Диагностика грузовиков DAF и IVECO. Jaltest BrainStorm Version.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Технический эксперт компании Cojali, Дмитрий Жуков, рассказывает, о функциональных особенностях мультимарочных сканеров Jaltest BrainStorm version по диагностике и ремонту грузовых автомобилей большой семерки на примере грузовиков: DAV, Iveco.
Мультимарочник для коммерческого транспорта Jaltest BrainStorm позволяет грузовому СТО зарабатывать на специальных функциях. Автосканер Jaltest на 80% заменит дилерские сканеры для грузовых автостанций. Наличие технической документации на русском языке позволяет работать с грузовиком даже начинающему специалисту.
Оглавление
0:13 DAF. Изменение параметров блока двигателя.
1:58 DAF. Анализ работы мехатроника.
3:06 DAF. Замена блока подготовки воздуха.
5:07 DAF. Запись ключей.
5:43 DAF. Устранение неравномерности торможения.
6:31 DAF. Калибровка уровня пола.
8:18 IVECO. Калибровка радара.
9:33 IVECO. Сброс адаптаций.
11:00 IVECO. Калибровка камеры.
Записаться на удаленную демонстрацию возможностей Вы можете у менеджеров по телефону 8 (800) 350 76-75 / 8 (495) 241 05-33
Подписывайтесь на наш канал и жмите колокольчик, чтобы быть в курсе новейших технологий автодиагностики и ремонта!
Посетите наш сайт: jaltest-russia.ru
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Инстаграм: / brainstorm_autolab
Вконтакте: mosautolab_ru
Фейсбук: / brainstromautolab
#автосканер #автосканердлягрузовиков #диагностическийсканер #Jaltest #ДиагностикаDAS #ДиагностикаIVECO #ОборудованиеДляСто #обзорфункцийJaltest #диагностикагрузовиков #диагностикакоммерческоготранспорта #автодиагностика #диагностикаавто #автосервис #диагностическоеоборудование #оборудованиедлядиагностики #jaltest #jaltestсканер #jaltestоборудование #мультимарочныйсканер #джалтест #джалтестдиагностика
Пікірлер: 7
Привет всем
Приветствую Дмитрий. Хороший обзор. Последнее обновление системы 20.1.х просто фантастика. По сравнению с моей первой версией 14.1.х небо и земля. Хотя даже тогда были потрясающие возможности у прибора. Русификация на должном уровне, работа в кайф. Огромное спасибо Cojali и Вам.
Очень интересно.
Как кончится лицензия работать на нем не получиться вообще?
@adik3770
2 жыл бұрын
Саме так,активація 2500євро
А как быть если нет возможности скопировать параметры, ну скажем вышел из строя ECU? Желание ввода параметров не представляется возможным.
Ну просто слишком много меда...Искуственного.... Прошейте на ДАФ евро 6 блок PCI джалтестом )))