Sangat bermanfaat.. Terimakasih om 🙏

Apik mas..suwun infone

Mantap pak infonya untuk memeriksa matic masih sehat atau tidak.. Caranya cukup mudah dilakukan..

om tolong digambarkan skema kelistrikan kabel inhibitor panther matic, nuwun

Om kalo matic LS di gas gigi maticnya naik turun apakah wajar untuk panther

sy puny ls matik thun 2000 tpi sdah di upgride manual

@automotive929

4 ай бұрын

Nggak cocok ya Om? Padahal enak matic (kalau saya)

Om, socket obd panther touring manual 2.5, apa ada ??

@automotive929

4 ай бұрын

Tidak ada Om, itu hanya transmisi matic saja, panther masih injeksi mekanik, hanya transmisinya saja yang ada kontrolnya

Pa maaf mw tanya soket TPS panther metic sy ga ada, kira2 klo mw dibikin terhubungnya kemana ya?

@fatih2162

3 жыл бұрын

kok bisa sampai gak ada tps nya?

@automotive929

3 жыл бұрын

Maaf, apakah menggunakan kontrol full mekanik atau electronik? (AW 72 L atau AW 72 LE?)

Rpm mati gimana cara perbaiki pak

Klo setelah saya jumper soket obd ny kedipan nya 2-1 , 2-4 , 2-2, utk kode itu di manual bookny apa yg bermasalah om

@B_Natz

11 ай бұрын

Menurut manual panrher, error 2-1 adalah TPS, 2-4 adalah sensor yg ada dalam speedometer, 2-2 nggak tahu nih.. baru dengar error code ini.

@titoradina7742

7 ай бұрын

​@@B_Natzkalau 3-3 apa om?

Mas bengkel mas dmana

Dowload link buat buku panduan kode matic x apa om??? Trmksh

@automotive929

4 жыл бұрын

Lwt Google banyak Om, kata kuncinya AISIN AW 03 72 LE nanti akan keluar gambar Pant***

Siang om mau tanya.. Saya ada panther matic tps nya kalau di on si aman.. Hanya kalau di bawa jalan waktu saya stop total (misal macet/ stopan) nah kadang suka nyala trans nya.. Tapi waktu di gas ilang lampu transnya.. Secara waktu dipake jalan ga ada masalah sih om.. Bisa bantu om ini kenapa ya?

@automotive929

3 ай бұрын

Settingannya kurang tinggi saja Om, tp jangan terlalu tinggi ya, nanti jadi susah pindah gigi. Ikuti saja petunjuknya. Bisa dipastikan hanya settingannya saja Semoga membantu

@automotive929

3 ай бұрын

Saya sudah bahas cara settingnya Om Di video cara setting TPS Panther matic

Selamat pagi pak mohon bimbingannya , temansaya pertama mggunakan ls matic , ada teoble mundur tdk bisa , klo maju lancar ga ada kendala , bisa divantu pak

@automotive929

3 жыл бұрын

Terimakasih Sharingnya Untuk maju tidak ada masalah kan? Kalau semua gigi maju tidak ada masalah, besar kemungkinan, penyebabnya adalah kampas kopling matic yang mulai aus, (Kampas kopling gigi 1/mundur) karena kampas kopling matic mundur dan gigi 1 itu sama, bedanya kalau maju masih ada 'one way clutch' Semoga membantu

@arisugiyanto7759

3 жыл бұрын

Maju tuas L dan 2 bisa klo tuas D harus dari L atau 2 dulu baru pindah ke D lancar bisa pindah digi lancar jg , tp untuk R tdk bisa sama sekali tdk bisa

@arisugiyanto7759

3 жыл бұрын

Sudah sedikit ada gambaran ,mksh om , kira2 biaya perbaikannya brp ya ,, syangnya jauh om

@automotive929

3 жыл бұрын

@@arisugiyanto7759 Kalau partnya sendiri murah Oom Jasanya yg mahal karena harus bongkar semua, kebetulan tempatnya di bagian dalam. Untuk part, coba cari di internet, pasti ada yg jual Soalnya transmisi itu banyak dipakai (bukan cuma Panther saja)

@automotive929

3 жыл бұрын

Sebagai gambaran, coba lihat di video saya yg judulnya "Mudah bedah transmisi AW 03..." Di menit ke 14.10 Kampas Kopling Oom terletak di situ.

