Do oils produced in the West have better quality? Austria vs. Poland, VW 0W20

Автокөліктер мен көлік құралдары

Jeśli chcesz poznać więcej informacji nt interpretacji wyników w teście bibułowym to zobacz ten odcinek - • Jak szybko sprawdzić o...
Więcej o interpretacji widm w podczerwieni (FTIR) - • Czy olej silnikowy trz...
Więcej o klasach jakościowych (ACEA) - • Który olej jest najlep...
Więcej o bazach olejowych - • Czy każdy 100% olej sy...
Więcej o tym z czego wynika zmiana wartości wskaźnika lepkości - • Audi A7 (miękka hybryd...
Więcej o lepkości - • Czym jest lepkość oleju?
Więcej o tym, że za zmianą lepkości zazwyczaj coś się kryje - • Kia Venga - Lotos Quaz...
Podoba Ci się pomysł eksperymentowania na YT? -❗ Zostań Patronem kanału!
patronite.pl/R2D
Odcinek z serii wyniki eksperymentu w oparciu o konkretny olej, konkretny samochód/silnik, konkretny sposób eksploatacji. Laboratoryjnie sprawdzana jest lepkość kinematyczna (lepkościomierz wykorzystywany do badań to Stabinger SVM 3001). Graniczna wartość ustalana jest na poziomie +/- 15%. Jeśli olej silnikowy w wyniku eksploatacji zmieni lepkość powyżej tej wartości, to należy uznać, że wymiana oleju była realizowana zbyt późno. W przeciwnym razie można rozważać wydłużanie czasu eksploatacji - w tym przypadku niezbędne są dodatkowe badania laboratoryjne (TBN, TAN, pierwiastki zużyciowe itd.). W odcinku pojawia się również rejestracja widma oleju w podczerwieni (spektrometr Nickolet IS10). Sprawdzane są: degradacje dodatków, antyutleniacza, poziomy oksydacji, nitrooksydacji, sulfonowania, zawartośći niespalonego paliwa itd.
Zaprezentowane w filmie zdjęcia samochodu przestawiają ten samochód który w rzeczywistości występował w badaniach. Również nagrania z laboratorium odzwierciedlają zakres zrealizowanych analiz.
Jeśli chcesz aby to Twój olej został poddany weryfikacji zapraszam do kontaktu - ❗❗research2drivers@gmail.com ❗❗
Główna problematyka poruszana w trakcie realizacji tej serii odcinków koncentruje się wokół tego pytania -
Jak zachowują się konkretne oleje w warunkach rzeczywistej eksploatacji (uwzględniając zróżnicowane warunki użytkowania). Cel jaki mi przyświeca - uzyskanie odpowiedzi na pytanie jaki jest optymalny czas eksploatacji oleju.
Więcej o moich osiągnięciach naukowych (eksperymentach naukowych) m.in. tutaj:
scholar.google.pl/citations?u...
#olejesilnikowe #serwis #wymianaoleju #eksperyment #eksperymenty
#ochronaśrodowiska #testujemy #test
#optymalizacja #viscosity #eksploatacja #najlepszyolej #stabinger #badaniadlakierowców #research #r2d
#piotrtester #m4garage #miłośnicy4kółek #profchris #profesorchris #motodoradca #zacharoff #warsztatowehistorie #autotest #marekdrives #m4k #fix #moto
#vw #0w20

Пікірлер: 254

  • @krzysztofczaraj170
    @krzysztofczaraj1702 ай бұрын

    Firma Lique Molly kiedyś weryfikowałem dlaczego na Polski rynek ich Prawdziwy Syntetyk ma inny indeks materiałowy niż na rynek Niemiecki. Po indeksie materiałowym doszedłem że ten Polski ma opis w ich katalogach: Dla Europy Wschodniej. Przedstawiciel handlowy tłumaczy to Innymi warunkami klimatycznymi :). No tak 100 km mam z Legnicy do granicy Niemieckiej i jest tam inny Klimat :). W niemieckim przygranicznym mieście Gorlitz kupisz olej "Dla tej Bogatszej Europy", który kupisz też w Austrii, Szwajcarii i Szwecji.

  • @slowdiesel1044

    @slowdiesel1044

    2 ай бұрын

    A taki janusz w komentarzau na samej górze twierdzi, że nie może być. Naiwna ciemnota rządzi w tym kraju zamiast

  • @romanl2608

    @romanl2608

    2 ай бұрын

    Nawet ON w dojczlandach jest lepszy od polskiej gnojowy z orlenu.

  • @bartodziejoracz
    @bartodziejoracz2 ай бұрын

    Bardzo się cieszę że w badaniu oleju wyszło że w przeciwieństwie do chemii gosp. i spożywki tu nas nie dymają. Ale i tam się zmienia, następuje ujednolicenie jakości, tylko że w dół. I Niemcy już też zaczynają jeść olej palmowy. Takie skutki dyrektyw unijnych.

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    I dobrze im tak , niech również się trują tym syfem

  • @NoiseHunter-ux9vm
    @NoiseHunter-ux9vm2 ай бұрын

    'Lepsze wiadro dziurawe Niemieckie niż Polskie całe..." mamy kompleksy jak cholera.

  • @krzysztofrusek9096

    @krzysztofrusek9096

    2 ай бұрын

    Lata tresury.

  • @romanl2608

    @romanl2608

    2 ай бұрын

    Bo przez dziurawe niemieckie mniej sue leje jak za całe polskie. I nie wmówisz i ze tak nie jest...? Bo to fakt.

