Надо переименовать эту карточку на "Киын"

@KP-qo9ow

7 жыл бұрын

Жесткий Алишер нет лутше в Пиздесс

@user-de9ub9gu8c

7 жыл бұрын

Rik Nur нет лучше ахуеть

@user-yh8ew1us8r

7 жыл бұрын

нұроңай

@sezimkazbekova9507

7 жыл бұрын

Жесткий Алишер 😃😃

@sezimkazbekova9507

7 жыл бұрын

Жесткий Алишер 👍расымен

Народ 60- 70тысяч тенге получает в месяц. Народ же очень богатый. За дарагу и на обед уходит минимум 20-25 тысяч тенге в месяц. 15 тысяч на квартальный. 10 тысяч на лекарство. Еще садик есть 15 тысяч. еще кредит есть. еще продукты есть .одежда есть. той есть. день рождения. гости. прогулка. Народ очень богатый . Если бы была мин зарп.150-200 тысяч в месяц .То онай былбы нам покаленам. А не за горлом. Проста власть сука. народ бедный.

@user-ku8jk8ei5s

7 жыл бұрын

оралбек а не наглость за счет народа решать проблемы с водителями почему мы должны платить 150 т ,почему онай должен монополизировать общественный транспорт

@Satan.s

7 жыл бұрын

Oralbek Aitkaliev ага не будет никто думать о водителях, будут приезжать на работу не пойми кто.

@user-fx9xk4cs2r

6 жыл бұрын

нуреке нуреке они хотят у народа нечего не должно быть им народ нужен пахат за них и им платили который зарабатывал

Обратите внимание, что контроллеры не имеют навыков и знаний в области личного, рабочего и общественного пространства. Посмотрите как постоянно трогают руками (на народном лапают) пассажира - нарушителя (на народном - зайца). Это не компетентное, не профессиональное поведение. Для тех кто в танке - личная свобода и пространство по существу (как есть) неприкасаемо. Только за это надо капитально штрафовать, а правильнее даже увольнять как контролера так и руководителя, тех кто несет ответственность за обучение и подготовку контролеров и за выпуск не компетентного персонала на линию контроля. Посмотрите как работают Rro - сотрудники различных органов за рубежем ( у нас везде берут опыт обычно от туда) и все поймете, они держатся от граждан на расстоянии от трех метров если это возможно и тем более если не возможно не прикасаются. В остальном политика Онай понятна... В любом случае необходимо понимать, что дифференцированный проезд инструмент о двух концах палки - первое контроль, второе прямой путь к повышению тарифов - не факт, что под шумок в течении пару лет не поднимут опять проезд, другая сторона вчера ты платил налом 80 тенге, а сегодня платишь 150, так видите ли получилось и тут тоже необходимо понимать, что в твой карман залезли вчера на 80 тенге, а сегодня уже лезут на 150, а после завтра от фантазии и термина целесообразности экономики толстосумов. Так что надо понимать, что счет Онай по карточке Онай твоим карманом не является. При том если на этом счету деньги лежат месяц без дебита (расхода), то проценты Вам дорогие не кто не заплатит - это Вам мягко сказать не банк, но требования этого не банка как у антикоррупционного комитета. А по народному срач какой в автобусах и их состояние... Вывод сей притчи таков - овцой (бараном) быть легче чем волком, но кто кого ест верю догадаться не сложно. А фактически правда состоит в том, что подняли по двойному стандарту за наличные проезд, вот о чем размышлять надо...! А по идее должно быть так - проезд по Онай 60 тенге, проезд за нал 80 тенге, это явно будет в пользу нас граждан, обратное от лукавого.

@user-wx2gz9il6w

7 жыл бұрын

не только контроллеры, у водителей нет нормального режима, нет центров по обучению, все распродали, а требовать продолжают, у меня самого под окнами конечная, было кафе, его снесли, у водителей нет элементарно туалета, бегают в кусты

@ДЖЕКСОНБЭКСОН

Жыл бұрын

Никогда налом 80 тенге не было!!!