Om, punya saya panther touring matic. Maju normal, volume oli aman tp mundur gakmau sama sekali. Gaada tanda-tanda ngoper ke gigi mundur, kondisi tuas transmisi sampa dengan transmisinya aman. Kira2 apanya ya om

@arisugiyanto7759

3 жыл бұрын

Sama pny tmn saya jg gtu ,spanya ya kira2

@faqihimanika1933

3 жыл бұрын

Nyimak juga om

Salaam... Om setelah di praktekan punya saya terdeteksi 1-1 sama 2-1 Gmn mengatasi 1-1 ? Mohon pencerahan

@arifbigwanto2100

3 жыл бұрын

1 1 masalah di speed sensor kalau dari buku manual nya

Mohon solusinya om, panther matic sy pada tuas D kok gk bisa kecepatan normal, tuas yg lain aman, tks

@automotive929

2 жыл бұрын

Terimakasih sharingnya Om Apakah tidak bisa mencapai kecepatan tinggi?

Pak,,saya mw tanya mobil saya bisa maju 5 menit,trus kerasa berat lgsung berhenti gak bisa maju lagi,mundur pun jg ggak bisa om,itu knp ya pak?

Permisi mau tanya, panther saya di pakai jalan +-1Km kok tiba tiba check trans menyala/berkedip itu kenapa yah.. bagaimana solusinya..? Terimakasih 🙏

Om kenapa ya mobil saya ga bisa mundur

Klo panther matic saya jalan ny cm stuck di gigi 1 tdk BS pindah dan penunjuk kecepatan di spedometer mati kira kira apa yg bermasalah om

@davidj4632

11 ай бұрын

Sama om, gimana itu iya benerinya?

Apa cara ini bisa di gunakan untuk panter manual?

@automotive929

3 жыл бұрын

Ijin klarifikasi, Apakah yang dimaksud Panther matic dengan kontrol manual (kontrol full mekanik hidrolik)? Kalau maksudnya itu, jawabannya tidak bisa. Yang menggunakan full mekanik hidrolik cara memeriksanya adalah langsung ke jalur tekanan2 hidrolik, paling tidak ke "line pressure" Atau tekanan yg dihasilkan oleh pompa oli. Semoga membantu Salam Sehat

Om panter matic apa ada yg gak pakek ecu,atau gak pakek lampu idikator cek tran

@automotive929

2 жыл бұрын

Selamat Malam Om Terimakasih atas pertanyaannya. Ada Om Maticnya Kijang Kapsul di awal, contoh paling banyak. Dan juga Panther tahun² yang baru juga banyak menggunakan transmisi ini. Kode transmisinya AW 03 - 72 L (Tanpa huruf " E " jadi dia bukan electronic controlnya) Saya kebetulan lagi siapkan videonya yg membahas transmisi matic itu. Kalau nggak malam ini ya besok malam saya upload, silakan lihat dan diskusi Omm Semoga membantu Salam

Shift selenoid S3 itu artinya apa om?

@automotive929

4 ай бұрын

S3 itu untuk mengatur kerja Lock Up, yaitu dengan menempelkan turbin ke body donat, jadi tidak ada selip lagi. Lock up ON terjadi saat kendaraann sudah jalan dengan kecepatan tertentu

Permisi om klo sudah d diagnosa semua kode kedipan muncul penyebab nya knp ya

mbah mau tanya... LS matic saya kok tarikan lemot mbah ya...terus kalo di gas rpm cuma mentok di 3000 an ..larinya juga mentok 110 di tol ...kira2 apanya ya mbah ?'mohon jawabanya

@automotive929

2 жыл бұрын

Maaf baru balas Om (mkn keliwatan). Saya mengalami juga Om, itu kayaknya memang masalah mesin, Waktu itu punya saya disetel Injection Pumpnya ( sekrup yang ada segelnya, ditambahi 1/2 putaran, trs setel idlenya lagi). Lumayan bisa nambah dikit Om.. hehe. Saran saya kalibrasi ulang Injection Pump saja Om, jangan lupa stel timing injeksi dan ganti filter Solar. Semoga membantu

Klo nyala terus, tanda nya apa Mbah?

