Друзья ! Не смотря на все проблемы , я всё-таки продолжаю искать М5 ! Желательно с не рабочим мотором 👌

@andreipetrenko1566

2 жыл бұрын

Какого хрена твоё видео попало под ограничение в возрасте, при чём требуют сфоткать удостоверение личности и отправить, или подтвердить моей платёжной карты и отправить CV код. ДА Я ПРОСТО НЕ БУДУ СМОТРЕТЬ ТВОЁ ВИДЕО!!!

@ekx666

2 жыл бұрын

Серёга, просим тебя выпускать чаще видосы!!!! Ты красавчик!!!!

@Antares_A.

2 жыл бұрын

термостат кетайский $15; VEMO - MAHLE - SWAG - $50

@olegyakubyak5122

2 жыл бұрын

Цілуєшся з радіатором.

@olegyakubyak5122

2 жыл бұрын

Це часом не друг Нікіти який вчиться на доктора.

Весь мир переходит на 6 технологический уклад,и только палка поддержки капота будет с нами всегда!)))

Только дорабатывать напильником пришлось АУДИ, а не китайский радиатор))) это фиаско)))

Опа, шикарно - 50 минут видео про Ауди и БМВ! Отличное видео для завершения середины недели :)

25:29 если у тебя новый радиатор... НО движок, радиатор печки - не промыты, хотя бы водой под давлением... Грязь в системе осталась же!

На счёт расширительного бачка BMW, как в анекдоте про советского прапорщика, :Получаем ломики и идём подметать территорию. - Так, товарищ прапорщик, мётлами чище будет. - А мне не надо чище, мне надо чтоб вы замудохались.

Просто отдыхаю,когда смотрю. Примите слова благодарности.

Вспомним добрым словом изобретателя напильника, если бы не он многие ремонты были бы невозможны)))

Бэшке 17 лет....всё там прекрасно работает, просто нужно не только гонять на ней, но и следить. М54 один из лучших моторов. Видос 👍 P.S. термостат коробки от Mahle стоит около 30-40 евро - ничем не хуже оригинала

По времени выхода видео идеально. И как всегда очень интересно.

Серёга здравствуй, смотрю на все твои выпуски и серии с большим интересом, и просто удивляюсь на сколько-же в старых автомобилях всё намного добротнее сделано чем в современных, и как жажда наживы заставляет хозяев автопрома применять такие технические решения что-бы через 5 лет вообще не было смысла ремонтировать автомобиль,- а сразу отправлять в утилизацию,- и по новой нырять в новое кредитное ярмо что-бы купить новый автомобиль, - который такое-же или ещё худшее гавно в смысле ресурса и надёжности. Во истину до середины 90 автопромом управляли инженеры, - и надёжность и качество,- были краеугольным камнем в подходе к конструктивным решениям которые повсеместно применялись, а теперь новая версия чего бы то ни-было будет по любому однозначно хуже предыдущей!!!

Серёга, если хочешь миллион просмотров - разрежь старый радиатор болгаркой многим будет интересно какой радиатор в разрезе!!!)

Серёга, здоровенько! Спасибо за видео! Потрясающе развоздушил систему охлаждения на БМВ!!! На позитиве как всегда!!!

За старую Ауди всегда лайк!)

Золотые руки красавчик!!!

Серёга , привет. Слов нет, одни буквы. Молодчина. Что значит "мастер"с большой буквы. Респект тебе. Удачи и здоровья тебе.

Что то я приофигел, Серёга, что ты делаешь??? Два ремонта в одном видео- это жир. Я очень доволен. Лайк.

Серега🤝 видео как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

А была промывка всей системы от этой жижи, смысл тавить новье её забьёт старой грязью, надо мыть радиатор печки салона

@google_cache

2 жыл бұрын

Была б его собственная аудюха, промыл бы все!

@user-vo4og7jx5n

2 жыл бұрын

Да, в рубашке той жижи) валом.

@sversat

2 жыл бұрын

Это не жижа, сказано же вам, там консистенции чуждые!!! Он же дует!

@sversat

2 жыл бұрын

Фчерась, чехлы одел на сиденья, лопухнулся, видео не снимал... выкладывать нечего братцы... Лопух однимсловом

@user-jp9vf9yc4q

2 жыл бұрын

Эта жижа в системе, не мыло, а результат смешивания антифриза с АТФ из коробки (через не герметичный радиатор коробки автомата)..... Смотрите масло в коробке, скорее всего там такая же жижа (((

Найми частного детектива, чтобы поискал хозяина бэхи.

@Ion-777

2 жыл бұрын

С соседями надо по общаться

Сергей , из тебя получится хороший преподователь . Открывай школу по ремонту и эксплуатации машин . Будешь совмешать учебу с практикой .

