【DIY入門・4極リレー編】大容量の電力をアクセサリーに給電!知っておきたい4極リレーを優しく解説!

Автокөліктер мен көлік құралдары

慣らしツーリングから帰宅すると走行距離は444km!
500kmまで、あと少し!農道をぐるぐる走り回って距離稼ぎ!無事に500km達成~!
はい(=゚ω゚)ノ
そんな中で、今回は、アクセサリーを付けました(/・ω・)/の報告動画を撮影していた訳なんですが、気分が乗ってきたので、4極リレーについて、できるだけ専門用語を使わずに解説してみました。
電気君は、プラス君とマイナス君の2人だけ!
彼らの道を作ってあげれば、アクセサリーは、ちゃんと動きます!
そんな感じで、DIY初心者さんの参考になれば幸いです(/・ω・)/
#セロー250 #DIY #電装系カスタム

Пікірлер: 5

  • @38_un_chien
    @38_un_chien4 жыл бұрын

    言葉だけでは理解できませんでした。是非実物や図を使った解説をお願いします!

  • @user-vb3uu4nm9x

    @user-vb3uu4nm9x

    4 жыл бұрын

    すみません。過去動画で実物の取り付け作業を動画にしている物がありましたので、こちらで補完して頂けると助かります。 kzread.info/dash/bejne/g62ZuNeac6qqfKw.html 7分45秒辺りからエーモン4極リレーの取り付け作業が始まります。

  • @metalheart8350
    @metalheart83504 жыл бұрын

    言葉では、解からない人には伝わらないでしょうね・・・・・ 仕組みや動作のイメージが出来ないと無理でしょうね・・・・・ 解れば、テスターやギボシ、ハンダ等でコードを繋いで、何処に納めるかの問題なのですが・・・・・ 私は、メインキーの配線から、バッテリー電源とアクセサリー電源を取ったりもします。 結局、その人次第と言う処でしょうね!?

  • @user-vb3uu4nm9x

    @user-vb3uu4nm9x

    4 жыл бұрын

    リレーを使わずに、アクセサリーを直接付けてしまう人が、未だに居るので、そういった方向けに「リレーは必需品」ということを伝えたかったのですが、台本も何も準備しないで、ただ勢いだけで作ってしまったので、逆に分かり難い動画になってしまったみたいですね。 何かを人に伝える動画を作るって、難しいです(^_^;)

  • @metalheart8350

    @metalheart8350

    4 жыл бұрын

    電気の初歩的知識が有れば簡単な事でしょうが、なかなか思う様にはいきませんね・・・・・ それと、配線に付いてだけではなく、消費電力の問題も含めて説明しないと、ヤマさんの意図するものが、上手く伝わらないかもしれませんね。 電源を取った配線に対して、過電流に成ると、最悪の場合、火災に繋がる危険が有りますから。

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