@user-hg4yp2jh2x

Жыл бұрын

@@ДЖЕКСОНБЭКСОН Какого года рождения, что не помните когда что было?! К Вашему сведению стандартная стоимость в 80 тенге введена была только в апреле 2012 года, с тех пор не меняется. К Вашему сведению оплата проезда до 2012 года составляла 50 тенге. С 01.10.2015 года впервые начал Маслязат и Акимат города в общественном транспорте Алматы вводить систему Онай, планировали перейти на безнал за три месяца, но случился облом когда водители не хотели отдавать в белую свою черную кассу. Тогда далее Акимат применил методы принуждения посредством дифпроезда, а именно поставил в требование оплачивать 150 тенге при оплате наличными - нововведение 2017 год. Этот метод дифференцированного тарифа или сокращённо дифтарифа применили паралельно с методами штрафных прещений где штраф нарушителям составлял 4242 тенге пассажиру и 10605 тенге водителю за оплату налом, кроме того оператор проводил публичные "порки" с пропагандой СМИ. Но как быть если карту Онай забыл? Придумали SMS оплату, а далее уже появилось приложение, где оплату проводили через код QR. Кроме того в самом начале существовали картонные проездные Онай

Я поддерживаю Онай, очень удобно, ненадо постоянно мелочь с собой таскать. Плюс со временем если все будут платить безналом, водители потеряют интерес к калыму и начнут ездить как положено, не будут устраивать гонки и по полчаса стоять на остановках.

В Алматы (Казахстане) происходит реформа общественного транспорта. Плати электронно, тем самым платишь в белую, будет больше денег в обороте кассы, будут новые автобусы каждые 5-7 лет, хорошие зарплаты у водителей. Платишь наличными, создаешь больше трудностей для передвижения денег (отвлекаешь водителя, нужен кондуктор, потом считать эти грязные деньги каждый раз). По мне удобно, взял проездной за 7200 тг. и катайся сколько хочешь не думая о монетах в кармане и балансе на карте. Поверьте, эту систему не с неба взяли, по опыту многих стран, тем более все новое сначала воспринимается с тяжелой критикой, здесь я понимаю, очень важно все правильно подготовить , информировать жителей, сделать так чтобы было удобно, мол если не работает Онай, я имею право не платить за проезд наличными. ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ИДЕТ РАБОТАТЬ ВОДИТЕЛЕМ В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, ЕМУ НУЖНО ПОНИМАТЬ, ЧТО ОН РАБОТАЕТ С СОЦИАЛЬНЫМ КЛАССОМ ЛЮДЕЙ, ГДЕ БОЛЬШОЙ СТРЕСС И НУЖНА БОЛЬШАЯ ФИЗИКОПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА.

@artimartikz

7 жыл бұрын

Вот бы все были такими же как ты) Которые умеют строить цепочку последствий. Тогда будут понимать, что Белые Деньги пойдут дальше в улучшение транспорта, дорог, сервиса и т.д.

@nikolaypatmos9811

7 жыл бұрын

Дина Лалк Была большая ошибка, когда ввели онай и не было проездныхбилетов онай. Это сильно ударило по уровню ниже среднего людей, была забастовка.

@user-wx2gz9il6w

7 жыл бұрын

Начнём с того, что сначала надо купить карточку за 400 тенге, на которой только одна поездка, кто видел смету себестоимости карточки, почему она стоит 320 тенге? Второй момент-мой друг с Астаны пошёл ее возвращать, так как такая возможность прописана, а ему сказали, что он пользовался больше шести месяцев и карточка теперь возврату не подлежит. В-третьих, у нас в стране существует право выбора, даже в конституции прописали, а нас всех сводят к онай, не оставляя другой альтернативы за 80 тенге. Ну и если даже предположить, что все мы перейдём на онай. Во-первых, куда пойдут кондуктора? Во-вторых, деньги за транзакции с Онай поступают на счета транспортного холдинга, а возят нас автопарки, которые к нему отношения не имеют, а покупают запчасти и производят ремонт за свой счёт, где логика???

@user-wx2gz9il6w

7 жыл бұрын

Artur Tulegenov вы что курите? Какие белые деньги? Идёт перераспределение одного теневого потока в другой. И каким боком тут дороги??? Дороги строятся на другие деньги

@user-rx8di6nq4h

7 жыл бұрын

Nikolay Patmos Более чем согласна с вами!

