Franchement c'est vraiment original de l'avoir gardé en orange avec les nouvelles jantes et la roue derrière c'est vraiment stylée malheureusement c'est extrêmement rare ce genre de modèle aujourd'hui sinon tu comptes le vendre ou le garder ce partenaire que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort toi qui regarde ce commentaire

Incroyable ce mood Chevaux dans le garage 😻 magnifique vidéo comme d’habitude !

Superbe vidéo , et sur opisto tu trouve ton bonheur (en général) je bosse dans une casse dans le 89 et on utilise se site pour vendre nos pièces 😉 en tous cas superbe vidéo j'aime t'es projet et ton sens naturel a la cam continue comme ça mec

@OpistoFr

2 жыл бұрын

😀🤗

Salut un petit conseil quand tu monte des pneus avec cette machine mes la jante dans l'autre sans ( l'extérieur vers le bas ) sa t'évitera de rayé la partie visible 😀

Génial le support de roue. Inadapté pour moi, 1) j'ai un hayon 2) j'y colle un porte vélo. Ma solution : une roue de secours d'origine (donc pas en 195 70 15), et si on crève à l'avant faut passer le secours à l'arrière et mettre l'arrière à l'avant, et interdit de faire du 4×4 comme ça ! Pour le parallélisme, ma RTA dit -0.17° +/- 0.09° pour les VU d'origine. A vérifier si les modèles Dangel ont des valeurs différentes. Les frottement des roues dans les ailes est probablement aussi dû aux élargisseurs (en plus de la dimension supérieure), voire à la différence d'ET. Les roues s'en vont plus loin vers l'arrière et l'avant quand tu braques. 94 chevaux dans l'atelier dont 92 sous le capot :-) Bonne route et bravo !

Il est vraiment magnifique 🤩, j’adore le support de roue de secours, hâte de le voir en TT 👍

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Merci !😃

Superbe vidéo, montage , musique et un super boulot avec cette roue derrière la portière arrière etc etc, j'adore tes vidéos. Bonne continuation et vivement la prochaine.

oh yes yes yes une video de baptiste !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Excellent les travaux avec les chevaux ! 😂 On a hâte de voir l'orange pressée terminé ! 😍

C'est les pneus que j'ai monté sur mon Range Rover Classic, super rapport qualité prix, pas trop bruyant, confort, bonnes perfs en TT, parfait pour du bivoic et un peu de TT ! Sur la neige j'en parle même pas, un régal :D

encore plus beau avec les nouvelles roue

Il a une super gueule comme ça ! Et bien vu les calculs avec l'appli, je les faisais à la main avant mais mes connaissances en math s'estompent avec le tps. Par contre ton support roue de secours, au delà de la qualité inventive de la fabrication impeccable, risque effectivement à force de malmener la carrosserie. Petit conseil: tes contre-platines, fais les en cornière, puis solidarise les ensemble en les reliant par un bout de tube soudé en position. Ca peut faire le job. Donc, super vidéo, qui plus avec les visiteurs équins venus inspecter. Et j'ai remarqué aussi des "piou-piou" d'oisillons. T'es bien entouré mec ! ;)

Super gueule, super boulot quel plaisir de rentrer du boulot le jeudi quand on sait que ce genre de vidéo nous attende 👌🏽

tu peut visser le support de roue a une plaque dans la porte arrière pour rigidifier un peu plus

Ça me fume : tient y’a un visiteur dans l’atelier ! Moi je serais resté bouche bée. Sinon très bonne continuation !

Baptiste l'homme aux doigts magiques ! Sacré boulot sur le Partner. Bravissimo

Super vidéo comme d'habitude. Un petit renfort à la porte arrière ne fera pas de mal, mais Rome ne s'est pas faite en 1 jour. Merci pour tes vidéos 👍

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Effectivement je vais réfléchir à ça ! Merci !

Bonjour David, c la 1ere fois que je vous visionne. Super pour pour cette video avec les precision des produits et sites. Merci je continurais a regarder ♡

Genial vídeo Baptiste. saludos desde España

Salut p’tit tips Quand tu changes le volant laisse la vis dessus comme ça quand tu vas tirer ça t’évitera de te prendre dans la gueule👍🏼

Je trouve ce orange magnifique ça lui va trop bien

@cestmachaine9214

2 жыл бұрын

Pourtant il a pas changer de couleur il a juste refait la couleur d'origine

Superbe évolution du partner ! Bientôt opérationnel pour affronter (concurrencer) le C15 ! 🔥🔥

Salut sa change tout bien plus joli avec cet monte de pneus

Je viens de découvrir ta chaîne par hasard et franchement au top je m'abonne

C'est partie pour une bonne vidéo comme on les aimes!

Vidéo bien interessante…BRAVO !

Contreplaqué devrait être plus grande que ta platine à l’extérieur car avec les vibrations si ta platine et ta contre plaque est de la meme dimension ca va sisailler la tôle mais sinon propre ✌️

Salut, les acoups dans la direction, c'est la pompe de DA sur partner, c'est une maladie connu. Le mien fait ça aussi

La scène avec les chevaux est incroyable !!

