Днепровские гильзы под 85 процес изготовления

Ғылым және технология

Практика ДВС
praktika_dvs

Пікірлер: 111

  • @user-vn5vu1ji7n
    @user-vn5vu1ji7n10 жыл бұрын

    моё вам уважение.очень грамотно всё сделано.

  • @dersammler9733
    @dersammler973310 жыл бұрын

    Оппозитчику привет! Любо-дорого смотреть ) Побольше бы такого видео ) Подпись

  • @user-ge2cc3iy4g
    @user-ge2cc3iy4g3 жыл бұрын

    Знаете я удивляюсь тем которые ставили диз лайк что вы за люди он же для нас старается будьте добры пожалуйста

  • @user-gy3xy8pu9k
    @user-gy3xy8pu9k10 жыл бұрын

    Евгений, замечательное видео. Жду продолжения.

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    10 жыл бұрын

    В этом году будет продолжение, решаю проблемы и вопросы по коленчатому валу К750 и вариант картера просто нарисовалось пару вариантов

  • @kot_kotovsky
    @kot_kotovsky11 жыл бұрын

    Евгений,я ваш кумир) Благодарствую за видео. Жду следующего видео с нетерпением!)

  • @user-pl5gn9qk8k
    @user-pl5gn9qk8k9 жыл бұрын

    Здорово!!! Молодец парень!

  • @user-hi4uz2ov7b
    @user-hi4uz2ov7b9 жыл бұрын

    вам спасибо за видео, теперь я узнал что все таки можно тюненговать старичков чем в скором времени и займусь

  • @Timoha06
    @Timoha0611 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @user-gt1jk2ou7p
    @user-gt1jk2ou7p3 жыл бұрын

    Интересно, интересно увидеть финиш сборки и работу двигателя. Жду продолжение.

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    3 жыл бұрын

    Уже не будет

  • @user-gt1jk2ou7p

    @user-gt1jk2ou7p

    3 жыл бұрын

    @@KarpovEvgeni Ти мене вбив,такими словами.Шкода.

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    3 жыл бұрын

    Все тоже самое но по русски

  • @zhurokxxx9875

    @zhurokxxx9875

    2 жыл бұрын

    @@KarpovEvgeni что случилось с проектом? Очень хотелось увидеть работу двигателя

  • @chongsung9137
    @chongsung913711 жыл бұрын

    еще вопрос. после того, как ты вырезал гильзу стандартную из рубахи, какая толщина стенки у рубахи стала?

  • @chongsung9137
    @chongsung913711 жыл бұрын

    Жэка, а где ты взял заготовки под гильзы?

  • @va_coworks2544
    @va_coworks25445 жыл бұрын

    Привет, Евгений. Спасибо за подробный видос. Я тоже в своей мастерской кастомайзю всякие мотыки и машины. Собираюсь сделать кое что похожее. Скажи с каким натягом ставятся гильзы в рубашки) спасибо!

  • @user-kp7qs9bx3i
    @user-kp7qs9bx3i9 жыл бұрын

    Жень, а где ты находишься? Нужна расточка/хонинговка цилиндра (гильзы)

  • @KLOTIK52
    @KLOTIK5210 жыл бұрын

    Ну шо могу сказать,ты гений!)))

  • @KarpovEvgeni
    @KarpovEvgeni11 жыл бұрын

    Гильза сделана из чугуна, заготовка для гильз была куплена в магазинах авто запчастей в виде балванки толсто стенной для изготовления гильзы любого размера и диаметра

  • @oppozit38rus19
    @oppozit38rus1910 жыл бұрын

    Так ты его собрал нет? Когда продолжение то будет?

  • @alexalexin9388
    @alexalexin93889 жыл бұрын

    Жэка Молодца ! От какого мозгвича поршни , и от чего брал гильзу ?

  • @dmitrykytin7819
    @dmitrykytin78197 жыл бұрын

    сколько натяг для заприсовки гильз делал??

  • @777sania777
    @777sania77711 жыл бұрын

    привет, брат-опозитчик) жду видео уже собраного урала с этими "чудо-цилиндрами" =))

  • @chongsung9137
    @chongsung913711 жыл бұрын

    блин... забыл кое чего... много ли раковин на внутренней поверхности рубахи после вырезания гильз?

  • @user-wz6ur9rr1g
    @user-wz6ur9rr1g5 жыл бұрын

    ну как на ходу ?.классная работа сделана

  • @Murad1400
    @Murad140010 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста где можно такие хонинговальные головки приобрести

  • @chongsung9137
    @chongsung913711 жыл бұрын

    Да, кстати, сколько весят необработанные поршни космича на 85мм?

  • @pavel3081
    @pavel30817 жыл бұрын

    супер!

