Как же различаются эти два мира в одной этот огромный "грузовик" не считается чем то удивительным у них эта обычная рабочая лошадка для рабочего класса, а у нас появление на дороге такой машины это всегда внимание и эмоции окружающих как позитивных так и негативных

@-312all9

5 жыл бұрын

@Гурбангулы Гундогдыев охуеть это мягко будет сказано когда их на козлике по кочкам и ямам прокатишь с ветерком, даже у самого воспитанного американца из усть вылетить весь запас ненормативного лексикона.

@user-kk2iw8fi3d

5 жыл бұрын

Вот вы постоянно говорите: «рам», но не так же, «рэм» uk.m.wikipedia.org/wiki/Ram_Trucks

@supermaker8484

5 жыл бұрын

Артефакт высокоразвитой цивилизации.

@user-tw9vy7vz5w

5 жыл бұрын

Тум Туру Рум как по мне то у нас в отличии от США нет такой как у них системы налогообложения -градационный , чем ты больше зарабатываешь тем больше платишь , а у нас мажоры(которые вообще ни хуя не платят) богатеют ,а средний(или бедный))класс беднеет ...

@_Roman_Mikhailovich_

5 жыл бұрын

st 312 T В штатах нет авто категории "газель", "микроавтобус" поэтому эту функцию выполняют такие пикапы или же бусы (не "бусики" ) на их базе. А так да, смешно получается - у них авто для села , фермеров и т.п. , а тут ВАУ!!!! явно ж состоявшийся приобрёл.

Мужская Машина для души, не для тех кто спрашивает:" зачем тебе такая большая машина и кузов, жрет, неудобно в городе и тд"

@Rys-Man

5 жыл бұрын

@@oldschoolracinggames5729 ну як "бесполєзна" , можиш на вихідних загрузити кросові мотики чи квадроцикл й поїхати відпочити . А з кунгом , так взагалі поїхати на природу а в середині постилити матрас й поспати .

@Vadoshulk

5 жыл бұрын

Sergey Popov с такой логикой мужчина должен на велике ездить, чтоб окружающую среду не загрязнять, воду в пластиковых бутылках не покупать, мусорные мешки у тебя бумажными должны быть, да и вообще жить в шалаше

@user-yg9nf1mr7q

5 жыл бұрын

@@oldschoolracinggames5729 так это вы багажник пользуете два раза в год, а вот знакомый в Теннесси возит там инструменты для работы, катушки кабеля, стремянку и тд. Правда у него не рам, а сильверадо, но это тоже пикап

@user-vu7md4lf7c

4 жыл бұрын

@@oldschoolracinggames5729 когда покупают land cruiser, bmw x5m и другие машины которые никто не использует по назначению вопросы не возникают, разница только в том, что большинство паркетников похожи друг на друга, и по сути гаджеты на колесах, продукт маркетинга. А этот автомобиль вызывает эмоции как внешне так и внутренне.

@user-vg4nl3mc8g

4 жыл бұрын

Sergey Popov тебя послушать,так надо ездить на лесепеде)) полос движения не занимаешь,а если что-то перевести то в рюкзаке))

Спасибо за обзор! Но ОЧЕНЬ обидно за плохую подготовку (являюсь владельцем 2011 1500 5.7 с крю кабиной): 1. У машин после рестайлинга 13 года появились проблемы с перегревом масла ДВС и соответственно быстрым выходом из строя гидрокомпенсаторов 2. У всех машин с 06(или 07) года с 5.7 движком стоит система MDS(отключения цилиндров), которая при частом наваливании умирает и стачивает распредвал(в Рф он стоит от 15к) путём заклинивания гидрокомпенсатора. 3. У машин с автоматическим полным приводом (а особенно с раздаткой bw 44-**) очень часто и быстро умирают фрикционы. 4. Родная болезнь этого поколения слабые передние приводы. У машин 2011 модельного года можно купить отдельно все запчасти, но у машин 2012 модельного года только редуктор в сборе или заказывать из Томска усиленные привода (только начали производство и идёт обкатка) 5. Замеры нужно было делать на 20ых дисках, т.к. прописывание в мозгах параметров колёс даёт сильное улучшение динамики(точнее возврат к заводским значениям) и расход топлива снижается. 6. Также не сказали какая ГП стоит, т.к. машины бывают с 3.21, 3.55, 3.92 и на 17 дисках с 3.92 динамика не сильно упадёт в отличии от 3.55. 7. Шайба это наследие ZF8 и если не мне изменяет память у всех машин с ZF8 управление КПП через шайбу. Хочу ещё раз сказать спасибо, но в сравнении с тест-драйвами японских сараев тут вообще ничего не рассказали про техническую часть автомобиля.

