Vídeo muito bom e explicativo, o único erro é o de que misturou água da torneira com o aditivo. O correto mesmo seria colocar água desmineralizada.

Cara , muito bom ! Meus parabéns e muito obrigado por ter compartilhado todos os passos de cada etapa a serem executados ! Não me recordo de um vídeo de mecânica assim tão detalhado ! Abs

Na próxima tampa a TBI e usa água desmineralizada vai ficar mais top. Muito bom seu serviço vou ter q fazer no meu também.

Fiz essa troca do meu hoje 16/03/24 Meu uno Vivace com 218 mil km Sempre usei aditivo, mesmo assim a válvula travou abertura (graças a Deus 😂). Só não passei graxa, pq é derivado de petróleo e vai danificar a borracha de vedação. O conector da mangueira de retorno estava quebrado então cortei e já tinha colocado a mangueira direto no cano de ferro com uma abraçadeira pequena, fiz a mesma coisa na carcaça nova. Ficou bom de mais, o carro já esquentou mais rápido.

@PU4APB

3 ай бұрын

Parabéns

Bom vídeo mas cometeu um erro comum mas fatal, usou agua da torneira, se ela tiver cloro vai corroer todas as partes oxidadas das peças em contato mesmo tendo usado o Paraflu, use sempre água desmineralizada ou pelo menos água filtrada ou água mineral, nos postos de combustíveis sempre perguntam se querem ver o nível de água, nunca deixem completar com água da torneira, tive problemas de corrosão no bloco e nas peças a vida toda até que aprendi essa lição, nunca mais tive problemas desse tipo nos veículos. No mais obrigado pelo vídeo, muito instrutivo. Vai me ajudar muito.

Nota 10 ! Só faltou usar água desmineralizada.

Ótimo vídeo simples sem insolação.otimo conteúdo

Bem cuidadoso, muito bom! Até eu consigo fazer depois da aula que vc deu!

Obrigado professor aula de mecânica nota 10! Valeu!!!!!

Bom dia ,ótima explicação muito obrigado pelas dicas .

Parabéns foi uma aula nota 1000 me ajudou bastante

Muito bom o vídeo. Bem detalhado. Parabéns, ajudou muito. Obrigado.

Ótima explicação Alex, valeu.

Parabéns muito bem explicado

@PU4APB

11 ай бұрын

Obrigado

Excelente explicação! Obrigado !!

Parabéns cara bem completo ajudou muito

parabéns pela explicação.

Gostei muito do seu vídeo muito útil e bem explicado. Meu carro precisa ser feito isso tbm.

Parabéns amigo, vídeo bastante esclarecedor, dicas muito boas. Você é ótimo 👍 ok.

muito bom cara parabéns

video igual esse adeus mecanico ;parabens pela aula pratica me foi muito util

Muito bom, Sucesso!!!

Top aprendi muito vc eabençoado por Deus top top top

Obrigado pela dica é o problema q estava no meu carro valeu amigo

Gostei do vídeo parabéns !!

Boa tarde meu amigo.... Cara troquei a mangueira de temperatura co meu uno, e o cara que vendeu os aditivos, nao falou que tinha todo esse processo, ele falou que so tinha que abrir o suspiro da mangueira. E eu fiquei com uma sisma por que ele nao desparava a ventuinha. Isso foi ontem e oje eu com reseio de andar no carro, e não vi o retorno também, foi quando vi o seu video, fico muito grato com a sua explicação, era perigoso fundir o meu motor, ele ferveu que jogou agua pra fora, de tanto ar que tinha

👏👏👏👏👏 show de bola 👏👏👏

Video da hora. Parabens. Tenho uma fiorino evo e quero trocar o tanquinho. Ta encardido

Voce molhou o tbi.😱 Brincadeira,.muito bom o vídeo!

Você é o cara

Excelente video

Bom vídeo!!!

16/04/2020 plena quarentena estou fazendo na fiorino kkkk Vlw

SUCESSO sempre amigo parabéns Boa dica . .DEIXANDO AQUELE GIGA LIKE 👍🏼 .abraços do canal Brasil Aventura Detectorismo 🇧🇷💎💎💎

@PU4APB

5 жыл бұрын

BRASIL AVENTURA DETECTORISMO obrigado desejo também a você muito sucesso 👏👏👏

Boa noite, me ajudou bastante seu vídeo, meu grand Siena aconteceu o mesmo, vou resolver amanhã, obrigado.