@sergeiborissov9043

2 жыл бұрын

smesno.

Добрая молдавская душа. Спасибо за видео. Серёга смотрю все выпуски жде следующие видео

E34 да еще и M5 это просто пушка-гонка... Буду с нетерпение ждать

Разрабы бээмвэ похоже постоянно чего-то курят!))) Серёга очередной раз красавчик!!! 100к до нового года !!! Лайкос

@gentrest6421

2 жыл бұрын

Повелись с французами, на почве Мини.

Серега, ты даеш вторую жизнь не только машинам, а и нам! Как всегда-круто! Спасибо.

Была ...у меня ,,БЕХА"'Е-32,7-ка 3.0, продал...и перекрестился!! буду, ездить на-123 МЕРСЕДЕСЕ!(вернее на-2-их....230е и 240д!) это... НАСТОЯЩИЕ АВТОМОБИЛИ!!!👍👍👍

@user-zk4nw9to2w

2 жыл бұрын

bmw....Би м дабел ю

@user-zl1rf5gc8x

2 жыл бұрын

@@user-zk4nw9to2w Это...точно! (би,эм,дабл,ю!-поедатель...мозгов,.и...КАРМАНА!)

@superchargerexpectancy3487

2 жыл бұрын

Хлам не покупай) бери нормальные бэхи и будет вам счастье☺✨

@fastboatster

2 жыл бұрын

Много ожидали от 30 летнего авто, скорее всего. Я б тож перекрестился продавая его, хотя ценители его б и так взяли. Не те кто будет на нем ездить пытаться каждый день а те кто будет восстанавливать автомобиль до нормального состояния для выходного дня

Сергей купи себе инструмент для опрессовки системы охлаждения,а то в следующий раз порвешь себе барабанные перепонки от такого наддува .

запускаешь на бмв доп-помпу и она чудесно выгоняет воздух из системы ОЖ

Как всегда красава! 👍

все сделано чтоб хозяин постоянно заебывался менять и нес нес бабки

Спасибо Серега,ты молодец,беру у тебя уроки,отличные познания.Продолжай в том же духе.Держи жирный лайк.

Ещё одна победа! Мои поздравления 👏👍

Маркетологи работают, пластик дешевле, но спец изделие из него - космосс.

Привет из Витебска! Спасибо за видео, есть куда расти, но всегда лайк!

Сергей на дорестайлинге бачок прозрачный 😉👍 маркетологи не хотят что сами там лазили 5 лет и диллер по второму кругу бабло собирает

Все класс! Отличное видео. Жду очередного проекта..

Смотрел три дня, частями, но досмотрел😃🤟

Купюры $ отмечают специальным фломастером, проводят полосу. Если эта полоса испарилась то деньги настоящие. На поддельной купюре полоса останется как на обычной бумаге.

Серёга ставь на Белоснешку радиатор АКПП, термостат и выносной фильтр. АКПП прослужит дольше.

@sversat

2 жыл бұрын

Радиатор, лучше ставить на крышу, обдув будет зачётный

@alekseyniko566

2 жыл бұрын

кому?

@sergio_bordo

2 жыл бұрын

@@alekseyniko566 кто поставит, тому и прослужит )))

Серёга молодец, шикарное, длинное видео. 👍👍👍👍

И, как всегда ты на высоте!!!

Лайк потом просмотр!)

Мне понравилось! Много полезной информации. Сергей толковый мастер,которому желаю всяческих благ и успехов, а самое главное здоровья!!! Лайк однозначно.

отличное завершение классного проекта, работа как говорится на совесть

Великий автореставратор🔥👍

У меня А6 С5 была, к ней вентилятор от ВАЗ -2103 практически идеально подошёл. Можно сказать болтон. Я думаю можно просто мотор от другово вентилятора подобрать чисто по диаметру и напряжению

@sergio_bordo

2 жыл бұрын

Там где Серёга живёт проблемы с наличием запчастей на ВАЗ. )))

@pashko90

2 жыл бұрын

Та универсальные есть, в любом автозоне/орилли.

Одно слово МОЛОДЕЦ!

Вентилятор подберите с новых авто и внедрите в старый корпус , бывает , что вентиляторы даже с других марок одинаковые , только автомобили разные там Ауди , а такой же на мазде стоит

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

На audi v8 свой вентилятор и подобрать его даже от другой ауди очень огромнейшая проблема.

