З юмором все окей! лайк зразу поставив.

Дядько Василь, Вас з Різдвом))) Чернівецька область)

Привіт! З наступаючим святом Різдва Христового!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍🥂

Привіт !!! Класний відос Лайк !!!З різдвом христовим !!!

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Вас також.

Да перестановка это правильно я тоже так делать буду и мыть та же история и за танчики отдельный лайк как от ..танкиста..

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Да но танки уже не те что были раньше.

Привіт друже лайк 202 удачі вам здоров'я

дятько василь бажаю вам удачі дуже багато користі прктичноі дякую

ЛАЙК

Того року робив кпп і моста, зазор налаштував такий як потрібно. Був поганий накат, перекинув шайби щоб мінімально збільшити зазор, то стало краще, але в мене корпус диференціала, чи планетарка з невеликим биттям крутяться, перевірте в себе. Вой став трохи менший, це незважаючи на те що я нігрол зіляв і заляв ТАП-15. Зараз після оранки вой в транспорті став ще менший, а в нагрузці всеодно шумить. В мене і вал хвостовика жорстко стоїть, там і підшипник двохрядний і кільце упорне в розмір шліфоване, але тихої роботи не вдалось мені добитися, щоб вой не задовбував працюю в будівельних наушниках)

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

ЮМЗ як не виє то шось не так з тим ЮМЗ.

поміняв я два роки назаад у сателітах втулки з пальцями і шайбами, купив сучасні у Андрія "дніпрозапчась" так от палець тобто (вісь сателіта) виломав штопора випав у корито попав між коритом і планітаркою і розтрощив ступицю планітарки, так що на мою думку сателіти потрібно ставити заводські з пальцями бажано щоб були випуску часів СССР, чьогось сучасне не хоче ходити щей шкоду робить, а чьому випав палець сателіта? напевно там його витерло закусило і викрутило надвір як болта, все що робиш показуй буде корисно подивитися твій віріант ремонту бо таких тракторів ще є багато.

Отличная работа!

Такая же самая херня себе когда коробку делал мыть это просто жесть,больше всего приятнее собирать чистое

Ставив я сателіти без втулок, один сателіт заклинив обрізало болт який тримае його крутилось в деференціалі,а головне що не зразу заклинив а після року експлуатаціі. Бо розбирав міняв сальніки в тормозах пройшло з рік було все нормально а через два розбило корпус деференціала.Бачу ви розібрали вали на тормозах можете виточити шайбу,або вирізати з внутрінньоі обойми подшипніка негодного ролікового з тормозів болгаркою приблизно від 4 до5 мм,підкласти під вал тормзів лівоі сторони і тим самим піддвинете вал до муфти буде блокіровка довговічніша.А ту втулку шо ви вирізали можна робити меншу тоді резетка буде заходити далі на ліву сторону ,бо з часом вал блокіровки виробляеться педаль або ричаг на блкіровку буде підривати,блокіровка буде перескакувати.на праву сторону фатае щоб резетка була в зецепленні 1 см. Я блогер нікудашній. Приіхав малий з навчання постараюсь вам викинути вам відео як я зробив блокіровку ногою і рукою.Зріздвом всім здоровя ,мирного неба, фінансів,врожаів,та всього найкращого в цьому році

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Вас також з різдвом.

Там же зубья уже притертые парами. Наверное задом наперед их менять не очень хорошо скажется на их дальнейшей работе...хотя если терять уже нечего ,то куда деваться ....но надо следить ,чтоб этим самым не начала страдать полуосевая шестерня. ( ведь к ней будет приставлена чуждая ей ,непритертая под нее иная шестерня ) Насчёт правой крышки ,чтоб сделать её упорной (как и левую ):,то добиться синхронной работы двух подшипников (411-х) практически невозможно. Потому как один будет зажат больше ,другой меньше. ( Из-за люфтов в подшипниках)....В процессе эксплуатации из-за разнородности материала двух подшипников --- тоже самое : один будет просаживаться больше , другой --меньше....наверно поэтому с завода и задуман только один из них упорный... Что действительно надо сделать ,так это отшлифовать шайбы из рессорной стали и подложить под сателлиты ,т.к стандартных трехмиллиметровых почти всегда на б/у мосте недостаточно--надо точить утолщенные,чтоб край сателлита шел вровень с краем венца. Также надо фрезеровать новые утолщенные опорные шайбы ,что стоят под 411 подшипником. Они бывают 5,75(стандарт ) ,6 им и 6,25мм. В Агро--днепре есть максимум 6мм. А ее получается мало.А большей не производят. Я заказывал и мне точили и шлифовали из грузовой рессоры. Нужны были 6,5мм шайбы( по замерам моста так вышло ,чтоб сателлиты к бортовым поджать правильно) Также в самую первую очередь надо правильно пятно контакта выставить передним стаканом КПП и боковым зазором венца.. В общем собрать--это одно ,а отрегулировать ----это уже другое...причем не менее важное ,чем собрать...Иначе в нагрузке может все посыпаться..... Успехов в ремонте! Терпение и труд все перетрут !)