@genekorin3390

5 жыл бұрын

GiperdoZzZz зашквар srt

@user-su5de2go1g

5 жыл бұрын

Томичи тоже здесь )

@user-dw1le6mb3b

5 жыл бұрын

Друг, присматриваюсь к покупке доджа. Смутила кабина задняя, что там не удобно. Какой лучше брать то тогда чтобы ништяк было в четвертом ездить на дальние расстояния. Может на мегакеп подкопить и на С права сдать или какие то другие кабины есть более комфортные. Если можно то оставь контакт для связи))

@V.V.Petrov

5 жыл бұрын

MDS с 2004 года по крайней мере в дюранго

@Bellfas

5 жыл бұрын

@@user-bc1ke6hz7f Там в ЭБУ записана ГП и размерность колёс для оптимального выбора момента переключения акпп. А от этого зависит чуть ли не половина скорости разгона!

Хлопаки , ну вже як зробили тест на Ram , то давайте й на Sequoia/Tundra 5.7 V8

@polypoly7781

5 жыл бұрын

за SEQUOIA

@user-sq7od3lx9q

5 жыл бұрын

комент в топ

@serg81petrov16

5 жыл бұрын

Могу предоставить Секвойю на тест

@serg81petrov16

5 жыл бұрын

Продавать буду 10 год

@ruslanpihur1968

5 жыл бұрын

И я жду тест Секвои и Тундры!!!

У него подлокотник размерами, как багажник у Оки.

У меня Тундра TRD ( заводской TRD) 5.7 2017 года. Я от неё просто в восторге. Езжу уже год. Кайф не прошёл. Желаю всем ездить только на машинах мечты. Привет Вам из Харькова.

@...якщо в кадрі чується фірмове Денисове хе-хе-хе, то машина йому точно до вподоби... перевірено старим фанатом срт))

@bogdanich375

5 жыл бұрын

Точно))

У нас в (Сакраменто, Калифорнии) в нашей огромной славяноязычной диаспоре(в пределах 200 тысяч человек) самые популярные Рам 1500 3.0 Есоdiesel по причине его невероятной экономичности и тяговитости( город 15 литров, трасса 10 литров дизтоплива на сто км). Также в пользу популярности дизеля сыграло и то, что на них на протяжении почти 2 прошедших лет были беспрецендентые, до 20 тысяч долларов дилерские скидки, так что из наших практически никто не покупал их битыми на аукционах как это принято обычно, а в основном все машины куплены новыми. У меня лично Рам Tradseman 4x4 2018 года, Ecodiesel c шестиместной кабиной Crew cab и длинным кузовом(6 футов). Не нарадаюсь. Тяговитось и приемистость--бомба! Легко делает с перекрестка даже заряженные спортивные авто. Это при том, что двигатель конкретно "придушен" всеми этими EGRами и системой впрыска "мочи" в катализатор.

Каждый раз, когда мимо меня проезжает такая махина так и хочется её купить, в тоже время хочется что-то поворотливое, компактное, но походу я в душе колхозник и меня тянет на эти огромные машины с огромными и надёжными моторами.

@user-eq2wb6gi2i

5 жыл бұрын

транспортер т3-база меньше чем у гольфа,вагонная компоновка с мотором практически в базе-и колхозная она(прямо для колхоза создана она-с железными бамперами и мотором сзади) и поддается колхозингу(хоч мотор с коробкой от ауди впили хоч от субы вкинь мотор,такое поле для тюнинга)и милая и затюнить под агрессию можно с примесью "квадратиш практишь гут"

@vlvdy

5 жыл бұрын

@@user-eq2wb6gi2i у меня нет таких условий, везде всё чисто и ровно, хоть на заниженном гольфе езди, и мне нравятся решения с завода, чтобы сразу был жёсткий кузов и т.д.