@PU4APB

5 жыл бұрын

marcos lessa fico feliz em ter ajudado 👍🏻

MUITO BOM OBRIGADO

Parabéns pelo video! No meu uno a mangueira de retorno p reservatorio, esta soltando da valvula e assistindo esse video vi q na mangueira tem um engate q não tem no meu. Será que é isso q faz soltar? A mangueira é uma NDFLEX injeção eletronica 10 bar e esta direto na valvula preso com uma abraçadeira.

Sucesso amigo parabéns pelas orientações grande amigo Alex sucesso sempre é bom saber e entender de mecânica parabéns amigo SUCESSO .estou deixando aquele GIGA LIKEEE 👍🏼 .abraços do canal: Brasil Aventura Detectorismo 💍💎💍

@PU4APB

5 жыл бұрын

BRASIL AVENTURA DETECTORISMO obrigado 👍🏻 Tenho outro vídeo da troca da correia para terminar de postar, ando meio sem tempo mas logo vou terminá - lo também! Obrigado pela força !

@brasilaventuradetectorismo1607

5 жыл бұрын

Sucesso amigo parabéns os seus videos São de muita importância grande amigo. .abraços sucessoooooo.

Trabarlho de qualidade. Só faltou dizer por que motivo vc trocou a válvula.

@PU4APB

11 ай бұрын

Boa tarde, acho que não fui claro no vídeo, mas no incío eu mostro que a válvula do meu carro está aberta, vazando água, foi por este motivo que troquei. Se ela trava aberta o motor trabalha em temperatura abaixo no normal e por isso injeta mais combustível perdendo a economia.

vc n so ajudou como deeu ma uma.aula... ganhou um escrito...

Primeiro erro é colocar graxa na borracha de vedação da válvula,segundo,foi só eu q vi que o tbi tava exposto o tempo todo,e ele deixou cair água dentro?Por último,procedimento errado na limpesa do arrefecimento ppis s3 faz com o carro funcionando para que toda água saia,sem esquecer que ele colocou água da torneira com o aditivo,ou seja,cagou e não limpou a bunda!!! Rsrs

O meu eu ligo de manhã ando 2 ou 3 quarteirões ele já chega no meio , é normal ?

Aditivo na água de torneira 💩🙈🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️! Aditivo tem que ser diluído na água Desmineralizada 😅

Amigo valeu pelo vídeo, comprei um Uno 1.4 2013 recentemente, noto que a água tem baixado um pouco, na estrada, quando o tempo está um pouco frio, a temperatura do carro baixa, desconfio da válvula termostática, e a válvula termostática está aparentemente tendo um pequeno vazamento, como faço algumas manutenções no meu carro, com suas dicas em breve farei a troca, mas usarei água desmineralizada, abraço!

@PU4APB

5 жыл бұрын

Perfeito, fico feliz em ter ajudado.

Estou com mesmo problema, ja tinha indetificado este problema, fui em algum mecânico disseram que não é problema, porém fiz um teste o carro tava fazendo 6 km por litro.

@PU4APB

5 жыл бұрын

Marceon Pereira se ele estiver demorando a esquentar pode ser sim um fator de consumo maior. Outro fator importante que causa alto consumo de combustível são bicos de injeção e TBI sujos, velas gastas e desreguladas. Aconselho a dar uma geral já que vai trocar a válvula termostática.

@rodneysantos5799

3 жыл бұрын

Eaí o meu também está fazendo essa média , conseguiu resolver

Na minha opinião, acho que o correto seria trocar também o sensor de temperatura para evitar futuros problemas. As vezes o sensor também fica mandando a informação errada para a central, impedindo que a válvula abra e feche no momento exato. Além do mais o kit (válvula e sensor) não custa caro. É só uma sugestão.

@PU4APB

4 жыл бұрын

A sugestão é boa, é mesmo bom trocar o sensor. Eu tenho scanner então dá para ver se o sensor está ruim. Só estranhei o comentário da válvula abrir e fechar com influência do sensor porque a termostática é mecânica e não depende do sensor. Fique a vontade para dar sugestões. Obrigado

@Jackson-il8rz

4 жыл бұрын

Válvula não depende do sensor pra abrir e fechar, ela abre quando a água quente aquece ela, e quando a água fria chega nela ela fecha. O sensor não interfere em nada na valvula.