Что за игры придумали если у меня последня 80 тг что я как буду ехать было 50 зделали 80 теперь и им не доволние Хотят 150 это разве по человечески ? Какие у нась зарплата 50.000тши 75.000 вообще оборзели кто это придумал надо ему дать 75.000 пусть теперь снимит кв Потом питания потом за дорогу одасть !!! Сказал бы много ну ладно мы Казахстанцы на училась говорит да ладно не чего !!!!

@ulugbekusmanov2702

5 жыл бұрын

Нет у нас средная зарплата 500.000 тысячи как сказал Назарбаев 😂😂😂😂👍👍👍

Люди не ездийте на автобусах за 150тг) легче поймать такси

@user-lg5jc5re2j

7 жыл бұрын

322 Сцукерберг вы знаете боюсь что даже на такси будет дорого! Если завтра волители такси свой тариф установят будет жопа...

@user-uf8tc2le1d

5 жыл бұрын

Мы и так не ездим

Казахстан богатая страна. а люди живут как бичи. позооооррр

Думаю всем надо выбрать день.чтобы обойтись без автобуса.и предъявить акиму чтобы восстановил цену.тоесть объявить бойкот автобусам

орысша шайнап тұр ғой ана контролерлар

@_Shakhter_chempion

7 жыл бұрын

Гулжан Омарова ол үшін заңды өзгерту керек.

@user-hr5wi2bs7z

7 жыл бұрын

оздерин кудайдай корген контолерлер халыктын жагдайын ойламайды биреуи билсе биреуи билмей калгандар да бар емеспе онай деп олда калады бир куни бок сасып

@user-yd5rf2ce5l

7 жыл бұрын

жел соқпаса шөптің басы қимылдамайды.

@user-ft7sx8km8v

6 жыл бұрын

Гулжан Омарова олар оттай беред

Проезд должен как минимум 50тенге быть

@user-de9ub9gu8c

7 жыл бұрын

Геннадий Головкин ты прав

@Satan.s

7 жыл бұрын

Майк Тайсон за пять лет сколько раз поднялись цены на топливо, Вы раз посчитайте во сколько обходится парку 1 автобус, запчасти которые подорожали за это время, дотации паркам дают мало, опять же топливо которое подорожало, и Вы очень удивитесь и спросите а как же эти автобусы ещё ездят. Посчитайте просто ради интереса.

Не болп бара жатыр мына заман карапайм калык биликтин кулына айналып бара жатырган сияктыгой

Жақында автобуста жүрүдің өзі росскош болайн деп тұрғой

Жумыссыздык жок дейди наши умники вон в саяхат или в алтынорду сходите сколько безработных прежде чем это всё делать да вы найдите достойную работу нет стобильного заработка ходим существуем блинн хотя должны как в Дубаях жить несчастные 17милионов население ходим как дураки

Охуеть 150 тг. В два раза подняли цены а сервис не улучшился, водители все еще ездят будто шпроты в банке везут. А где кондиционеры? Никакого обоснования цене нет

@krammer3955

7 жыл бұрын

Стоимость проезда для не слоупоков 80 тенге. У меня автомобиль, иногда езжу на автобусе и метро. Онай очень хорошая вещь, всегда с собой и очень удобно.

@bio_dobavka

7 жыл бұрын

Dan Simmons я знаю что 80 с Онаем. Но например я не хочу покупать его, кто мне обьяснит на основе чего они удвоили сумму, за счет улучшения качества услуг? Во всех цевилизованных странах покупать заставляют путем реклам, призывов, улучшения качества оказания услуг, у нас так же должны были сначала научить водителей водить не мешки с картошкой а людей, провести обучение контроллеров чтоб они вели себя не как животные а люди, покпзать "вот люди что мы вам дадим взамен если вы купите наши карты". А пока это просто откровенная монополия где людей насильно, задирая цену заставляют закупить эти карты, это дело стран третьего мира, а мы хотим жить в цевилизованной стране, где есть порядки и такие методы монополии должны быть осуждены, а вы их поддерживает как рабы хозяинов

Бараны сума сошли какой 150тенге. это кто так установил проезд?

