Świetnie przekazana skomplikowana wiedza, czuje się adresatem. Zapowiada się ciekawy cykl.

Bardzo dobry materiał ! Łapa w górę :-) czekam na kolejne filmy 😁

Jak zwykle krótko i na temat.Dzięki że się dzielisz

Ciekawy program i wiedza podana w fajny sposób, dziękuję, ;-)

Witam.Super pomysł z tą serią diagnostyki od podstaw , bardzo fajnie i zrozumiale tłumaczysz .Pozdrawiam.

Pozdrawiam, super materiał, jednak wiedza dużo kosztuje. Dziękuję że dzielisz się ta wiedza.

Ide nie mam ale fajnie posłuchać kogoś kto mówi z sensem nie o jego vaginie😂pozdrawiam l2ph2 1.9 dci😛

SUPER na to czekałem zawsze mało o ide , dzięki.

Świetnie omówione wszystko ;). 13:10 mała zamiana, czujnik ciśnienia biała wtyczka, a czujnik spalania stukowego brązowa wtyczka.

@RemontidEalny

5 жыл бұрын

Ale czujni jesteście.. kurde liczyłem że nikt sie nie kapnie :D - zorientowałem się już po wrzuceniu na YT. Oczywiście racja, z rozpędu pomylilem...

@hondacbr116

5 жыл бұрын

@@RemontidEalny Też mi coś nie pasowało :P

Dziękuję 🤗 pozdrawiam 👍

Dobrze gadasz, prosimy szybko o więcej. Mógłbyś gęgnąć, co na początek kupić do tej diagnostyki.

@ArturZagaj-Izraelita

4 жыл бұрын

kup samochód elektryczny, tam w silniku nic sie nie psuje ;)

Super masz te filmy ! Ja tylko dodam od siebie że miałem kiedyś błąd P0141 (grzałka w dugiej sondzie) . Oczywiście nie wymieniłem od raz sondy tylko sprawdziłem czy dochodzi do niej napięcie i zmierzyłem opór grzałki w sondzie , niestety potwierdziało się że grzałka padnięta . Zrobiłem taki bajerek że do obwódu grzałki podłączyłem zwykłą żaróweczkę 12V . Jezdziłem tak i błędu grzałki nie było , wyskoczył natomiast inny co około 300km że padnięty katalizator. Wymieniłem jednak sonde i wszystko już jest OK . Pozdrawiam . Poniżej fotka sondy z żarówką :-) 1.bp.blogspot.com/-OG_yQc69Pak/XWwCIMmI-DI/AAAAAAAAC14/SF3n9B2aCkgmwehmaf-_YQU_36lp4JdnwCLcBGAs/s1600/zarowka2.jpg

Trochę obeznania +logika =sukces

To jeszcze diagnostyka klekota i będzie komplet👌🏻 o szlifierkach i koszarowych nawet nie ma co wspominać

Rezonator wywalilem przy wymianie czujnika wału, podobno nie potrzebny smigam tak już dawno i na sztywnym kole zamachowym.

@RemontidEalny

4 жыл бұрын

Bardzo potrzebny wbrew pozorom. Upośledziłeś sobie auto. Załóż z powrotem sam zobaczysz ;) Helmholtz to jest genialny wynalazek w silnikach bez turbiny...

Super materiał! :) @Remont idEalny Zainteresował mnie wątek gdy mówisz o elektrozaworze pochłaniania par paliwa. Zauważyłem ostatnio, że gdy podczas wizyty na stacji benzynowej otwieram wlew paliwa słyszalny jest "syk" tak jakbym otwierał butelkę z gazowanym napojem... Internet w tej kwestii jest podzielony... Mógłbyś naświetlić jak to powinno wyglądać w rzeczywistości? Dodam jeszcze, że tankuję zazwyczaj gdy ilość paliwa zbliża się do rezerwy i zalewam do pełna. Nie wiem czy ma to wpływ, ale temperatury otoczenia są minusowe (niestety nie miałem okazji tankować w lepszych warunkach). Pozdrawiam

@RemontidEalny

3 жыл бұрын

Nie wiem o jakim aucie mowa, ale taki syk to objaw powstawiania podciśnienia w zbiorniku. Problem może być po stronie zarówno zaworu pochłaniania par paliwa (otwarty cały czas) bądź od strony układu przewietrzania (pochłaniacz par paliwa) - niedrożny...

@Ironizator

3 жыл бұрын

​@@RemontidEalny Auto to Honda Civic w benzynie z 2005r. Dało mi to do myślenia bo mam korekty paliwowe na wolnych obrotach: krótkie +12 / długie +19. Muszę jeszcze sprawdzić jak zachowują się podczas jazdy...