O meu carro novo uno, tá com o vazamento nessa válvula tesmotatica, infelizmente, pensei que era outra coisa, porém com um pouco de cuidado,e pouco de mecânico, isso pq gosto de mexer e tero cuidado com o carro 2011, comprei de uma locadora, tava com 20mil km, agora tá com 80mil km.

@PU4APB

2 жыл бұрын

A carcaça dessa válvula desgasta muito com o tempo, a água quente é muito abrasiva. É bom trocar de vez em quando. Se começar a alterar a temperatura do carro há grande chances de ser ela. Vazamento também.

@joelmydurans

2 жыл бұрын

@@PU4APB obrigado 😊

@joelmydurans

2 жыл бұрын

Mexi no meu carro hj,e vi que a válvula tá cheia de costura,vô trocar assim que puder 👍 se pudesse mandava era foto pra vc ver, não sou mecânico mas entendo bastante de situação ruim, valeu 🤝

Boa noite irmão qual é referencia dessa válvula?

Valeu ! Ficou top seu video ,meu quebrou a saída pra ar quente, tenho que trocar válvula ou tem aquela saída que vai pra o ar quente

@PU4APB

5 жыл бұрын

Jean Castro boa tarde no meu carro a saída que passa no ar quente sai da carcaça da válvula. Já vem tudo na válvula nova

@jeancastro9865

5 жыл бұрын

@@PU4APB no meu carro quebrou justamente a saída da carcaça porque é de plástico, com ajuda do seu vídeo desmontei e vou fazer em alumínio porque é rosqueado e saiu facil, obrigado amigo.

@PU4APB

5 жыл бұрын

Jean Castro ok, se a válvula tiver mais de um ano de uso é melhor colocar uma nova, nem perca tempo consertando. Mas faço votos que de certo o seu conserto 🙏🏻

Essa mangueira do ar quente é retorno ou entrada.. porque fui comprar e tão querendo saber..e eu não sei dizer.. qual é..comprei válvula maguinaret..

@PU4APB

10 ай бұрын

Bom dia. Mangueira que sai da válvula é a de saída do motor para a entrada do ar quente.

Tô com o meu uno vivace 2012,aquecendo já testei ventoinha,relé,fusivel está tudo ok,a valvula foi trocada uns 3 meses atrás será que deu ruim.

@PU4APB

Жыл бұрын

E bom levar no mecânico pode ser junta ou outro problema mais sério

Qual a temperatura ideal desse motor para acionamento da ventoinha? Tenho 2 carros com esse mesmo motor, todos só armam a ventoinha em 104 graus

@PU4APB

2 ай бұрын

Está um pouco alta dá uma olhada nesse vídeo aqui muito bom a temperatura de trabalho da válvula termostática vem marcado no corpo da válvula ou na caixa da peça para vc ter uma referência de quando começa a passar água para o radiador. Achei aqui também um ótimo vídeo para vc assistir sobre o assunto. kzread.info/dash/bejne/k5WgrKuqZLq1hdo.htmlsi=2fxgV5J4owJ31277.

Bom dia gostei muito da explicação eu tenho um Uno vivace 2011 que quando eu parei em ponto morto ele desligou e quando eu fui dar partida os pontos da temperatura subiu e apareceu stop e depois ficou normal o que será

@PU4APB

2 жыл бұрын

Bom dia. Pode ter tido um superaquecimento rependino e depois normalizou. Acompanhe o carro, se suspeitar da normalidade continuar, leve a um mecânico.

Muito boa explicação amigo! Parabéns 👏👏👏 Vc pode me tirar uma dúvida? Qual é o grau térmico dessa válvula termostática que vc substituiu?

@PU4APB

2 жыл бұрын

Meu caro não me lembro, a loja vende pelo catálogo do vendedor. Mas uma vez vi em uma marcado 75 ou 74 graus celsius se não esqueci.

@Luizpaulo-oj4cz

2 жыл бұрын

@@PU4APB A sim, blz então amigo... Obrigado

No meu tá vazando a água aditivada, tenho que trocar a válvula?