Поставив третій корпус на плуг виросте навантаження на деферціал бо точно знаю що будеш орати без блокіровки так що краще сателіти зроби з втулками в мтз їх 4 і получають вони добре

С Різдвом Вас. Про сателіти - (без бронзової втулки) розраховані на більшу нагрузку і встановлювались після модернізації тр.ЮМЗ з більшим тяговим зусилям ДВС РМ80 Д240 МАН(марку не памятаю). Про підпірні шайби та підсилені кришки для упору, думку ведете правильну. Про всатовленя шайб та кришок я давно розповідав на фермер ру та своему ютуб каналі. Але люди не вірять кажуть несеш несинітницю. Тахнення над свойм помічником.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Куплю пальці то нехай їздить.

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n Перевірте знос отвора сателіта, щоб при установці нового пальця не прийшлось купляти новий сателіт та отвори посадки пальця сателіта(якещо є розбиття то дешевше проточити отвори та заказати індивідуальні пальці (чому і про боки цих зношень росповім коротко - працювати правельно не буде). Про перекид бортових шесерень сам рабив так, політ нормальнийю

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

@@user-ls1yk2zf5u в мене один отвір що палець тяжко вилазить.

@user-ls1yk2zf5u

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n Тяжко це не еталон. Розміри, еліпсность, тепловий зазар на сателіті.

@user-tv9pg1cv8p

3 жыл бұрын

У мене стоять сателіти без бронзових втулок і трохи є люфт між пальцем і сателітом, чи довго буде ходити?

Христос народився! На мою скромну думку то вихід з даної ситуаціі хороший.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Вихід коли нема бабла

Зазор главної пари виставляйте лівим стаканом, але допресуйте підшипник: бити зовнішню обойму або деревякою ступицю чи велику шестерню планетарки бити вправо. Далі вставте правий стакан, допресуйте правй підшипник шариковий, знову штовхніть планетарку вправо і тоді підберіть шайбу. А правий стакан як виставити? Заміряйте ширину підшипника і дивіться щоб підшипник не вперся в штопорне кільце, тобто правий підшипник має бути втоплений в стакан з невеликим зазором до кільця. Наприклад 1...3мм. Підбирайте регулюванні напівшаби стакана щоб це забезпечити.

@user-zg3zj4md1k

3 жыл бұрын

А для лівого стакана думаю не треба товсту кришку, там сила лише вправо. А права кришка краще 10мм

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Так і зробимо.

Согласен со всем и твоими идеями

Привет,интересно сколько это обойдется денег???🤔🤔🤔на весь ремонт .....

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Привет! Если все заменить? ну очень много. Мне КПП обошлась в 11тыс, так это я заказывал 50% запчастей от КПП. А задний мост если все поменять то думаю 30тыс будет мало.

правельное решение насчет переворота. проверенно. работает как новое . насчет сателита. так с завода шли без втулок. покупай ося и и будет ходить . походу у тебя еще заводская трансмиссия.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Так и есть, родители еще как купили корыто с мостом в 97 году то так по сегодня его никто не делал.

Я теж 2 тижні тому поміняв місьцями.З логічної точки зору усе має бути гут.А сателіти треба ставити з хорошими втулками

Переставляй,я так вже чотирі сезони відробив як переставляв і доки все працює,но в мене ще страшніше погризло бо смд стоїть! А пальці на сатолітах став нові і тшайби опорні сатоліта теж нові став,тоді вистаче років на 20 і не буде вити міст.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

То шо СМД стоїть то не від него погризло, то мабуть через те що підшипники ті ролікові мають вироботку.

411не работає в упор(у нього тоненький буртік,товщина наружньої обойми),якщо точить шайбу і товсту кришку треба шаріковий упорний хоть на ліву сторону...це моя думка.

@user-mv8cf8ej3n

2 жыл бұрын

В мене на китайцю стоять конусні підшипники, 12й рік і все працює. Щоб такого розміру десь знайти то думаю теж має ходити.

@user-jj7ph3nk6t

4 ай бұрын

Я переробив на конусні підшипники ,уже три роки все Ок

Посовітуй які і де шестерні куплять в КПП,я так понімаю щоб модуль співпав треба всі від одного виробника брать

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Коли таке було щоб парами міняли? треба щоб модуль був той що треба. В мене виходить що на нижньому валу була не правильна і та що на верхньому валу. Треба коли купляєш треба продавцю казати щоб перевірив, або як на місці купляти то брати свою щоб по зубах прокотити, ну і напильник беріть.

Всё будет хорошо, удачи вам.