Пишу из Канады. У меня было и есть шесть таких Рамов 1500. Неприхотливая рабочая лошадка и самый дешевый пикап 1500 серии. Если просто ездить на ней, то может проехать 400 тыс, если возить трейлер, то 300 тыс это предел для дифференциала, мотора, крестовины и т.д. А вообще кто сел раз на пикап, никогда уже на седан не пересядет.

@roman-zq9zn

Жыл бұрын

Какой расход бенза в 5.7 , при обычной езде

@gtaparkingcare9318

Жыл бұрын

@@roman-zq9zn 13-14 по хайвею и 18 по городу. Уточню. В силу экономических соображений и многолетнего опыта эксплуатации я приобретаю исключительно РАМы 2008-2009 года выпуска. При варварской эксплуатации они доживают до 350-400 тыс пробега. Поэтому речь идёт именно о таких траках и их расходе.

@roman-zq9zn

Жыл бұрын

@@gtaparkingcare9318 спасибо, 13- 14 хоть и по трассе но это не много для такого авто

Спасибо за обзор! Как всегда на высоте! Было бы классно увидеть ещё одного конкурента REM, а именно Toyota Tundra. Как раз выбираю между этими двумя красавцами!

Машина акурат для города. Очень удобно парковаться.

@iamcrazyhooverman

5 жыл бұрын

газели же как то паркуются, утром выходишь легких грузовиков по городу стоит тьма, причем паркуются не как РАМ с камерами и ассистентами, а по старинке по звуку))

@user-jy2jc3lj1m

5 жыл бұрын

У носорога плохое зрение,но при его массе и скорости это не его проблемы!

@origiklinok

5 жыл бұрын

Ходят байки, что его не может забрать автоэвакуатор

@iamcrazyhooverman

5 жыл бұрын

@@origiklinok для грузовиков другие эвакуаторы, за совсем другие бабки. И штрафы за эвакуацию для внедорожников в москве от 35 тыс. для легковых от 7 тыс. (были, щас может уже подорожало) Это от правительства москвы официалы

@user-eq2wb6gi2i

5 жыл бұрын

@@iamcrazyhooverman по звуку рельсы или когда услышишь тупой звук удара чего-то мягкого а потом хруст и чмаф(как в фильмах говорят-"ты когда нибудь на человека ледовым комбайном наезжал,а на тюбик зубной пасты ногой наступал?-так вот голова человечья улетела как крышечка тюбика"-точно не помню где это было)

Обожаю Доджьі! Как же красиво вьі его сняли! Спасибо за удовольствие!

Обзор на шеви субурбан 2500 тогда ждём, раз уж на то пошло 😆

Красавцы...) Как всегда колоритно, интересно и без лишних соплей! Спасибо

лайкос как всегда, вечерком гляну после трудового дня)))

Классные обзоры,как всегда)Сделайте обзор на Acura mdx y2,пожалуйста.Нету совсем обзоров на этот авто(

Класс! Обожаю Ваши тесты о внедорожниках

Давайте больше таких монстров! Спасибо! Видос супер!

Ребята, сделай сравнение поколений, Доджа Рама и Тойоты Тунды на бездорожье,💪💪💪 блага в городе у нас есть Тундра

@berikkulabaev3206

5 жыл бұрын

Да еше расход топлива

@user-un2lx6du8u

5 жыл бұрын

І ф150 незабудте !

@user-dh5nq6bu6t

2 жыл бұрын

Нашёл с кем сравнить, тундра во всём проиграет.

Привет! Канал супер) Как Вам на будущее залепить видос Vovlo s80 (2006-2009) или XC70 тех же годов (еще бы узнать вашу мысль на счет Финика G35) ? Спс

Спасибо , только перед вашим роликом , буквально смотрел ролик блогера с Америки , работает на авто возе и он перевозил Dodge RAM 1500 5. 7 hemi 2019 г и делал маленький обзор ,машина топовая только без лючка , и сравнивал с БМВ И Мерседесом и цена в Америке 61 тыс. долларов , понравилась вообще бомба .

