нормальный такой обзор и сразу видно обзор честный потому что это обзор любителя своей машины мне понравилось

6:32 если бы со мной так общался пассажир на протяжении всей поездки, меня бы это как минимум напрягло бы😁

Классный и крайне недооценённый автомобиль! Настоящий американец!😎

Отец купил ,а я даже не знал Теперь понял что это был один из самых лучших дней в моей жизни

Спасибо за обзор, во время обзора ощущение как будто по душам общаемся

Хороший обзор одной из моей любимой машины)))Позволю себе сделать небольшие замечания. Если кто-то не согласен поправьте. Я буду только рад этому. 1) На 5:25 говорите, что есть доводчик зеркал. Понятно, что имеешь ввиду стекла, а не зеркала. Но все равно у всей платформы LH2 только водительское стекло имеет функцию "авто" о чем символизирует пиктограмма на блоке стеклоподъемников. И то режим авто работает только на опускание. 2) 5:40 Данный подогрев явная доработка пред.хозяина. подогрев сидений на интрепиде мог быть только на передних креслах и управлялся с них же. а не с центрального тонеля. 3) По надежности: в низу 2,7 потом 3,5 и самый надежный 3,2, так как менее нагружен (но это не точно). 4) Расход. У Вас есть какая то проблема. Вы сами о ней кстати обмолвились в видео Трассовый расход на моем интрепиде 3,5 составляет 9-11 литров при скорости 90-120. В городском режиме лето 12-14; зима 13-16. 5) По не надежности электрических соединений. В принципе там проводов минимум и все сделано правильно. Соединительные колодки установлены в нужных местах и имеют нужную степень герметичности (защиты) Вот только не рассчитаны они на 20+ лет эксплуатации. Под капотом через чур высокая температура, там летом в жару любая деталь имеет температуру двс)))) Что пагубно влияет на пластик.

@pistonsky

Жыл бұрын

Всё верно, благодарю за поправки. Торопился!

@alexeyalexey9590

Жыл бұрын

Да, подогрев родной на креслах, у меня с 300м салон, а сзади вообще подогревов не должно быть, а по надёжности я бы поспорил, у всех движков свои плюсы и минусы

Чувак угарный, можно говорит спать в багажнике вдвоем, я просто орал. Тебе нужно шоу делать.

Хороший обзор, продолжай снимать!!! 🎉🎉🎉

На мою обзор снял прям)) с расходом действительно неверно, это неполадка и нужно устранять. Реальный расход по городу 13,5-15., трасса 9-11,5. Точно такой же двигатель 3,5.

@pistonsky

Жыл бұрын

Согласен, согласен. У меня там выяснились проблемы по движку - есть подсосы воздуха (нет уплотнительного кольца на трубе рециркуляции отработавших газов), да и датчик распредвала ведёт себя странно. Плюс считай я постоянно просто стою на месте не двигаясь, а движок в это время ест бенз. Естественно это влияет и на средний расход.

@user-qi7pd2yr3e

Жыл бұрын

Вывод один: тебе необходимо ехать к Айдару)) вот смотрю на твой, точная копия моего, так же был Свап с 3,2 на 3,5, цвет такой же, но: у меня нет подогрева сидений, но стоит климат, сидения не кожа, а велюр и селектор сам не много отличается

@user-jd4en6qh3f

Жыл бұрын

Я в 5-6,5 литров влаживаюсь с учётом пробок

Это один из последних обзоров трепы, хотелось бы больше

дркг , 21 литр это много , самый максимум, самый потолок в бобке зимой это 18 . Дальше что - то не так с мотором . 3.5 EGG довольно экономичный для своего обьема .

Отличная машина

Фишка с ключом у меня была на форд Эксплорер, первого поколения. Действительно удобно. Но с расходом странно, у меня был v6 4 литра, и расход в городе был до 15 зимой с полным приводом иногда и прогревами, на трассе до 10.

@user-cp4gf4bo1t

5 ай бұрын

У меня тоже такой форд был)

@RosBel767

4 ай бұрын

да даже на фольксваген транспортер (старом) такое есть. И как почитал ниже - это поломка.)