Больше нечем занятся как водителей терорезировать

Ну да делают это не для народа Какой умный человек поставил такое решение коса на улице это вообще

На карточки все сядут потом и там поднимут

я считаю,что проверять автобусы надо..сейчас в атырау утром и вечером вообще билеты не дают..

Я бы добавила по морде! А сама то контролер стоит и ржет! Ей то деньги платят это ее работа! А нам ехать на работу! С утра психовать то аппарат не работает то еще че..

Ну да нашли воров!!! Миллиарды воруют и норм а на народ ОХОТУ объявили. Конечно правильно нужно народу прежде чем что-то требовать!!! ВОДИТЕЛИ НЕ ДОЛЖНЫ ОТВЕЧАТЬ ЗА ОПЛАТУ!!! ЭТО НЕПРАВИЛЬНО!!! ОНИ -ВОДИТЕЛИ ДОЛЖНЫ ТОЛЬКО отвечать за соблюдение ПДД и безопастность!!! А сейчас водитель и кассир и кондуктов обеилечивающий на ходу при маршруте следования. И учитывая загруженность и беспредел на дороге это безответственно на водителей все это скидывать!!! Почему водитель должен контролировать кол-во пробитых ОНАЙ! У него что делать за рулем нечего???!!!

Ей есектер қазақша сөйлеңдер. өздеріңді түзеп алып алыңдар. кондукторлар да керемет емес бірде береді билет, бірде бермейді. топас биліктегілер қайсысы Россияға еліктеп 150 тг жасаған. ойлап тапқан адамның тұқымы тұздай құрыса екен. халықпен санаспайды. сол 150 тг емес қазір 80 тг төлеуге қиналып отырғаны қаншама. қазағымның көзін жәутеңдетіп қойған адам ешуақытта оңбайды. Осы өмірге келген соң, билікте отырған соң халықтың ризашылығын алудың орнына қарғыс естиін деген ғой.

Онай очень удобно только им пользуюсь. Что бы нестоять в очереди попалняю зарание. так же есть карточка подорожник тот же онай только в Питере

Народу и так тяжело жить, а тут еще этот бардак начался..

теперь ждем платные тротуары,воздух и все можно на латиницу переходить

Сама электронная система проезда у нас неправильная. Съездите заграницу и посмотрите как у них там всё чётко и налажено работает.

Здесь нет нытиков! Здесь граждане Алматы! Которые живут в этом городе и есть свобода ВЫБОРА!

Это же дорого у вас нету головы

На машине ездить на каждом шагу платная стоянка, дорогой бензин и запчасти, налогу , менты вечно голодные. На автобусе ездить ни каких услови, люди как шпроты в консервной банке. Такси дорого. И чем дальше тем хуже.

До того как стал проезд 150 тенге , во всех автобусах висело объявление ,что если вам не выдают чек Вы имеете право не платить за проезд 150 тенге. Но после того как проезд стал 150 тенге все автобусы это объявление ободрали ,ни в одном автобусе я этого объявления больше не видела. Об одном жалею, что не сфотографирола.

яат жок вапше калыкты аимады

Люди все что нужно это просто пару месяцев не ездить на автобусах где нужно платить карточкой "Онай". И она исчезнет сама собой

Моё мнение карточка Онай это хорошая система платежа за транспорт, наши водители и кондуктора очень охреневшие, стоят в каждой остановке по 5-10 минут чтобы собирать людей, им наплевать место есть в автобусе или нет, им наплевать, есть ли среди пассажиров люди слабым сердцем и беременные женщины, они толкают в автобус людей как скотов, от большого количества людей в автобусе не будет кислорода, не дай Бог кто то умрёт от сердечного приступа.. Это они делают для того чтобы набить себе карман, в карточка Онай их лишает этого, если все люди будут пользоваться с карточкой Онай, то автобусы не будут стоять в каждой остановке по 5-10 минут, и не будут толкать в автобус людей как баранов, потому что им живых денег в карман не видать! Система Онай лично мне очень нравится, как вышла Онай, я сним и пользуюсь..

