Dodge Caravan, как занизить подвеску.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет. Сегодня рассказ пойдет о задней подвеске Доджа Каравана. Прошлый владелец серьезно поработал над подвеской, поэтому автомобиль приобрел не очень хороший внешний вид, постараемся вернуть стандартные характеристики
По вопросам ремонта yandex.ru/profile/232536986490
Канал моих соседей / @custom_workshop

Пікірлер: 21

  • @user-yq7ve9if8t
    @user-yq7ve9if8t4 жыл бұрын

    Хороший же КЛИРЕНС! Просто ТАПКИ надо поменять на БОЛЬШЕ! А так ЛАЙК и ДАВАЙ классные ПОКАТУШКИ!

  • @user-md9bd3uo3l
    @user-md9bd3uo3l3 жыл бұрын

    Мне матизкины пружинки на разборке подарили, когда надо их можно поставить лбо снять,донкратиш и монтировкой подеваеш

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    3 жыл бұрын

    Как вариант, но хочу нивоматы.

  • @user-cq3yd1tx4g
    @user-cq3yd1tx4g4 жыл бұрын

    про пацифику что скажешь? думаю брать

  • @alekseisiltsenko9235
    @alekseisiltsenko92353 жыл бұрын

    Расскажи как съездил в отпуск. Откисла по дороге или огонь

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    3 жыл бұрын

    За лето два раза сгонял Подольск - Волгоград. Ни разу не чихнула даже. Расход топлива обычный 10-12 трасса. Масло поджирает, но не критично, примерно 300г на 1000км при скорости 130-140. Что-то заскрипело спереди слева, подозреваю втулки стабилизатора. Все нет времени заглянуть. Тачка радует.

  • @alekseisiltsenko9235

    @alekseisiltsenko9235

    3 жыл бұрын

    @@user-mm1uc1uf6b У меня дизель voyager 2.5crd 2003г. Съездил в отпуск 5800км на круг.(заправил кондиционер перед выездом - не выдержал - развалился по дороге).Доехал на коротком ремне.Сейчас уже новый компрессор поставил.Пока радует тоже старушка.

  • @Paradise_Box
    @Paradise_Box4 жыл бұрын

    Бывший владелец не внедорожник делал, а боролся с детской болезнью этих машин - жопа проседает со временем, после замены амортизаторов немного поднимается, но потом опять падает... это выбешивает и народ начинает колхозить усиления всякие. Проблема же, если не психовать, элементарно решается установкой назад хороших газовых амортизаторов.

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    4 жыл бұрын

    После убирания лишних листов рессор машина стоит ровно, ничего не просело. Скорее всего, всё таки, хотелось внедорожник.

  • @djondjonson824
    @djondjonson8243 жыл бұрын

    Кроме родного вроде бы датчик кислорода не идет

  • @chuvashiay-baturevo
    @chuvashiay-baturevo3 жыл бұрын

    Сколько взяли за кузовню? И покраску?

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    3 жыл бұрын

    100. Плюс новый бампер передн крылья пороги и ремонтная накладка на одну дверь. Примерно это всё 25к

  • @user-md9bd3uo3l
    @user-md9bd3uo3l3 жыл бұрын

    Снимеш 2 лист рессоры будут ломается даже без большой нагрузки

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    3 жыл бұрын

    Снял второй лист, съездил с полной загрузкой на 3000 км. Не сломалось ничего. Планирую поставить нивоматы, т.к. сильно проседает задок.

  • @user-md9bd3uo3l

    @user-md9bd3uo3l

    3 жыл бұрын

    Ломаются раз в полгода примерно ,проверено на 3-х машинах

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    3 жыл бұрын

    @@user-md9bd3uo3l а с нивоматами получше будет?

  • @user-md9bd3uo3l

    @user-md9bd3uo3l

    3 жыл бұрын

    Самый бюджетный вариант добавить пружины от матиза ,остальные пружины слишком жёстко или пневма

  • @user-mm1uc1uf6b

    @user-mm1uc1uf6b

    3 жыл бұрын

    @@user-md9bd3uo3l с пружинами задница будет поднята без загрузки, а пневма дороже нивоматов выходит (б/у, естественно). Пневма вещь, но это рублей 30 получится. А нивоматы по 8к за штуку можно найти

Келесі