YONKERO! Ya estamos monetizando nuestro canal "Chevy Yonkeros". En cada video, estamos recomendando varios artículos en Amazon ya que somos afiliados de esta empresa. Por cada compra que hagas, por las recomendaciones que te damos en el canal y por nuestra pagina de Facebook, nos ayudas a crear más y mejor contenido. ¿PARA QUE SIRVE LA RELACIÓN DE DIFERENCIAL? --> kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

@bedollajose

3 жыл бұрын

Hola buen día mi nombre es José Luis Bedolla trabajo para una fábrica (HYDUN) en Qingdao China, la fábrica produce un buen número de engranajes (corona y piñón) así como de marcas DANA, TOYOTA, HINO, etc. Me gustaría poder contactarte y hablar un poco más del tema gracias saludos. Muy buenos tus videos!

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@bedollajose Hola José Luis, este es mi e-mail: victor_cantu@yahoo.com

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@bedollajose Busqué tu empresa Hydun por Google y mandé un email al departamento de ventas dirigido a tu nombre. Saludos

@bedollajose

3 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS enterado mi correo es sales6@hydun.net

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@bedollajose Te mande un mensaje a tu correo.

Muchas gracias x su información me fue muy útil, bendiciones

Buen video. Muy informativo. 👍🏻💪🏼

Me gustó mucho el tema y lo encontré muy didáctico. Gracias

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Saludos yonke fan! Muchas gracias por los halagos, ¿de donde nos escribes? Por cierto tengo otro video relacionado con el mismo tema y te será útil --> kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html Activa la campanita de notificaciones, deja tu comentario y no se te olvide tu ¡yonke like!

Excelente video muy bien explicado, y bien entendido por un servidor...

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Muchas gracias por ver mis videos y por los alagos, me anima a crear más y mejor contenido.

Felicidades Victor, muy buen video, breve pero muy bien explicado. Saludos

Excelente gracias ☺️👌

Excelente tutoría felicidades

Felicitaciones por los videos ! Me los vi todos !! Saludos desde argentina !! Estoy armando una k10 scottsdale modelo 80 con diferencial gm14 y motor Cherokke v8 4.7 tus videos me ayudaron un montón ! 😊

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Que bueno que te gustaron los videos y que te hayan servido, estamos a la orden para cualquier duda que tengas. Saludos a toda la gente bonita de Argentina.

Muy buen video con mucha información importante

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias por ver mis videos.

La mejor explicacion que habia visto en cuanto al paso del diferencial.....muchas gracias y adelante🙂

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Gracias y saludos yonke fan

Muchas Gracias Maestro Yonkero, invaluable información ❤

No me canso de ber este canal de los yunkeros❤❤❤❤❤

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Muchas gracias yonke fan!

Gracias ing. Por tu información técnica 🍀

Sin duda, es el mejor video explicativo que he visto en youtube acerca de los diferenciales, muchas gracias, me acalraste muchas dudas

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Un saludo yonke fan

Muchas gracias por sus enseñanzas maestro

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Gracias por los halagos yonke fan!

Exelente video...saludos desde zacatecas.

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias por los álagos!

Gracias por compartir es muy util la información todo tiene lógica en la relación, motor, transmisión, diferencial. Saludos

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Muchas gracias por esa buena vibra, lo mejor para ti en este 2021

@jorgeebarra6326

3 жыл бұрын

Los mismos deceos lo mejor para este 2021 pasenla bien Felices y ay adamos.

MUCHAS GRACIAS POR SU TIEMPO Y CONOCIMIENTO. MUY BUEN CANAL! SALUDOS DESDE COLOMBIA !

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Gracias Yonke fan por el apoyo, saludos a tu bello país.

Excelente video, magnífica explicación, gracias por aportar tan valioso contenido

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Gracias yonke fan

Gracias viejo....por tu ayuda pasala bien!

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Muchas gracias, ¿de donde nos saludas?

Excelente video muy bien esplicado felicidadez

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias por los alagos.

Muy buen video, gracias!

Exelente explicación!!

Excelente gracias por el dato y apoyo

vaya este video me encontró... lo estaba buscando hace meses 😂

Hermano desde República Dominicana muchas gracias por su programa muy completo gracias y bien esplicado

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Gracias a ti por ver nuestro contenido.

@alexisescano5060

2 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS gracias bien explicado

LA INFORMACIÓN ES MUY ILUSTRATIVA

Excelente explicación gracias por tú tiempo

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Gracias a ti

Muy divertida la ilustración. 😀😀😀

Muy buena explicacion adelante

Genial sr

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias, ¿de donde nos saludas?

Gracias por la explicación sobre los diferenciales

@CHEVYYONKEROS

7 ай бұрын

Te recomiendo estos dos vídeos de mi canal: kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html kzread.info/dash/bejne/f6GklLaTeNWuopM.html

Muy buen video amigo. Saludos

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias

Muy bueno estos videos ✌️

excelente alcance. gracias.