Осталось на Chevrolet Silverado обзор сделать) Лайк не глядя пацаны

Эмоции Дениса при нажатии на акселератор газа бесценны) Спасибо за обзор) Ребята, вы молодцы!👍

У меня 2019 RAM 1500 Laramie / Crew Cab , Glass roof , 5.7 HEMI . Ездит жена возит двоих детей в креслах . В кузове велосипеды и всякие спортивные принадлежности. Soft cover - Leer. Никакой дождь не попадает внутрь. RAM сделал большие изменения с июля 1918 года и стал №1 пикапом 2019 года . Если будет возможность, присмотритесь еще раз к этому пикапу . И если найдете топовую модель на подушках .... Цена кусаеться ... $ 65.000 + into USA. But it's worth it.

Витюха ты правильно сказал РЭМ! Могу добавить что дороги и заезды на сто в штатах все рассчитано под эти размеры и даже с запасом на случай прицепа .

Топовый обзор, впрочем, как всегда:)

Вот бы еще, именно от вас, обзор тундры! мб сравнение, желательно crew max! как вы умеете, по расходу и прочему! Если видели сообщение, поставьте лайк или комментарий, планируется ли!?

@TheNekoSmile

5 жыл бұрын

@@SumyRacingTeam Буду очень ждать! Тундра - мечта!

Блин, атмосфера чернобыля какая та. А Доджик прекрасен, особенно звук выхлопа настоящего зверя. И двигатель, надежный очень. Сам отъездил тысяч 120 на американце

как всегда, красавцы!!!!

Зробіть тест-драйв на АКУРА МДХ 2007-2009))

@adamvandamm

5 жыл бұрын

Лучше рест 2010-2012 годов

Норм видос, молодцы! Хотелось бы обзор на хтрейл т31 от Вас

Спасибо,тест понравился,жду Тойоту Секвою.

Лайк однозначно!

Спасибо. Хотелось бы посмотреть как Ford Edge ездит по Сумам

За видос с такой машиной однозначно ЛАЙК! У самого додж нитро4л- только положительные эмоции все два года эксплуатации...

Ну наконец вменяемый и интересный обзор на RAM ,вопросов больше нет, а что не на дорогу не поехали его не испортило. Словами Довыдвча ,, Ооочень крутого,,

Этот автомобиль с виду ну ничем не привлекает,а ты ее любишь и уважаешь как собственного старшего брата,который всегда за тебя заступится ,из-за чего я испытываю безопасность и надежность к этому автомобилю,а чем зацепляет не могу сказать,но с виду он хорош.Спасибо парни отличные обзоры выдаете,вы кстати напоминаете чем то на этот авто такие же как этот Dodge Ram,вот такая у меня ассоциация,большие,надежные,интересные и брутальные.

Снимите пожалуйста обзор на jeep Grand Cherokee zj 5.2

Наконец!!!!лайк не глядя!!!!

@user-wj7or5ui5c

5 жыл бұрын

А можешь лайк до выхода ролика...авансом ...заранее

Сначала лайк,потом просмотр!

🔥 Красавцы

смотрится просто бомбически)))

Годнота подъехала на 5,7л.

Надеюсь, дождусь выпуска видео о E500 W211 раньше выхода на пенсию... P.S. Орал с датчика плохих дорог... Спасибо за хорошее настроение!!!

Infiniti qx56/80. Було б дуже цікаво почути Вашу думку про аналог Land Cruiser 200

Я тоже на свой субурбан 16 дюймов оставил с А/Т резиной, реально удобно и побрутальней смотрится.

Може я чёт прослушал Рэм какогт года и какова степень сжатия в цилиндрах, какое топливо льёте?

У меня Субурбан Шевик тоже очень хорош , 350 или 355 коней , еде очень зачетно. К ста , тоже выставил на продажу ...

У нас агроном на такой тачке ездит и трактора тягает и с асфальта/трассы просто сходу в поле заезжает вот зачем такая тачка нужна людям, а не в городе тошнить! ))) RAM великолепен если по назначению, как и феррари если она в своей стихии!

@user-ig7cn3fs8g

5 жыл бұрын

Що за фірма,якщо не секрет?Скільки ж там у агронома з/п?

