Показать в одном кадре сразу 3 Ламбо разных цветов было ооочень эффектно и неожиданно!👍😊

@TimeMachines

Ай бұрын

Спасибо! Хотели еще черный и фиолетовый родстеры, но логистика подвела :)

Фоновая музыка "Модерн Токинг" прямо шикарно сочетается с Ламборгини!

@cuh33

Ай бұрын

С чего это? Музыка 80х, а тачка 90х. Разные эпохи.

До чего же харизматичная машина!

Случайно нарвался на это видео и хочу сказать, что контент поистине великолепен. Без лишнего, информативная и органичная подача, достойная миллиона подписчиков. Продвижения вам, когда подниметесь, главное не теряйте планку😂

@TimeMachines

2 ай бұрын

Спасибо за оценку! Смотрите наши старые ролики: они не хуже )

@Lu4_CWO

2 ай бұрын

@@TimeMachines Оч оч круто! И друг из Санкт-Петербурга прав! Цвет Корона-Нуар (черный) лучше цвета Росса Корса (красный с отливом) и Гиалло чот-там (Желтого). Желтый цвет это цвет СуперВелоче моделей был как правило.

В 1998г. играя по сети в компютерном клубе в "NFS III Hot Pursuit", для себя выбирал только Diablo. Был абсолютным чемпионом клуба😂😂, играть со мной никто не хотел, только пришлые, которые думали, что с легкостью объедут 14 летнего подростка.😂😂 В игре Diablo был самым сложным в управлении, но от того он мне и понравился, огромная мощь которую надо обуздать. Эх, жаль в реальной жизни, так и не удалось проехаться за рулем этого монстра.😢😂

@Aimodels

2 ай бұрын

Поверьте, если такой случай и подвернется, в реальной жизни будет страшно на нем проехаться за рулем из-за риска что-то случайно сломать и авиакосмической стоимостью запчастей. Сидел пару раз пассажиром, впечатлений на всю жизнь хватило.

@cuh33

Ай бұрын

​@@Aimodelsсейчас на любой иномарке так же. На дурацкий лэнкрузер сосед 3 месяца запчасти ждал))

@kostyaatari6106

Ай бұрын

Самым сложным в управлении этой был не Diablo, а CLK-GTR и Jaguar XJR-15

Моя любимая машина с детства. Да, она с кучей недостатков, но ее дизайн я полюбил с первого взгляда и на всю жизнь.

Просто отрыв башки от этой тачки! Да еще и у нас в Питере она по Крестовскому острову катается)))

@user-kz3xu1kw9o

2 ай бұрын

Ездил на ней ещё в 2003 г (которая Катается на Крестовском) , у Васильева была и 002 тоже он чуть лучше , а так Ведро ведром все Гудит свистит дует 😂

@metixreyfs1550

2 ай бұрын

Нам и на ниве нормально

Синт вейв, это то что доктор прописал для этой машины эпохи. А ещё она идеально вписывается не в Питер, а в Майами.

Только недавно глянул большой тест китайских авто на Авторевю, и конечно же вспомнил про этот канал с надеждой в душе на новое видео. И тут вдруг как всегда внезапно и без предупреждения такой замечательный выпуск! Благодарю вас за работу от всего сердца. И мне очень грустно смотреть на скорость роста ваших подписчиков, со своей стороны я рассказал о вашем канале уже всем, кому мог, но этого явно недостаточно)

*10:58** Спасибо бро за предупреждение! Обязательно учту это, когда куплю такую Ламбаргиню.*

С удовольствием показываю фотографии Diablo неавтомобильным людям и предлагаю угадать, сколько этой модели лет. Никто, конечно, не угадывает. Зато становится понятно, насколько дизайн суперкаров опережает во времени обычные машины)

@metalgaming416

2 ай бұрын

Да нет , у неё типичный дизайн своего времени , просто люди зачастую не отличают ниссан от опеля если значков не увидят , не говоря уже про годы выпуска моделей )

@nikukr1183

2 ай бұрын

Такой себе автомобиль... Вот ваз это да. И не только ваз, а все то что производят в РФ аналогов нет, остальное дерьмо

@Nikolay_Panteleev

2 ай бұрын

@@metalgaming416 Вы поняли, что написали? Типичный для 80-х дизайн? Можно другие примеры похожего дизайна тех времён? Вы думаете, что Ламбо-двери от балды теперь все говорят, подразумевая гильотинное открывание?

