DME от двигателя BMW N55 как разобрать.
Ғылым және технология
Коротенькое видео о том как разобрать блок управления DME от двигателя BMW N55 (устанавливается на E70 и прочие кузова).
Если нужны подобные видео по ремонту - разборке пишите в комментариях.
Пікірлер: 20
полезное видео,спасибо
молодец! лайк
Видео о том как разобрать, но что за волшебное средство - секрет.... простая смывка силикона и фен - не достаточно... все держится железно
Отличное видео. Если не секрет,чем убирали олово с контактов?
@Engineerdrts
7 жыл бұрын
Индукционная паяльная станция плюс оловоотсос с силиконовой трубкой в виде удлинителя что бы прямо с контактов припой отсасывать пока горячий.
Доброго дня. Подскажите каким средством растворить герметик в этом блоке?
А какой смывкой пользовались? И как она влияет на печатную плату?
Можно заменить mevd 17.2.6 на mevd 17.2.g ? Thanks
This is a PCB board attached to the aluminum element is difficult to be demolished demolition, to a high temperature, but there are risks
Как удалить печатную плату с алюминиевым промежуточным клеем
Бут пин на данном блоке с какой стороны?
@user-ts9dw8gn9d
6 жыл бұрын
Дмитрий Дудкин для доступа к Бут подрывать плату не требуется.
Приветствую , е71 , n55 , болеет ошибкой по вальветронику , лечите такое ?
@Engineerdrts
2 жыл бұрын
Я нахожусь в Челябинске
А разобран по какой причине ? Драйвер vvt лег ?
@Engineerdrts
6 жыл бұрын
Не помню уже давно было, видимо надо было что то достать с обратной стороны платы.
Можно ли узнать вашу страничку в вк, чтобы связаться напрямую?
@Engineerdrts
5 жыл бұрын
Нетрудно догадаться )) vk.com/engineerdrts
Сделано так чтоб не ремонтировать,в покупали новый(((
@Engineerdrts
8 жыл бұрын
+Evgeniy Semikolenov Этот не самый сложный в разборе, вот ME85 посложнее будет а здесь немного терпения и аккуратности, на мой взгляд блок сделан нормально и вполне ремонтопригоден.