Тоже разобрал сателлиты без втулки, а пальцы до половины выробатка. Буду ставить с втулками. .

Прывет моем химией концентрат и Керхер отмывает всю мазуту

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Керхера нету

По поводу поменять с права на лево а с лева на право ето хорошо

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Я тоже так думаю, хуже не будет.

шестерні міняти полюбому .кришки з 10 мм.на рідних видно як їх повидавлювало коли положить їх на рівну поверхнюна приклад стікло.регуліровочне кільце поміряєте коли зберете воно не може бути у всіх одинакове.жалежить від виробітку гол пари і підшипників

Зрівняв хер з пальцем! У сінтая по книжкі стоїть конусний підшипник, а тут звичайний шаріковий тому в юмз і плаває зазор бо шаріковий підшипник швидко зношується від упорних навантажень, тудиб конусний втулити хочаб на ліву сторону(по ходу трактора) і вузол був би набагато надійніший але розміри дуже специфічні потрібно стакан втулити буде! Колись займусь цим питанням бо то одна з болячок юмз 6 =) Терпіння та натхнення на то все діло!

Лайк за совість

Шестерні і так ходитимуть, а поповоду упорів ідея цікава но нада точити шайби і виставляти щупом. Сателіти ходять зношує пальці і роздавлює шайби. З празником.

Сколько вам лет ?

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

А сколько дадите? мне 32.

Більше 10год на юмз у мене такі сателіти стоять ,трохи виробились но не критично.

@vladekboj2375

3 жыл бұрын

Вмене аналогічна була ситуація бопльці виробляються тільки зодної сторони ане покругу,поміняв і гуд а сателіти значної виробітки не мають бо вони постійно крутяться а палець нє

Василий по поводу коцаной шестерёнки хочеш чтоби мост не шумел меняй ее.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Если менять так пару а пара так это уже 4тыс грн, а как менять шестерни то это еще + новые подшипники 2500грн. И самое главное, гарантию кто то даст на те новые шестерни что они будут ходить? лучше пускай гудит.

Я себе со шкворня газ 53 пальцы болгаркой Сделал, и втулки сателита с этого же шкворня, шариком пробил и все, шарик с 317 подшибника.

Підкажи втулку на вижимний з простого металу точив?

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Отводну? в мене була така.

@____-ri7hu

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n в мене є вижимний то вона за грубиною 8 мм

@____-ri7hu

3 жыл бұрын

Треба товстішу?як думаєш

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

@@____-ri7hu Нічого не можу вам збрихати, якщо вам не горить спробую заміряти після свят що в мене стоїть.

@____-ri7hu

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n якщо нескладно буду вдячний

А це ваш вибір що підложити

тож дошёл до этого узла вот смотрю и понимаю, вместо шариковых, мож пихнуть роликовые упорные? 🤔

@user-mv8cf8ej3n

Жыл бұрын

У меня на мини тракторе стоят роликовые конусные и все гуд, но тут как то не придумали. Можно помудрить если есть желание деньги и время. Но думаю можно просто поставить норм подшипники и подпереть тот который вольный.

На праву сторону робить из 10мм крышку шоб не отходыла планитарка и все на ливу сторону крышка роли не игратыме а сателиты без втулок выгрызе пальци иопять зозбирать будеш ашестерни япереставляв инорм ходять

Даймер

@vladimirvladimir1845

3 жыл бұрын

2літра 200грн стоє хватить на юмз з головою

Якщо у вас 3 сальніки між ними потрібно залити смазку бо на суху вони зітруця

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Нігрол

Купіть мийку високого тиску і все буде гут провірено

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Оце поки все купиш то вже і помирати треба :) вже давно хочу, але то те накрилось то інше.

Желізо на кришки моста можна попробувати підібрати маховик з москвича чи жигулів по розміру і до токаря...

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Можна але товсте зараза буде.

@user-hp6ml5vd1v

3 жыл бұрын

Якщо до токаря,то тоді вже краще з гільзи!

Ну разве что розвернеш может шото измениться

Поміняйте пальці на саталіа і буде супер

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Та вже втулки замінив і пальці, як ходити не буде то тоді пальці куплю і поставлю сателіти без втулок.

Шайбу можна з гільзи смд

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Там можна і з труби або навіть з якоїсь сталевої проволки кольцо зігнути.

@user-xl1lk5fy8i

3 жыл бұрын

З гільзи стае дуже добре,виміряти розмір і токарь зробить так як треба

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

@@user-xl1lk5fy8i Ага тільки токаряніде нема :( а болгаркою то буде таке криве шо капець.

@SKULLBOY2606

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n знакомый подставлял диски с севалки спч6, те что высев регулируют с отверстиями по кругу, вроде подходят по диаметру. Привет соседям, я с Виноградово что возле Больших копаней.