@metalgaming416

2 ай бұрын

@@Nikolay_Panteleev я то понял а вот вы видимо не совсем , гугл в помощ вам

@Nikolay_Panteleev

2 ай бұрын

@@metalgaming416 Когда нечего сказать на первом месте совет пойти в поисковик)))) Вы весьма системный, гражданин))

Попалось это видео в рекомендациях. Держу информационную гигиену, но тут подписался после 10мин просмотра. Очень грамотная подача. Интересно, ну особенно понравилась полная прогазовка мотора, а не просто прокат на первой передаче. Супер. Ну а у меня есть прекрасная возможность ознакомится с остальными видео от вас!

Тот редкий случай, когда рука тянется поставить лайк раз каждые 3 минуты видео. Наслаждение для слуха и зрения!

Глеб великолепен. Как и тестируемый аппарат. В ролике, на мой вкус, оптимальное соотношение истории, технических данных и эмоций. Плюс авторский колорит - сдержанность, интеллигентность и легкий сарказм. Может, не все заметили, но особый уют придают ретро-приёмы в видеомонтаже, этакая "Международная автопанорама" получилась. Великолепно.

@TimeMachines

Ай бұрын

Спасибо огромное за отзыв! У нас непростой контент, но мы рады, что зрители это ценят!

Самый топовый цвет для диабло это сиреневый как в версии 30го юбилея, его можно увидеть в фильме кровавый четверг

@circassiannobleman4066

Ай бұрын

В честь него и песня есть - Purple Lamborghini

Имхо красный это цвет Скудерии , а Дьявол должен быть золотисто- желтым. В 7 классе (1993 году) влюбился в эту машину, библиотечному журналу за рулем не повезло - большая и красивая фотография была бережна удалена и доставлена в личную коллекцию, где стала жемчужиной, наряду с ф-40, макларен ф-1, 956, 911(993). Фильм «тупой и еще тупее»пересматривался много раз не ради мастерства Джима Керри, но чтобы увидеть мой тогдашний идеал суперкара😊

@user-ub4xp7nk4i

2 ай бұрын

Главный миф во вселенной авто - феррари должна быть красной, а столько интересных цветов есть в палитре феррари, всем пофиг

@Ton618Qwazar

2 ай бұрын

@@user-ub4xp7nk4i ну тут имелось ввиду что Главный цвет, а не Только красный

@Dmitriy_Sobolev

Ай бұрын

ничего он тебе не должен

Марти МакФлай рассказывает про Ламбу - чего еще желать февральским субботним вечером ))) .. однозначно Лайк )

Отлично! Давно ждал. Правда, еще больше жду свежий C&SC)))

Ура, наконец-то новое видео! Глеб, спасибо вам огромное!!!

Глеб спасибо! Когда-то мне удалось, без особых, правда, надежд, организовать для Авто-Ревю тест-драйв именно такого красного Ламбо (номер 16 за 1999 год). Поностальгировал)) Задние фонари использовались на широчайшем диапазоне техники (у нас автобус ПАЗ с такими засветился), а передние габаритки с поворотниками ну очень похожи на Нивовские и шестёрочные. Красная машина (если я правильно помню), которая попала на тест в газету, принадлежала владельцу центра Брабус на Академическом проезде. На тот момент их было всего две в Москве (вторая- чёрная)

Владел и Диабло VT 94 года и по сей день владею Murcielago. Про замер лкп забавно слышать )) там из стали только крыша и двери. Весь кузов стеклопластик. В поздних версия карбоновые панели как и в Мурчи. Что касается «двухэтажной» приборки - то она была только в самых ранних. На моей 94 года уже была низкая более удобная. В рестах поздних вообще другая - там где то на видео проскакивали кадры. Шины выпускаются периодами - так же как и на внедорожник LM002 - с диабло обычно проблем не возникает - тем более многие меняли колеса на 18е - там уже баллоны от Мурчи идут.

