Дизельний двигун🔩Як це працює, або абсолютно правдива історія⚙️
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ди́зельний двигу́н - двигун внутрішнього згоряння, у якому використовується легке нафтове пальне. Це поршневий двигун типу бензинового, але тільки повітря (а не пально-повітряна суміш) заходить у циліндр під час першого такту поршня. Поршень піднімається і стискає повітря до дуже високої температури. У цю мить насос вприскує пальне, і завдяки високій температурі повітря, воно загоряється. Поки пальне горить, поршень опускається вниз (робочий хід).
Двигун економічний, названий іменем свого винахідника, Рудольфа Дізеля. Цикл роботи ДВЗ складається з процесів: стискання, згоряння, розширення, випуску відпрацьованих газів. У теоретичних циклах приймається, що впуск пальної суміші відбувається миттєво, що відповідає точці початку стискання.
Цикли карбюраторних та дизельних двигунів відрізняються характером процесу підведення тепла (згоряння). Слід зазначити, що на практиці цикл реальних ДВЗ відповідає комбінованому циклу або узагальненому, в якому перша частка тепла підводиться при V=пост., а друга при Р=пост.
Дизельні двигуни мають більший ресурс до капітального ремонту - 200-800 тис. км.
Характерним є звук помпи, яка під тиском впорскує пальне в циліндри.
У 2018 році у низці країн (передовсім Німеччина - Гамбург та Аахен) почали забороняти дизельним автомобілям в'їжджати до міст.
Дизельні авто іноді помилково вважаються більш екологічно безпечними за бензинові, хоча це не так. Із розвитком електротранспорту все більше виробників зменшують виробництво дизельних автомобілів, а деякі відмовляються від них повністю. 2018 року Toyota та за нею Nissan повідомили про поступове, але повне припинення продажів дизельних авто в Європі. Нова Kia Seltos теж буде з дизельним двигуном на 1.5 літра.[2]Окрім іншого, це обумовлено падінням попиту на дизельні автомобілі: 2011 року рівень попиту становив 54,9 %, а 2017-го - 43,8 %.
Чотиритактний двигун Отто. Як це працює, або абсолютно правдива історія: • Чотиритактний двигун О...
Офіційні сторінки:
profile.php?....
/ romaniv_2809
/ mechanics_ukr
Багато цікавих відео:
www.mozaweb.com/uk/index.php
Пікірлер: 126
Чотиритактний двигун Отто. Як це працює, або абсолютно правдива історія: kzread.info/dash/bejne/lneCktVwY9LKiJM.html
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
спасибі
Дуже інформативно , видно що автор старається , тому я ліплю лайк з трьох аккаунтів і вам теж раджу це зробити , побільше таких відео 👍👍👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо. Як завжди
дуже цікаве відео, багато для себе дізнався
@mechanica_ukraine
2 жыл бұрын
Дякуємо
Супер відео. Дякую за інформацію
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
прошу
👍👍👍 те що ми маєм знати на майбутнє
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Дуже цікаво
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
Лайк і підтримка коментом.Дякую,синові було цікаво.
👍👍👍
Інформація як завжди цікава!!
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Супер 👍
Дякую за інформацію 🔥це сильно 👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Інформативно, динамічно, зрозуміло! 👍👍👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо😉
Корисно і пізнавально 👍
@mechanica_ukraine
Жыл бұрын
Дуже дякуємо
Дуже круто!
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
дякую
Супер 👍 😎
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Коротко і ясно, супер!
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
Як завжди на висоті👍🏼
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Я і не знав, що в дизельних двигунах немає свічок запалювання. Дякую за Вашу роботу. Було цікаво.
