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Discesa integrale cabinovia pulsee CCM "Caprile - Monte Catria" - Frontone (PU) / Kabinenbahn

Cestovia CCM del 2007 convertita in cabinovia pulsee nel 2018.
Video dell'impianto originale: • Discesa integrale cest...
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Пікірлер: 12

  • @Martin-s03t9r
    @Martin-s03t9rАй бұрын

    Ma nella stagione invernale ci sono code stratosferiche o aggiungono altri veicoli?

  • @TomBerFunieFerro

    @TomBerFunieFerro

    Ай бұрын

    @@Martin-s03t9r Ci sono code. Non stratosferiche, ma ci sono.

  • @Usso17
    @Usso17Ай бұрын

    TomBer Funi e Ferro, prima della cestovia,su questa linea c'era qualcosa?grazie mille

  • @TomBerFunieFerro

    @TomBerFunieFerro

    Ай бұрын

    @@Usso17 Una cestovia Leitner del 1976 dismessa dagli anni 90

  • @Usso17

    @Usso17

    Ай бұрын

    ​@@TomBerFunieFerrograzie

  • @gaetanobonetti1447
    @gaetanobonetti1447Ай бұрын

    Non aveva più senso lasciare cabinovia biposto tradizionale? Con tutti quei grappoli è un continuo accellera/frena, è bruttina da vedere e la visuale dalle cabine centrali del grappolo è parzialmente coperta dalle altre cabine. Inoltre probabilmente il tempo di percorrenza non è molto diverso. Preferisco Lurisia sinceramente.

  • @TomBerFunieFerro

    @TomBerFunieFerro

    Ай бұрын

    @@gaetanobonetti1447 concordo al 100%. Io l'ho provata quando era ancora cestovia e il tempo di percorrenza era superiore di appena 2 o 3 minuti. L'unico sostanziale vantaggio è che l'imbarco avviene a 0,5 m/s invece che a 1,5. P.S. "accelerare" viene dal latino "celer, celeris", pertanto si scrive con una l sola.

  • @gaetanobonetti1447

    @gaetanobonetti1447

    Ай бұрын

    @@TomBerFunieFerro cosa ne pensi delle cabinovie pulse Leitner o Doppelmayr? Pensi che possa essere una valida alternativa ai costosi agganciamenti per le piccole stazioni? In Italia abbiamo solo Cogne e Taormina con questo tipo di impianto... al momento... 🙂

  • @TomBerFunieFerro

    @TomBerFunieFerro

    Ай бұрын

    @@gaetanobonetti1447 i pulsee, a mio avviso, hanno senso solo per linee molto lunghe, ma devono avere pochi gruppi di cabine con molta capienza, in modo che ci siano pochi rallentamenti (al massimo uno o due per tutto il percorso). Allora sì che possono essere un'alternativa agli ammorsamenti automatici, naturalmente se la portata richiesta è molto bassa.

  • @marcobenedettim.b.3041
    @marcobenedettim.b.304125 күн бұрын

    Scusa non ho capito dove si trova

  • @TomBerFunieFerro

    @TomBerFunieFerro

    25 күн бұрын

    La partenza è in questo punto: www.google.it/maps/place/43%C2%B028'58.4%22N+12%C2%B042'49.3%22E/@43.482892,12.7130623,160m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d43.482892!4d12.713706?hl=it&entry=ttu

  • @marcobenedettim.b.3041

    @marcobenedettim.b.3041

    25 күн бұрын

    @@TomBerFunieFerro Grazie mille

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