@18alex

2 ай бұрын

А потом ты проснулся

@armengrigoryan4162

2 ай бұрын

@@18alex ну у тебя видимо такие авто только во сне и останутся) ну хоть на ютубе посмотри)

@Badn088

2 ай бұрын

Murcielago интересует, больше чем Диабло. Но не в качестве недвижимости. Часто выкатываешь? Проблемы возникают?

Я в ней сидел на таможне в Кыргызстане в Бишкеке. Выгружали ее очень аккуратно. Крутая тачка

@user-ei4ox3un6d

2 ай бұрын

Она никогда не была в Бишкеке. Да и кто сказал, что на постсоветском простанстве одна красная Дьябло)

На днях вспоминал о вас. И вот, видео! 😮 Лучший канал из всех, на кого я подписан. Так сильно видео ни от кого не жду! ❤❤❤

Браво! Очередной интересный выпуск. Отмечу, что на ведущего автомобиль произвёл неизгладимые впечатления. Это видно по эмоциональному окрасу повествования. А улыбка во время тестовой поездки вообще дорогого стоит )

@metixreyfs1550

2 ай бұрын

Дядь тебе нормально?

Читал в Авторевю, что когда они тестировали в 90-х голях Дьябло, по дороге на полигон эта машина была самой медленной в потоке, потому что подпрыгивала на неровностях и задевала бамперами асфальт.

@user-he4bf8ny1s

2 ай бұрын

На нем еще и коробка накрылась во время скоростных замеров

@user-hw8py9xh2c

Ай бұрын

И владелец не удивился поломке трансмиссии. Регулярно с ней.

@user-pr9pg9fe5x

Ай бұрын

@@user-hw8py9xh2c это была дорестайлинговая Diablo, еще до того, как марка перешла под контроль Audi, поэтому с качеством была жуть... Например, известная история с протекающими крышами на версиях тарга.

Культовый и Легендарный бык. Diablo SV, это не Супер Велоче ! Это Спорт Велоче ! У нас мало кто знает об этом, и у них там, кстати, тоже далеко не все ! Миура СВ (Spinto Veloce). Дьявол СВ ( Sport Veloce). Мурка и Авент СВ (Super Veloce). Авент SVJ (Super Veloce Jota).

@Michael_Schumacher__1

2 ай бұрын

🤤🔥🔥👍

@frolovsasha

2 ай бұрын

в Википедии написано Super Veloce

@leonsv6704

2 ай бұрын

@@frolovsasha Вики, это ху....! Я написал, что у них там не все это знают. Когда я это понял, был сильно удивлён данному факту. У них там и не знают? У меня есть фотка с офиц руководства по эксплуатации версии СВ, и там Спорт Велоче. Но ещё задолго до того, как я нашёл этот кадр, я знал, что Дьявол СВ, этот не Супер, а Спорт. Эту компанию люблю с 5 лет, сейчас мне 38. И до сих пор, она у меня в голове и сердце. Имею большую коллекцию масштабных быков и постоянно её пополняю.

@vinipuhia

2 ай бұрын

​@@leonsv6704во людей штырит. Не дай бог.

@frolovsasha

2 ай бұрын

@@leonsv6704 итальянцы тоже называют Super Veloce смотреть с 2:19 kzread.info/dash/bejne/aqWLls-kla7dpNo.html

Дьябло это мечта детства , с наклейки , как же я обожал его раньше и сейчас также . По мне это лучшая ламбо, имхо

Столько лет прошло а клинообразный легендарный силуэт до сих выглядит дерзко и вызывающе) Диябло конечно легенда которая оставила яркий след.

