Tak się wsłuchałem, że zapomniałem o czym jest odcinek.

Dziękuję za wsparcie i pozytywny odzew! ❤️ Cieszę się, że tworzymy taką społeczność! Z ciekawostek to powiem Wam jeszcze ze na pokładzie tych samolotów przewożono pocztę, po wydobyciu jej z morza, oszuszono ją i wysłano do odbiorców.

@Gniewk465

5 жыл бұрын

Ciekawe, nie wiedziałem 🛫

@rafal2051

5 жыл бұрын

nieprawdopodobne

@m4ks107

5 жыл бұрын

Elo a380 odchodzi z produkcji szłyszsłeś

@m4ks107

5 жыл бұрын

Elo czy wież o końcu produkcji a380

@m4ks107

5 жыл бұрын

Elo czy wież o końcu produkcji a380

Zrób film o najdłuższym locie na świecie

@xflashu7982

5 жыл бұрын

Up

@Rottie1312

5 жыл бұрын

.

@filipklukowski8405

5 жыл бұрын

Oooooo

@janzgormysyny5830

5 жыл бұрын

Już jest film o najdłuższym loncie świata

@piotrwarcho931

5 жыл бұрын

@@janzgormysyny5830 po polsku? Ja na yt widziałem tylko po angielsku

Jak zawsze dobra robota :) Nie słuchaj innych, którzy mówią, że masz robić krótkie filmiki. Naprawdę, dobrze się Ciebie słucha. Uwielbiam Twoje filmy

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Filmy są dla osób które się tym interesują, tak jak ktoś powiedział, jak ktoś chce tylko znać odpowiedź to niech sobie zapyta siri

@michalz8750

5 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka Ale przecież nic o tym nie napisałem, że masz od razu dawać odpowiedź. Nie interesuje mnie temat samolotów i transportu lotniczego, ale Twoje filmy są naprawdę dobre i miło się ich słucha.

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Wiem wiem, bardzo dziękuję

@hrabia_von_szlafrok

5 жыл бұрын

Podobno dziesięciominutowe filmy pozwalają upchać więcej reklam XD tu chyba były ze 4 nieprzewidywalne reklamy quatar airlines ;) Poza tym tytuł filmu taki clickbaitowy bo o szybach opowiadasz przez ostatnie 2 minuty(nie powiem o samych szybach odpowiedziałeś w porządku, przestępnie dla typowego widza.) Co do mnie filmy jak najbardziej mogą być nawet dłuższe, ale spróbuj mieć bardziej żywy głos. I mam uwagę co do kolejności zdarzeń. Może jakąś oś czasu wrzuć bo ciężko się słucha,, po 12 tygodniach ?"

@Terrus_38

5 жыл бұрын

Prawda, ale i tak by się nie posłuchał. 10 minut musi być xD

Fajnie by było jakbyś dodawal na ekranie daty jak mowisz, wiele osob jest wzrokowcami i to duzo ułatwiłoby zobrazowanie sobie daty

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dobry pomysł, ważne że jest chronologicznie

@rafalg8

5 жыл бұрын

Słuszna uwaga

@emeryt1094

3 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka ej sory że pytam po roku ale czy ta wyspa w kształcie jumbo jeta na miniaturce jest tam specjalnie?

Świetny kanał. Rzeczowe i profesjolane podejscie do tematu samolotow i lotnictwa. I ten zasób materialów zdjęciowych. Gratuluje pomysłu. Leci sub :)

Takie kanały powinny mieć kilka tyś subów a nie tam jakieś Frizy. Naprawdę ciekawy kanał

Super mówisz. Jesteś taką świeżością po tych wszystkich "HEJ! DAJ SUBIKA, CO TAM U WAS MORDUNIE?! XD" Taki miły, stonowany głos... Fakty, ciekawostki. Podoba mi się ton w jaki opowiadasz, łatwo można cię zrozumieć, bo nie mówisz szybko, a wolno spokojnie i wyraźnie. Super robota.

Nurtuje mnie jedna rzecz - dlaczego nie ma muzyki w tle jak w innych twoich filmach??