  • @user-om1vt2wu1r
    @user-om1vt2wu1r10 жыл бұрын

    просто красава

  • @strannik22598
    @strannik225982 жыл бұрын

    Евгений как заказать можно такие цилиндры и сколько будут стоить ?

  • @MrUndefined3
    @MrUndefined311 жыл бұрын

    Скажите из чего сделаны гильзы. Это какая-то стандартная деталь?

  • @user-gx6uo8hw6q
    @user-gx6uo8hw6q8 жыл бұрын

    привет женя ти розточить зможеш блоки целиндров к 750

  • @user-zh2do8on1g
    @user-zh2do8on1g5 жыл бұрын

    Мощный двигатель получиться, 900 кубов это наверное более 50 л.с.

  • @dephaugh
    @dephaugh10 жыл бұрын

    а сколько кубактура нынче стала на этих всех переделках?

  • @user-mm7ox7ur8z
    @user-mm7ox7ur8z5 жыл бұрын

    Привет цена расточки ураловских целиндров?

  • @user-mq2pk5vi2b
    @user-mq2pk5vi2b4 жыл бұрын

    А ураловский цилиндр можно увеличить, и до скольки?

  • @user-mz8ge9ev6l
    @user-mz8ge9ev6l6 жыл бұрын

    если заказать такие цилиндры с поршнями, какая цена будет ответь пожалуйста? у меня мт11

  • @user-om1vt2wu1r
    @user-om1vt2wu1r10 жыл бұрын

    мастер я таково ешё не видил,тебя на авто ваз такие бы машины делал да и не только!!!

  • @slips8635
    @slips86357 жыл бұрын

    Я лет 9 назад тож начинал под 85 поршни цпг урала переделывать.85 поршни торцевал(днище толстое слишком)а гильзу брал москвичевскую(82мм) проточив ее снаружи под запресовку в днепровский цилиндр,и внутри под 85 поршень.на мой взгляд так дешевле получается чем покупать болванку.

  • @user-me8nb6xy2v

    @user-me8nb6xy2v

    7 жыл бұрын

    да какой размер? 85 мм у москвича нет. от какого москвича то?

  • @slips8635

    @slips8635

    7 жыл бұрын

    УЗАМ-3318 маркировка москвичевского двигателя объемом 1.8.на нем то и стоят 85 поршни.еще есть двухлитровый двиг москвичевский там 88 поршни стоят.эти двигатели толи на ралли выпускали толи на каблучки ставили точно не знаю.А гильзу под 85 поршень брал со стандартного мотора москвича(1.5),там стенка толстая.

  • @xxl5668

    @xxl5668

    5 жыл бұрын

    S LiP S // Привет Вот тоже решил попробовать переделать под 85 поршня москвича . Какие именно вы брали поршня 3318 под 92 бенз или 3317?

  • @Alex34m

    @Alex34m

    3 жыл бұрын

    @@user-me8nb6xy2v есть и 88мм для москвича если что

  • @mototema7218

    @mototema7218

    3 жыл бұрын

    Если брать днепровскую рубашку то её можно проточить на 92мм не больше,поршня 85мм и того стенка цилиндра выходит 3.5мм не моловата для воздушника?

  • @sergeybelinskiy8690
    @sergeybelinskiy86907 жыл бұрын

    Что за покрытие такое?Что за технология?

  • @user-yu8hq6de5g
    @user-yu8hq6de5g11 жыл бұрын

    а где купить эти хоны??

  • @_ST_-ir9vo
    @_ST_-ir9vo4 жыл бұрын

    Купить бы такой движок.

  • @user-cf4jg8hv6l
    @user-cf4jg8hv6l9 жыл бұрын

    Женя а как заказать у вас всю эту приблуду?Где сами находитесь?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    9 жыл бұрын

    пишите на почту обговорим

  • @user-fh4tg4xn4c
    @user-fh4tg4xn4c6 жыл бұрын

    Из....Днепр-КМЗ..делаем...БМВ...уберем.......все агрехи...не до.расчеты..завода....еще надо поработать с распред.валом....кпп.. мостом... проводкой...рамой..и ХОРОШИМИ...колесами...в конце...получится 5т.дол...и масса..потраченного времени...СТОИТ...ли?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    6 жыл бұрын

    Николай Тодоров стоит есле это тебе интересно...

  • @user-ui5mf6xe5q

    @user-ui5mf6xe5q

    5 жыл бұрын

    у некоторых людей есть как финансы так и возможности сделать с минимальным вложением денег!