Bos saya punya touring metic 2004 kok larinya cuma sampai 50 km aja apa salah nya bos

@automotive929

Жыл бұрын

Terimakasih Sharingnya Kalau boleh tahu pada kecepatan tersebut putaran mesin berapa rpm ya? Takutnya tidak masuk Gigi 4 Coba disetting dulu TPS nya Om, saya sudah pernah bahas. Ditunggu diskusinya Om Salam

om punya ku indikator cek trans berkedip terus kalau udah jln kira2 1km ...

@automotive929

3 жыл бұрын

Maaf Om Berkedip kkedip aja? Kalau berkedip kedip ada kemungkinan setelan TPS nya Om

@sugiartosugiarto5309

3 жыл бұрын

@@automotive929 siap terimakasih arahan nya

@sugiartosugiarto5309

3 жыл бұрын

om tps dah disetel tapi kok mash berkedip...arahan

@sugiartosugiarto5309

3 жыл бұрын

@@automotive929 om cara riset tps gimana om

@automotive929

3 жыл бұрын

@@sugiartosugiarto5309 Mungkin setelan bawahnya kurang pas Om Soalnya yg atas itu ibarat "fine tuning"nya Dilepas aja TPS nya nanti keliahatan baut dan mur penguncinya

Mau nanya pak klo cek trans nyala terus tenaga nya lemott apa nya iya.? Terimakasih

@automotive929

3 жыл бұрын

Kalau check trans nyala biasanya ada nilai2 sensor yang nggak pas, padahal komputer butuh nilai2 sensor untuk mengatur kinerjanya, antara lain kapan harus pindah gigi atau kapan harus lock up, bahkan kondisi2 tertentu bisa membuat perkecualian.. (Maaf agak panjang...) Singkatnya Kalau indicator nyala, berarti ada yang tidak beres dan komputer kinerjanya tidak maksimal, Misalnya, perpindahan gigi menjadi tidak pas, atau disaat harusnya Kick Down, tp faktanya tidak terjadi.. Mungkin membantu Salam

@automotive929

3 жыл бұрын

Paling sering stelan TPS nya, coba dicheck saja

@ariefin9619

3 жыл бұрын

@@automotive929 terimakasih banyak pencerahan nya suhu... Akan saya coba setel tps nya seperti di vidio anda... 🙏🙏

@automotive929

3 жыл бұрын

@@ariefin9619 Sama sama Om Semoga masalahnya cepet selesai. Kalau range nya gak dapat, berarti harus setel bagian bawah TPS (Ada baut dan mur pengunci kecil) Salam

Mas klo t4 sy pas berhenti bru muncul kedipannya

@automotive929

2 жыл бұрын

Terimakasih sharingbya, Apakah pas berhenti pedal gas diinjak? Coba amati apakah kedipan itu muncul di putaran mesin bawah? (Rpm rendah) Kalau iya berarti stelan TPS nya saja Semoga membantu

@yanisaputra8202

2 жыл бұрын

Iya mas pas RPM rendah dia kedip2 apa lagi pas panasin mobil kedip cepat.... Dan brp yang pantes ya stelan TPSnya untuk panther matic dengan ukuran 20v?

@automotive929

2 жыл бұрын

@@yanisaputra8202 Terimakasih Mengenai cara setel TPS, saya sudah buatkan Tutorialnya

@automotive929

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d4R_3LRypsfJhKg.html

@automotive929

2 жыл бұрын

Itu alamatnya, jikalau ada kesulitan, sharing saja, soalnya kalau baut atas keluar dari jangkauan, harus setel yang bawah juga. Semoga membantu

Mau tanya om punya saya kalo di on check transnya ga nyala. Kronologi : Beberapa bulan lalu habis buat lari 140km/h besok nya ga bisa mundur kalo belum panas. Sekarang lebih parah lagi kalo belum panas gak mau naik ke gigi 3 sama kalo mobil belum bergerak ga bisa mundur. Kira2 apanya ya om?