Спасибо, обзор супер 👍🔥

Наверное с Ваза пересел 😂😂😂 там лег, там ноги просунул 😂

Даже при самой бережной эксплуатации-не выкручивая больше 2000оборотов при разгоне-акпп ходит + - чуть чуть 200т.миль или чуть более 300т.км.Капиталить стоит около 3000$ до 300т.км пробега по акпп можно умудриться обойтись лишь одной заменой блока соленоидов.Почему все про акпп?да потому,что все двигатели-в том числе и 2.7,которые на этой машине,крайне надежны. МОрал-была бы у машинки коробка механика,которую можно на коленке перебрать-ей бы цены не было бы.владею 13 лет,и купил бы еще раз не задумываясь.щас беру вторую на ходу,но на запчасти-на всякий случай)))

Здравствуйте это какая комплектация? Что есть подогревы даже задних сидений. Сиденья родные? Интересная комплектация редкая, обычно сиденье велюр, и блок печки обычный, а тут блок климата , СД. Как на Крайслер 300М Редкое сочетание

@fortis2502

2 ай бұрын

Где вы там блок климата увидели? Там обычный кондиционер!!!!!!! На климате была бы кнопка AUTO. А тут просто снежинка

Здравствуйте. Мотор от интрепида интересует? Не дорого . Так же имеется в наличии лобовое от нее

@pistonsky

Жыл бұрын

Кстати ветровое да, интересует. Пойду укажу контактные данные в описании канала, напишите мне на почту 🙏

@user-ip2ki4iv2w

Жыл бұрын

@@pistonsky Нет. К сожалению ветровое случайно сломалось позже. Остался только мотор 3.2. обкатку даже полностью не прошла ещё. Машину знакомый мне сдал на приёмку металла как железо поэтому попрошу не дорого если в течение недели не найду клиента то отправлю на утиль. Нахожусь в Северной Осетии. Если интересно реально то пожалуйста дайте знать.

Так ты из Уфы?? А где можно посмотреть твою тачку?

Обзор очень даже полезен. В основном, что понадобилось, это сайты, по заказу запчастей и драйв 2. Спасибо за советы. Поповоду фар, тоже проблемы свои, то не горят, то горят, и да, действительно проводка у него моросит очень, одно сделаешь, другое вылезет. И это немного напрягает. Самое главное, коробки у них - это болячка. Общался с некоторыми людьми, у кого такой же баян, и да, люди тоже сталкивались с такой проблемой. У меня лично проблема такая, что на трассе часто уходит в "аварию", с 4й при переключении на 3ю передачу происходит пинок и всё, пока не перезапустишь машину, она останется на 3й передаче и не скидывает, и не повышает. Вобщем на местеой разборке урвал коробку за 5к₽ и осталось только поменять.

@drakskull1

2 ай бұрын

Тоже проблема с акпп, масло в АКПП пенится, буксует 1 передача и на трассе уходит в аварию, не переключает выше 2 пока не перезапустишь авто.

По заводке не с первого раза - Сперва посмотри проводку ,потом поменяй датчик распредвала, далее идет вся ГРМ. Возможно помирает топливный насос или забиты каталики. Других проблем быть впринципе не может

За что зеленая кнопка отвечает?

20л на сотню, это педаль в пол постоянно? в мск 14-16 было, на трассе 8.1 на 95 и 9л на 92

@pistonsky

Жыл бұрын

Не-не, я-таки наконец выяснил из-за чего повышенный расход. Во-первых, у меня есть проблема с датчиком положения распредвала, она приводит к тому, что мозги заливают бензин не только в тот цилиндр, где фактически будет взрыв, но также и в ещё один-два других цилиндра, потому что не знает точно в какой из трёх цилиндров надо заливать из-за ненадёжности показаний положения распределительного вала. А во-вторых, это зима, и я по 10 минут прогреваю машину, стоя на месте, а затем ещё и сижу в ней работаю по часу, при этом двигатель работает, чтобы в салоне было тепло. В-третьих, когда я записывал видео, у меня отсутствовала прокладка клапана рециркуляции, что приводило к утечке воздуха, из-за чего на холостых обороты были в полтора раза выше. С другой стороны, у знакомого на 3.5 примерно такой же расход (20) зимой по городу, но скорее всего он также долго прогревает и стоит греется в машине. А летом в лучшие времена помню по трассе достигал 9, по городу ну где-то 14.

@pistonsky

Жыл бұрын

И я не любитель топить на полном газу, газ я еле нажимаю, зимой она шлифует на моей резине Hakkapeliita 8 SUV

@user-yg9nf1mr7q

Жыл бұрын

@@pistonsky антибукс не работает?

@pistonsky

Жыл бұрын

А у меня нет такой опции, Серёга. Даже не знаю была ли она изначально, видимо в 2000 году её ещё не завезли даже на комплектацию ES

@pistonsky

Жыл бұрын

Значит у меня не ES а что-то другое 😳

До 250 сил налог детский.у меня 340сил представляешь налог.меня беспокоит вопрос где нормально перебрать трансмиссию если накроется? А салон можно перешить в любой цвет,я когда то перешивал мустанг )

@pistonsky

8 ай бұрын

Если ты тоже из Башкортостана то в Уфе есть Mopar гараж где можно все что угодно починить

... Мечтал о такой, а купил додж стратус купе второго поколения , американский кузов на японской платформе... Обе машины красивые..