@user-vq4es3of8o

5 жыл бұрын

Они это делают не для того чтобы, положить в себе "карман". А заплатить ежедневный план который составляет 25-30 тыс. тенге (без учёта онай) в зависимости от автобусного парка, и маршрута. Отсюда и вытекают гонки, и стоянки по 10 мин. на остановках, я не думаю что это приносит особого кайфа водителям. Тем более наши водители должны заплатить зп. кондуктору, солярку, если автобус ломается ремонт, тоже идёт из кармана водителя (хотя на самом деле в каждом парке обязаны быть механики), оплатить свой обед, ну и домой конечно что нибудь привезти. Насчёт "охреневшего" отношения, вы попробуйте каждый раз с 5 утра до 21 сидеть в душном автобусе, выслушивать недовольных работая иногда чисто на план. Побывав в других странах, могу сказать что только в Казахстане, в плане уважение старших все отлично, всегда уступают место беременным и людям пожилого возраста.

Аштан олген жауыздар какой нафик протокол 150ге жармаган малгун

Жай қалық мынау сумдыққой ,жоғарыдағылар әдеи степ отыр быр бырымызды қырсын деп

Люди поймите! был - ОНАЙ,потом разрешили с Онай платить налом за проезд 80 тг,теперь нал 150тг и через некоторое время исчезнет Онай! вот весь расчет)))

Болмайды олай истеуге казактар момынбызгой

150тг қосып такси мен барған жақсы ғой

уят кои мынау халыкка киын болып жатыр айналып келгенде билет бермеиди 150 алады канша жуас кисилерди алдап жатыр

Халық ашынса көтеріледі

Жители Алматы граждани что за кошмар в Алматы происходит так нельзя поступать с людьми что творится нам надо поднять шум на площади бедные люди 150 тенге если будем плотить что завтра будет скажите Алматински аким города что делает почему не думает о людях

Всё хватит отменяем,все автобусы и троллейбусы

халыкка зарплатаны уйип тогип берип жаткандай 150тенге дейдиго уялмай кызармай кондукторлар беттерине айтайн уятсыздар

не по людски ,Законопослушных граждан, так наказывать Народный вид транспорта стал -не народным ,не каждому теперь по карману общественный автобус Да и водителей они наказали. спасибо

3:25 😂 о каком праве выбора мечтает девушка в диктатуре? Хорошо посмеялся...

НЕ ТРОГАЙТЕ ВОДИТЕЛЕЙ 🤨И ТАК ТО ИМ ТЯЖКО

Просто позорище 🤔🤨😏

это все не почеловечески сидят там на веру и придумывают всякую хрень лучше думали бы о народе

Ну некоторые люди оплачивает при выходе. Это не правильно. Причем водитель автобуса? Если бы не они. Акимат куда смотрят зачем онай- тонай, зашёл оплатил 80 и все, а 150 это уже грабеж. Как приезжим людям быть?

кто хочет грамотно пообщаться пишите и снимите розовые очки.

Терпели, терпим и будем терпеть пожизненно. Пока всех ментов не перестреляем, назик не шелехнется. Он ведь щас типа не в курсе, что твориться во всём Казахстане. Как только так сразу включив дурку, и с глупым лицом выступит перед народом как герой, который исправил беспредел. Вообщем, мир постепенно но уверенно катиться в бездну безвозвратно, и остаётся только ждать конца света.

Еше медстрохование про шили хочеш не хочеш денги рубят суки

Обратно в пещеры. Государству делать нечего больше и так народ злой ходит.

Я 2 раза ездила, мне билет не давали. Какую то белую бумажку давали.

какую должность занимает Конысбай в Транспортном Холдинге, кто его руководитель?

32 автобус в Алмате со стороны КАЗГАСА хотят ездить,не хотят не ездить беспредел какой-то,с утра часами стоишь ужас,лучше за движениями автобусов следили бы!!!

