後面憲哥Model Y大腳下去... 狠角色立委啊 LDAC極上音質藍芽耳機現正團購中（～12/10）techer.pse.is/5f6f4m

@alanwei28

Ай бұрын

馬力稅，能有機會公平重新研議嗎？

加油,一定要把這個關稅還有貨物稅議題炒起來,請各位KZreadR一起把這個話題炒熱,然後發起連署,只要能把車價降下來,對於人民真的會是一個很好的福利

請鬼拿藥單挺有趣的

如果電動車用重量課稅的話那真的是災難了！電動車的電池很重 整台車的重量比一般的油車還重-4-500公斤以上

車子關稅應該降低，但也要限定有車位才能買車！

貨物稅減10％ -30％就能從其他稅去增加更多％數

之前高嘉瑜委員也是對財政部高喊調降貨物稅 但卻無疾而終 尤其機車是日常用品 不需要高額貨物稅 150CC機車都上10萬台幣了

請問毛巾，有預計會開啟聯署嗎?最近看到裕隆要代理BYD，就覺得為什麼還要繼續課徵這麼高的貨物稅來保護，太不合理了。 現行關稅17.5%，貨物稅要25%~30%，還要加上營業稅5%，結果要扶植的公司，沒開發關鍵零件能力，那就算了，現在還直接代理大陸品牌來賣，那何必繼續保護?

1979年的貨物稅條例修正，是真的保護裕隆（1960）？和泰（1970）、國內國產車及上下游都沒享受到保護嗎？還好講出了實話，最大受益者就是政府呀～

唉⋯套一句話 沒有過不了的法案 只有想不想過的法案 以上結案！ =無解

執政八年席次過半都沒想要降，要選舉了有危機才想到. 選後還不是一樣擺爛.

台灣進口電動車關稅是17%，140萬以下免貨物稅，超過部份減半徵收，但是售價比國外多60%,，顯然不只是關稅問題。 要買便宜的電動車是開放大陸電動車進口。

如果要改車重，希望不要獨厚企業，貨車、大貨車、大客車的重量更重，也該課徵高額稅金

偏心左轉車道太需要了！很開心台灣開始有在提議與改建車道, 希望其他縣市也能跟進。

@yuhsuanchung2726

7 ай бұрын

健康路明年要做偏心車道了

到底為什麼在開車時 可以使用顯示設備……？ 交通法規明文規定 開車時你可以觀看顯示設備 但不能操作

做做樣子而已呵呵 民進黨國會過半 沒有過不了的法案 只有不想過的法案

其實牌照稅改用車重+每公里電耗課稅，別用馬力

完全執政 講這些話 失望 政府不是超徵一堆稅

牌照稅用車重或車價最公平

3:37 這句kín-tionn就聽得出來毛巾是道地的台南人

補助連車都造不出來裕隆的錢來補助進口的不是很好？一切都是選票。😂😂😂

選舉這個議題又來，要改早就改了

進步真的要一步一步來，慢慢把關稅降低

提案了嗎？

牌照稅 燃料稅可以不要這麼畸形嗎

聽聽就好！全面執政都沒做了。結案

車重跟車子投影面積課稅感覺更公平 車重影響道路壽命 面積影響使佔有空間 如果是用電量/馬力等都跟道路使用沒有直接關係 而且想看看 同樣油耗 馬力比較大 如果稅更貴 難道是要鼓勵車廠做爛車？ 同等 同樣重量 電量更大 代表技術更好吧

@nan0121

7 ай бұрын

我是第一次聽過這樣課稅方式。我也認同車重面積來課稅較公平。

新聞面對面的收視擔當ＸＤ

馬力稅這個問題,如果以節能省碳的補助標準來看,課稅應該可以用電池大小做級距+能耗標準作為課稅基礎,兼具車重和碳排的標準 至於貨物稅/關稅,這個問題在政府的眼中就是一塊肥肉,吃到嘴了想要他放開,除非有更大的利益

台南的車禍率我就不多說了

@idlm-gn9eb

7 ай бұрын

強制使用自動駕駛沒有問題

降關稅 這牽扯的利益太龐大了 夢裡什麼都有

官方回答沒用啦

單純牌照稅問題,把稅加在輪胎上就好了,小馬力小車重 也可以開很快燒胎 就多繳一點稅 大馬力大車重也可以慢慢開 輪胎也可以消耗很慢 製造的汙染就會少 參考看看

稅金調漲或調降都不會影響支出，因為有個東西叫特別預算 國庫直接挖

這裡減稅簡單，另一個要增稅困難。

一堆人在那邊聚焦關稅貨物稅其實蠻無明的， 因為那只是個名目， 對政府來說就是一年千億台幣可以花的錢， 就是一畝肥肥的韭菜園， 選舉那麼多樁腳、那麼多靠亂七八糟暴利標案生存的公司， 你想從政府手裡拿走千億如此數額之大的韭菜， 任何執政黨都捨不得， 何況台灣所得稅率全球來比是偏低，對政府來說為了怕掉選票，當然不可能漲一些偏低的稅，只好裝傻保留汽車關稅貨物稅這些不合理的稅， 其實就是朝三暮四 和 朝四暮三的差別，也就是沒差

台灣的貨物稅是應該要再降 這樣電動車才會降到人人買得起!!