  • @michag5561

    @michag5561

    2 ай бұрын

    🤣

  • @januszkowalski864

    @januszkowalski864

    2 ай бұрын

    Przekonanie o niższej jakości produktów sprzedawanych na Europę wschodnią nie wzięło się z nikąd. Zajmował się tym swego czasu nawet Parlament Europejski. Jakość na przykład proszków do prania była gorsza i potwierdzali to nawet producenci. Inne kuriozum z którym się spotkałem ostatnio. Fabryka słodyczy Mondelez znajduje się między innymi w Skarbimierzu na Opolszczyźnie. Na pytanie dziennikarki, dlaczego słodycze tej firmy w Niemczech są tańsze niż w Polsce, usłyszała odpowiedź: "No wie pani, koszty transportu. Trzeba to wszystko zawieźć do Polski".

  • @piotrrysio9515
    @piotrrysio95152 ай бұрын

    Bardzo ciekawy odcinek, dziękuje za film 😀

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Dzięki za oglądanie 😉

  • @marianw1363
    @marianw13632 ай бұрын

    Super odcinek

  • @bazilldram1432
    @bazilldram14322 ай бұрын

    Dziękuję za super eksperymenty🎉

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Dzięki za komentarz, cieszę się że się przydają 😉

  • @andrzejwardzinski793
    @andrzejwardzinski7932 ай бұрын

    Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 można porównać ten olej. ACEA C5, API SN, VW Standard 508.00, 509.00, Porsche C20 Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 Zastosowanie:: olej silnikowy Klasa lepkości SAE: 0W-20 Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 832 Temp.zapłonu COC°C minimum: 228 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 38.40 Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 7.80 Wskaźnik lepkości: 181

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Dzięki za wskazanie 😉

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    Dokładnie , dla VW olej robi głównie Shell

  • @salazar1104
    @salazar11042 ай бұрын

    200zł za litr oleju, ASO to najwięksi złodzieje jakich można spotkać.

  • @andrzejwardzinski793

    @andrzejwardzinski793

    2 ай бұрын

    Mieszasz systemy walutowe. Będąc w Szwajcarii nie kupuj pizzy bo z przeliczenia wyjdzie ci 100-120zl. A ... gałka lodów tam kosztuje wg. ciebie 14 zł . Nie jedź tam.

  • @zbyszek9202

    @zbyszek9202

    2 ай бұрын

    w Polsce kosztuje 46-50 zł , w czym problem, sam od tego roku zalewam do 25 letniego benzynowego V6 special G 5W40

  • @salazar1104

    @salazar1104

    2 ай бұрын

    @@andrzejwardzinski793 Mieszkam w Holandii, i tutaj płace 70 euro za 5L bardzo dobrego oleju. Tak więc 1L oleju z ASO za 47 euro to jest rozbój w biały dzień. A tak wogóle to 0W-20 od VW kosztuje na internecie 18 euro za L tak więc cena za która kupił dostawca oleju do odcinka jest z dupy.

  • @andrzejwardzinski793

    @andrzejwardzinski793

    2 ай бұрын

    @@salazar1104 proponuję w PL wybudować salon z serwisem, (za 15-20 mln zł może nawet więcej ) zatrudnić 30-40 osób, mechanikowi płacić 8-12tys. zł brutto ( koszt dla pracodawcy 11-15tys. zł, zapłać tylko 50tys.zł. rocznie, podatku za obiekt który stoi np.na powierzchni działki 6000m2 , opłać energii elektryczną i ogrzej obiekt z sieci cieplnej lub gazem. Spróbuj wyjść na swoje w tym biznesie nie przycinając na usłudze i częściach. Roboczogodzina serwisu popularnego samochodu 400zl, Mercedesa, BMW 1000-1200zl. Spróbuj być konkurencyjny daj 200zl klientowi za roboczogodzinę i sprzedawaj na marży 20-30% i zobaczymy jak długo będziesz prowadził biznes.

  • @adamczaplicki1999

    @adamczaplicki1999

    2 ай бұрын

    Kupić w Polsce za 39 zł, przywieźć do Wiednia to są koszty...i w testach wypada tak samo ...

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g2 ай бұрын

    Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍😆😆⛽🤣🤣

  • @andrzejpawlik9992
    @andrzejpawlik99922 ай бұрын

    2024 Styczeń - ASO Skoda ten olej z 1 litr kosztuje 147,80 zł = około 34,50 euro, - wiec jest sporo droższy w Austrii

  • @bartodziejoracz

    @bartodziejoracz

    2 ай бұрын

    Tak czy siak nieźle się cenią.

  • @damiansmigielski

    @damiansmigielski

    2 ай бұрын

    A w hurcie olej kupuje się po 18zł/litr. 😂😂😂😂😂

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    2 ай бұрын

    @@damiansmigielski Oj w hurtowni Olejowej u mnie sprzedawali też Olej Shell x2 tańszy niż na stacji Shell. W dziwnych opakowaniach których Dystrybucja oficjalna Shell nie posiadała. Oleje najłatwiej się podrabia :). 1. Alertem to Inność Opakowania, 2. Inne rozmieszczenie druku/grafiki na etykietach, 3. Trochę niedokładny/zamazany nadruk na opakowaniu.

  • @mariok2772
    @mariok27722 ай бұрын

    47€ za litr a w ASO Skoda ten sam olej kosztuje 200 pln/ltr. Nie można porównywać ceny z serwisu z ceną Alledrogo

  • @user-xb5zu6zu7j
    @user-xb5zu6zu7j2 ай бұрын

    W Polsce to ludzie w ziemiankach mieszkaja, za to na zachodzie wszystko jest lepsze. Ludzie, miejcie szacunek do siebie.

  • @ukaszukasz3552

    @ukaszukasz3552

    2 ай бұрын

    Ale z chemią to mają racje, u nas są mocno rozcieńczane wodą. Mam porównanie bo jestem kierowcą i kupuje chemie za granicą.