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias por ver mis videos, saludos.

LO QUE NECESITAS SABER! Diferencias entre: 🔺 paso Grande y paso Chico 👉🏼 7:30

Muy bien explicado 👍🏻

Waaao esta es la exposición más sencilla y más fácil de entender que jamás he visto. Te has ganado el título de profesor !

@gualidchahoud7295

2 жыл бұрын

Yo tengo una Chevrolet c10 con motor 6 cilindros en línea y caja th350 es pesada verdad la monto en 100- 120 por segundos y bueno pareciera que va a explotar jajaja pero si me gustaría que desplace un poquito más, pero creo que la th350 también limita el desplazamiento o me equivoco?

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Muchas gracias y que bueno que te haya servido nuestro contenido.

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@gualidchahoud7295 Cierto, transmisiones de las viejas escuela solo tienes hasta una tercera marcha, ya que en esos años no necesitaban ir a más de 100 km/hr, ya que eran principalmente vehículos de trabajo. Puedes optar por una transmisión Chevrolet de 4 marchas como la TH700R4, tendrá esa 4 marcha que ayudara a que el motor no este forzado con un ahorro de combustible.

@jobcastillo8155

2 жыл бұрын

Matale un poyo je je je

Muy buena esplicacion amigo saludos de el estado de Washington 👍🔧

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Abrazos hasta USA

Inverti 11min y 30 sec, muy bien explicado todo asi que ahi esta mi like.

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Gracias por los álagos.

Muy chingones y vien esplicado

Veo que fue mucho trabajo el documentarte y hacer este video, te felicito!

Muy bueno el tuturial super bueno

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Gracias y saludos yonke fan

Excelente video Chevy Yonkeros. Me podría despejar una duda al cambiar mi corona y piñón 11-41 por desgaste me sirve ponerle un 11-43 mi vehículo es un Toyota corona del año 1976

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal, ¿de donde nos escribes? Claro puedes cambiar tu paso, no hay habrá mucha diferencia en su desempeño ya que 41/11 = 3.73 y el 43/11 = 3.9, son muy cercanos en su relación. Por cierto te recomiendo este otro video de mi canal: kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴 De Colombia grs 👌👌👍

Excelente sr junkero,tengo un bronco con motor 6 cyl 200 y,3 cambios manual,y Dana 44 adelante y Ford 9 trasero de balineras grandes en el eje trasero,cuál sería la mejor relación del paso para darte algo de torque y velocidad,xra mejorar consumo.,con llantas,31 ,gracias,si puede hacer un video para esos broncos,año 74.,gracias,saludos Jorge ,ya suscrito desde panamá.

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal, no tengo una camioneta bronco a la mano para hablar sobre ello, pero ya estoy sacando material para ello. Para los pasos y llantas de tu camioneta te recomiendo este video: kzread.info/dash/bejne/p5uCraaBptPTfcY.html Sobre camionetas Ford de los 70's, hablo un poco al respecto en este vídeo--> kzread.info/dash/bejne/lpN4k6Oulqytfco.html

Saludos Chevy Yonkeros 👋🏻 Te felicito por tus videos , eres muy didáctico y explicas muy bien . Llegue a tu canal , porque tengo una pick up dodge 1986 , motor 360 y caja de 4 velocidades y reversa, tremtec. Mi problema es que se sienta mucho en subidas y en general es muy lenta maximo 80 90 kilómetros x hora Por lo regular carga una caja seca con 1200 kilos Me gustaría algún consejo para mejorar su desempeño en carretera y en subidas Ya que el motor es enorme . Me gustaría cambiarle la caja de velocidades y el diferencial trasero Por alguno más moderno incluso de 5 velocidades O cambiar la corona y él piñón Tú que me recomiendas? Gracias por responder .

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola Yonke fan, ¿de donde nos escribes? Gracias por tus comentarios. Si tu camioneta solo corre a 80 km/hr, pues, fue el mismo caso que tuve con la mía cuando la compré, solo llegaba hasta 70 km/hr, después de que le dí un mantenimiento exhaustivo, llega sin problemas a los 120 km/hr. Yo te recomiendo primero, hacer lo mismo, antes de hacer un gasto mayor (como cambiar pasos o otra transmisión). Ve esta lista de vídeos para el mantenimiento de una camioneta antigua --> kzread.info/dash/bejne/fIClu9yYkZi7orA.html También ver este otro vídeo --> kzread.info/dash/bejne/c5d3o8uoiry9kqQ.html Saludos!!

