люди в машине были целыми.
@Graystarrrr2 жыл бұрын
Ауф
@user-gw8tc7in1b2 жыл бұрын
Около 7-ми лет назад Крайслер предупредил, о грядущем завершении производства Viper, из-за новых норм безопасности (видимо трубчатый каркас не соответствовал )
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Мне кажется,причина в чем то другом...
@ACMulti100
Жыл бұрын
Может экологические нормы способствовали упразднению производства Вайперов.
@bimmer7601
Жыл бұрын
Они не могли айбеги в двери поставить
@ale999kx72 жыл бұрын
Ты истинный авто Ман
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
@russiaisthewineer550 Жыл бұрын
авто весь из пластика. не помню кто обзор делал вроде дядька кучерявый англичянин забыл как его зовут дак вот на скоростях весь пластик гуляет очень хлипкий кузов.
@GERR2 жыл бұрын
Что за масло стоит у вас в красных бочках? Куда льёте?
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Пакело,во всю италию
@GERR
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk никогда не слышал))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
@@GERR заводская заливка в ламбы
@GERR
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk да, я уже начитался))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
@@GERR норм производитель,я пару лет назад у них был на производстве в италии
@Spartacuss10002 жыл бұрын
Ночью так запаркуешь viper во дворе на следующий день выйдешь а там машина без мотора 😹
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
😂
@ACMulti100
Жыл бұрын
Или без колёс)))
@user-jo2hg2df4u2 жыл бұрын
Машинка прикольна, але дуже важко рулиться. Треба привикати. На кожен день не найс, а от в колекцію якраз саме то 👍
@romanlavrys2559
2 жыл бұрын
Не так важко рулиться , як просто потрібно бути досвідченим водієм .
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
@user-jo2hg2df4u
2 жыл бұрын
Ну канєшно, Роман, поїзди по маленькому місту в міському циклі , побачу, шо скажеш)
@roma.bantikov2 жыл бұрын
Капот снаружи открывается, чтобы было удобно тушить мотор пожарникам, водитель там в узкой кабине, всё забьёт своим мясом при аварии и капот не открыть будет. Я так думаю)))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
😂
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
А вот и позитив!
@gegtarary2 жыл бұрын
Нуливики на Viper с завода стоят
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Не знал
@sergey_46
2 жыл бұрын
Интересно)))
@user-dd5zj3kq9r2 жыл бұрын
О сходу палец в верх
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
@user-pk3md7jz1e2 жыл бұрын
Когда увидим Jaguar xj220 и Maclaren F1?
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Не наша специализация,но всякое бывает...
@user-lq6tq4lw9o2 жыл бұрын
да это от рема но из алюминия
@user-xu7kl6yo6d2 жыл бұрын
Минут 5 рассказывал как Даг и другие блогеры рассказывали 5 минут про рычаг😁😁
@AC132 жыл бұрын
Авто экзотика дикая
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Согасен!
@AC13
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk нахожусь в Сочи, недавно приезжал клиент на новом RAM1500 trx 2021 года, пикап с 717 л.с подготовленный, в этой машине всё абсолютно огромное, если сравнивать с TLC200, то последний просто малыш, причём цена за нового 10 лямов, у тойоты новой уже 12
@tima3033
2 жыл бұрын
@@AC13 в Сочи как раз недавно Вайпер размотали (
@AC13
2 жыл бұрын
@@tima3033 тут постоянно что то эксклюзивное разматывают, ламбо в августе арендная туда же. Хорошо что есть возможности такие авто покупать и кататься
@user-sq3bf3ys3v2 жыл бұрын
Цвет iPhone 12 red.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
😂
@aleksey19712 жыл бұрын
Колодки есть перед и зад у меня
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Орига
@aleksey1971
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk да
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
@@aleksey1971 буду иметь ввиду
@user-gv5qr6xr6l2 жыл бұрын
ну как же так? ты занимаешься редкими автомобилями и не знаешь, что вайпер давным давно сняли с производства?(( я не пытаюсь умничать, я просто понимаю всё что ты говоришь об автомобилях, потому что сам фанатею от этой темы. Ходячая автомобильная энцилопедия))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
У меня италия в основном
@user-vx4sm8gc9l2 жыл бұрын
Настоящая бешеная телега, у нас такой на третий день после покупки разложили в тотал!
@VanHalen. Жыл бұрын
конкретно на этой машинке выхлоп некрасивый. ничего не должно торчать из дырки
@user-dd5zj3kq9r2 жыл бұрын
Крыло это колхоз
@mydreamgarage1855
2 жыл бұрын
Крыло это доп функция (плюшка) с завода. За доп плату можно было воткнуть
@user-ly3ry1eo6p2 жыл бұрын
Это настоящий американский маскл кар. И чтобы управлять по сути неуправляемый аппарат,нужно иметь крепкие яйца. Авто для настоящих мужчин. Это не ширпотребные: мерсы,ауди,бмв и прочая дрянь за невминяемые деньги и гавно-качество.