@automotive929

3 жыл бұрын

Coba sharing ya Om Belum tentu benar atau tidak. Namun saya mengalami hal itu tidak di Panther, tp di Suzuku Aerio matic saya waktu itu. Kejadiaanya mirip. Hali itu terjadi karena Pelat Kopling Gigi 1 (Maju) dan Mundur itu jadi satu. Namun, kalau gigi 1 Maju, masih tertolong oleh One Way Clutch, sedangkan mundur hanya mengandalkan gesekan pelat Kopling. Saran sih 1. Cek ketinggian oli matic 2. coba dibersihkan saringan maticnya dulu. Caranya tinggal dibuka karter matic, nanti ada rumah saringan dari pelat besi, itu dilepas saja, (Hanya saringannya aja ya Oom) Terus dibersihkan pakai bensin. Bila memang kotor, artinya kampas pelat2 kopling mulai aus, termasuk di dalam Torque Converter. (Habis dipaksa ngebut sih...wkkk) Sementara jawaban saya itu dulu Om.

@automotive929

3 жыл бұрын

Kalau dugaan sementara saya itu ada gangguan di mekanisnya Oon, jadi lampu " Check Trans" nya nggak nyala Salam

@automotive929

3 жыл бұрын

Kalau dugaan saya benar, bentar lagi nggak mau jalan disertai bunyi seperti Power Steering kehabisan Oli

@automotive929

3 жыл бұрын

Nanti diupdate perkembangannya ya Om, buat saya belajar Trims Semoga membantu

@automotive929

3 жыл бұрын

@UCV5wt-NmRuSpzAgONNEINqQ Kalau belum panas itu karena oli matic saat dingin lebih kental, jadi nggak bisa nembus saringan oli. Kalau panas lebih encer jadi bisa naik. Prinsip sirkulasinya oli itu dihisap, bukan didorong, jadi lebih sensitif sama hambatan (saringan)

Mohon saran Pak , Saya punya panter Ls manual ada kerusakan RPMnya dan Spedometer mati sblm Trim ksh Saya Ucapkan

@automotive929

4 жыл бұрын

Setahu saya, Panther manual pakai kabel (mekanik atau sulur bhs Jawanya) untuk mengaktifkan speedometer, kalau yg di matic menggunakan sensor kecepatan Kemungkinan kabel mekaniknya Om, kalau tidak ya gigi2 plastik didalam output transmisi. Kalau speedometer yg rusak biasanya dimulai dari penunjukkan kecepatan yg tidak akurat, misal jalan pelan sudah menunjukkan kecepatan tinggi. Sementara itu dulu perkiraan saya Om

Saya mau nanya ,, punya saya kok gasnya agak berat ya

@automotive929

4 жыл бұрын

Maaf Om Berat dalam arti apa ya? Kalau gas yg diinjak berat, waktu itu saya ganti seling/kawat gas biasanya akan lebih enteng. Kalau dalam arti performancenya bisa diperbaiki dengan merawat mesinnya secara rutin, misal ganti filter solar, filter oli, oli mesin, saringan udara dsb. Ada lagi dengan kalibrasi injection pump dan nozzle nya,.. Ada lagi dengan memperbanyak pasokan solar dengan mengganti diameter rotor head yang lebih besar. Saya rasa banyak cara, tinggal dipilih sesuai penggunaannya.. Apakah jawaban ini membantu? Salam ..

@wawanwahyudi6600

4 жыл бұрын

Berat kalau di injak pedal koplingnya bos,,, kalau performa entheng,,

@automotive929

4 жыл бұрын

@Om Wawan Pedal gas mungkin ya? Kalau pengalaman saya waktu itu saya periksa dulu kabel gasnya, karena memang sudah tidak lancar lagi maka saya ganti. Memang dibandingkan mesin bensin gas nya lebih berat karena masih menggunakan Injection Pump konvensional, karena kita harus "melawan" sistem governor (pembatas sekaligus penstabil aliran bahan bakar) Kira2 seperti itu Oom Semoga membantu

apakah semua ls matic ada check trans? trs kalau gak keluar sm sekali gmn?

@mahrusali1046

7 ай бұрын

Punya sya malah g hidup sam sekali gmn bos,maaf pemula🙏

@automotive929

4 ай бұрын

Kalau yang pakai tipe LE pasti ada check trans Om Kalau masih mekanik tentu saja tidak ada

Panther saya ga nyala sama sekali om lampu nya susah juga perpindahan gigi nya,mohon analisanya om,trims sebelumnya

@automotive929

4 жыл бұрын

Mohon maaf, susah gimana Pak,? Apakah tetap terjadi perpindahan gigi?