Para una Chevrolet Cheyenne con motor 5.7 y transmisión 700 de 4 cambios con llantas 295/50/r15 montadas en unos rines 15x8 cual paso recomiendas para ciudad que de economia y que ocasionalmente sale a carretera

@CHEVYYONKEROS

5 күн бұрын

Hola que tal, para que tomes una decisión, te recomiendo ver estos dos vídeos de mi canal y hacer un ejercicio como se muestra: kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html kzread.info/dash/bejne/nYSl06Zul5PQlrA.html

Hola, felicidades por el video y gracias por compartir tus conocimeintos, tengo una duda y espero ustedes sean tan amables de orientarme. Tengo un barracuda 1967, al cual le cambiaron el motor original 318 por un 6 cil 225 inclinado, y al parecer le dejaron el diferencial original, cuando arranco el carro el motor va revolucionado pero no levanta velocidad, me podrias recomendar algun diferencial, no se si el de un dodge dart v8 75 le sirva para ir mas rapido, como puedo diferenciar entre diferenciales (paso grande y chiso) y cual seria tu consejo, de antemano agradezco tu atencion y tu valiosa ayuda.

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Hola Luis, gracias, gracias por ver mis videos. ¿De donde eres? Tengo aquí un detalle, le cambiaron el motor V8 318 a un 226 6 cilindros, le cambiaron un motor de mayor desplazamiento a uno de menor (o sea, de mayor diversión a uno lento y aburrido), por lo que indica que tendrá menor potencia y torque, ahora entiendo el por que va revolucionado y no levanta velocidad, por que el 226 no tiene el poder como el de un V8. Me imagino que el paso del diferencial de fabrica ya venia balanceado para dicho motor V8. Te recomiendo revisar el diferencial original y ver cual es su relación de piñón y corona (paso). Tal vez lo ideal es ir por un paso más grande, tengo un video que te recomiendo que veas, aquí responderá tus dudas sobre paso grande y chico: kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

Exelente yonkevideo, yo tengo una hyundai galloper turbo diesel con intercooler de 105 cv y 253 Nm de torque, mi diferencial es 4.756, tengo llanta de 31 pulgadas, mi pregunta es si puedo montar llantas de 33 pulgadas ya que mi motor es de muy baja potencia y torque, gracias

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Tienes que responderte esa pregunta sinceramente, como sientes tu auto con llanta 31"? Tienes que tener motor, transmisión y diferencial para ir al siguiente nivel. La relación del diferencial de 4.756 ya viene de fábrica?

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Hay un vídeo que se llama "como saber si mi vehículo puede llevarse al próximo nivel" de waldys off Road, chécalo.

@carlosvelasco1430

3 жыл бұрын

Si, el diferencial 4.756 es de fabrica Y mi pregunta es por que el motor de mi galloper va muy alto de vueltas a 100 km va a 3500 rpm y segun unos calculos que hise al aumentar la llanta a 33 pulgadas a 100 km las rpm del motor bajarian a 2900 rpm, pero no se si el torque de mi motor podra mover las llantas de 33 pulgadas

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@carlosvelasco1430 los pasos chicos ( numéricamente altos) son más usados para trabajo, no son para ir a más velocidad, es por ellos que si vas a 100 km/ hr, están muy altos de rpm. Por eso tiene esos pasos de agencia, por qué tu motor no tiene el poder suficiente, como se dice en el vídeo de waldys off Road, si vienen con pasos altos, indican que si motor y transmisión, no están para el siguiente nivel.

Hola buenas tardes ise el ejercicio solo para que me dé su punto de vista Es Silverado mod 2018 . 1500 4.3 6 cilindros automática 4x2 le altere el neumático de 30" a 35" perdió torque. Quisiera saber si me aconseja el paso 4.56 y si no le altera en nada a la transmisión. Mil gracias bendiciones

@CHEVYYONKEROS

9 ай бұрын

No te afecta en nada a la transmisión, y si ese paso sería una buena opción. Saludos.

Muy buena info jefe, Tengo un Mustang GT 03 con paso 3.73, me recomendaron ponerle un paso 4.10/4.11, usted que me recomienda? Y qué necesitaría cambiar? Solo la corona y el piñón? Es de motor stock 4.6L

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal, una pregunta, ¿con que fin ponerle paso 4.11 a un Mustang? Para vehículos de trabajo se les pone pasos 4.11 hacia arriba (un Mustang no es una pick up ni auto de carga, menos de trabajo), vehículos deportivos como tu auto, se les ponen pasos 3.73 hacia abajo para lograr mayor velocidad. Cuando se cambian pasos, es corona y piñón.

@edgaracosta1263

2 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS Buenas noches, gracias por su atención, lo quiero para mayor adherencia al pavimento o mejor torque para despegue o quemar llanta. No sé qué paso tenga ahora pero me lo recomendaban… pero de igual forma no quiero que vaya como si estuviera pesado.

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@edgaracosta1263 si quieres quemar llanta será bueno que tenga un bloqueo en el eje trasero y tendrás mayor tracción.