@user-sd2pp7ds4e

7 ай бұрын

我倒是希望人人買不起

@9AN829

7 ай бұрын

車子關稅應該降低，但也要限定有車位才能買車！

怎麼沒有講到重點 如何讓大家可以開心充電 目前電動車推廣最大的問題就是很多大樓無法通過安裝電動樁 這才是需要解決的事情啊！

取消對一些廢物公司的補助，就有預算降低關稅了！

要降貨物稅

收視率的立法委員XD那說了那麼多 關稅有沒有要改貨物稅有沒有要改

@29966201

7 ай бұрын

感謝民進黨立委再次示範 甚麼叫政府!!70年不變

把貨物稅取消才是重點

支持貨物稅降低 社會福利也砍一砍

只有民進黨不想過的法案，沒有民進黨過不了的法案！

@user-ps6hg7gd7j

7 ай бұрын

國會過半😂

@bloodzzero

7 ай бұрын

來騙選票的

@user-wm2oj5ju7w

7 ай бұрын

賴2..

@user-rw4oi2lh2p

7 ай бұрын

你一定是魯蛇，怪東怪西怪政府😂

@user-ps6hg7gd7j

7 ай бұрын

奴性基因 逆來順受

以前舊政策因為支持企業就坑殺老百姓，現在貨物稅收上癮了是嗎？人民就是活該是嗎？就改被宰嗎？政府就是強盜！人民買車被政府宰，沒錢支付就分期支付又給銀行撥一層皮，底薪讓人民生活困苦結果，政府就繼續吸人民的血繼續吸人民的生命，繼續坑殺人民的錢，這就是民進黨，以前常常抨擊國民黨政府搶人民的錢，現在呢四任總統一樣換了職位也換了腦袋，沒有理由，坑殺人民就是不對

8年了 還要在8年才有機會降低嗎?

@user-xr9zq9xy8x

7 ай бұрын

70幾年沒降⋯是期待幾年降

汽車是火車頭工業沒錯，但台灣國產車的絕大部分零件都是進口的，因為台灣市場小，開模費用根本不能攤平....台灣的汽車零件廠幾乎都作外銷訂單... 所以保護那些國產車頂多照顧到組裝產線上的員工而已吧.....是有多少人？ 重點就是政府躺收的那近2000億稅金而已...還有那些年終發不少的國產車商，但一說要降稅就裝可憐...

笑死 這樣官商要怎樣肥油撈

別想太多了 選前沒問題，選後《啥？》問題 退訂ing🎉

執政黨。完全執政。 然後還要等5000人連署。 有想要改變嗎？

講這麼多 執政7年哪邊有在做? 還是選舉到了 開個空頭支票讓觀眾爽而已

只有民進黨不想過的法案，沒有民進黨過不了的法案，結果你跟我說要連署？

委員很誠實，身體卻沒作為，執政黨令人失望

重點只有一個立委在提議好像只是推出一個看起來講人話敢罵政府跟車商的人，抱歉，我根本不信這政黨繼續做下去會實質改善，連政黨或政府的共識都沒有怎麼可能一個人在這邊代表提一下就有用，如果有用怎麼會歷經幾十年政黨輪替不斷有人提出還是完全沒變，車價也只有越來越貴，同樣的車跟別國價格完全不同還東缺西缺，只能說不怕報應的人很敢賺這種吸人民血的錢

@hsing3547

6 ай бұрын

民進黨演一下,不用太認真,國會過半 只有他們不想過的法案

請問這位的多久立委了？好像也執政8年了？好像也是國會過半黨？請問這麼多年都在幹嘛？喔～現在準備選舉了～原來選舉才會出現關心這個議題😄

30年前陳水扁當立委時就跳上立法院會議桌說要調降貨物稅、關稅和營業稅，我因此投給阿扁，事實證明我被騙了，換了職位換了腦袋，不要再騙票了。

保護裕隆是憑什麼 裕隆變成貿易商憑什麼叫國產車

@LucasLee5922

7 ай бұрын

裕隆是民進黨的嗎？嚴家跟馬英九最好欸

@29966201

7 ай бұрын

@@LucasLee5922 感謝民進黨立委再次示範 甚麼叫政府!!70年不變

汽車是台灣的火車頭工業哦？？ 還講財政哦 收太爽不想改？ 所以台灣的立委做了什麼？

好幽默哈哈哈

笑死 那些錢都亂花去哪裡了...去討回來啊

支持關稅與未來馬力稅的討論與連署 毛巾超棒的，替電車與進口車主發聲

雖然特斯拉很棒!但是畢竟電池和零件大都是進口的維修費或換電池還是偏貴.因為國外有車主用model 3 LR做計程車,每天充電2次,大概開了1年半19萬公里電池就壞掉了,換電池約1~2萬美金.這是電動車隱藏的成本,買電動車必須要知道的.希望國內自己的電動車能壓低換電池的價格,這樣電動車就能普及化.

