2:00 しれっと生き残る郵便車

長野車両センターには長野に用事があるときにほぼ毎回立ち寄ってますし毎年１０月に開催される一般公開にも行ってます。それとＪＲ東日本では郡山車両センターも廃車になった車両の解体を行っています。ちなみにＪＲ西日本は金沢総合車両所（松任工場）と吹田工場、下関総合車両センター（幡生工場）で、ＪＲ九州では小倉総合車両センターで廃車になった車両の解体を行っています。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

解体されるの悲しいですよね

@saskiyoshiaki

3 жыл бұрын

@@tsubasa6417 長野総合車両センターでは、新車から廃車までの一生涯を同地で過ごす車両も存在し、E351の様に一生涯の重要部検査と全般検査を受け持つケースもございます。 近年は機器更新と改造で送り込まれる車両も存在し、211は廃車と転属をまとめて回送されていました。

解体された電車達のお化けが出そうw

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

kengorira ioringo ギャ〜〜〜

@user-sx2pl6iv7p

4 жыл бұрын

電子レンジを呪うと思う😰😨😨😰😱😱😱😱

@user-pm4jh2dx1k

4 жыл бұрын

レンジ「よっしゃ、nnに整備行くで」 ？？？「タチサレ………タチサレ……」 レンジ「ぎゃぁぁぁ！！！！」

@yareyare1968

3 жыл бұрын

大宮の鉄道博物館も元は解体場だっまんですよねえ。 長野へ権限を移譲して開けた土地に博物館を作ったわけで。

やっぱりシオンタウン良いですねw吹田や北陸の松任、山口県の幡生もこんな雰囲気です。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

幡生は今度行ってみたい。多分いきます

登録者3000人おめでとうございます🎊🎊🎊

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

ありがとうございます！

長野車両センターは列車にとって悲しいところ(T . T)

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

長野送りって良いイメージないよね。

やはりシオンタウンでしたかw そしてもうちょっとで登録者3000人ですね！

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

分かる人にはわかりますか笑笑 ありがとうございます！

シオンタウンよりもthe brave locomotiveのライナスがクビになって機関車たちの刑務所みたいな材木伐採場の山へ行かれる所のbgmが合いそう。

確かの長野車両センターは電車の墓場でもありますね。実際にここで多くの電車たちが処刑されました。私の大好きだった国府津の１１３系、幕張の１１３系、長野の１１５系、豊田の１１５系、長野の１１５系、新潟の１１５系、高崎の１１５系もここで解体されました。今は特急あずさから引退したＥ３５１系が解体中です。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

悲しい場所ですね。

長野車両センターは電車にとってのデンデラ野 遺骨も見つからない…

東武にもこのような解体場があります。東武佐野線に渡瀬北解体場があります。ここは東武の車両の解体だけでなく、東京メトロや、都営等の車両解体も行なっています。それがある場所は群馬県です。(最寄り駅は東武佐野線渡瀬駅です。)

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

この間館林で銀座線の01系見ました。

@user-le7ln8sw3f

6 жыл бұрын

房総でも０１系の解体ありました

長野総合車両センターは、いろんな車両が見れますよね！ (廃車置き場とか)

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

首都圏の電車が多いですよね。

こんばんは。 シオンタウン、懐かしさが込み上げました。 センターは、某ゆっくり鉄道紹介にて、長野総合レストラン&重機のご馳走とか言われてましたね。表示の無いE351系を見ると切なさを感じますね(´・ω・｀)。埼玉の博物館にでも非貫通&貫通を残してほしいと感じます。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

貫通顔のE351系をもっと見たかった。

全車両解体の予定ですが一部保存する可能性も一応あります。

@azu.2739

6 жыл бұрын

E353系スーパーあずさ そーなんですか？

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

特殊な車両だから仕方ないですかね〜

@azu.2739

6 жыл бұрын

機関区愛子 確かに特殊ですね。考えてみるとわざわざ引退した車両を手間をかけて残すとは考えにくいですね。

@user-id8ch5jp8x

6 жыл бұрын

haru ito /ぎふHR281 昨日なぜか解体線から工場内に移されたんで可能性があるかと思ったんですが保存は難しいかもしれませんね。

@azu.2739

6 жыл бұрын

工場内に移動されたなら１両ぐらいは保存の可能性があるかもしれませんね

スーパーあずさE353⇾解体

シオンタウンのbgmよりもポケモンタワーのbgmの方が合ってそう。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

ポケモンタワーも怖いですよね〜

ひん曲がったパンタグラフとは、元E351系が、使ってたやつですか。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

そうなんですか？

@jrjrchuomainlinemania2871

6 жыл бұрын

がみ 俺もまだわかりません。

おいこっととリバイバル連結してる～w

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

リバイバルなんですか？

@user-iw2ed3sk1i

6 жыл бұрын

そうですよ。昔走ってたときの色を再現してるみたいですー

「電車の墓場」というと、関西の阪和線も電車の墓場と鉄道ジャーナルの投稿欄に載ってあったぞ。 その後直ぐ様、当時の新車の205系を入れたが。

シオンタウンw

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

それしかないでしょ！

なんで重機でぶっ壊したと思われるパンタが置いてあるんだろう。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

えさになっちゃったんですね。

前面行き先表示機が消えているe351系．．何か不気味．．

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

もぬけの殻っていう感じ

3コメ スーパーあずさは、もう解体されてしまうのですね。乗ったことは、ないけど解体は、悲しいです。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

解体は残念だけどしょうがないですね…

またまた、踊り子さんと言えば、やはり、私自信は、１８５系電車🚃ですが、私自信、驚いた事に、サンダーバードよりは。早くも、廃車予定に。なってしまい、１８５系電車🚃を、まだまだ、再復帰を。して。ほしいです✨

夜分夜分、遅くなって、しまいましたが、その後は、ガミさーん、このゴールデンウィーㇰ開けてからは、どんな風に。過ごして、いましたかァー＼(^o^)／

生放送まだ・・・？

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

White Rabbit Inage あと10分以内にはやります。

@user-yh5kb1xb1s

6 жыл бұрын

がみ 待ってます！これ見るがためにわざわざ風呂を早めに入りましたw

スーパーあずさなど引退した奴が解体待ちなんですね…長野車両センターはある意味残酷ですね

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

墓場もなければ成り立ちませんもんね。

ポケモンgoのシオンタウンかな。

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

そうです！

蛍の光なら合う気がします

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

たしかに！

列車にしては、死刑宣告を下される所

主よ人希望の喜びよとか

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

良い曲ですよね！

@user-nc9nn1oo5k

6 жыл бұрын

がみ そうですよね。次回のlive楽しみにしてますよ！

G線上のアリア

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

ん？

@user-nc9nn1oo5k

6 жыл бұрын

がみ 長野総合車両センターならBGMはこれかなって

でかい

Nex まだ残ってんのかw

@tsubasa6417

6 жыл бұрын

ボロボロになってました。

@kuroneko9605

6 жыл бұрын

一応トップナンバーが置かれてます。

@can-mo8gr

5 жыл бұрын

Helen Hw クロ253-1「そうだよ(便乗）」