Saludos amigoyokero 🤣 oye Por se quiebra la caja de satélites de un diferencial 12:41 de una Chevrolet 98? Será por algún fragmento de el tornillo que detiene el perno?? 🙋🏻‍♂️ De antemano muchas capas 👍👍

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal gracias por ver nuestro contenido, ¿de donde nos escribes? ¿Te ha pasado varias veces el que se dañe la caja de satélites? Me gustaría saber cual es el uso que les normalmente o que abuso le das, como ponerte a quemar llanta. Saludos

@banggoodtruck-officials847

2 жыл бұрын

Saludos de el estado de Michoacán, el uso es de trabajo anda con una tonelada diariamente, es un trabajador y salió echo pedazos la caja y los satélites desgastados, 👍🙋🏻‍♂️

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@banggoodtruck-officials847 Aquí el detalle es ¿Qué diferencial tiene? Si es el GM 10, pues se esta sobrepasando su capacidad, no es para tanto abuso, por eso se quiebra. Si tienes el diferencial del GM 14, no debe de pasar, ya que este último si es para carga y trabajo pesado.

@banggoodtruck-officials847

2 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS ok gracias lo checo 🙏👍🙋🏻‍♂️

Buen video ,ando procurando paso 39 11,para un diferencial delantero,jeep comanche,saludos desd nayarit

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Muchas gracias por ver mis videos, un saludo a tu bonito estado que me encanta toda la Riviera Nayarit.

@valemeza1611

3 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS cuando gust lo esperamos,para degustar unos mariskitos

@valemeza1611

3 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS ustedes d ke parte son?

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@valemeza1611 De León Gto

excelente

Saludos desde bolivia

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Saludos yonke fan

Buenas noches tengo una ford 4x4 150 año 95 relación 13 46 qué diferencial le puedo poner para que tenga mas fuerza o cual le sive alos dos diferenciales ?

@CHEVYYONKEROS

Ай бұрын

Al momento de cambiar tu relación de diferencial en un 4x4, debe ser la misma relación en los ejes delantero y trasero, de lo contrario dañara tu transfer y no será nada barato ni divertido. Si quieres cambiar relación de diferencial, te recomiendo ver estos vídeos de nuestro canal: kzread.info/dash/bejne/f6GklLaTeNWuopM.html kzread.info/dash/bejne/nYSl06Zul5PQlrA.html

Saludos 👊🏻

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Saludos yonke fan!

Saludos tengo ford ranger 2.3 mod 91 trae paso 3.07 q paso le pongo para q tenga fuerza en subidas

@CHEVYYONKEROS

6 ай бұрын

Veo que tienes un piñón grande o sea, una relación baja que no te ayuda mucho para carga, remolque ni subir pendientes. Te recomiendo que veas estos dos vídeos de mi canal y hagas un ejercicio aplicado a tu camioneta usando una tabla de relación de piñón y corona con el diámetro de tus neumáticos: kzread.info/dash/bejne/f6GklLaTeNWuopM.html kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html

Buenas noches mi amigo junkero gracias por el video muy bien explicado necesito cambiar el paso a mi pickup ford trae el paso 41_11 necesito que tenga mayor velocidad ya no lo uso para la carga solo para correrlo que paso me recomienda saludos desde sonora

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Saludos Yonke Fan, si quieres que tengas un mejor consumo y correr en carretera, pasos con relación númerica inferior a 3.73, pudiendo ser 3.31, 3.42 ó 3.55 Ten en cuenta de que perderás mucha fuerza con pasos inferior a 3.73. Te recomiendo que veas este otro vídeo de mi canal --> kzread.info/dash/bejne/p5uCraaBptPTfcY.html

En la región donde vivo a los pasos grandes les llamamos largos, y a los chicos les llamamos cortos

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Gracias por tu aportación

Buenas noches tengo una duda tengo un chevrolet con motor 350 y transmisión 700 de chicote le quedaría bien el diferencial 14.43 ?

Que me recomiendas en una pickup Ford 82, le puse trasmisión oerdrive ( conocida como de cable) necesito cambiarle los pasos? Tenía trasmisión chica. Gracias

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Si solo cambiaste transmisión, no ocupa cambiar pasos, salvo una pregunta, que deseas hacer con tu Ford? Trabajo o carretera?

Hola, muy buena su aclaración, lástima que sean de vehículos americanos, tengo un bmw e30 320i 1989 con un diferencial 3:91 y una caja getrag 260, y neumáticos 195x70x14, además tengo otros diferenciales: 3:45; 3:65; 4:10, cuál de todos me sirve para tener una buena economía en combustible?

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola Héctor, gracias por ver nuestros videos. ¿De donde nos escribes? Si deseas tener un mejor consumo de combustible, la relación 3.45 es la mejor de los que tienes. Te recomiendo este otro video de mi canal que habló al respecto: kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

@hectorcifuentes7522

2 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS Gracias, le haré cambio de rodamientos y retenes y cambiaré, y te contaré vivo en Chile

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@hectorcifuentes7522 Saludos hasta Chile, para un buen desempeño en consumo de combustible, no olvides darle un buen mantenimiento a tu auto.