Какой уютный видос! Будто с корешем детство вспоминали ))) Вот бы обзор на остальные тачки из "нидфы"

Как всегда редко, но метко. Спасибо за такой контент!

Diablo и F40.. Эти авто будут красивыми и через 300 лет

@accelerator890

Ай бұрын

Ferrari Testarossa тоже

Заждались новые видео, но не забывали

Новое видео! Спасибо, очень интересно посмотреть и послушать 😌

Спасибо вашей команде за видео! Прямо пушка. Без лишнего пафоса, все спокойно, интересно и познавательно. Подписался

@TimeMachines

2 ай бұрын

Спасибо! Обратите внимание на прошлые ролики )

Дождались- сначала прекрасный рейтинг тест и наконец новый фильм на этом канале👍

@TimeMachines

2 ай бұрын

Спасибо, что смотрите!

Моя мечта с детсва, еще с NFS high stakes мечтал о ней.

Классика на все времена❤

Наконец-то долгожданное видео 😊 Отличный обзор и информативная историческая справка. Благодарю команду канала за проделанную работу и жду новых видеороликов.

Машина моей юности! Как же круто она выглядит. Летом видел в живую крайний раз в чёрном цвете, не очень идёт этот цвет. У них ещё и с коробками были проблемы, у маминого знакомого была в 90-е годы, часто ломалась.

@TimeMachines

2 ай бұрын

Да, надёжность и Италия 🇮🇹 😂

@Abdulhamid125-05

2 ай бұрын

​@@TimeMachinesособенно Альфа😂

Глеб, так здорово и красиво снято! Желаю Вам и вашей команде миллионы просмотров!

@TimeMachines

2 ай бұрын

Огромное спасибо!

Благодарю. Получил огромное удовольствие при просмотре. Успехов! Лайк, подписка, все дела.

великолепно! впервые на этом канале. лайк незадумываясь

У вас только один минус - слишком редко выпускаете видео)

Diablo на мой взгляд, самый красивый спортивный автомобиль, он вне времени, он узнаваем с одного взгляда. Все современные вёдра ему не чета, которые внешне почти не отличаются друг от друга и мне плевать по каким технологиям они сделаны, я люблю аналоговые машины на механике, как этот Диабло и его собратья из 90-х. Тогда было понятие спортивный автомобиль и у Феррари ф40 и ф50 оно возведено в абсолют

Фиолетовый Диабло на плакате висел в моей комнате несколько лет)

ferrari - только красный, lamborghini - только не красный

ЕЕЕЕЕ наконец-то новый ролик!! Обожаю ваш контент! Ещеё очень рад, что у вас супер сильно залетел ролик!!

@TimeMachines

Ай бұрын

Благодарим! Мы тоже очень рады! Жаль старые это не зацепило...

только вчера фильм Ламборгини посмотрел, спасибо за выпуск)) очень вовремя. смотерть одно удовольствие! аристократично!

спасибо за отличный обзор!

Спасибо вам за работу! Честно говоря, ждал от вас истории реставрации, но и исторический обзор с натурными съемками прекрасны :-)

@TimeMachines

2 ай бұрын

Реставрация тоже была) Но тогда бы ролик был еще на час)

С возвращением на Ютуб, ждём новых видео)

Не могу понять, почему при таком уровне видео у канала так мало подписчиков? Контент топовый!

Оочень интересное видео и повествование автора , в детстве постер с этим харизматичным авто висел над кроватью , ещё раз спасибо за выпуск , жаль что они выходят крайне редко на этом канале ((

Из какого фильма - фрагмент в ролике?

Спасибо за материал и грамотную работу

@TimeMachines

2 ай бұрын

Благодарим!

наконец то новое видео! Да еще и про ДИАБЛО!

ламба всегда ярко зеленая салатовая или оранжевая . Ламба всегда кричащим авто была. Красный это феррари и альфа но для меня самый желанный и самый потрясающий цвет для ламбы это фиолетовый ! или цвет сирени . смотрится просто супер !!!

