Мне предыдущий дизайн больше нравился. Более европейский был...

@nikus20111111

8 күн бұрын

Это L. Тоже самое Xingyue это Тугелла, Xingyue L это Monjaro. Новый Атлас тоже не Атлас (Baoyu), а Baoyu L.

@Black7un

8 күн бұрын

@@nikus20111111 L следующее поколение. Тугеллы в Китае уже нет, ее заменил монжаро.

@nikus20111111

8 күн бұрын

@@Black7un да ничего Монджаро не заменил, разные модели. Тугелла вышла в 2019, Монджаро в 2021, в Китае перестали продавать в 2023, но на внешние рынки как продавали так и продают. И у Geely почти для всех моделей есть L версия и продаются они параллельно.

@Black7un

8 күн бұрын

@@nikus20111111 полностью заменил, просто в странах 3го мира хотят ездить на китайской копии х4. А в самом Китае это не зашло

@nikus20111111

8 күн бұрын

@@Black7un ну если саудиты и прочие арабы из ОАЭ это страна третьего мира, то да :)

Так расход в среднем 5.6 - 6 литров на 100 км. Запас хода сказал что 641 км. Бак 50 литров(то бишь при таком расходе запас хода должен быть около 850 км). Либо китайцы не умеют в математику, либо кто то пиздит.

@user-vs9rt6jo5w

8 күн бұрын

Так в свое время вольцваген писал под * что расход делается на 100 бензине. Задних кресел нет. При температуре воздуха + 5. Поэтому Китай учиться у Европы

@assex75

8 күн бұрын

я на приусе проезжал 800 км

@user-eu6re9sc9u

8 күн бұрын

Где вы этот расход берете? С таблоида? Который как и на электричках занимается дрищевой математикой? Наливайте каждый день ь до полного бака и записывайте цифры, и увидите, как этот самовар жрет 10 - 12 литров, а с кондером все 15

@Stogrammm

8 күн бұрын

@@user-eu6re9sc9u а что вы имеете против гибридов? Гнал гибрид с Владивостока. Средний расход за всю поездку на табло был 16.7 км/л (±6 л/100км). По заправкам и яндекс навигатору пересчитал, получился расход 6.3л на сотку. Возможно сыграло роль то, что расчёт на другой размер колеса (по одометру вышло на 150км больше чем по навигатору), а возможно то что я заправлял 92м, а они считали 95 или то, что каждое колесо было не докачено по 0.3атм до паспорта. А скорее всего: всё перечисленное в сумме.

@zetatet

8 күн бұрын

У него показывает средний по городу (постоянная рекуперация итд), а запас наверное по трассе.

Старая внешность намного серьёзнее выглядит и круче чем новый кузов

уууххх как же он хорош внеше и по салончику, прям топ седан, никакие камри нафиг не нужны)

Дизайн испортили! Старый был внешне точно лучше!

@dryxaypyachka147

8 күн бұрын

не знаю, новый намного лучше

@chemark23

8 күн бұрын

Дизайн испортили в бмв. А здесь изменили достаточно хорошо

@MrRezwalker

8 күн бұрын

Стал на джак похож или хз...

@tolstii0dj

8 күн бұрын

Согласен, мне моя предыдущая больше нравится! И салон с лиловыми вставками просто рыготина какая-то…

@el.captain.23

8 күн бұрын

Сейчас выглядит как европеец

Дорест выглядел куда лучше!

Старый дизайн был огонь

Старый был красивее) и думаю удобнее внутри

Старый то красивее был

@user-lz5gy5yc1k

8 күн бұрын

И дешевле что важно.

@user-un4sd7sm3r

8 күн бұрын

​@@user-lz5gy5yc1k ща бы говорить,что старая машина дешевле новой....Все новое и свежее всегда дороже будет..

@Havok50RUS

8 күн бұрын

@@user-un4sd7sm3r Если к нам привезут старую начинку, то сфигали он должен быть дороже старого? )) Я езжу на модели 2023-го года и кайфую. Очень крутая комбинация двигателя и коробки. В спорт режиме вообще нет никаких задержек, едет идеально. А вот гибрид естественно будет дороже и намного, поэтому я не стал ждать официальных поставок, которые фиг знает когда будут и по неизвестно какой цене и пол года катаюсь уже на нём ).