@hectorcifuentes7522

2 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS Hola buen día, por supuesto, lubricante de buena calidad, al igual que filtros y cumpliendo los protocolos, de todas maneras muy didácticas las aclaraciones Saludos

Buenas me gusto el video GRASIAS por la es plicasion mi pregunto es Tengo una geo tracker del 1990 y me core muy lents y con las rebuluciones muy al tas que le puedo aser al diferencial que numero me recomiendas

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Hola, muchas gracias por ver mis videos. Lo primero que tienes que hacer es revisar cuál es la relación de tus diferenciales. Las Geo tracker es muy común que tengan pasos chicos (numéricamente altos), es por ello que son lentas y el auto va muy revolucionado por qué son autos de poca potencia y poco torque, probablemente le pusieron pasos más chicos para offroad. Hay varias opciónes; poner llanta más grande o poner pasos grandes de relación numérica más baja, este último con el fin de que no vaya muy revolucionado y vaya más rápido.

@AngelRivera-zk4mh

3 жыл бұрын

Ok gracias

@AngelRivera-zk4mh

3 жыл бұрын

Pregunto de carro pudira usarse o que SE combia la corona o el piñon

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@AngelRivera-zk4mh Yo cambiaria solo piñón y corona y no usar de otro auto por que puede no quedarle. Creo yo que la Geo Tracker es la misma Suzuki Samurai.

Hola buenas tardes, por favor explicar si las relaciones o pasos de los diferenciales tienen que ser iguales adelante y atrás o pueden ser diferentes

@CHEVYYONKEROS

Ай бұрын

La relación de diferencial tiene que ser igual en ambos ejes, de lo contrario los neumáticos girarán a diferente velocidad y eso va a destruir tu transfer y no será nada divertido ni barato de reparar.

Buen vidio saludos bendiciones si el paso es pequeño tine mas fuersa en carreteras malas sierto y si el paso es grande es para tener belosidad

Bendecido día hermano le felicito por su excelentes y dedicada explicación. Me permito hacerle una pregunta, poseo una camioneta Chevrolet luv año 98 motor Isuzu 4zd1. Por favor sabría agradecer me de su opinión al respecto que numeración de paso me recomienda la uso más en ciudad, aunque en oportunidades voy al campo en zonas de subidas pendientes. Dios les bendiga 🙏 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪

@domingofranco9253

Жыл бұрын

Perdón, omití uso cauchos 235/ 75/ rin 15. Me gustaría usar algo intermedio que pueda obtener rendimiento en ambos terrenos.

Saludos d queretaro

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Saludos yonke fan!

Recientemente mi camioneta Nissan King cab 4x4 (de candados) modelo 83 se le destrozó la corona y el piñon del diferencial, era paso 39/11 pero me dijeron que ese diferencial que traía no era el original, ¿nesecitaria conseguir el original o le podría poner otro ya que me pasaban uno de una Nissan 2.4 año 03(desconozco que pasó trae) ? pero igual no quiero que le afecte los candados ya que vivo en un lugar donde hay terracería y además la uso para mover carga

Buenas noches profesor,desde Bogotá,tengo una Chevrolet blazer c10 m77, motor 4.300 cc,tenia caja de c30 y tranfer,de 4 velocidades para delante,mucha fuerza pero muy lenta,le coloque una caja clark de 5 velocidades para delante ,mejoro un poco en velocidad pero perdio fuerza ,la caja es contra marcha,la relación de la transmisión es 11,41,como la relaciono para q suba bien las lomas y planie bueno,le hecho 3 toneladas, por su colaboración de antemano mis agradecimientos,un abrazo

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

¡Hola, saludos hasta Bogota! Yo creo que primero debes dar mucho mantenimiento a ese motor 4.3 lt, me parece muy raro que sea muy lenta con ese paso 41/11 (3.73), no había necesidad de cambiar transmisiones. Mi chatarra cuando la compre no corría más de 70 km/hr, con su mantenimiento llega muy bien a 120 km/hr, sin necesidad de cambiar nada. Si quieres cambiar la relación de diferencial, te dejo este vídeo del canal --> kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html

Se puede instalar un diferencial de 8 birlos en una camioneta f150 con transmisión reforzada? Año 1979 gracias.

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Por supuesto que se puede.

@rubenperezsalazar5298

3 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS Gracias primo. Ya tienes nuevo subscriptor.