Надо было посмотреть опыт других городов например Москвы у нас небыло такого беспредела когда тройку запускали а так сам пользуюсь онай когда приезжаю в Алма-Ату заранее пополняю ни каких проблем

Жалақыларын жұмыстарына қарай жақсы төлесе ,жүргызушылерде жақсы журедығой ешкымен урспай заланбай

А у моей знакомой другая ситуация была. Ее маму кондуктор избил.

150 тенг. (((((((( Дальше только хуже.

сонда халыкта оз табысын тауып бала шагасын асырай алады.

поймали "зайца" как будто вора рецедевиста ,а у контролеров есть право задерживать человека ? ,на сколько еще хватит терпения у народа на беспредел,провоцируют народ ради обогащения хозяев ,,оная,,

Спасибо дайбеку

Сука на бензин цены растут, теперь блять ещё и на автобусе дорого кататься(

Хорошо, что у нас в Павлодаре такого беспредела нет)

карапайым халыкты ким ойлайды жол акысы 150деген не соз

Тлим бар деп сайрама

Я в шоке бес предел людей просто так штрафуют

ЗАМАН НЕ БОЛЫП БАРАДЫ.ХАЛЫҚ ҚАРАУСЫЗ БОЛЫП БАРАДЫ.ОИЛАРЫНА КЕГЕНІН ІСТЕП ЖАТЫР.БҰЛ ОҢБАҒАНДАР.ҮКІМЕТ ЖАЙ БІРЕУЛЕР.ЖҮРГЕН.СЕН ТИМЕСЕҢ МЕН ТИМЕ БОЛДЫ БҰЛ ӨМІР.

жили до этого никто не жаловался? и волителю хорошо и жителям. А сейчас видите ли властным людишкам денег мало, наверное посчитали сколько денег уходит водителям и сказали "а давайте, сделаем онай, и эти деньги себе в карман положим". Тогда сделайте саму карточку бесплатной, а потом только , что бы можно было туда деньги заливать. Тупизм... Маразм...

Сумдык маскара 150 деген укимет басындагылар карапайым халыкты кырайын деген шыгар енди жумыска да бара алмай аштан олетин шыгармыз.

Байбек озі халык сиякты киналсын.150тг толеуге акша таппай калсын

в смысле 150 то? я просто с России, то это получается билет стоит 750рублей??? че так дорого то?

@user-vr7pn9cs8r

3 жыл бұрын

1 рубль равен 5 тенге

Сәралка план шығару керек қой еще шығармаса штраф салады

онайды неге тегин таратпайды оздери акша жасагысы келген. Акшасын жасап аладыгансон онайды алып тастайды. 150 контроллердын колында ар кайысысында 100 картадан соны сату керек кунине, 15000 карта сатылады. ар картанын ишинде бир жол журу жол акысы бар сонда 320 тенге ар карта. 15000 карта кунине отсе 4 800 000 акша жасайды карапайым халыктан. Ертен Онай алып тастаганда ашанызды ешким кайтармайды .Менин ойымша букил халык бир ауыз биршилик керек, баримиз карта колдынбай 80 толеп журе берсек ешким ештене истей алмайды. 80 тенге алмайжатса алмасан алмайак кой тегин барамын деп отырып алу керек.

Да как всегда тухлое общение, прикрыли к 80, привыкните и к 150!

зачем так позорирт пацана

Хоть 300 сделай проезд , комфорта ноль, а водители так же не насытные им все мало

Дожили однако, вот времена настали каждую копейку считать стали)

хули ноете? че трудно карту купить и платить по 80 тг?

@user-zg7oq4hs1l

7 жыл бұрын

максимус мах за 400 тг купил , поездил , потом карту сдал 320тг вернут , из них 80 тг это проезд , нет проблем , ну пару раз на крайняк проедется по 150тг не обеднеет же .

@ruslankz5413

5 жыл бұрын

Это ты хули хуйню пишешь. Заграницей эти карты бесплатно стоят во первых, во вторых у пассажиров есть возможность приобрести разовый билет по нормальной цене. А у нас в Казахстане лишь бы с граждан побольше бабла срубить. Ты видимо с дикого глухого аула приехал и ещё тут диктуешь всем.

