Видеоматериал о дизельном Иже взят с канала Владимира Ломаева. Рекомендую! kzread.info/dron/Zb7aWiqlVV2Qxa4E-26SZw.html

В талантливого изобретателя чувство красоты свое😁 что Ява напоминает мотоблок🤣 , что МТ , в баком восхода лежащим как канистра сверху🤣🤣🤣

Это супер дизель Днепр или Урал ОТЛИЧНО МНОГО НАДО ВЫПУСКАТЬ ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЛЯ СЕМЬИ БОЛЬШОЙ ПОМОЩНИК В ДЕРЕВНЕ ПОСЕЛКЕ ОЧЕНЬ НУЖЕН ЛЮДЯМ ЧТО БЫ ЖИТЬ ХОРОШО

Минск к дизелю тоже не располагает! "Минчик" всегда ассоциировался с лёгкость, а у дизеля явно другие ассоциации !!!

Спасибо Владимир. Как всегда необычно и интересно!

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо))

Мне кажется ЯВА и ДИЗЕЛЬ - вещи НЕСОВМЕСТИМЫЕ ! Вся индивидуальность ЯВЫ (за что её и любят) сходит НА НЕТ !!! Это Уралки и Днепры прямо так и просятся, а ЯВА - по моему перебор!

@grungedivisiongarage9192

4 жыл бұрын

Индивидуальность есть у кастомных проектов. А у явы ее отроду небыло... Хорошая и качественная техника на свое время, никто не спорит. Но носиться 30 лет со своими влажными подростковыми мечтами, еще и рассказывать, что там какая то индивидуальность, это перебор и уже откровенно раздражает.

@GOODCOX

4 жыл бұрын

У меня оппозитный Днепр и я даже в кошмарном сне не вижу на нем дизель, мощь, динамика, звук, запах - всё будет потерянно. Про яву вообще молчу.

@grungedivisiongarage9192

4 жыл бұрын

@@GOODCOX а мне интересно попробовать. В течении пары лет отложу на кастом проект, куплю новый дизелек в китае и попрошу парней шоб слепили из него байк.

@GOODCOX

4 жыл бұрын

@@grungedivisiongarage9192 Попробуй, только помни, что при оформлении, появятся ребусы, на это тоже денежки отложи)

@grungedivisiongarage9192

4 жыл бұрын

@@GOODCOX та понимаю, но это не будет гореть так сказать. Основное средство передвижения у меня уже есть, а с дизелем это будет авантюра, если выгорит то будет мотоциклом для поездок на дальние расстояния, дизель тут как нельзя кстати. А начинается все с сертификации, как у любого кастома, прошел сертификацию - можно регистрировать. Но таки да, может затянуться и могут денюжку попросить....

Днепр и Урал самое то, с дизельным двигателем.

Очень интересно, благодарю!

Твой голос, как гипноз для сна)

Дизельный Днепр ещё куда не шло, но дизельная Ява это кровь из глаз

@user-vw3bv4vy5v

4 жыл бұрын

Дизельный днепр с приводом на коляску это топ

@user-fg9rq9oy5t

4 жыл бұрын

Это супер мотоцикл по больше выпускайте много и очень много дизельные мотоциклы для сельского хозяйства и поселок людям которые как я живут это большой не обходимый помощник для семьи

@user-vg3wd7tp6o

3 жыл бұрын

Дизельный Днепр - это трёхколёсный мотоблок.

@user-vg3wd7tp6o

3 жыл бұрын

@@user-fg9rq9oy5t купи дизельный мотоблок,прикрути к нему коляску от Днепра,и будет тебе счастье. А мотоциклы должны быть исключительно бензиновыми.

завод создает мотоцикл чтобы не работал... народ своём гараже делает работающий хороший надежный мотоцикл

@fontomas3129

2 жыл бұрын

ОТКУДА!знаешь про НАДЕЖНОСТЬ ИЛИ С3.14ЗДАНУЛ ,лшь ,бы?!