Это не фишка с ключом, это поломка зажигания! Надо менять пластиковую колодку за замком зажигания. И на мазде так было и на ауди))))))))))))))))) 🤣🤣🤣

У меня не вынешь ключь так. За то с пульта родного закрывается и открывается спокойно. А так зимой жара, летом мороз. А ещё скоро на моем канале увидишь как я его переделываю. Готовлю к обслуживанию ходовой в условиях санкций😃

@pistonsky

Жыл бұрын

Да, я уже понял что это походу только у меня. Видимо какая-то кастом тема от прошлых владельцев или даже поломка

@user-cy1rj2um7m

Жыл бұрын

@@pistonsky Нет не поломка. Покупал новый замок . То же такая же фишка в нем . Мне по кайфу. зимой в мороз ключ вытащил на родной брелок закрыл и ушел, салон прогревается. Было 4 LH2 везде было так и не важно слизанный ключ или нормальный еще.

Фары родные?

@pistonsky

Жыл бұрын

Никак нет. Китай с Али

У меня конкорд с таким же мотором и по сути тот же автомобиль. Кушает 13 литров в городе, 9 по трассе.

Размышления на тему - "Как можно так быстро убить обшивку салона?"(Памятка о роли выбора в нашей жизни.) Версия основана на реальных событиях. Отдаете ключи от любимой тачки девушке, которая любит сок и веселую компанию. Сок проливается, на это все забивается, машина закрывается. Муравьи тоже любят сок и компанию. Ого! Классный терем! Айда сюда жить! Жрачка есть, погода теплая, никто не гонит. День живут, неделю, месяц. Моются исключительно своей кислотой - МУРАВЬИНОЙ! Даже кожа загнулась бы от такой химии, а уж "ЭТО" и подавно. (И это вердикт спеца по обшивкам - кожей здесь давно не пахло. Ну, не бывает такого разноцветья в Dodge INTREPID. Да и по логике вещей, может ли синтетика быть основой кожи? Но это уже детали.) Вывод: не имей 100 девушек, а имей друга, который любит машины! Приехал, открыл, ужаснулся, выдворил незваных гостей (дымом), помыл, вернул хозяину. Молодец!!!

Друг мой, у тебя разъё..ан замок, ключ можно вытащить только на заглушеной машине и в режиме Parking

@pistonsky

Жыл бұрын

Да-да, теперь знаю. Замок действительно с проблемой, но я вижу эту проблему как полезный бонус )

@Gunsandroser1979

8 ай бұрын

​@@pistonskyпосмотрите тут говорит можно вынуть ключ и пойти в магазин. Муахаха.😅

Во дворе был такой жёлтый и инвалида( судя по тачками далеко не инвалида ибо редкие и интересные аппараты стоят) и встретил на авто с началом описания: САМ ТЫ ВОЛГА) А про ключи у меня с субару такая тема- зимой запустил и закрыл и ключи забрал) Так это норм тема, но есть минусы ибо тачку запустить не ток с ключа можно. И субару не пищит, если свет не вырубил ибо она вырубает его при выключении зажигания) Так что задумайся о субару форестер сф или легаси бг)

@pistonsky

Жыл бұрын

Да но свет бывает нужен после того как ты заглушил машину. Я кстати ещё заметил такой прикол: если ты уже заглушил, и после этого выключил полностью свет фар, то фары наоборот включатся, и чтобы их выключить надо повернуть направо крутилку света и затем снова налево. Это уж наверное точно какой-то косяк а не по задумке

@jlkb2702

Жыл бұрын

@@pistonsky Ну у меня кнопочка предусмотрена, чтоб на заглушенном моторе фары горели- сначала не понимал её назначение, а потом проверил и узнал о такой фишке

@user-yg9nf1mr7q

Жыл бұрын

@@pistonsky это не косяк, это фишка называется "Way to home" (или как-то так) расчитано что ты вечером идешь домой и тачка тебе подсвечивает дорожку до двери и гаснет через 3 минуты. Чисто американская история как и 3 кнопки для дистанционного открытия гаража на бортовике.

2.7 конечно по сравнению с старшими братьями слабенький, но и он в общем потоке не даёт краснеть и легко идёт не теряясь за ними прикрывая тыл.возглавляя общий поток. Там 2 сек. разница всего.

@KettlebellLongcycle

4 ай бұрын

это семейный седан,а не спорткар.не для зажиги со светофоров.хочешь динамики да срать кирпичами-купи мот,а не крайслер

Жёлтая прищепка для замены предохранителей

@pistonsky

8 ай бұрын

Да-да, всё верно 🙌

тот крепещь у тебя в пепельнице. это што бы предохранители вынимать проще было

@pistonsky

Жыл бұрын

Да, это я его туда положил

видимо авто требует ремонта или обслуги... пять лет владел подобным доджем.больше 15,8 л\100км. ни разу не было

Боже, что с сиденьями !!??) Кислотой поливали ?))

