電動デスクが地下からせり上がる【レンジローバーSV】GENROQとコラボ

Автокөліктер мен көлік құралдары

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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Пікірлер: 53

  • @user-bx3wd5cr1t
    @user-bx3wd5cr1t10 ай бұрын

    去年8月に妹夫婦が新古車ディフェンダー購入したんですけど、納車後2ヶ月でハンドル切ると異音、ブレーキ踏むと超重い→2ヶ月間代車→戻ってきて1週間でエンジン異常で始動しない→1カ月間代車→戻ってきて1ヶ月でまた始動しない→今年5月まで代車 お盆の帰省で話聞いたんですけど、代車の方が乗った期間が長いと笑ってましたww 今も当たりハズレの車両があるみたいですが、これで昔より良くなったとディーラーの方言ってたみたいですよ 乗せてもらったんですけど、凄く高級感あって良い車でした。ハマる人はめちゃ多いと思います。 でも走行中に異常で止まったり、レーンキープがいきなり動いて勝手にハンドル切られたりでリコールも出してるし、大金払って買うかと言われたら悩んでしまう難しいメーカーですね

  • @user-zw2gh4ob7e
    @user-zw2gh4ob7e10 ай бұрын

    こんな高級感溢れる車で悪路走破性が健在なのすごい

  • @user-be9gq9zt4b
    @user-be9gq9zt4b10 ай бұрын

    リアウインカーの出方かっこいい😊内装も超オシャレ!🎉

  • @TempeGO
    @TempeGO10 ай бұрын

    セパレートの4人乗りだと冷凍マグロチェックが出来ない!

  • @user-xi7gk3zs4l
    @user-xi7gk3zs4l10 ай бұрын

    うな丼さん、いつも楽しいKZreadをありがとうございます。凄ーーーく遅れましたがチャンネル登録しました✌登録せずにズッーーーとテレビ📺で主人と観てました😅うな丼さんの車のセンス、笑いのセンス、旅のセンス大好きデス!

  • @ks-vq5er
    @ks-vq5er10 ай бұрын

    レンジといえばドアを普通にバタンと閉めると衝撃でソフトクロージャーが壊れやすいです。動画内でドアを普通に閉めてるのでヒヤヒヤしちゃいます笑 ちゃんとソフトクロージャーに閉めてもらいましょう😂

  • @tml6649
    @tml664910 ай бұрын

    古いクルマしか乗ってない僕には「未来のクルマ」。。 凄すぎ。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin200510 ай бұрын

    やはりSVはノーマルと豪華さが一味違っててまるでホテルのスイートルームの様だ… リアの背もたれはお国柄を感じる設備かつ、英国ならではの洗練された風格を感じさせる。

  • @aki4428
    @aki442810 ай бұрын

    作る側のエゴ満載とは言え、同様にエゴ満載のスズキ車とは対照的で興味深いです。使う側ではなく作る側の話です。

  • @user-ms5bn5yq6k
    @user-ms5bn5yq6k10 ай бұрын

    この車のリアコンビネーションランプは、実際に点灯するまでどこが光るかわからないので、いつにも増してライトチェックが重要ですね。

  • @piaa70
    @piaa7010 ай бұрын

    これに乗って軽井沢に行きたい😊

  • @user-lw2wo4km9x
    @user-lw2wo4km9x10 ай бұрын

    🚙贅沢✨

  • @user-em7vr9pj5c
    @user-em7vr9pj5c10 ай бұрын

    走行編早く見たーい

  • @user-qo2qr1rf5b
    @user-qo2qr1rf5b10 ай бұрын

    今回のおじさん ツッコミどころ満載

  • @yt13b
    @yt13b10 ай бұрын

    いつものうまい棒がデリシャススティックになっていました

  • @user-gm5np8kj1p
    @user-gm5np8kj1p10 ай бұрын

    いいクルマですねぇ。 新宿河田町で車庫入れ対決お待ちしています。

  • @ymk3520011974
    @ymk352001197410 ай бұрын

    テールゲートに座るのはイギリスの彼は、競馬観戦に使うと説明してました。さすが貴族の車。

  • @user-cd9hu6hv2r
    @user-cd9hu6hv2r10 ай бұрын

    あれ?一生スーパーカー好きなはずのオジサンがなぜレンジの動画に⁈😁

  • @user-qm9yx9hj2u
    @user-qm9yx9hj2u9 ай бұрын

    エアサスの乗り心地を体感してみたいわ~😂ランクル超えるのラグジュアリー感

  • @unabooon
    @unabooon10 ай бұрын

    デザインカッコいいし高級感は半端ないけど、いちいちタップして操作するのが煩わしい気もする・・・ 壊れたらドリンクホルダーやトノカバーも開かなくなりそう

  • @NA-lj3tu
    @NA-lj3tu10 ай бұрын

    実家の両親がレンジローバー、イヴォーク カブリオレに乗ってます。坂道でのパワーコントロールを絶賛していたのが印象的です。 オフロードベースの車作りはオンロードに置いても非常に価値のあるもののようです。