хочу себе дизельный мот))знакомый купил себе дизельный мотоблок(китайский)и участок себе перепахал и соседям вокруг всё перепахал и песок возил и в лес по грибы ездил и детей своих просто так катал по полям и так и не смог выпалить шести литровый бак солярки(за пол года)

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Благодарю

Спасибо огромное. Имхо, можно было сделать 2 серии и в каждой подробнее, ибо есть о чём.

4:57 молодец дядька!

Жду вторую чясть

я бы хотел дизельный мот типа HDT M103M1 . а самоделки эти конечно интересно, но страшные они все.

Видел Днепр с v-образным дизелем

Город в Черниговской области - Борзна, а не Брозна.

Спасибо

Здравствуйте автор видео,но честно наши как за переделки берутся,то почему-то всегда только Урал колхоз получается,прошу прощения за каламбур,но мотоцикл это не только двигатель,нужно же и дизайн хоть немного делать,ну и конечно же спасибо за видео,как всегда интересно смотреть

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Здравствуй, Друже. Спасибо за отзыв.

У меня УД-6 завалялся от дизель-генератора, но на Днепр с приводом на коляску, думаю маловато 6 кобылок будет.

спасибо интересно

А чё, круто. И ресурс и экономия. Сломался-купил новый

Лайк,интересный видос,продолжай в том же духе.За Яву помню статью,журнал где-то имеется.А как там VD 125 поживает?

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо! VD 125 пока в застое. Дома стройка. В августе поработаю немного над ней

@vodila9937

4 жыл бұрын

@@KrasMoto Как немного😮?Нужно что бы уже в августе опкатку прощел!!!😉

Яву можно любить за её выхлоп а тут походу один треск

Отличное видео. Спасибо автору. Это тема для моих возможных будущих поделок. Загляните на мой канал!

берём иж, яву, минск, восход, смешиваем соляру и бенз 1:1 и ездим довольные, что хакнули систему) Можн заморочится, и сделать гибрид - старт и прогрев на бензе, и в движении постепенно бенз заменяется на соляру.

@weaselgunsru

2 жыл бұрын

Мы в деревне просто на солярке ездили - подогревали карбюратор горящей пропитанной соляркой тряпкой и вперёд.

Хочу Минск дизельный!! 900 гр /100 км это фантастика! Меньше Советского пырчика!!

Печально, убили всю мотопромышленность, про велосипеды я уже совсем молчу все везут из китая

@karaga3335

4 жыл бұрын

Обнулим срок президенту. И встанем с колен.

@user-je7vq7rq6j

3 жыл бұрын

@@karaga3335 встань с колен Ну да Ну да скорее всего встанем раком(((((((🤔🤔🤔

У меня в деревне есть дизельный днепр

бля частники за 25 лет дальше ушли чем весь СССР за последние 80 лет.

Привет где дельта?

Хахах. У нас даже бензиновые двигатели для мотоциклов не могли сделать, куда им дизельные?????

По бездорожью и в горки наверно классно ползет

город в Черниговской области "Борзна" !

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо за правку

Ява - чехословатская

Нафиг он в гараже, никуда не поедешь. На учёт не поставишь, к сожалению... А так, конечно, 🔥

От вибрации эти мотоциклы разбираются на гайки стоя на месте наверно.)))

@user-my5uw2zn5v

4 жыл бұрын

Не, не наверное,! Точно! Особенно при установки какого-нибудь генераторного дизеля, в целях сэкономить три копейки...

А как-же макака на саляре она ведь можно сказать дизель?

Что значит "только вам решать"? А регистрировать это чудо-юдо как?

У меня моноколесо 7 лошадок и 140 Ньютонов момент. Вес - 24 кг. 50 км\ч за 5 сек. Запас хода - 110 км. Размер с маленькую тележку. Время электричества грядёт. Если придумают новые ёмкие мощные аккумуляторы с быстрой зарядкой, ДВС исчезнет.

@Dileurne

4 жыл бұрын

я тебя расстрою.. скорее будет наоборот. литий тоже заканчивается. и электричество тоже не просто так берется из воздуха... рекомендую сходить в школу и попросить напомнить тебе весь курс электрофизики.

