Благодарю за столь познавательное видео!👍 Я думаю вы сэкономили время многим кто возьмётся ремонтировать эти блоки, спасибо

Красавчик очень полезная информация,касается многих проблем в електрике автомобилей 👌👌

Спасибо,очень помог👍👍👍👍

отличное видео!!!

Приветствую. Что за термогерметик используете вы? И каким хим раствором убираете старый герметик. Спасибо за ответ.

Спасибо за видео _ но могу заметить что резистор по которому измеряется ток - отпаивается из за перегруза на червячной передаче которая вызвана переносом металла либо забитой форсой что масло на червяк подает

@Engineerdrts

3 жыл бұрын

Возможно, причин много, там если взглянуть на топологию то там припой трескается именно под резистором там где отвод идёт сигнала на операционник, а вот сила как раз там не отваливается.

Приятно смотреть,задавал вопрос по поводу маркировки транзистора с обратной стороны платы в районе углубления крышки и где полоса нанесения термогерметика,там дроссель квадратный рядом,а транзистор возле дросселя прямо у края платы,хоть бы узнать маркировку smd...

Здравствуйте , проблема такова, помпа выходит на 250 оборотов, по диагностике вроде ее не видно, подскажите пожалуйста это является симптомами выхода из строя этой микросхемы?

Случаются ли подобные проблемы с DME на BMW E70 4,8 2007-8 год Не могу победить проблему питания Valvetronic. Можете подсказать? Все остальное работает хорошо.

Здравствуйте, может возьмёте на ремонт DME я прямо по адресу отправлю курьером? Вариантов нет больше как починить!

Если можно в личку чем термогерметик размягчаете?

Здравствуйте, подскажите bmw n20 мотор после простоя на холодную и именно при отриц.температурах ниже 8 град. Двигатель пускается не с первой попытки, на горячую все ок. Может ли быть проблема в блоке при наступлении морозов , т.е как только он замерзает, мотор заводится с второй или третьей попытке.

Добрый день, можно ли у вас отремонтировать усилитель если да дайте контакты

Как чистить белый термоклей? Я не могу вынуть плату из корпуса!

Уже полмашины поменял в ОД, и только сейчас дошло, что дело в DME. Очень полезное видео! Не сталкивались, по высокому давлению топлива - недостаточное давление. Поменял датчик на рейке, насос в баке, ТНВД ещё не поменял, но думаю дело в DME. Выскакивает ошибка на холостых оборотах исключительно на горячем моторе и летом. Уже четвёртый год. Не подскажите, если не сложно управление клапаном на ТНВД на какой стороне платы? И ещё кондиционер плохо работает, может ли DME быть причиной неисправности? Кондиционер заправлен, утечек нет, мотор качает, но не на полную мощность.

@DiagnostNT

Жыл бұрын

Здравствуйте, решили проблему по давлению топлива?

А что в этом блоке не выходит из строя?)

Ещё такой вопрос по данному блоку, какая микросхема - драйвер управляет лямбдами? Проблема в том, что АЦП плавает немного. Подозреваю, что во время сварки кат коллектора прибили ее

@Engineerdrts

2 жыл бұрын

Сигнал с лямбд попадает через помехозащитный фильтр на вход АЦП которое находится в процессоре.

@MrDzhab

2 жыл бұрын

@@Engineerdrts странно, но проблема оказалась в bsd шине, после замены все пришло в норму.

Здравствуйте. Я так понимаю это справедливо и для MEVD17.2.4 ?

@Engineerdrts

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Вроде как нет.

@user-zz2rf4qv5f

2 жыл бұрын

@@Engineerdrts спасибо. Да, проблема оказалась в моем случае не с эбу, когда подключил на столе, вышел на связь. Масса двс отвалилась в авто по итогу.

Добрый вечер! Как с Вами связаться можно по поводу ремонта dme ?

@Engineerdrts

5 жыл бұрын

Нахожусь В Челябинске, дистанционно не работаю.

@zaaaazaaaa100

5 жыл бұрын

Engineerdrts спасибо за ответ. Я , к сожалению, далеко от Вас. Удачи в работе!

@JackiePhreaker

3 жыл бұрын

@@Engineerdrts доброго времени суток. Можно Контакты ваши? Один в один такой же ЭБУ нуждается в диагностике. Я из Екатеринбурга, с доставкой проблем нет.

Как бы тебе мой блок на д диагностику привезти. Чую мой тоже хандрит. А типа профессионалам страшно давать

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как называется контролер питания, у меня проблема с BSD шиной, не работает датчик уровня масла, помпа, IBS клема, генератор, по маркировке на микросхеме не могу ее найти, крайне благодарен за информацию, спасибо

@Engineerdrts

4 жыл бұрын

Это внутренняя маркировка BOSH там есть особенность их бывает 2 вида с напряжением питания для АЦП трикора 2.5 и 3,3 вольта, так что строка с названием должна совпадать полностью, кому не попадя они микросхемы не продают, так что доставать её или с донора или пытаться купить на али, я заказываю через нашу контору мотивируя это тем что мы проводим исследования и нам нужны образцы, но там сроки поставки что то около 2-х месяцев, зато оригинал. В сети информации практически нет на них но BSD там простой как вариант временно можно подколхозить TJA1020 и искать 30682 или что там у вас стоит. по тому как возможно скоро эта микруха совсем кончится.