Tengo una Chevrolet 80 cambie a motor y transmisión 250 de una 97 pero no cambie el diferencial y en las subidas pierde vuelo y fuesa trae paso 17 -47 q paso me recomienda para normalizar

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Hola que tal, la relación de tu paso es 47/17 = 2.76, o sea es una relación muy baja, ahora entiendo por que pierde "power". Si tu chevy es una camioneta, lo normal es que tenga pasos 3.73 (41/11), con eso te ayuda su uso, tanto carretera como para trabajo. También es importante saber que tamaño de llanta tienes, te doy este link donde también puedes ver el balance de llanta y paso: www.nakedjeep.com/TheLibrary/JeepMath/njTireGearChart.html

Buenas noches me gusto su explicacion. Una preguta tenia una relacion 39corona y piñon18 pero seme daño. Consegui una 28 y 13 sime sirbe o me que da mal relacionda le agradesco su.respuesta

Porqué vienen diferenciales con diferentes relación en un mismo carro. Ejemplo. El geo tracker viene con 10/43 atrás, y viene con 8/41 adelante. Que regula esta diferencia. Veo que el diferecial trasero es grande la piña. En cambio el delantero es pequeño y viene en un armazón, un brazo.

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

De hecho, ambos diferenciales deben tener la misma relación, por qué si no, las llantas girarán a diferente velocidad en los ejes y eso puede destruir la reductora, lo cual no será nada barato de reparar.

Buenas noches amigo tengo un malibu año 83 cn motor Chevrolet 262 caja 350 tiene un diferencial cn relación 43×14 pero el carro no me desplaza el motor se Forza mucho .......que relación me recomienda instalarle

@CHEVYYONKEROS

Ай бұрын

Yo creo que tú auto está bien balanceado, tu relación de diferencial me parece correcta. Yo te recomiendo dar mucho mantenimiento a tu auto, cuando compré mi yonke, tenía el mismo problema que me comentas, vete a lo básico y de ahí tomas una decisión.

La información de la tabla se puede usar para el gear de una Chevrolet silverado?

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Se puede usar para todo tipo de vehículos.

Buena

que tal amigo, tengo una duda tengo una ram 2500 4x4 nacional el paso del diferencial trasero es 13-46, no encuentro reemplazo que diferencial podria usar o con quee otro paso es compatible, ojal me puedas orienetar, si sabes donde consguirlo me ayudaria tambien, otra duda el mio se torcio ya no tiene remedio o si

Que tal, saludos desde Chihuahua! una pregunta, tengo una ranger 90 estandar, se le cambio el motor de un 2.9 a un 4.0 y me gustaria que corriera un poco mas en carretera, le debería de cambiar el diferencial y cual me recomiendas?

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Te recomiendo este video de mi canal, que te ayudara a salir de dudas --> kzread.info/dash/bejne/p5uCraaBptPTfcY.html

@jesuschavarriavalenzuela4113

2 жыл бұрын

Ya cheque el video y el problema esque no se cual paso traigo en mi diferencial, aparte mi duda no es sobre las llantas, quisiera saber que diferencial es mas rapido que el q yo tengo o cual sabes que le puede quedar y es ligero!?

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@jesuschavarriavalenzuela4113 Ok, ya entendí que es lo que buscas, sería buena que levantes el eje trasero y pongas una marca en la llanta y el el cardán que llega al piñón. Das una vuelta completa a tu llanta, y ves cuantas vueltas da el cardan, las vueltas que da el cardán será el paso que tengas. Para mayor velocidad, fuerza y consumo de combustible, ve este otro video de mi canal --> kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

@jesuschavarriavalenzuela4113

2 жыл бұрын

Bien, te agradezco mucho!

Tengo un camión de carga viejo al que quiero usar para arrancones o carreras muy famosas acá en mi pueblo. Tengo montado un motor isx de 450 hp que transmicion y pasos debería usar para que despegue muy rápido

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Pues pasos menores de 3.5 como 3.2 y 3.4

¿Me recomiendas poner bloqueo a un eje GM 10? Es de una blazer 4x4

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

NO lo recomiendo si pones llanta arriba de 35", con llanta de 33" si lo puedes poner, si quieres poner llanta más grande como de 35", te recomiendo este video de mi canal: kzread.info/dash/bejne/iXmTqMh8m67Qj5M.html

Saludos desde Panamá mi diferencial trasero c m daño conseguí uno pero la relación delantera es 5.2 y la trasera es 4.9 para no dañar el tranfer tendría q no usar la doble mientras consiga la relación igua q m recomienda

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Así es, usa tu auto en tracción normal 2HI mientras igualas la relación del paso.

Que me recomienda para una Ford F-150 1979 es un poco lenta me an recomendado cambiar el diferencial pero nose cual

Muy buena informaccion una pregunta paso chico se inifica menos dientes en piñon y corona

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Los pasos chicos (numéricamente mayor) tienen menos dientes en el piñón y no siempre en la corona.