@user-xe8ew4si5w

3 жыл бұрын

Время зарядки почему не говоришь? На,, дальняк,, 20ч. Ждать пока зарядиться?

@user-kk7gb4my3h

2 жыл бұрын

@@Dileurne И вот, прошёл всего год... Появилась система быстрой зарядки, а электричество и всерьёз добывают из воздуха...

@Dileurne

2 жыл бұрын

@@user-kk7gb4my3h и какой то дурачок перднул мне в ответ

@user-kk7gb4my3h

2 жыл бұрын

@@Dileurne что маленький? По делу сказать нечего?

зародышь трактора )

Дизель хорош на тяжелонагруженной "неторопливой" технике, с многолитровыми движками... Для мацацыкела дизель, как солидол вместо силиконовой смазки на гондоне... Брутальностъ из ушей течъ будет.

Только город не бронза,а Борзна.

практика показывает что люди на своих гаражах 1.000 раз Умей специалистов завода Урал и Днепр

ВОБЩЕМ ПРОСРАЛИ ДЕРЖАВУ ,СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ УМНЫХ И ВСЕХ РЕЖУТ, КИНО БЫЛО КАРТОФЕЛЬНЫЙ ПАПА , У НЕВО ВЕСЬ ТУАЛЕТ ЗАКЛЕЕННЫЙ РАЦУХАМИ , ПОТОМ ПРИЕЗЖАЛИ ТУРИСТЫ ИЗ КАП СТРАН И ЗА БУТЫЛКУ СКУПАЛИ ЭТИ БРИЛИАНТОВЫЕ БУМАШКИ , А ТЕПЕРЬ ПОКУПАЕТЕ ЗА ЗОЛОТО ЧТО ПРИДУМАЛИ ЛЁХКО НАШИ ЛЮДИ, ВОБЩЕМ ПРОСРАЛИ ДЕРЖАВУ....

Вот как должен выглядить дизелный мот kzread.info/dash/bejne/qaKV2K6tqbPaes4.html Тут не придерёшься к скорости ведь он не для этого.

На Украине мужик под заказ ставит дизельные моторы без изменения рамы. Гуглите, если интересно.

Ява хуява мне по боробану мне скорости не надо жить не спешу а дизель економны 👌.... Чувак на днепр поставил дизель от мотоблока 2л на сотню а бензина жрал 🙏😨 10-13 литра економия очевидна

В основном такие поделки лепят на украине по причине дороговизны топлива и необходимости иметь хоть какое-то средство передвижения. Но средство получается именно "какое-то", с максимальной скоростью около 40км/ч и унылой динамикой что в сельской местности для задач типа перевозки мешков с картошкой относительно пригодно, в общем уже не мотоцикл, а азиатский "туктук", только на базе "Днепра" или "Урала".

Лучше электрические!

Да, с бензиновым двигателем мотоцикл лучше. Но , просто людям нужна экономия .

@user-my5uw2zn5v

4 жыл бұрын

А почему не писать? Кто запретил? Есть мнение, пишем. По части экономии..., обратите внимание на цену дизельного мотора, плюс цену на его содержание ( обслуживание), плюс цену переделки(даже если это свое время, оно тоже стоит чего то) а потом поговорим про экономию. А да, забыл, цена Диз топлива на АЗС тоже немного больше цены на бензин.

@mishamm6896

4 жыл бұрын

Извините, не правильно изложил мысль . ( уже всё исправил ). Пишите обсуждайте.

@user-jc1vy9rw9r

4 жыл бұрын

Чем лучше? Епля с карбюратором,да и бензиновый выхлоп куда токсичнее.

Пару лет являюсь подписчиком канала, но российская реклама абсолютно не к месту. Наверное есть и Украинские производители нуждающиеся в рекламе. С уважением, Ян.

@12EasyRider70

4 жыл бұрын

А якая разница Российская рэклама , чи Украинская ???