Excellent! :) C'est moi où tu arrivais sur Cazaux à la fin?! 😆

Je verrai bien des vitres teintées sur l'arrière pour accentuer l'effet orange et noir. Et tout cas il y a une bonne base, vivement l'aménagement intérieur

merci pour la vidéo

Incroyable des visiteurs VIP👍👍👍👍

Bonjour Batiste, je viens de découvrir ta chaîne et je me régale à suivre ces aventures de modifs de véhicules !!! vraiment chapeau bas pour les connaissances, et la créativité ! magnifique le Partner ! j'ai un Kangoo (Fourgonnette de la poste) que j'ai aménage (un peut...) mais je me régale avec car assez passe partout, je me demandais, si il était possible de le surélever un peut juste pour qu'il soit plus facile de passer sur des chemins un peut chaotique , sans en faire un 4x4 ! et que cela ne modifie pas la tenue de route ! quand penses tu, aurais tu une idée, combine ? merci. Bien à toi

Top cette vidéo . Je découvre la chaîne . J'espère qu'il y aura d'autres vidéos de ce type ça donne des idées. Et merci pour les liens de l'outillage.

It needs the metal light guards (headlight and tail lights) as fitted to Peugeot Partner Escapade's here in the UK. I have a 2004 2.0Hdi Escapade with a stage1 remap and it's a great little car/van!

Super beau en tout cas

Super taf comme d'habitude 👍

Excellent work there sir and a very interesting project too !!! and until next time TaRa for a bit.

Trop de chance d'avoir trouvé des grilles de phares arrières pour partner, c'est introuvable, j'ai hâte de voir l'arrière avec et le support pneu ca en jette :) super vidéo

@OpistoFr

2 жыл бұрын

🤩

La voiture du seigneur !!!

un régale tes vidéos comme toujours

Hello Baptiste toujours aussi cool tes vidéos ! Il a de la gueule ce partner 😍

Bonjour Baptiste super vidéo comme toujours juste un petit truc pour l’ouverture c’est 0,30 totale je crois bien donc faut le repartir sur les 2 côté du moins il me semble bonne continuation 👍👍👍

Super vidéo comme d habitude

J'adore ton idée de mettre la roue de secours dehors ça fait vraiment 4 X4 c'est cool merci beaucoup pour la vidéo salut

Top video comme d'habitude ^^ si ça peut t'aider dans tes prochaines peintures, un convertisseur de rouille faut attendre 48 à 72h avant de repeindre dessus 😉

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Oups

toujours un réels plaisir à regarder tes vidéos !

Nouvelle vidéo 🎆 vu ta chaîne c'est sur que c'est compliqué de faire beaucoup de vidéos mais elles sont de très bonnes qualitées donc ça compense 😂 Continue comme ça ! L'idée de la roue et du jerrican est incroyable !

Mdr t'as eu de la concurrence dans ton garage magnifique étaient magnifiques les juments 😇❤️ Et en vrai pour ce style de véhicule c'est assez simple de le changement de volant 😇 Par contre le réglage des roue je viens d'en apprendre et c'est fou 😇

Un partner dangel,on a exactement le même au boulot,et de la même couleur,pare choc antibrouillard peint comme la caisse,hayon en une partie et un feu de recherche dessus 😉

Trop bien ta vidéo. Merci des conseils

J adore tes vidéos surtout avec des belles voitures française comme on aime bien les 🔥💪🏼

ahhh merci à toi pour la technique pour sortir l'airbag! On vient de récupérer un Berlingo de même génération, et vu que le klaxon ne fonctionne pas tout le temps (que clé sortie du neiman!), faut que je démonte l'airbag.

Super il commence à avoir de la gueule ! 👍😎

Attention baptiste, les données constructeurs sont l'ouverture totale. Pour avoir l'ouverture sur une roue tu dois diviser par deux.

Salut Baptiste , encore une très jolie vidéo , très bonne idée le porte roue a l extérieur , quand tu passe dans l Yonne , fais signe

Salut Batiste, J’adore ta chaîne,j’avais hâte de voir la suite,c’est chose faite! Un peu déçu que ta chienne n’est pas démonté les cartons!😋 Continu,toujours au top!!

@OpistoFr

2 жыл бұрын

😂

12:19 ça defonce pas la jante ? Si c'est le cas heureusement que c'est pas des jantes alu pour une voiture tuning 😭😭

Salut Baptiste merci pour ta vidéo 💯

Mais continue tes vidéos elles sont super !!!!!

Hankook Atm le top à l'aise partout, carcasse kevlar légère souple vraiment super pneu seul bémol usure rapide

En tout cas bravo les sisters. Le reste aussi bien sur.😉

Opisto je connaissais deja , j'ai commandé une jante et enjoliveur chez eux

@OpistoFr

2 жыл бұрын

😀

Super vidéo prepa comme d'habitude 😍🤩👍

Tu pourrais expliquer pk il faut tel ou tel pincement ou ouverture sur les train de voiture

Super Bon courage bien venue sur notre chaîne

magnifique ses chevaux . !!!