@SerzhKiaCerato

8 күн бұрын

Однозначно , там нотки Вольво были , а это вылитый Китай

Да старый лучше

Прошлый кузов гораздо круче

@Mronssel

7 күн бұрын

А мне этот больше нравится.

Михаил многостаночник уже Лису переработал😂

Для не знающих. Это именно другая модель на базе. Версия preface L гибридная. Preface обычный с двс так же продолжает выпускаться. Обе модели продаются.

В России сейчас нет выбора за разумные деньги ! Только таксишное б/у! Поэтому на эту машину будет спрос ! Красивая машина! 👍

@Timurikk69

8 күн бұрын

Под заказ любую машину пригонят, в чём проблема не пойму?

Смесь Кадиллака CT5 и Вольво, но выглядит прикольно)

Красивый дизайн и интерьер. Особенно понравился большой монитор. Хотя и дешевле чем новая Камри, но выглядит современнее.

Здравствуйте, а в максимальной комплектации, есть электропривод багажника?

А мне понравился дизайн, подходит для гибрида 👍 Предыдущий кузов был закос под немцев.

Ну прежний намного красивее(

Ну вот теперь и понятно, как будет выглядеть монджарик рестайлинг))

Спасибо за интересный обзор!

Спасибо за видео. Интересный седан.

Старый дизайн как по мне гораздо интереснее был

@Sanja007black

8 күн бұрын

факт

Привет, подскажите пожалуйста под такси бизнес класса подходит?

Чуть меньше 2 миллионов мне нравится, я бы ездил, но у нас как всегда, ипотекой будет, я думаю от 2,8 миллиона до 3,2 миллиона максимум,.

@holodez8090

8 күн бұрын

От 3,5 скорее

@user-zk7nl7nx6f

8 күн бұрын

4,5 цена будет, и скидки типа

@user-dz8rz5zb6k

7 күн бұрын

Этот 150 тыс юаней, монджаро 165 тыс юаней. И чё тут думать? 😂

@azrecion

7 күн бұрын

Это да, за 2 ляма чисто из-за цены рассмотрел бы (так то нах мне этот бесполезный седан), но за 3+ (когда за 3,5 есть новый полноприводный Атлас на автомате) он вообще не упёрся.

@RRR-eq1fy

7 күн бұрын

@@user-dz8rz5zb6k нас, наипали Расходимся 😂

А что за гул такой, когда съёмки пошли внутри салона? 14:57

Как называется красный седан, который подъехал в видео?

Вот внешне мне кажется что до рест был по приятнее.

Ну, наконец-то, послышался более или менее нормальный звук указателя поворота…! )))

Как по мне машина красивая

@user-lz5gy5yc1k

8 күн бұрын

Да машина красивая, спору нет, но цена, китайцы стали делать машину теснее чем предыдущая но при этом дороже, причем существенно.

Предыдущий дизайн был симпатичней 👌

Боролся с собой в желании поправить префЕйс, но не прищлось! :)

Смотрел видос, и думал, что сбоку прифейс похож на faw) и бац, он в видео появился😁

Я думаю, этот цвет не идёт этой тачке. А так, огонь машинка!

Михаил вопрос по Geely Monjaro Будет ли бак больше или нет? А то микро бачки делают ппц

@azrecion

7 күн бұрын

Я бы особо не надеялся...

В мой день рождения выпуск ❤

@babidi

8 күн бұрын

Поздравляю

@iAttackMe

8 күн бұрын

@@babidiспасибо 😊

@Andrey-Ivanov

8 күн бұрын

И в мой

Немного поправлю: в видео говорится, что это рестайлинг, а предыдущий дорест. Это не верно. Предыдущий префейс это РЕСТ 2022 года, а дорест был ещё раньше, а сейчас просто НОВАЯ генерация модели, вроде бы с приставкой L, т.е. если бы это был стандартная европейская нумерация, то это префейс 2, просто китайцы любят вместо изменения номера модели пихать свои Про, макс, гипер, пупер хрень вместо того, чтобы просто менять номер модели, чтобы было всем понятно.