  • @bartodziejoracz

    @bartodziejoracz

    2 ай бұрын

    Mamy, dlatego tyle jest nacisków w unii abyśmy nie musieli jeść oleju palmowego. Ale poszło w drugą stronę i zachód zaczyna jeść palmowy. O chemii są całe programy dlaczego wschód ma gorsze produkty.

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    To koncerny nie mają szacunku dla wschodniej europy

  • @romanl2608

    @romanl2608

    2 ай бұрын

    ​@@ukaszukasz3552oczywiscue wiem bo pracuje na spozywce, i wiem jak sue dobuera skladniki na rozne rynki, wojsko najlepiej placi , wiec ma najlepsze.

  • @romanl2608

    @romanl2608

    2 ай бұрын

    ​@@HenrykCzarnecki-tt8oi bo wscodnio europejczycykupia kazde gowno z pólki i nie bokotuja

  • @bramkarz153
    @bramkarz1532 ай бұрын

    Świetne porównanie. Jako pracownik ASO mała sugestia - do silnika 1.4, 1.5 TSI warto stosować olej LongLife III FE 0W30. Mam na mysli oryginalny olej VW produkowany przez Shell. Pozdrawiam.

  • @mirrored_

    @mirrored_

    2 ай бұрын

    Nie wiem po kiego grzyba mechanicy w Polsce używają olejów 0W, przecież to nie ma sensu. Jego charakterystyka nie ma sensu w tym kraju, po co komu lepkość przy -35 stopniach? Stosując 0W30 tracimy górny zakres lepkości czyli odporność przy wysokich temperaturach, które u nas częściej występują niż -35, bezsens

  • @MurgalPL

    @MurgalPL

    2 ай бұрын

    @@mirrored_ w jaki sposób "tracimy"? 0W30 a 5W30 w wysokiej temperaturze ma takie same właściwości. 0W30 by osiągnąć lepkość w niskich temperaturach z reguły ma lepsze bazy, stąd cena tych olei i często jakość.

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    2 ай бұрын

    I tak żywotność silnika przedłuży się wyłącznie wtedy jak nie będziemy stosować się to interwałów wymiany wg VW. Zalewać nie log life ... co 15 tys. km lub rok i będzie to o niebo lepsze niż jakikolwiek olej x2 droższy. Mamy normy VAG na olejach i producent zwykle podaję w cyklu normalnym norma i loglife.

  • @GrandePunto8V
    @GrandePunto8V2 ай бұрын

    Do tematu trzeba wmieszać kwestię podróbek (podobno najczęściej Mobil, Castrol, Motul, dopiszcie inne). Tu by warto zrobić porównania (czym jest taka podróba, sama baza mineralna na przykład?).

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    2 ай бұрын

    A tych podróbek jest masa. Mając Oryginalne opakowanie i podrobione ... rozpoznasz TO już bez zaglądania do środka. Czesto producenci wskazuje jak rozpoznać po opakowaniu ich orginalne produkty. Opakowania produktów ASO są kiepsko zabezpieczone oznaczeniami, a że mają tłustą cenę to jest to główny cel Lewego Rynku. Wiec albo kupimy olej w stacjonarnym ASO, lub przez magazyn Producenta ... albo darować sobie i polować na stacjonarnego dystrybutora z listy dystrybucyjnej producenta.

  • @nibyja9910
    @nibyja99102 ай бұрын

    Jeżeli chce się porównać jakości olejów na rynek polski i zachodni, to trzeba porównywać oleje innych marek jak fabryczne. Tylko trzeba kupić opakowanie z Polską etykietą, nie z doklejanom i kupiony olej typowo na zachodzie z etykietą zagraniczną. Fabryczne oleje raczej są robione identyczne, bo nie ma sensu kombinować. Różnica cen wynika z różnicy cen spowodowanych danym krajem, a nie z jakością oleju z ASO.

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    2 ай бұрын

    Lique MOlly ma Oleje na Europę Wschodnią ;). Widać to bo już inny Index materiałowi ich wewnętrzy mają one. A od przedstawiciela handlowego dostaniesz "ciekawe wytłumaczenie".

  • @meryrozklapicha1179
    @meryrozklapicha11792 ай бұрын

    Proszę porównać święta Bożego Narodzenia na zachodzie i w Polsce, to dwa różne wyroby które świadczą o wyższości tychże nad Wielkanocnymi.

  • @yackoclios16v
    @yackoclios16v2 ай бұрын

    Tylko Niemcy mają prawnie zapewnione że olej syntetyczny ma być w 100%syntetyczny a nie z domieszką mineralną. Więc warto badać oryginalny na niemiecki rynek. Austria to nie Niemcy. Pozdrawiam serdecznie.

  • @piotrzaba3587
    @piotrzaba35872 ай бұрын

    Ja dodam swoje, np w DAF w PL klocki kosztują 270Zl, te same w DE 270€, akumulatory tak samo u nas 800zl w DE 400€

  • @mateuszpekala4584
    @mateuszpekala45842 ай бұрын

    Bardzo fajne i praktyczne porównanie ale, dla większości utarte stwierdzenia będą ważniejsze niż dowody. I wiadomo że proszek z Niemiec jest najlepszy.. 🙃 Pozdrawiam.

  • @fryga31

    @fryga31

    2 ай бұрын

    proszek z niemiec persil itd jest zupełnie inny niż ten w Polsce !!! NO I NIE KOSZTUJE 40ZŁ ZA 8KG TYLKO 120 ZŁ czarne jak wypierzesz to nie musisz 2 razy płukac ! i pierze !!! jak go otworzysz i porównasz ztym co u nas sprzedają to na oko już róznice widac i w praniu też a o tych dodatakach do płukania nawet nie wspominam skąd wiem ano 2 lata tam byłem i na bierząco mam przywożony ale jak zabraknie kupuje tu jest zasadnicza różnica !