@atilanobenitez7605

2 жыл бұрын

Otra pregunta que tipo de pintura me recomienda para el ajuste del diferencial

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@atilanobenitez7605 De verdad, desconozco sobre pintura, pero usa la de grado automotriz que venden en autozone, bueno yo compro uno que otro frasco aerosol y me han salido muy buenos, sobre todo el primario.

la medida de llanta que tre mi camioneta dice 305 55 R20., que paso me recomienda poner? , chevrolet cheyenne 2008 4x4 motor 5.3.

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola, ¿de donde nos escribes?, Te recomiendo que veas este vídeo de mi canal para que aclares tus dudas --> kzread.info/dash/bejne/p5uCraaBptPTfcY.html

Buen dia una pregunta tengo un tracto camion y no corre mucho quiciera saber cual seria el motivo es motor cummis 315 transmicion de 13 canvios y diferenciales relacion 9.41 xfabor me podria decir si el problema es el diferencial x que pienso yo que 9.41 no debe ser tan lenta usted que me dice mi estimado

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal, ¿de donde nos escribes? Me gustaría saber si ese paso 9.41 es de fábrica y cual era el uso de dicho tracto camión, porque si era solo carga como para uso en minas, cargas muy pesadas, si me imagino que tuviera ese paso. pero si es para un uso normal, me parece una relación muy alta, por eso es lento. No se de tracto camiones, pero puedes asesorarte en alguien que trabaje en dicho sector.

Me gustan los pasos largos pienso cambiar el diferencial completo , algúno que sepan ? de coche gracias. el que traigo no me gusta hay que acelerar en bajada.

buenas tardes tengo una npr con motor 3.5 y caja transmisión 3.9 con que diferencial quedaría bien para que suba rápido las montañas gracias

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal, ¿de donde nos escribes? Aquí tengo un video para aclarar tus dudas --> kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

Ola tengo una ford f150 1989 con motor 302 y diferencial 8.8 quejumbroso de piñon y corona me recomienda para que quede lijera y liviana my ford gracias

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Para que tomes una mejor decisión ya que cada persona tiene necesidades diferentes, te recomiendo ver estos vídeos de nuestro canal: kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html kzread.info/dash/bejne/p5uCraaBptPTfcY.html

Hola mi pregunta es, en un auto 4x4 ambos diferenciales deben de tener el mismo paso? Ejemplo 9/37 atrás y 9/37 delante?

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Así es, por qué de lo contrario, tus ejes girarán a diferente velocidad y eso puede destruir tu transfer, y no será nada barato de reparar.

@ksbbike9314

Жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS gracias hermano! Tengo el problema por qué apenas compré la camioneta

Buenos tardes muy buen video podrías orientarme sobre una camioneta Dodge 250 1988 de 8 cilindros motor 360 con transmisión de 4 velocidades para el frente y una de reversa solo que no tiene velocidad en la carretera se desplaza como a una velocidad de 90 o 100 ya muy acelerado el motor que paso le puedo poner al diferencian para aumentar la velocidad no se que paso trae me que me recomiendas para esa camioneta Dodge gracias y exelentes videos

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Hola muchas gracias por ver mis videos, tengo un video relacionado en el aspecto para ahorrar combustible usando otra relación de pasos. Aquí el link: kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Si quieres lograr mejor velocidad y mejor consumo de combustible, te recomiendo usar pasos de piñón más grande (numéricamente menor), menores a 3.73, como 3.42, 3.31, 3.21 Para ello, apóyate de este tabla, aquí el link: www.nakedjeep.com/TheLibrary/JeepMath/njTireGearChart.html

@hhcort

3 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS me recomendaron el Ford 8.8 paso 373 de camioneta Explorer ya con freno de disco como vez si sería la mejor opción

@hhcort

3 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROS me recomendaron el Ford 8.8 paso 373 de camioneta Explorer ya con freno de disco como vez si sería la mejor opción

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

@@hhcort sería bueno primero, identificar que diferencial tiene tu camioneta y que pasó tiene, yo solo cambiaría solo el paso, tal vez no es necesario cambiar todo por el Ford 8.8, ya que este último es un poco más angosto. Recuerda que debes dar preferencia al eje que ya tienes por el motor 360 es muy fuerte y por ende, debe tener un diferencial que lo aguante. Y si, el 8.8 es buena opción con paso 3.73

Buenas tardes ,una consulta por favor,tengo un cougar 85 automático con motor 302 consume demasiada gasolina,q paso es recomendable para uso ciudad carretera, muchas gracias