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Будь ласка
@user-ye3ol8jx1p
Жыл бұрын
В дизельному двигуні паливо воспламеняется за рахунок температури стиснутого повітря.В цьому плані дизель безпечніший при їзді там де сиро і мокро коли йде дощ або сніг
Лайк і комент в підтримку українського контенту
@mechanica_ukraine
10 ай бұрын
Спасибі, стараємось
Дякую
@mechanica_ukraine
Жыл бұрын
Стараємось
Супер
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Всього найкращого
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
👍🏼👍🏼👍🏼
Відео все цікавіші
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
@Volodymyr_polot
3 жыл бұрын
@@mechanica_ukraine успіху вам у вашій справі
Гарне відео. Але є питання: де береться більша потужність на нижчій передачі? (див. відео після 1-ї хвилини)
👍👍👍🔥🔥🔥
Дуже цікава тема 👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
Красно дякую чудовий канал
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
Дизель ТОП👍👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Зовсім інша справа
😎
Класне відео
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
🚗👍🇺🇦
Дуже цікаво😯
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Супер відеоролик, цікаво дуже сильно ♡
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякую
Дуже цінна інформація
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
@taraspavlyuk4712
3 жыл бұрын
@@mechanica_ukraine професійне відео
🔥🔥🔥
В першому такті " впуск" тиск знижується, чи створюється розрідження ? Де вся правда?😊
Класно💥
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
Клас🔥🔥
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
О пушечка вийшла👊👊
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Спасибі
Дуже цікаве відео 🤘🤘🤘
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
повага автору за україномовний контент! проте, шановний авторе, сучасність з її технологіями за не космічну вартість дозволяє гарно записувати звук. у вас якість звуку жахлива: сторонні звуки чути разом з голосом, характеристики звуку теж рівня "ніби чую співрозмовника у старому телефоні", попрацюйте ще трохи над дикцією, інтонаціями та використовуйте лексично вірні слова. бажаю успіху!
Пушка💥💥
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Можливо підкажете в чому причина задимлюваності на холодно при зведенні ,рівень масла в нормі...1.3диз.
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Багато може бути причин, чорний колір вихлопних газів часто виникає навіть в тому випадку, коли погана якість самого дизельного палива.
Good
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
лайк помог
@mechanica_ukraine
Жыл бұрын
Стараємось
Як впливає температура повітря в впусному колекторі на роботу МВЗ.
Хороше відео 💥👍😎
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Взагалі не розумію для чого ставити таким відео дізлайки? Автори так стараються, їх в рекомендації потрібно
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Люди є різні
Солідно
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Цікава інформація🔥
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
🤔
А запалювання суміші не повинно запалювати одночасно в 1 та 4 а потім в 2 та 3
Шановне Панство, 🥰 Наша Русофобія недостатня! ❤🔥 Нехай Квітне Український ютуб! 🌻 Адже всім воздасться по лайкам його! 💕 Ціна непокори не дала їм далі пройти , чия відвага того і перевага! 🦾 Слава Україні, Слава Нації, Смерть ворогам! ❤🖤 Слава Збройним силам України! 💙💛
@mechanica_ukraine
Жыл бұрын
Дуже дякуємо
Років 45-50 тому я читав в 9-10 класах тракторну справу. Так тоді я мав рожеву мрію: знайти і показати учням хоча-би кінокільцівку на цю тему, але мрія так і залишалась мрією. Сучасний вчитель в технічному забезпеченні стоїть практично в космосі у порівнянні зі мною тодішнім. Але прагнення до знань в учнів на порядки нижче. Я помиляюсь?
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
А хто зараз не дає вам виконати вашу мрію?
@user-iz7zc2id2h
3 жыл бұрын
@@mechanica_ukraine Його величність Хронос.
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Можливо все, потрібно тільки захотіти
Цікаве відео👌👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Цікаве відео 👍
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
Хлопці трохи почали халтурити😉
@mechanica_ukraine
2 жыл бұрын
В якому сенсі?)
Цікаво
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякуємо
З колінчастого валу прямо на кардан? А де муфта зчеплення та КПП? А чому дизпаливо самозаймається? А чому бензино-повітряну суміш треба запалювати свічкою? По ходу відео про це треба було сказати. А так - нічого.
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Ну тоді змоделюйте і закиньте в ютуб, будемо раді побачити більше такого контенту
@user-cs4wk7ou9r
3 жыл бұрын
@@mechanica_ukraine Моделювати відео я не навчився, а Вам я просто хотів підказати, що треба було-би, на мою думку, сказати у прекрасному відео по ходу. Все таки я років з десять читав тракторну справу і мої учні по закінченню школи успішно отримували посвідчення. А прислухатися чи ні - справа Ваша, я без претензій.
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
@@user-cs4wk7ou9r Дякую, обов'язково врахуємо під час створення наступних відео
А я так і не зрозумів, в яку мить паливо потрапляє в циліндр. :(
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
в третьому такті
@kovsharya
3 жыл бұрын
@@mechanica_ukraine дякую! А як двигун "знає" коли треба впорскнути паливо?
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
@@kovsharya Будь ласка, розприділюючий вал керує роботою клапанів
Постарались!!!
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Стараємось
@user-ud1xx5rn5i
3 жыл бұрын
@@mechanica_ukraine переходите на вищі рівні
Поршні працюють по парно а не по одному як у вас на відео.
Цікаве відео
@mechanica_ukraine
3 жыл бұрын
Дякую
👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