@eric_cartman7520
2 жыл бұрын
Вы что-то путаете, никогда ни Вайпер, ни Корветт не считались масл карами. Они всегда считались гоночными авто)
@user-pc7ih8ww6l
2 жыл бұрын
сельский дурачок видевший вайпер на фантиках из под жвачек решил поумничать. если в мерсах плохое качество то что говорить про вайпер, собранный из тех же материалов что лады.
@user-re2cm3hi7w
2 жыл бұрын
Нет, это называется - необоснованный риск и лишние затраты. И насчет качества Ауди и немцев - не с американцами начинать такие рассуждения.
@ACMulti100
Жыл бұрын
@@user-re2cm3hi7w, а в чём необоснованный риск? Когда берёшь подобный спартанский авто, должно быть понимание того, что это сродни тому же что иметь дело с тигром или алабаем / кавказцем.
@VanHalen. Жыл бұрын
антикрыло🤦🏼♂️ капец колхоз😬
@user-dd5zj3kq9r2 жыл бұрын
Я слышал он хреново управляется
@alexovs2768 Жыл бұрын
Ездил на нем , простите не впечатлил, из говна и палок
Пікірлер: 92
Viper великолепен👍 настоящая гадюка👌 я до последнего ждал выхлоп на холодную 😆 но увы..
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Весной сделаем!
@user-qt4sb3vj7z
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk надо дожить до весны))
Может по нынешним меркам 510 лс это не запредельно, но! Современные турбо-ваги и прочие стейдж 3 достигают такой мощности на высоких оборотах в +15 на 98-100-ом бензине отжатом руками девственниц в священных горах, в день летнего солнцестояния. А вайпер делает 510 на низкой степени сжатия на АИ 92 АИ 95, при этом мотор дает сумасшедший крутящий момент на весь диапазон. Динамика думаю будет на нем ураганом казаться в сравнении с современными 500 лс =)
Вайпер, Корвет, Мустанг-обожаемые мной автомобили)!
Салон перешивали левой задней ногой, досадно.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
Приятно смотреть и слушать ! А вайпер это уже легенда
Я за таким охочусь не первый год. К сожалению в нашей стране много размотышей.... Вайпер - это мечта! Потрясающий, харизматичный, дикий, неуправляемый..... ммммм🤤🤤🤤🤤 Завораживает та нелепость, та противоречивость что есть в нем! За это мы и любим эксклюзивные авто.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
Благодарю за обзор! Очень красивый и редкий авто!
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
Ну, он немножко тоже итальянский, его мотор был сделан Ламборгини - тогда это была часть крайслера. А последняя генерация была рошственна компонентами подвески с феррари F12, потому что, теперь уже феррари оказались частью крайслера-фиат.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
👍хоть что то от итальянцев досталось!
Злая гадюка. Одна из наиболее часто бьющихся машин.
По ширине порога помню SLS меня удивил, оч большой
Мало кто знает, что слс амг был начат, как передовая разработка нового вайпера на совершенно новом алюминиевом шасси, это прервалось, когда крайслеру стало плохо, а разработку додж передали мерседесу
Американские моторы, конечно, мощные, но меня всегда удивляло какие же они не эффективные с токи зрения применения этой мощности. А эта машина одно сплошное удовольствие и память о том, как можно сделать интересный спорткар прак4тически во всем =) Спасибо вам за видео.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
8:30 - мне кажется у bmw i8 самый широкий порог, помню когда вылезал оттуда, сначала сел на него, потом уже вылез
Нормальный у Вас контингент, мне нравится!
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Спасибо!
Самый лютый порог у Mercedes Clk GTR. Его точно не переплюнуть
Ну как минимум на всем семействе cab forward, начиная от себринга и заканчивая 300m такой же блок зеркал
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Я так и думал!
Хароооош красавец💥
3:48 ЗНАК КАЧЕСТВА!
Очень крутой автомобиль, жаль не так распространены у нас как мусорные маслкары..)
@user-bg6nv4mi2w
2 жыл бұрын
Мусорные машины это только на России
Даааа... Теехника)
То традиции заебись ) Что хотелось бы сказать про автомобили из США 🇺🇸 дизайн решает и с этим не согласится не возможно. Все на свете знают, что данные авто не надёжны материалы убоги, но как они выглядят это шик и блеск. Примечательно, что они любят сочетать вещи которые в принципе не совместимы а именно грузовой 10 ти цилиндровый двигатель в (спорт) каре, за это их и любят. Спасибо за видео.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
Ну по безопасности сравнивать вайпер и современные машины нельзя. Сравнение не в пользу вайпера, по системам активной и пассивной безопасности. У новых машин есть зоны деформации, чтобы люди в машине были целыми.
Ауф
Около 7-ми лет назад Крайслер предупредил, о грядущем завершении производства Viper, из-за новых норм безопасности (видимо трубчатый каркас не соответствовал )
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Мне кажется,причина в чем то другом...