Кайыршыга айналып бара жаткан халыктан кайыр тілеген сорлылар

Совсем уже крыша поехала, издеваются над людьми как могут, моразам придумали, стоять очередь за билетом, это вообще то работа кондукторов в автобусе подошли оплатил билет взял и едешь спокойно, но нет нужно было придумать эту хрень

гым, все хотят жить как в Европе, но не хотят пользоваться логичными вещами как в Европе. За один день вывели из тени 16 млн тенге. Это налоги. Если подсчитать, то за год выведут 10 ярдов. Нормально же? Но озаботиться за год покупкой карты не могут. Потому что выгоднее обманывать Государство.

@user-dm6he3ev6l

7 жыл бұрын

Чудак - человек. :) Из какой тени и что вывели? Единственные денежные средства, которые выведены из тени - это те средства, которые проходят через Налоговый Комитет. Весь остальной нал-безнал, включая терминалы оплаты в случае отсутсвия фискального регистратора никаким образом выведенными из тени не являются. Поездки в автотранспорте независимо от форм оплаты не фискализируются. Вы в курсе, что в РФ платежные системы установленные на терминалах оплаты до определенного времени занимались обналом и обнеаличили миллиарды под 6% после чего было даже заседание Гоздумы посвященное этому факту? Любые деньги... нал или безнал не являются белыми до тех пор пока не утены фискальнными органами, т.е. не прошли через фискальный аппарат. Чистые деньги - это деньги заведенные в систему налогооблажения. В случае систем безналичной оплаты улучшается внутренний учет, т.е. это меры для предотвращения краж денег сотрудниками предпариятия, но никак не управляющими этого предприятия. Грубо говоря предприятие получает больше денег, но далеко не факт, что эти деньги нельзя красть на более высоком уровне. Единственной мерой учета денег на госуровне является фискализация платежей.

Наша страна всё падает и падает на дно, скоро его вообще проломим

Онай Назарбаевтики

Жакын арада бастарына тышад😂

нахуи автобусны парыктин маршруттын барин жеке кылу керек сонда мынадай конител болмайды акимат акша жеп олип баьады.

Тенгри ньюс,позорное издательство,про бедолаг пишут как есть,а про верха,как тем надо

а че не смеётесь?

Билимсиздиктеримен Халыкты кинайд

Терпел народ и будет терпеть...хоть 500тг будет... потому что стадо! Стыдно!

@user-dm6he3ev6l

7 жыл бұрын

А вы что предлагаете? Выйти как на Украине жечь шины и сменить одних на еще более худших? Проблема не в терпеливости, а в том, что нет никакой вменяемой оппозиции с вменяемыми программами. Единственные, кто что-то свободно трындит - это дегенераты националисты, которые ничего кроме перспективы распада государства и гражданской войны предложить не могут. Вот и вся ситуация. Ясеня пень, что из двух зол выбирают меньшее.

БИСПРИДЕЛ КАКОЙ ТО

недеген Сундык 150 ушын

Эй кайран анкау казагым,кашангадейын ундемей мал,кой сыякиы омыр суремыз

Жогарыдагилар ойланбайсыз дарма мынау нес Кара Халыкты тириди шешиндирген нес онки арам тамактар

Самый бездарный область в Казахстане... И портит имидж... Почему должный стродать именно народ? Хватит уже... Это для народов, и должный сообщить раньше срока... А то бац и всё.

ХАЛАЙЫҚ. ДЖАМАҒАТ. ШОФЁРЛАРДЫ. ӨЛТІРУ. ВЕРЕК. БІР. ЖЕРДЕ. КОНТРОЛЁРДІ. АЯҚА. ХАЛЫҚ. БОЛЫП. ТАПТАП. ТАСТАУ. КЕРЕК

Курту керек осы онайды тукее пайдасы жок только өздерінің калталарын ойлап шыгарган бизнес халқты ееммеес халықты деп жай шайнандаган ангиме ол отирик халық деп жамылып алады халыққа туке керексиз тарифиттерди шыгарады курту керек и все

на камеру играют. а так все за нал ездят в основном. водилам и кондуктарам не выгодно по карточке возить. так они левачить не могут.