@CHEVYYONKEROS

3 жыл бұрын

Hola que tal Mario, gracias por ver nuestros videos, ¿de donde nos saludas? Me imagino que tu Cougar es a carburador y por el año, son muy gastones de gasolina. Yo te recomiendo primero, es dar mucho mantenimiento: afinación, bujías y cables, aceite recomendado por el fabricante, filtro de aire nuevo y limpio, correcto termostato, todos sus sensores funcionales, presión adecuado de llantas, usar el aire acondicionado cuando se necesario, etc. Te sale mucho más barato dar buen mantenimiento que cambiar pasos. ¿También como manejas? ya que tener un un 302 debe ser emocionante el pisarle y pues hay que avanzar despacio sobre todo en semáforos, altos y topes para no aumentar el consumo de combustible. Tu carro debe tener los pasos correctos para ciudad y carretera, también recomiendo abrir el diferencial y ver que relación tiene. Para un auto de diario con diferencial trasero, se usan pasos grandes, de un 3,07 a 3.55 te recomiendo este video de mi canal para que pueda aclarar tus dudas: kzread.info/dash/bejne/dZdlvMShk5CthJc.html

Hola tengo una chebrolet d20 no tiene el motor horijinal tiene puesto un falcón caja tercera y le voy a poner el diferencial de la c 20 cambiará al salir

@CHEVYYONKEROS

2 ай бұрын

No entendí tu pregunta.

Buenas noches traigo una camioneta F100 nacional modelo 1977 se convirtió a automática trae la caja Fiod se le colocó piñon y corona 43:14 la pregunta es la siguiente:este paso es el adecuado para la camioneta según le cambiaron el paso porque este es el paso por ser automática? Cuál es su diagnóstico?le agradezco sus comentarios le mando un saludo esperando su respuesta

@CHEVYYONKEROS

11 ай бұрын

Hola que tal, gracias por ver nuestros vídeos. Unas preguntas, ¿para que quieres tu camioneta? ¿para trabajo o carretera? ¿De cuantas velocidades es tu transmisión? ¿Cuál es la relación final de transmisión? ¿Cuál es el tamaño de tu llanta? A mi parecer ese paso que te pusieron NO sirve para nada en una camioneta de trabajo, solo es para carretera y nada más, no servirá ni para carga ni remolque. Te recomiendo ver estos vídeos de mi canal: kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html kzread.info/dash/bejne/p5uCraaBptPTfcY.html

Buenas noches que paso me recomienda para ford 86 6 Cil. Tiene caja de 4 largos..?

@CHEVYYONKEROS

4 ай бұрын

Te recomiendo que veas estos videos de nuestro canal y hagas los ejercicios ahí mostrados: kzread.info/dash/bejne/a3aj16yBk7zIltI.html kzread.info/dash/bejne/f6GklLaTeNWuopM.html kzread.info/dash/bejne/nYSl06Zul5PQlrA.html

Disculpa tengo un motor 292 6 cilindros gasolina cree qe con un paso 643 tendría un poco más de potencia es qe traigo un 639 y le falta un poco más de potencia

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola que tal, ¿de donde nos escribes? Un detalle, cambiar un piñón y corona no da potencia a una camioneta, con el paso que comentas, es solo hacer que esta aumente las RPM para sacar más pronto su par motor o torque. Lo explico de esta forma; has cuenta que tienes una pelea con Mike Tyson, potencia es que tan rápido huyes de él, torque es cuando el te da un chingazo y te saca del ring. Otra explicación que dicen los gringos; potencia es la velocidad en la que chocas contra una pared, torque es que tan lejos llevas dicha pared. Ten en cuenta que si tu camioneta es antigua, un motor de 6 cilindros de esos años, son de un pobre desempeño, están hechos para el uso diario. Un paso 6.43, hará tu camioneta muy lenta, eso si, le dará un poco más de fuerza, gastara mucha gasolina porque irá muy revolucionada. Si ya tienes ese paso, pues úsalo y ya después sacas tus conclusiones. Por cierto, el próximo vídeo que saldrá mañana domingo, hablaré un poco al respecto. Suscribete y yonke like!

un diferencial 3.50 me funciona para un carro de drift?, si mi motor sera un 2.8 v6, el punto es que mueva rapido las ruedas

@CHEVYYONKEROS

Жыл бұрын

Desconozco sobre drifting, pero es bueno que consultes en un foro o expertos en el tema.

Que onda...es recomendable un positivo para un Mustang 6 cilindros en línea carburado

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

Hola, gracias por ver nuestro contenido, ¿de donde nos escribes? Solo una pregunta, ¿con que fin buscas poner positivo?

@JoseRodriguez-cp7vq

2 жыл бұрын

@@CHEVYYONKEROSde sombrerete Zacatecas...tengo dos autos resulta que el 6cilindros esta chocado y le pusieron un positivo...así lo compre y tengo un V8 3.02 carburado pero trai negativo entonces que me recomiendas comprar el positivo para el V8 y dejar el 6 con positivo o cambiarlos...el 6 con el negativo y el V8 positivo

@CHEVYYONKEROS

2 жыл бұрын

@@JoseRodriguez-cp7vq Para el V8, si le pondría el positivo para quemar llanta, al de 6, pues no, es más divertido el de ocho. Por cierto, me encanta Zacatecas, saludos a tu bella tierra.