Топ тачка, лучше камри в разы, жду когда официально завезут)

Сзади места меньше чем в солярисе🤦‍♂️ вот это дичь!

@biba894

8 күн бұрын

😂😂хотя размеры камри

поддерживаю , предыдущий дизайн фейса намного красивее , этот глаза натянутые не то совсем , решетка такое себе

Лучшая машина по дизайну чтобы стать Волгой

Наконец-то, ждал пол года обзор на этот авто👍

Полное ощущение что это прототип не доведённый до логического завершения.

@user-kc5lk3rf6l

7 күн бұрын

автоваз, это прототип который вечно будет в зародыше) а джили семимильными шагами бегут и развиваются, всё у них отлично

Хотелось бы посмотреть от Вас, обзор универсала с китайского рынка. Если учитывать что нету денег на кроссовер, а багажник необходим 😁

@Gh-zu6lw

8 күн бұрын

Так проблема в том что там универсалы не любит по этому у нас их и нет, я бы был не против префейса универсала, прикольным был бы джили м гранд универсал вместо весты.

@azrecion

7 күн бұрын

А разве у них там есть универсалы? Ни одного не знаю - у всех азиатов (японцы, корейцы, китайцы) какой-то прямо пунктик на этот счёт... Пора им уже взрослеть что ли... С другой стороны, кроссоверы, похоже, скоро их вытеснят даже на лояльных к универсалам рынках.

@ritalll3799

4 күн бұрын

@@azrecionу корейцев есть ;)

@azrecion

4 күн бұрын

@@ritalll3799 для внутреннего рынка? Для европейского (и ранее нашего) рынка я в курсе, но они не в счёт.

Этот красивее, чем был до этого

Как ни крути, но Мишанька красава!!! Спасибо дорогой!!!

Испортили таки новый Preface( А я его очень ждал, жаль(( Может б\у будет стоить недорого доставить дорест?

Норд тор разве не 4 цилиндра???

19 колеса? И клиренс 140? И места сзади нет- с девочкой будет тесно. Не понятно чего дилеры джили ждали и не везли машину еще 2 года назад. Телега перестала быть интересной

Сегодня в Весте SW перевёз стиральную машину и ещё дохрена всего😊, универсал решает😊

Наконец то 🎉

Руль от бестуна поставили, сиденье от аризо 8.Плоншет от москвич 3.Диски от чанган юниви.Сборная китайская модель 😅

Внешне стало так себе. Было лучше. Что-бы продажи нормально шли у нас, ей нужен классический автомат и совсем идеально - полный привод.

@Timurikk69

8 күн бұрын

Да уже прошлый век этот класический автомат. Скоро все от него будут отказыватся

@Din-Djarin

8 күн бұрын

@@Timurikk69 Да ну ? ZF8 тоже прошлый век ? У меня на Бумере стоит эта коробка. Щелкает передачи не хуже робота. Надежность просто зашкаливающая. Переваривает без всяких проблем 400 момента.

@Timurikk69

8 күн бұрын

@@Din-Djarin я хочу сказать что роботы сейчас достаточно надёжные и управление авто с роботом намного приятнее

@Din-Djarin

8 күн бұрын

@@Timurikk69 Не знаю, может я не на тех роботах ездил. Есть опыт с Сеат Леон 3, Шкода Суперб 3. Мне робот абсолютно не понравился тем, как машина трогается. Ехать начинает рывками с места при отпускании педали тормоза.

Как у джили роботы надежные?? Лучше бы айсин поставили, мне кажется гораздо больше покупателей было бы…

@andreycherekaev9632

8 күн бұрын

А какие проблемы с роботами Джили? На Кульках что-то не слышно жалоб

@shaman5183

8 күн бұрын

Надежные. На кулрее в такси уже 120 пробега. Только ТО прохожу

Зачинщик моды Окаванго! Шилдик, решётка, корма... Следующий Монжаро!