  • @user-hi4uz2ov7b
    @user-hi4uz2ov7b9 жыл бұрын

    Евгений здравствуйте у меня на рисовалось пару вопросов. С вашего позволения задам. Все мы прекрасно знаем, что москвичи, это копия мотора BMW, но качество не совсем то . Если делать такой крутой мотор не лучше бы было купить что-то по качественнее? не поймите не правильно, это чисто интерес. но я бы на вашем месте закал японские цилиндры со спец покрытием и поршня легкосплавные с хромированными поршневыми кольцами, они и короче и легче+ качество деталей. а отверстия под палец можно либо расточить, либо завтулить в колен вале. я узнавал, по деаметру подошли бы ремонтные от митсубиши лансер, или 3000. Я не имею ничего против вашей проделанной работы, это чисто интерес.

  • @evgeniylazarev9829

    @evgeniylazarev9829

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Сколько стоит такая переделка у вас?

  • @user-gx6uo8hw6q
    @user-gx6uo8hw6q8 жыл бұрын

    если сможеш дай номер

  • @user-sz9rc5zc3n
    @user-sz9rc5zc3n10 жыл бұрын

    привет напиши ссылку на твою группу в контакте и как вообще с тобой пообщаться по поводу мотоциклов,куда писать?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    10 жыл бұрын

    В контакте группа так и называется практика двс, там можно в админах и так найти меня в группе и написать личное сообщение ссылка есть на моем канале в верху под значком контакта или в других видео роликах в подписи

  • @_oleg_kondrakov_
    @_oleg_kondrakov_7 жыл бұрын

    если действительно диаметр получился 85 мм - то по формуле объёма цилиндра, если сложить оба -то объём двигателя получается 840 см3. и того против стоковых 650 = +190 кубиков. Не мало! если расточить жиклёры и поставить переплюйку - я думаю в селе твоему моту равных не будет)))

  • @doner79

    @doner79

    6 жыл бұрын

    Математику прогулял??? 771.341см3 получается, то есть +121 см3.

  • @andreyandreev444
    @andreyandreev4443 жыл бұрын

    Ждем видео с поршнями...

  • @user-cp3io8gb6g
    @user-cp3io8gb6g6 жыл бұрын

    Где голова цилиндр клапан?

  • @user-ww6mx5vk1s
    @user-ww6mx5vk1s10 жыл бұрын

    Вопрос, почему нельзя было выпресовать старую гильзу, предварительно нагрев ал. рубашку, а пришлось именно ее вырезать?

  • @mechanikyo

    @mechanikyo

    8 жыл бұрын

    +Хома Брут посмотри внемательно видео при росточке видно днепровские гильзы влиты в алюминий

  • @user-me8nb6xy2v
    @user-me8nb6xy2v7 жыл бұрын

    а цилиндры новые он закаливал?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    7 жыл бұрын

    Игорь Тихановский а зачем с ними что то делать? материал куплен был уже обработанный, и не требовал никаких термо операций

  • @user-vg9nq5rj3w
    @user-vg9nq5rj3w10 жыл бұрын

    а гильза калитsя?

  • @user-ck5pn6ut6h
    @user-ck5pn6ut6h3 жыл бұрын

    А можно такое сделать на Днепр? Что ещо потребуется?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    3 жыл бұрын

    Наверное можно главное найти того кто за это возьмется

  • @user-ck5pn6ut6h

    @user-ck5pn6ut6h

    3 жыл бұрын

    @@KarpovEvgeni это очень дорого?

  • @mototema7218

    @mototema7218

    3 жыл бұрын

    Можно сделать на Днепр!Я сделал только поршня на 82мм,а на 85мм стенка цилиндра тонковата,у меня возникают сомнения!Если интересно видео на моем канале!

  • @mototema7218

    @mototema7218

    3 жыл бұрын

    @@user-ck5pn6ut6h Не особо и дорого только нужен нормальный токарь!У меня вышло переделать цилиндры 650грн.

  • @user-ld7zw9wr1o

    @user-ld7zw9wr1o

    3 жыл бұрын

    @@mototema7218 где переделывал цилиндры???

  • @user-yd5pm9my8s
    @user-yd5pm9my8s Жыл бұрын

    Как заказать и стоимость ?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    Жыл бұрын

    Никак

  • @user-br5lt2kj1g
    @user-br5lt2kj1g2 жыл бұрын

    А заказ на такую групу можно з делать?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    2 жыл бұрын

    Это будет очень дорого

  • @user-br5lt2kj1g

    @user-br5lt2kj1g

    2 жыл бұрын

    @@KarpovEvgeni сколько?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    2 жыл бұрын

    Только работа с материалом станет в 7 за пару

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    2 жыл бұрын

    Плюс еще поршни надо купить и расточка

  • @user-kh3mu4km2o
    @user-kh3mu4km2o7 жыл бұрын

    обязательно хонинговать цилиндр?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    7 жыл бұрын

    Андрей Золотухин да

  • @user-kh3mu4km2o

    @user-kh3mu4km2o

    7 жыл бұрын

    Спс

  • @valerijsjolkins1217
    @valerijsjolkins121710 жыл бұрын

    u mena DELTA V50 49,8cc umenja novaja grupa a taga prabadajet

  • @nikolaymaster2921
    @nikolaymaster29216 жыл бұрын

    хорошего продолжения не будет по любому хороший мотор не выйдет не с того конца работу начал по незнанию жаль времени но лучше чем пить

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    6 жыл бұрын

    да как бы это никого волновать из вас не должно. ибо это мое время, мои деньги и тропы советских кроссменов. а они ездили на разной хреновне и ездили!!!

