DJI AVATA 2 NON E' ILLEGALE se NON FAI QUESTO

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DJI AVATA 2 NON E' ILLEGALE se NON FAI QUESTO
In questo video affrontiamo diversi argomenti, dai consigli su come imparare a pilotare in FPV manuale ( ACRO ) ai chiarimenti su modalità FCC, sblocco velocità massima e file ham_cfg_support
** Video a scopo didattico informativo, rispettate sempre le normative vigenti nel luogo dove impiegate il drone **
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Пікірлер: 62

  • @QuadricotteroN
    @QuadricotteroN2 ай бұрын

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  • @fabimesizae
    @fabimesizae2 ай бұрын

    Informazioni preziose, come sempre. Grazie

  • @npetrucci169
    @npetrucci1692 ай бұрын

    Grazie, ottima spiegazione.

  • @gianfranco.C
    @gianfranco.C2 ай бұрын

    Moooolto moooolto interessante 👍👍

  • @luigiarci
    @luigiarci2 ай бұрын

    Video utilissimo e ottimi consigli( e informazioni). Mi sto allenando con Liftoff(credo che Erea Drone non sia compatibile con Mac) e il nuovo Remote Controller 3(prima di comprare Avata 2), devo dire che all'inizio è stato uno shok(provengo dal mini 3 pro). Ma piano piano faccio progressi.Adesso seguo il tuo consiglio della cinghia(non ci avevo pensato ma effettivamente serve perché in realtà la userò).

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Ciao si, come sicuramente hai notato per fare movimenti precisi è necessario che il radiocomando sia fermo rispetto alle mani altrimenti se si muove si muovono anche gli stick facendo leva sulle dita. Pertanto già al simulatore si deve trovare il modo definitivo di come tenere il radiocomando per poi replicarlo quando si pilota realmente. Per il resto vedrai che a forza di simulare poi acquisirai automaticamente come muovere gli stick, un po' come quando si guida l'auto, una volta imparato poi i gesti diventano automatici.

  • @megaxray7362
    @megaxray73622 ай бұрын

    NO COMMENT! Ne sai a pacchi!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    📦📦📦 😁🤣👍

  • @davidebianchi1281
    @davidebianchi12812 ай бұрын

    graziee

  • @alerain0817
    @alerain0817Ай бұрын

    Danilo toglimi un dubbio prima di buttare i soldi in un Avata 2, il regolamento 2019/945 nella descrizione della marcatura C1 riporta: 16) essere dotati di luci al fine di garantire: a) la controllabilità dell'UA; b) la visibilità notturna dell'UA - le luci devono essere progettate in modo tale da consentire alle persone a terra di distinguere l'UA da un aeromobile con equipaggio; In tutti i video che mostrano Avata 2 non ho mai visto le luci di volo; la cosa può essere un problema? Qui non dice che devono essere presenti "per il volo notturno" ma che devono esserci anche per migliorare la visibilità del drone di notte.

  • @RaffaelePignataro
    @RaffaelePignataro2 ай бұрын

    Che casino con tutti queste normative C1 C0 open specifc... Non ci sto capendo più nulla, tanto è vero che ho ancora il mini3 pro non aggiornato da più di 6 mesi perché ancora non ho capito nulla di cosa mi conviene fare... Tra poco servirà prendere una laurea per capirci qualcosa.... Ma non potevano fare una semplice tabellina?

  • @norrirrad4743
    @norrirrad474310 сағат бұрын

    ciao, sto seguendo tutti i tuoi video (molto dettagliati) e volevo chiederti dove posso scaricare il file ham per avata 2 per la modalita "CE PLUS".Grazie

  • @pimagnum1
    @pimagnum12 ай бұрын

    ottimo🙂

  • @pimagnum1

    @pimagnum1

    2 ай бұрын

    #QuadricotteroN ma in open, con avata 2 basta sul drone, solo il qr code dell'operatore ?, mentre invece bisogna acquistarlo se si è in specific, giusto?