Отличное видео. Небольшая поправка. У нас в США машины этого поколения (до 2019 года) имеют только три двигателя 3.0 эко дизель и 3.6 и 5.7hemi бензиновые. С 2019 эта модель называется Dodge Ram 1500 Classic имеет двигатели 3.6 и 5.7, а новая модель 2019 имеет только бензиновые 3.6 и 5.7 hemi и также эти же двигатели в версии E-TORX( сверху над двигателем установлен мощный электродвигатель соединённый ремнем с коленчатым валом и включающийся только при разгоне). Также основное отличие от конкурентов (F-150, Секвойя и Ниссан Титан)то, что в задней подвеске у Рам пружины, а не листовые рессоры. Именно этим они добились плавности хода как у легковушки.

Снимите пожалуйста обзор на Rivian :)

согласен насчет налюбилова от салонов б/у. как то еще в 2006 году собрался брать ниссан террано Р 50 с дизельным ДВС. прочел в газете (тогда еще интернет не был так развит) объявления о продаже этого аппарата с СВХ (Станция Временного Хранения - только прибыли с японии и растаможены). цены были на тот момент от 6000 до 7000 долларов. как раз на руках была нужная сумма. вырезав объявление с адресом и фото (на фото было штук 6 их все черные) поехал за 700 км на СВХ. каково же было мое удивление когда менеджер сказал что типа они уже все проданы (хотя я поехал на след день после выхода газеты) но осталось еще 8 таких же но уже по цене от 9000 до 11 000 долларов.

Когда увидем сравнительный тест Pajero 2 vs Prado 95 ?

Бимба!!!

Езжу каждый день по Киеву на 2006 5.7HEMI, никаких трудностей и дискомфорта. Запас мощности и надежности - умиротворяет при езде.

@Ea-cq8ps

5 жыл бұрын

Запас мощности)) у меня 1.8 едет бодрее)

@antonvarvar4528

5 жыл бұрын

@@Ea-cq8ps рвать жопу и двигатель - не для рэма. Ваша пузотерка только и может, что "ехать бодрее". И всё. А насколько пробега бодрой езды 1.8 хватит?

@Ea-cq8ps

5 жыл бұрын

@@antonvarvar4528 у знакомого 240 уже на такой же при том что там тапка в пол 90%, и супорта не клинят все ок))

@antonvarvar4528

5 жыл бұрын

@@Ea-cq8ps И на моём как раз 242 тыс.км. С суппортами никогда проблем не было. Сказано же - единичный случай, как и у любой машины.

@Ea-cq8ps

5 жыл бұрын

@@antonvarvar4528 ну просто эта машина точно не про динамику)) да она проедет там где не проедет пузотерка, но динамики тут нет))

Для меня первичная проблема американских фуллсайзов (не представленных на нашем рынке) это ожидание оригинальных запчастей... Второе-это актуальность фуллсайза в городе(Киев),он будет актуален только в том случае,если 90-95 % времени эксплуатировать авто вне города и только иногда заезжать в пределы городской черты..

@rolandgilead8493

5 жыл бұрын

100%! Це машина не для міста, для тих хто живе за містом в ппиватному будинку.

Вы чего там, по Припяти что ли катаетесь? За окном какой-то треш и хардкор...

@gromila4917

5 жыл бұрын

Есть в Сумах такие места, которые реально на Припять похожи

@vg3654

5 жыл бұрын

Это Сумы, детка)

@user-xy3kb4tg9g

3 жыл бұрын

обычная украина)

Нормальная аппарат, для тех у кого дом за городом. Для поездки по городу нужна малолитражка, длиной как ширина этого Рэм'а. Можно даже полноприводный джип подобрать. Вот и все. Две машины, для двух мест обитания. И никаких сложностей не вижу. В Рэм'е подкупает его надёжность. Просто если сейчас брать новый комфортный надёжный авто с чугунным блоком двигателя - в голову приходит не так много машин.

норм тест, наконец-то пикапы

На нестандартных колесах ,несколько раз подряд замеры разгонов и торможений- и сломалось в слабом месте...? Что же не так?))

Сделайте, плз, обзор на X-Type

Козюлька эдишн-это мощно!!!!!

Хороший грузовик !

32:45 как село называется, в котором финал ролика снимали?

Тазік просто бомба! Щеб огляд на Тундру в вашому виконанні!