@Pavel-Tema.71

2 жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x у вас V8 или вы сталкивались , если нет, то не надо предположений выдвигать . Я согласен авто старый , но такого не может быть , чтобы они ставили на одну модель , знакомый на старом Пассате поставил от мазды или тоеты, корпус свой , а по креплениям подходит один в один и даже не переделывал и он дешевле в два раза чем с пассата , просто это суетливые движения , разборка или к знакомым ремонтникам кто что делал , Если захотеть , то найти можно все , просто там уже привыкли , если это должно стоять , то и ищут такого типа или заменители и колхозить не будут

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

@@Pavel-Tema.71 Да у меня 3 v8 (две 4,2 и одна 3,6) езжу на них уже 14 лет. Подобрать туда что с других машин в нормальном виде не возможно. Можно приколхозить конечно и от Нивы, но мощность, скорость потока не будет соответствовать заявленной. Уже много раз у меня перегревалась машина именно из за заменителей оригинальных запчастей. V8 это уникальный автомобиль и там всё настолько сбалансированно, что любое ухудшение конструкции даст знать о себе быстро.

@Pavel-Tema.71

2 жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x вы с какой страны , если с РФ эти три они на коленях и если одна ездит , то это нормально я ещё в последнее время не встречал V8 в нормальном состоянии , а если что продают от150 до 350 это дрова , да даже за 1600-2000 большой вопрос . И данные авто на любителя и пережитки прошлого, сейчас эксплуатация таких авто A8 V8 или W140 уже не рентабельна , так поставить для себя и два раза в год выехать, а на каждый день просто убыток неоправданный . Теперь про запчасть на Ниву я вам это писал? это советовал или откуда взялась эта Нива , значит у вас колхоз хороший в ваших трёх V8 . Я вам сказал подобрать можно с других авто и Иностранного производства , если нет на Ауди значит может от БМВ подойдёт или японских авто я вам пример привёл и все встало как родной . Как Митсубиси лансер и Вольво 40 тормозная система одинаковая , кто это знает , только кто сталкивался или ремонтники и все взаимозаменяемая система . Производитель автомобилей запчасти не выпускает , а только собирает ,

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

@@Pavel-Tema.71 состояние хорошее, но все три сейчас в реставрации, на покраске и ремонте общем. Так как ездили все до 2020 года включительно каждый день работу. Россия. От нивы на этих V8 не ни чего, только ставится оригинал. Некоторые детали куплены новые. У нас есть целый клуб фау и на ходу знаю 15 пртмерно машин. Я буду и дальше эксплуатировать ауди, так как современные машины это не рентабельный мусор. Новые машины стоят миллионы рублей, но ни кому не нужны. С Уважением к вам Александр.

Серый привет, как всегда зачетный видос!!! Успехов и крепкого здоровья тебе и твоим близким!!!

Судя по интонациям ,у Сереги давние счёты с БМВ ))))

Привет Серёжа! С удовольствием просмотрел серию! Эти машины вечные. Только в хороших руках.

Это не фиаско, это - бомба!

за лайфхак по патрубку - отдельный респект

Сергей на предыдущем моторе м52 аналогичен м54 как у тебя , на нем по тис нужно запускать двигатель отрывать печку на всю температуру включать и моторчик печки на минимум и на определенных оборотах стравливать воздух,сначала непонятно но потом все получилось норм выставляется быстро )

Спасибо за видос!!!! Молодец!!!! Так держать!!!

Есть простейшие приспособления для вакуумирования системы охлаждения. Охлаждающая жидкость сама засасывается внутрь. Такому механику положено такое иметь.

Спасибо за видео Серега! А вентилятор я себе от ауди 100 С4 поставил, они по ходу все взаимозаменяемые, у всех крепеж на трех точках сделан.

когда уперся в перегрев двигателя-всегда можно включить печку!!

Колодки помню выпиливал и клепал от ЛИАЗа-автобуса для тойоты)))...удачно)

Надо было фильтр какой-нибудь поставить в систему охлаждения, что бы поймать мусор какой там еще остался от старого радиатора...

52 минуты классного ролика от сиреги 👍

Отлично провёл время с мастером в гараже- такое у меня мнение после просмотра. Серж, твои обзоры очень радуют. Баланс между видеопродакщин и механиком надеюсь найден. А сколько пластика в современных штамповках, особенно в европейках. Два года - это много, сыплется пластик и резинка раньше, намного раньше. Пыж 2021 года, за лето потерял половину труб и весь в подтёках. И это ещё не всё, дилер у нас гарантий от перегрева и течей не даёт.

Сергей! Удачи вам!

Братан не пробуй больше антифриз , нам видосы нужны)))

@pashko90

2 жыл бұрын

Академик все еще жив, например.

Серега как ты мог отпустить его с 4.2 мотором надо было себе перекинуть вместо 3.6 .