@abinaalifmustafa8589

4 жыл бұрын

@@automotive929 ga pindah2 om sampe ngeden2,padahal baru service transmisi maticnya sampe habis 4jt

@abinaalifmustafa8589

4 жыл бұрын

@@automotive929 maju bisa mundur juga bisa om ga di gas juga jalan tapi giginya di D saja,rpm makin tinggi tetep aja ga terjadi perpindahan gigi

@automotive929

4 жыл бұрын

@@abinaalifmustafa8589 Maaf, waktu itu rusaknya kenapa Oom? Apakah sensor kecepatan sudah dipasang semua? Karena salah satu sensor utama adalah sensor kecepatan

@abinaalifmustafa8589

4 жыл бұрын

@@automotive929 ga faham om saya yg mengerjakan bengkel,letak sensor yg om maksud itu dimana posisi nya?trims

saya masih menunggu jawaban diagnosan metik saya🙏

@automotive929

3 жыл бұрын

Maaf Oom, saya lagi tidak lama aktif Besok saya coba jelaskan, kebetulan besok saya mulai aktif di bengkel.. Sekali lagi mohon maaf...

@automotive929

3 жыл бұрын

Kemungkinan besar dari HCU nya Om Mulai dari yang paling sederhana yaitu kotor atau tersumbat. Kalau secara manual bisa masuk gigi 1 (L) , gigi 2 (2L), gigi 3 (over drive OFF, dan gigi 4 ( D) ..harusnya gearbox tidak ada masalah. HCU biasanya masalahnya sekitar2 piston accumulator macet/bocor saja, atau kalau pakai solenoid bisa jadi bermasalah disitu. Kalau mau check utk memastikan gearbox bisa dilakukan cara tadi Om. Kalau cabut ECU maticnya (di panther matic), harusnya dia akan masuk gigi 4 (over drive)

@fatih2162

3 жыл бұрын

hcu itu posisinya sebelah mana ya om?

@fatih2162

3 жыл бұрын

maaf ya om, saya maksa tanya2 disini, saya masih ragu untuk ke bengkel, sya belum ada kenalan bengkel metik, 🙏🙏 saya masih ragu masuk bengkel umum,

@fatih2162

3 жыл бұрын

gearbox saya yakin masih lumayan oke, rpm 3rb masih bisa sampe 100kmpj, cuma ya itu harus oper oper tuasnya antara D dan 2,

Mobil ku gak bisa maju gak bisa mundur

@B_Natz

Жыл бұрын

Alamak.. engine belum dihidupin kali bang?😀

@automotive929

4 ай бұрын

Sirkulasi ATF om

Punya saya kok berkedip terus ya setelah jalan dpt 1km, tp dalam perjalanan g ad kendala sama sekali sama tranmisi nya

@B_Natz

3 жыл бұрын

Saya punya Panther Touring sama juga kasusnya... setelah itu blinkingnya hilang... kemudian nongol lagi..

@danangprastyo9504

3 жыл бұрын

Sama, punya saya waktu di pakai jalan +-1km tiba² nyala berkedib.. gimana solusi mengatasi nya..? Terimakasih 🙏

@ayassaka4268

3 жыл бұрын

Owh ternyata gear spidometernya minta jajan gan

@danangprastyo9504

3 жыл бұрын

@@ayassaka4268 haha. Iya om, saya check odometernya ngga jalan,. Trus gimana.. itu di ganti sensor speed yg di transmisi atau ganti speedo nya yah?

@ayassaka4268

3 жыл бұрын

@@danangprastyo9504 punya ane cuma ganti gear spidometernya yg di bawah gan, langsung sembuh

Om.punya sy masuk D/R mesin langsung mati..,terus lampu ceck trans Pas di on nyala ngga mau mati

@automotive929

3 жыл бұрын

Terimakasih Kak Putri atas sharingnya.. Biasanya, kalau mesin langsung mati saat dimasukkan D/R itu karena beban "dianggap terlalu berat" buat kondisi mesin saat itu. Kalau memang seperti itu, coba setel putaran mesin supaya lebih tinggi putarannya. Penyebab lain bisa jadi karena masalah kecil, yaitu filter Solar kotor, jadi tekanan dalam pompa injeksi lebih rendah. Mungkin sementara itu dulu,.. Kalau kondisi itu sudah dicheck, silakan berdiskusi lagi.. Semoga membantu