@horngbill6010

7 ай бұрын

大陸比亞迪換電池約30至40萬台幣，一般是車價1/3。台灣的電池產業規模不大，需仰賴大陸進口。

@heng1000

7 ай бұрын

@@horngbill6010 如果一顆電池用個十幾年以上30~40萬是ok的比特斯拉便宜很多,希望國內納智捷也能和這個價格差不多!但是看一些特斯拉車主壞電池在無保狀況下換全新電池非整修的要2萬美金,這就是特斯拉隱藏成本.

哈哈哈，在哈嘍嗎 貨物稅是政府的很大收入財源 所以減少‘‘’’會降低政府的財收‘‘’’這句才是重點吧！ 牌照稅是‘‘’’道路維護費“？！ 不然是維護了什麼？！ 時常挖了有填，民眾的錢是這樣花的嗎！ 每句話都會讓人想凸回去！

完全執政，講的好像都不關立委的事

總統大選後一定要連署!!!

進口車關稅早已從30%調降至17.5%(2010年)，請問這十年來汽車有降價嗎？再降關稅只是進了和泰的荷包啦。

一呼百應 我們之後一起連署一波！

只有民進黨不想過的法案 哈哈

可以請民進黨趕快把未來電車稅金如何計算趕快說清楚嗎？不講清楚前還真不考慮電車

憲哥我最喜歡他罵數位部唐鳳，並刪600萬差旅費那件事

@kaominchen

7 ай бұрын

你知道數發部出國考察去年一千多萬 今年要報三千多萬 只是演演戲砍六百萬而已嗎? 到底出國考察了什麼? 又有什麼實質意義? 這只是政客作作秀而已 別當真

燃料稅隨油徵收 汽機車貨物稅、奢侈稅早就該拔掉了 花70年養了幾條特別肥的米蟲不說 吃相還特別難看咧

民進黨保送韓國瑜，不投黃珊珊就是保送韓國瑜！

過半執政黨，就不用裝成歷史共業了吧，都第二輪總共16年了還想裝死。

作秀😅😅

貨物稅可以考慮先降一些~進口車市絕對成長一大波~對整體的稅收反而更多

@horngbill6010

7 ай бұрын

電動車140萬以下已免貨物稅（0%)，特斯拉一樣貴，降稅後商人還是不願降價。

@user-lw3wi7ew3s

7 ай бұрын

@@horngbill6010 不只貨物稅 進口車因高關稅價格高昂，但國產車也需課徵25%到30%的貨物稅及5%營業稅，因此售價也居高不下，以下為稅率計算： 進口車2,000cc以下： 17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課54.2%的稅。 進口車2,000cc以上： 17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課60.4%的稅

@user-lw3wi7ew3s

7 ай бұрын

@@horngbill6010 你舉特斯拉就錯很大了~~我自己也開特斯拉,Model3,除了加上台灣關稅特斯拉賣的跟美國價錢幾乎一樣~ 對~美國價錢X1.6倍就是台灣的關稅

@9AN829

7 ай бұрын

車子關稅應該降低，但也要限定有車位才能買車！

@horngbill6010

7 ай бұрын

@@user-lw3wi7ew3s台灣進口關稅 17% , model y performance 台幣238.8.萬，美國賣 美金 4.1萬

感謝民進黨立委再次示範 甚麼叫政府!!70年不變

給你八年，自己也知道問題，然後連「循序漸進」的跡象都沒有，只在那邊講幹話，真的無言欸，別指望會改啦，大家還要再相信藍綠嗎？

稅收都超徵，還在說政府財政收入依賴貨物稅⋯⋯

法案過不了都是國民黨跟民眾黨、時代力量在阻擋 絕對跟民進黨沒關係。

找dpp來談關稅貨物稅是搞笑嗎? 國會8年過半，什麼時候才要做，在一任? 失望到直接退訂

不應該把民進黨帶進來 。退訂不再關注 真心想降低稅率，民進黨現在就可以去做。

總統我投KP, 但如果是立委, 我投憲哥~ (雖然我不是台南人)

支持連署 降稅 太不合理了

本來對這個頻道感覺普通，這次以後大推👍

我不喜歡民進黨，但這位憲哥蠻有親和力的⋯⋯😂

民進黨8年都在混阿

政府每年都說超收稅！不就剛好貨物稅可以廢了

噁心綠委! 要選舉了又拿出來嘴! 沒有過不了的法案!只有不想過的法案!

執政那麼久了還在唬爛

真悲哀選舉到了…才動…讓人瞧不起，林大立委真的是關心台南人嗎？只有一個問題：請問台南那一條路是平的，請摸摸你的良心…. 可憐的台南人

政治污染

民進黨呵呵😂 完全執政多久了，要過早就過了

不說我還以為國民黨還在執政勒

國民黨跟裕隆關係超好，這才是黨國餘孽吧

完全執政，完全推卸責任！

@LucasLee5922

7 ай бұрын

政治腦

@stanwang9012

7 ай бұрын

@@LucasLee5922 不關心政治就等著被政客愚弄！

笑死 跟民進黨講政策

他們就執政黨過半 噁心

@LucasLee5922

7 ай бұрын

也不照照鏡子？我沒說誰