@dmitriynovikov9032

4 жыл бұрын

А в чём проблема зайти в гугл и посмотреть украинскую рекламу?))))))

@janderpapa3972

4 жыл бұрын

@@dmitriynovikov9032 Вы, действительно, желаете ответ на ваш вопрос?

@dmitriynovikov9032

4 жыл бұрын

@@janderpapa3972 Ну так рекламу ютуб навешивает, а не автор канала. И вообще не вижу смысла спорить насчёт рекламы.

@user-ci6ox4wd2y

4 жыл бұрын

Ты мотоцикл смотришь или рекламу .Чудо с украины

Канешно нужен дизель есть дизелб

за яву можно и отхватить

За умелие руки уважение. Но 21 век нормальние люди делают електро . Вперед надо смотреть а не назад в давно пройдений етап.

@CBETdobra

4 жыл бұрын

электро - прошлое. Аккумуляторы допотопные без развития уже 25 лет. Их специально не развивают, чтобы сохранить ДВС. Но люди всё равно выжимают из акумуляторов все соки, создавая параллельные подключения, исхитряясь с контроллёрами и новыми движками, получая годноту. Как только появятся нормальные аккумуляторы, ДВС станут ненужны.

@user-hx6iv2dr8c

4 жыл бұрын

@@CBETdobra ну так-то да, а пока нет аккумуляторов можно лепить гибриды: дизель-генератор и мотор-колесо. биотопливо можно добывать из льна, конопли, подсолнуха и др. неприхотливых растений.

@user-jc1vy9rw9r

4 жыл бұрын

Аккумуляторы пойдут для велика,и то если легкие литиевые,чтоб когда сели,то можно на педалях двигаться. А для тяжелого мотоцикла это вообще не о чем. Или надо будет очень много аккумов,что выльется в немалую сумму.

В этом видеопару слов о дизельных самоделках на базе отечественных мото. Магазин багажных аксессуаров и чехлов на мото - Kinеtic Fun: Сайт: kinetic-fun.com/catalog/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Канал KZread: kzread.info Инстаграм: instagram.com/_kinetic_fun_/

@KrasMoto

4 жыл бұрын

@@IzhmashMoto привет друг! Я надеюсь на взаимо понимание))

@KrasMoto

4 жыл бұрын

@@IzhmashMoto ссылку сделаем

Це не винаходи талановитих інженерів,а сурогати,виготовлені людьми,які не в змозі купити нормальний мотоцикл.

Автору дизлайк, при монтаже проверяйте подленность информации! Город о котором идет речь в Черниговской области зоветься - "Борзна"!!!

Смысл?Дизтопливо дорогое.Обслуживание-дорогое. Не актуально

@Lexey_36

4 жыл бұрын

Причем тут цена топлива.Ну пусть оно дорогое,но смысл дизеля не в цене за литр а в расходе этого топлива от 30% меньше

@GOODCOX

4 жыл бұрын

Я бы сказал 50%

@user-my5uw2zn5v

4 жыл бұрын

@@Lexey_36 Ну, продолжайте мысь:??? Расход меньше, но, оно дороже? Да! Плюс обслуживание, человек вам выше писал. Ну и динамика ОЧЕНЬ сильно страдает. Мы покупаем МОЩНЫЙ авто дороже, и платим налога больше почему? Правильно, комфорт, динамика и т.д. что не так?

@Lexey_36

4 жыл бұрын

@@user-my5uw2zn5v Дороже 92го но дешевле 95го.Но и не забывайте что многие покупают соляру за полцены( камазисты продают,сливают с тепловозов тоннами).Единственое что дороже в обслуге это стоимость топливного фильтра.Уж раз в два года можно на полторы штуки раскашелиться.

@user-my5uw2zn5v

4 жыл бұрын

@@Lexey_36 За ворованное разговаривать зачем? Я не ворую, и поверьте, я не единственный с совестью. Еще доводы есть?

российские советские заводы 100 лет не может создать экономичный работающим надежный мотоцикл ....обычный народ своём гараже создает идеальный работающий мотоцикле с экономичным расходом топлива