  • @miozin9711
    @miozin97112 ай бұрын

    W Austrii to wszystko kosztuje podwójnie, nawet w tych samych sieciach sklepów w niemczech te same produkty są dużo tańsze 🙉

  • @ww5220
    @ww52202 ай бұрын

    Castrol Power 1 10w40 do motocykli w Polsce i z Louisa/Larssona to kiedyś były 2 zupełnie inne oleje. Ciekawe, jak jest teraz.

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Jak będzie kiedyś okazja to proszę podesłać próbki, przekonamy się 😎😉

  • @Bavar85
    @Bavar852 ай бұрын

    Te oleje VW na allegro pochodzą z importu :) Trzeba porównać oleje w bańkach rozlewanych pod konkretny region.

  • @mariuszskowron1

    @mariuszskowron1

    2 ай бұрын

    Dokładnie zabezpieczenie auta w Polsce a w niemczech też jest duże... niech jedzie porównać auta z salonu i się zdziwi... spawy są gole a w niemczech jest guma.....

  • @corradobart
    @corradobart2 ай бұрын

    Ok ale to oleje z serwisów i nawet numery katalogowe są te same. Tylko dlaczego oleje np. liqui moly mają inny numer katalogowy w dystrybucji w Niemczech a inny w Polsce?

  • @berni_saska

    @berni_saska

    2 ай бұрын

    Najprawdopodobniej dlatego, bo mają inne opakowania. W Polsce mogą sobie napisać na butelce, że to Pełen Syntetyk a w Niemczech nie.

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    Plus rozlewane pewnie gdzieś indziej

  • @rdza-korozja_sp.z.o.o.
    @rdza-korozja_sp.z.o.o.2 ай бұрын

    Zrób porównanie najtańszych olejów na rynku.

  • @rmn12175
    @rmn121752 ай бұрын

    Ciekawe jak to się ma do marek takich jak Motul, Total, Castrol, które w Polsce się reklamują jako pełne syntetyki, a nie muszą wcale takimi być.

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    Bo prawo na to pozwala zresztą oleje które mają powyżej 70% baz pao/estry można policzyć na palcach 2rak....

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    HC to wcale nic złego ...

  • @GrandePunto8V

    @GrandePunto8V

    2 ай бұрын

    @@Anonymous-PL No właśnie. Ciekawe skąd ta nagła potrzeba, że wszyscy "muszą" mieć 100% syntetyk, jak ogólnie o samochody nie dbają (zajeżdżane są na śmierć, podwozie gnije - ale lakierek nawoskowany, z rury dymi, przegląd na lewo, ale Syntetyk musi być, bo inaczej to "oszustwo"). Jak ktoś ma obawy co do oleju, to się zmienia co 10 tysięcy i tyle (nie przeciągać, nigdy Long-Life), to silnikowi nic nie będzie.

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    @@GrandePunto8V zgadza się jak wymieniamy olej co ok 10tys jego bazy nie mają większego znaczenia chyba że to auto wyczynowe... Zresztą kup tani polski olej dolej dodatek archoil i masz olej z najwyższej półki

  • @rmn12175

    @rmn12175

    2 ай бұрын

    @@Anonymous-PL i @GrandePunto8V - panowie, ja się z Wami 100% zgadzam. Mnie tylko zastanawia, czy znane marki olejowe sprzedają różne oleje, z taką samą nalepką na butelce, w zależności od kraju. Weźmy na ten przykład pierwszy z brzegu Motul X-clean 5w30 C3. Na opakowaniu jest napisane "100% synthetic". Jeżeli opakowanie jest identyczne zarówno w Polsce, jak i w Niemczech, a olej nie jest ten sam, to wg mnie jest to oszustwo.

  • @andrzejwozniak1023
    @andrzejwozniak10232 ай бұрын

    U nas też ten olejntyle potrafi kosztować w ASO. W Skodzie będzie najtańszy, w Audi najdroższy, w VW kosztuje 250 zl

  • @januszkowalski864
    @januszkowalski8642 ай бұрын

    Dlatego wymianę oleju robię albo sam albo u mechanika u którego jestem przy całym procesie. Przykro to mówić ale przekonałem się wielokrotnie, ze mechanikom trzeba patrzeć na ręce. A kiedy słyszę diagnozę usterki z jego ust: "najprawdopodobniej to będzie to...", to wiem, że nie będę go narażał na stres i nie dam mu tego naprawiać.

  • @MrKamil003
    @MrKamil0032 ай бұрын

    Ooo proszę, ciekawy test. Teraz pytanie skąd ta cena na zachodzie ? 🙂

  • @kqapec2677

    @kqapec2677

    2 ай бұрын

    Ekhm odpowiadam: Z dupy

  • @Siatkowkarzadzi

    @Siatkowkarzadzi

    2 ай бұрын

    W sensie, że po oprzeliczeniu EUR na PLN na zachodzie jest drożej? To chyba oczywista różnica

  • @dariushutnik3288

    @dariushutnik3288

    2 ай бұрын

    30 zł za godzinę vel 30 euro za godzinę pracy. Widzisz różnicę? Na czyją kożyść, gdzie wychodzi drożej?

  • @bartodziejoracz

    @bartodziejoracz

    2 ай бұрын

    Bo może

  • @kolo4079

    @kolo4079

    2 ай бұрын

    U nas jest 1 zł tam 1 euro cena ta sama tylko u nas jest różnica w kursie walut dlatego nam się wydaje że tam jest drogo proste dlaczego ludzi takich zeczy nie rozumieją????

  • @mixer6672
    @mixer66722 ай бұрын

    Ja jak zawsze jestem w Polsce kupuje olej. W Niemczech ten sam olej kosztuje ponad 50e za 5 litrów. Tutaj płacę po promocjach dzięki koledze około 20e za ten sam olej.