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Muzyka nie pasowała bo czasem czasem jest radośnie a czesem jest o katastrofach

@komandorbentus2731

5 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka Lubie bez muzyki. Słucham co się mówi, nie cierpię muzyki podczas gdy ktoś coś mówi, a tym bardziej uniemożliwiającej zrozumienie tego co się mówi. Wielu youtuberów zapomina się i puszcza na przykład muzykę zbyt głośno w stosunku do własnej mowy...

@pyzior

5 жыл бұрын

Samoloty muzykę też mogłeś zróżnicowac

@kurson15

5 жыл бұрын

Jak dla mnie tworzenie filmów bez muzyki jest najlepszym rozwiązaniem, jeśli komuś to by przeszkadzało to zawsze może puścić w tle swoją playliste

@marcinkrajewski495

5 жыл бұрын

Ja nawet nie zauważyłem, że nie ma muzyki... W sumie w aucie nawet nie mam radia więc taki stan rzeczy wydaje mi się normalny.

Oglądam tu filmy, ponieważ mimo wielu filmów dokumentalnych , które poruszało wcześniej opowiedziane tu tematy to i tak na tym kanale zrobione jest to bardzo ciekawie i czesto dowiaduję się czegoś nowego. Tak trzymać :)

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki! Staram się przeglądać setki źródeł aby z każdego wyciągnąć coś ciekawego

Już znam odpowiedź przed obejrzeniem filmu, dzięki National Geographic Channel. Ale szanuje za pracę. Trzymaj tak dalej!

Co by nie mówić, Comet był bardzo ładnym samolotem, ale biorąc pod uwagę jego zawodność to i tak za długo był eksploatowany. Warto zwórcić uwagę także na sposób rekonstrukcji wraków. Fajny odcinek 👍

Super film jak zawsze! :)

Też się nad tym zastanawiałem :) Dzięki za wyjaśnienie :):)

Brawo!! Super filmik👍 Bardzo dobrze, że są ludzie na yt którzy wstawiają ciekawe i mądre filmy. Twoj kanał jest super! Może następny odcinek byłby o zakończeniu produkcji a380? Albo o historii samolotów odrzutowych?

Wreszcie mam na to pytanie odpowiedź. Dzięki 😊

@drble1

5 жыл бұрын

A wystarczyło pomyśleć...

@KennyMcKornick

5 жыл бұрын

To dlaczego? Nie chce mi sie ogladac ponad 10min zeby w koncu to uslyszec. Wystarczylo jedno zdanie a nie 10min gadania

Jestem u Ciebie kolejny raz. Wracam bo wiedza nawet sporadycznie przydatna również jest bezcenna. Masz potencjał i robisz naprawdę dobrą robotę więc czekam na następny odcinek. Jedyne co mogę polecić to scenariusz i kilka razy sprawdzić bo zdarza Ci się powiedzieć coś co da się zrozumieć ale nie jest zbytnio poprawne. ( 8:40 Kiedy mówisz że do kadłuba wlali jeszcze więcej wody. Nie wiem czy miałeś na myśli że wlali więcej niż do wanny czy więcej niż przewidywała pojemność samolotu. Woda jest nieściśliwa co oznacza że nie można jej tak o sobie sprężyć. To sprawia że nie da się jej wlać więcej bo coś będzie musiało puścić)

Fajnie przedstawione informacje :)

Idealny odcinek w piątek po szkole. Nagrasz coś na kanał Warszawskie Wieżowce??

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Na razie nagrywam na ten kanał, brak pomysłów na nowe odcinki na wieżowcach :(

@kuba8452

5 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka a może zrobisz odcinek o ciekawych projektach w Warszawie, np: jakieś ciekawe budynki, može planowane wieżowce albo projekt parku w Warszawie:) *može ci pomogłem*

Dzięki,zawsze mnie to ciekawiło 😀

Gratuluję!!!! obejrzałem film z zaciekawieniem, pogłębiając swoją wiedzę ogólną. Napis końcowy - swoiste epitafium - naprawdę robi wrażenie, dodając powagi oraz wskazując na wysoką kulturę osobistą autora.

Film lepiej zrobiony niż "katastrofy w przestworzach". Krótko i na temat. Gratulacje!

super filmik. świetnie wytłumaczone zagadnienia z dziedziny lotnictwa. dzięki za film i życzę powodzenia w następnych produkcjach

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki, cieszę się że Ci się podobało

Świetny kanał, oby więcej tak dobrych filmów!