Jolie boulot comme d habitudes une vidéo au top

Beau travail

Bonjour, pourriez-vous, la prochaine fois, détailler votre méthode d'équilibrage dynamique des roues, svp . Merci et bonne journée.

très bien tout ça

silent bloc de triangle avant….. si la direction oscille entre une sensation de flou-dure en entree de virage (ex. rond point) ce sont les silent bloc de triangle en cause, d’ou aussi le pincement a vide du train avan. d’ailleurs on voit ce silent bloc au premier reglage sous la voiture. JE suis passe par 2 reglages, une rotule axiale, une vidange de liquide d’assistance avant de faire ces triangles (qui me semblaient OK) et la ca change tout. Je mets mon billet que ce defaut de // va revenir peu a peu (ca dependra de la duree de vie de l’orange :) mais il m’a fallut 10-15000 kms pour voir le pb revenir avant pour finir de changer les triangles

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Je note merci ! Pourtant nickel au CT!

Super boulot encore au top ! Mais je te soupçonne d'avoir des coups de mains extérieur j'ai aperçu deux grands gugu dans l'atelier sans compté Macha ! 😂

Bravo l'artiste ⚘

On a le droit de faire un support comme toi à l'arrière pour la roue de secours ? Au ct ils disent rien ? Vue que c'est pas d'origine..

@sansnomwroumwroum3443

2 жыл бұрын

C'est interdit !!!!

@surech92

Ай бұрын

Rien aa foutre du ct si il veut pas passer en favorable 5l d'essence fera l'affaire

Slt superbe vidéo comme d hab

Salut Baptiste Tres sympa ce partner!!

Woah le départ de calvitie de fou, va falloir aller en Turquie la 😂

@ricothiery5440

2 жыл бұрын

🤣🤣

Tu va bien

Les chevaux t'ont aide pour l'orange pressée 😁

Magnifique 👌

Ah enfin une vidéo 😁😁💪

salut ! j’ai pas l’habitude de faire des commentaires mais je me souviens plus si tu avais jeté le support de roue de secours dans l’épisode d’allègement du suzuki mais bon c’est toujours cool de fabriquer des nouvelles pièces ! sinon tu pourrais voler les chevaux du voisin pour faire un épisode "J’AJOUTE DES CHEVAUX EN CONSOMMANT SEULEMENT 5 CAROTTES/KM" bon je vais pas plus m’éterniser les gens qui lisent le commentaire commencent à se faire chier

La vidéo du goat 🤙💪👍👑👏

En fait pour les pneus, il suffisait de prendre ceux du Samuraï, c'est la même dimension. 🤭

Superbe tes vidéos comme d’habitude le MacGyver mécanicien. Elle a vraiment de la gueule comme ça. Est que tu vas repeindre les pare-chocs ou peu être juste rénover les plastiques car c’est dommage que toute la carrosserie est belle sauf les contours. 👍🏽👍🏽

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Oui, cest clair que ce serait plus joli !

que du bonheur l'arrivée des chevaux !!!

👍 I want to lift a 2wd one. I use balance beads on all my off road tyres. They work really well.

Baptiste tu es surprenante tu sais tout faire tu bricoles il y a rien qui te fait peur tu as besoin d'une attache pour une roue tu le fabrique tu as besoin d'un truc tu le fabrique de A à Z tu sais tout faire multitâche MacGyver aller à un ami qui te veut du bien à la future découverte que tu nous feras Sylvain

Salut Baptiste, super vidéo comme d’habitude ! Que penses-tu des partner grand raid (motricité renforcée) avec le différentiel à glissement limité, rehaussé, etc

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Super bonne base !

Top comme d'habitude 👍🏻 Juste je n'arrive pas à accéder au lien des cales élargisseur?

Du coup, pourquoi avoir choisi de mettre la roue de secours à l'arrière plutôt que sur le toit (avec barres ou galerie) ou le capot ? Esthétique ? Des panneaux solaires à monter sur le toit ? Simplicité pour sortir la roue si besoin ? En tout cas ça rend super bien à l'arrière !

Bravo 👍👍

Toujours au top

Hé hé, tu connais la puissance fiscale de ton Partner...🤔, Je crois que c'est une deux chevaux 😂🤣

@OpistoFr

2 жыл бұрын

🤣🤣

Peut-être qu’une barre de renfort dans la porte arrière aurait limité le risque de déformation future liée aux vibrations et au poids de la roue ?

@BaptistePitois

2 жыл бұрын

Oui, pas con !

Tu prendras un patrol y61 court 3.0´ ?

@hugocharel4432

2 жыл бұрын

Oui

@team4x4hd52

2 жыл бұрын

@@hugocharel4432 comment tu c

merci!

Ton Partner a de la gueule et j'aime ;)