@user-xg7gr9gb7o

4 жыл бұрын

@@Engineerdrts спасибо за ответ, на плате стоит одна микросхема 1020 ее я поменял, заодно отриболил проц, пропаял резюк по вольвотронику был вот вот на отвале, сам занимаюсь ремонтом телевизоров, руки ростут прямо, но понимаю что у микрухи должна быть своя маркировка, но ее скрывают и поэтому не найти так, перерыл весь интернет

@Engineerdrts

4 жыл бұрын

@@user-xg7gr9gb7o Так там в первой строке 30682 это бошевский номер, просто приколхозить TjA020 оторвав цепи RX TX и D_BSD от 30682 и на соплях собрать эту часть схемы на TJA1020. теплопроводный клей при окончательной сборки не забудьте наложить по новой.

@user-xg7gr9gb7o

4 жыл бұрын

@@Engineerdrts нашел в наличии эту микросхему в наличии у нас, как раз в магазине где покупаем детали по работе, вопрос такой, она сама по себе выходит из строя или это косяк генератора??? Хотя поменяли помпу она внутри была труп, могла она убить микру? Кстати забыл сказать пока машина холодная шина BSD не вешается и ошибок нет, прогреется и начинаются глюки, все абоненты по шине заменены

@Engineerdrts

4 жыл бұрын

Дохнет обычно от кончины генератора когда автоэлектрики туда начинают контрольками с лампой по 3 Ватта всё проверять и искать куда делась зарядка. Так то Осциллограф ваш помощник ))

MEVD 17.2 i MEVD 1726 один и тот же

а где и кто отвечает за акселератор педали и датчик давления ?

@Engineerdrts

3 жыл бұрын

Питание со стаба, АЦП в трикоре

@dmeforbmw

3 жыл бұрын

Engineerdrts свяжись со мной плиз sendmefuck@inbox.ru

@dmeforbmw

3 жыл бұрын

@@Engineerdrts а точнее что менять и где точно?

Добрый день можно как то вам блок отправить для диагностики и ремонта.

@Engineerdrts

3 жыл бұрын

Дистанционно не работаю. Если вы в Челябинске тогда могу скинуть адрес конторы.

@user-kz5fu7il5b

3 жыл бұрын

@@Engineerdrts сколько ориентировочно будет стоить ремонт, сколько времени займет. Оставьте адрес возможно брату отправлю он доставит.

How do you get circuit board out of the case?

@Engineerdrts

2 жыл бұрын

To soften the heat-conducting glue, I use Loctite 7200

Как можно связаться? Можите дать контакты?

@Engineerdrts

3 жыл бұрын

Дистанционно не работаю, нахожусь в Челябинске.

@rainmichenberg9382

3 жыл бұрын

Хотя-бы помогите разобратся, вовчем я накосячил случайно после замены цепи грм собрал все окуратно, 2 разъёма из первых фишек на блоки перепутал местами, включил зажигание и понеслось, вентилятор закрутился как бешаный, потом понял в чем прикол но было уже поздно. Переставил разъёмы и запустил мотор, все завелась но выдавал ошибку только по датчик коленвала. Поменяли датчик коленвала. Запустил теперь пишет недостоверные данные. Вовчем можно его как-то реанимировать этот блок? Можно электросхему этого блока мотор н 20. ? Я из Молдавии вам пишу, тут хороших специалистов нету ваше никто не хочет за это браться 😠 помогите пожалуйста.

Здравствуйте возьмётесь за ремонт ?

@Engineerdrts

2 жыл бұрын

Я нахожусь в Челябинске. Дистанционно не работаю.

@user-cb8bx4qh6h

2 жыл бұрын

Напишите контакты как связаться. Отправлю если блок ?

Здравствуйте а можно вам блок на ремонт переслать DME e71 n55b30 я из Новосибирска

@user-cq3ju3lu5f

3 жыл бұрын

День добрый а мне посоветовали СТО Парус в Новосибирске , у меня е70 n55b30.

@user-cq3ju3lu5f

3 жыл бұрын

Они вроде ремонтируют

@user-qj5pf9ms1o

3 жыл бұрын

@@user-cq3ju3lu5f да спасибо уже починил, и так так совпало что попал именно в Парусе!)

hello i confused 2 connectors on mevd172g ? know i have 3 codes i can’t erase it

@Engineerdrts

3 жыл бұрын

In this case, only repair or replacement of DME This is not the first time I have met such a situation, but I cannot understand how you do it, there are different lengths of wires and the keys on the connectors do not allow you to do this?

Дайте контакт

Добрый день. Подскажите пожалуйста, из-за проблем в блоке ДМЕ может отключаться цилиндр? У меня при диагностике пишет множественные пропуски, и отключается 6 цилиндр. Форсы новые, свечи и катушки новые. Подсос устранили. Распредвал впуска не много гулял устранили. Машина бмв х5 е70 n55b30 бенз. плавность цилиндров только по 6 идет в плюс, до 5, было даже до 13 показывало погрешность.

@Engineerdrts

Жыл бұрын

Смотрите осциллографом сигналы идущие на катушку зажигания и форсунку 6 го цилиндра, так можно так можно проверить работу DME.

@user-ul4kn6dd4v

Жыл бұрын

@@Engineerdrts понял спасибо

Облился тосол и она згорнла что делать запох горелы, здох как думаете

Такой хлам, как может блок сломается. Десятилетиями работают на норм машинах

@Engineerdrts

Жыл бұрын

Но почему то же ломаются.

@pit_electri4estvo

Жыл бұрын

Неудачное расположение + жёсткий припой из-за прекращения добавления свинца - экология и маркетинг превыше надежности 😁