5:33 u mnie (laguna 2 2.0 ide) brakuje tego czujnika, samochód kupiłem niedawno, do tej pory chodził normalnie. Pare dni temu wjeżdżając na parking nagle stracił moc, wkręcał się do 2000 rpm i trząsł się (na blacie błąd wtrysków i esp). Przeczyściłem czujnik położenia wału (nie wyskakują błędy), ale silnik nie chce odpalić, a jak już to chodzi na zaniżonych obrotach, dodanie gazu skutkuje zgaszeniem silnika 😢

@RemontidEalny

3 жыл бұрын

Ciśnienie paliwa....

@kamill2763

3 жыл бұрын

Czyli przyczyny szukać w pompie, regulatorze bądź sterowniku?🤔

@RemontidEalny

3 жыл бұрын

90% regulator. Sprawdź cisnienue, RCO regulatora. Ddt2000 i kabelek za 30zł wystarczą.

@kamill2763

3 жыл бұрын

Ok, dzięki za pomoc

@kamill2763

3 жыл бұрын

Dzięki wielkie😃. Trafna diagnoza oring czujnika ciśnienia paliwa był sparciały.

Od czego zacząć "sam naprawiam", jesli mechanicy mówią że nie da sie podpiąć komputera do peugeot boxer 2010 2,2 hdi 120hp?

@RemontidEalny

4 жыл бұрын

Nie wiem, Peugeota miałem 25 lat temu - (405 Mi16) i od tamtego czasu nie wsiadłem do tej marki nawet na chwilę. Jeśli rzeczywiście tak jest, no to nie zostaje ci nic innego jak instrukcje serwisowe... ASO jakoś musiało sobie radzić. Polecam serwisy dystrybucji PDF w stylu scribd.com itd.

przepraszam gdzie ma Pan swój warsztat z chęcia przyjade na przeglad auta :)

Jest Pan może z zawodu również diagnostą?

@RemontidEalny

2 жыл бұрын

Poniekąd, z zawodu jestem automatykiem przemysłowym.

Witam majster, chciałbym się dowiedzieć czy dostęp do komputera jest możliwy od góry? (L2 ph1) Potrzebuję spisać numery a nie dysponuje kanałem. Poproszę o jakieś wskazówki :)

@RemontidEalny

4 жыл бұрын

Tak trzeba wyjąć akumulator i Ecu jest pod spodem

@autostop66

4 жыл бұрын

@@RemontidEalny a ten kosz łatwo pójdzie? Samochód jest cały czas w trasie i mam chwilę żeby zajrzeć i póki co zbieram info :) a przy okazji masz możliwości żeby wyczyścić kompa? Potrzebuję zmienić sterownik ale bez blokady i nowych kart a ponoć wyczyszczenie komputera pozwala na taką operacje

@ArturZagaj-Izraelita

4 жыл бұрын

@@autostop66 Przestaniesz dręczyć koty?

Majster mam takie pytanie. Moja skrzynia JR5010 niestety powoli umiera i będę na dniach zamawiał druga od firmy która je kompleksowo regeneruje. Serwisant zaproponowal mi możliwość zmiany przełożeń aby byla dłuższa, ale nie jest pewny co na to tempomat ktory no jest mi bardzo potrzebny. Nie ukrywam ze dla 1.8 przydalo bo sie ciut obniżyć obroty nawet kosztem mocy. Co o tym myślisz będzie to działać wszystko?

@RemontidEalny

4 жыл бұрын

Będzie. Tempomat nie jest w żaden sposób powiązany ze skrzynią manualną. Wykrywa jedynie naciśnięcie pedału sprzęgła. Obroty silnika są czytane ze sterownika ECU. Można śmiało przerabiać.

@autostop66

4 жыл бұрын

@@RemontidEalny super, czyli jak zadam prędkość powiedzmy 120 to bedzie 120 i nie będzie błędu. Serwisant mowi że w tej skrzyni normalnie jest przełożenie 3.86 i mogą zrobić 3.73 albo 3.56

@RemontidEalny

4 жыл бұрын

@@autostop66 prędkość jest czytana z czujników ABS na kołach - więc nie ma to znaczenia. Chyba że masz wersję skrzyni z odczytem prędkości (czujnik w skrzyni) to zmiana dyfra może nabałaganić. Bezpieczniej jest zmienić tylko przełożenie kół 5 biegu - We filmach o remoncie JR5 opowiadałem o modzie właśnie z wymianą par kół 5tego biegu... Jest sporo o tym na moim kanale. Rozmawiamy o Lagunie 2 ?

@autostop66

4 жыл бұрын

@@RemontidEalny tak jest laguna2 skrzynia JR5010, odczytu prędkości w skrzyni raczej nie ma? Nie zauważyłem żadnego czujnika

@RemontidEalny

4 жыл бұрын

@@autostop66 no to nie ma przeszkód