《DIY》DY前叉內管組｜高CP值升級｜低調改裝專用
Автокөліктер мен көлік құралдары
大家好我是老康
代步車TIGRA前叉衰退不得已升級
在車友的建議下購入DY前叉內管組
不得不說真的是很棒的產品
再次感謝大佳車業與車友阿宗
地瓜回春術完成!!!!
歡迎追蹤我的IG: itskangan?r=nam...
一起分享玩車樂趣
--------------------------------------------------------------------------
0:00 開頭
1:52 大佳車業
2:16 拆除作業
2:29 前叉差異
2:52 DY前叉頂蓋差異
3:05 底部螺絲放鬆
3:19 原廠內管扣環
4:27 底部螺絲拆除
4:45 油土封拆除
5:10 DY阻尼棒VS原廠組尼棒
7:56 新油封土封與C扣回裝
8:26 DY內管安裝
9:38 前叉油與排氣
10:29 大彈簧
10:42 頂蓋安裝
11:00 安裝完後常見行為XD
11:34 其他安裝
11:57 心得
--------------------------------------------------------------------------
#DY前叉內管組 #tigra150 #DY前叉 #大佳車業
#速克達 #避震器
Пікірлер: 27
用過原廠只強化彈簧、CCD25%、和合、NCY N17、DY，全部內管組使用下來舒適度我覺得DY第一，其次是和合，再來是原廠升級強化彈簧，CCD25%廠商建議是有改卡鉗使用，但實在太硬，NCY 硬度更高，硬到過坑都會震到一直扣扣扣，使用一週就拆下了，NCY頂蓋似乎有螺絲膠，要拆卸更換5w油完全拆不下直接丟了。 DY油品是依建議使用20w100cc，使用魔特20w油量，原先想說改裝阻尼棒用這麼高w會不會過硬，按壓上確實阻尼感很夠，但實際上路後卻十分舒適，不只阻尼拉的住939（ak550卡鉗），小坑幾乎撫平，大坑路感轉小坑路感，震手感接近沒有。 前叉彈簧安裝部份有詢問車行要裝上密下疏還是上疏下密，車行老闆給的建議是上密下疏會比較Q彈且震手感碎震較小，下密上疏則是較硬支撐性較好，聽完建議後裝上密下疏。
阻尼油跟減震彈簧是要互相搭配的。 這樣拉伸側阻尼才會完美。 如果你要的是舒適，那你要用原廠或較弱的彈簧配10w的前叉油。 反之”強化彈簧”配20w前叉油，100cc 95cc 90cc 等匹配。
dy建議的是 ip 20w,其實黏度不高
我的是換內阻尼可調的；至少可以消除原廠小碎振⋯⋯對手臂手婉比較友善😁👍
這款可以改善前避震一直跳動的問題嗎
您好 影片拍的很棒，很流暢👍 請問DY阻尼棒彈簧可以沿用原廠彈簧嗎？因只買市售DY大彈簧跟阻尼棒謝謝!!!
@itskangan
4 ай бұрын
老實說我不知道可不可以DY阻尼棒+原廠彈簧。 我之前是試過DY彈簧+原廠阻尼棒 照理來說應該也可以原廠彈簧+DY阻尼棒 但是我沒試過所以真的不知道
請教一下 7:54 油封 是怎麼裝的 外面那個是大套筒嗎? 幾號的 大套筒裡面要放什麼零件 去壓?
@itskangan
Жыл бұрын
用大套筒頂著油封 榔頭敲大套筒把油封推下去 多大的不曉得 當天現場撈的 你只要找比油封外徑稍微小一點的但又要超過小圈的即可
後照鏡跟我阿公同一款
請問一下 影片6:52 那個原廠的阻尼那個孔 好像如果拆不下 要用內六角抵住 不知道是內六角幾號的?
@itskangan
Жыл бұрын
有點不懂你的意思😅
@TheLloocckk
Жыл бұрын
@@itskangan 就是影片中阻尼那個內六角 不知道是幾號的
@itskangan
Жыл бұрын
@@TheLloocckk 抱歉 我也不知道幾號😅
@user-yg6ct7lr1k
Жыл бұрын
@@TheLloocckk 10號T桿頂住即可
請問是幾萬公里了
@itskangan
Жыл бұрын
不太懂意思
可是南橫崩了😢
@itskangan
Жыл бұрын
氣死我了😤
求解建議的20W100cc使用起來會太硬嗎
@itskangan
Жыл бұрын
不曉得 我用10w的覺得是剛好👍
@user-tb8uy2oc3x
Жыл бұрын
@@itskangan 不好意思請問一下體重
@itskangan
Жыл бұрын
@@user-tb8uy2oc3x 大約72～75KG 最近變化有點大😟
@user-tb8uy2oc3x
Жыл бұрын
@@itskangan 感謝那我可能得用15W小弟90@@
牽一台DRG 解決
這樣花多少?
@itskangan
Жыл бұрын
料錢 DY內管組2150（不含運） 油封土封200（不含運） 前叉油180（不含運） 友情支援無價