@ACMulti100
Жыл бұрын
Может экологические нормы способствовали упразднению производства Вайперов.
@bimmer7601
Жыл бұрын
Они не могли айбеги в двери поставить
Ты истинный авто Ман
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
авто весь из пластика. не помню кто обзор делал вроде дядька кучерявый англичянин забыл как его зовут дак вот на скоростях весь пластик гуляет очень хлипкий кузов.
Что за масло стоит у вас в красных бочках? Куда льёте?
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Пакело,во всю италию
@GERR
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk никогда не слышал))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
@@GERR заводская заливка в ламбы
@GERR
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk да, я уже начитался))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
@@GERR норм производитель,я пару лет назад у них был на производстве в италии
Ночью так запаркуешь viper во дворе на следующий день выйдешь а там машина без мотора 😹
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
😂
@ACMulti100
Жыл бұрын
Или без колёс)))
Машинка прикольна, але дуже важко рулиться. Треба привикати. На кожен день не найс, а от в колекцію якраз саме то 👍
@romanlavrys2559
2 жыл бұрын
Не так важко рулиться , як просто потрібно бути досвідченим водієм .
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
+
@user-jo2hg2df4u
2 жыл бұрын
Ну канєшно, Роман, поїзди по маленькому місту в міському циклі , побачу, шо скажеш)
Капот снаружи открывается, чтобы было удобно тушить мотор пожарникам, водитель там в узкой кабине, всё забьёт своим мясом при аварии и капот не открыть будет. Я так думаю)))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
😂
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
А вот и позитив!
Нуливики на Viper с завода стоят
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Не знал
@sergey_46
2 жыл бұрын
Интересно)))
О сходу палец в верх
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
✊
Когда увидим Jaguar xj220 и Maclaren F1?
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Не наша специализация,но всякое бывает...
да это от рема но из алюминия
Минут 5 рассказывал как Даг и другие блогеры рассказывали 5 минут про рычаг😁😁
Авто экзотика дикая
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Согасен!
@AC13
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk нахожусь в Сочи, недавно приезжал клиент на новом RAM1500 trx 2021 года, пикап с 717 л.с подготовленный, в этой машине всё абсолютно огромное, если сравнивать с TLC200, то последний просто малыш, причём цена за нового 10 лямов, у тойоты новой уже 12
@tima3033
2 жыл бұрын
@@AC13 в Сочи как раз недавно Вайпер размотали (
@AC13
2 жыл бұрын
@@tima3033 тут постоянно что то эксклюзивное разматывают, ламбо в августе арендная туда же. Хорошо что есть возможности такие авто покупать и кататься
Цвет iPhone 12 red.
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
😂
Колодки есть перед и зад у меня
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
Орига
@aleksey1971
2 жыл бұрын
@@itaparts1msk да
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
@@aleksey1971 буду иметь ввиду
ну как же так? ты занимаешься редкими автомобилями и не знаешь, что вайпер давным давно сняли с производства?(( я не пытаюсь умничать, я просто понимаю всё что ты говоришь об автомобилях, потому что сам фанатею от этой темы. Ходячая автомобильная энцилопедия))
@itaparts1msk
2 жыл бұрын
У меня италия в основном
Настоящая бешеная телега, у нас такой на третий день после покупки разложили в тотал!
конкретно на этой машинке выхлоп некрасивый. ничего не должно торчать из дырки
Крыло это колхоз
@mydreamgarage1855
2 жыл бұрын
Крыло это доп функция (плюшка) с завода. За доп плату можно было воткнуть
Это настоящий американский маскл кар. И чтобы управлять по сути неуправляемый аппарат,нужно иметь крепкие яйца. Авто для настоящих мужчин. Это не ширпотребные: мерсы,ауди,бмв и прочая дрянь за невминяемые деньги и гавно-качество.
@eric_cartman7520
2 жыл бұрын
Вы что-то путаете, никогда ни Вайпер, ни Корветт не считались масл карами. Они всегда считались гоночными авто)
@user-pc7ih8ww6l
2 жыл бұрын
сельский дурачок видевший вайпер на фантиках из под жвачек решил поумничать. если в мерсах плохое качество то что говорить про вайпер, собранный из тех же материалов что лады.
@user-re2cm3hi7w
2 жыл бұрын
Нет, это называется - необоснованный риск и лишние затраты. И насчет качества Ауди и немцев - не с американцами начинать такие рассуждения.
@ACMulti100
Жыл бұрын
@@user-re2cm3hi7w, а в чём необоснованный риск? Когда берёшь подобный спартанский авто, должно быть понимание того, что это сродни тому же что иметь дело с тигром или алабаем / кавказцем.
антикрыло🤦🏼♂️ капец колхоз😬
Я слышал он хреново управляется
Ездил на нем , простите не впечатлил, из говна и палок