@TimeMachines

2 ай бұрын

Согласны!

Образ ведущего, качество видео, вайб обзоров Топ Гира 2000-х годов - вытираю слезы и жму лайк!

@vladislavm9595

2 ай бұрын

через призму дуги от рвоты если только

Пред-финальные кадры в тумане под мостом прям секс.

На удивление хороший, познавательный обзор. Даже на западные аукционы забрались и сайты запчастей. Достойно похвалы. Автомобиль, действительно культовый. Божественный дизайн. Экзотичный, но при этом чистый. Современные ламбо всё больше напоминают переколхоженные школьниками машинки из НФС. К сожалению.

@TimeMachines

2 ай бұрын

Спасибо, стараемся!

Спасибо за выпуск!

Посмотрел. Был приятно удивлен. Качественно, интересно и Очень неплохо! Поставил лайк и подписался. Хороший канал и так мало подписчиков. Будет время_посмотрю другие видосы. Творческих успехов!

@TimeMachines

Ай бұрын

Спасибо за оценку! Старые ролики тоже заслуживают внимания. Диабло отлично дополнит фильм про внедорожник LM002

Супер! 👍Спасибо за отличный выпуск! Гениальное творение и просто 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Отличная работа автора!!! Мне этот документ. Фильм понравился больше остальных по дьябло! Всё в нем есть. И самое главное- есть порядки цифр. Дохрена, владельцу магазинчика такая не по карману

@TimeMachines

2 ай бұрын

Благодарим всей командой!

Спасибо за качественный контент!

@TimeMachines

Ай бұрын

И Вам спасибо за отклик!

В игре Need for Speed Diablo больше запомнился версией SV (Super Veloce) в третьей части, Hot Pursuit. Там он был жёлтым с черной ливреей SV - именно такая Lamborghini Diablo считается каноничной для The Need for Speed.

Супер видео! Можно трек с четвёртой минуты?

@yt-user7639

2 ай бұрын

Наверное не подскажут но можно поискать похожее набрав здесь "new retro wave". Возможно даже что-нибудь из этого жанра и взяли.

Отличное видео и канал! Особенно понравилось, когда про стоимость запчастей говорили и показывали скрин с сайта. Впервые вижу подобное в автообзорах. Также понравилось, что для одного видео нашли 3 редких (для России) суперкара.

Спасибо за интересный выпуск.

Для дьябло жëлтый идёт либо пурпурный какой нить! Для миуры тоже жëлтый . Кунтаж- белый

В детстве у меня была такая моделька!) это легенда!

Видео👍👍👍👍👍 класс, жду новые выпуски!!

Спасибо, было приятно смотреть! Состав набора инструментов только мне интересно смотреть?

@TimeMachines

Ай бұрын

И нам)

18:10 - ну так это по спидометру... Он всегда завышает (это просто требование для сертификации автомобиля, если не будет хоть немного завышать - не допустят на дороги общего пользования) свои показания. Так что эти 340 км/ч на спидометре скорее всего были обычными паспортными 325 км/ч реальной скорости.

@mikhailkirichkov66

2 ай бұрын

Верно. Когда на спидометре Хонды стрелка на 200 км/ч, GPS показывает - 186 км/ч (погрешность +7,5%).

Ламбо - это трактор, зашитый в кокпит. Это - КРУТО!

Господи я давно такой грамотной речи не слышал)) ощущение что работник НИИ спустился вниз и сделал с ходу ролик)))

Большое спасибо! Редко пишу комментарии, но тут такая работа была сделана, крайне интересно!

@TimeMachines

Ай бұрын

Спасибо и вам за честную оценку!

Задние фонари автобуса Пазика от Диабло Инфа 100% 🙂

@user-tq1ix8zf3t

2 ай бұрын

А ещё говорят, к дизайну и аэродинамике Пазика приложил немало усилий, великий известный Джузеппе Хуини. Но Пазик смог разогнаться только до 295км/ч , а надо было 315. Проект закрыли и продали в Россию.