  • @mixer6672

    @mixer6672

    2 ай бұрын

    Jednak dużo znajomym wożę oleje z Niemiec bo chcą tylko takie 😅. Zdarzają się też inne rzeczy ale to wiadomo

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem 😉

  • @gbrumcajsek8456
    @gbrumcajsek84562 ай бұрын

    Ok, a co ze składem chemicznym? Siarka, fosfor, krzem itd - tu mogą być różnice.

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Różnice w składzie chemicznym również byłyby widoczne w podczerwieni na widmie

  • @piotrmaga4349
    @piotrmaga43492 ай бұрын

    nic tylko kupować w aso, nie wiem jak w Austrii, ale myślę, że podobnie jak w Niemczech olej ten ze sprawdzonych źródeł kosztuje ok. 15 euro za litr, a w 5l bańce ok 11 za litr

  • @romanl2608

    @romanl2608

    2 ай бұрын

    Nie ma olei po 11zl litr,chyba ze gowno z odzysku.

  • @piotrmaga4349

    @piotrmaga4349

    2 ай бұрын

    @@romanl2608 zauważ może, że piszę o euro, bo w Niemczech ciężko płacić złotówkami

  • @podunkman2709
    @podunkman27092 ай бұрын

    My jestesmy Europa centralna nie wschodnia. Ludzie, miejcie do siebie s,acunek. Wschod to np ukraina czy rosja (choc ruskie to juz kulturowo azja). Zachod czesto uzywa okreslenia "wschodnia europa" nie dlatego ze nie znaja geografi ale by podkreslic ze sa "lepsi". Nie grajcie w te gre.

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    Dla niemcow to już DDR jest wschodem , a co dopiero pl . Do nas odpady po produkcji

  • @tomaszkopacz3680
    @tomaszkopacz36802 ай бұрын

    ASO na Dolnym Śląsku leje Castrola.

  • @michag5561
    @michag55612 ай бұрын

    😮

  • @mirkomz
    @mirkomz2 ай бұрын

    Kto produkuje ten olej dla VAG?

  • @andrzejwardzinski793

    @andrzejwardzinski793

    2 ай бұрын

    Shell

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    Shell

  • @motojacek
    @motojacek2 ай бұрын

    Tak po przekroczeniu granicy automatycznie wszystko staje sie lepsze bo u nas to wszystko jest be

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    Jeśli chodzi o chemię i spożywkę to tak jest

  • @yackoclios16v

    @yackoclios16v

    2 ай бұрын

    Wyobraź sobie że w wielu przypadkach to akurat prawda.

  • @Reaperezg

    @Reaperezg

    2 ай бұрын

    A tymczasem produkty spożywcze mamy jedne z lepszych w europie, mało tego, co raz więcej ludzi z NL czy DE można spotkać w polskich sklepach za granicą, nie dla tego że jest taniej, bo najczęściej jest drożej, ale dla tego iż jakościowo jest lepiej.

  • @yackoclios16v

    @yackoclios16v

    2 ай бұрын

    @@Reaperezg mieszkam w Szwecji. Mleko ma tu smak mleka, mięso też inaczej smakuje. Mamy w ojczyznie najlepszą kuchnie świata! Ale czy produkty? Przestałem już z tym że wszystko co polskie to najlepsze. Bo poznałem równe bądź o wiele lepsze. Ale tych wszystkich pysznych dań to nikt nam nie odbierze 🇵🇱💪

  • @Reaperezg

    @Reaperezg

    2 ай бұрын

    @@yackoclios16v A ja od 20 lat w NL. Mam chrześniaka w DE. Świeże warzywa luzem? Można pomarzyć. O mięsie i wędlinach tak samo, jak na lekarstwo. Aha taki szczegół. W wyżej wymienionych krajach, nie potrzebujesz nawet "książeczki sanepidu" czy innego certyfikatu aby np rozbierać mięso🙂

  • @greenpeaks
    @greenpeaks2 ай бұрын

    ..a jakość benzyny może też mamy taką samą?!

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    Cenę już mamy podobna jak niemcy , u nich 1,65 za diesla . Tusk równa nas do Niemiec huraaa

  • @AkiWataru
    @AkiWataru2 ай бұрын

    Zrób testy JASOLA :)

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Jak tylko będzie zgłoszenie to czemu nie 👍😉

  • @PaganiniPagani
    @PaganiniPagani2 ай бұрын

    Witam. To prawda że oleje na Europę są inne, to prawda że na USA są inne, to prawda że na Rosję są inne, to prawda że na Indie są inne, to prawdą że na Indonezję, Filipiny, Tajlandię są inne ale to jest podyktowane innymi warunkami atmosferycznymi.

  • @slowdiesel1044

    @slowdiesel1044

    2 ай бұрын

    A jaka jest różnica w warunkach atmosferycznych hamaryki i np polski? Tam i tu jest klimat umiarkowany.

  • @teodormorawski4022
    @teodormorawski40222 ай бұрын

    Lepkość to nie jedyny parametr charakteryzujący olej. Nie wiadomo jak jest z dodatkami uszlachetniającymi , które decydują o jakości i trwałości oleju.

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Dodatki widzi podczerwień. To samo.

  • @teodormorawski4022

    @teodormorawski4022

    2 ай бұрын

    @@R2D-laboratoriumdlakierowcow : Zagadałem się z synem i przegapiłem moment filmu od 4:45 z badaniem widma. Obejrzałem powtórnie. Ok' pozdrawiam.

  • @giro1zm
    @giro1zm2 ай бұрын

    ASO mają swoje marże. Te same oleje kosztują przynajmniej połowę mniej poza ASO a jeszcze mniej w opakowaniach i pod marką ich rzeczywistych producentów.