Фу каким скучным сделали. Я хочу старый префейс, почти собрался брать, а это просто фу по сравнению с доресайлинговым. Это моë мнение и ему быть!!!

Стал меньше и хуже в дизайне экстерьера, но понятно дело если сравнивать с убогой короллой, то это просто топ. Но я все равно рассматриваю только электрички, жаль что электро такие дорогие.

А в чем восхищение внешкой этого авто? Корма так вообще как у 99% китайцев. Может конечно вживую совсем по-другому смотрится

Ждал предыдущий кузов…(

Спасибо за хороший обзор, но, дизайна самобытного нет, места нет, есть только неоправданная цена за седан со значком, который должен гарантировать технологии от коекого.

Миха опять в своём репертуаре😊

Даже в Китае тонировка разрешена

Сперва обрадовался, а увидев новый кузов огорчился. Какой-то форд мондео 2000х годов😢😢😢

@user-kc5lk3rf6l

6 күн бұрын

форд мондео это лада искра новая.. а джили как космолёт по дизайну, он прям отменный

@GrrrRu

6 күн бұрын

@@user-kc5lk3rf6l может, надо вживую посмотреть. Пусть привозят, глянем, потестим.

Новый кузов красивее, свежее выглядит

Чуть меньше 2 миллионов рублей в Китае стоит.. а у нас Веста спорт больше 2 х миллионов.. Интересно а во сколько в Китае оценили бы продукцию АвтоВАЗа?

Когда лифтбэк на полном приводе два литра?

Миша тебе респект!!! так мягко обосрать камри. бэху, мазду...что скажет толстый из КС. Теперь ты в топе банов у Илюши

Че так мало пролетов, где машина вплывает в кадр снизу?

Лучше бы в РФ продавали старый вариант под брендом Белджи или Ливан

@user-gx7xj1oq1w

8 күн бұрын

так Белджи и так продает старый кулек, и он всем нравится

@rigel52region

8 күн бұрын

@@user-gx7xj1oq1w Денис Данилин привет, так это отлчно...а то новые модели совсем не нравяться.

@SerzhKiaCerato

8 күн бұрын

Согласен

Млин, так сложно делать лифтбек по умолчанию...

@azrecion

7 күн бұрын

Китайцы живут стереотипами вроде наших в начале нулевых (или седаны, или большие джипы), поэтому у них крайне мало лифтбеков и вообще нет универсалов. Седан, как по мне, наитупейший тип кузова.

@Koyansch7

7 күн бұрын

​@@azrecion типа, бизнес класс для пиджака с галстуком. Хотя, Шкода до сих пор могёт нарисовать красиво и практично, как лифтбек, так и универсал. Вот, у кого надо подглядывать.

@azrecion

7 күн бұрын

@@Koyansch7 красивых универсалов пруд пруди - одни только универсалы от Volvo (раз уж мы говорим про Geely) чего стоят.

@Koyansch7

7 күн бұрын

Нее, я больше по плавным линиям. К примеру, универсал Пассата мне не нравится. Резко спадает задняя дверь...как будто машину не дорисовали)

Михаил, подскажи пожалуйста, какой у тебя рост? Для сравнения спрашиваю. У меня 1,75 и будет ли удобно по посадке. В Тугелле как будто маловато места )

@MKuldiaev

8 күн бұрын

будет удобно, рост есть в видосе) когда задний ряд показывал

@Havok50RUS

8 күн бұрын

У меня рост 1,8 и большие габариты. Всё прекрасно везде пролезает )).

@azrecion

7 күн бұрын

Чем вы смотрите? Прямо в видео есть вставка: 1,88 м.

@pavelmorozov4140

7 күн бұрын

@@azrecion а может вопрос был задан до того, как появилась плашка снизу?

@azrecion

7 күн бұрын

@@pavelmorozov4140 каким образом? Перезалив ради этого?... Ну так перезалива, вроде, не было. А если чел задаёт вопросы автору, не досмотрев видео, то я им обоим сочувствую...