Ребята, здравствуйте ! Снимите пожалуйста фильм про Тойота Форчунер 2006-2007 годов выпуска! Ну и в общем про эту машину ! Спасибо!

смотрится просто вышка!!!!!!!!!

Витя с правильным чувством юмора , особенно сегодня. Как его в "квартал 95 " еще не забрали? Напарник тоже на уровне, отжигает как надо , но Виктору отдельное ДАНКЕ ШОН за непосредственность и иргу слов , и изворотливость ума. Во как!

тормозной путь можно оценить так - когда на светофоре в Сумах нажимаешь на тормоз, то остаётся буквально пару километров и будешь в Киеве.

Здесь вроде ещё ставили 8.3 мотор с Dodge viper???

Вас интесно смотреть и днём и ночью !

В Тойота Тундра, со средней кабиной, места на задних сидениях гораздо больше

Где и кем обслуживается ,у кого берете запчасти ?

Власникі, напишіть реальний розхід при звичайній їзді, без тапка в підлогу. Дякую.

Оо почти СРТ в том же канале, нужно больше шнековых нагнетателей

Мне сегодня прёт и прёт. От Алекса вышел видос, теперь от SRT:) Спасибо!

@genekorin3390

5 жыл бұрын

Antoniy Rapid от Ляксея чижа ?

@Road7IRunner

5 жыл бұрын

@@genekorin3390 Не, от Алекса Блейр'а kzread.info/dash/bejne/k2to2rGwha_Pcrg.html

Парни Лучшие!

Есть BMW 528 и Mercedes SLK, а теперь я понял, чего мне не хватало для полного счастья!😀😀😀

За видос конечно ЛАЙК, но что касается автопрома - поддерживаю Вашего товарища

Тем кому нужна такая машина у тех нет таких денег! Замкнутый круг!

@user-eq2wb6gi2i

5 жыл бұрын

и ведь хрен поспоришь-муж на сто работает(постоянно в багажнике килограм сто наверно запчастей в коробках и пакетах,от вольв и сканий и прочих траков)но ездит при этом на вольве 940 седан-купленном у друга по скидке "па-братски"+ прицепа

11 лет вожу рам (в Канаде), сравневал с другими пикапами , никакую другую машину не хочю. Да, есть свои проблемки, но в каких мишын их нету?

завтикав на чувачка на торпедо)

Доджило моя мечта! )

Козюлька-эдишн - это просто агонь! :))

Уменя вопрос почему вы купили гранд чирок а не рэма

Скільки козюлька едішн буде коштувати?

Видео так се, но почему никто не показывает запаску, оде она и как достать?

Опять Виктор со своими намёками про любимую марку))) я про 26:27 минуту

Был такой с одинарной кабиной, 2006 год, HEMI 5.7

Сильный агрегат Лайк

5.7 hemi 395hp 410 torque. Если не чипанули. А то инфа на видео не верная. Это самая бичовая комплектация вы забыли сказать. Нормальная комплектация Laramie технологичнее чем все пикапы которые есть сегодня на рынке. Салоны с шикарной кожей кожей со всеми новыми технологиями. Я поменял X5 2013 года на Ram 2019 5 поколения Rebel. Полная комплектация почти без в воздушной подвески и санруфа так как в Канаде это не удобно и за сильных морозов так как замерзает компрессор. X5 полетел клапан EGR до 90000 пробега и так же датчик подогрева дэфа. Немцы на сегодня делают из дешевого говна. Насчёт F150 Ford то они очень комфортные но салон ужасно дешевых материалов

22-24 литра газа это на всех цилиндрах или если половина отключена?

Не даром в США пикапы на первом месте по продажам.Удобно для работы и для семьи. Обзор супер.

Было бы круто если бы сравнили рам с тундрой, кто из них больше, мощнее, комфортнее и т.д.

Тойота тундра коли буде?

боже,боже,как я люблю американское творение!! теперь только они,немцы в хвосте...

@yurchik9189

2 жыл бұрын

🤦

дак вот почему берут эти тачки - таки уверенность, а это немаловажно...

Здравствуйте какого года я могу приобрести рам 1500 с Америки за 2500000р?через вашу фирму

Какой размер резины стоит ?