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki! Staram się robić coraz lepsze

Kolejny super odcinek ✈️✈️👍

Super wyjaśnione. Dzięki. Fajny filmik like 👍

W ciągu ostatnich 2 dni obejrzałem już chyba 10 Twoich filmów i muszę przyznać że są świetne i niezwykle ciekawe!

zrób odcinek o an 225

@horonrzy8287

5 жыл бұрын

@Piotrek Piotr Niech sobie leci nawet wszystko z Wikipedii. Mnie nie chce się czytać o takich rzeczach, więc lubię odpalić sobie te filmy

@horonrzy8287

5 жыл бұрын

@Piotrek Piotr XD?

@k3ndi838

5 жыл бұрын

@@horonrzy8287 xDDDDDDD

dobry i ciekawy film dobra robota

A może następny odcinek o historii Airbusa albo Boeinga?

@Velpy

5 жыл бұрын

Embraery tez !

@Garbal

5 жыл бұрын

Albo o wszystkich jednocześnie Hmm

@pyzior

5 жыл бұрын

Ej, fajny pomysł!

@albatros9471

5 жыл бұрын

@@Garbal uuaaoo halo donacja

@takumifujiwara1502

5 жыл бұрын

ALBATROS perkele

Ciekawe informacje dziękujemy

Wystąpiło tam zjawisko działania karbu, czyli nagłej zmiany kształtu spiętrzającej naprężenia. Zjawisko razem z drganiami(rezonansem) i innymi, bardzo niebezpieczne w konstrukcji maszyn. Ogólnie unika się nagłej zmiany ksztaltu, czyli takich ostrych niezaokrąglonych krawędzi w większości elementów maszyn przenoszących obciążenia( między innymi zmiany średnicy na wałach maszynowych wymagają podtoczeń i innych operacji, żeby uniknąć ukręcenia wału). Okna nie musiałyby nawet być okrągłe, ważne jest żeby zastosować zaokrąglenia na rogach. Oprócz karbu w konstrukcji maszyn uwzględnia się także współczynniki kształtu obiektu oraz jego wielkości, które mają wpływ na zmęczenie materiału. Nie wiem czy ktoś to czyta ale jak tak to mi miło :D

@mikoajprusak4955

5 жыл бұрын

ps. mógłbyś też zrobić jakiś odcinek związany z katastrofą radzieckiego samolotu, którym podróżowała m.in. Anna Jantar, który spadł z powodu złej chropowatości na wale jednego z silników(zaniedbania radzieckich inżynierów/budowniczych) myślę, że to też ciekawy temat.

Bardzo ciekawe, oby tak dalej!

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki :D

Fantastyczny odcinek. dziękuje za Twoją pracę. Doceniam. Pozdrawiam.

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki, pozdrawiam :D

Ciekawy film 😁

Dobry materiał :)

jak zwykle świetny film ! i jak już pisałem uwielbiam oglądać twoje filmy ! (przepraszam ale dopiero teraz mogłem obejrzeć :( )

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki, super że się udało odzyskać konto

No ładnie to wyjaśniłeś :)

Bardzo fajny kanał, kibicuję od samego początku, kilka sugestii z mojej strony: - zdecydowanie warto byłoby poprawić jakość dźwieku (przydałby się jakiś podstawowy mikrofon pojemnościowy + interfejs audio z normalnym przedwzmacniaczem, polecam sklep Thomann do takich rzeczy) oraz dykcję i błędy w tekście, ale to akurat kwestia edycji nagranych wypowiedzi, bo czasem słychać pomyłki w zdaniach. - temat samolotów jest na tyle ciekawy i niewyczerpywalny, że śmiało każdy oglądałby więcej niż 10-minutowe odcinki, gdyż na dobrą sprawę to troszkę za mało by wyczerpać jakikolwiek temat związany z lotnictwem cywilnym :) - będąc przy 10 min odcinkach - 3/4 reklamy w 10 min filmie to nieco za dużo moim zdaniem. Rozumiem monetyzację, ale bez przesady :P Mam nadzieję, że pomogłem. I czekam na kolejne filmy!

