めちゃわかりやすい！ 自分も近々自分でやろうと思ってましたので助かります。 ちなみに自分も同じレガシィですが純正ハンドルにリモコンが付いてしまってますがリモコン無しステアに帰る時も要領は同じですかね？多分純正を外そうとすると中からリモコンの配線も出てくるのでしょうなぁと思ってます。

@Copekuru

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ リモコンの配線は根本からコネクタで抜けるものであれば抜いてしまって、抜けないやつであればエアバッグのケーブルと一緒にグルグル巻いてしまえばいいと思います。

@user-cs9oj2bh5b

2 жыл бұрын

@@Copekuru ありがとうございました

センターナット、ハンドルロックかけない状態でクロスレンチで外して大丈夫なんでしょうか？ センターズレに繋がると聞いたことがあって…

@Copekuru

10 ай бұрын

大丈夫ですよー。それよりもセンターのマーキングをしておけば確実ですね。

@E-Y31Cedric

10 ай бұрын

なるほど、ありがとうございます！

コメント失礼します。 なぜ、交換途中にスパイラルケーブルを回してしまうとダメなのでしょうか？？ 宜しければ教えていただけますと幸いです。

@Copekuru

2 жыл бұрын

ケーブルの長さが足りなくなって断線してしまうからです。例えばスパイラルケーブルを右へ一回転回したままステアリングを取り付け、ステアリング右へ切るとケーブルの長さが足りずに切れてしまいます。 伝わりましたでしょうか。

@lgxrvjjdz

2 жыл бұрын

@@Copekuru とても勉強になりました！ありがとうございます。

@Copekuru

2 жыл бұрын

こちらこそ見ていただきありがとうございます。お役に立てたら幸いです。

この車を買うときにいえばしてくれますか？

@Copekuru

2 жыл бұрын

大抵のクルマ屋さんならやってくれるはずですよ〜。

クイックリリースも同じ？

@Copekuru

2 жыл бұрын

クイックリリースは使った事ないですが、ボスにリリース機構が付いただけで基本的には同じだと思います。

いや、エアバック取ってないからランプついたままでは？車検通る？

@Copekuru

Жыл бұрын

キャンセラー付けてるのでランプは消えますよ〜。（動画では1:30くらい） 車検も問題ないですよ。

車種違うとエアバッグ取り方全くわからん🤷‍♂️

@Copekuru

2 жыл бұрын

たしかに。引っ掛かって外れないような時は、①トルクスネジを目一杯緩めてパッドを左右に動かしてネジを退かす、②引っ掛かってそうな側の逆側の隙間を大きくしてを片側を持ち上げるような感じにする、と外れやすいかと思います！わかりづらくてすみません！

これが表示されたら誰もコメしてないだけだよ

@Copekuru

3 жыл бұрын

そうなんですね。コメントしたけれどやっぱり消して通知にだけ残ってるって感じなんですかね？ユーチューブよくわからないです〜。 とりあえず気にしなくても良いって事ですね。安心しました。ありがとうございました。

訳分からん！

@Copekuru

3 жыл бұрын

(　˙-˙　)

極端？な話、マイナス端子外しとけば、エアバックが爆発することは無いですよね。、

@Copekuru

5 ай бұрын

万全を期すにはコンデンサーになどに蓄電してる分も放電させなければならないので、マイナス端子を外して少し放置が確実ですね。

か

@Copekuru

3 жыл бұрын

き

@HaYaTo_Car728

3 жыл бұрын

く

@newufocatcher1991

3 жыл бұрын

け

@vtecman9128

3 жыл бұрын

こ