Лучше бы предыдущий кузов официально привезли . И движок хороший и внешний вид солиднее

@SerzhKiaCerato

8 күн бұрын

Согласен

Мазерати 🔱🚗 напоминает. Решёткой и фарами

Раньше он был красив, и поэтому желанен для многих. А теперь....кому он нужен такой?

линк энд ко 03 с полным приводом и двигателем мощностью 254 л.с. вот это действительно норм седан. А этот префэйс специально для нашего рынка задушен во всем. Префэйс простенький седан по совсем "непростенькой" цене 😢

@MKuldiaev

8 күн бұрын

Соглашусь,)

@azrecion

7 күн бұрын

265 л.с., вроде. Но так то да, согласен (правда, не согласен платить сверхналог за жалкие 15 л.с., но и этот Префэйс хрень какая-то).

место сзади какая-то засада

Опять вы со своими фразами ..."самый лучший". Вот я считаю до сих пор, что из китая самый лучший кроссовер это монджаро! а седан это новый эмгранд! это не реклама, сразу говорю. Потому что эти блогеры "продажные" всегда говорят про новую модель что она лучше предыдущей!!!! Надо остановится на одной....

Всё жду обзор на Лисянг Мега

Миша, скажи будет ли новая Тугелла??

@YRAL-EKB

8 күн бұрын

Как только появится информация о новой Тугелле все блогеры будут только о ней и говорить,а вобще есть информация что Тугелу отдадут в БелДжи как Кулрей и Атлас.

@abcgfc544

8 күн бұрын

@@YRAL-EKB хотелось бы след поколение тугеллы. Машина сказка

@user-fu4bi8lk4b

6 күн бұрын

Не будет. Ее с производства в Китае сняли.

@user-fu4bi8lk4b

6 күн бұрын

​@@abcgfc544ее не будет. Она снята с производства.

Слишком мало места сзади, для такси не пойдет и для офиса возить дядек, вообще не понятно вроде Д класс но по вместимости С, и за все это у нас будет ценник 3.5 минимум. Спасибо...

У меня 5 бмв гибридная была 530е. Там запас 500 км был…

Шикарная тачка, очень красивая, нравится безумно

В ней очень тесно...такая продавалась в Нижнем Новгороде.

@Karamore

8 күн бұрын

Что тогда про Гранту говорить, если в таком корабле тесно?

@rigel52region

8 күн бұрын

@@Karamore вы сами присядьте...это как дженезис джи 70

@EK-ii1sh

8 күн бұрын

@@rigel52region джинезис 70й то с продольным расположением движка сдвинутым в базу типа БМВ, там оттого и места мало, а тут то дешёвая поперечка, салон не должен уменьшатся

если +-3,5 и такие неудобные 2-й ряд и багажник уж лучше буду рассматривать их предложения из линейки кроссоверов

Миша здраствуйте где универсал в Китае нет что-ли.

Пузотрека, такое не годится не для российских направлений. Пытался нагуглить клиренс - скрывают, нигде не указан.

Имхо гибридом всё испорчено. Аризо 8 наше всё 😅С православной рядной четвёркой

Задняя оптика по стилистике похожа на последний кулрей

@user-kc5lk3rf6l

6 күн бұрын

ну у джили вообще стиль классный и узнаваемый

Чего, седана в России не хватало? Да этого ... Как грязи! Где хечбэки, универсалы!? Где породия от Китайцев на V70 или V90 универсал на полном приводе?

@MsFreim

8 күн бұрын

А какие седаны сейчас есть? По пальцем одной руки пересчитать, выбора среди них нет

@user-vs9rt6jo5w

8 күн бұрын

Универсалы никто не берёт. Посмотри статистику продаж лет за 7

@azrecion

7 күн бұрын

Это да, тоже не понял, нахер нам эта очередная переднеприводная телега в кузове-огрызке. Как грязи у нас, правда, это кроссоверы, но с полным приводом смысл в них хотя бы обосновать можно.

К концу ролика она мне прям понравилась

@azrecion

7 күн бұрын

И чем же?