Kolejny bardzo ciekawy materiał !

bardzo lubię twoje filmy to jest najlepszy kanał o samolotach PS też jestem fanem samolotem

Bardzo dobry materiał 👍

kocham te twoje filmy o ogólnym lotnictwie . są dużo ciekawsze niż historie konkretnych

Jak zwyle super material

Dobra robota! Super się słucha, wszystko znakomicie wytlumaczone, jedyne do czego mógłbym się przyczepić to Twoja dykcja. Mam wrażenie, że czasem chcesz coś za szybko powiedzieć i w efekcie nie wszystko jest do końca zrozumiałe. Czy tylko ja mam takie odczucia? 😜

Czekałem na to

o natrafiłem na ciekawy kanał 😆

Siemka! Może zrobiłbys film o boeingu 2707? Ciekawi mnie ten samolocik, pozdrawiam :)

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Zrobiłem o Concordzie, zrobię o TU-144, to potem będzie 2707 :D

Jak fajnie że reklamy co 2 minuty, marzyłem o tym

Świetny film. Polecam.

Będę częściej ciebie oglądać bo masz super filmy. Kocham samoloty i nie tylko🚁✈️🛩️

Większość odcinków opiera się na wikipedii i katastrofach w przestworzach ;) opowiedz więcej o kwestiach technicznych. Tutaj o oknach zaczyna się mowa dopiero w połowie filmu ;) ogólnie spoko, że tematy lotnicze, ale przydałoby się więcej konkretów i fajnie gdyby były techniczne :) Pozdro :) Ps. może coś o polskiej myśli technicznej. Jest sporo do opowiedzenia :)

Akurat wiedziałam dlaczego okna w samolocie są okrągłe ale ciekawa lekcja historii

Super filimik !

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dzięki zielu

"Efekt przypowierzchniowy" powoduje wzrost siły nośnej przy powierzchni ziemi i wspomaga, a nie utrudnia start przy małym kącie natarcie. Na tej zasadzie latają ekranoplany.

w ogóle nie obchodzą mnie samoloty, ale subskrybuję ten kanał i oglądam odcinki z ciekawością xD

Bardzo ciekawy materiał

No i kolejny super odcinek

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dziękuję!

@maxis3016

5 жыл бұрын

Ostatnio też oglądałem o tym film o problemie Comet tylko 45minutowy A tu otrzymałem to samo tylko w niecałe 15min i to z przyjemnym wyjaśnieniem:)

Wreszcie dobry kanał o samolotach!

Bardzo dobry film

Bardzo ciekawy materiał.

Masz bardzo przyjemny głos. Dobrze sie słucha!

Bardzo ciekawy film

Ktokolwiek zdecydował się nazwać kometami te pierwsze pasażerskie samoloty odrzutowe miał widać szyderczą wyobraźnię.

Jesteś najlepszym KZreadrem jakiego znam

Jak zawsze genialny film✈

Kolejny super film👌

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dziękuję

Ciekawy odcinek

0:07 Nie. Ale chętnie się dowiem ;P

Bardziej mnie zastanawiało dlaczego okna w naszych domach są kwadratowe a nie okrągłe jak w samolotach

Zrobiłeś świetną robotę. Pozdrawiam

Zrobisz jakiś filmik o historii samolotów odrzutowych ? ( Myśliwce )

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Zrobię może kiedyś jakiś dłuższy

jakie historie! jeszcze przed moim ..przyjsciem na swiat . . . fascynujace ! thx!

1:23 tutaj chyba chciałeś powiedzieć o silnikach tłokowych, nie trurbośmigłowych.

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Tak, tak, mój błąd, przepraszam

@xerxes6498

5 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka zdarza się najlepszym

Film o kilku katastrofach lotniczych i dwa zdania o przyczynie... Super...

Hahahahahahahahahah zgadłem jak zadawałeś pytanie co będzie na tym odcinku XDd

@szymonszala1760

5 жыл бұрын

Nwm jak to zrobiłem (może dlayego że jestem pasjonatem lotnictwa) :P

00:02 Jak to jest koło to ja nwm xD

Dobre dobre.. w życiu bym się tego nie spodziewał.. fajny artykuł.pozdrawiam

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Dziękuję, pozdrawiam również

@p.p8303

5 жыл бұрын

@@SamolotyPatryka masz suba 😉

Dlaczego podczas lądowania przyciemnia się światło na pokładzie?