Близнец у меня тоже есть

Очень хорошая машина у меня сайбер я тоже доволен Досмотрел до конца ну машина поинтересней чем сайбер но есть у меня один большой плюс я купил волгу сайбер она же додж стратус и крайслер себринг у знакомого полковника она стояла в гараже 8 лет капсула времени она новая я доволен без ума такого не найти 100% ый америкос 2.4 152 лс везде мопар USA от езды доволен одним словом полёт нормальный очень мне понравилось как ты о машине отзываешься удачи тебе

у этого авто с любым мотором только один плюс. Набирает легко с любых оборотов и на любой скорости. режим ракета, и то за счет того, что огромный сарай. Ну из минусов: слабая подвеска, тормоза просто гов......но их нет, управляемость ужасная, маневренность такая же. Запчасти кое, что очень дорого и их нет.

А 2.7 или 3.2 не очень??

@pistonsky

Жыл бұрын

Ну они не такие бодрые. Вот только сегодня друг у которого 2.7 прокатился на моей по трассе 140км и смог полноценно сравнить. Вердикт: 2.7 вообще ни о чём 🤷‍♂️

@dmitriybarchenkov1228

Жыл бұрын

3.2 золотая середина, самый толковый. 3.5 каналы масленные как на 3.2 и если, жарить то масло на 3.5 деградирует быстрей чем на 3.2

Пистон, подмыхи побрил?

Не тачка а лайнер

Доджи раскиданы по всей России, Питер Карелия хрен найдешь к покупке.

@pistonsky

Жыл бұрын

Согласен, мне просто повезло в своё время найти такой экземпляр

@yiogurter

Жыл бұрын

@@pistonsky какие проблемы основные?

Обзор ни о чем, если ты ничего не знаешь о машинах зачем это выкладывать? Какие 20л расход, зимой прогрев тянет дай боже, а при обнулении на горячую со средним типом езды 15 не ложит если без жестких пробок, кожа у них отличная, до сих пор у меня в хорошем состоянии, есть трешины, но как можно было так угомонить ее не знаю, если только куртка из наждачной бумаги, ржал весь обзор просто

@pistonsky

Жыл бұрын

Выложил для таких же незнающих, как я. Мне такой обзор был бы полезен четыре года назад, будет полезен и остальным. Насчёт сидений: она стояла в Сочи под солнцем очень долго, видимо из-за этого они так ободрались. Поначалу тоже были только трещины, постепенно за пару лет раскрошилась. По расходу я показал по факту. Заливаю полный бак 64 литра и через 300км по городу уже пустой. Само собой я часто стою просто на месте, но это честный замер. 10 тысяч в месяц на бенз, если часто кататься. А так ты прав, я не спец по машинам. Я любитель.

@autolegendary666

5 ай бұрын

Об этих машинах даже профи не все знают, 15 лет на этой базе отъездил, знаю почти всё, это отличная машина, но в наше время она для единиц.

@kirillzhelnakov6333

5 ай бұрын

Езжу пол года, машина шикарная, были проблемы с коробкой, блок соленоидов приведи в порядок (кто говорит что он не разбирается, чушь, ваще разбирается, чистится), после вообще ни рывков, ни пинков, все отлично)

@kirillzhelnakov6333

5 ай бұрын

А по поводу расхода…у меня 2.7, но то же самое максимум на 250-300км хватает

@user-vv9vb4qr2u

4 ай бұрын

На 5 мин хватило просмотра , открываеться так не так чушь какая-то, из комментов больше узнал

Тачка хорошая. Но он не интрипед втф

у тебя она красивая а что продают на авито одни сараи сейчас я хорошей не видел

@pistonsky

Жыл бұрын

Наверное так оно и есть, да. А моя, кстати, вся полностью крашеная. Какой там был цвет раньше никто не знает, но этот очень удачный.

Научись говорить

От себя хочу добавить по внешнему виду. Если поставить проставки для выноса колёс, то вид будет ещё круче! Гораздо круче!

@pistonsky

Жыл бұрын

А что это такое проставки для выноса колёс?

@user-gh4xz8dl4t

Жыл бұрын

@@pistonsky инет в помощь. Там всё подробно можно узнать

@pistonsky

Жыл бұрын

А, всё, загуглил. Просто в дороге неудобно было лазить по интернету. Не, вынос колёс мне такой широкий не нужен, по просёлочным дорогам будет сложнее ездить

Не снимай больше обзоры, пожалуйста!!!!

Хотел такую купить в Питере все гнилые и убитые все облазил на Авито и купил Паджеро 1995 года пока не подвадила))

@Aman_AuToDiY

Жыл бұрын

В Уфе надо такие искать

@user-gh4xz8dl4t

Жыл бұрын

Значит скоро подведёт