@SKULLBOY2606

3 жыл бұрын

Ви с Голой Пристани вроде би?

Соляркою мий ,дешевше і руки не гробить =) Ванна миється дуже просто - закриваєш зливні пробки наливаєш літрів 5 соляри у ванну і кісточкою все вичищаешь потом зливаеш =)

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Шось так пробував не виходить, солярка жирна і нігрол жирний.

@vladst3621

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n Звісно одразу як після бензину блестіти не будет, потрібно гарно все відтерти і залишити нехай стікає! Можу фотку кинути як після солярки виглядає ванна.

@user-dt2jd5kt2c

3 жыл бұрын

Привет. С празником желаю доброго настрою! Мию корито дешево и сердито. Наливаю 5л соляри в каструлю, пидставляю пид задню зливну пробку, потим в неи пидключаю 12в насос для перекачки солярки вид акомулятора и поливаю зверху и протераю кисточкою. Солярку можно ще пидогрити. Так мию вси забчасти путем церкуляции.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

@@user-dt2jd5kt2c Якось складно, в мене такого насоса немає.

@user-dt2jd5kt2c

3 жыл бұрын

Вин коштуе 250гр. У мене 3 трактора комбайн. Я пидихав до бочьки тактором 3хв и бак повный. Скинь адрес я тоби подарую. Бо с канистры заправляться спини на довнго не хвате.

Постав нові пальці

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Без втулок буде ходить?

Я з 2023 полуосева шестерня нова ссср 3800грн

@user-bs3zn7kr1w

7 ай бұрын

Міняв тиждень тому

@user-bs3zn7kr1w

7 ай бұрын

А на рахунок сателітів знаю точно що з заводу вони йшли на втулках, потім був період мабуть з 2000по 2006 (ну то не точно) що вони пішли без втулок, і ті сателіти з'їдали пальці як цуценята лапті при чому отвори в них не змінювались, і потім знову пішли на втулках!

@user-mv8cf8ej3n

7 ай бұрын

Як по їх цінах тіпа СССР збирати трактор то можна джондіра купити.

Гарне відео. Ну діло ваше, ну яб не міняв шестерні містами! Воно вже притерлось. Я на плугові перевернул польові доски. Преїхав з половенками. Може вже тріщини були? Я сателіти не міняв! Ну вони з втулками. А пальці новенькі поставив. Міняйте тормоза та потшипнік! І в бой. 💪До кабіни. 😁. З Зіздвом вас. 👍

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

А якарізниця між шестернями? вони однакові, тут лівих чи правих немає, воно притерте назад і в перід, то думаю має ходити.

@user-hk7mi8uk4n

3 жыл бұрын

Хай ходе. І не ломиця. 💪

сателіт має втулку

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Ті що я зняв вони з втулками, а ті що в мене були ссср то вони під той палець шо на втулку розрахований. Видно колись без втулок робили.

Краще новий китаєць чим старий юмз

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

А ціна його така як і ЮМЗ?

@user-hq7ii6md9n

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n ні) гараздо більша) я рахую що краще купити нового Китайця і не мати клопоту років 10 як точно

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

@@user-hq7ii6md9n Я з вами на 1000% згідний, але 700.000 тис де взяти? тай в мене землі 10га. Я купив Китайця Снітай 220, 11 років відробив я ним задоволений і міняти не хочу.

@user-hq7ii6md9n

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n в мене також сінтай 220 можете глянути на каналі )

Вали не стоить менять местами бо вони зализани годами уже в одну сторону и под нагрузкой могут викришиться ну це дело хазяина и вам решать.

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Багато хто написав шо так робили і ходить.

@user-yl9kx7ms2q

3 жыл бұрын

@@user-mv8cf8ej3n Це моя власна думка а дело за вами як робить.

@user-dt2jd5kt2c

3 жыл бұрын

Я згодний з тиме хто против повной перестановкой. Бо шестерни зроблени из стали по типу ресорной, и зроками вони маюмь микротрещени яки пристосовани пид напрямок одного усилия. Тому можно тильки поминяти мисцями велики,эфект буде бо на них передача сили меньша чим на малих. Мали не чипай бо их поломае?

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

@@user-dt2jd5kt2c Буде привід замінити і шестерні і підшипники, а як буде ходити то хай ходять.

матюки це нормально неслухаї нікого

@user-mv8cf8ej3n

2 жыл бұрын

Я хоч слухай хоч ні один хер вилітає.

Кажуть юмз поганий трактор але деякі держави копіюють доробляють і заробляють а в нас тано валять заводи і кричать невігідно

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Бо вигідніше купити за 1000грн і свому продати за 5000грн.

дімир допоможе і все нове .як завода .

на втулках ліпше переконано на свому досвіді ставте на втулках .

@user-mv8cf8ej3n

3 жыл бұрын

Тоді будемо купляти нові сателіти або втулки.