【ディスカバリースポーツ S（P200）走行レビュー編】乗り味はプレミアム！走行性もラグジュアリー堪能♪ただ…パンチに欠ける点アリ【DISCOVERY SPORT】
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【あらすじ】
2021年次改良したディスカバリースポーツに試乗。
レンジローバーイヴォークと比較したいために同グレードの “S”、同エンジン “P200” を選択しました。
イヴォークよりサイズの大きいSUVは家族乗りの方々にマッチするのか、走りや内外装や居住性もふくめてご紹介！
※2部構成でこちらは後編【走行レビュー編】です
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LAND ROVER
DISCOVERY SPORT （ディスカバリースポーツ）
グレード： DISCOVERY SPORT “S”
・車両サイズ：全長4,610 全幅1,905 全高1,725
（イヴォーク比較→全長4,380 全幅1,905 全高1,650）
・ホイルベース：2740mm
（イヴォーク比較→2680mm）
・車両重量：2,010[5 シート]/ 2,080 [5+2シート]
（イヴォーク比較→1,840kg）
・エンジン：2ℓ 直列4気筒ガソリン ターボ
・最高出力：200ps/5,500rpm
・最大トルク：320Nm/1,500-4,000rpm
・トランスミッション：9速オートマチック
・カラー：アイガ ー グ レ イ（ メ タリック ）
・駆動方式：AWD（四輪駆動）
・0-100km/h加速：8.9秒
（イヴォーク比較→8.6秒）
・WLTCモード：9.6km
（イヴォーク比較→8.9km）
・価格：¥ 5,330,000 (消費税込）より
（イヴォーク比較→5,630,000円なので30万円差）
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【プロフィール】
都内在住のヤス兄です。
二児とママとの4人家族で仲良く過ごしてます。
子供とできるだけたくさんの思い出を作るため旅行や遊び
なんでもかんでも全力で楽しんでます！
趣味でもある「車、グルメ、ファッション、旅行、音楽」などなど
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#ディスカバリースポーツ #イヴォーク #比較
Пікірлер: 9
ディスカバリー・スポーツは 本当に穴場の良いクルマ
いつも楽しく視聴しています。ディーゼル&MHEVも是非試乗して欲しいです！！
@PapaLifestyleTV
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ そして毎度ご視聴いただき嬉しいです ディーゼル&MHEVモデルもお借りできる機会あれば、ぜひ試乗したいです。 そのときはまたお楽しみください！
@0007waverider0007
2 жыл бұрын
@@PapaLifestyleTV 本日、ガソリンとディーゼル+MHEVを乗り比べしてきました。個人的な感想ですがご参考まで。 - ディーゼルはの方が初速の加速感は力強い。少し踏んだだけでグイッと背中を押される感じ。 - ガソリン(P200)はアクセルを踏むと、ディーゼルと比べて一瞬遅れるというか、押されるというよりグッと引っ張られる感じ。 - ディーゼルは踏んでから加速がオートマチックで速度を抑えるえてコントロールする感じですが、ガソリンはアクセル/ペダルワークで加速と速度を操る感じでした。 - 乗る人の好みだと思いますが、私はガソリンの方が操作感かあって好きでした。 来週レガシーのアウトバックを見に行くので(現在フォレスター乗り)、その二択のどちらかで決めそうです。。。
@wildcat501rf7
24 күн бұрын
長距離用に2Lディーゼルを検討中でして、2025年モデルが予約開始ということで、とても参考になりました。
会社名はジャガーランドローバー。さらにややこしい。
@PapaLifestyleTV
Жыл бұрын
たしかに…そこややこしいですよね汗
また楽しみにしてます（∩`･ω･）
@PapaLifestyleTV
3 жыл бұрын
うれしいです！ありがとうございます！