@putripermatasari2940

3 жыл бұрын

@@automotive929 kalau ECU maticnya apa kemungkinan bisa rusak ya om

@automotive929

3 жыл бұрын

@@putripermatasari2940 Bisa Tapi jarang sekali rusak Biasanya rusak itu kalau kita salah menyambungkan tegangan ke sensor. Tegangan sensor ecu biasanya kan 5 volt. Kadang² salah disambungkan dengan 12 volt. Secara umum jarang rusak 🙏

@automotive929

3 жыл бұрын

@@putripermatasari2940 Maaf lupa Kalau lampu "check trans" nyalanya kedip2 atau nyala terus?

@putripermatasari2940

3 жыл бұрын

@@automotive929 kontak on nyala,start baru mati om.udah saya bersihkan filter solar semua masih aja kl di oper ke D/R langsung mati mesin ...,kyk ngunci om

Setelah saya check berkedip 2-4 (Vehicle speed sensor) jadi bagaimana cara/solusi mengatasinya.. ? Terimakasih 🙏

om bisa kirim no hp nya om

Cara meriset ecu nya gimana om,ke nol data kerusakan

mohon analisa nya om🙏 touring 2002, kalo tuas di D transmisi cuma bisa gigi 1-2, tapi kalo di tuas 2 bisa sampe ke gigi 3-4, saya udah coba ganti gearbox 1 set tapi masalah tetep seperti itu, kira2 langkah sederhana harus gimana? sebelum vonis ke girbox

@fatih2162

3 жыл бұрын

setelah saya coba tips di atas, kode yg muncul bervariasi, pertama 2:1, terus 3:2, terus 3:3, kira2 apa masalahnya om?

@automotive929

3 жыл бұрын

Namun, kalau divonis ke gearbox sepertinya terlalu cepat memutuskan, Kemungkinan kontrol mekanik atau HCU nya.. 🙏

@syakirmuhammad9654

11 ай бұрын

Fanther touring 2002 metic,mau nanya om kalau check metik berkedip2,apakah udah pasti tps nya harus diganti atau bagaimana,dan kalau dibiarkan berkedip kedip apakah berpengaruh ke meticnya misalnya akan menimbulkan kerusakan.mohon arahannya om

@syakirmuhammad9654

11 ай бұрын

Buka bengkel dimana pak?

@rasyidridho7232

5 ай бұрын

Udah ketemu solusinya om? Panther saya jg gini

Bapak2, ada yang bisa share dimana bisa mendapatkan atau mendownload Service Manual Panther Touring TBR51 Automatic Transmission??

@sigitpoernomo5120

3 жыл бұрын

Klo dijogja/bantul coba googling tama matic omm

@B_Natz

Жыл бұрын

@@sigitpoernomo5120 Thanks ya bang

kalo ga nyalah sama sekali pak?

@automotive929

4 жыл бұрын

Harusnya awalnya hidup sebentar Pak, terus mati

@automotive929

4 жыл бұрын

Kalau tidak menyala sama sekali mungkin lampunya mati atau ada sebab yang lain Tapi secara umum kalau mau melihat transmisinya masih bagus kinerjanya bisa lakukan dengan "stall test" Yaitu dengan konsep GAS POL, REM POL..hehe Masukkkan ke D, rem pol dan gas pol Kalau putaran mesin tertahan di sekitar 2000 rpm, artjnya cukup bagus lahh Kalau putaran mesin bablas sampai tinggi, kemungkina ada selip yg tidak dikehendaki Saya sudah buat video stall test, tp di Yaris Trims

@murod78

4 жыл бұрын

segera di coba, makasih infonya pak

@atkgading3905

4 жыл бұрын

Kalau di awal gak nyala, trus dipaka jalan kadang nyala sebentar2 cek transnya itu kenapa mbah?

@frenkyjuntak2218

4 жыл бұрын

Suhu saya mau nanya Kalau punya saya panther 2001 matic masalahnya kadang dia ngga bisa distater artinya stater sama sekali loss ngga ada solusi... kalau lg kambuh saya langsung nyalain dari relay depan buka box relay..yg dekat aki... kira2 apa masalahnya yah.. terimakasih sebelumnya 🙏