  • @user-my9is6ih3p
    @user-my9is6ih3p3 жыл бұрын

    Сделано хорошо и красиво но поршня для водяного двигателя

  • @user-oi4ot8tj4r
    @user-oi4ot8tj4r4 жыл бұрын

    Ты на связи?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    4 жыл бұрын

    Да вроде

  • @user-oi4ot8tj4r

    @user-oi4ot8tj4r

    4 жыл бұрын

    Мото Мастерская Евгения Карпова братела ты на ремонт береш мотор?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    4 жыл бұрын

    Пока нет

  • @user-oi4ot8tj4r

    @user-oi4ot8tj4r

    4 жыл бұрын

    Мото Мастерская Евгения Карпова пока ,это на долго?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    4 жыл бұрын

    С карантином я не могу выехать из области

  • @drapanutiy
    @drapanutiy6 жыл бұрын

    У Днепр 16 какой движок, я чет понять не могу

  • @user-ef5bz1df3t

    @user-ef5bz1df3t

    3 жыл бұрын

    Обычный днепровский мотор 32лс 650кубиков

  • @user-mh8fq1xw2r
    @user-mh8fq1xw2r8 жыл бұрын

    я так понял, уже не занимаетесь этим?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    8 жыл бұрын

    +Дима Левик почему же пару последних видео сняты с этими цилиндрами

  • @user-mh8fq1xw2r

    @user-mh8fq1xw2r

    8 жыл бұрын

    +Евгений Карпов всмысле, под заказ не делаете?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    7 жыл бұрын

    делаю под заказ

  • @yarikiz9258

    @yarikiz9258

    5 жыл бұрын

    @@KarpovEvgeni ты из России?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    5 жыл бұрын

    Александр Драйв да

  • @user-id3rl9uz2s
    @user-id3rl9uz2s3 жыл бұрын

    А зачем так полировать? Что бы больше грелся?

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    3 жыл бұрын

    Что бы кольца не стерлись быстро

  • @dimonmakas3041
    @dimonmakas30417 жыл бұрын

    Ну и сколько кабыл мотор выдавал,как я понял ты взял мотор Урал,коленвала к750 , цпг и головки Днепр,раньше так при СССР тюнинговали ураловские моторы,я и сам так делал,но бензин жрёт литров15 на 100км,это если ненавсе жарить

  • @nikolaymaster2921
    @nikolaymaster29216 жыл бұрын

    время твое конечно но зачем делать то что заведомо не выйдет там все слабое начиная с картера и далее по списку кстати это давно и многократно проверено сов кроссменами на которых ссылаешься с 650 кубов снимали 56 сил на стенде но на долго не хватало капиталки замучают сезон движок не пройдет если нормально открывать с этим заводом вообще вязаться нельзя делают из чего попало что нашли то поставили особливо литье я эту публику лично знавал-- проф непригодны делай все сам картер колено а головки Днепровские-выдержат больше 7500 об * мин я думаю не снимешь поршень (кованый или литой????) прогорит -поливать маслом изнутри нужно и маслорадиатор ставить если драйв есть -делай уж нормально а то че бмв R 75 1930 годов повторять lделай что -то новое а там есть интересный вариант удачи

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    6 жыл бұрын

    Ну что бы лить свои картера колено делать и т.д. нужны спонсоры а не деньги из своего кармана. Так что все будет как будет да и все эти затеи лично для эксперимента и не более.

  • @idowonder4926
    @idowonder49265 жыл бұрын

    Кого бесит болтовня в подобных видео, где итак наглядно все видно ставим ЛАЙК! если отмазка в виде того, что другие могут не понять., то другим можно объяснять в процессе изготовления.., (и даже нужно именно так объяснять) а что касается совсем других., то им можно не пояснять - все равно не поймут....

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    5 жыл бұрын

    И к чему эти слова и буковы?

  • @idowonder4926

    @idowonder4926

    5 жыл бұрын

    @@KarpovEvgeni Да потому-что бесят эти предистории, когда люди не за этим пришли...

  • @KarpovEvgeni

    @KarpovEvgeni

    5 жыл бұрын

    Не бесись, ты увидел что хотел?

Келесі