  • @ymk3520011974
    @ymk352001197410 ай бұрын

    ありとあらゆるものがエレキ仕掛け。サンダーバードみたいなクルマですね。

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon10 ай бұрын

    メルセデスで言うたらマイバッハですね✨✨✨✨マイバッハGLSですね✨✨✨✨✨

  • @akishimat
    @akishimat10 ай бұрын

    これだけ電動の箇所が多いと、手放すまでに全く動かさないモーターの1つや2つはありそう。

  • @juntake13
    @juntake1310 ай бұрын

    内装最高だけど外はちょっと前の大人し目なのが好き

  • @user-os2qp6qc4m
    @user-os2qp6qc4m10 ай бұрын

    全部のボタン操作してたら一日終わりそうです。

  • @user-kc3vu4ch7c
    @user-kc3vu4ch7c10 ай бұрын

    凄すぎて庶民には無縁すぎますね。センチュリーのSUVといい3千万円クラスのSUVは見るだけですね。

  • @user-me4ig5it2o
    @user-me4ig5it2o6 ай бұрын

    やっぱり壊れやすいんですかね?

  • @47pikomon
    @47pikomon10 ай бұрын

    15:26 V8ツインターボモデルは615馬力ですね 他にもPHEVがあって、そちらは直6エンジン(3リッター)と組み合わせてシステム最大550馬力のようです。

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j10 ай бұрын

    リアシートまるで高級ホテルの中みたい。

  • @akatsukishinonome
    @akatsukishinonome10 ай бұрын

    絶対大トロなリアシートしてる

  • @taku859
    @taku85910 ай бұрын

    なんかすぐ壊れそうだなー。

  • @ten20060520
    @ten2006052010 ай бұрын

    ブックオフの人?

  • @itsu8848
    @itsu884810 ай бұрын

    センチュリーSUVよりもこちらのほうが上品に見える

  • @toshihiroi.4721

    @toshihiroi.4721

    10 ай бұрын

    全体を通してデザインの統一性を強く感じますし、センスが良いですよね。 あちらは素材には拘っているのは分かるのですが、細かいツメが甘いような気がします。例えば、シフトノブのデザインとか両者対照的ですよね。

  • @jetmanloy2128

    @jetmanloy2128

    10 ай бұрын

    ​@@toppirokyお前さ、お前の方こそ失礼な事言ってるの気づいてない?

  • @user-yk6pg7tl3j
    @user-yk6pg7tl3j10 ай бұрын

    貴族はホッピーじゃなくて・・・「メッコール」じゃないかなぁ・・w

  • @user-hm8pb2uo3r
    @user-hm8pb2uo3r8 ай бұрын

    ピンでお願いします😅

  • @kazgmail0308
    @kazgmail030810 ай бұрын

    さすがサンダーバードの国😅

  • @Kazhu-wn8ch
    @Kazhu-wn8ch10 ай бұрын

    『木目に「しょうげんざいく」』というのは…、もしかして「ぞうがん(象嵌/象眼)細工」のことでしょうか。。。

  • @cub6463

    @cub6463

    10 ай бұрын

    うん、もうわかってるならいいじゃん

  • @user-xp7iz2sp4t
    @user-xp7iz2sp4t10 ай бұрын

    前だけ見たらステップワゴンかと思った

  • @magichan4919
    @magichan491910 ай бұрын

    それよりも巷で噂のレイバックは、 佐渡ヶ島に乗りに行ってはいないんですか? いつ出てくるか待ってるんすけど。

  • @ckfu8287

    @ckfu8287

    10 ай бұрын

    アウトバックの廉価版

  • @user-ce8mf8hs1r
    @user-ce8mf8hs1r10 ай бұрын

    走りは、げんろくさんかー 後ろ、バイクでついていったけど、エアサスの動きに見とれてとんでもないとこまで走っちゃったよ(笑)

  • @onotollewasserchild9793
    @onotollewasserchild979310 ай бұрын

    Россия смотрит))

  • @user-tr6ss9mn8z
    @user-tr6ss9mn8z10 ай бұрын

    ステップワゴンもパクれば売れるかも😂

  • @user-ex5qh1zq7k
    @user-ex5qh1zq7k10 ай бұрын

    声変り中の人 の解説以外で 眠くなるのは 私だけでしょうか?

  • @7971151
    @797115110 ай бұрын

    電動化進みすぎ。壊れたら動かない。 そして運転技術が退化していく。 BMWディーラーの担当者があの液晶横ロングは 壊れたら操作不能だと嘆いてたよ。 ヘリテイジでいいじゃない。 運転支援もADASも過信してるからやたら事故が多い。 レンジSVも乗ったけど4.4は要らないよ。 ランドローバーの中ではヴェラールが良いかもね。

  • @47pikomon

    @47pikomon

    10 ай бұрын

    粗探しよりもいいところ探して褒めれば好かれるよ

  • @7971151

    @7971151

    10 ай бұрын

    @@47pikomon 好かれたい? 元レーシングドライバーが物申しただけ。 流される人間にはなるなよ。コメント返しもやめてくれ。

  • @user-cr2tl6ne4i
    @user-cr2tl6ne4i9 ай бұрын

    電動の箇所が多すぎて故障が多そう。 クセの多いおじさんだな

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