@PU4APB

Жыл бұрын

Prezado vc tem de descobrir onde é o vazamento e trocar a peça defeituosa. Se sua válvula for muito antiga e vc nunca a trocou recomendo aproveitar para trocá-la. Aproveita e já checa a bomba d'água e as mangueiras. Outra peça que é bom trocar se estiver muito usada é o sensor da temperatura. Um abraço espero ter ajudado.

Aquela mangueira que sai da válvula e vai para o ar quente do meu uno evo está um pouco inchada será que precisa trocar a mangueira vlw

@PU4APB

4 жыл бұрын

É bom. A borracha inchada é sinal de desgaste ela pode furar

muito bom vídeo, bem organizado! eu tenho um idea 1.6 e está acontecendo exatamente o mesmo que o seu carro. Eu pergunto se me permite, vc acha que seria possível trocar a válvula + guarnição / junta sem soltar as mangueiras? O meu motor é bem parecido com o seu

@PU4APB

5 жыл бұрын

aasse sim é possível mas não recomendo trocar sem soltar a mangueira porque a válvula vem junto com uma carcaça nova e você precisa soltar a mangueira para colocar a peça nova. É bom trocar a carcaça porque é uma peça que se desgasta muito com a água quente e os vazamentos na válvula geralmente são devidos a estes desgastes. Quanto às outras mangueiras eu recomendo desmontar para limpar o sistema de arrefecimento e verificar o estado das mangueiras. Também recomendo desmontar porque você ganha espaço para trabalhar com as mãos. Espero ter ajudado

@curiosidicas

5 жыл бұрын

@@PU4APB fala irmão. obrigadao pela dica. Vou mesmo trocar a peça inteira, queria manter as braçadeiras originais, mas desisti e vou colocar tudo novo. Valeu mesmo pela dica!! abracao

@curiosidicas

5 жыл бұрын

amigo, comprei uma valvula nova e se me permite mais uma pergunta. Parece que o vedante é preso a carcaça plástica, preso mesmo, quem sabe até colado. O vedante é preso ali mesmo, posso lubrificar apenas a parte exposta da borracha de vedação e apertar os parafusos? Entende minha pergunta? Se a peça viesse desmontada, eu lubrificaria o vedante de borracha antes de instalar, mas como essa parece presa, eu achei melhor perguntar. Eu agradeço antecipadamente!

@PU4APB

5 жыл бұрын

aasse acho que entendi, você deve estar falando da junta de borracha que vem na carcaça, é uma borracha fina que contorna toda a face dela né? É só lubrificá-la com um pouquinho mas bem pouquinho de graxa e montar no local. Eu faço isso para facilitar a junta a se acomodar no seu assento quando aperto os parafusos.

@curiosidicas

5 жыл бұрын

@@PU4APB É issa mesma! Era exatamente essa a minha dúvida. meu querido amigo! Muito obrigado mesmo pelas suas dicas!! forte abraço!

Qual função da válvula termostática

@PU4APB

11 ай бұрын

Boa noite, a função dela é estabilizar a temperatura de trabalho do motor, se o motor estiver muito frio ele injeta mais conbustível, se estiver muito quente pode fundir o motor. Basicamente é isso estabilizar a temperatura de trabalho do motor.

Essas abraçadeiras pode ser essas comum ou de aço? Grato

@PU4APB

4 жыл бұрын

De aço . São zonas com alta temperatura . De plástico não serve, podem arrebentar e vc vai ficar na estrada

Só q O meu é um siena deve q seja do mesmo jeito né?

@PU4APB

Жыл бұрын

Se for motor fire é sim o mesmo esquema

Meu uno vivace leva uns 5 min pra atingir a temperatura ideal

Única coisa que observei foi o tanque cheio rsrsr

A valvula termostatica veda completamente a água ou da um pouco de passagem?

@PU4APB

5 жыл бұрын

Rodrigo Medeiros é normal passar um pouquinho mas bem pouquinho mesmo de água. Isso é para haver um pré aquecimento da água do radiador para quando a válvula abrir de vez não dar um choque térmico no motor.

Sabe me dizer qual o valor dessa peça que foi trocada?

@PU4APB

3 жыл бұрын

Não sei dizer faz muito tempo. Tem de perguntar na auto peças, varia muito confirme o modelo.