  • @Eisenheim32
    @Eisenheim322 ай бұрын

    Ciao Danilo, grazie mille per la spiegazione! Ma se volo con ham_cfg e rimango sotto i 19 m/s, rimango in C1? Mi dovrebbero “beccare” con il remote ID proprio mentre ho superato quella velocità. Anche perché, lasciando perdere per un attimo la velocità massima, può essere davvero utile avere maggiore potenza ai motori (salvarti da un dive, ad esempio). Come si dice, chiedo per un amico.

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    A livello pratico saresti in C1 ma a livello normativo no perché il drone è stato modificato nel limite di velocità massima raggiungibile.

  • @lucadellavalle1548
    @lucadellavalle15482 ай бұрын

    Ciao Danilo...post off-topic ma era per avere una tua idea: chicca di oggi su D-Flight: tutti i parchi sono diventati "vietati alle operazioni UAS" e le deroghe vengono gestite ora solo da Enac invece che (in alcuni casi) anche dai Parchi stessi (infatti prima era scritto che eventuali deroghe potevano essere chieste all'ente interessato).....possibile??? Magari puoi darci una tua interpretazione di questa novità!!! Ciao

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Ciao, per ora resta valida la solita procedura descritta nell' ATM-09 in attesa che arrivino le nuove disposizioni ENAC

  • @flavioc.209
    @flavioc.2092 ай бұрын

    Ciao Danilo, finalmente il video che attendevo. Qualche domandina su Ham_cfg / CE plus : Se la installo ma mi limito a volare in modalità N ed S con RC Motion, il Drone continuerà a volare entro i 19 metri al secondo e quindi resta in regola? Nei dati che il drone trasmette tramite DRI (o in altro modo), può essere rilevato da terzi che l'apparecchio sta volando in CE ( ed entro la velocità corretta) ma comunque a frequenze più elevate oppure la cosa non può essere notata? Grazie

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Ciao in sport arriva fino a 16 m/s anche in FCC / ham_cfg. Per quanto riguarda il DRI, non trasmette la condizione ham_cfg ma trasmette la velocità.

  • @VideomakerShift

    @VideomakerShift

    2 ай бұрын

    @@QuadricotteroN Anche arrivando solo a 16/ms, hai notato una risposta dei motori più sveglia come dici nel video o restano limitati in quanto a potenza?

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    @@VideomakerShift più sveglia

  • @VideomakerShift

    @VideomakerShift

    2 ай бұрын

    @@QuadricotteroN Perfetto, allora serve anche se non si vuole volare in manuale, la soft mod

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    @@VideomakerShift si è più reattivo in tutte la modalità

  • @giovannicatania6150
    @giovannicatania61502 ай бұрын

    Bel video come sempre. Ma se io montassi su Avata 2 una trasmittente DRI, come potrei usarlo? Grazie

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Avata 2 ha già il DRI. Se intendi dire che vuoi montare il DRI su Avata 2 fcc, per il regolamento aeronautico potresti usarlo in specific ma per la normativa sulle radiofrequenze non puoi usarlo

  • @giuseppe7150
    @giuseppe71502 ай бұрын

    👏

  • @losantrotech3342
    @losantrotech33422 ай бұрын

    C'è qualcosa di simile anche per air 3!?

  • @eligiocorinto
    @eligiocorinto2 ай бұрын

    Ciao Danilo allora con la schedina mettendola negli occhiali diventa in fcc e aumenta i canali giusto si può usare anche con la schedina sola

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Ciao nel video spiego tutto

  • @eligiocorinto

    @eligiocorinto

    2 ай бұрын

    @@QuadricotteroN grazie

  • @franckpro79
    @franckpro792 ай бұрын

    buongiorno hanno aggiornato velocidrone per il controller 3?

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Ciao, la vesione attuale di velocidrone supporta sia il controller 3 che il controller 2

  • @francescopropato2308

    @francescopropato2308

    2 ай бұрын

    Io l’ho collegato ma non va

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    @@francescopropato2308 Controlla: cavetto usb, i driver se non li ha installa dji assistant 2 consumer. A radiocomando acceso e collegato avvia velocidrone e nella configurazione devi selezionare HID Interface

  • @mariodellacorte
    @mariodellacorteАй бұрын

    Ciao Danilo, ma si può sbloccare la velocità anche in modalità S oppure N?