На Hongqi Н5 похож А руль как у Хендай Сонаты )

Как нос у собаки ахахха теперь только так и буду делать. Надо мем😅😅😅

ну нет, первое поколение было интереснее. Тут первый взгляд на салон-ВАУ! Люблю белые солончики. Но... первое поколение было сбалансированнее. И будет дорого за этот Джили. По цене вполне себе Мерседеса, думаю, в былые времена.

1) Динамика важна не с места до 100, а в движении (понимать для обгона на трассе). 2) С таким клиренсом жестяную банку из под пива на дороге реально зацепить днищем. 3) Колеса внешне не вписываются в пропорции кузова, либо с более высоким профилем резина нужна или другие диски, но в арках эти колеса не смотрятся. 4) В большом седане задний диван для пассажиров должен быть гордостью и комфортен по умолчанию, а здесь полный пипец, тот случай, когда в комментах напишут, что на Калине диван удобнее. Найти диван от старого Вольво или от Октавии и люди скажут спасибо. 5) Нет ручного режима переключения передач у робота - это тоже шляпа полная. 6) И это пока не показывали про качество работы климата в салоне зимой и качество головного света, как оно там будет?? 7) Как верно подметил один из интересных ведущих ютуб-тканала про автомобили:- "Казаться, но не быть". Вот это точно про Джили, наводить понты, мол, мы как бы от самого Вольво, но на деле, как в анекдоте про корову - "Ну не шмогла я, не шмогла.. ".

@user-vs9rt6jo5w

8 күн бұрын

Так они и есть Вольво. Инженеры от Европы и Китая занимаются ДВС. Сама Вольво больше не делает ДВС движки вообще. Они только заняты разработкой электромобилей. А тот же Вольво xc90 22-23 года это тоже Китай

@MrTOPCO

8 күн бұрын

За 20 650 $,чего хочеш ?А как тебе БМВ 1-за 50000-60000 €?И не сравнивай Джили и Волво,ето тоже самое если сравнивать Шкода и Фолкваген.В кажды концерн есть йерархия,которая соблюдается стриктно.

@Havok50RUS

8 күн бұрын

1) По трассе валит уверенно. НА 130 нажмёшь газ и почувствуешь приход ). 2) Клиренс низкий как у всех легковушек плюс минус. На ФФ3 я с подобным клиренсом 12 лет отъездил, проблем нет. 3) НУ в этом дизайне спорный дизайн дисков. На моём они интереснее смотрятся. 4) Отличный задний диван. Возил уже кучу людей, всем всё нравится. 5) Ручной режим есть и подрулевые переключатели тоже, но как оказалось автоматические режимы настолько хороши, что по сути мануал нафиг тут не нужен. 6) Всю зиму отъездил без проблем, климат зимой нужно использовать не в авто режиме, а настроить один раз и всё ок работает. Есть нюансы разве что при езде в пробке и на скорости иногда приходится пару градусов туда сюда перекидывать. Летом всё идеально работает. Свет отличный. 7) Это клон S60. Чего они должны были смочь? Там своего почти ничего нет. Дизайн рисовал дизайнер вольво, двигатель взят просто от S60 без изменений, коробка тоже ну и тележка СМА тоже понятно откуда. Нет ничего супероригинального в этой машине, но за цену в районе 3 лям лучше найти я не смог.

@biba894

8 күн бұрын

Задний диванчик реально как в солярисе 🤣. Короче как брали камрюхи так и будут брать. ! 29:13

@azrecion

7 күн бұрын

Ну, в полной мере "Казаться, а не быть!" это скорее лозунг Черри, но конкретно в плане этого авто я с Вами согласен.

Предыдущий интереснее выглядит внешне

Задние фары на Xiaomi очень похожи

Спереди вольво, сбоку мондео... Сзади пока не понял 😅

задние фонари напоминают Порше Кайман

чем больше смотришь обзорщиков, тем больше мнение что им заносят. Как можно говорить что новый PREFACE лучше чем предыдущий. Во всех моментах только расхваливают. "лучший седан в Китае" - это же нужно так сказануть, лизанул дак лизанул. Дизлайк

@MKuldiaev

6 күн бұрын

Плохо смотрел. Много моментов отметил, где хуже.

А мне мондео нравится и внутри и снаружи.