Boa tarde qual o ano desse uno?

@PU4APB

3 жыл бұрын

2011

A do meu carro quebrou conector da mangueira fina q chega na válvula termostática

@rodrigojose4573

3 ай бұрын

A do meu tbm, cortei o pedaço que ficou na mangueira, E coloquei a mangueira com uma abraçadeira direto no cano fino de bronze. Ficou até melhor Não tem risco de quebrar mais 😂😂😂 Faz é tempo Tô rodando assim até hoje

@paulosantos2023

3 ай бұрын

@@rodrigojose4573 a que tava no meu carro era de plástico e quebrou.

@rodrigojose4573

3 ай бұрын

@@paulosantos2023 o meu tbm era de plástico, São muito frágeis Principalmente quando está quente. Bati sem querer e quebrou na frente da minha casa, em pleno domingo. Cortei o pedaço quebrado e coloquei direto no tubinho com uma abraçadeira. Tá filé até hoje, nem vou comprar esse tall de conector. Assim eu sei que ali não tem risco de quebrar 😎

Se a junta do cabeçote tiver queimado o carro aquece também ou não

@PU4APB

Жыл бұрын

SIM E MUITO, CHEGA ATÉ A BORBULHAR A AGUA DO RESERVATÓRIO.

@alexplantandoemvasos

Жыл бұрын

@@PU4APB eu troquei o reservatório nas ele continua subindo a temperatura

@PU4APB

Жыл бұрын

@@alexplantandoemvasos Pode ser mesmo que a junta esteja queimada, é dificil avaliar sem ver o carro. É bom levar para o mecânico avaliar. Com o motor frio vc deixar a tampa de reservatorio aberta e der partida e ela já borbulhar, então é junta do cabeçote.

O meu é 2019 painel mais novo ele passa do meio quando viro meia chave quando ligo ele volta pro meio de novo e normal?

@PU4APB

2 жыл бұрын

A anormalidade é com o motor em funcionamento. No ato de ligar a chave do contato é normal os ponteiros subirem e descerem .

@ferreirasantos2656

2 жыл бұрын

Normal todos modelos novos são assim ,mais fique de olho na temperatura do carro essa linha Fiat é um problemão ele ferve e o ponteiro da temperatura fica no meio como se nada estivesse acontecido

@dioguinho1010

Жыл бұрын

Descobri o problema de passar do meio fica uma resistência dentro do radiador...ela estava ruim troquei ficou zero

Demorando quanto tempo pra esquentar ?

@PU4APB

4 жыл бұрын

5 minutos acho aceitável. Depende muito também da têmperatura ambiente. No inverno demora um pouco mais . Um sinal da válvula ruim além da demora é o ponteiro da temperatura abaixar de vez em quando com o motor quente . É batata

@PU4APB

3 жыл бұрын

@@tiidanissan7478 não é normal, pode mandar trocar a válvula termostática

Poxa mano cuidado com ATBI PUTZ

Parece que colocou água de torneira misturada com aditivo

@PU4APB

10 ай бұрын

Sim foi da torneira, já corrigi meus procedimentos sobre esse detalhe, obrigado.

@JoaoCarlos-mh5bl

10 ай бұрын

@@PU4APB senão enfraquece o aditivo.. legal esse seu vídeo..vou trocar do meu uno Vivace essa semana e vou seguir seu vídeo pra tirar ar do sistema..

@PU4APB

10 ай бұрын

@@JoaoCarlos-mh5bl vai dar certo é um procedimento fácil. Sobre a água, não é nem tanto por enfraquecer o aditivo, mas para evitar depósito de cálcio nos dutos do motor. Água quente calcifica muito se tiver minerais dissolvidos nela.

E normal o meu uno way 1.4 leva uns 10 min pra dispara o ventilador???

@PU4APB

3 жыл бұрын

O ventilador do radiador quem controla é cebolinha da temperatura. O tempo pode variar conforme a temperatura ambiente, motor, aceleração etc. Não tem um tempo padrão.

Vi q vc colocou agua da rua, q não é legal

@PU4APB

2 жыл бұрын

Sim, estou ciente já tem comentários a respeito. O indicado é água desmineralizada (água destilada) para misturar no aditivo.

fez tudo e cagou na agua