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    Kupuję go w ASO VW które ma konto na allegro za niecałe 200zl za 5l

  • @giro1zm

    @giro1zm

    2 ай бұрын

    @@Anonymous-PL tak robi wiele ASO ale podczas usługi serwisowej te same materiały często są droższe.

  • @Anonymous-PL

    @Anonymous-PL

    2 ай бұрын

    Ja wymieniam sam co 10tys, auto na gwarancji , w ASO wymieniają mi co 30tys , kupuje OEM olej i filtr i tylle

  • @giro1zm

    @giro1zm

    2 ай бұрын

    @@Anonymous-PL Ja chciałem w ASO wymienić po dotarciu - 2 tys. km od nowości. Powiedzieli mi 700 zł więc wymieniłem sam i zmieściłem się w 210 zł z oryginalnym filtrem i nową podkładką.

  • @moscik5574
    @moscik55742 ай бұрын

    Siemanko Mordeczki

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    👋

  • @gregorp4499
    @gregorp44992 ай бұрын

    Test sponsorowany przez polskich sprzedawców 😂

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Sponsor goni sponsora na tym kanale 😅

  • @bartoski-ag
    @bartoski-ag2 ай бұрын

    wiem ze doritos i milwaukee na pewno sa lepsze w usa jak w eu ;)

  • @tomek5794
    @tomek57942 ай бұрын

    czemu bierzecie oryginał który jest taki sam w każdym kraju. weźcie syntetyczny olej 5w30 jednej marki która jest w polsce i w niemczech. odrazu zaznacze o co mi chodzi bo mam stycznośc z olejami Lique Molly i ten na rynek niemiecki musi posiadać bazę olejową syntetyczną na poziomie minimum 90 procent aby mógł być sprzedawany jako olej syntetyczny, a jeśli będzie miał poniżej to producent musi zaznaczyć na opakowaniu oznaczenie semi. w polsce takiego czegoś nie ma i mozesz nazwać olejem syntetycznym nawet mieszaninę w bazie której jest tylko 80 procent bazy syntetycznej

  • @gvertm3158
    @gvertm31582 ай бұрын

    Komentarze tutaj oczywiście nie zawiodły. Nie ma sensu udowadniać, że te same produkty na Zachodzie są identyczne jak w Polsce, bo wiara w mity i siła sugestii są większe niż pojmowanie faktów.

  • @podunkman2709

    @podunkman2709

    2 ай бұрын

    Jesli jestes przecietnie sprawny umyslowo powinienes za pomoca google szybko dotrzec do OFICJALNYCH wypowiedzi sieci handlowych i producentow ktorzy potwierdzaja roznice w produktach. Np. w artykulach spozywczych to bardzo czesto spotykane.

  • @HenrykCzarnecki-tt8oi

    @HenrykCzarnecki-tt8oi

    2 ай бұрын

    Chłopie, to jest fakt że produkty są gorsze , sam mam porównanie kupując chemię i słodycze

  • @paweosinski4259
    @paweosinski42592 ай бұрын

    Porównanie olejów świeżych, jest ciekawe, ale nie oddaje istoty sprawy. Olej nie przepracowany będzie miał dobre parametry lepkościowe , zarówno kinematyczne (deg C St) jak i porównawcze (deg E), a nawet na teście wrzecionowym. Istotą jest porównanie olejów przepracowanych w identycznych warunkach, gdzie wyraźnie widać spadek właściwości na skutek degradacji mechanicznej i rozkładu chemicznego dodatków które "trzymają w kupie" olej świeży. Dawno temu, robiliśmy taki eksperyment, w którym próbki olejów przepuszczaliśmy przez wtryskiwacz od silnika Diesla - co miało symulować degradacje mechaniczną. Różnice w wynikach różnych olejów były wręcz spektakularne. Tanie oleje traciły swoje właściwości bardzo szybko - szczególnie mineralne, drogie oleje syntetyczne zachowywały swoje właściwości o wiele dłużej.

  • @avix213
    @avix2132 ай бұрын

    aso złodzieje :D

  • @towarzyszbolo3677
    @towarzyszbolo36772 ай бұрын

    long life = long shit

  • @szulcmotorsport1795
    @szulcmotorsport17952 ай бұрын

    Trochę namieszasz ludzią w głowie tym olejem . Bo owszem w ASO nie ma znaczenia w przypadku VAG bo olej jest dystrybuowany z tego samego miejsca na cała Europę z tego co mi wiadomo. Podobie Bmw tez masz shella z jednego miejsca. Ale MB już nie i nie tylko oni może bardziej chodzi tu o chciwość centrali. Nie wiem dokładnie nie będę się wypowiadał bo znam za mało szczególe, jedno wiem ze raz przyjeżdża z Niemiec raz z Pl 3 razem siąść indziej. W nie których ASO nawet nie są zobligowany do zakupu oryginału mogą kupować lokalny z aby norma się zgadzała ( dane z przed 4 lat - żeby nie wprowadzić w błąd musiał bym się upewnić czy nadal tak jest A oddzielnym tematem są oleje poszczególnych marek firm olejowych , i tu podzielę się wielo letnim doświadczeniem że mobil, kupowany na terenie Skandynawii w 80 procentach typów oleju jest to zupełnie inny olej z lokalnej bazy produkowany w Finlandii lub w Szwecji ani kolor ani zapach ani konsystencja, ani nawet kolor banki i naklejki np 5w30 Esp nie przypomina tym co jest sprzedawany w PL. Castrol 10w60 kupowanym w Berlinie niczym nie przypomina tego z PL , valvoline podobnie . A dzieje się dlatego tak ze najbardziej popularne rodzaje są produkowane lokalnie z lokalnych baz tj tylko dodatki i certyfikacje są niby te same . Różnica oprócz wizualnej to testowane na wielu autach moich i znajomych ze przysłowiowy pasat ten sam samochód w perspektywie kilku lat na tym samym oleju zakupionym w PL w największej sieci dystrybucji w PL nie u Heńka na olx brał 0,6-07 L oleju po wymianie na ten zakupiony w Norwegi ( który był produkowany w Finlandii ) zdecydowanie ciszej pracował i ogóle nie zużywał . Owszem są typy olejów których nie opłaca produkować się kolanie na przykład do niektórych skrzyni biegów i w całej Europie albo mamy to samo. A komentarze typu ze komuś się nie opałach przestawiać linii produkcyjnej to brednie, bo jak różnica była jest i będzie, a to robią maszyny jedno kliknięcie innej kart produktu i mamy lepszy lub gorszy olej a jak idzie za tym kasa, zreszta Pamiętam moja rozmowę z przedstawicielem z Mobila DE jak zapytałem go gdzie kupić ten sam olej co kupowałem w Norwegi odpowiedział ze to inne rynki . Polecam nabrać pokory i dodać do tego jeszcze rynek podrabianych oleji bo jeśli Włosi twierdzą ze większość tj 80% włoskiej oliwy w Europie to podróbka to jaka skala jest w olejach samochodowych . Pozdrawiam PS. Dlatego kupuje tylko w ASO i nie zastanawiam się czy moim klienta nic się nie stanie z silnikiem . A różnica w cenie jest nieznaczna a mam pewność jakości ( mowię tu Audi i Bmw , Mazdy Ranault oraz Ford , idzie tym pokryć praktycznie cały rynek bo olej się zamieniają .