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

Уха ха ха, тогда бы и коллектор пришлось перекрашивать.

Серёга привет!!! Смотрим! 👍👍👍👍Ждём новой серии!!! 🤝🤝🤝🤝🤝✊✊✊✊

Лайк за доработку напильником! Без напильника жизнь грустна)))

Круть, хорошо что есть ребята которые ценят старое доброе качество)) и хотят сбереч такие машины)))!

Спасибо удачи Здоровья.

Ну Серег а как же сразу поменять палку на нормальный газлифт пол видео смотрю на эту доску прямо глаза кровят.

Серёга привет, спасибо за полезное видео, 3 датчика температуры и всё равно перегрели... 😱

Молодец Серега, ждем есчо видосов!!! 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️👍👍👍✌️✌️✌️!!!

Отличное видео

Ну колеса смотрятся божественно

Напильник, это чисто советская школа 👍😁 можно было ещё плоскогубцами подогнуть и кувалдочкой подрихтовать 👍👍👍 Серый молодец

👍 На время можно и плёнкой обтянуть. 👌

Ну настоящий ЛЕВША👍

Серёга, бмв это всегда контент. Спасибо за видео. С удовольствием каждый раз тебя смотрю.

по поводу прокачки системы охлаждения на бмв. нужно было включить зажигание и выкрутить климат в самое горячее положение. включится электро помпа и без проблем лить охлаждающую жидкость.

Про бэху 👍👍👍 все верно Серега

Вот почему я катаюсь на Акуре, а не на БЭХе последние 15 лет:)

@user-zk4nw9to2w

2 жыл бұрын

+

Лайк поставил комент в поддержку канала 👍 Турбо МЭН как всегда зделал всё красиво

Ставьте термостат на герметик и ушки элементарно напаять можно, метал. ухи и бутет всё ок.

Душевная серия. Спасибо, Серёга👍ждем Б М даблЮ😉.

Класс

Единственное, Вас смотрят многие и как я считаю, важно стараться не употреблять нецензурную лексику. Это я когда вы в тесте ауди выражались. Но это пожелания, вы общественный человек и мастер, поэтому думаю это стоит учитывать. Спасибо Вам за ваши интересные видео.

@unprofessionalmechanic8466

2 жыл бұрын

Ну не в детском садике же смотрят. Если где то что то вырвалось, думаю ничего страшного.

Ооо, почти такая же палка под капотом как и у меня))

Хороший ролик

Серега по Ауди , температура упала возможно из за включения печки.

Весь пластик расчитан на гарантийный срок эксплотации три года как и весь автомобиль или сто тысяч километров пробега, и покупай новую машину или кучу зап частей.Для чего работают заводы.

Серёга, жду видос по твоей коллекции кепок 😂😂

Круто

Сергей,приветствую.Очень интересно услышать твой рассказ,как ты учил английский.Пусть акцент и есть,но ты бегло так ведешь на нем общение,что просто вдыхаешь неимоверное желание не опускать руки в его изучении.Думаю,многим твоим подписчикам будет интересна эта история.Спасибо.

Серёга привет, давно смотрю твои видео. Очень все нравится и познавательно. Когда в следующий раз будешь менять тосол в БМВ . Не заводя машину включи печку на абогрев и заливай тосол до тех пор пока он не потечёт с воздушного канала. И не надо продувать используя свою воздушную систему.👍

Хороший ролик. Комент для продвижения канала в топ. 👍

Ахахах, Серёга, сразу видно с бмв ты мало работал) Там действительно из серии м двигателей сложно воздух выгнать, на м52 это вообще проблемой было и на м54 (который на вашей тройке) они доработали этот момент Технология такова: заливаешь антифриз сколько можешь, потом выставляешь климу на максимум температуру и минимум подачу воздуха в салон, при включеном зажигании начинает работать электрический подкачивающий насос, так же спуская воздух доливаешь до уровня, а насос выгонит весь воздух)

@fastboatster

2 жыл бұрын

На n52/n54/55 зато халява, залил антифриз, зажигание включил не заводя движок, на газ Скока то секунд нажал и оно само все прокачает.

Жду продолжение про ауди s4

Спаситель автомобилей однако

Серёга, надо было ролик назвать : " Пилю Ауди напильником и делаю искусственное дыхание Бэхе" :)

Серёга неужели у тебя нет бормашинки (что ты пилиш напильником) привет из Белоруссии 🇧🇾

@eugenh4656

2 жыл бұрын

В Америке почасовая оплата труда!

@user-cs1xr6dx5o

2 жыл бұрын

@@eugenh4656 молодец как держать!😎

@hleboos

Жыл бұрын

Нет такой страны. Есть Беларусь.