Спасибо за рассказ. Очень интересно! Машина мечты с детства )))

В те времена богатые толстосумы умели ездить на МКПП.

Потрясающая красота! Каждый раз, когда поднимаются фары, у меня замирает сердце... Спасибо, Глеб!

Глеб, Ваши видео как всегда бесподобны. Очень жду новый номер Classic and sports car

Lamborghini Diablo первый и последний суперкар, который приходилось рисовать на листе бумаги (сложно было повторить линии задних воздухозаборников). Этот автомобиль имеет уникальный дизайн. Сегодня лучшиe скперкары это Lamborghini Huracán и Lamborghini Revuelto. Комерчески самый успешный, бестселлер марки - это бесподобный Lamborghgini URUS.

Спасибо! Очень красиво и атмосферно!

На каком-то западном канале смотрел ролик реставраторов лакшери-автомобилей. В нем было сказано что все двигатели Lamborghini до Diablo включительно, представляли собой по сути развитие одного единственного двигателя, от самой первой модели, конструкции Джотто Биццарини, который он принес в компанию со своим приходом в 60х. Тот же блок, та же ЦПГ, только обрастал со временем разной навеской и, наверное объемом. Что значит, гениальность моторостроителя!

@user-ei4ox3un6d

Ай бұрын

Да, всё верно! Джотто Биззарини дожил до 96 лет и умер только в мае прошлого года. Его судьба как инженера весьма интересна. На "Моторе" есть подробная статья о нем. В поиске по Биззарини легко находится.

Великолепная подача материала!🎉

@TimeMachines

2 ай бұрын

Благодарю!

за Диабло сразу подписка и 1000 лайков❤

Самый красивый суперкар, с детства, когда впервые увидел картинки в NFS 3 на Playstation 1, влюбился во внешность этого суперкара. Так ничего более красивого чем Lamborghini Diablo и не увидел. Какими бы ни были характеристики, надёжность, комфортабельность, для меня эта модель самая лучшая! А на счёт цветов, на мой взгляд жёлтый и чёрный, лучшие цвета для Дьябло)

Автор говорит, что раньше суперкары предъявляли требования не только к банковскому счету, но и навыкам вождения. И действительно, сам при переключении передачи смотрит на рычаг) Машина тоже мне очень мила. В 1994 году мне бабушка из командировки из Франции привезла модельку такую, так я познакомился в 5 лет с этой маркой. Моделька, хоть и потрепанная, жива по сей день)

NFS hot pursuit 3 вот это было мощно!

А почему под маклареном ф1 вопросительные знаки?

@Aimodels

2 ай бұрын

Это визуал под текст. Человек не знающий ожидает что оптика от какого-то известного автомобиля, но по факту оказывается от автобуса.

Спасибо Глеб за интересный рассказ! ❤

Интересный, информативный обзор мечты детства - 👍

14 марта 2024 года умер Марчелло Гандини. И тут мне попадается ваш великолепный сюжет. Прекрасный способ почтить память интересного дизайна, людей, инженеров, что создавали произведения искусства.

Черного цвета. Как в NFS I.

Здравствуйте. Спасибо за ролик. Очень долго эта модель была моей любимой мечтой, среди суперкаров. С удовольствием посмотрел. Надеюсь, вы не будете против, если я ссылку на этот ролик и ваш канал размещу в одной из соцсетей.

@TimeMachines

2 ай бұрын

Будем только рады! Спасибо

Глеб, очень люблю ваш канал и вашу деятельность. Жаль видео выходят редко. Один из самых недооценённых каналов

@TimeMachines

2 ай бұрын

🙏🏻 спасибо!

Понравился обзор, подписка лайк!

Super video! Instant subscribe!

Друг из Санкт-Петербурга прав! Цвет Корона-Нуар (черный) лучше цвета Росса Корса (красный с отливом) и Гиалло чот-там (Желтого). Желтый цвет это цвет СуперВелоче моделей как правило.