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    2 ай бұрын

    Mercedesa magazyn w PL jest w Warszawie ... i to tylko kwestia dostępności czy ASO biorą z PL czy z DE. Korzystanie z magazynu w PL daje zaletę czasową -> mają na następny dzień. Z DE trzeba czekać 4-5 dni roboczych. Magazyn w PL jest tylko dla usprawnienia logistyki. Mercedes ma nie tylko osobówki do serwisowania .. ma o wiele szersze spektrum niż BMW. U mnie w ASO MB 80% aut na parkingu serwisu to Dostawczaki. Ciągniki siodłowe i inne pojazdy użytkowe serwisują w odrębnym serwisie który jest przy autostradzie - tam też mają BLacharnie i Lakiernie i ona obsługuje już od Osobówek po Autobusy. Obecnie MB nie sprzedaje ze swoich magazynów firmą zajmującym sie handlem, serwisy tylko mogą od nich się tylko zaopatrywać. Tak to zmienili już od 15 lat .. wiem bo kupowałem przez handlarzy co ciągali to z MB hurtowni i po restrykcjach MB już tylko handlują OEM. Lique MOlyy ... ten sam Olej w Polsce i DE ma inny Index Mariałowy. Nasz indeks w ich katalogu jest opisany Ze to na Europę Wschodnią. A przedstawiciel handlowy tłumaczy że inny klimat .... no tak ja do Gelizt mam 100 km. i tam jest całkiem inny klimat :).

  • @CheremAnatema-pz7cb
    @CheremAnatema-pz7cb2 ай бұрын

    Czy olej Austryjacki jest "lepszy" od Polskiego... Jakie właściwie ma to znaczenie...? Wymieniaj olej co 10 tys. km i czy wlejesz taki czy inny olej ma to niewielkie znaczenie o ile użytkujesz zwykle auto i użytkujesz je do zwykłej jazdy. Co wyjeżdża z Lotosu i Orlenu zdziwili byście się... Markinolejów zamawiają oleje produkowane w jakichś lokalizacjach. Komu miałoby się opłacac wozić tani olej z Francji do Polski? Łatwiej zamówić olej w Orlenie wytworzony wg. specyfikacji... Zresztą nie czarujmy się... Większość olejów na rynku to oleje HC. To jest glówna baza olejowa. Mnie to nie przeszkadza. Tak zwyczajnie jest. Karty produktów odpowiadają na konkretne pytania... Po numerach czas. z łatwością dojdziesz z jakim olejem bazowym masz doczynienia... Główną robotę robi wymiana oleju. Dodatki zawarte w oleju. Drodzy Państwo wymieniajmy regularnie olej. 10 tys. km to bardzo dobry moment na taki ruch. Można częściej jak ktoś chce. ....i właściwie tyle. Problemem jest to czy nowe auto miało często wymieniany olej? Jeżeli ktoś trzyma się z zaleceniami książki serwisowej.i wymienia co 20-30-40 tys. km... To z silnikiem może być różnie... Powodzenia...

  • @karolzabielski

    @karolzabielski

    2 ай бұрын

    Audi a6c6 2.0tdi na pompkach 2007 rok Kolega jest drugim właścicielem. Olej od zawsze zmieniany co 18000mil czyli 30kkm. Aktualny przebieg to 220000mil czyli przeszło 330kkm i zero awarii. Oststnio pomagałem mu zmienić świece żarowe i pod pokrywą zero nagaru. Auto używane 95% trasa. Dziennie robi około 150km w obie strony do pracy. Więc wymiana co 10kkm to nie zawsze obowiązek.....