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    Ай бұрын

    Ciao, no. Solo in manuale si sblocca

  • @mariodellacorte

    @mariodellacorte

    Ай бұрын

    @@QuadricotteroN ok

  • @luigirossi1473
    @luigirossi14732 ай бұрын

    Ma un autocostruito sotto i 250 g in fpv com'è possibile limitarlo in potenza? Per farlo risultare c0

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Si limita il valore inviato ai motori quando si porta lo stick del gas al massimo. Esempio invece del 100% si limita a 80%

  • @goldenraf
    @goldenraf2 ай бұрын

    Ciao Danilo,dove scaricare il simulatore......mi giri un link , grazie link...grazie

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Ciao quello del video è EREADRONE ereadrone.com/en

  • @goldenraf

    @goldenraf

    2 ай бұрын

    È a pagamento x PC.....ma collego solo radiocomando.........riconosce il 3 ....

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    @@goldenraf Si riconosce il controller 3 di avata 2 e anche il 2 di avata 1

  • @goldenraf

    @goldenraf

    2 ай бұрын

    Funziona sia con windows che Mac....???

  • @giacomocanepari3803
    @giacomocanepari38032 ай бұрын

    Quindi tutto lecito finchè non ci sono incidenti ahahaha, dalle domande emerge che tutti vorremmo volare più veloci e non essere beccati Maaaaa curiosità, per un amico, come funzioma il dri? I controlli? Chi li fa? Come? Quando e perché? Sono informazioni che un normale civile come me può sapere per capire come operare al fine di non causare problemi?

  • @sdrprod
    @sdrprod2 ай бұрын

    ho messo sia hamcfg sia drone tweaks... ma ho sempre auto e sempre bussola visualizzata sul visore...

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    Significa che dronetweaks non ha funzionato. Drone Tweaks funziona si attiva solo quando avata 2 ha fatto il punto home con i satelliti agganciati

  • @sdrprod

    @sdrprod

    2 ай бұрын

    @@QuadricotteroN non va allora. ho provato anche a fare un volo ha preso tutti i satelliti ma non va. assurdo. ho Android 14... però quando collego il telefono al visore mi da il messaggio "fcc enabled". ma non mi funziona nemmeno ham_cfg....

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    @@sdrprod se non ricordo male dronetweaks ha problemi con android 14, comunque ham cfg funziona come spiego nel video

  • @sdrprod

    @sdrprod

    2 ай бұрын

    @@QuadricotteroN possibile che con l'ultimo aggiornamento firmware di avata2 non funzioni più? ne hamcfg ne dronetweaks?? io l'ho attivato ieri avata2 e fatto aggiornamento firmware

  • @QuadricotteroN

    @QuadricotteroN

    2 ай бұрын

    @@sdrprod funziona anche con l'ultimo firmware come faccio vedere nel video

  • @gibaweba
    @gibaweba2 ай бұрын

    Madonna Che Burocrazia e limitazioni. Ma avere un drone e semplicemente volarlo, non più eh.

  • @fabriziocorrias4382

    @fabriziocorrias4382

    2 ай бұрын

    Purtroppo no, ci deve sempre speculare qualcuno. Appena una cosa ti fa guadagnare e ti crei un lavoro qualcuno ci deve speculare sempre (lo stato, le aziende ecc...)

  • @gibaweba

    @gibaweba

    2 ай бұрын

    @@fabriziocorrias4382 Ma non per forza una cosa che ti fa guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però

  • @gibaweba

    @gibaweba

    2 ай бұрын

    @@fabriziocorrias4382 Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però”

  • @gibaweba

    @gibaweba

    2 ай бұрын

    @@fabriziocorrias4382Continua a sparire io mio commento, lo ri-ripropongo: “ Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però””

  • @gibaweba

    @gibaweba

    2 ай бұрын

    @@fabriziocorrias4382 Ancora risposta sparita (sto facendo registrazione dello schermo), ripeto: “Continua a sparire io mio commento, lo ri-ripropongo: “ Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però”””

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