@hudziszeq

5 жыл бұрын

Ze wzgledow bezpieczenstwa - nasz wzrok potrzebuje kilku minut by dostosowac sie do ciemnosci, w razie wypadku, masz wieksza orientacje w ciemnosci niz gdybys z bardzo jasnego pomieszczenia znalazl sie w ciemnosci. Drugim powodem jest fakt, ze oswietlenie drog do wyjsc ewakuacyjnych jest bardziej widoczne, a poza tym swiatlo nie odbija sie w oknie i mozna rozpoznac zagrozenie pozaru poza kabina.

@jdjd_jd6380

5 жыл бұрын

@@hudziszeq dzięki

@expl0it306

5 жыл бұрын

Następstwo po Air France 358

Moment „pamięć dla ofiar” zaraz po tym „fru.pl bilety lornicze”

@Daventent

3 жыл бұрын

LOL

Wydaje mi się, że w czasie testów wnętrze samolotu napełniano powietrzem, a nie wodą w celu zmiany ciśnienia. Wody nie da się sprężyć, a więc nie można by było uzyskać za jej pomocą wyższego ciśnienia w kadłubie niż to w "wannie". Wydaje mi się, że zarówno w Twoim filmie jak i na WikiPedi jest błąd, ale ręki sobie uciąć nie dam. Poza tym bardzo ciekawy materiał.

Kilkanaście lat temu oglądałem film o sprawie Cometa, było to w "Zagadkowe historie XX stulecia"

Super

Ja myślałem że byly tylko 2 katastrofy cometa a tu proszę, dzięki za film😦❤️

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Było więcej, to tylko Cometa 1

Dziwne, że robili kiedykolwiek kwadratowe. Wiadomo że naprężenia istnieją przynajmniej patrząc na kadluby statków z oknami okrągłym. ..

Mògłbyś dać w tle jakąś cichą muzykę 😉 świetny materiał

Fajny odc w sumie jak zawszę

Trochę długi materiał jak na takie pytanie ale ciekawa informacja :)

Jak dotąd chyba najlepszy film na tym kanale! 😁😁😁

Dałem 600 łapke :D

Ponieważ, gdy okna by były kwadratowe, to horyzont były linią prostą ciągłą. A gdy okno jest okrągłe, to horyzont się łamie

Bo samolot to nie dom xd

@jpzz3497

4 жыл бұрын

Oj zdziwił byś się

@piotrkowalczyk1862

3 жыл бұрын

@@jpzz3497 no

De Havilland zrobił rewolucję w transporcie lotniczym, natomiast Boeing i Airbus tylko wypatrzyli ich błędy i poprawkami wygrali rynek

8:25 - mówisz o rozszerzeniu się kadłuba podczas wznoszenia i zwężaniu podczas opadania - czy to nie dotyczy głównie samolotów pasażerskich które latają na dużej wysokości i ciśnienie w kabinie jest wyrównywane do takiego jakie panujen a 8000 stóp czy taka sama kwestia i to samo zmęczenie materiału będzie występować jeżeli latamy samolotem który na dzień dobry ma zdekompresowaną kabinę(nieszczelną) - loty widokowe awionetkami, skoki spadochronowe(wznoszenie na 4000m, opadanie) - tam też oczywiście liczy się cykle - ale czy z tego samego powodu czy po prostu z rozpędu w wyniku zastosowania jednej zasady dla wszystkich?

Dzięki za wytłumaczenie ale zanim obejżalem ten film już wiedziałem o tym bo oglondam National Geographic

Na bank , szef pierwszej komisji, brał w łapę od producenta samolotu.😎

Fajny film, jedyne co mi tu nie grało, to te nieszczęsne "turbośmigłowe" silniki w 1:22

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Taaak, już mnie uświadomiono że to błąd

Wydaje mi się, w czasie i tuż po II W. Ś. nie było jeszcze stosowanych na szeroką skalę napędów turbośmigłowych. Były to silniki tłokowe. Silniki turbinowe/turbowałowe pojawiły się, jak sądzę, nieco później.

@SamolotyPatryka

5 жыл бұрын

Tak, tak, masz rację, mój błąd

Akurat dzis rano oglądałem film o Comecie.

Film super, ale spróbuj odszumić dźwięk z mikrofonu ;)