  • @CheremAnatema-pz7cb

    @CheremAnatema-pz7cb

    2 ай бұрын

    Słuchaj laboratorium R2D bada olej przy określonych przebiegach... Najczęściej z badań wychodzi, że oleje przy przebiegach 10 tys. km jeszcze zachowują swoje właściwości. Bywa, że mają przekroczone stany zużycia dodatków... wody może być sporo w oleju... paliwa... Przyślij próbkę oleju po 30 tys. km do R2D i zobaczymy jak ten olej wygląda w badaniu. Co do zasady olej powinien być zmieniamy zanim straci swoje pełne właściwości smarne, myjące, chłodzace... Jaki jest prawdziwy stan silnika u kolegi można stwierdzić podczas weryfikacji podzespołów... Lecz to jest temat nie dla tego kanału. Przyślij olej z wielką zobaczę testy tego oleju... 👍💪

  • @karolzabielski

    @karolzabielski

    2 ай бұрын

    @@CheremAnatema-pz7cb auto ma 220000mil. Auto jeżdżone wyłącznie do pracy, prywatnie 4ro letni Mietek w kabrio. Ile chcesz jeździć autem? Kolejne 20 lat??? To tak jak wybudować dom i mieszkać w nim do samej śmierci bądź jeździć nad Bałtyk na urlop co roku czy pracować w jednej firmie. Trochę zmian w życiu zalecam i próbowania innych smaków. (Nie twierdzę że masz nudne życie bo cie nie znam)

  • @CheremAnatema-pz7cb

    @CheremAnatema-pz7cb

    2 ай бұрын

    Słuchaj czy ma ktoś nowego Mietka, czy 10, 20 letniego... To nie ma znaczenia... Czy jeździ co roku do Turcji, Majorkę, Grecji i gdzie sobie wymarzy również nie ma znaczenia... Kanał pokazuje badania oleju przy określonych przebiegach. .. i tyle. Czy zmieniasz olej, czy nie zmieniasz to Twoja indywidualna sprawa... 4 letni Mietek jeszcze chwilę pojeździ i będzie szukał następnego wlaściciela... Pytanie czy następny właściciel będzie mógł się cieszyć jazdą Mietkiem czy zostawi kasę w serwisie na remontach silników... Obecne silniki Mietka nie są tymi legendarnymi silnikami, które były w stanie przez lata przejechać milion kilometrów... bez remontu kapitalnego... Powodzenia. Bez gwiazdy nie ma jazdy👍💪

  • @slowdiesel1044

    @slowdiesel1044

    2 ай бұрын

    @@karolzabielski Klaus Szwab i spółka wam zrobi zmiany i nie będziecie się nudzić.

  • @paweboossko5439
    @paweboossko54392 ай бұрын

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow Fachowca poznasz po tym, jak zaokrągla :) PS Dzieci swoje nauczyłem, że 2 i 2,0 to nie to samo :)

  • @andrzejwardzinski793
    @andrzejwardzinski7932 ай бұрын

    Pierwszy 🤓

  • @user-fp5lk3tx7o
    @user-fp5lk3tx7o2 ай бұрын

    Wszyscy się podniecają "testami" tego pana,ale nikt nie bierze pod uwagę jaki kapitał za nim stoi. Taki sprzęt kosztuje kupę siana i nie jest dostępny dla każdego. Warto się czasem zastanowić,zanim zaczniecie się podniecać. "Wynik" tego "testu" wyszedł taki,jaki w założeniu miał wyjść. Każda rzecz robiona na zachód,jest lepszej jakości niż na polandię.

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    Ай бұрын

    Sprzęt do najtańszych nie należy to fakt. Reszta bez komentarza 😉

  • @adamciemniewski764
    @adamciemniewski7642 ай бұрын

    Tak ale wiary nie zmienisz. Mimo badań i tak dalej bedą chodzić i powtarzć bzdury

  • @janwnowicki5796
    @janwnowicki57962 ай бұрын

    Jezeli ktos nawet tylko liznął problematyki produkcji wielkoskalowej w firmach globalnych, korporacyjnych to nie uwierzy w brednie, ze olej w Austrii jest lepszej jakosci niz w Polsce... Analogia jest z srodkami czystości, czyli plynami do prania czy proszkami. Zadnej firmie nie oplaca sie przestawić produkcji i robić odrebnych formul dla rynku takiego jak Polska. Szanowi Panowie, mniej kompleksów. Polska to rynek relatywnie duzy z silna konkurencja i nikt sobie nie pozwoli tutaj na obnizanie lotów. Cena wynika z kosztow utrzymania serwisu i sieci dystrybucyjnej, ktora na Zachodzie jest poki co drozsza. I to jest odpowiedz na "cudowna jakosc" wynikajaca z ceny... Ale są łosie, ktore nie przyswajaja takich historii, zeby nie wiem co.

  • @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    @R2D-laboratoriumdlakierowcow

    2 ай бұрын

    Dzięki za podzielenie się swoim patrzeniem na sprawę 😉

  • @wacawjarzabek7331

    @wacawjarzabek7331

    2 ай бұрын

    Ten wywód jest niepotrzebny. Ty piszesz o tym co Ci się wydaje. Pojedź do Niemiec i zakup chemie (tylko nie na promocji) albo słodycze a potem kup to samo w Polsce, gwarantuje że sie zdziwisz.

  • @grumpy_0ld_man

    @grumpy_0ld_man

    2 ай бұрын

    meh, zobacz co było z Tesco w Polsce. Ufać ale kontrolować.

  • @DawcaMocy

    @DawcaMocy

    2 ай бұрын

    @@wacawjarzabek7331 teściowa przywozi mi proszki i płyny do płukania i jakość Niemieckiego produktu a Polskiego jest o wiele lepsza ;)

  • @darfdrtff2417

    @darfdrtff2417

    2 ай бұрын

    Przecież kilka lat temu była właśnie afera że Niemcy robili różne formuły swoich produktów? Na swój rynek mieli dużo lepsze niż na eksport min. do Polski i jak dobrze pamiętam to był nawet jakiś wyrok w tej sprawie że nie mają prawa do takich działań

  • @heniek3604
    @heniek36042 ай бұрын

    Pracowałem w Hurtowni olei 2009r i wszystko co idzie na Wschód nie mylić że Polska to na Zachodzie ! Oleje są tandetnej jakości! Spożywka jeszcze gorszą!

  • @SuperHefajstos

    @SuperHefajstos

    2 ай бұрын

    A skąd takie rewelacje ?

Келесі