Danke für die detailreichen Bilder. Und kenne die Bahn persönlich nicht aber die Eindrücke dessen und die Einblicke in die Werkstatt waren für mich wirklich beeindruckend. 👍🙂

Ach ja, das weckt Erinnerungen an mein Schulpraktikum in der Wagenhalle damals. Hatte auch das Glück das genau während meines Praktikums ein Zug zur Hauptuntersuchung zerlegt wurde. Damals habe ich sehr viel über die Schwebebahn gelernt und Spaß hat es auch gemacht.

An sich echt gut gemacht und ein echt toller Einblick, lediglich das übersteuern vom Mikrofon ist jetzt nicht ganz so toll, leider….

Sehr schöner Film. Was ich aber auch erwähnenswert fände wäre die Sache mit Tuffi gewesen es sind ja nicht viele Menschen das das wissen. Ich freue mich immer Menschendarauf hin zu weisen was es damit auf sich hatte. Wenn mich jemand fragt, hier in Trier von wo ich bin, antworte ich immer mit einer Rätselfrage. " Ich bin gebürtig aus der Stadt wo die Busse die Räder mit denen sie fahren auf dem Dach haben" dann erfolgt eine genaue Erklärung

Tolle Erklärung ❗

@ehrafilm8414

3 жыл бұрын

Ally Renee ich danke dir für deine Einschätzung

Einmalig auf der Welt ,💖👌

Der Antriebsmotor der Hängebahn 😂

Super Film,wenn sie nur fahren würde!

@ehrafilm8414

3 жыл бұрын

Danke für deine Einschätzung. Das mit der Schwebebahn wird wieder. Alles wird gut.

Ich war im Juni 2022 als Tourist in Wuppertal. Natürlich gehörte eine Fahrt mit der berühmten Schwebebahn dazu. Es wurde ausgiebig hin und her gefahren (und lustigerweise die einzige Fahrscheinkontrolle,die ich mit dem 9 Euro Ticket hatte bis dato😅) Leider ist das mitfahren beim "schwenken" in der jeweiligen Endstationen verboten. So ist dieses Video durchaus interessant gewesen im Bezug "hinter den Kulissen" . Und über den mitunter schlechten Ton kann man hinwegsehen.

@ehrafilm8414

2 жыл бұрын

Hier möchte ich mich ganz herzlich für deinen Kommentar bedanken. 😀

Muss man so schreien?

So eine Schwebebahn wäre doch was für NYC so mitten durch Brooklyn und Manhattan 😀👌💖

@JackMacLupus

3 жыл бұрын

Keine Schlechte Idee. Aber nicht diese Bauart. Denn dieses Modell der Einschienenbahn hat das "Problem" das Weichen relativ kompliziert umzusetzen sind was einen Multilinienverkehr nur schwer möglich machen würde. Da sollte man lieber ein System wie die H-Bahn in Düsseldorf ins Auge fassen, nur eben mit größeren Zügen.

@JackMacLupus

3 жыл бұрын

@Timm2912 Ja was ist denn besser, eine Einschienenbahn die verhältnismäig gesehen kompakt ist, oder die großen Züge die auf Hochgleisen durch die Stadt brausen? Ich mein, die haben die Züge nicht umsonst auf Stelzen gesetzt. Denn so weit ich weiß ist in Manhatten bzw. einem großteil von New York der Bau einer gewöhnlichen U-Bahn aufgrund des Grundwasserpegels nicht machbar. (Kann mich da aber auch irren.)

ist die Schwebebahn Technik günstiger als die Eisenbahn Technik?

@ehrafilm8414

2 жыл бұрын

Das kann ich nicht beantworten.

Interessantes Thema, aber beim Ansehen wird man leider seekrank!

@ehrafilm8414

3 жыл бұрын

Fiona Lang, dass tut mir aber jetzt sehr leit. Hast Du das Video bis zu letzt angeschaut?

Streckenweise extrem unruhige Kameraführung. Warum keine Trennung von dem Museumsteil und der Reparaturwerkstatt ?

@ehrafilm8414

2 жыл бұрын

Ich finde dieses Video, so wie es gezeigt, wird in Ordnung. Es ist ein Semiprofesioneles Video. Gemachte Fehler sind daher erlaubt.

5:05 Was kann das neue Profil besser?! Wenn man keine Probleme hat, sucht man sich welche...

@ehrafilm8414

3 жыл бұрын

Die Fachleute werden der Problematig in Griff kriegen.

Damals HUI, heute PFUI. Ein Opfer der Modernisierung.

@ehrafilm8414

3 жыл бұрын

Nicht nur bei der Schwebebahn gibt es die Situation, das erst im Fahrbetrieb getestet werden kann. In der Autoindustrie bei Camping Wohnwagen Wohnmobilen u.s.w. Ich vermisse auch die Pervektion.

@Berliner079

3 жыл бұрын

@@ehrafilm8414 Hmm, irgendwo sagte ein WSW-Bonze, in einem Anderen Film wegen der Stilllegung und weiterer Probleme: Wir konnten die Probleme mit den Türen erst entdecken, als sich Fahrgäste dagegen gelehnt haben. FRAGE: Warum wurde das nicht mit den "Testern" schon direkt getestet? Warum haben sich dien Tester nicht gegen die Türen gelehnt und getestet? Gerade eine Tür, noch dazu von einer Schwebebahn................. Nur mal so als Gedankengang von mir. Natürlich sind Fahrgäste so ............., das sie sich an Türen lehnen. Beim 72er gab es ja damit anscheinend keine solchen Probleme. Ich finde es schade um diese tolle Bahn, aber für mich hat die völlig ihren reiz verloren, dafür extra nen AusFLUG zu machen.

Ein furchtbares Video. Der Sprecher ist total übersteuert und verzerrt und hört sich so an als hätte er gerade eine Nacht in der Kneipe hinter sich. Einfach nur grauenhaft. Mal abgesehen daveon: so langsam reicht es echt mit Schwebebahn-Videos.

@ehrafilm8414

2 жыл бұрын

Andreas Koch warum so schlechte laune? Du mußt diese Videos nicht ansehen.